he thong phun xang danh lua truc tiep dien tu fe
xây dựng mô hình hệ thống phun xăng đánh lửa điện tử phục vụ giảng dạy thực tập
... gian phun xác gửi tín hiệu đến kim phun Các kim phun phun nhiên liệu vào đường ống nạp phụ thuộc vào tín hiệu Đối với động 3S -FE phương pháp phun hộp ECU phun theo nhóm Thời điểm thời gian phun ... khiển ECU theo lượng khí nạp theo tốc độ động Hệ thống phun xăng điện tử động 3S -FE điều khiển phun xăng theo nhóm Hình – 41 Phương pháp phun xăng theo nhóm 3.4.2 Điều khiển lượng phun ECU sử ... phun phun nhiên liệu vào đường ống nạp tùy theo tính hiệu phun vi xử lý tính toán Hình –12 Sơ đồ khối hệ thống nhiên liệu hệ thống phun xăng điện tử động 3S -FE 3.2.1 Bơm nhiên liệu Hệ thống phun...
- 98
- 1,289
- 9
Thiết kế và xây dựng mô hình hệ thống phun xăng đa điểm động cơ TOYOTA 3S-FE
... mơ hình hệ thống phun xăng đa điểm động Toyota 3S -FE + Điều khiển phun xăng đánh lửa: * Điều khiển phun xăng: Máy tính điều khiển phun độc lập cho kim phun Sơ đồ đấu dây kim phun trình bày hình ... lượng xăng cần phun ra, lưu lượng xăng phun ấn định thời lượng mở van vòi phun xăng Một bơm xăng cung cấp nhiên liệu cho động tạo áp suất đủ mạnh để phun vào xylanh Các vòi phun xăng phun nhiên liệu ... dựng mơ hình hệ thống phun xăng đa điểm động Toyota 3S -FE * Kết luận: Tu theo tốc độ động lượng khí nạp đo cảm biến lưu lượng khí ECU thơng báo cho vòi phun nhiên liệu cần phun hỗn hợp khí – nhiên...
- 215
- 787
- 2
xây dựng mô hình hệ thống đánh lửa trực tiếp - phun xăng trên ô tô
... 2.7: Thời gian phun hiệu chỉnh khởi động t: Khoảng thời gian phun thực tế t1: Thời gian phun t2 : Thời gian phun hiệu chỉnh theo nhiệt độ khí nạp t3 : Thời gian phun hiệu chỉnh theo điện áp ắc ... tiếp - phun xăng ơtơ Hình 2.8: Đặc tuyến hiệu chỉnh thời gian phun (t1) theo nhiệt độ nứơc làm mát * t2: Thời gian phun hiệu chỉnh theo nhiệt độ khí nạp (THA) Mật độ khơng khí thay đổi theo nhiệt ... gian phun xác gửi tín hiệu đến vòi phun Các vòi phun phun nhiên liệu vào đường ống nạp phụ thuộc vào tín hiệu Lượng phun phụ thuộc vào khoảng thời gian tín hiệu đến từ Khơng khí ECU Hệ thống phun...
- 78
- 2,143
- 10
KHẢO SÁT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE LẮP TRÊN XE VIOS 2007
... KHẢO SÁT HTĐL TRỰC TIẾP TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ -FE 3.1 Giới thiệu động TOYOTA 1NZ -FE Hệ thống đánh lửa trực tiếp DIS Bộ góp xả thép khơng gỉ Hệ thống VVT-i Vòi phun loại 12 lỗ Ống góp nạp nhựa có cộng ... nhựa có cộng hưởng ECM loại 32-bit Trục khủyu lệch tâm Giới thiệu XE VIOS Đặc tính động 1NZ -FE 1NZ -FE Diễn giải Số xi lanh cách bố trí 4-cylinder, Thẳng hàng Cơ cấu xu páp 16-valve, DOHC, Dung ... thống chẩn đốn động 1NZ -FE: Hệ thống chẩn giúp cho kỹ thuật viên chẩn đốn nhanh chóng xác Có hai phương pháp chẩn đốn: - Chẩn đốn máy IT-II - Chẩn đốn tín hiệu đèn động (Check Engine) 20 - Chẩn...
