Kiến nghị nhằm phát triển hoạt động khai thác cảng Hải Phòng
3.2.2.4. Đa dạng hóa các loại hình dịch vụ cảng và nâng cao chất lượng dịch vụ cảng
vụ cảng
Trong những năm tới, cảng Hải Phòng nên nâng cao chất lượng các dịch vụ cảng biển trên và đa dạng hóa các loại hình dịch vụ, nhằm thu được nhiều ngoại tệ, bổ sung cho nguồn vốn đầu tư phát triển hệ thống cơ sở vật chất, trang thiết bị của cảng.
Nước ta chính thức mở cửa lĩnh vực logistics theo cam kết hội nhập kinh tế quốc tế năm 2009, đây là điều kiện để tạo thêm luồng sinh khí mới thúc đẩy dịch vụ logistics phát triển mạnh mẽ. Vì vậy, trong chiến lược phát triển kinh tế của mình, cảng Hải Phòng cần xác định phát triển đa dạng hóa các dịch vụ cảng biển, đặc biệt là dịch vụ logistics như dịch vụ giao nhận, kho bãi, bốc xếp, vận tải, đóng gói hàng hóa, đại lý hàng, đại lý tàu, xuất nhập khẩu, khai báo hải quan… Đây sẽ là một trong những thế mạnh về kinh tế của cảng Hải Phòng cũng như của thành phố. Bên cạnh đó, cảng cũng cần đã đẩy mạnh thương mại nội địa kết hợp với vận chuyển theo phương thức trọn gói; vừa đầu tư mới vừa liên kết với đa phương thức vận tải để thực hiện thị trường; làm đại lý cho các hãng tàu biển, chủ động khai thác các thị trường chân hàng để hỗ trợ, phối hợp, giữ tuyến vận tải phát triển ổn định…Cảng Hải Phòng cần tiếp tục tổ chức tốt công tác thị trường, vận dụng điều chỉnh cơ chế, giá cả linh hoạt phù hợp với giá thị trường cho từng giai đoạn. Cùng với đó, cần tập trung phát triển khách hàng, tích cực chủ động nắm vững thông tin về tàu, chủ hàng, từ đó có thể đưa ra những giải pháp tối ưu.
Hiện nay, chi phí dịch vụ cho vận tải container các cảng khu vực Hải Phòng thuộc vào hàng cao nhất Việt Nam. Do đó, cảng cần có một hệ thống kết nối thông tin giữa các hãng tàu, các cảng, các bãi container với nhau. Khi đó, dù mỗi cảng, bãi container ký hợp đồng dịch vụ với một hoặc một vài hãng tàu thì đều có thể liên kết với nhau, làm giảm nguy cơ ùn tắc hàng tại cảng đồng thời là giảm chi phí vận tải cho chính chủ hàng. Việc triển khai đầu tư luồng tàu, đê chắn sóng, xây dựng bến khởi động đầu tiên đối với cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện cũng cần thúc đẩy nhanh. Đặc
biệt là đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng, mở rộng kho bãi, máy móc, thiết bị, phương tiện xếp dỡ,… nhằm tăng năng lực lưu chứa hàng hóa, năng lực bốc xếp, năng lực vận tải, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cao hiệu quả chất lượng của các dịch vụ cảng
biển. Bên cạnh đó, các dịch vụ hậu phương sau cảng, sửa chữa, nâng cấp và xây dựng
mới các tuyến đường dẫn tới các cảng, tiếp tục tháo gỡ vướng mắc trong qúa trình quản lý, khai thác cảng cũng cần quan tâm phát triển. Đồng thời xây dựng cơ chế phối hợp giữa các doanh nghiệp từ cảng và các dịch vụ hậu cần sau cảng.