Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 42 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
42
Dung lượng
6,19 MB
Nội dung
!"#$%$!&$
'()*+,&$-,#./0&$+!1)2-!0&$+!1
3&4(
5(/&$67&8+9:&8.;#&8<&0$"+"60&$(
=(>4$"?-"#.@50&$+!1(
A("B# !" *1*1&8<&-C0&$+!1)2-!0&$
+!13&4(
VỊ TRÍ CỦA HAI KÊNH ĐÀO
KÊNH ĐÀO
PANAMA
KÊNH ĐÀO
XUY-Ê
D&$+!1#.1&8&$E&8
&F4+GH2I%&8
Nhửừng hỡnh aỷnh ve keõnh ủaứo Xuyeõ
Nhửừng hỡnh aỷnh ve keõnh ủaứo Xuyeõ
D&$+!1&8!2&2
1. VỊ TRÍ ĐỊA LÍ
Bắc
Mĩ
Đ
ạ
i
T
â
y
D
ư
ơ
n
g
Ấn Độ Dương
T
h
á
i
B
ì
n
h
D
ư
ơ
n
g
Kênh đào
Xuy-ê
Biển Địa Trung
Hải
Biển
Đỏ
−
J""?&K-!,.&8L"(
−
J"M"H29N&8-!O&P9N&8(
Nam
Mĩ
Châu
Phi
Châu
Á
Châu
Úc
−
Cắt ngang qua eo đất Suez của Ai Cập
Châu Âu
Bắc Băng Dương
−
Vĩ độ:30
0
B - 32
0
B,trên lãnh thổ Ai Cập.
? Xác định vị trí kênhđào Xuy-ê,
nhờ kênhđào này các biển và
đại dương nào nối liền nhau.
(QRSTUUQ
-
Được xây dựng vào năm 1859 và mở cho tàu đi
lại vào tháng 11/1869.
-
1869 đế quốc Anh quản lí, 6/1956 Ai Cập
tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào.
-
Trước năm 1967, xảy ra chiến tranh I-xra-en và
Ai Cập.
-
Tháng 6/1975, kênhđào mới mở cửa trở lại
phục vụ.
Dài 195 km (121 dặm).
Trọng tải 250 nghìn tấn.
Không cần âu tàu khi qua kênh đào.
Thời gian qua kênh: 11 - 12 giờ.
b. ĐĂC ĐIM KÊNH ĐO
Chiều dài kênhđào Xuy-ê tìm trên Google earth
[...]... KÊNHĐÀO a Đặc điểm chung - Chiều dài: 64km, rộng 50km - Trọng tải < 100.000 tấn - Đi trong kênhđào phải sử dụng các âu tàu - Hành trình qua kênhđào mất 8 - 10 giờ b Cấu trúc kênhđàoPanama - Hệ thống các âu tàu (dây cáp, đầu máy xe lửa, 100 lỗ nối với hệ thống máy bơm) - Hồ nhân tạo: Gatun (+25,9m) và MiraFloret (+10m) Cấu trúc kênhđào Âu tàu Ga-tun Hồ Gatun Âu tàu Miguel Âu tàu Miraflores - Kênh. .. Dương và Thái Bình Dương đã rút ngắn hàng nghìn km qng đường cho nhiều loại tàu biển Con tàu nạo vét chun dụng đang thi cơng dự án mở rộng kênhđàoPanama Năm 1913, chiếc máy xúc chạy bằng hơi nước đang múc đi những khối đất đá cuối cùng để hồn thành kênhđào Panama, một kỳ quan về kỹ thuật trong thế kỷ 20 Khi đó cơng trình này tiêu tốn 375 triệu USD và cướp đi sinh mạng hơn 25.000 người 3 ĐẶC ĐIỂM KÊNH... hồn thành các câu hỏi sau: ? Sự hoạt động đều đặn của kênh đàoPanama đem lại lợi ích gì cho sự tăng cường giao lưu giữa các nền kinh tế vùng Châu Á- Thái Bình Dương với nền kinh tế Hoa Kì ? Tại sao nói việc Hoa Kì phải trao trả kênh đàoPanama cho chính quyền và nhân dân là một thắng lợi lớn của Panama LỢI ÍCH CỦA KÊNHPANAMA - Là con đường ngắn nhất nối Thái Bình Dương với Đại Tây Dương - Giảm... KHI KÊNHĐÀO BỊ ĐĨNG CỬA + Đối với Ai Cập: - Mất đi khoản thu lớn từ thuế hải quan - Hạn chế sự giao lưu kinh tế giữa Ai Cập với các nước trên thế giới + Đối với các nước ven Địa Trung Hải và biển Đen: - Chi phí vận chuyển hàng hóa tăng lên, khả năng cạnh tranh hàng hóa giảm mạnh - Rủi ro trong