Ngoài những nhúm nguyờn nhõn, điều kiện nờu trờn cũn rất nhiều yếu tố cú thể là nguyờn nhõn, điều kiện của TNGT, như: ảnh hưởng của mụi trường tõm lý xó hội, cơ chế của nền kinh tế, thời tiết, khớ hậu, những tỡnh huống sự kiện bất ngờ, ngày lễ, ngày tết, hội hố...
Trong cỏc nguyờn nhõn và điều kiện nờu trờn, đỏng chỳ ý là ảnh hưởng của kinh tế thị trường đối với hoạt động GTVTĐB, người điều khiển phương tiện. Trong cơ chế thị trường, Nhà nước mở rộng và khuyến khớch cỏc thành phần kinh tế tham gia vào hoạt động GTVT nờn xuất hiện nhiều loại hỡnh vận tải mới. Trong điều kiện cạnh tranh gay gắt, chủ phương tiện chỉ quan tõm đến lợi nhuận nờn tớnh toỏn khai thỏc tối đa tần số hoạt động của phương tiện và tăng thời gian lao động của lỏi xe, giảm tối đa cỏc chi phớ và thời gian cần thiết phục vụ cho việc tỏi sản xuất sức lao động của người lỏi xe, cũng như đầu tư đảm bảo điều kiện an toàn của phương tiện. Việc kiểm tra thiết bị an toàn do lỏi xe thực hiện qua loa, đại khỏi vỡ hầu như xe chạy liờn tục. Đặc biệt, trong vận tải hành khỏch do thiếu đồng bộ, sơ hở trong quản lý của cỏc cơ quan quản lý Nhà nước nờn đó xảy ra tỡnh trạng hết sức lộn xộn trong hoạt động của đối tượng này. Cỏc chủ phương tiện đó đưa cỏc phương tiện khụng đảm bảo cỏc điều kiện an toàn kỹ thuật vào hoạt động kinh doanh, khụng cú trang thiết bị tối thiểu để phục vụ cho hành khỏch cũng như việc lỏi xe, đún trả khỏch khụng đỳng nơi quy định, chạy đua trờn đường để đún khỏch. Những xe vận tải hành khỏch đường dài liờn tỉnh để tiết kiệm chi phớ nờn nhiều chủ phương tiện chỉ thuờ một lỏi xe nờn đó khụng đảm bảo an toàn cho cả hành trỡnh. Tỡnh trạng trờn chớnh là những nhõn tố tỏc động bất lợi đến người lỏi xe, phương tiện nờn khả năng gõy ra tai nạn càng tăng.
39
An toàn GTVT cũn chịu sự ảnh hưởng và tỏc động của cỏc yếu tố mụi trường bờn ngoài. Đú là tổng hợp cỏc vật, hiện tượng ảnh hưởng đến người điều khiển phương tiện như cảnh quan xung quanh con đường; độ chiếu sỏng trờn mặt đường, cỏc cụng trỡnh xõy dựng hai bờn đường, tỡnh trạng hoạt động giao thụng; nhiệt độ trong buồng lỏi; thời tiết, khớ hậu khắc nghiệt, thiờn tai xảy ra liờn tục ở nước ta (như mưa lũ ở miền Trung; lũ quột, lũ ống ở cỏc tỉnh phớa Bắc; lũ ngập nhiều ngày ở khu vực đồng bằng sụng Cửu Long, cỏc cơn bóo đổ vào nước ta hàng năm). Ngoài ra, cũn tồn tại những thúi quen của xó hội trong việc sử dụng đường vào mục đớch phi giao thụng như xõy dựng nhà ở, chợ, cỏc cụng trỡnh cụng cộng hai bờn trục đường giao thụng, nhất là trờn cỏc trục đường quốc lộ; họp chợ, bỏn hàng trờn đường giao thụng; để vật liệu, phơi phúng nụng sản trờn mặt đường... Tất cả những yếu tố nờu trờn cũng là nguyờn nhõn và điều kiện gõy mất an toàn cho hoạt động giao thụng đường bộ và gõy nờn TNGT.