... giải trí Dulịch nghỉ dưỡng Dulịch khám phá Dulịch thể thao DulịchlễhộiDulịch tôn giáo Dulịch nghiên cứu (học tập) Dulịchhội nghị Dulịch thể thao kết hợp Dulịch chữa bệnh Dulịch thăm ... 1.3 DULỊCHLỄHỘI 14 1.3.1 Khái niệm dulịchlễhội 14 1.3.2 Đặc trưng dulịchlễhội 14 1.3.3 Dulịchlễhộilễhộidulịch 15 1.4 THỰC TIỄN PHÁT TRIỂN DU ... thẩm định giá trị nhiều mặt thông qua hoạt độnglễhội địa phương gọi dulịchlễhội Vậy ta hiểu dulịchlễhội loại hình dulịch mà thời gian hoạt độngdulịch trùng với thời gian diễn lễ hội...
... chất kỹ thuật dulịchđóng vai trò quan trọng q trình tạo thực sản phẩm dulịchđịnh mức độ khai thác, tiềm dulịch nhằm thoả mãn nhu cầu khách dulịch Chính phát triển ngành dulịch gắn liền ... dulịchbao gồm sở vật chất kỹ thuật ngành dulịch sở vật chất kỹ thuật số ngành kinh tế quốc dân, tham gia phục vụ dulịch thương nghiệp, dịch vụ,… Cơ sở vật chất kỹ thuật dulịch tài ngun du ... KỸ THUẬT PHỤC VỤ DULỊCH Ở THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT I Hệ thống kết cấu hạ tầng du lịch: Hệ thống sở hạ tầng có vai trò đặc biệt việc đẩy mạnh dulịch Hệ thống sở hạ tầng phục vụ dulịch Đà Lạt bao gồm...
... để phát triển dulịch vùng, quốc gia phải có tài nguyên dulịchdulịch ngành có định hớng tài nguyên rõ rệt Tái nguyên dulịch ảnh hởng trực tiết đến tổchức lãnh thổ ngành du lịch, dến cấu ... môn hóa vùng dulịch Quy mô hoạt độngdulịch vùng, quốc gia đợc xác định sở khối lợng nguồn tài nguyên dulịch Nguồn tài nguyên dulịchđịnh đến tính chất mùa vụ kinh doanh du lịch, nhịp điệu ... khách dulịch Do vậy, tài nguyên dulịch đánh giá yếu tố quan trọng để tạo vùng dulịchđịnh đến khả phát triển dulịch quốc gia Với vai trò nh vậy, phát triển dulịch tách rời nguồn tài nguyên du...
... hàng không, trước kia, hiệp hội vận tải hàng không quốc tế - IATA thông qua Vietnam Airlines tổchức số lớp học nghiệp vụ tổchức thi cấp IATA có giá trị quốc tế Hiện nay, chương trình không ... nước Phối hợp tranh thủ hợp tác với tổchức FIATA, IATA tổchức phi phủ khác để có nguồn kinh phí đào tạo thường xuyên Về tổchức tuyên truyền, VIFFAS nên tổchức xuất tờ tạp chí riêng (như tờ ... biển Bộ Luật Hàng hải năm 2005 quy định: "Tổ chức, cá nhân nước, tổ chức, cá nhân nước đầu tư xây dựng cảng biển, luồng cảng biển theo quy định pháp luật" Đây quy định mở nhằm thu hút nguồn vốn,...
... hàng không, trước kia, hiệp hội vận tải hàng không quốc tế - IATA thông qua Vietnam Airlines tổchức số lớp học nghiệp vụ tổchức thi cấp IATA có giá trị quốc tế Hiện nay, chương trình không ... nước Phối hợp tranh thủ hợp tác với tổchức FIATA, IATA tổchức phi phủ khác để có nguồn kinh phí đào tạo thường xuyên Về tổchức tuyên truyền, VIFFAS nên tổchức xuất tờ tạp chí riêng (như tờ ... biển Bộ Luật Hàng hải năm 2005 quy định: "Tổ chức, cá nhân nước, tổ chức, cá nhân nước đầu tư xây dựng cảng biển, luồng cảng biển theo quy định pháp luật" Đây quy định mở nhằm thu hút nguồn vốn,...
