... men Trong trường hợp nhíp không đủ độ cứng, khả truyền lực bị hạn chế, HTT bố trí thêm đòn với vai trò phận dẫn hướng Ưu điểm : - Trong trình chuyển động vết bánh xe cố định, độ mòn lốp SVTH : Nguyễn ... treo sau SVTH : Nguyễn Đức Cương Page 14 Đồ án thiết kế hệ thống treo GVHD: PGS.TS Đào Mạnh Hùng Hinh 2.2 Hình vẽ kết cấu hệ thống treo sau Hệ thống treo sau gồm hai nhíp kép đặt dọc Trong nhíp kép ... nén gây nên tượng xâm thực giảm chấn làm việc làm giảm hiệu giảm chấn - Khả thoát nhiệt - Kết cấu phức tạp + Nguyên lý làm việc: Hành trình nén : Khi bánh xe đến gần khung xe SVTH : Nguyễn Đức...
Ngày tải lên: 01/01/2014, 12:19
... = A3.X2 + B3.X3 + C3.X4 = An.Xn-1 + Bn.Xn =0 Trong Jk l (3 k 1) J k lk J Bk = - (1+ k ) J k l l Ck = 0,5.( k +1 )3.(3 k ) lk l k +1 Ak = 0,5 Trong : Lk : chiều dài tính toán t quang nhíp đến ... tĩnh tai đầu A: fa = P.l 3.E.J độ võng tĩnh tiết diện x-x: P.x P.x (1 x) (1) fx = + 3.E.J 2.E.J Trong đó: E: môdun đàn hồi vật liệu làm nhíp E = 2.105 (MN/m) Sv Hoàng Thành Vinh lớp Ô TÔ K46 f ... lại Bộ phận đàn hồi có cấu tạo chủ yếu chi tiến đàn hồi kim loại (nhíp, lò xo xoắn, xoắn) khí (trong trờng hợp hệ thống treo khí thủy khí) Phần tử đàn hồi kim loại nh nhíp, lò xo xoắn xoắn có...
Ngày tải lên: 07/05/2014, 13:24
thiết kế hệ thống treo xe tải 2,5 tấn
... đến không ngừng cải biến hoàn thiện Đặc biệt ,trong thập kỷ vừa qua ngành công nghệ chế tạo ôtô có phát triển vượt bậc mặt kỹ thuật mẫu mã hình dáng Trong ngành sản xuất chế tạo ôtô ,xe tải chiếm ... thay đổi nhiều nên trình dao động ,các bánh xe trượt mặt đường gây tượng mòn bánh xe giảm tính ổn định,điều khiển ôtô.Với lý ,hiện tượng hướng sử dụng cho bánh xe cầu sau 10 h B Hình 6: Bộ Phận Hướng ... b.h (5) Trong : n : số lượng nhíp n= 12.4,175 10 −3 −9 ( 6.10 ) 55 10 −3 = 4,5 chọn n = 10: Xác định chiều dài nhíp : Xác định theo công thức sau: L0 =Li- 1- γ σ w p i i i −1 (6) i-1 Trong đó:...
Ngày tải lên: 05/10/2014, 10:30
Thiết kế hệ thống treo xe tải 6,5 tấn
... trương nội địa hóa, em chọn đề tài: Thiết kế hệ thống treo xe tải 6,5 Trong trình làm đồ án, hướng dẫn tận tình giáo viên hướng dẫn Nguyễn Tiến Dũng thầy cô khác môn môn trình độ em có hạn, lại thiếu ... treo 3.2.1.1 Hệ số cản hệ thống treo: Trong lý thuyết ôtô để đánh giá dập tắt chấn động người ta sử dụng hệ số dập tắt chấn động tương đối sau: ψ= K CM G t Trong đó: C: độ cứng hệ thống treo C ... trình trả: Ft= Π 2 (d p − d t ) Trong đó: dp: đường kính piston 0,04(m) dt: đường kính đẩy 0,02(m) ⇒Ft=9,42.10-4(m2) - Lực cản giảm chấn hành trình trả nhẹ: Ztn=Ktv Trong đó: Kt: hệ số cản hành...
