... Livpun Rụttec am ễexa Niu Iư Giờnoa Bantimo ooc K Xuyườ Mun Bai VanParaix ụ Toky Thng hi ụ Xitư ni Tuyến Khoảng cách Hải lí Ô-đét-xa Mun -Bai Mina al A-hma-đi Giê- noa Mina al A-hma-đi Rôttecđam ... (+25,9m) v Tuyến Quãng đường rút ngắn Hải lý % Niu Iooc XanPhranxixco 7844 60 Niu Iooc Vancuvơ 7857 56 Niu Iooc Vanparaixo 6710 80 Livơpun XanPhranxixco 5577 41 Niu Iooc Iôcôhama 3342 26 Niu Iooc ... 12 MT S CNG LN TRấN TH GII XanPhranxixc ụ Livpun Rụttec am ễexa Niu Iư Giờnoa Bantimo ooc Mun Bai VanParaix ụ Toky Thng hi ụ Xitư ni S i ca nú l mt cuc cỏch mng giao thụng ng bin ca th gii...
... Tuyến Quãng đường rút ngắn Hải lí % 7620 64,5 6363 57,5 6372 53,4 3358 27,9 2778 23 Ô-đét-xa -> Mum -bai Mi-na al A-hma-đi -> Giê-noa Mi-na al A-hma-đi -> Rốt-téc-đam Mi-na al A-hma-đi -> Ban-ti-mo ... kênhđào bị đóng cửa thời gian năm (1967 - 1975) chiến tranh, gây tổn thất kinh tế Ai cập, nước ven Địa Trung Hải biển Đen? - Đại diện nhóm lên trình bày GV giúp HS chuẩn kiến thức - GV tổng kết ... qua thuế hải quan + Giao lưu trao đổi buôn bán với nước khác Thế giới bị hạn chế - Đối với nước ven Địa Trung Hải biển Đen: + Tăng chi phí vận chuyển hàng hoá + Kém an toàn cho người hàng hoá...
... Pa-na-ma Hải lí % Niu Iooc- Xan Phran-xi-xcô 13.107 5.263 7.844 59,8 Niu Iooc- Van- cu-vơ 13.907 6.050 7.857 56,5 Niu Iooc- Van- pa-rai-xô 8.337 1.627 6.710 80,5 Li-vơ-pun- Xan Phran-xi-cô 13.507 7.930 ... nhập thông qua thuế hải quan;Giao lưu trao đổi buôn bán với nước khác giới bị hạn chế;Đối với nước ven ĐTH biển Đỏ;Tăng chi phí HĐ 2:Tìm hiểu kênh Pa na ma(HS làm việc cá vận chuyển,kém an toàn cho ... Tuyến Khoảng cách (hải lí) Vòng châu Phi Qua Xuyê Quảng đường rút ngắn Hải lí % Ô-đét-xa – Mun -bai( Bom bay) 11.818 4.198 7.620 64,5 Mi-na-al A-hma-đi -Giê-noa 11.069 4.705 6.364 57,5 Mi-na-al...
... Vòng qua Nam Mỹ Hải lý % Niu Iooc-Xan phran xi 5263 13107 7844 ? 60 ? Niu Iooc -Van cu vơ 6050 13907 ? ? Niu Iooc -Van pa rai xcơ 1627 8337 ? ? Li vơ pun-Xan phran xi 7930 13507 ? ? Niu Iooc-I ma ... Mũi Hảo Vọng 42 30 Châu Úc NG ƯƠ NG 9700 ẤN ĐỘ D 5263 Châu Phi 833 Van- pa-rai-xơ ÌNH D ƯƠNG 1627 Nam Mỹ 131 THÁI B Panama Châu Âu Xuye ĐẠ I Niu Iooc Xan Phran xi xcơ TÂ Bắc Mỹ YD ƯƠ N G BẮC BĂNG ... Phranxico Châu Âu Livopun Rơttecđam Ơđexa Châu Niu I-ooc Giênoa Á Bantimo Đ ại Mun Bai Tâ Thái Bình Dương Nam Mĩ VanParaixơ y D ươ n Châu Phi Toky Thượng Hải o Thái Bình Dương g Ấn Độ Dương Châu...
... kênhđào Xuy-ê Tuyến Đơn vị hải lí Đơn vị % Niu I-ooc – San Phran-xi-c« Niu I-ooc – Van- cu-vơ Niu I-ooc – Van- pa-rai-xô Li-vơ-pun – Xan Phran-xi-cô Niu I-ooc – I-ô-cô-ha-ma Niu I-ooc – Xit-ni ... Mất khoản thu lớn từ thuế hải quan - hạn chế giao lưu kinh tế Ai-cập với nước giới + Đối với nước ven Địa Trung Hải biển Đen - Chi phí vận chuyển hàng hoá tăng lên, khả cạnh tranh hàng hoá giảm ... CÂU B BÀI TẬP Tuyến Khoảng cách rút ngắn qua kênhđào Xuy-ê Đơn vị hải lí Đơn vị % Ô-đet-xa – Mum -bai 7620 64,5 Mi-na al A-hma-đi – Giê-noa 6364 57,5 6372 53,4 3358 27,9 2778 23 Mi-na al A-hma-đi...
