Mức bồi thường phự hợp với thực tế

Một phần của tài liệu Trách nhiệm bồi thường thiệt hại do vi phạm pháp luật giao thông đường bộ qua thực tiễn xét xử tại tỉnh lạng sơn (Trang 33)

Đõy là một nguyờn tắc mới của TNBTTH được ghi nhận tại khoản 3,

Điều 605, BLDS "Khi mức bồi thường khụng cũn phự hợp với thực tế, thỡ

người bị thiệt hại hoặc người gõy thiệt hại cú quyền yờu cầu Tũa ỏn hoặc cơ quan nhà nước cú thẩm quyền khỏc thay đổi mức bồi thường" [10, Điều 605].

Theo quy định này cả hai bờn gõy thiệt hại và bị thiệt hại cú quyền yờu cần thay đổi mức bồi thường cho phự hợp với thực tế nhằm bảo đảm sự cụng bằng, hợp lý cho cả hai phớa trong quỏ trỡnh thực hiện phỏn quyết của Tũa ỏn về TNBTTH. Sự khụng phự hợp cú thể là khụng phự hợp về thời hạn bồi thường, về khả năng bồi thường, về mức độ bồi thường do tỏc động của giỏ cả thị trường...

Nguyờn tắc thay đổi mức BTTH chỉ thực hiện trong trường hợp bồi thường theo định kỳ mà khụng được đặt ra trong trường hợp BTTH toàn bộ một lần. Căn cứ vào tớnh chất của thiệt hại xảy ra mà xỏc định bồi thường thực hiện định kỳ theo thời hạn hoặc bồi thường toàn bộ một lần. Nếu việc

27

bồi thường một lần đó thực hiện xong cú nghĩa là nghĩa vụ bồi thường đó chấm dứt, như vậy sẽ khụng phỏt sinh và khụng được đặt ra việc yờu cầu thay đổi mức bồi thường đối với cỏc trường hợp bồi thường toàn bộ một lần.

Yờu cầu thay đổi mức bồi thường đặt ra trong quỏ trỡnh thực hiện quyết định của Tũa ỏn về người phải bồi thường, người được bồi thường, mức bồi thường, thời hạn thực hiện... khi cú những yếu tố khỏch quan tỏc động đến làm thay đổi cỏc cơ sở của trỏch nhiệm bồi thường khụng cũn đỏp ứng được mục đớch của trỏch nhiệm bồi thường là khụi phục tỡnh trạng ban đầu, làm ảnh hưởng đến khả năng bồi thường, khiến cho việc bồi thường cần cú sự thay đổi cho phự hợp để bảo đảm quyền lợi cho cả hai phớa thỡ Tũa ỏn, cơ quan cú thẩm quyền khỏc xem xột để ấn định lại mức bồi thường cho phự hợp theo yờu cầu của bờn gõy thiệt hại hoặc bờn bị thiệt hại.

Trờn thực tế người bị thiệt hại thường yờu cầu tăng mức bồi thường và thời hạn bồi thường. Ngược lại, người gõy thiệt hại lại yờu cầu giảm mức bồi thường và thời hạn bồi thường. Tũa ỏn và cỏc cơ quan nhà nước cú thẩm quyền quyết định việc thay đổi mức bồi thường khi nú khụng cũn phự hợp với thực tế.

Yờu cầu tăng mức bồi thường là do người bị thiệt hại yờu cầu trong cỏc trường hợp: khi thiệt hại xảy ra lớn hơn mức bồi thường ban đầu; mức BTTH khụng cũn phự hợp với thực tế khỏch quan; khả năng kinh tế của người bị thiệt hại và người gõy thiệt hại cú sự thay đổi. Nếu trước đõy khi xỏc định mức BTTH do khả năng kinh tế của người gõy thiệt hại gặp khú khăn và thiệt hại xảy ra quỏ lớn so với khả năng kinh tế của họ thỡ Tũa ỏn đó giảm mức bồi thường, nhưng sau này khả năng kinh tế của người gõy thiệt hại tăng lờn thỡ người bị thiệt hại cú quyền yờu cầu thay đổi mức bồi thường.

Về yờu cầu giảm mức bồi thường: khi ấn định mức BTTH phự hợp với khả năng kinh tế của người gõy thiệt hại, nhưng sau đú khả năng kinh tế của

28

họ gặp khú khăn thỡ người gõy thiệt hại cú quyền yờu cầu Tũa ỏn giảm mức BTTH. Trong trường hợp này người bị thiệt hại cũng cú thể yờu cầu Tũa ỏn giảm mức bồi thường cho người gõy thiệt hại. Nếu bờn gõy thiệt hại đó được giảm mức bồi thường mà họ vẫn khụng cú khả năng để thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của mỡnh thỡ vẫn cú thể yờu cầu giảm mức bồi thường, nhưng chỉ ở một mức độ nhất định để bảo đảm lợi ớch của người bị thiệt hại.

Một phần của tài liệu Trách nhiệm bồi thường thiệt hại do vi phạm pháp luật giao thông đường bộ qua thực tiễn xét xử tại tỉnh lạng sơn (Trang 33)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(125 trang)