ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MễI TRƯỜNG

- Để vạch cỏc phương ỏn tuyến trờn bỡnh đồ, cụng việc trước tiờn là ta phải nghiờn cứu thật kỹ điều kiện địa hỡnh , địa chất, thuỷ văn , cảnh quan thiờn nhiờn

ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MễI TRƯỜNG

8.1. CÁC CĂN CỨ ĐÁNH GIÁ

- Luật bảo vệ mụi trường Việt Nam (1993).

- Nghị định 175/CP của Chớnh phủ ngày 18/10/1994 về hướng dẫn thi hành luật Bảo vệ mụi trường.

- Thụng tư 490/TTG của Bộ khoa học cụng nghệ và mụi trường về hướng đẫn lập và thẩm định bỏo cỏo đỏnh giỏ tỏc động của mụi trường đến dự ỏn đầu tư.

- Quy trỡnh đỏnh giỏ tỏc động của mụi trường khi lập DAKT và thiết kế xõy dựng cỏc cụng trỡnh giao thụng 22TCN 242- 98 của Bộ GTVT.

- Cỏc tiờu chuẩn về mụi trường cú liờn quan.

Mục đớch nhằm đưa ra cỏc kết luận, túm tắt tỏc động mụi trường khi dự ỏn hỡnh thành thụng qua việc điều tra, khảo sỏt ở hiện trường. Mặt khỏc việc nghiờn cứu tỏc động mụi trường cũn nhằm cung cấp thụng tin cho việc thay đổi hoặc điều chỉnh dự ỏn trờn quan điểm mụi trường nếu kết quả vạch ra cú tỏc động tiờu cực lớn đến mụi trường .

8.2 . HIậ́N TRẠNG MễI TRƯỜNG8.2.1. Chất lượng mụi trường khụng khớ 8.2.1. Chất lượng mụi trường khụng khớ

Khớ họ̃u:

Cỏc số liệu về nhiệt độ, độ ẩm, giú, mưa... đó dược trỡnh bày kỹ trong mục tỡnh hỡnh chung của tuyến.

Tài nguyờn và hệ sinh thỏi:

Tuyến đi qua khu vực vựng đồi nỳi cho nờn nguồn tài nguyờn khoỏng sản ở đõy chủ yếu là cỏc mỏ đất đồi, đỏ với trữ lượng khỏ lớn và một số ớt cỏc loại gỗ rừng dọc tuyến.

Vựng kinh tế hai bờn tuyến chủ yếu là sản xuất nụng nghiệp trồng lỳa và cỏc cõy lương thực miền nỳi.

Hệ động thực vật quý hiếm ở đõy khụng nhiều, chỉ cú một số cỏc cõy gỗ quớ như lim, thụng

8.2.2. Chất lượng cuộc sống con người Dõn số và phõn bố khu vực dõn cư: Dõn số và phõn bố khu vực dõn cư:

Nhỡn chung sự phõn bố dõn cư dọc tuyến khỏ thưa thớt và khụng đồng đều, họ sống theo từng khu vực riờng rẽ .

Việc sử dụng đất cho xõy dựng đường:

Tuyến đường AB hầu như khụng cắt qua khu dõn cư do đú việc đền bự nhà cửa, di dõn gặp nhiều thuận lợi. Tuy nhiờn nú chiếm dụng nhiều đõt trồng trọt của người dõn làm giảm sản lượng lương thực vỡ vậy phải cú chớnh sỏch đền bự thiệt hại mựa màng, tỡm việc làm mới cho người dõn ...

8.2.3. Đỏnh giỏ tỏc động mụi trường Mụi trường đất và sự xúi lở Mụi trường đất và sự xúi lở

Hiện tượng sạt lở gõy ảnh hưởng trực tiếp đến cụng trỡnh và tỏc động xấu cho hệ sinh thỏi, thường diễn ra ở những vựng cú lớp vỏ phong hoỏ là cỏt kết dày. Hiện tượng đổ sập thường xảy ra ở những vựng cú nhiều hang động đỏ vụi, ở đú hiện tượng Castơ hoạt động mạnh.

