Ìììình nh nh nh 7-31 7-31 7-31 7-31 Sơ đoă visai lối moơt dãy

Một phần của tài liệu Giáo trình khung gầm ô tô phần i (Trang 130 - 132)

IV. CA CA CA CÁÙÙÙC CC LOA LOA LOA LỐÏÏÏIIII VI VI VI VISAI SAI SAI SAI 1.

H ìììình nh nh nh 7-31 7-31 7-31 7-31 Sơ đoă visai lối moơt dãy

a- vi sai cam hướng kính; 1-vỏ hoơp vi sai; 2- con cháy; 3- bán trúc; b,c- lực tác dúng leđn con cháy; d- vi sai cam hướng trúc; 1- vỏ vi sai ;2- con cháy; 3,4- vành khaín ;5-

Có nhieău lối khác nhau: Lối cam đaịt hướng kính, lối cam đaịt hướng trúc. Tređn (hhhhììììnhnhnhnh 7-31a7-31a7-31a7-31a) trình bày sơ đoă lối vi sai cam mà các con cháy 2 đaịt thao hướng kính naỉm giữa các vành có dáng cam 3 và 4 cụa bán trúc, các con cháy 2 được đaịt vào ngaín cách ở giữa, vòng này ngaĩn với vỏ vi sai 3 và là phaăn tử chụ đoơng. Vòng ngaín cách tác dúng vào con cháy 2 moơt lực P và ép con cháy vào vành cam ngoài với lực P1` và vào vành cam trong với lực P2`, P1` và P2` tác dúng thẳng góc với maịt beđn cụa các vành cam. Khi cạ hai bánh xe chụ đoơng chieơu lực cạn như nhau (p1Rn=p2Rt) thì vaơn tôc góc các vòng giữa và các vành cam baíng nhau.

Ở đađy hai lực P1 và P2 là hai lực vòng tác dúng leđn con laín theo chieău tiêp tuyên. Nêu moơt trong các bánh xe chụ đoơng (ví dú bánh nôi lieăn với vành cam trong) có xu hướng taíng vaơn tôc góc, các chi tiêt cụa vi sai sẽ baĩt đaău có dịch chuyeơn tương đôi với nhau neđn tređn các maịt beđn cụa vành cam sinh ra các lực ma sát (hhhhììììnhnhnhnh 7-31c7-31c7-31c7-31c) hướng veă các phía khác nhau đôi với vành cam quay chaơm.

Lúc đó lực vòng P2 sẽ bé đi và toơng hợp lực P phại dịch chuyeơn veă phía P1 đeơ đạm bạo đieău kieơn cađn baỉng. Nghĩa là đieơm đaịt lực p lúc đó sẽ dịch chuyeơn veă phía vành cam quay chaơm. Tređn vành cam quay chaơm lực ma sát sẽ coơng với lực vòng chụ đoơng P1 làm taíng mođmen tređn bánh xe. Sô maịt loăi lõm tređn các vành cam 3 và 4 cụa các bán trúc phại khác nhau. Vì nêu sô maịt loăi lõm cụa vành cam đeău nhau thì khi hoơp 1 cụa vi sai quay tới moơt vị trí nào đó, các con cháy sẽ dịch chuyeơn theo hướng kính và lực khođng truyeăn tới vành cam.

Sơ đoă vi sai đaịt hướng trúc (hhhhììììnhnhnhnh 7-31d7-31d7-31d7-31d) các con cháy 2 được đaịt trong vòng 5, vòng 5 gaĩn lieăn với vỏ 1 cụa hoơp vi sai. Sô maịt loăi lõm cụa các vành cam 3 và 4 sinh ra mođmen mách đoơng khi vi sai làm vieơc neđn vi sai chóng mòn. Trong lối vi sai cam 2 dãy mođmen mách đoơng được khaĩc phúc vì trong lối này người ta làm sô maịt cam loăi lõm tređn hai vành như nhau.

H

Một phần của tài liệu Giáo trình khung gầm ô tô phần i (Trang 130 - 132)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(159 trang)