- Xe không có bộ lọc khí xả 3 thành phần.
THỜI LƯỢNG (GIỜ) Lí
Lí THUYẾT THỰC HÀNH 3 15 MỤC TIấU BÀI HỌC
Học xong bài này, học sinh có khả năng:
- Trình bày đúng nhiợ̀m vụ, cṍu tạo chung, lực tác dụng lờn cơ cṍu trục khuỷu thanh truyờ̀n và nhóm pớt tụng
- Tháo, lắp cơ cṍu trục khuỷu thanh truyờ̀n và nhóm pớt tụng đúng quy trình, quy phạm và đúng yờu cõ̀u kỹ thuọ̃t.
- Nhọ̃n dạng đúng các chi tiờ́t của bụ̣ phọ̃n chuyờ̉n đụ̣ng của đụ̣ng cơ.
NỘI DUNG BÀI HỌC
I- NHIỆM VỤ.
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền và nhúm piston là cơ cấu, bộ phận chớnh của động cơ đốt trong kiểu piston. Nú cú ba nhiệm vụ chớnh:
- Tạo thành hỡnh dỏng bờn ngoài của động cơ, làm chỗ dựa để bắt cỏc chi tiết của cỏc hệ thống khỏc và cho chỳng dựa vào đú để hoạt động.
- Nhận và truyền ỏp lực của hỗn hợp khớ được đốt chỏy trong buồng chỏy, biến chuyển động thẳng của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu và truyền cụng suất động cơ ra ngoài.
- Dẫn động cỏc cơ cấu và cỏc hệ thống khỏc của động cơ. II- CẤU TẠO CHUNG
Phần chuyển động của động cơ gồm cú:
- Nhúm piston (gồm cú piston, xộc măng, chốt piston) - Thanh truyền.
- Trục khuỷu. - Bỏnh đà.
III- LỰC TÁC DỤNG LấN CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN VÀ NHểM PISTON
Qui luật vận động của cơ cấu trục khuỷu- thanh truyền. Tỡm qui luật chuyển động tịnh tiến của piston là nhiệm vụ chủ yếu khi nghiờn cứu động học của cơ cấu
trục khuỷu - thanh truyền. Để tiện việc nghiờn cứu, ta giả thiết trong quỏ trỡnh làm việc, trục khuỷu quay với một tốc độ gúc ω khụng đổi.
Trong thiết kế người ta cũn chỳ ý đến vận tốc trung bỡnh của piston để phõn loại động cơ đốt trong. Tốc độ trung bỡnh của động cơ tớnh theo cụng thức sau:
)/ / ( 30 . s m n S vtb= Trong đú: S là hành trỡnh piston, S = 2R (m) N là tốc độ vũng quay của động cơ (vg/phỳt) Động cơ tốc độ thấp: vtb = 3,5-6,5 m/s Động cơ tốc độ trung bỡnh: vtb = 6,5-9 m/s Động cơ tốc độ cao: vtb > 9 m/s
*Lực và mụ men tỏc động lờn cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền động cơ một xy lanh