- Để vạch cỏc phương ỏn tuyến trờn bỡnh đồ, cụng việc trước tiờn là ta phải nghiờn cứu thật kỹ điều kiện địa hỡnh , địa chất, thuỷ văn , cảnh quan thiờn nhiờn
4.2.3. Nguyờn tắc và giải phỏp thiết kế : Đất đắp nền :
Đất đắp được lấy từ cỏc mỏ đất và tận dụng từ nền đào chuyển xuống nền đắp. Khi độ dốc ngang của nền thiờn nhiờn dưới 20% được phộp đào bỏ lớp đất hữu cơ rồi đắp trực tiếp.
Khi nền tự nhiờn cú dốc ngang từ 20-50% phải đào thành bậc cấp trước khi đắp. Bề rộng bậc cấp 1m, độ sõu từ 0.5-1.5m, dốc ngang về sườn nỳi 2%.
Khi nền thiờn nhiờn dốc ngang trờn 50%thỡ phải thiết kế cụng trỡnh chống đỡ. Nền đường phải đạt độ chặt như sau :
+ Đối với nền đắp : Lớp đõt trờn cựng tớnh từ đỏy ỏo đường xuống 50 cm đầm chặt đạt K>=0.98. bờn dưới chiều sõu kể trờn K>=0.95.
+ Đối với nền đào là đất : Độ sõu tớnh từ đỏy ỏo đường xuống 30cm phải được cày xới lờn đầm chặt đạt K>=0.98.
Cấu tạo cỏc bộ phọ̃n của nền đường - Cấu tạo nền đắp
Trường hợp đất đắp thấp hơn 1m thỡ mỏi dốc ta luy thường lấy 1/1.5 ữ 1/3 để tiện cho mỏy thi cụng lấy đất từ thựng đấu đắp nền hoặc tiện cho mỏy đào rónh. Nếu nền đất đắp thấp quỏ thỡ phải cấu tạo rónh dọc hai bờn để đảm bảo thoỏt nước tốt.
Trường hợp đất đắp cao H = 1 ữ 6m thỡ độ dốc mỏi ta luy lấy 1:1,5 và thựng đấu lấy ở phớa cao hơn và phải cú một đoạn 0,5m để bảo vệ chõn mỏi ta luy.
H1:1.5 1:1.5 I = 20 – 50 % H = 612m h1= 68m h2 1:1.5 1:1.75 H > 0,5m > 0,5m Thượng lưu Hạ lưu 1:2 1:1.5
Nếu độ dốc ngang sườn nỳi < 20% thỡ ta phải rẫy cỏ ở phạm vi đỏy nền tiếp xỳc với sườn dốc.
Nếu độ dốc ngang sườn nỳi từ 20- 50% thỡ bắt buộc phải dựng biện phỏp đỏnh cấp. Bề rộng bậc cấp tối thiểu là 1.0 m, nếu thi cụng bằng cơ giới thỡ phải rộng từ 3 - 4 m.
Nếu sườn dốc nỳi lớn hơn 50% thỡ lỳc này khụng thể đắp đất với mỏi dốc ta luy được nữa vỡ mỏi ta luy sẽ kộo rất dài mới gặp sườn tự nhiờn do đú khú bảo đảm ổn định toàn khối. Khi đú phải ỏp dụng biện phỏp xếp đỏ ở phớa chõn ta luy để cho phộp mỏi dốc ta luy lớn hơn.
Trường hợp nền đường đắp đất cao H = 6 - 12 m thỡ phần dưới h2 cú độ dốc thoải hơn (1:1,75), phần trờn h1 = 6 - 8 m vẫn làm theo độ dốc 1:1,5
Nếu nền đường đầu cầu và dọc sụng cú thể bị ngập nước thỡ phải cấu tạo mỏi dốc ta luy thoải 1:2 cho đến mức thiết kế 0,5m. Đồng thời phải căn cứ vào tốc độ nước chảy và loại đất đắp để thiết kế phũng hộ hoặc gia cố ta luy cho thớch đỏng.
H
1:1
1:1.5
Cấu tạo nền đào
Đối với nền đường đào khi xõy dựng sẽ phỏ hoại thế cõn của cỏc tầng đất thiờn nhiờn, nhất là trường hợp đào trờn sườn dốc sẽ tạo nờn hiện tượng sườn dốc bị mất chõn, vỡ thế mỏi ta luy đào phải cú độ dốc nhất định để bảo đảm ổn định cho ta luy và cho cả sườn nỳi.
Nền nửa đào, nửa đắp