Ngày tải lên: 06/10/2014, 13:12
Tính toán kiểm nghiệm, hệ thống treo, xe tải CHIẾN THẮNG
... mm v s phc ca quỏ trỡnh mụ phng Cho nờn, kt qu mụ phng ch gn ỳng vi thc t lm vic ca h thng treo Trong thi gian thc hin ATN em ó nhn c s hng dn tn tỡnh ca thy hng dn - PGS TS Vừ Vn Hng cựng cỏc ... Lờ Hi ng Page ễ AN TễT NGHIấP Chiu cao trng tõm ca ụ tụ c tớnh theo cụng thc: hg = G h Gi i gi Trong ú: G i, hgi: trng lng v chiu cao trng tõm cỏc chi tit ụ tụ (trng thỏi khụng ti) Bng 1.2: Thụng ... chn Nu l cu ch ng thỡ nú gm v cu v ton b phn truyn lc bờn cu cng vi mt na lng on cỏc ng ni vi cu Trong trung hp l cu dn hng thỡ lng ca nú cũn thờm phn cỏc ũn kộo ngang, ũn kộo dc ca h thng lỏi...
Ngày tải lên: 06/10/2014, 13:55
thiết kế hệ thống treo xe tải
... lđ 370 mm Hệ số cản hệ thống treo: 46 Trong lý thuyết ôtô để đánh giá dập tắt chấn động ngời ta sử dụng hệ số = dập tắt chấn động tơng đối nh sau: K CM Trong đó: G t C: độ cứng hệ thống treo ... phân hai cầu giảm đợc nửa ảnh hởng gây kích động (chiều cao mấp mô) mặt đờng truyền lên khung xe Trong điều kiện nay, ngời ta bắt đầu quan tâm đến tính an toàn chuyển động (tức độ bám đờng: phụ ... phận dẫn hớng Ngoài nhíp bán elíp thực chức quan trọng khả phân bố tải trọng lên khung xe thùng xe Trong thực tế, xe có tải hệ thống treo phải chịu tác động lớn trờng hợp xe chạy không tải thời gian...
Ngày tải lên: 20/10/2014, 22:54
thiết kế hẹ thống treo xe tải 4 tấn
... SVTH: Nguyễn Việt Hải - Ô tô K42 Tài liệu tham khảo Nguyễn Hữu Cẩn - Phạm Minh Thái - Nguyễn Văn Tài - D Quốc Thịnh - Lê Thị Vàng " Lý thuyết ôtô máy kéo." Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật.-19662 Nguyễn ... 55 Đồ án tốt nghiệp SVTH: Nguyễn Việt Hải - Ô tô K42 12i p b= nh Tổng đại số momen quán tính mặt cắt tất cần phải momen quán tính tổng cộng Ip = Ic Trong đó: - Momen quán tính tổng: ip ... p ) Trong đó: L: Chiều dài sở nhíp p1 :Biến dạng nhíp dới tác dụng tải trọng tĩnh p1 =0 p :Biến dạng d nhíp sau lắp p = (3,5ữ7,5%) độ võng toàn nhíp = 3,5.(0,1382) = 0,04837(m) 100 Trong...
Ngày tải lên: 31/10/2014, 17:54
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống treo xe tải 4 tấn
... chi tiết + Trong trình chuyển động, vết bánh xe không cố định xảy tình trạng mòn lốp nhanh + Khi chịu lực bên (ly tâm, đường nghiêng, gió bên) hai bánh xe không liên kết cứng, xảy tượng trượt ... diễn hình bên Trong đó: h0 = mm b- chiều rộng nhíp, b = 70 mm Z - Tai nhíp chịu tác dụng lực kéo P k hay lực phanh Pp Trị số lực xác định theo công thức sau: Pkmax=Ppmax=ϕ Zbx Trong đó: ϕ- Hệ ... treo 3.1.1.a Hệ số cản hệ thống treo Trong lý thuyết ôtô để đánh giá dập tắt chấn động người ta sử dụng hệ số dập tắt chấn động tương đối sau: ψ = K tr CM Trong đó: ψ- Hệ số dập tắt chấn động,...
