hại, giảm mức bồi thường thiệt hại trong cỏc vụ tai nạn giao thụng đường bộ
Về nguyờn tắc chung người nào gõy thiệt hại mà cú lỗi thỡ phải bồi thường. Đối với cỏc trường hợp do nguồn nguy hiểm cao độ, trong đú cú phương tiện GTVT cơ giới gõy ra, thỡ chủ sở hữu người được chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường cả khi khụng cú lỗi, trừ một số trường hợp mà phỏp luật quy định. Tuy nhiờn, phỏp luật cũng quy định cụ thể một số trường hợp mà người gõy thiệt hại hoặc người cú trỏch nhiệm bồi thường khụng phải chịu TNBTTH hoặc được giảm mức BTTH.
Theo quy định tại cỏc điều 605, 606, 613, 614, 621 và 623 BLDS thỡ cơ sở phỏp lý của việc khụng phải chịu TNBTTH, giảm mức BTTH như sau:
Như đó phõn tớch trong Chương 1 của luận văn là TNBTTH trong cỏc vụ TNGTĐB là một loại TNBTTH ngoài hợp đồng; do đú, cỏc cơ sở phỏp lý của việc miễn TNBTTH, cũng như giảm mức BTTH đối với một số trường hợp gõy thiệt hại ngoài hợp đồng núi chung, cũng chớnh là cỏc cơ sở phỏp lý của việc miễn TNBTTH, cũng như giảm mức BTTH đối với một số trường hợp gõy thiệt hại trong cỏc vụ TNGTĐB núi riờng.
* Gõy thiệt hại trong trường hợp phũng vệ chớnh đỏng.
Gõy thiệt hại trong trường hợp phũng vệ chớnh đỏng được hiểu như sau: Gõy thiệt hại trong trường hợp phũng vệ chớnh đỏng là gõy thiệt hại cho người đang cú hành vi xõm phạm cỏc lợi ớch của Nhà nước, của tập thể, lợi ớch chớnh đỏng của người gõy thiệt hại hoặc của người khỏc trong khi chống trả lại một cỏch tương xứng người đang cú hành vi xõm phạm cỏc lợi ớch núi trờn.
Trong thực tiễn việc phũng vệ chớnh đỏng bằng việc gõy TNGTĐB ớt khi xảy ra. Về mặt lý luận để được coi gõy thiệt hại trong TNGTĐB là gõy thiệt hại trong trường hợp phũng vệ chớnh đỏng, đũi hỏi phải cú đủ cỏc điều kiện sau đõy:
65
- Phải cú hành vi của con người xõm phạm cỏc lợi ớch của Nhà nước, lợi ớch chớnh đỏng của người gõy thiệt hại hoặc của người khỏc.
- Hành vi chống trả lại người đang xõm phạm cỏc lợi ớch của Nhà nước, của tập thể, lợi ớch chớnh đỏng của người gõy thiệt hại hoặc của người khỏc phải bằng việc gõy TNGTĐB cho chớnh người đang xõm phạm.
- Hành vi chống trả, tức là việc gõy TNGTĐB cho chớnh người đang xõm phạm cỏc lợi ớch của Nhà nước, của tập thể, lợi ớch chớnh đỏng của người gõy thiệt hại hoặc của người khỏc là cần thiết.
Chỉ trong trường hợp cú đầy đủ cỏc điều kiện trờn thỡ gõy thiệt hại trong TNGTĐB là gõy thiệt hại trong trường hợp phũng vệ chớnh đỏng và theo quy định tại khoản 1 Điều 613 BLDS thỡ người gõy thiệt hại trong trường hợp phũng vệ chớnh đỏng khụng phải bồi thường cho người bị thiệt hại.
* Gõy thiệt hại trong tỡnh thế cấp thiết.
Theo Luật hỡnh sự:
Tỡnh thế cấp thiết là tỡnh thế của người vỡ muốn trỏnh một nguy cơ đang thực tế đe dọa lợi ớch của Nhà nước, của tổ chức, quyền, lợi ớch chớnh đỏng của mỡnh hoặc của người khỏc mà khụng cũn cỏch nào khỏc là phải gõy một thiệt hại nhỏ hơn thiệt hại cần ngăn ngừa [8,Điều 16, khoản 1].
