... đó là ngành giaothôngvận tải, vận tải người hoặc vậntải hàng hóa" [16, tr.2]. Giaothôngvậntải là một ngành sản xuất vật chất nhưng sản xuất của ngành giaothôngvậntải khác với ... Chƣơng 1: Giaothôngvậntảiđường bộ trong những năm đầu sau Hiệp định Giơnevơ (1954-1960). Chƣơng 2: Giaothôngvậntảiđường bộ trong những năm 1961 - 1965. Chƣơng 3: Giaothôngvậntảiđường ... giúp người đọc hình dung về mặt trận giaothôngvậntải trong cả nước. Trong cuốn "Lịch sử giaothôngvậntảiViệt Nam& quot; (Nhà xuất bản Giao thông vận tải, Hà Nội, 2002) đã trình bày tương...
... tầng giaothôngđường bộ ở ViệtNam 212 .Sự cần thiết phải đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giaothôngđường bộ ở ViệtNam 22II .Thực trạng đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giaothôngvậntải ... 2006-2009 Hạ tầng giaothông đô thị bao gồm hai bộ phận: giaothông đối ngoại và giaothông nội thị. Giaothông đối ngoại là các đầu nút giaothông đường bộ nối liền hệ thốnggiaothông nội thị ... trong vấn đề vận chuyển lưu thông ở những đô thị lớn như nạn ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông II .Thực trạng đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giaothôngvậntảiđường bộ ở Việt Nam giai đoạn...
... cứu:- Điều chỉnh quy hoạch giaothôngđường bộ (đường huyện, đường tỉnh, quốc lộ, đường khu vực biên giới).- Định hướng quy hoạch vậntảiđường bộ, đường sông, đường sắt, đường hàng không.- Định ... triển giaothôngvậntải của cả nước. Chính phủ đã phê duyệt: Chiến lược phát triển giaothôngvậntảiViệtNam đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020; quy hoạch phát triển ngành GTVT đường ... phương với mạng giaothôngvậntải quốc gia, tạo sự liên hoàn, thông suốt và chi phí vậntải hợp lý, phù hợp với đa số dân cư.Phát triển giaothông nông thôn miền núi, đặc biệt là giaothông ở vùng...
... ODA TRONG NGÀNH GIAOTHÔNGVẬNTẢIVIỆT NAM, GIAI ĐOẠN (1993-1999) Chương III : PHƯƠNG HƯỚNG VÀ BIỆN PHÁP THU HÚT VÀ SỬ DỤNG ODA CÓ HIỆU QUẢ TRONG NGÀNH GIAOTHÔNGVẬNTẢIVIỆT NAM Em xin chân ... Ngành giaothôngvậntảiViệtNam làm luận văn tốt nghiệp. Trong khuôn khổ bản luận văn này chỉ đề cập đến tình hình thu hút và sử dụng ODA nhằm phát triển cơ sở hạ tầng giaothôngvận tải. ... ngành giaothôngvậntải trong thời gian tới. hiện nhanh nên mức giải ngân cho ngành này càng được nâng cao trong 3 năm gần đây. 3.2.2 Ngành giaothôngvậntải : nhiều công trình giao thông...
... tại trong ngành giao thôngvậntảiViệtNam giai đoạn (1993-1999)461. Quá trình thu hút và sử dụng ODA trong ngành giao thôngvận tải 462. Nguồn vốn ODA cho ngành giaothôngvận tải 50IV. Đánh ... giaothôngvậntảiViệt Nam 581. Những thành tựu đạt đợc582. Những mặt hạn chế62Chơng III Phơng hớng và biện pháp thu hút và sử dụng ODA cóhiệu quả trong ngành giaothôngvậntảiViệt Nam 65I. ... dụng ODA trong ngành giao thôngvận tải, giai đoạn 2000-2010651. Phơng hớng thu hút và sử dụng ODA tạiViệt Nam 652. Phơng hớng phát triển ngành giaothôngvậntải Việt Nam bằng nguồn vốn ODA68II....
... các thông lệ quốc tế” là rủi ro tiềm năng với các đội tàu Việt Nam tham gia vào hoạt động vậntải tàu biển quốc tế.Chẳng hạn như Công văn 4211 của Bộ Giaothông - Vậntải công bố tải trọng đường ... triển vậntảiđường biển, cần xây dựng và hoàn thiện hệ thống luật Hàng Hải Việt Nam, bổ sung, sửa đổi các quy định về các hình thức vận tải tiên tiến như vận chuyển bằng container, vậntải đa ... cước vận chuyển từ Quỹ hỗ trợ xuất khẩu khi có hợp đồng vậntải với đội tàu biểnViệt Nam. Bên cạnh đó chính phủ còn ban hành quyết định 1601/QĐTTG phê duyệt quy hoạch phát triển vậntảibiển Việt...
... tuyến đườngvậntải trên biển hầu hết là những tuyến đườnggiao thông tự nhiên. Năng lực chuyên chở của vậntảiđườngbiển rất lớn. Nhìn chung năng lực chuyên chở của công cụ vậntảiđườngbiển ... hởi thời gian giao hàng nhanh chóng. Tác dụng của vậntảiđườngbiển đối với buôn bán quốc tế.* Vậntảiđườngbiển là yếu tố không tách rời buôn bán quốc tế.* Vậntảiđườngbiển thúc đẩy buôn ... của vậntảiđường biển, ta có thể rút ra kết luận một cách tổng quát về phạm vi áp dụng như sau:+ Vậntảiđườngbiển thích hợp với chuyên chở hàng hoá trong buôn bán quốc tế.+ Vậntảiđường biển...
... hãng vậntảiđườngbiển ở ViệtNam sẽ cố gắng cung cấp cho các bạn một góc nhìn về ngành hàng hải Việt Nam. II. XU HƯỚNG VẬNTẢI HÀNG HẢI TRÊN THẾ GIỚI:Như chúng ta đã biết, ngành giaothôngvận ... cờ ViệtNam được vận chuyển. Cũng như Bộ luật năm 1990, Bộ luật năm 2005 quy định quyền vậntải nội địa được giành cho tàu biểnViệtNam mà tàu biểnViệtNam là tàu đã được phép đăng ký tạiViệt ... trong kinh doanh dịch vụ vậntải biển. Về nguyên tắc, tàu biển nước ngoài chỉ được tham gia vậntải nội địa trong các trường hợp đội tàu biểnViệtNam không có khả năng vận chuyển (Điều 9, Bộ...