q trình vận chuyển tăng Những hình ảnh về kênhđàoPANAMA 1 VỊ TRÍ ĐỊA LÍ Bắc Băng Dương Châu Âu Kênh đào. .. : qng đường được rút ngắn : khoảng đường vòng qua Châu Phi x 100% Sơ đồ rút ngắn khoảng cách khi đi qua Xu Bắc Mỹ Châu Ơdecxa Âu Xu Châu Á 4198 Niu Iooc Xan Phran xi xcơ Châu Phi Nam Mỹ 11818 Mum Bai Mũi Hảo Vọng Châu Úc Qng đường được rút ngắn khi qua Kênhđào Suez Kênh Xu là con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương Làm xích lại gần hai khu vực cơng nghiệp ở Tây Âu và Nam Á, Đơng Á Hoạt... rút ngắn khi qua kênh Xuy-ê Tuyến Qng đường được rút ngắn Qua Xu Ơ đét xa-Mum bai Khoảng cách (hải lý) Vòng Châu Phi Hải lý 4198 11818 7620 ? % 64,5 ? Mi na al a hma đi-Giê noa 4705 11069 ? ? Mi na al a hma đi-Rốttecdam 5506 11932 ? ? Mi na al a hma đi-Ban ti mo 8681 12039 ? ? Ba lik pa pan-Rơt tec đam 9303 12081 ? ? Cách tính qng đường được rút ngắn khi qua kênhđào - Qng đường rút ngắn khi qua kênh. .. KênhPanama được cấu thành bởi: hồ Gatun, đoạn cắt Culebra và bộ Đoạn cắt âu tàu: ba Culebra Miraflores và Pedro Miguel ở phía Thái Bình Dương, Gatun ở phía Đại Tây Dương CẤU TẠO KÊNH ĐÀO Hồ Mirafloret ĐẠI TÂY DƯƠNG m THÁI BÌNH DƯƠNG Hồ Gatun 30 20 10 0 Những cửa cống của hồ Gatun 20 40 Cửa cống Redro Migen 60 80 km Cửa cống hồ Mirafloret MƠ HÌNH:TÀU DI CHUYỂN TRONG CÁC ÂU TÀU TRÊN KÊNHĐÀO PANAMA. .. Băng Dương Châu Âu Kênh đàoPanama Bắc Mĩ Đ ại Châu Á Tâ Thái Bình Dương Nam Mĩ y D ươ n Châu Phi Thái Bình Dương g Ấn Độ Dương Châu Úc -Cắt ngang qua eo đất Panama thuộc đất nước Panama 2 SƠ LƯỢC LỊCH SỬ Năm 1882 người Pháp khởi cơng xây dựng nhưng thất bại Năm 1904 Hoa Kì đã tổ chức đào kênh, năm 1914 đưa vào sử dụng Tháng 12/1999 trao trả hồn tồn cho nhân dân Panama Quả mìn đầu tiên dưới... Niu Iooc-Xin ga po 8885 10141 ? ? Sơ đồ rút ngắn khoảng cách khi đi qua Panama Châu Á I Ơ CƠ HA MA Mũi Hooc DƯƠ BÌNH THÁ I Mũi Hảo Vọng 42 30 Châu 1 Úc NG ƯƠ NG 9700 ẤN ĐỘ D 5263 Châu Phi 7 833 Van-pa-rai-xơ 7 ÌNH D ƯƠNG 1627 Nam Mỹ 0 131 THÁI B Panama Châu Âu Xuye ĐẠ I Niu Iooc Xan Phran xi xcơ TÂ Bắc Mỹ YD ƯƠ N G BẮC BĂNG DƯƠNG TÀU THUYỀN QUA LẠI KÊNHĐÀOPANAMA Hoạt động nhóm ( 8 hs/ nhóm) thời gian... gian 3 phút - Mỗi nhóm hồn thành các câu hỏi sau: ? Sự hoạt động đều đặn của kênhđào Xu đem lại lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới ? Nếu kênhđào bị đóng cửa như thời kì 8 năm (1967-1975) do chiến tranh thì sẽ gây ra những tổn thất kinh tế như thế nào đối với Ai Cập, các nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen LỢI ÍCH CỦA KÊNH SUEZ - Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa . trí kênh đào Xuy-ê,
nhờ kênh đào này các biển và
đại dương nào nối liền nhau.
(QRSTUUQ
-
Được xây dựng vào năm 1859 và mở cho tàu đi
lại vào. *1*1&8<&-C0&$+!1)2-!0&$
+!13&4(
VỊ TRÍ CỦA HAI KÊNH ĐÀO
KÊNH ĐÀO
PANAMA
KÊNH ĐÀO
XUY-Ê
D&$+!1#.1&8&$E&8
&F4+GH2I%&8
Nhửừng