6. Cấu trúc của luận văn
3.1.3.Góp phần chiến thắng chiến tranh phá hoại
Chiến tranh phá hoại bằng không quân và hải quân của Mỹ là cuộc chiến tranh phi nghĩa bị động và chiến lựơc nên có nhiều yếu tố ràng buộc
hạn chế như ko dám công khai, không dám ỷ vào tiềm lực chiến tranh, không dám công khai để đặt nhân dân Mỹ vào tình trạng có chiến tranh, không dám ồ ạt đặt đánh vào GTVT và cơ sở kinh tế của miền bắc để giành thắng lợi chớp nhoáng ngay buổi đầu nên nó phát triển theo quy luật leo thang từng bước. Cuộc chiến tranh phá hoại phải chống lại với ý chí sắt thép của nhân dân ta dưới sự lãnh đạo sáng suốt của Đảng và của Chủ Tịch Hồ Chí Minh, quán triệt đường lối chiến tranh nhân dân trên mặt trận GTVT chúng ta mới kịp thời nhanh chóng đối phó có hiệu quả với cách đánh một chiều bằng ko quân rất cơ động và khối lượng to lớn của vũ khí đánh vào GTVT.
Trên các trận địa đánh địch bảo vệ cầu ta chủ trương làm tốt công tác nghi binh, lừa địch, áp dụng chiến thuật phục kích phòng không tạo bí mật bất ngờ, xây dựng thêm một số trận địa pháo nghi binh, pháo được làm bằng thân cây phi lao sơn đen ngụy trang chu đáo, trận địa trận bố trí ở phương hướng đánh thuận lợi, địch mắc mưu, mấy ngày liền máy bay địch tập trung đánh phá trận địa pháo phòng không nghi binh vô tri vô giác [48, Tr 235].
Cầu Cấm là một trong những trọng điểm đánh phá của địch, cách thành phố Vinh 20km về phía Bắc, nằm trên trục đường số 1, là cầu dùng chung cho cả đường bộ và đường sắt, địch không ngày nào ngừng đánh phá Cầu Cấm nhưng lực lượng pháo cao xạ ở đây đã kiên quyết bảo vệ cầu, bắn hạ nhiều máy bay địch, ngày 3/1965 địch cho sáu máy bay tập trung ném bom phá cầu với phương pháp bổ nhào mỗi đợt cách nhau 30 - 40 phút, để bảo vệ Cầu Cấm trong tình trạng "Tiến thoái lưỡng nan”với sáng kiến của Đồng Sỹ Nguyên - Chính uỷ mặt trận quân khu IV, pháo của ta đã đi vào ban ngày, nếu địch phát hiện vừa đi vừa bắn đối phó với cuộc quần thảo dữ dằn này của địch đại đội pháo 37mm đã cơ động chốt đón đúng hướng bổ nhào của máy bay, phối hợp với trận địa có sẵn, đánh một trận xuất sắc bắn bị thuơng một chiếc và bắn cháy hai máy bay [48, Tr 237].
Thế trận liên hoàn đảm bảo GTVT Nghệ An được tăng cường mạnh mẽ, hơn 100 trạm quan sát bom được bố trí trên các tuyến đường bộ, mỗi trạm 3 ngưòi thay nhau trực, 50 trạm của ty GTVT, 50 trạm do dân quân tự vệ. Dọc tuyến đường sông bố trí 80 trạm, 268 đội rà phá bom mìn (3.593 ngưòi) 167 đội thép công binh nhân dân (4157 người) cùng với 300 chiến sỹ tự vệ trong các cơ quan được bố trí chuyên trách tại chỗ. Bằng các phương tiện thô sơ như thùng phuy cắt mỏng, các mảnh sắt vụn các thanh nam châm cột vào dây kéo qua nơi các bom chờ nổ theo nguyên lý cảm ứng từ trường kết hợp các dụng cụ phóng đặt trên ôtô, ca nô, thuyền máy, lực lượng công binh, nhân dân đã vô hiệu hoá 9.463 quả bom TN, các tổ công binh bộ đội phá 2415 quả khác,