THỰC TRẠNG TIÊU THỤ SẢN PHẨM XE MÁY SYM CỦA CÔNG TY VMEP
2.2.1Phân tích khái quát tình hình tiêu thụ
Từ bảng 2.5 và biểu đồ 2.1 Doanh thu, lợi nhuận theo kế hoạch và thực hiện tại Công ty giai đoạn 2012-2014 ta có vài đánh giá cụ thể như sau:
Năm 2012, doanh thu thực tế tăng so với dự kiến là 1,3 %. Nghĩa là trong năm 2012, Công ty dự kiến thu được 1 đồng thì thực tế thu được 1,3 đồng. Như vậy tức là trong năm 2012, Công ty đã hoàn thành chỉ tiêu đề ra dù mức chênh lệch vượt chỉ tiêu không nhiều, lợi nhuận thực tế tăng 4,8 % so với kế hoạch.
Năm 2013, Công ty có mức tăng doanh thu và lợi nhuận thực tế so với kế hoạch khá cao, cụ thể là doanh thu thực tế tăng 7,7 %, lợi nhuận thực tế tăng 18,5 %. Đây là kết quả rất đáng mừng của toàn thể Công ty do sự nỗ lực của tất cả các bộ phận, đẩy
mạnh chiến dịch marketing cho sản phẩm xe mới đồng thời thay đổi các chiến dịch hậu mãi thu hút khách hàng…
Năm 2014, Công ty lại có mức giảm cả doanh thu và lợi nhuận thực tế so với kế hoạch. Cụ thể là doanh thu thực tế giảm 2,8 % và lợi nhuận thực tế giảm 1,9 %. Nguyên nhân là do Công ty quá khả quan vào tình hình kinh doanh thuận lợi năm 2013 dù thực tế dòng sản phẩm xe mới không còn sức hút thị trường bằng năm 2013.
Bảng 2.5 Doanh thu, lợi nhuận thực hiện và kế hoạch giai đoạn 2012- 2014ĐVT: Triệu Đồng
Năm Chỉ tiêu Kế hoạch Thực hiện Mức độ hoànthành
2012 Doanh thu 8.130.225 8.235.474 1,013 Lợi nhuận 485.560 508.720 1,048 2013 Doanh thu 9.135.720 9.841.478 1,077 Lợi nhuận 657.345 778.940 1,185 2014 Doanh thu 10.480.354 10.190.360 0,972 Lợi nhuận 918.023 901.023 0,981
Nguồn: Phòng kế toán-Công ty VMEP
Biểu đồ 2.1 Doanh thu và lợi nhuận theo kế hoạch và thực hiện giai đoạn 2012-2014
Nguồn: Phòng kế toán-Công ty VMEP