Hành động này trong tỡnh thế cấp thiết được coi là hành động cú ớch nờn người gõy thiệt hại khụng phải chịu trỏch nhiệm bồi thường. Nếu người gõy thiệt hại vượt quỏ yờu cầu của tỡnh thế cấp thiết, nghĩa là gõy thiệt hại rừ ràng là quỏ đỏng so với yờu cầu, thỡ người gõy thiệt hại phải bồi thường cho người bị thiệt hại.
Theo quy định tại khoản 1 Điều 614 BLDS thỡ "người gõy thiệt hại
trong tỡnh thế cấp thiết khụng phải bồi thường cho người bị thiệt hại".
66
theo quy định tại khoản 3 Điều 614 BLDS: "Người đó gõy ra tỡnh thế cấp
thiết dẫn đến thiệt hại xảy ra, thỡ phải bồi thường cho người bị thiệt hại" [10].
Việc gõy thiệt hại trong trường hợp tỡnh thế cấp thiết phải được thực hiện trong khuụn khổ phỏp luật cho phộp. Thiệt hại gõy ra trong tỡnh thế cấp thiết phải nhỏ hơn lợi ớch cần bảo vệ và hành vi gõy thiệt hại này phải là biện phỏp cuối cựng duy nhất.
Như vậy, nếu người thực hiện hành vi gõy thiệt hại vượt quỏ yờu cầu của tỡnh thế cấp thiết, tức là khụng tuõn thủ cỏc điều kiện phỏp luật quy định, hành vi vượt quỏ đú khụng được phỏp luật thừa nhận thỡ họ phải bồi thường cho người bị thiệt hại (khoản 2 Điều 614 BLDS).
* Thiệt hại xảy ra là hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại.
Tại khoản 3 Điều 623 BLDS thỡ trong trường hợp thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại, cú nghĩa là người gõy thiệt hại hoàn toàn khụng cú lỗi thỡ người gõy thiệt hại mới khụng phải chịu trỏch nhiệm bồi thường. Trong trường hợp này, người bị thiệt hại hoàn toàn nhận thức được hành vi của mỡnh và mong muốn cho hậu quả xảy ra; do đú, người gõy thiệt hại đương nhiờn khụng phải bồi thường. Trờn thực tế, cú trường hợp người bị thiệt hại muốn tự tử nờn cố ý lao vào xe ụ - tụ đang chạy dẫn đến xe ụtụ đó cỏn chết người đú. Trong trường hợp này thiệt hại xảy ra là hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại; do đú, người lỏi xe khụng cú trỏch nhiệm bồi thường cho người bị thiệt hại.
Vấn đề đặt ra là trong trường hợp mặc dự người bị thiệt hại cú lỗi cố ý nhưng người gõy thiệt hại cũng cú lỗi, thỡ người gõy thiệt hại cú phải BTTH hay khụng? Vớ dụ: Một người lỏi xe ụ - tụ chạy vào đường cấm xe ụ - tụ thỡ cú một người lao vào đầu xe ụ - tụ. Hậu quả xảy ra là xe ụ - tụ cỏn chết người đú. Mặc dự TNBTTH trong cỏc vụ TNGTĐB là một trường hợp cụ thể của TNDS, nhưng thiệt hại trong cỏc vụ TNGTĐB là do hành vi vi phạm cỏc quy
67
định về trật tự an toàn giao thụng gắn liền với phương tiện cơ giới là nguồn nguy hiểm cao độ gõy ra. Do vậy, trỏch nhiệm bồi thường bao giờ cũng gắn liền và liờn quan chặt chẽ với việc xỏc định trỏch nhiệm hỡnh sự hay trỏch nhiệm hành chớnh. Nếu nghĩa vụ chứng minh hoàn toàn thuộc về người gõy thiệt hại sẽ khụng bảo đảm quyền của người gõy thiệt hại, bởi vỡ trong trường hợp người gõy thiệt hại khụng chứng minh được rằng thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi của người bị thiệt hại, thỡ như vậy sẽ đồng nghĩa với việc họ phải gỏnh chịu cỏc loại trỏch nhiệm hỡnh sự hoặc hành chớnh mặc dự thực tế thiệt hại xảy ra khụng phải do lỗi của họ.
* Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả khỏng.
Sự kiện bất khả khỏng là những sự kiện xảy ra một cỏch khỏch quan, nằm ngoài ý chớ hay hành động của con người mà con người khụng thể tiờn liệu được và khụng thể khắc phục được, mặc dự đó ỏp dụng mọi biện phỏp cần thiết mà khả năng cho phộp. Khi núi sự kiện bất khả khỏng nằm ngoài ý chớ hay hành động của con người cũng chớnh là núi đến sự kiện tuyệt đối. Sự kiện ấy cú thể do thế giới tự nhiờn sinh ra như động đất, lụt, bóo... mà con người ta khụng thể lường trước được và khụng thể khắc phục được.
