Trong những năm qua bằng nhiều nguồn lực đầu tư, thị xã Vĩnh Châu đã thực hiện xong mục tiêu 100% nhựa hóa các tuyến đường đến trung tâm hành
19
chính các xã, các tuyến giao thông liền xã - ấp được nâng cấp rải đá cấp phối, láng bê tông. Đường Nam sông Hậu được khởi công năm 2005 với tuyến chính nối liền từ cửa sông Mỹ Thanh xã Vĩnh Hải đến giáp tỉnh Bạc Liêu dài trên 40 km tạo điều kiện thông thương, phát triển thương mại, dịch vụ và lưu thông hàng hóa.
Mạng lưới đường thủy là thế mạnh của Vĩnh Châu do điều kiện thiên nhiên ưu đãi, thị xã có mạng lưới sông - kênh - rạch dày đặc và phong phú. Các tuyến vận tải thủy quan trọng đảm bảo mối giao lưu thị xã Vĩnh Châu với các nơi khác trong và ngoài tỉnh là các tuyến sông - kinh chính như: Mỹ Thanh, Cổ Cò, kinh Vĩnh Châu - Cổ Cò, kinh Vĩnh Châu - Mỹ Thanh, kinh Vĩnh Châu - Trà Niên, kênh Trà Niên. Ngoài ra còn rất nhiều kênh - rạch nối thông với các xã - thị trấn, các xã với nhau và đến tận các làng xã trong huyện đảm bảo cho ghe thuyền nhỏ giao lưu thuận tiện
Hạ tầng thủy lợi trên địa bàn Vĩnh Châu trước đây được xây dựng chủ yếu để ngăn mặn, tiêu úng, xổ phèn, không có hệ thống dẫn nước ngọt để thâm canh, tăng vụ cây trồng. Hệ thống đê bao, kênh mương, cống đập để ngăn mặn, giữ nước ngọt, tiêu úng, xả phèn và hàng nghìn giếng khoan có ý nghĩa đối với sản xuất.
Hệ thống điện lưới đã đưa đến tất cả các xã trong huyện, với 100% ấp. Một số tuyến trọng điểm theo các trục lộ chính: Tỉnh lộ 38, Huyện lộ 111, 113, lộ Khánh Hòa - Hòa Đông, lộ Giồng Nhãn... đã có đường điện 3 pha phục vụ cho sản xuất nông nghiệp và phát triển công nghiệp, dịch vụ ở địa phương.