KỶ YẾU HỘI THẢO NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG GIẢNG DẠY NĂM HỌC 2015-2016

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG - KỶ YẾU HỘI THẢO NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG GIẢNG DẠY NĂM HỌC 2015-2016 KHÁNH HÒA, 31/5/2016 DANH SÁCH CÁC BÁO CÁO Trang BÁO CÁO TỔNG HỢP KHẢO SÁT, ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ NGHỊ SỬA ĐỔI, CẬP NHẬT CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐHNT TS Lê Bá Khang – Bộ mơn Kỹ thuật Ơ tơ THIẾT KẾ MẪU, THỰC HIỆN KHẢO SÁT THƠNG TIN VỀ CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO NGÀNH KHOA HỌC HÀNG HẢI VÀ KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC ThS Hồ Đức Tuấn – Bộ mơn Động lực KẾT QUẢ RÀ SỐT, CẬP NHẬT CHUẨN ĐẦU RA VÀ CHƯƠNG TRÌNH NGÀNH KHOA HỌC HÀNG HẢI TS Phùng Minh Lộc – Bộ môn Động lực ĐÁNH GIÁ TÍNH LOGIC VỀ NỘI DUNG KIẾN THỨC GIỮA CÁC HỌC PHẦN VỚI NHAU, BỔ SUNG NHỮNG NỘI DUNG CẦN THIẾT, LOẠI BỎ NHỮNG NỘI DUNG TRÙNG LẮP ThS Nguyễn Thái Vũ – Bộ môn Động lực KHẢO SÁT VỀ HIỆU QUẢ CỦA CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ SINH VIÊN NGÀNH KT TÀU THỦY ĐANG ĐƯỢC ÁP DỤNG ThS Bùi Văn Nghiệp – Bộ môn Kỹ thuật tàu thủy 24 36 43 48 BÁO CÁO TỔNG HỢP KHẢO SÁT, ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ NGHỊ SỬA ĐỔI, CẬP NHẬT CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐHNT TS Lê Bá Khang – Bộ môn Kỹ thuật ô tô I ĐẶT VẤN ĐỀ Thực thông báo Hiệu trưởng ĐHNT số 789/TB-ĐHNT ngày 30/12/2015 cập nhật CTĐT trình độ đại học, cao đẳng qui, ngành CNKTOT tích cực triển khai theo lộ trình bước đầu đạt số kết Nay xin thay mặt Tổ cập nhật CTĐT báo cáo số vấn đề tổng hợp ý kiến khảo sát (sinh viên theo học trường, cựu sinh viên, phụ huynh, sở sử dụng Kỹ sư CNKTOT…); đánh giá đề nghị sửa đổi so sánh CTĐT ĐH CNKTOT ĐHNT sau cập nhật với CTĐT Trường: Đại học SPKT Tp HCM (chủ yếu), Đại học GTVT sở Tp HCM Đại học Bách Khoa HN Các nội dung trình bày II TỔNG HỢP Ý KIẾN KHẢO SÁT CỦA CƠ SỞ, CỰU SINH VIÊN, SV, PHỤ HUYNH… Tổng hợp ý kiến SV năm 3, học trường (61SV) - Chương trình đào tạo khóa k54 không phù hợp - Cơ sở vật chất phục vụ dạy hoc thiếu thốn so với trường, trường nhỏ thua xa - Cần bổ sung thêm hoạt động học thuật - Cần cho sinh viên tự tìm tịi vấn đề mơn học lấy làm điểm thi điểm kiểm tra - Cần tăng cường lý thuyết với thực hành - Cần có phối hợp nhuần nhuyễn lý thuyết thực hành, thực tế Cần có tiếp cận rõ ràng công việc hội làm việc sau trường - Nhà trường nên đầu tư thêm sở vật chất, trọng vào thực hành để nâng cao hiểu biết thực tế cho sinh viên Chú trọng tới cảnh quan mơi trường Có chế tài xử lí sinh viên thiếu ý thức Đặc biệt trọng rèn luyện đạo đức cho sinh viên Để trường ta đào tạo người có tâm có tầm phục vụ đất nước - Phương pháp học tập chủ yếu làm việc nhóm Vì , để bạn tự chia nhóm để học tất nhiên bạn học nhóm bỏ lại bạn học yếu nhóm Những bạn học giỏi, bạn học yếu ngày tụt hậu, chán nãn bỏ học tự ti, ngồi làm đồn kết lớp - Học lý thuyết nhiều chúng em cần thực tế để khơng bỡ ngỡ hình dung mà học ? - Với dày dặn kinh nghiệm sống mong thầy khoa giúp đỡ chúng em nhiều kĩ mềm, khơng ảnh hưởng đến kết học tập mà cịn ảnh hưởng đến tâm tư, tình cảm khẳng định người - Khâu đào tạo chưa đưa chắn kế hoạch, lúc thực tập lúc không, xoay chong chóng - Với vai trị sinh viên, trình học tập, em cảm nhận niềm đam mê, nhiệt huyết từ Quý thầy truyền cho chúng em, điều tốt Em mong với bạn khóa sau, có tư tưởng, định hướng quán để làm động lực đời cho bạn - Cho em gửi lời cảm ơn đến tất thầy quan tâm giúp đỡ chúng em! Tổng hợp ý kiến phụ huynh sinh viên (7 PH) 2.1 Về CĐR - Có 57,1 % đồng ý với CĐR - 28,6 % không đồng ý - 14,3 % đồng ý 2.2 Về chương trình đào tạo phù hợp với mức độ tiếp thu kiến thức kỹ SV - Phù hợp cao 42,9 % - Phù hợp thấp 14,3% 2.3 Chương trình đào tạo phù hợp lý thuyết thực tế - Phù hợp cao 42,9 % - Phù hợp thấp 14,3% 2.4 Thời lượng nội dung thực hành, thực tập đủ cung cấp kỹ nghề thực tế cho SV: - Mức (TB) phù hợp cao chiếm 42,9 % - Mức (cao) : Phù hợp 28,6% - Mức 3+5: Phù hợp 14,3% 2.5 Sinh viên hỗ trợ, tư vấn học tập, phương pháp NCKH, tài liệu, giảng, giáo trình - Có mức từ đến 10 - Cao với mức 10 28,6% - Mức 6, 7, : 14,3% 2.6 Sinh viên hỗ trợ thông tin hướng nghiệp: Từ mức đến 9, cao mức 28,6% 2.7 Sinh viên trau dồi, rèn luyện kỹ mềm cần thiết cho công việc qua trình học tập: - Mức 6,7,8 cao 28,6% - Thấp 14,3% 2.8 Sinh viên định hướng nhận thức giá trị, thân, phát triển nhân cách, xây dựng lộ trình phát triển cá nhân - Đạt mức từ 5-10 - Ở mức đạt 28,6% (cao nhất) - Còn lại 14,3% 2.9 Ý kiến khác Yêu cầu Nhà trường cần đưa vào chương trình thực hành nhiều Trong BM cần có giảng viên tâm huyết trách nhiệm với sinh viên Tổng hợp ý kiến Cựu sinh viên CNKTOT ĐHNT (39 CSV) 3.1 Thâm niên công tác: Từ năm đến 13 năm 3.2 Thu nhập bình quân: tr: 14,3%; từ 5- 10tr: 45,7%; từ 10- 15tr :30% ; từ 15 triệu trở lên 20%; 3.3 Mức độ phù hợp ngành đào tạo với tính chất cơng việc nay: - 13,9% phù hợp 38,9% phù hợp 41,7% phù hợp phần Cỡ 5% Không phù hợp 3.4 Mức độ đáp ứng kiến thức chuyên môn học y/c công việc nay: - 8,3% đáp ứng tốt 41,7% đáp ứng tốt 50% đáp ứng phần 0% khơng đáp ứng hồn tồn 3.5 Mức độ đáp ứng kỹ chuyên môn/tay nghề đào tạo y/c công việc nay: - Cỡ 2% đáp ứng tốt - 36,1% đáp ứng tốt - 55,6% đáp ứng phần - Cỡ 6% hồn tồn khơng đáp ứng 3.6 Mức độ đáp ứng kỹ mềm (giao tiếp, làm việc nhóm, lãnh đạo, …) đào tạo yêu cầu công việc nay: - 8,3% đáp ứng tốt - 38,9% đáp ứng tốt - 