PHA PHA PHA PHAĐĐĐĐN NN LOA LOA LOA LỐÏÏÏ

Một phần của tài liệu Giáo trình khung gầm ô tô phần i (Trang 106 - 109)

� Theo heơ thông treo:

•Caău chụ đoơng tređn heơ thông treo phú thuoơc tđt cạ câc cúm cụa caău xe, bân trúc naỉm chung trong moơt vỏ cứng nôi lieăn giữa hai bânh xe.

•Caău chụ đoơng naỉm tređn heơ thông treo đoơc laơp cúm truyeăn lực chính, vi sai naỉm trong vỏ rieđng lieđn kít với khung hay vỏ xe.

•Caău sau chụ đoơng.

� Theo sô lượng caịp bânh rảng truyeăn lực chính: •Moơt caịp bânh rảng có tỷ sô truyeăn cô định. •Hai caịp bânh rảng có tỷ sô truyeăn cô định.

Thođng thường tređn ođtođ con dùng moơt caịp bânh rảng với tỷ sô truyeăn cô định io = 3- 5, đođi khi cũng có theơ gaịp lối hai caịp bânh rảng tređn moơt sô xe PICK – UP.

HH H H

CHƯƠNG 6

BOBO BO BO

BOƠƠƠƠ TRUYETRUYETRUYETRUYEĂĂĂĂNNNN LLLLỰỰCCCC CHCHCHCHÍÍÍÍNHNHNHNH

I.I. I. I.

I. COCOCOCOĐĐĐĐNGNGNGNG DUDUDUDÚÏÏÏNGNGNGNG –––– YEYEYEYEĐĐĐĐUUUU CACACACAĂĂĂĂUUUU –– PHA––PHAPHAPHAĐĐĐĐNNNN LOALOALOALỐÏÏÏIIII1. 1.

1.1. 1.

1. CoCoCoCođđđđngngngng DuDuDuDúïïïngngngng

Truyeăn lực chính lă đeơ tảng mođmen xoaĩn vă truyeăn nó qua cơ cđu phađn chia đín câc bân trúc đaịt dưới moơt góc năo đó (thường 900) đôi với trúc dĩc cụa ođ tođ vă biín chuyeơn đoơng quay dĩc cụa đoơng cơ thănh chuyeơ đoơng quay ngang cụa bân trúc.

Đôi với ođ tođ truyeăn lực chính có theơ lă moơt cđp hoaịc hai cđp có hai tỷ sô truyeăn tùy khi căi sô ở tuyeăn lực chính 2 cđp dùng thay thí luođn cho sô truyeăn tảng cụa hoơp sô.

2.2. 2. 2.

2. YeYeYeYeđđđđuuuu CaCaCaCaăăăăuuuu: Truyeăn lực chính phại đạm bạo câc yeđu caău sau:

---- Phại đạm bạo tỷ sô truyeăn caăn thiít đeơ phù hoơp với chđt lượng kĩo vă tính kinh tí nhieđn lieơu tôt nhđt.

---- Đạm bạo hieơu suđt truyeăn đoơng phại cao ngay cạ khi thay đoơi nhieơt đoơ vă tôc đoơ quay.

---- Đạm bạo có đoơ cứng vững tôt, lăm vieơc khođng oăn đeơ tảng thời hân lăm vieơc.

---- Có kích thước chieău cao khođng lớn đeơ tảng khoạng sâng gaăm xe.

---- Trĩng lượng phaăn khođng treo phại nhỏ.

3.3. 3. 3.

3. PhaPhaPhaPhađđđđnnnn LoaLoaLoaLốïïïiiiia. a.

a. a.

a. DDDDựựựựaaaa vavavavăøøøoooo loaloaloalốïïïiiii chchchchíííínhnhnhnh cocococóùùù cacacacẫùùcccc loaloaloalốïïïiiii sau:sau:sau:sau:

- Caịp bânh rảng cođn với bânh rảng cong goăm:

+ Lối truyeăn đoơng thođng thường: Tađm trúc câc banh rảng caĩt nhau tai moơt đieơm. + Lối truyeăn đoơng HYPOID: Tađm trúc câc bânh rảng khođng caĩt nhau mă naỉm trong hai maịt phẳng.

- Lối truyeăn đođïng bânh rảng thẳng. - Lối trúc vít.

b.Theo b.Theo b.Theo

b.Theo cacacacaịịịịpppp bababẫùùnhbanhnhnh rarararảíííngngngng aaaảííínnnn khkhkhkhớớớpớppp chiachiachiachia ra:ra:ra:ra:

- Lối đơn: Với moơt caịp bânh rảng ản khớp, có tỷ sô truyeăn nhỏ (I = 1 – 3).

- Lối kĩp: Với hai caịp bânh rảng ản khớp, có tỷ sô truyeăn lớn ( i=5-12), trong lối năy có theơ phađn ra: Bânh rảng nón vă bânh rảng trú, bânh rảng nón trong truyeăn lực chính vă bânh rảng trú trong truyeăn lực cânh.

c.Theo c.Theo c.Theo

c.Theo cacacacđđđđpppp tytytytỷûûû sososôđđđ truyesotruyetruyetruyeăăăănnnn chiachiachiachia ra:ra:ra:ra:

- Lối moơt cđp tỷ sô truyeăn kgođng đoơi.

- Lối nhieău cđp tỷ sô truyeăn (thường hai cđp).

Hieơn nay tređn ođ tođ thường dùng lối rảng cong vă bânh rảng HYPOID. Lối trúc năy thường chư dùng ở moơt sô ođ tođ rieđng (thường ođ tođ 3 caău) Lối truyeăn lực chính có hai caịp bânh rảng, moơt caịp bânh rảng nón hoaịc HYPOID vă moơt bânh rảng trú với vi

II.II. II. II.

Một phần của tài liệu Giáo trình khung gầm ô tô phần i (Trang 106 - 109)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(159 trang)