(không có cò mổ) (5 xupap)
Loại hệ thống cam kép (D.O.H.C) trực tiếp Loại hệ thống cam kép (D.O.H.C) trực tiếp
[5] Cấu tạo và chức năng các chỉ tiết chính của động cơ 4 kỳ
1. Đầu xilanh
'Đầu xilanh là chỉ tiết giúp tạo dạng buồng đốt, nó
có chứa cụm xupap nạp và xả. Trục cam được bố. tríphía trên xupap và được dẫn động bằng xích cam. Cò mổ cũng được lắp trong cụm đầu xilanh.
(1)Đầu xilanh
Đầu xilanh được chế tạo bằng hợp kim nhôm. Dẫn
hướng xupap và đế xupáp làm bằng hợp kim thiêu
kết được ép chặt vào đầu xilanh, nó có khả năng
chịu nhiệt và mài mòn rất cao.
(2)Xupap
Xupap nạp và xupap xả có cấu tạo hình nấm. Chúng
còn được gọi là van đĩa. Các xupap phải luôn chịu áp suất và nhiệt độ cao và trong quá trình hoạt động lên xuống nó chịu va đập mạnh, do vậy yêu cầu phải có độ bền, chịu mài mòn và khả năng tản
nhiệt rất cao và có khả năng làm kín với đế xupap.
cực tốt. Vì những yêu cầu trên, xupap được làm
bằng thép hợp kim đặc biệt như thép hợp kim Niken- Crôm.
(Xupap nạp
Xupap nạp liên tục phải chịu nhiệt độ cao của khí
cháy giãn nở sau đó lại được làm nguội bởi hỗn
hợp khí nạp mới. Vì vậy làm cho trạng thái giãn nở nhiệt của xupap thay đổi liên tục nên dễ dẫn
đến suy giảm khả năng làm kín của xupap. Để
cải thiện tình trạng này, khi thiết kế xupap nạp người ta tạo ra phần lõm ở phần nấm xupap để
độ dày nấm đồng đều hơn. Để tăng hiệu suất
nạp, cửa xupap nạp được thiết kế càng lớn càng
tốt.
(@Xupap xả
Xupap xả luôn phải chịu áp suất và nhiệt độ cao,
nên khả năng làm kín của nó dễ
Bên cạnh đó thân xupap và dẫn hướng xupap rất
dễ bị mòn. Vì vậy khe hở giữa thân xupap và dẫn. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
hướng xupap cần lớn hơn.
Xupap nạp.
Trục cam. Trục cam.
Tấm ốp (dạng
.Đầu thân xupap.