Ngày tải lên: 05/11/2014, 16:58
Đồ án thiết kế hệ thống treo xe tải 5 tấn (Link CAD: http://bit.ly/treoxetai5tan)
... Nguyễn Văn Đức ôtô A - K50 26 Đồ án tốt nghiệp Trong lý thuyết ôtô để đánh giá dập tắt chấn động ngời ta sử dụng hệ số dập tắt chấn động tơng đối nh sau: = K CM C: độ cứng hệ thống treo C = Trong ... hệ thống Nguyễn Văn Đức ôtô A - K50 11 Đồ án tốt nghiệp treo Do ta chọn loại thủy lực chiều không đối xứng 2.4 Các thông số bản: Các thông số kỹ thuật xe THACO - FOTON Chiều dài sở Nguyễn Văn ... cho phép [chèn dập ]= 750ữ900(N/cm2) Nguyễn Văn Đức ôtô A - K50 25 Đồ án tốt nghiệp Chốt nhíp đợc kiểm nghiệm theo ứng suất chèn dập: chèn dập = Z + P k max Db Trong đó: D: đờng kính chốt nhíp D=...
Ngày tải lên: 27/02/2015, 17:37
đồ án Thiết kế hệ thống treo xe tải có tải trọng 6 tấn
... truyền lực mômem theo quan hệ định Trong chức phần chuyển động bị mật phần hay thay đổi khả truyền lực moomen làm hỏng chức phần chuyển động -Nguyễn Lê Duy Ôtô K48 - ... cụ thể hệ thống treo Trong trờng hợp phận đàn hồi nhíp kết cấu bắt nhíp vào khung xe nên nhíp đảm nhận đợc chức phận hớng Thanh ổn định: Trên loại xe ngày ổn định hầu nh có Trong trờng hợp xe chạy ... tĩnh (ft) độ cứng (C) Trong trình thiết kế, ngời ta sử dụng tần số dao động để làm sở lựa chọn thông số khác phận đàn hồi Theo lý thuyết ôtô ta có: n= 30 g (dao động/phút) ft Trong đó: ft : độ võng...
Ngày tải lên: 20/04/2015, 16:11
Đồ Án: Thiết kế hệ thống treo xe tải 2,5 tấn (Link CAD: https://bit.ly/treo2tan5)
... tốt nghiệp Z Trong : D đờng kính tai nhíp H0 chiều dày nhíp b chiều rộng nhíp Tai nhíp chịu tác động lực kéo PK hay phanh PP Trị số lực đợc xác định theo công thức : Pkmax=P Pmax=.Zbx Trong đó: ... trình trả: Ft = (d p d 2t ) Trong đó: dp: đờng kính piston dp=0,035(m) dt: đờng kính đẩy 0,01 (m) Ft=8,83.10-4(m2) - Lực cản giảm chấn hành trình trả nhẹ: Ztn=Kt.v Trong đó: Kt: hệ số cản hành ... trả nhẹ trả mạnh Trong đó: f - Lực cản hành trình trả mạnh: Lực cản trờng hợp trả mạnh lực cản hành trình trả nhẹ cộng thêm lợng gia tăng diện tích bằng: Ztm=Ztn+k.Kt.(v2-v1) Trong đó: 34 Ngô...