... ¤®exa Giªnoa Toky« XanPhranxixc« Bantimo Thỵng h¶i Kênh Xuy-ª Mun Bai THÁI BÌNH Kênh Pa-na-ma ĐẠI DƯƠNG ẤN ĐỘ DƯƠNG TÂY DƯƠNG Xit-ni VanParaix« Mét sè c¶ng lín trªn thÕ I)KÊNH ĐÀO SUEZ(XUY-Ê) Nếu ... NẾU KÊNHĐÀO SUEZ BỊ giới bị chế CỬA THÌ LỢI ÍCH CỦA AI CẬP - Đối với nước ven Địa Trung Hải Biển Đen VÀ CÁC QUỐC GIA VEN ĐỊA + Tăng chi phí vận TRUNG tăngBIỂN ĐEN SẼ BỊ chuyển HẢI VÀ giá thành ... ngắn Hải lý % Niu I- ooc XanPhran- xi-xcơ 13107 5263 7844 59,9 Niu I- ooc Van- cu-vơ 13907 6050 7857 56,5 Niu I- ooc Van- Pa- rai- xơ 8337 1627 6710 80,5 Li- vơ-pun XanPhran- xi-xcơ 13507 7930...
... cách đựoc rút ngắn qua kênh Pa-na-ma Đơn vị hải lí Niu I-ooc San Phran-xi-cô Niu I-ooc Van- cu-vơ Niu I-ooc Van- pa-rai-xô Li-vơ-pun Xan Phran-xicô Niu I-ooc I-ô-cô-ha-ma Niu I-ooc Xit-ni Niu ... khoản thu lớn từ thuế hải quan - hạn chế giao lưu kinh tế Ai-cập với nư ớc giới + Đối với nước ven Địa Trung Hải biển Đen - Chi phí vận chuyển hàng hoá tăng lên, khả cạnh tranh hàng hoá giảm ... án câu b tập Tuyến Khoảng cách rút ngắn qua kênhđào Xuy-ê Đơn vị hải lí Đơn vị % Ô-đet-xa Mum -bai 7620 64,5 Mi-na al A-hma-đi Giê-noa 6364 57,5 Mi-na al A-hma-đi Rốt-tecđam 6372 53,4 3358...
... liệu, thời gian, công sức, chí phí vận chuyển II VỊ TRÍ CỦA KÊNHĐÀO XUY-Ê - Kênhđào Xuy-ê cắt ngang eo đất Xuy-ê Ai Cập, nối Địa Trung Hải Biển Đỏ, đường ngắn nối Đại Tây Dương Ấn Độ Dương Kênh ... XUY-Ê ĐỐI VỚI VẬN TẢI VÀ KINH TẾ Quãng đường rút ngắn qua kênh Xuy-ê: Tuyến đường Ô-đet-xa – Mum -bai (Bom-bay) Mi-na al A-hma-đi – Giê-noa Khoảng cách hải lí Vòng châu Qua Xuy-ê Phi 4198 11818 ... động dịch vụ - Hạn chế việc trao đổi buôn bán hàng hóa, giao lưu phát triển kinh tế Đối với nước ven Địa Trung Hải, biển Đen nước giới: - Lãng phí thời gian, công sức, lượng qua kênh - Phí vận...
... không qua kênh % Niu I- oocà XanPhran-xicô 13107 Qua Hải lý Pana-ma 5263 7844 Niu I- oocà Van- cu-vơ Niu IoocàVanpa-rai-xô Li-vơ-punà XanPhran-xicô Niu I- oocà I-ô-cô-ha-ma Niu IoocàXit-ni 13907 6050 ... Cập thông qua thuế hải quan + Giao lưu trao đổi buôn bán với nước khác TG bị hạn chế Với nước ven biển Địa Trung Hải biển Đen: + Tăng chi phí vận chuyển hàng hòa + Kém an toàn cho người hàng...
... cách đựoc rút ngắn qua kênh Pa-na-ma Đơn vị hải lí Niu I-ooc San Phran-xi-cô Niu I-ooc Van- cu-vơ Niu I-ooc Van- pa-rai-xô Li-vơ-pun Xan Phran-xicô Niu I-ooc I-ô-cô-ha-ma Niu I-ooc Xit-ni Niu ... khoản thu lớn từ thuế hải quan - hạn chế giao lưu kinh tế Ai-cập với nư ớc giới + Đối với nước ven Địa Trung Hải biển Đen - Chi phí vận chuyển hàng hoá tăng lên, khả cạnh tranh hàng hoá giảm ... án câu b tập Tuyến Khoảng cách rút ngắn qua kênhđào Xuy-ê Đơn vị hải lí Đơn vị % Ô-đet-xa Mum -bai 7620 64,5 Mi-na al A-hma-đi Giê-noa 6364 57,5 Mi-na al A-hma-đi Rốt-tecđam 6372 53,4 3358...