Để thực hiện phương hướng hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không, theo những ý kiến đề xuất ở trên, cần phải có điều kiện và biện pháp cụ thể từ phía Nhà nước, nghành hàng không và doanh nghiệp.
Thứ nhất, Nhà nước phải có cơ chế tài chính chung cho ngành hàng không, đưa ra qui định thống nhất về quản lý và hạch toán các khoản chi phí hoạt động kinh doanh vận tải hàng không và giá thành sản phẩm vận tải hàng không. Quy định nội dung của từng yếu tố chi phí hoạt động kinh doanh vận tải hàng không,
qui định những khoản chi phí hoạt động kinh doanh được tính vào giá thành sản phẩm vận tải hàng không.
Thứ hai, ngành hàng không phải xây dựng được định mức tiêu hao của từng khoản chi phí hoạt động kinh doanh vận tải hàng không, như định mức tiêu hao nhiên liệu, dầu nhờn, định mức các khoản chi phí chung khác nhằm mục đích quản lý tốt các khoản chi phí này tránh thất thoát chi phí và dẫn đến làm tăng giá thành.
Thứ ba, đối với các doanh nghiệp vận tải hàng không, nơi phát sinh các hoạt động kinh doanh vận tải hàng không, nơi phải hoàn thiện quá trình hạch toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không phải có một số biện pháp như sau:
- Phải tổ chức kế toán phù hợp với đặc điểm hoạt động kinh doanh và yêu cầu quản lý của doanh nghiệp, trong bộ máy kế toán của doanh nghiệp phải có bộ phận riêng về kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không.
- Căn cứ vào điều kiện hoạt động kinh doanh và tổ chức thực hiện các định mức chi phí nhiên liệu, dầu nhờn, chi phí tiền lương nhân viên, chi phí khấu hao, chi phí sửa chữa phương tiện và các khoản chi phí chung khác.
- Xây dựng chế độ trách nhiệm vật chất đối với các bộ công nhân viên và những người có liên quan trực tiếp đến nhiên liệu, vật tư, phương tiện trong quá trình họat động. Thực hiện việc thưởng phạt rõ ràng, khuyến khích nhân viên sử dụng tiết kiệm hợp lý nhiên liệu, giữ gìn, bảo vệ an toàn phương tiện, khai thác triệt để mọi khả năng tiềm tàng về lao động và phương tiện vận tải của doanh nghiệp.
- Đôn đốc thực hiện việc kiểm tra, kiểm toán nội bộ như kiểm tra chứng từ, kiểm tra việc vận dụng tài khoản kế toán, việc ghi sổ kế toán, việc tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không, phát hiện và sửa chữa kịp thời những sai sót trong quá trình hạch toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không. Đảm bảo tính đúng, tính đủ giá thành thực tế sản phẩm.
KếT LUậN
Chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm luôn là chỉ tiêu kinh tế tổng hợp, quan trọng đối với công tác quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp. Do đó, hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải trong các doanh nghiệp vận tải hàng không đang là một vấn đề hết sức cần thiết, xuất phát từ yêu cầu thực tế hiện nay.
Nghiên cứu đề tài: “Hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá
thành sản phẩm trong các doanh nghiệp vận tải hàng không”.
Luận văn đã tập trung làm rõ những vấn đề sau:
(1) Làm sáng tỏ cơ sở lý luận của kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm trong các doanh nghiệp vận tải nói chung và doanh nghiệp vận tải hàng không nói riêng. Phân tích một cách có cơ sở khoa học bản chất chi phí va giá thành sản phẩm vận tải hàng không, phân loại chi phí vận tải hàng không, đối tượng tập hợp chi phí vận tải và đối tượng tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không.
(2) Hệ thống hóa và phân tích rõ phương pháp kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm ở các doanh nghiệp vận tải hàng không trong điều kiện nền kinh tế thị trường ở nước ta hiện nay.
(3) Trên cơ sở khảo sát thực tế về kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm ở các doanh nghiệp vận tải hàng không,luận văn đã chỉ rõ những ưu, nhược điểm của các doanh nghiệp trong việc tổ chức kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không. Điều đó đã tạo tiền đề quan trọng cho việc đưa ra các phương án hoàn thiện.
(4) Đề xuất phương án hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm trong các doanh nghiệp vận tải hàng không. Trong đó, tập trung giải quyết các vấn đề về nội dung và phân loại chi phí vận tải hàng không, tài khoản kế toán sử dụng và trình tự kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không, xây dựng định mức các khoản chi phí nhiên liệu, xây dựng mô hình kế toán quản trị trong doanh nghiệp vận tải hàng không và nêu định hướng hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không với việc sử dụng máy vi tính trong công tác kế toán.
Những nội dung hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không giúp cho các doanh nghiệp vận tải hàng không tổ chức kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải hàng không được khoa học hơn, hợp lý hơn. Với phương án kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải trong các doanh nghiệp vận tải hàng không đưa ra trong luận văn, đã góp phần xác định đúng đắn hơn kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải hàng không.
Những đề xuất hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm vận tải trong các doanh nghiệp vận tải hàng không mang tính khái quát về lí luận và thực tiễn, hoàn toàn có thể vận dụng được trong các doanh nghiệp vận tải hàng không hiện nay. Đồng thời sẽ còn tiếp tục được nghiên cứu nhằm bổ sung cả về lí luận và thực tiễn để giúp cho công tác kế toán chi phí và tính giá thành trong các doanh nghiệp vận tải hàng không ngày càng hoàn chỉnh hơn.