Biện phỏp giảm thiểu là cần cú những điều tra nghiờn cứu chi tiết cụ thể từ đú cú biện phỏp phũng chống cho phự hợp.

Tỏc động đến mụi trường nước - Nước mặt:

Chất lượng nước mặt hiện nay chưa cú dấu hiệu ụ nhiễm do tuyến chưa làm. Khi tuyến được làm mới thỡ nước mặt ở đõy sẽ gõy ụ nhiễm do khi thi cụng cỏc chất thải của cỏc mỏy thi cụng thải ra như dầu mỡ, xăng v v .. và cả chất thải của con người thải ra .Vỡ vậy khi mưa xuống nước xẽ hoà tan cỏc chất này chảy xuống sụng suối làm ụ nhiễm nguồn nước. Mặt khỏc khi tuyến đường làm xong và đưa vào khai thỏc thỡ lượng rỏc thải của khỏch đi đường thải ra và rỏc thải cụng nghiệp sẽ chiếm một phần khụng nhỏ tạo ra sự ụ nhiễm mụi trường nước .

-Nước ngầm:

Nền đường nằm trờn phần lớn là lớp đất ỏ sột bờn dưới là lớp đỏ gốc, nước ngầm cỏch mặt đất khụng sõu. Vỡ vậy chất lượng nước ngầm sạch khụng bị ụ nhiễm. Do nước ngầm nằm cỏch mặt đất khụng sõu nờn cần phải cú biện phỏp giảm hiện tượng mao dẫn.

Tỏc động đến khụng khớ

Trờn đường xe chạy suốt ngày đờm lượng khớ thải của xe thải ra mụi trường lớn khớ thải của ụ tụ thải ra chủ yếu là khớ CO2 và khớ NO cũn lại cỏc khớ khỏc ớt. Mặt khỏc trong xăng cú pha chỡ lượng khớ thải ra mụi trường là lớn khi lưu lượng xe lớn.

Xe chạy trờn đường thỡ gõy ra hiện tượng bụi do bỏnh xe bào mũn vào mặt đường, hiện trạng khụng khớ bõy giờ nồng độ bụi trong khụng khớ chưa vượt quỏ mức cho phộp,trong tương lai lưu lượng xe nhiều nồng độ bụi trong khụng khớ lớn sẽ vượt quỏ mức cho phộp.

Cỏc biện phỏp bảo vệ mụi trường trong giai đoạn thiết kế

Cú chế độ bảo hộ lao động tốt để trỏnh những tai nạn, rủi do trong quỏ trỡnh khảo sỏt thiết kế.

Tổ chức đời sống sinh hoạt cho cụng nhõn, bố trớ chỗ ăn, ở hợp lý để khụng gõy ảnh hưởng nhiều đến dõn cư xung quanh.

Vận chuyển mỏy múc, thiết bị thi cụng bằng xe chuyờn dụng

Cỏc giải phỏp bảo vệ mụi trường trong giai đoạn thi cụng

- Hạn chế việc gõy tiếng ồn, rung bằng cỏch : Bảo hiểm tốt cho cụng nhõn, tạm thời di chuyển dõn cư (nếu cú thể ), sử dụng mỏy múc đảm bảo tớnh kỹ thuật trờn quan điểm mụi trường ta khuyến khớch việc dựng cỏc kết cấu định hỡnh, dựng biện phỏp đúng cọc ộp để giảm độ rung .

- Khoanh vựng khu thi cụng để trỏnh bụi, lầy lội và khớ độc do việc xõy dựng nền đường, trộn bờ tụng... gõy ra.

- Cú chế độ bảo hộ lao động tốt để trỏnh những tai nạn, rủi do.

- Tổ chức đời sống sinh hoạt cho cụng nhõn, bố trớ chỗ ăn, ở hợp lý để khụng gõy ảnh hưởng nhiều đến dõn cư xung quanh.

- Quy hoạch tốt cụng tỏc xõy dựng, bố trớ hợp lý chỗ để mỏy múc, thiết bị vật liệu sao cho chiếm dụng ớt đất nhất.

PHẦN II

THIẾT KẾ KỸ THUẬT ĐOẠNTUYẾN KM 1+00 ữ KM 2+00