... hàng không, trước kia, hiệp hội vận tải hàng không quốc tế - IATA thông qua Vietnam Airlines tổchức số lớp học nghiệp vụ tổchức thi cấp IATA có giá trị quốc tế Hiện nay, chương trình không ... 50km, rộng xe, tổng mức đầu tư 9.650 tỉ đồng; Bến Lức - Trung Lương dài 37km, xe, tổng mức đầu tư 14.970 tỉ đồng đoạn Dầu Giây- Long Thành dài 43km, - xe, tổng vốn đầu tư 16.340 tỉ đồng Từ năm 2011 ... chương trình không tiến triển tính không thức, số lượng người tham gia hạn chế, mang tính nội chưa có tổchức chương trình đào tạo hiệp hội Hiện nay, năm VIFFAS tổchức 1-2 khóa nghiệp vụ, quy mô...
... chất kĩ thuật tổ hợp công trình vật chất kĩ thuật có chức phục vụ trực tiếp dịch vụ sản xuất đời sống dân cư, bố trí phạm vi lãnh thổ định Nông nghiệp ngành sản xuất vật chất xã hội, sử dụng ... • ngân hang cho vay từ 50 – 200 triệu đồng cá nhân, hộ gia đình sản xuất nông nghiệp • Tối đa 300 triệu đồngtổ hợp tác hộ kinh doanh • Tối đa 500 triệu đồng hộ nuôi trồng thủy sản • Từ – tỷ ... lớn đồng sông Hồng sông cửu Long: - Đồng sông cửu Long có vựa lúa lớn nước có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển + Là đồng châu thổ lớn nước ta, rộng khoảng triệu + Phần lớn diện tích đồng...
... lĩnh vực phù hợp với xu hội tụ công nghệ đặc biệt CNTT-TT – Tổchức hợp lý máy quản lý Nhà nước sở phân biệt rõ tổchức có chức xây dựng sách, luật pháp với tổchức có chức thực thi pháp luật; ... để thành phần kinh tế có hội bình đẳng tham gia thị trường; hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường địnhhướng XHCN bắt kịp cu hướnghội tụ công nghệ 3.2 Tăng cường tổchức máy quản lý Nhà nước ... nghiên cứu triển khai toàn quốc Thời gian qua, mạng lưới tổchức KH&CN đạt 2000 tổchức nghiên cứu triển khai thuộc thành phần kinh tế đăng ký hoạt động Hoạt độngtổchức KH&CN mở rộng từ nghiên cứu...
... 2020, địnhhướng đến 2030 Quyết định số 3505/QĐBGTVT ngày 17/9/2014 Bộ Giao thông vận tải việc cho phép lập quy hoạch chi tiết sở phá dỡ tàu đến năm 2020, địnhhướng đến 2030 Dự án phù hợp với định ... tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển ngành CNTT Việt Nam đến năm 2020, địnhhướng đến năm 2030 định số 1517/QĐ-TTg ngày 26/8/2014 Thủ tướng Chính Phủ việc phê duyệt Quy hoạch phát ... Nghị định số 38/NĐ-CP ngày 24 tháng năm 2015 phủ, nghị định quản lý chất thải phế liệu 11 Nghị định số 03/2015/NĐ-CP ngày 06/01/2015 Chính phủ quy định xác định thiệt hại môi trường; 12 Nghị định...
... Văn Thời thời gian qua Kính mong Hộiđồng Thi đua, Khen thưởng tỉnh Cà Mau xem xét Xác nhận đơn vị Người đề giải pháp PHÓ CHÁNH VĂN PHÒNG công tác 10 Nguyễn Phúc Hậu Xét duyệt Hộiđồng Sáng kiến, ... m2, với tổng số tiền khoảng 270 triệu đồng, góp phần tạo khônggian thoáng mát, đẹp, vẽ mỹ quan khuôn viên Cơ sở, vật chất, kỹ thuật, máy móc, thiết bị trang bị đầy đủ hơn, cán bộ, công chức gặp ... Huyện ủy, ban đảng Huyện ủy đưa vào nội dung Quy chế làm việc quan, đơn vị, đạo thực thống đơn vị yêu cầu, trách nhiệm người lãnh đạo cán bộ, công chức việc tổchức quản lý công sở, sở vật chất, kỹ...