- 38
- 3,304
- 120
Hệ thống phun xăng trực tiếp và gián tiếp
... biệt GDI EFI vị trí vòi phun nhiên liệu Hệ thống GDI sử dụng vòi phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng cháy với áp suất lớn, hệ thống EFI phun nhiên liệu bên buồng cháy - phun gián tiếp Như hệ thống ... Mỗi xi-lanh trang bị vòi phun riêng biệt đặt trước xupap Hệ thống vòi phun lấy tín hiệu từ góc quay trục khuỷu để xác định thời điểm phun xác Trên thực tế, hệ thống phun xăng điện tử EFI xuất ... bên buồng cháy Vòi phun hệ thống nhiên liệu EFI đa điểm Hệ thống EFI chia làm loại chính: - Hệ thống phun xăng đơn điểm (Single Point Injection - SPI): Hệ thống dùng vòi phun trung tâm thay...
- 5
- 2,082
- 50
hệ thống phun xăng trực tiếp
... tối đa hai lần phun: phun mồi (sac) ban đầu phun tăng tuyến tính tăng thời gian phun Đối với phun chế độ cầm chừng, thâm nhập theo trục lần phun mồi( phun sac) ban đầu lớn so với phun chính, với ... với đường kính hạt phun khác từ 14-25 μm Hình 3.11: cấu tạo kim phun tia phun, kiểu xốy c.2/ Kim phun tia phun, kiểu xốy miệng phun phía ngồi Hầu hết kim phun GDI có miệng phun phía bên trong, ... việc phát triển kim phun có miệng phun bên ngồi cho động GDI nghiên cứu Sơ đồ cấu tạo kim phun nhiều tia phun, miệng phun phía ngồi, vòi phun kiểu xốy hiển thị hình 3.12 Kim phun có ty kim ngồi...
- 50
- 4,250
- 334
Xây dựng mô hình hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử trên động cơ 2az fe
... pháp phun nhiên liệu Phương pháp Thời điểm phun Động phun 4A-GE, 4A -FE, 1S-E, 2S-E, Phun đồng thời 5S- FE, 5M -FE, Theo nhóm 1G-GE, 4A -GE, 4A-GE, 4AGZE Theo nhóm 7M-GE, 7MGTE, 2VZ -FE ~ 44 ~ Theo ... hành a Vòi phun nhiên liệu Vòi phun động 2AZ -FE loại vòi phun đầu dài, thân vòi phun có cao su cách nhiệt giảm rung cho vòi phun, ống dẫn nhiên liệu đến vòi phun nối giắc nối nhanh Vòi phun hoạt ... khe hở chấu bugi, khe hở từ 1,0÷1,3 mm tu theo loại động PHẦN II: MÔ PHỎNG QUÁ TRÌNH TÍNH TOÁN LƯỢNG PHUN TRONG HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ (EFI) ~ 42 ~ Chương 1: CHỨC NĂNG ĐIỀU KHIỂN KIM PHUN...
- 100
- 3,659
- 58
Đồ án tốt nghiệp hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử
... loại - Theo nguyên tắc làm việc hệ thống phun + Hệ thống phun xăng khí +Hệ thống phun xăng khí kết hợp điện tử + Hệ thống phun xăng điện tử - Theo nguyên lý đo lưu lượng khí nạp + Hệ thống phun ... siêu âm sử dụng Karman-Vortex - Theo số vòi phun sử dụng + Hệ thống phun xăng nhiều điểm + Hệ thống phun xăng điểm (hệ thống phun xăng trung tâm) + Hệ thống phun xăng hai điểm 1.2.2 Tổng quan ... cảm biến hệ thống phun xăng điện tử 2.1.1 Sơ đồ bố trí chung hệ thống phun xăng điện tử Một bơm nhiên liệu điện cung cấp đủ nhiên liệu áp suất không đổi đến vòi phun Các vòi phun phun lượng nhiên...
- 49
- 4,032
- 145
Hệ thống phun xăng trực tiếp GDI
... cho việc phun nhiên liệu vào động • Phun nhiên liệu: Các nhà chế tạo ô tô chế tạo kim phun xăng có áp suất cao 50 KG/cm2, loại kim phun lý tưởng Ở thời điểm tạo dòng xoáy lốc lớn nên phun tia ... lượng xăng phun Chế độ tải >50% Xăng phun vào đầu trình nạp lúc thời gian hình thành hỗn hợp xăng không khí lúc lớn Để điều chỉnh chế độ dùng bướm ga để điều chỉnh hỗn hợp giống động phun xăng ... liệu , tối ưu hiệu suất cao Thời điểm phun tính toán xác nhằm đáp ứng thay đổi tải trọng động cơ.Ở chế độ tải trọng trung bình xe chạy thành phố nhiên liệu phun cuối nén, giống động diesel hổn...
