I- CHỐT PISTON
3- Cấu tạo của xộcmăng khớ, dầu.
+ Xộc măng khớ:
Xộc măng khớ là một vũng kim loại cú cắt miệng, ở trạng thỏi tự do cú dạng gần trũn.
- Cấu tạo của xộc măng khớ được đặc trưng bằng tiết diện và miệng xộc măng. Loại tiết diện chữ nhật cú cấu tạo đơn giản nhất, dễ chế tạo, thụng dụng, nhưng bao kớn khụng tốt lắm. (hỡnh b)
Loại mặt ngoài vỏt đi một gúc β= 15-300 bao kớn tốt và cải thiện được việc bụi trơn, tuy nhiờn khú chế tạo và phải đỏnh dấu chiều lắp sao cho khi xộc măng đi xuống sẽ cú tỏc dụng như một lưỡi cạo để gạt dầu. (hỡnh c)
Loại cú tiết diện khụng đối xứng làm tăng diện tớch tiếp xỳc với chất khớ nờn tăng được lực tỳ, bao kớn tốt. Khi lắp phải chỳ ý, nếu phớa ngoài vỏt thỡ phải lắp hướng xuống phớa dưới cũn vỏt phớa trong thỡ phải lắp hướng lờn trờn, nhằm trỏnh
hiện tượng giảm lực căng của xỏc măng do ỏp suất cao của khớ lọt từ buồng chỏy. (hỡnh d,e)
Tài liệu lưu hành nội bộ 61
1.Xộc măng khớ 2.3.Xộc măng dầu 4.Vũng đàn hồi
a,mặt căt ngang hỡnh chữ nhật
b.mặt ngoài vỏt đi 1 gúc c.mặt cắt khụng đối xứng
Loại hỡnh thanh vỏt cú tỏc dụng giữ muội than khi xộc măng co búp do đường kớnh xylanh khụng hoàn toàn đồng đều theo hướng dọc trục, do đú trỏnh được hiện tượng bú kẹt xộc măng trong rónh của nú. (hỡnh f)
- Miệng xộc măng cú thể cắt theo cỏc kiểu sau:
Miệng cắt thẳng được dựng phổ biến nhất, đơn giản, dễ chế tạo, nhưng dễ lọt khớ.
Miệng cắt vỏt một gúc 30 hoặc 450 cũng được dựng tương đối nhiều. Loại này bớt lọt khớ, nhưng cắt miệng khú hơn loại miệng cắt thẳng.
Miệng xếp chồng hay bậc thang, khả năng bao kớn tốt nhất, nhưng chế tạo miệng rất phức tạp nờn ớt dựng.
+ Xộc măng dầu:
Nếu chỉ cú xộc măng khớ thỡ cú hiện tượng bơm dầu lờn buồng chỏy qua khe hở mặt đầu xộc măng trong rónh xộc măng khi piston đổi chiều chuyển động. Dầu sẽ bị chỏy, kết muội và tiờu hao dầu bụi trơn. Xộc măng dầu cú nhiệm vụ ngăn dầu ngoài ra dàn đều dầu trờn mặt gương xylanh. Thụng thường trờn rónh lắp xộc măng dầu cú gia cụng cỏc lỗ thoỏt dầu.
Xộc măng dầu cũng là một vũng kim loại cú cắt miệng như xộc măng khớ nhưng dày hơn, cú tiện rónh và khoan nhiều lỗ dầu ở rónh để gạt dầu. Tiết diện cú dạng lưỡi cạo gạt dầu thường gặp trong thực tế. Xộc măng dầu cú cấu tạo là tổ hợp 3 chi tiết riờng rẽ, một lũ xo hỡnh súng ộp hai vũng thộp mỏng lờn mặt đầu của rónh nờn xộc măng khi làm việc khụng cú khe hở mặt đầu. Do đú, xộc măng dầu tổ hợp cú tỏc dụng ngăn dầu và giảm va đập rất tốt.
II- HIỆN TƯỢNG, NGUYấN NHÂN HƯ HỎNG, PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA, SỬA CHỮA XẫC MĂNG.