I- CHỐT PISTON
2- Phương phỏp kiểm tra, sửa chữa.
2.3. Lắp chốt piston:
Khi lắp chốt với piston gang thỡ phải dựng phương phỏp ộp nguội: - Bụi một lớp dầu bụi trơn lờn chốt.
- Dựng mỏy ộp chuyờn dựng hoặc bỳa nguội ộp nhanh chốt vào lỗ chốt piston và bạc đồng thanh truyền.
Chỳ ý: để ộp được nhanh, người ta thường dựng trục tõm hỡnh cụn để làm vật dẫn.
Khi lắp chốt với piston nhụm thỡ thường là lắp núng:
- Gia nhiệt cho piston trong dầu hoặc nước ở nhiệt độ 800C.
- Dựng ngún tay cỏi ấn chốt vào lỗ chốt piston, nếu khụng ấn được thỡ chứng tỏ lỗ chốt quỏ nhỏ cần doa rộng lỗ chốt hoặc sửa thờm một ớt, khụng nờn dựng bỳa đúng chốt vào lỗ chốt piston. Sau khi đó đẩy chốt vào được một bờn lỗ chốt, thỡ bụi ngay một lớp dầu bụi trơn vào bạc đồng của đầu nhỏ thanh truyền, rồi đỳt thanh truyền vào trong piston (chỳ ý ký hiệu trờn thanh truyền nằm về phớa piston khụng xẻ rónh) rồi tiếp tục dựng sức của lũng bàn tay ấn chốt qua bạc đồng thanh truyền và lỗ chốt piston cũn lại.
- Đợi piston nguội, dựng panme đo độ ụvan của thõn piston, nếu biến dạng vượt quỏ 0,025mm thỡ chứng tỏ lắp chốt vào lỗ chốt quỏ căng, lỳc này cần thỏo chốt ra, cạo bớt lỗ chốt một ớt rồi lắp lại.
- Sau khi lắp xong dựng hai tay giữ chặt piston, đặt thanh truyền nằm ngang và hơ ghếch lờn trờn, nếu thanh truyền từ từ hạ xuống thỡ chứng tỏ độ dụi lắp ghộp vừa phải, nếu quỏ chặt thỡ thanh truyền khụng hạ xuống được, quỏ lỏng thỡ thanh truyền hạ xuống rất nhanh. Sau khi lắp chốt phải lắp phanh hóm chốt, phanh hóm chốt phải lọt vào rónh ớt nhất là 2/3 chiều cao, giữa phanh hóm và hai đầu chốt phải cú khe hở 0,25mm.