- 34
- 3,003
- 30
Xây dựng hệ thống bài tập thực hành cho hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử trên mô hình tích hợp hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử của động cơ Toyota 5AFE
... để đốt cháy phun lần phun Hình 3.17 Phun đồng thời - Điều chỉnh thời gian phun nhiên liệu ECU động làm thay đổi lượng phun nhiên liệu cách thay đổi thời gian phun kim phun Thời gian phun nhiên ... cần phun Lưu lượng phun xăng phun ấn định thời lượng mở van vòi phun xăng • D – EFI: Với lượng xăng phun xác định áp suất sau cánh bướm ga cảm biến MAP 16 Nếu phân biệt theo vị trí lắp đặt kim phun, ... Multi points injection ): Phun xăng đa điểm, hệ thống phun xăng động có xylanh có nhiêu vòi phun xăng Vòi phun bố trí phun xăng vào cửa hút gần sát xuppáp hút Hệ thống phun xăng điện tử đa điểm...
- 77
- 1,299
- 2
Xây dựng hệ thống bài tập thực hành cho hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử trên mô hình tích hợp hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử của động cơ Toyota 5AFE
... rõ “hệ thống phun xăng đánh lửa điện tử” phục vụ đào tạo Đến đề tài thực được: Tìm hiểu hệ thống phun xăng đánh lửa sử dụng ô tô Lập phương án chế tạo mô hình tích hợp hệ thống phun xăng đánh ... P.δ T KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG Các loại hệ thống EFI Loại L-EFI Loaị D-EFI KHỐI CUNG CẤP NHIÊN LIỆU Bơm xăng Dàn phân phối Lọc xăng Bộ điều áp Vòi phun KHỐI NẠP KHÍ Cổ họng gió Cảm ... ĐIỀU KHIỂN ECU Tín hiệu IGF Cảm biến vị trí bướm ga Tín hiệu cảm biến G, Ne Van ISC Điều khiển phun KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA Sơ đồ cấu trúc hệ thống 1.Tín hiệu tốc độ động Tín hiệu...
- 19
- 671
- 5
Khai thác hệ thống điện động cơ xe du lịch, Tìm hiểu hệ thống phun xăng trực tiếp(động cơ GDI)
... nhích khỏi bệ khoảng 0.1 mm nên nhiên liệu phun khỏi kim phun Vòi phun Vòi phun vòi hoạt động điện từ, phun nhiên liệu phụ thuộc vào tín hiệu từ ECU Vòi phun lắp vào đường ống nạp, gần cổng nạp ... hệ thống phun xăng kiểu L – Jetronic (L = Luft =Air) sử dụng Loại này, gọi hệ thống EFI (Electronic Fuel Injection phun đa điểm) hay phun theo lưu lượng gió • Năm 1973 – 1995: hệ thống phun xăng ... Van kim: Đóng kín vòi phun, có dòng điện bò nhấc lên cho nhiên liệu phun ra; 6- Vòi phun: Đònh góc phun xé tơi nhiên liệu; 7- Vỏ kim Kết cấu kim phu Hình 41: Kết cấu kim phun 4.2 HỆ THỐNG ĐÁNH...
- 103
- 1,111
- 6
Đồ án Hệ thống đánh lửa trực tiếp trên xe Toyota Vios
... chỉnh theo kích nổ - Hiệu chỉnh theo nhiệt độ khí nạp - Hiệu chỉnh theo điều kiện khác Tùy loại động mà số chức hiệu chỉnh ECU có không Ví dụ chức hiệu chỉnh góc đánh lửa theo kích nổ, theo trƣợt ... chỉnh theo công thức: bd cb hc Trong đó, góc đánh lửa hiệu chỉnh (θhc) tổng tất góc đánh lửa theo điều kiện làm việc động - Hiệu chỉnh theo nhiệt độ nƣớc làm mát động - Hiệu chỉnh theo ... nhiên liệu: phun xăng điện tử đa điểm MPI, sử dụng loại xăng có số octan RON 95, 92 Dung tích bình xăng 42 lít Hệ thống làm mát: tu n hoàn cƣỡng nhờ bơm nƣớc Hệ thống bôi trơn: theo nguyên lý...