Về nguyờn tắc, những sự kiện bất khả khỏng này xảy ra mà con người khụng thể tiờn liệu được nghĩa là khụng cú lý do gỡ để nghĩ rằng, để buộc phải nhận thức rằng sự kiện ấy cú thể sẽ xảy ra. Một số luật gia quan niệm sự kiện bất khả khỏng theo một phạm vi rộng hơn. Họ coi sự tỏc động của người thứ ba và của đồ vật mà khụng thể dự đoỏn được và khụng thể khắc phục được cũng là sự kiện bất khả khỏng.
Sự kiện bất khả khỏng chỉ cú thể là căn cứ xột miễn, giảm TNBTTH cho người gõy thiệt hại khi cú mối liờn hệ chặt chẽ giữa sự kiện đú và hành vi gõy thiệt hại của người gõy thiệt hại. Hành vi gõy thiệt hại đú phải xảy ra trong thời gian và khụng gian cú sự kiện bất khả khỏng đú. Đồng thời, sự kiện
68
bất khả khỏng phải là nguyờn nhõn hoặc làm tăng thờm thiệt hại. Nếu sự kiện bất khả khỏng đú khụng cú quan hệ với hành vi gõy thiệt hại, nghĩa là khụng cú tỏc động hoặc gõy ảnh hưởng trực tiếp gỡ đến hành vi gõy thiệt hại, thỡ khụng đặt ra việc xột miễn, giảm trỏch nhiệm bồi thường.
Trong thực tế, cú một số trường hợp TNGT xảy ra do nguyờn nhõn khỏch quan: bóo lụt, sương mự... Tuy nhiờn, cần xem xột đến ý thức khắc phục của người điều khiển xe. Nếu trong điều kiện khỏch quan bất lợi mà người điều khiển phương tiện chủ quan, khụng cẩn thận đề phũng tai nạn thỡ họ vẫn bị coi là cú lỗi. Những trường hợp đú khụng thể đặt ra vấn đề miễn hoàn toàn trỏch nhiệm bồi thường. Chỉ miễn hoàn toàn trỏch nhiệm bồi thường khi cú đầy đủ cơ sở về mối quan hệ nhõn quả giữa sự kiện bất khả khỏng và hành vi gõy thiệt hại và người điều khiển cú ý thức cố gắng khắc phục đến mức tối đa song khụng thể khắc phục được.
Cần phõn biệt trường hợp bất khả khỏng với cỏc trường hợp sự cố kỹ thuật. Khụng coi là bất khả khỏng trong trường hợp phanh xe ụtụ bị hỏng hoặc góy một bộ phận điều khiển của xe ụtụ dẫn đến xảy ra tai nạn. Nếu đặt thờm trường hợp này nữa người ta dễ lợi dụng vào việc vật cú khuyết tật ẩn dấu để cú thể viện dẫn như là một trường hợp bất khả khỏng để miễn trỏch nhiệm một cỏch dễ dói.
* Người giỏm hộ chứng minh được mỡnh khụng cú lỗi trong việc giỏm hộ
Theo quy định tại khoản 3 Điều 606 BLDS, thỡ:
Khi người chưa thành niờn, người mất năng lực hành vi dõn sự gõy thiệt hại mà cú người giỏm hộ, thỡ người giỏm hộ đú được dựng tài sản của người được giỏm hộ để bồi thường; nếu người được giỏm hộ khụng cú tài sản hoặc khụng đủ tài sản để bồi thường, thỡ người giỏm hộ phải bồi thường bằng tài sản của mỡnh; nếu người giỏm hộ chứng minh được mỡnh khụng cú lỗi trong việc giỏm hộ, thỡ khụng phải lấy tài sản của mỡnh để bồi thường [10, Điều 606].
