IKÊNH ĐÀO SUEZXUY-Ê3Vai trò: • Rút ngắn được thời gian vận chuyển, dễ dàng mở rộng thị trường.. • Giảm phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm • An toàn hơn cho người và hàng hoá, có thể tr
Trang 2KÊNH ĐÀO SUEZ
Trang 31) Vị trí địa lý:
- Cắt ngang eo đất Xuy-ê của Ai Cập.
- Nối biển Đỏ và biển Địa Trung Hải
Trang 4I)KÊNH ĐÀO SUEZ(XUY-Ê)
2)Đặc điểm:
_Thời gian xây dựng:1859-1959
_Nước quản lí:+Từ 11/1869 - 6/1956 : Anh
+ Từ 6/1956 đến nay : Ai Cập
_Chiều dài: 195km
_Chiều rộng mặt kênh: 135 m
_Trọng tải tàu:250 nghìn tấn
_Thời gian qua kênh:11-12 giờ
Trang 5I)KÊNH ĐÀO SUEZ(XUY-Ê)
3)Vai trò:
• Rút ngắn được thời gian vận chuyển, dễ dàng mở rộng thị trường
• Giảm phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm
• An toàn hơn cho người và hàng hoá, có thể tránh được thiên tai so với vận chuyển trên đường dài
• Đem lại nguồn thu lớn cho Ai Cập thông qua thuế hải quan
• Phục vụ cho các luồng vận chuyển dầu mỏ và sản phẩm dầu mỏ
Trang 6 Cách tính:
Quãng đường
được rút ngắn
= QĐ vòng qua châu Phi/Nam Mĩ – QĐ qua
Xuy-ê/Pa-na-ma
=
QĐ được rút ngắn (hải lí)
QĐ vòng qua châu Phi/Nam Mĩ
X 100
Hải lí
%
I)KÊNH ĐÀO SUEZ(XUY-Ê)
Trang 7Bảng 38.1 QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI QUA
KÊNH ĐÀO SUEZ
Trang 8QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN KHI ĐI QUA KÊNH ĐÀO
XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA
XanPhranxixc«
Niu I-ooc Bantimo
Toky«
Th ỵng h¶i
Mun Bai
¤®exa
Liv¬pun R«ttec®am
Giªnoa
Mét sè c¶ng lín trªn thÕ giíi
K ênh Xuy-ª
THÁI
BÌNH
TÂY DƯƠNG
BẮC BĂNG DƯƠNG
ẤN ĐỘ DƯƠNG
Kênh Pa-na-ma
Trang 9I)KÊNH ĐÀO SUEZ(XUY-Ê)
Nếu kênh đào bị đóng cửa
- Đối với Ai Cập
+ Mất nguồn thu nhập thông qua thuế hải quan
+ Giao lưu buôn bán với các nước trên thế giới bị hạn
chế.
- Đối với các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen
+ Tăng chi phí vận chuyển tăng giá thành sản phẩm + Kém an toàn hơn cho người và hàng hoá.
+ Hạn chế giao lưu, trao đổi, buôn bán với các nước
NẾU KÊNH ĐÀO SUEZ BỊ ĐÓNG CỬA THÌ LỢI ÍCH CỦA AI CẬP
VÀ CÁC QUỐC GIA VEN ĐỊA TRUNG HẢI VÀ BIỂN ĐEN SẼ BỊ THIỆT HẠI NHƯ THẾ NÀO?
Trang 10Kênh đào Panama
Trang 11II)KÊNH ĐÀO PANAMA
1) Vị trí địa lý:
-Cắt qua eo đất Pa-na-ma của Pa-na-ma.
- Nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương
Trang 12II)KÊNH ĐÀO PANAMA
2)Đặc điểm:
•Thời gian xây dựng:1882-1914
•Nước quản lí:+Từ 1904-12/1999: Mỹ
+Từ 12/1999-nay: Panama
•Chiều dài:64km
•Chiều rộng mặt kênh:200m
•Âu tàu:3
•Trọng tải tàu:+65 nghìn tấn
+80 nghìn tấn ( trọng tải dằn)
•Thời gian qua kênh:16 kênh
Trang 14QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN
KHI QUA KÊNH PANAMA
rút ngắn
Đường khác không qua kênh
Qua
Trang 15II)KÊNH ĐÀO PANAMA
3)Vai Trò:
-Rút ngắn được thời gian vận chuyển, giao lưu kinh tế được dễ dàng, đặc biệt cho Mĩ.
- Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm.
- An toàn cho người và hàng hóa.