- 116
- 10,044
- 100
MPI – Hệ thống phun xăng đa điểm
... Phun ng lo t 1.6 Phun theo th t 1.7 Phun không ng lo t 2-1 2-1 2-3 2-3 2-4 2-5 2-6 2-9 2-11 2-11 2-12 2-15 2-15 2-19 2-24 2-26 i u n phun nhiên li u 2.1 Quá trình i u n lư ng phun nhiên li u 2.2 ... NG PHUN NHIÊN LI U 2-1 Ho t ng c a h th ng 1.1 HT cung c p nhiên li u 1.2 HT i u n i n t 1.3 Phun nhiên li u a i m (MPI – Multipoint Fuel Injection) 1.4 Các ch c a phun nhiên li u a i m 1.5 Phun ... vòi phun, công t c IG b t m v trí “ON” ho c ”START” kích ho t m t vòi phun, b Engine-ECU ch c n n i mass m ch tương ng i u làm cho dòng i n i qua cu n dây i n t c a vòi phun, làm nh c kim phun...
- 37
- 2,966
- 26
Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử
... lọc gió Vòi phun Áp lực phun q thấp khơng đủ độ phun sương nhiên liệu Điều chỉnh thay vòi phun Thời điểm phun nhiên liệu Thời điểm phun bị điều chỉnh sai Điều chỉnh lại thời điểm phun Bơm cao ... Hỏng bơm vận chuyển Thay bơm vận chuyển Vòi phun Vòi phun bị kẹt Thay vòi phun Áp lực phun q thấp, điều kiện phun khơng thích hợp Điều chỉnh thay vòi phun Điểm kiểm tra Bơm cao áp Ngun nhân Hỏng ... Phương pháp khắc phục Vòi phun Áp lực phun q thấp khơng đủ độ phun sương nhiên liệu Thời điểm phun nhiên liệu Thời điểm phun điều chỉnh khơng Điều chỉnh lại thời điểm phun nhiên liệu Hư hỏng van...
- 137
- 2,357
- 23
Hệ thống phun xăng điện tử efi tccs
... kim phun Do ú lu lng nhiờn liu phun cng c gia gim theo 2.2.4 Phõn loi theo mi quan h gia cỏc kim phun a Phun theo nhúm n: H thng ny, cỏc kim phun c chia thnh nhúm bng v phun luõn phiờn Mi nhúm phun ... XNG 2.1.1 Phõn loi theo im phun a H thng phun xng n im (phun mt im): Kim phun t c ng gúp hỳt chung cho ton b cỏc xi lanh ca ng c, bờn trờn bm ga b H thng phun xng a im (phun a im): mi xy lanh ... phun mt ln vo mt vũng quay ct mỏy b Phun theo nhúm ụi: H thng ny, cỏc kim phun cng c chia thnh nhúm bng v phun luõn phiờn c Phun ng lot: H thng ny, cỏc kim phun u phun ng lot vo mi vũng quay ct mỏy...
- 67
- 3,335
- 120
Một số hệ thống phun xăng
... hút lõi từ tính kim phun nâng lên ( độ nâng khoảng 0,1mm) vòi phun mở, xăng phun vào đường nạp Thời gian mở kim phun thường từ – 1,5s Có số hệ thống phun trang bị loại vòi phun xăng mở liên tục ... châm điện, lò xo ép chặt kim phun xuống đế, vòi phun đóng kín Hình 1.16 Cấu tạo vòi phun Lọc xăng Đầu nối điện Cuộn dây Lò xo đóng van kim Lõi từ tính Kim phun Đầu kim phun Khi có dòng điện chạy ... tín hiệu phun xăng cho phù hợp gửi tín hiệu tới vòi phun nhiên liệu Đồng thời bơm xăng hoạt động tạo áp suất dàn phân phối Khi vòi phun nhận tín hiệu phun xăng mở ra, xăng có áp suất cao phun vào...
- 34
- 1,675
- 33
- hệ thống phun xăng trực tiếp gdi
- hệ thống phun xăng trực tiếp
- hệ thống phun xăng điện tử trực tiếp gdi
- hệ thống phun xăng điện tử trực tiếp
- hệ thống đánh lửa trực tiếp
- sơ đồ hệ thống đánh lửa trực tiếp
- sơ đồ mạch điện hệ thống phun xăng trực tiếp
- hệ thống đánh lửa trực tiếp bô bin đơn
- hệ thống phun xăng đánh lửa liên hợp
- he thong phun xang danh lua truc tiep bo bin don cam bien day nhiet
- gioi thieu ve he thong phun xang danh lua truc tiep fe
- nguyên lý hoạt động của hệ thống đánh lửa trực tiếp
- sơ đồ mạch diện của hệ thống phun xăng trực tiếp gdi
- cảm biến g và ne của hệ thống phun xăng trực tiếp
- hệ thống đánh lửa trực tiếp trên động cơ 2az fe
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25