... hoạt động đầu tư phát triển Vì vậy, việc định đầu tư có ý nghĩa quan trọng Nếu định sai làm lãng phí khối lượng vốn lớn không phát huy hiệu kinh tế xã hội Trong trình thực đầu tư vận hành kết ... thể ở: thời gian thực đầu tư kéo dài nhiều năm tháng thời gian vận hành kết đầu tư để thu hồi vốn dài Để tiến hành công đầu tư cần phải hao phí khoảng thời gian lớn để nghiên cứu hội đầu tư, ... tư thực địa thành phát huy tác dụng Thời gian kéo dài đồng nghĩa với rủi ro cao ảnh hưởng nhiều yếu tố bất định biến động tự nhiên- kinh tế- trị- xã hội Vì vậy, để đảm bảo Đoàn Thị Ngọc Hương-...
... triển kinh tế- xã hội địa phương vùng lãnh thổ Vai trò đầu tư phát triển toàn kinh tế quốc dân Đầu tư vừa tác động đến tổng cung, vừa tác động đến tổng cầu Đứng quan điểm tổng cầu đầu tư nhân ... ổn định kinh tế Nền kinh tế trì trạng thái cân nhờ hai yếu tố cung cầu Mà đầu tư nhân tố ảnh hưởng trực tiếp đến tổng cung lẫn tổng cầu Vì thay đổi đầu tư dẫn đến tác động làm trì phá vỡ ổn định ... vai trò giao thông vận tải Trong luận cương Mác định nghĩa: “giao thông vận tải lĩnh vực thứ tư sản xuất vật chất mà sản lượng khônggian thời gian x số (T.KM) hành khách x số ( HK.KM)” Đoàn...
... tự không bị cản trở không gây tắc nghẽn giao thông, xe chạy với tốc độ cao, tần suất lớn hoạt động nên hấp dẫn khách lại Vừa qua, với giúp đỡ tổchức JICA Nhật Bản, TP Hồ Chí Minh mạnh dạn tổchức ... phiếu: Đây hình thức vay nợ thể cam kết người phát hành toán sô tiền xác định vào ngày xác định tương lai với mức lãi định cho chủ sở hữu Các chủ thể phát hành trái phiếu Chính phủ, quyền địa ... chiếm dụng tài nguyên đất cao ngành khác, gây ô nhiễm môi trường, không khí tiếng ồn lớn đồng thời làm tăng gián tiếp chi phí xã hội gây ách tắc giao thông, tai nạn giao thông, phải nhanh chóng...
... Ngun: V Tng hp kinh t quc dõn - B K hoch v u t Sơ đồ vốn đầu tư phát triển Nghìn tỷ đồng 200 Tổng vốn đầu tư toàn xã hội 150 Vốn đầu tư cho ngành GTVT 100 50 vốn đầu tư phát triển KCHTGTVT 2001 2002 ... ng lng ( kt hp c hai kh ng trờn) v hu ht l ng n Do tỏc ng ca chin tranh thi gian di, li nhiu nm qua u t , xõy dng, du tuy, sa cha cha ỏp ng dn n h thng ng xung cp nghiờm trng: nn ng yu, mt s ... vốn đầu tư KCHTGT phân theo loại hình giao thông 12 Nghìn tỷ đồng 10 Đường Đường sắt Đường thuỷ nội địa Đường hàng hảI Đường hàng không 2001 2002 2003 2004 Năm Ngnh ng b thu hỳt lng u t xõy dng...
... tin duyờn hi v h thng ốn bin quc gia, úng tu tỡm kim cu nn, ng cu du trn v tu th phao a chc nng Vn u t cho cỏc d ỏn ny khong 660 t chim t trng 18,88%, ú ch yu l u t cho h thng thụng tin duyờn ... hng tng v c bit tng cao nht nm 2004 l 291% Cũn u t cho xõy dng hm nm 2002 gim song n nm 2003 cú du hiu tng lờn v nm 2004 tng mnh 345,2% Cú th i vo xem xột tỡnh hỡnh u t c th tng loi cụng trỡnh ... Ngun: V Tng hp kinh t quc dõn - B K hoch v u t on Th Ngc Hng- u t 43A 49 Lun tt nghip Nghìn tỷ đồng Sơ đồ vốn đầu tư phát triển KCHT đường sắt 0.2 0.18 0.16 0.14 0.12 0.1 0.08 0.06 0.04 0.02...
