Cỏc THT đều ăn chia doanh thu đạt được từng mựa vụ theo tỷ lệ cổ phần thớch ứng, sau khi đó dành một một phần đầu tư tỏi sản xuất, khụng thành lập cỏc quỹ khỏc, tỷ lệ khen thưởng được tớnh toỏn thớch hợp theo định mức dựa trờn hiệu quả và cụng sức đúng gúp của cỏc thành viờn và quyết định của đại hội cổ đụng nờn đó thể hiện được sự cụng bằng, phỏt huy được tớnh năng động của cỏc thành viờn, phự hợp với mụ hỡnh THT nuụi trồng thủy sản. Song đối với loại hỡnh THT khai thỏc việc vận động, thành lập và mức độ gắn kết trong hợp tỏc chưa thật bền vững do cú sự khỏc biệt về chất lượng, năng lực tàu thuyền và trỡnh độ kinh nghiệm trong sản xuất của cỏc chủ thể hợp tỏc; chớnh vỡ vậy việc đỏnh giỏ chớnh xỏc và thống nhất về tỡnh trạng năng lực đúng gúp của cơ sở vật chất tàu thuyền, năng lực hoạt động của cỏc thành viờn tham gia để trờn cơ sở đú cú sự phõn phối cụng bằng là vấn đề mang tớnh quyết định cho việc củng cố mối quan hệ hợp tỏc trong khai thỏc được bền vững.
Đối với cỏc HTX, chi phớ quản lý cao (bỡnh quõn chiếm 14% đến 15% doanh thu), cú nguyờn nhõn khỏch quan là cần thiết xõy dựng lực lượng bảo vệ, song nhỡn chung bộ mỏy cồng kềnh. Việc xõy dựng cỏc quỹ chưa thật cõn xứng cho yờu cầu phỏt triển, tỷ lệ quỹ ăn chia cho xó viờn, quỹ khen thưởng cao, trong khi quỹ đầu tư cho phỏt triển sản xuất cũn rất khiờm tốn là một phần nguyờn nhõn của tỡnh trạng quy mụ sản xuất của HTX chậm được phỏt triển.
Phõn phối trong HTX cũn mang nặng tớnh bỡnh quõn.