69
Theo quy định tại cỏc điều 65, 66 và 67 BLDS, người giỏm hộ phải cú nghĩa vụ chăm súc, giỏo dục hoặc bảo đảm việc điều trị bệnh cho người được giỏm hộ; đại diện cho người được giỏm hộ trong cỏc giao dịch dõn sự, trừ trường hợp phỏp luật cú quy định khỏc; quản lý tài sản của người được giỏm hộ; bảo vệ quyền, lợi ớch hợp phỏp của người được giỏm hộ. Như vậy, trong trường hợp người giỏm hộ vi phạm nghĩa vụ của người giỏm hộ trong việc chăm súc, giỏo dục người được giỏm hộ, để người được giỏm hộ gõy ra TNGTĐB và gõy thiệt hại thỡ người giỏm hộ phải bồi thường cho người bị thiệt hại bằng tài sản của mỡnh nếu người được giỏm hộ khụng cú tài sản hoặc khụng đủ tài sản để bồi thường. Ngược lại, trong trường hợp người giỏm hộ đó thực hiện đầy đủ nghĩa vụ của người giỏm hộ trong việc chăm súc, giỏo dục người được giỏm hộ, nhưng vỡ nguyờn nhõn nào đú người được giỏm hộ đó bỏ trốn gõy TNGTĐB và gõy thiệt hại, thỡ người giỏm hộ khụng phải bồi thường cho người bị thiệt hại bằng tài sản của mỡnh, cho dự người được giỏm hộ khụng cú tài sản hoặc khụng đủ tài sản để bồi thường.
* Trường học, bệnh viện, cỏc tổ chức khỏc khụng cú lỗi trong việc quản lý người chưa đủ 15 tuổi hoặc người mất năng lực hành vi dõn sự, nếu một trong những đối tượng này gõy thiệt hại.
Theo quy định tại Điều 621 BLDS thỡ:
Trường học, bệnh viện, cỏc tổ chức khỏc nếu cú lỗi trong việc quản lý, thỡ phải liờn đới cựng với cha, mẹ, người giỏm hộ BTTH do người chưa đủ mười lăm tuổi hoặc người mất năng lực hành vi dõn sự gõy ra cho người khỏc trong thời gian trường học, bệnh viện, cỏc tổ chức khỏc trực tiếp quản lý những người đú; nếu trường học, bệnh viện, cỏc tổ chức khỏc khụng cú lỗi thỡ cha, mẹ, người giỏm hộ phải bồi thường [10, Điều 621].
70
thường cho người bị thiệt hại, nếu thiệt hại do người chưa đủ 15 tuổi hoặc người mất năng lực hành vi dõn sự gõy ra; thiệt hại đú phải gõy ra trong thời gian trường học, bệnh viện, cỏc tổ chức khỏc trực tiếp quản lý; trường học, bệnh viện cỏc tổ chức khỏc phải cú lỗi trong việc quản lý để cho những người này gõy TNGTĐB và gõy thiệt hại. Ngược lại, trường học, bệnh viện, cỏc tổ chức khỏc chứng minh được là họ khụng cú lỗi trong việc người được họ trực tiếp quản lý gõy TNGTĐB và gõy thiệt hại, thỡ khụng phải liờn đới bồi thường cho người bị thiệt hại.
* Giảm mức bồi thường thiệt hại.
Theo quy định tại khoản 2 Điều 605 BLDS: "Người gõy thiệt hại cú thể
được giảm mức bồi thường, nếu do lỗi vụ ý mà gõy thiệt hại quỏ lớn so với khả năng kinh tế trước mắt và lõu dài của mỡnh" [10, Điều 605].
Trong cỏc vụ TNGTĐB, hậu quả xảy ra bao giờ cũng do lỗi vụ ý và trong nhiều vụ tai nạn thiệt hại xảy ra là lớn, cú nhiều vụ đặc biệt lớn vượt quỏ khả năng của người gõy thiệt hại. Trong những trường hợp này, để người gõy thiệt hại cú thể được giảm mức bồi thường, đũi hỏi phải cú đầy đủ cỏc điều kiện sau đõy:
- Người gõy thiệt hại phải do lỗi vụ ý;
- Thiệt hại gõy ra phải quỏ lớn so với khả năng kinh tế trước mắt và lõu dài của người gõy thiệt hại.
Thực tế đũi hỏi phải cú định lượng thế nào là quỏ lớn so với khả năng kinh tế trước mắt và lõu dài của người gõy thiệt hại, cú nghĩa là thiệt hại lớn gấp mấy lần khả năng BTTH của người gõy thiệt hại. Đõy là vấn đề đũi hỏi cỏc cơ quan cú thẩm quyền hướng dẫn. Theo chỳng tụi, được coi là quỏ lớn nếu chỉ buộc người gõy thiệt hại phải bồi thường từ 50% mức thiệt hại thực tế xảy ra trở xuống thỡ người gõy thiệt hại cũng khụng thể bồi thường cho người bị thiệt hại trong suốt cuộc đời của họ.
71