Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 27 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
27
Dung lượng
3,44 MB
Nội dung
Đường sắt Đường hàng không Đường bộ Ngày xửa … Ngày xưa……. Ngày nảy ….Ngày nay… * Năng lực vận chuyển lớn Chạy nhiều tàu trong cùng 1 t/g trên cùng 1 tuyến đường Sử dụng container và các phương tiện xếp dỡ hiện đại * Vận chuyển hầu hết các loại hàng hóa trong thương mại quốc tế Lương thực Máy móc Than đá Dầu mỏ Quặng => Đều được vận chuyển qua đường biển * Chi phí xây dựng các tuyến đường hàng hải thấp - Hầu hết là tuyến đường tự nhiên => không đòi hỏi nhiều vốn xây dựng. Một số tuyến đường biển * Giá thành vận tải biển thấp * Tiêu thụ ít nhiên liệu Tiêu thụ nhiên liệu/1 tấn trọng tải thấp Tuy nhiên giao thông biển vẫn còn một số hạn chế [...]... thời gian giao hàng nhanh - Gây ô nhiễm môi trường - Chịu tác động của điều kiện tự nhiên Lũ Bão Sóng thần - 80% khối lượng hàng buôn bán quốc tế + 6000 tỉ tấn mỗi năm + 25000 tỉ tấn/hải lí Trong đó ½ là dầu mỏ và sản phẩm dầu thô Cảng Thượng Hải có khối lượng hàng hóa qua biển lớn nhất thế giới Cảng Thượng Hải * Phát triển mạnh các cảng container Cảng chung chuyển container quốc tế Cảng container Đình . biển lớn nhất thế giới Cảng Thượng Hải * Phát triển mạnh các cảng container Cảng chung chuyển container quốc tế Cảng container Đình Vũ * Đội tàu buôn của thế giới không ngừng tăng lên Đội. thụ nhiên liệu/1 tấn trọng tải thấp Tuy nhiên giao thông biển vẫn còn một số hạn chế - Không thích hợp với hàng hóa đòi hỏi thời gian giao hàng nhanh. - Gây ô nhiễm môi trường -. * Năng lực vận chuyển lớn Chạy nhiều tàu trong cùng 1 t/g trên cùng 1 tuyến đường Sử dụng container và các phương tiện xếp dỡ hiện đại * Vận chuyển hầu hết các loại hàng hóa trong thương