... dõn - B K hoch v u t Sơ đồ cấu đầu tư KCHT đường hàng không Giai đoạn 2001- 2004 7.1% 12.7% 2.5% 77.6% Cảng hàng không Nội BàI Cảng hàng không Tân Sơn Nhất Các dự án xây dựng cảng khác Các dự ... II 8.6% Cảng Cái Lân 3.5% Cảng Cửa Lò 3.4% Cảng Nha Trang 2.9% 15.5% Cảng Quy Nhơn Đài thông tin duyên hảI Tàu tìm kiếm cứu nạn 32.4% Dự án quan sát ven biển 2.2.5 Vn v c cu u t phỏt trin KCHT ... Vốn doanh nghiệp nhà nước Vốn từ khu vực dân cư tư nhân Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoàI Nghìn tỷ đồng 2001 2002 2003 Năm 2004 Thụng qua biu v s trờn cú th thy cỏc ngun u t phỏt trin KCHT GTVT...
... 150000 30000 100000 20000 50000 Tổng khối lượng HHVC Đường sắt Đường Đường sông Đường biển Hàng không Tổng khối lượng HHLC Đường sắt Đường Đường sông Đường biển Hàng không 10000 0 2001 2002 2003 ... 800 35000 Tổng khối lượng HKVC Đường sắt Đường 700 30000 600 Đường sông 25000 Hàng không 20000 Tổng khối lượng HKLC Đường sắt 500 400 15000 300 200 10000 100 5000 Đường Đường sông Hàng không 2001 ... thu vận tảI giai đoạn 2001- 2004 30000 Nghìn tỷ đồng 25000 toàn ngành Ngành đường Ngành đường sắt Ngành đường sông Ngành đường biển Ngành hàng không 20000 15000 10000 5000 2001 2002 2003 2004...
... tỷ đồng, địa phương nợ 1819 tỷ đồng, 1210 tỷ đồng nghiệm thu Vốn trả nợ tín dụng đầu tư phát triển theo kế hoạch năm 2003 yêu cầu 350 tỷ đồng, bố trí 200 tỷ đồng, nhu cầu năm 2004 400 tỷ đồng, ... không bố trí vốn không khởi công dự án Tính đến đầu năm 2004 168 dự án nhóm B, C thi công dở dang từ năm trước chuyển sang, với tổng mức đầu tư 6750 tỷ đồng, vốn có đến hết năm 2003 1970 tỷ đồng, ... kỹ thuật tiên tiến chất lượng không cao, không đạt kết mong đợi hay theo thiết kế Thực trạng đầu tư KCHTGT chủ yếu theo nhu cầu địa phương, ngành, tổng công ty mà không quy hoạch cụ thể Thực tế,...
... 2010 Cỏc cng chuyờn dựng: Xõy dng cng du lch ti Hũn Gai; di cng du B12 u ca Lc khu vc Hũn ỏc (Nam vnh H Long), hon thnh xõy dng cng cụng nghip hoỏ du ti Vnh Dung Qut Cng ti Nghi Sn kt hp vi cụng ... giai đoạn 2005-2010 50 45 Tổng VĐT phát triển KCHTGTVT 35 Đường 30 Nghìn tỷ đồng 25 20 15 10 Nghìn tỷ đồng 40 Đường sắt Đường thuỷ nội địa Đường hàng hảI Đường hàng không 0 2005 2006 2007 2008 ... tng 131% so vi nm 2006, song nm 2008 v 2009 li gim liờn tc qua cỏc nm l 31,6% v 22,1%, nm 2010 cú du hiu tng lờn 14,81% so vi nm 2009 õy l s b trớ k hoch hp lý, ngun lc hn ch khụng th dn tri cho...