Ngày tải lên: 09/04/2016, 14:37
Thiết kế hệ thống treo xe tải có tải trọng 7,5 tấn
... treo 3.2.1.1 Hệ số cản hệ thống treo: Trong lý thuyết ôtô để đánh giá dập tắt chấn động ngời ta sử dụng hệ số dập tắt chấn động tơng đối nh sau: y= Kt CM Trong đó: Kt :hệ số cản hệ thống treo ... = 18680 = 3,84(cm) 4864 Từ thông số suy ra: Trong lợng phần đợc treo tác dụng lên nhíp phụ đầy tải: Gf = Cf f f = Ct 4864 ff = 3,84 = 9339( N ) 2 Trong lợng phần đợc treo tác dụng lên nhíp đầy ... dạng lợng khác (nhiệt năng) Quá trình hấp thụ lợng dao động ny xẩy có ma sát thân phận đn hồi (trong nhíp, nhíp với nhau, l xo v xoắn, Sinh biên thực hiện: Vũ Minh Tuấn-ÔtôB-K48 12 Đồ án tốt...
Ngày tải lên: 08/05/2016, 23:16
Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo xe tải 8 tấn 4
... treo 3.2.1.1 Hệ số cản hệ thống treo: Trong lý thuyết ôtô để đánh giá dập tắt chấn động người ta sử dụng hệ số dập tắt chấn động tương đối sau: ψ= K CM G t Trong đó: C: độ cứng hệ thống treo C ... trình trả: π Ft= (d 2p − d 2t ) Trong đó: dp: đường kính piston 0,04(m) dt: đường kính đẩy 0,02(m) ⇒Ft=9,42.10-4(m2) - Lực cản giảm chấn hành trình trả nhẹ: Ztn=Ktv Trong đó: Kt: hệ số cản hành ... hiệu dụng piston hành trình nén: Fn= π d p Trong đó: dp: đường kính piston dp=0,04(m) ⇒Fn=12,6.10-4(m2) - Lực cản giảm chấn hành trình nén nhẹ: Znn=Knv Trong đó: Kn: hệ số cản hành trình nén nhẹ...
Ngày tải lên: 12/12/2016, 01:05
Phân tích kết cấu hệ thống treo xe UAZ-3160
... phơng ngang làm giảm độ ổn định xe chuyển động đờng không phẳng Những u điểm hệ treo phụ thuộc: -Trong trình chuyển động vết bánh xe đợc cố định không xảy mòn lốp nhanh nh hệ treo độc lập -Khi ... nhíp phụ thuộc vào việc bắt chặt quang nhíp, phải tiến hành kiểm tra, xiết chặt đai ốc quang nhíp .Trong trình làm việc đầu quang nhíp bắt với dầm thờng xuyên làm việc, ổ cao su bị mòn, lão hoá gây...
Ngày tải lên: 30/04/2013, 19:37
Khai thác hệ thống treo xe UAZ -3160
... tính cho thoả mãn: t [to] = 110 - 1200C Trong đó: t: Nhiệt độ nung nóng giảm chấn [to]: Nhiệt độ nung nóng cho phép áp dụng công thức t= N1 + t0 Kt F Trong đó: Nt : Công suất khuếch tán giảm ... Hình 1.1: Hình dáng xe UAZ-3160 Hình 1.2: Các kích thớc xe UAZ-3160 1.2 Các thông số xe UAZ-3160 Trong tải (kg) 600 Chiều dài toàn (mm) 4240 Chiều rộng (mm) 2020 Chiều cao (mm) 2060 Chiều dài sở ... dừng, đèn lùi, đèn kích thớc, đèn soi biển số, đèn phanh, đèn mở cửa, đèn soi ca pin Chiếu sáng trong: đèn trần xe, đèn khoang lái, đèn chiếu sáng khoang hành lý, đèn báo công tắc riêng - sởi,...
