I- CHỐT PISTON
2- Phương phỏp kiểm tra, sửa chữa.
2.4. Doa lỗ chốt piston
Nếu chon chốt piston chớnh xỏc thỡ khi lắp cú thể khụng cần phải doa lỗ chốt piston, nếu chọn khụng vừa thỡ phải doa. Phương phỏp doa như sau:
- Đo đường kớnh ngoài của chốt và đo đường kớnh trong của lỗ chốt, sơ bộ xỏc định được lượng cần doa.
- Chọn loại dao doa điều chỉnh được và lối dài cỏn ra, kẹp cỏn lờn ờtụ để doa. Tuyệt đối khụng được dựng dao doa ngắn để doa từng lỗ riờng biệt, vỡ như vậy sẽ khụng đảm bảo độ đồng tõm.
- Lồng lỗ chốt piston vào dao doa, thử độ chặt của nú, rồi lấy piston ra để điều chỉnh dao. Lượng ăn dao trong mỗi lần doa đối với piston làm bằng gang là 0,0125-0,025mm, đối với piston làm bằng nhụm là 0,038-0,068mm.
- Lồng piston vào dao doa, hai tay quay cho piston dần dần đi xuống, dựng lực phải đều đặn, hai tay giữ thật cõn bằng, mỗi lần phải dao xuyờn qua cả hai lỗ để đảm bảo độ đồng tõm của hai lỗ chốt piston.
- Lấy piston ra quay ngược lại, rồi lồng vào dao doa, doa một lần nữa theo cỏc động tỏc như trờn (nhưng khụng điều chỉnh dao), để cho cả hai lỗ được đều nhau.
- Khi doa phải quay piston theo chiều kim đồng hồ để trỏnh cho lưỡi dao bị cựn, doa đi doa lại nhiều lần cho đến khi chốt lắp vào lỗ chốt đạt yờu cầu mới thụi.
Chỳ ý: Mỗi lần doa đều chọn chốt piston nhỏ nhất để lắp thử với lỗ chốt lớn nhất, như vậy sẽ trỏnh được hiện tượng doa lỗ chốt lớn qua phải bỏ piston đi.
Yờu cầu kỹ thuật sau khi sửa chữa lỗ chốt piston:
- Độ khụng vuụng gúc giữa tõm lỗ chốt và tõm piston cho phộp lớn nhất là 0,05mm/100mm.
- Độ cụn và độ ụvan của lỗ chốt khụng quỏ 0.003-0,005mm.
- Khoảng cỏch giữa tõm lỗ chốt tới đỉnh piston khụng quỏ 0,02mm. - Khe hở giữa đầu nhỏ thanh truyền với hai đầu lỗ chốt ớt nhất là 1mm.
MÃ BÀI
MD 17 - 08
TấN BÀI: