6. Cấu trúc đề tài
1.1.4. Các tiêu chí xác định điểm, tuyến du lịch VH-LS
1.1.4.1. Tiêu chí xác định điểm du lịch VH-LS
a) Độ hấp dẫn của tài nguyên du lịch VH-LS
- Hấp dẫn: có công trình văn hóa và di tích có giá trị VH-LS rất độc đáo, cảnh quan văn hóa rất đẹp, được công nhận là di sản văn hóa thế giới được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du li ̣ch công nh ận cấp quốc gia và quốc gia đặc biệt; hoặc có thể khai thác phát triển từ 5 loại hình du lịch trở lên; hoặc nằm trong quy hoạch phát triển du lịch của quốc gia hoặc vùng.
- Khá hấp dẫn: có công trình văn hóa và di tích có giá trị VH-LS độc đáo, cảnh quan văn hóa đẹp, được Bộ Văn hóa , Thể thao và Du li ̣ch công nhận cấp quốc gia; hoặc có thể khai thác phát triển từ 3 đến 4 loại hình du lịch; hoặc nằm trong quy hoạch phát triển du lịch của tỉnh.
- Trung bình: có công trình văn hóa và di tích có giá trị VH-LS, cảnh quan văn hóa trung bình, được Sở Văn hóa, Thể thao và Du li ̣ch của tỉnh công nhận cấp quốc gia; hoặc có thể khai thác phát triển từ 1 đến 2 loại hình du lịch; hoặc nằm trong quy hoạch phát triển du lịch của huyện, thành phố.
- Ít hấp dẫn: có công trình văn hóa, di tích có ý nghĩa địa phương; chỉ có thể khai thác phát triển 1 loại hình du lịch; chưa nằm trong quy hoạch phát triển.
b) Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kĩ thuật
- Tốt: Có cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật đồng bộ, đủ tiê ̣n nghi, đa ̣t tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế từ 3 sao trở lên.
- Khá tốt: Có cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật đồng bộ , đủ tiê ̣n nghi, đạt tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế từ 1 đến 2 sao.
- Trung bình: Có cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật nhưng chưa đồng bô ̣, chưa tiê ̣n nghi.
- Kém: Còn yếu kém về cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật du lịch.
c) Vị trí của điểm du lịch và khả năng tiếp cận
- Thuận lợi: Khoảng cách từ 0-10km, thời gian đi đường ít hơn 15 phút, có thể đi bằng 2-3 loại phương tiện thông dụng.
- Khá thuận lợi : Khoảng cách từ 10-30km, thờ i gian đi đường kho ảng 15 đến 45 phút, có thể đi bằng 1-2 loại phương tiện thông dụng.
- Trung bình: Khoảng cách từ 30-60km, thời gian đi đường kho ảng 45 đến 75 phút, có thể đi bằng 1 loại phương tiện thông dụng.
- Kém thuận lợi : Khoảng cách trên 60km, thờ i gian đi đường lớn hơn 75 phút, có thể đi bằng 1 loại phương tiện thông dụng.
d) Khả năng đón khách du lịch
- Thuận lợi: có khả năng tiếp nhận trên 100.000 khách/năm.
- Khá thuận lợi : có khả năng tiếp nhận từ trên 50.000 đến 100.000 khách/năm.
- Trung bình: có khả năng tiếp nhận từ trên 10.000 đến 50.000 khách/ năm.
e) Độ bền vững của TNDL nhân văn
- Bền vững: công trình văn hóa - lịch sử còn được bảo tồn tốt, không bị phá hoại bởi môi trường nhiệt đới ẩm và thiên tai và con người, tài nguyên có khả năng tồn tại vững chắc trên 100 năm, hoạt đông du lịch diễn ra liên tục.
- Khá b ền vững: công trình văn hóa - lịch sử có bị phá hoại, có khả năng phục hồi nhanh, tài nguyên có khả năng tồn tại vững chắc từ 50 đến 100 năm, hoạt động du lịch diễn ra thường xuyên.
- Trung bình: công trình văn hóa lịch sử bị phá hoại tương đối, có khả năng sửa chữa và tôn tạo nhưng chậm, tài nguyên có khả năng tồn tại vững chắc từ 10 đến 50 năm, hoạt động du lịch có thể bị hạn chế.
- Kém bền vững: công trình văn hóa lịch sử bị phá hoại nặng, khả năng phục hồi nguyên trạng kém, tài nguyên có khả năng tồn tại vững chắc dưới 10 năm, hoạt động du lịch bị gián đoạn.
1.1.4.2. Tiêu chí xác định tuyến du lịch
a) Độ hấp dẫn
- Hấp dẫn: có ít nhất 3 điểm du lịch có ý nghĩa quốc gia, phân bố tập trung trong vòng bán kính 30 km, có tính chất liên vùng, liên tỉnh, liên quốc gia.
- Khá hấp dẫn: có ít nhất 2 điểm du lịch có ý nghĩa quốc gia, phân bố tập trung trong vòng bán kính 30km, có tính chất liên vùng, liên tỉnh, liên quốc gia.
- Trung bình: có ít nhất 1 điểm du lịch có ý nghĩa quốc gia, phân bố tập trung trong vòng bán kính 30km, nối các điểm du lịch phạm vi địa phương.
- Kém hấp dẫn: các điểm du lịch trong tuyến có sức hấp dẫn đối với du khách nhưng chỉ có ý nghĩa địa phương, tập trung trong vòng bán kính 30km, nối các điểm du lịch phạm vi địa phương.
- Thuận lợi : là tuyến du lịch có trên 70% số điểm du lịch trên tuyến được khai thác trong các tour du lịch.
- Khá thuận lợi : là tuyến du lịch có từ 50 – 70% số điểm du lịch trên tuyến được khai thác trong các tour du lịch.
- Trung bình: là tuyến du lịch có từ 30 – 40% số điểm du lịch trên tuyến được khai thác trong các tour du lịch.
- Kém thuận lợi : là tuyến du lịch có dưới 30% số điểm du lịch trên tuyến được khai thác trong các tour du lịch.
c) Độ tiện ích
- Thuận lợi: cơ sở hạ tầng đến các điểm du lịch trong tuyến tốt, cơ sở vật chất kỹ thuật đáp ứng được mức độ cao nhu cầu của khách. Những biện pháp bảo vệ cảnh quan, môi trường và cơ sở dịch vụ phục vụ khách du lịch dọc theo tuyến đã được hoàn thiện.
- Khá thuận lợi: cơ sở hạ tầng đến các điểm du lịch trong tuyến khá tốt, cơ sở vật chất kỹ thuật đáp ứng được mức độ khá nhu cầu của khách. Những biện pháp bảo vệ cảnh quan, môi trường và cơ sở dịch vụ phục vụ khách du lịch dọc theo tuyến đang dần hoàn thiện.
- Trung bình: cơ sở hạ tầng đến các điểm du lịch trong tuyến trung bình, cơ sở vật chất kỹ thuật đáp ứng được mức độ trung bình nhu cầu của khách. Những biện pháp bảo vệ cảnh quan, môi trường và cơ sở dịch vụ phục vụ khách du lịch dọc theo tuyến đang được thực hiện.
- Kém thuận lợi : cơ sở hạ tầng đến các điểm du lịch trong tuyến chưa tốt, cơ sở vật chất kỹ thuật đáp ứng được mức độ thấp nhu cầu của khách. Những biện pháp bảo vệ cảnh quan, môi trường và cơ sở dịch vụ phục vụ khách du lịch dọc theo tuyến mới được đưa vào thực hiện.