Ngày tải lên: 30/04/2013, 19:40
khai thác hệ thống treo xe minivan apv
... s b phn ca h thng treo a Tớnh toỏn kim nghim bn cho lũ xo tr Trong h thng treo, lũ xo tr l phn t n hi cú nhim v lm ờm du chuyn ng Trong quỏ trỡnh lm vic lũ xo ch chu ti trng thng ng m khụng truyn ... 1472.0,83 = 1221 (Ns/m) Kgc = Mt khỏc: K n + K tr (3.19) Trong ú: Kn _ H s cn hnh trỡnh nộn nh ca gim chn Ktr _ H s cn hnh trỡnh tr nh ca gim chn Trong cỏc hnh trỡnh lm vic ca gim chn, lc cn hnh trỡnh ... treo sau a u im H treo sau Minivan APV l h treo ph thuc phn t n hi lỏ nhớp Nờn cú nhng u im sau: Trong quỏ trỡnh chuyn ng vt bỏnh xe c c nh vy khụng sy mũn lp nhanh Khi chu lc bờn (ly tõm, ng nghiờng,...
Ngày tải lên: 13/03/2014, 13:50
thiết kế kỹ thuật lắp đặt hệ thống phanh xe tải trọng tải 1,5 tấn trên cơ sở tổng thành nhập từ trung quốc tại nhà máy cơ khí ô tô đà nẵng
... 0,7 – 0,8, chọn j = 0,8 1.1.3 Các thơng số tính - Diện tích diện tơ – F (m2) Theo sách lý thuyết tơ máy kéo Nguyễn Hữu Cẩn trang 28, ta có: (m2) F = BxH (1) Trong đó: B: Chiều rộng sở tơ, B = ... máy kéo Nguyễn Hữu Cẩn trang 140 N e max = NV a.l + b.l - c.l (KW) Trong đó: Nv: Cơng suất động tơ chuyển động với vận tốc lớn a, b, c : Hệ số thực nghiệm Theo sách lý thuyết tơ máy kéo Nguyễn ... có ưu điểm ta sử dụng thơng số có sẵn tổng thành ơtơ mà nhà máy mua : bánh xe thơng số kỹ thuật ơtơ: trọng lượng ơtơ phân bố trọng lượng lên cầu trước cầu sau ơtơ, dựa vào thơng số ta tiến hành...
Ngày tải lên: 31/08/2014, 16:57
khảo sát hệ thống treo xe kia k3000
... Vàn Thàõng - Låïp : 24C4 Trang: 20 Âäư ạn täút nghiãûp 3.2 CÁC THƠNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN Bảng 1.1 Các thơng số kỹ thuật xe KIA K3000S Thơng Số Tải trọng cho phép Khối lượng thân xe Trọng lượng tồn ... K3000S có đặc điểm kết cấu thơng số kỹ thuật sau : Kiểu động cơ: xylanh thẳng hàng Động Diezel kỳ, buồng đốt hình cầu piston Làm mát nước thơng qua bơm ly tâm Quạt gió có cánh Loại động thẳng hàng ... Xác định thơng số nhíp trước………………………………… 45 5.2.4 Tính tốn kiểm nghiệm độ bền nhíp…………………………………… 46 5.3.1 Tính tốn kiểm nghiệm hệ thống treo sau…………………………….……… 51 5.3.1.1 Xác định thơng số bản…………………………………………………...
Ngày tải lên: 18/09/2014, 04:59
thiết kế cái cải tiến hệ thống lái xe tải có tải trọng trung bình
... Van phân phối (van điều khiển) Đồ án tốt nghiệp SVTH: Nguyễn Thị Hằng Lớp HC 05M - Cơ cấu chấp hành (xi lanh lực) CấU TạO CủA CáC Bộ PHậN TRONG Hệ THốNG LáI 4.1 Trục lái Trục lái có hai loại: ... SVTH: Nguyễn Thị Hằng Lớp HC 05M Đồ án tốt nghiệp Hình 1.7 Cơ cấu lái loại trục vít chốt quay Nếu bớc trục vít t không đổi tỷ số truyền đợc xác định theo công thức: ic = 2r2 cos (1-4) t Trong ... bánh xe bên để bánh xe quay tâm quay tức thời kích thớc lái ngang, cánh lề góc phải có giá trị xác định 14 Đồ án tốt nghiệp SVTH: Nguyễn Thị Hằng Lớp HC 05M Hình 1.12 Hình thang lái số ô tô kết...
Ngày tải lên: 05/10/2014, 12:04