Ng 4.8 Kt qu phân tích EFA thang đo quy tđ nh mua sm ca khách

Một phần của tài liệu Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân tại địa bàn thành phố hồ chí minh đại học kinh tế 2015 (Trang 61)

khách hàng Thành ph n 1 QD1 .800 QD2 .768 QD3 .771 QD4 .815 Ph ng sai trích là 62.216% (tham kh o m c 4 ph l c 7).

4.4 Mô hình nghiên c u sau khi đi u ch nh

Sau khi ti n hành phân tích d li u thu th p đ c thông qua các b c phân

tích đ tin c y Cronbach Alpha và phân tích EFA, mô hình nghiên c u đ c đi u ch nh v n gi nguyên 07 bi n đ c l p (Ngu n thông tin, S n ph m, Giá c , Th ng hi u, Th hi n giá tr xã h i, i lý phân ph i và Y u t tác đ ng bên ngoài) đo l ng bi n ph thu c là Quy t đnh mua s m c a khách hàng. Mô hình nghiên c u

không thay đ i. Tuy nhiên, s l ng bi n quan sát đo l ng các bi n đ c l p gi m t 42 bi n xu ng còn 31 bi n quan sát.

4.5 Ki m đ nh mô hình nghiên c u và các gi thuy t

4.5.1 Phân tích t ng quan

Tr c khi th c hi n phân tích h i quy, ti n hành ki m tra h s t ng quan Pearson đ l ng hóa m c đ ch t ch c a m i liên h tuy n tính gi a bi n ph thu c và t ng bi n đ c l p, c ng nh gi a các bi n đ c l p v i nhau.

K t qu t b ng h s t ng quan (Tham kh o m c 1 ph l c 8) cho th y m c ý ngh a ki m đ nh m i t ng quan c a bi n ph thu c đ i v i các bi n đ c l p đ u có Sig < 0.05. Do v y, chúng có ý ngh a v m t th ng kê, bi n ph thu c quy t

đ nh mua có m i liên h tuy n tính v i c b ybi n đ c l p (Ngu n thông tin, S n Ph m, Giá c , Th ng hi u, Th hi n giá tr xã h i, i lý phân ph i và Y u t tác đ ng bên ngoài).

4.5.2 Phân tích h i quy và ki m đnh s phù h p c a mô hình

S d ng ph ng pháp h i quy tuy n tính b i gi a 07 y u t nh h ng đ c

rút ra t ph n phân tích nhân t khám phá trên v i bi n ph thu c quy t đ nh mua c a khách hàng. K t qu phân tích h i quy đa bi n (B ng 4.9), chúng ta th y 07 bi n đ c l p Thông tin (TT); S n ph m (SP); Giá c (G); Th ng hi u (TH); Th hi n giá tr xã h i (XH); i lý phân ph i (DL) và Y u t bên ngoài (BN) đ u tác

đ ng cùng chi u đ i v i bi n ph thu c Quy t đnh mua c a khách hàng (QD). C 07 bi n này có m i quan h tuy n tính v i quy t đnh mua c a khách hàng vì các tr ng s này đ u có ý ngh a th ng kê (Sig <0.05). Trong đó, bi n Th ng hi u (TH)

có tác đ ng m nh nh t ( TH = 0.320), tác đ ng l n th hai là bi n Giá c (G) v i G

= 0.221 và th ba là bi n S n ph m (SP) v i SP = 0.200

Một phần của tài liệu Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của người dân tại địa bàn thành phố hồ chí minh đại học kinh tế 2015 (Trang 61)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(125 trang)