Trên thế giới hiện nay, việc thực hiện khảo sát để tìm ra các yếu tố làm chậm trễ và vượt chi phí cho dự án được thực hiện rất nhiều như:
Nghiên cứu được thực hiện ở Nigeria do Mansfield và Ugwu (1992), thực hiện để tìm ra các nguyên nhân việc trì hoãn và vượt chi phí trong các dự án đường cao tốc đã và đang được thực hiện tại Nigeria. Bảng câu hỏi được xây dựng với 23 yếu tố làm trì hoãn và vượt chi phí đã được gởi đến các chuyên gia trong ngành xây dựng ở Logos-Nigeria gồm đơn vị thiết kế nhà thầu và chủ đầu tư.
Từ kết quả khảo sát thì có 4 nhân tố chính gây nên ảnh hưởng lớn đến vượt chi phí và chậm tiến độ được công bố:
- Chậm trễ nghiệm thu các công việc đã hoàn thành - Trao đổi thông tin kém
- Thay đổi môi trường, hoàn cảnh - Thiết bị vật tư.
Nghiên cứu đã đưa ra một số giải pháp cho tình trạng vượt chi phí và chậm tiến độ:
- Lựa chọn nhà thầu: khả năng và tình trạng nhà thầu, những công trình đã thực hiện, tình trạng tài chính của nhà thầu.
- Vấn đề tài chính: cần tính dự toán chính xác. - Lựa chọn đơn vị quản lý chuyên nghiệp.
Nghiên cứu của Ogunlana và các cộng sự (1996) về các nguyên nhân gây chậm trễ tiến độ các công trình cao ốc ở Thái Lan cũng đưa ra hai tiêu chí:
- Vấn đề do nhà thầu - Vấn đề tài chính
Nghiên cứu của Shen et al, (2001) thì các dự án thường không hoàn thành đúng hạn như trong hợp đồng đã ký kết. Vấn đề chậm tiến độ xảy ra hầu hết các dự án xây dựng. Nghiên cứu của Bromolow (1974), ở Úc chỉ có 1/8 các dự án thực hiện sớm tiến độ và có 40% chậm tiến độ cho phép. Nghiên cứu của Sambasivan anh Yau (2007), ở Malaysia trong năm 2005 chỉ có 17,3% dự án đúng tiến độ trong số 417 dự án.