T#i liƯu tham kh#o
1. Anderson, Needles, Calwell - Nh#ng nguy#n t#c c# b#n cđa k to#n M (NXB Thng k# 1995)
2. NguyƠn H#u Ba, L# Gia Lơc - L# thuyt h#ch to#n k to#n (NXB Thng k# 1996)
3. Ng# Xu#n B#nh - Kinh t M - L# thuyt (NXB Thng k# 1993) 4. Ph#m Tin B#nh - #ỉc #iĩm k to#n cđa Ph#p (NXB Thng k#
1991)
5. Ng# Th Chi, #o#n Xu#n Ti#n, V##ng ##nh HuƯ - K to#n, kiĩm to#n v# ph#n t#ch t#i ch#nh doanh nghiƯp (NXB T#i ch#nh 1995)
6. Ng# Th Chi - K to#n chi ph#, gi# th#nh v# kt qu# kinh doanh d#ch vơ (NXB Thng k# 1998)
7. Ng# Th Chi - K to#n tr#ng trong c# ch t#i ch#nh míi (NXB Thng k# 1998)
8. Ng# Th Chi - Chđ doanh nghiƯp v# k to#n tr#ng c#n bit (NXB Thng k# 1996)
9. Phan Chuyĩn - Sỉ tay k to#n c#ng nghiƯp thc h#nh (NXB Thng k# 1991)
10. NguyƠn V#n C#ng - K to#n doanh nghiƯp trong kinh t th# tr#ng (NXB Thng k# 1997) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
11. Tr#n Th Dịng - K to#n doanh nghiƯp th##ng m#i v# d#ch vơ (Tr#ng ##i hc Th##ng M#i 1997)
12. Ph#m V#n D#ỵc - K to#n qu#n tr# v# ph#n t#ch kinh doanh (NXB Thng k# 1995)
13. Bi V#n D##ng - K to#n t#i ch#nh #p dơng trong c#c doanh nghiƯp (NXB Thng k# 1997)
14. Bi V#n D##ng - L# thuyt k to#n (NXB Thng k# 1997) 15. NguyƠn Th# ##ng - L# thuyt h#ch to#n k to#n (NXB T#i
ch#nh 1997)
16. NguyƠn Th# ##ng - B#o c#o chi ph#, thu nhp b phn - C#ng cơ h#u hiƯu cho qu#n tr# doanh nghiƯp (T#p ch# k to#n s 6 th#ng 6 n#m 1997)
17. Vị H#u #c - Suy ngh vị k to#n qu#n tr# doanh nghiƯp
( T#p ch# k to#n s 6, s 7 n#m 1996 )
18. NguyƠn ##nh ##, V##ng ##nh HuƯ - K to#n doanh nghiƯp s#n xut (NXB T#i ch#nh 1996)
19. #iịu lƯ tỉ chc k to#n Nh# n#íc - B T#i ch#nh (NXB Thng k# 1991)
20. Ph#m Th# G#i - Ph#n t#ch ho#t #ng kinh doanh (NXB gi#o dơc 1997)
21. ## M#nh H#n - K to#n qu#n tr#, c#ng cơ cđa c#c nh# qu#n l# kinh doanh (T#p ch# k to#n s 7 th#ng 8 n#m 1997) 22. V ##nh H#o, #ỉng V#n Thanh - M# h#nh tỉ chc c#ng t#c k
to#n v# b m#y k to#n (NXB Thng k# 1989)
23. V##ng ##nh HuƯ, #o#n Xu#n Ti#n - Kiĩm to#n (NXB T#i ch#nh 1996)
24. V##ng ##nh HuƯ, #o#n Xu#n Ti#n - Thc h#nh kiĩm to#n b#o c#o t#i ch#nh (NXB T#i ch#nh 1997)
25. HƯ thng t#i kho#n k to#n thng nht (NXB Thng k# 1990) 26. HƯ thng t#i kho#n k to#n #p dơng cho doanh nghiƯp - B
t#i ch#nh (NXB T#i ch#nh 1994)
27. HƯ thng k to#n doanh nghiƯp - B t#i ch#nh (NXB T#i ch#nh 1995)
28. Kermit D, Larson - K to#n t#i ch#nh (NXB Thng k# 1994) 29. #ỉng Th# Loan - K to#n t#i ch#nh trong c#c doanh nghiƯp
(NXB T#i ch#nh 1998)
30. L# Gia Lơc - K to#n th##ng m#i d#ch vơ (NXB T#i ch#nh 1996)
31. Nathan S. Lavin - K to#n chi ph# (NXB Thng k# 1994) 32. Tr#n Ho#i Nam - K to#n T#i ch#nh, qu#n tr#, gi# th#nh
(NXB Thng k# 1995)
33. Ni#m gi#m thng k# 1997 (NXB Thng k# 1998)
34. T#o Hịu Phng - Mt s # kin vị c#i c#ch hƯ thng t#i ch#nh c#ng n#íc ta ( T#p ch# t#i ch#nh th#ng 12 n#m 1994 )
35. NguyƠn Quang Quynh - Nh#ng Vn #ị tỉ chc h#ch to#n k to#n (NXB Thng K# 1986)
Mơc lơc