Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới cú đối tượng bảo hiểm là thõn vỏ xe và mỏy múc trang thiết bị của xe. Xe cơ giới bao gồm xe mụ tụ và ụ tụ.
Cỏc doanh nghiệp bảo hiểm cú thể thiết kế quy tắc bảo hiểm cho mọi rủi ro hoặc cũng cú thể chia thành nhiều điều kiện bảo hiểm khỏc nhau để người mua bảo hiểm cú thể lựa chọn. Cỏc doanh nghiệp bảo hiểm cũn đưa ra nhiều dạng sản phẩm loại này như: bảo hiểm toàn bộ xe; bảo hiểm thõn vỏ, bảo hiểm vỡ kớnh…Nhỡn chung, trong bảo hiểm thõn xe, người bảo hiểm chỉ nhận bảo hiểm cho những thiệt hại và chi phớ phỏt sinh do thiờn tai, tai nạn bất ngờ và do trộm cắp gõy ra; khụng chịu trỏch nhiệm về những tổn thất và chi phớ phỏt sinh do hành vi cố ý của người được bảo hiểm; hư hỏng do hao mũn tự nhiờn; mất cắp bộ phận; chiến tranh; hư hỏng do sửa chữa và tai nạn xảy ra do chủ xe, lỏi xe vi phạm nghiờm trọng luật lệ giao thụng.
Số tiền bảo hiểm được xỏc định dựa trờn giỏ trị thực tế của xe hoặc bộ phận được bảo hiểm vào thời điểm giao kết hợp đồng bảo hiểm. Chủ xe cú thể tham gia bảo hiểm đỳng giỏ trị xe hoặc bảo hiểm dưới giỏ trị. Nếu chủ xe chỉ tham gia bảo hiểm một bộ phận tổng thành, chẳng hạn tổng thành thõn vỏ thỡ số tiền bảo hiểm được tớnh bằng tỷ lệ giỏ trị tổng thành này nhõn với giỏ trị xe vào thời điểm tham gia.
Phớ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới xỏc định trờn cơ sở tỷ lệ phớ bảo hiểm và số tiền bảo hiểm thỏa thuận. Tỷ lệ phớ bảo hiểm cao hay thấp phụ thuộc vào chủng loại xe, mục đớch sử dụng xe và một số yếu tố khỏc.
Trường hợp đối tượng bảo hiểm bị hư hỏng, mất mỏt do tai nạn trong sự cố thuộc trỏch nhiệm bảo hiểm, ngoài việc bồi thường cỏc chi phớ sửa chữa, thay thế hợp lý, bảo hiểm cũn bồi thường cỏc chi phớ liờn quan đến việc hạn chế tổn thất; chi phớ trục vớt, cẩu xe đổ; chi phớ kộo xe đến nơi sửa chữa, và chi phớ giỏm định tổn thất.
• Vớ dụ: Chủ xe TOYOTA tham gia bảo hiểm thõn vỏ. Giỏ trị xe vào thời điểm tham gia bảo hiểm là 20.000 $, tỷ lệ giỏ trị bộ phận thõn vỏ của xe là 50%. Tỷ lệ phớ bảo hiểm ỏp dụng cho hợp đồng này là 1,5%/năm. Trong thời hạn hợp đồng, phỏt sinh sự cố bảo hiểm dẫn đến cỏc chi phớ hợp lý sau: chi phớ sửa chữa phần thõn vỏ là 2.000 $, phần động cơ là 1.200 $; chi phớ trục vớt và kộo xe về nơi sửa chữa là 500 $; chi phớ giỏm định là 400 $. Như vậy:
- Số tiền bảo hiểm = 50% x 20.000 $ = 10.000 $ - Phớ bảo hiểm = 1,5% x 10.000 $ = 150 $
- Số tiền bồi thường = 2.000 $ + 50% x (500 $ + 400 $) = 2450 $