47,2% đáp ứng phần - Cỡ 5% hồn tồn khơng đáp ứng 3.7 Cảm nhận chung chất lượng đào tạo khóa học Trường ĐHNT - 8,3% hài lịng 63,9% hài lịng 27,8% tạm hài lịng 0% khơng hài lịng 3.8 Về chương trình đào tạo phù hợp với mức độ tiếp thu kiến thức kỹ SV - Phù hợp cao mức 37,8 % - Phù hợp mức cao từ mức 6-10 là: 21,6%; 13,5%; 8,1 2,7% - Phù hợp mức thấp (mức 4) 8,1% 3.9 Chương trình đào tạo cân lý thuyết tính thực tế, ứng dụng: - Phù hợp cao với mức 3+4 33,3 % - Phù hợp cao mức (5-8) là: 13,9% -2,8% - Phù hợp thấp mức 3,4 5,6% 3.10 Thời lượng nội dung thực hành, thực tập đủ cung cấp kỹ nghề thực tế cho SV: - Mức 3,4,5 phù hợp cao chiếm 24,3 % - Mức cao 6,7,8 chiếm 2,7% - Mức 1, thấp: 10,8% 8,1% 3.11 Sinh viên hỗ trợ, tư vấn học tập, phương pháp NCKH, tài liệu, giảng, giáo trình Cao cỡ mức - 10 24,3% 3.12 Sinh viên hỗ trợ thông tin hướng nghiệp: Từ mức đến 10, cao mức 29,7% 3.13 Sinh viên trau dồi, rèn luyện kỹ mềm cần thiết cho công việc qua trình học tập: Từ mức đến 10, cao mức 24,3%, lại từ 18,9% - 2,7% 3.14 Các ý kiến khác Cựu sinh viên (rất bổ ích cho Thầy lẫn Trò) - Cần cho SV thực tập, thực tế bên bổ sung kỹ giao tiếp - Cần xây dựng chương trình theo hướng sinh viên tự học, học trọng tâm bản, thi cử đơn giản phân loại sinh viên, xây dựng chương trình test trình học để loại trừ trường hợp đến thi học Xây dựng phong cách học theo hướng đại tức người Thầy hiểu theo kiểu người làm "thuê" mà người thuê em sinh viên có nghĩa người Thầy khơng có lực sinh viên đào thải, tránh phong cách học lỗi thời Thầy "gõ đầu trẻ" Rèn luyện sinh viên học để từ hình thành nên phong cách làm việc Môn Anh ngữ cần đưa vào yếu tố bắt buộc sinh viên biết cần hành tranh sinh viên thời kỳ hội nhập giới phẳng Một yếu tố quan trọng nước Châu Âu có cường độ lao động cao, nghĩa sinh viên phải rèn luyện phong cách làm việc nhanh, gọn, dứt khốt, cơng việc hồn thành phải chắn khơng phải "phiến" Ví dụ: Bài tập phải tính tốn phải đúng, xác đạt, thời gian hạn chế khoảng để sinh viên phải chạy đua theo thời gian kịp Có mơn cần kiểm tra kiến thức kỹ như: sức bền, học kéo dài ngày để tạo áp lực cho sinh viên để từ hình thành mơi trường áp lực làm quen (áp lực từ học đường thi nẻo) - Đào tạo thêm kỹ mềm khả làm việc nhóm - Hiện với kỹ thuật công nghệ ngày phát triển, việc đào tạo nắm bắt xu để sinh viên trường tiếp cận làm việc điều quan trọng Nếu mơn tiếp cận hãng bảo hành xe trung tâm bảo hành, sửa chữa có máy móc thiết bị tốt cho sinh viên thực tập hiệu - Giảng viên cần có nhiều kiến thức thực tế để có buổi thảo luận ngồi giảng Tư tưởng Hồ Chí Minh Đường lối cách mạng ĐCS Việt Nam Tin học sở Tiếng Anh Tiếng Anh Giáo dục thể chất (điền kinh), bắt buộc Giáo dục thể chất (bơi lội), bắt buộc 10 Giáo dục thể chất (tự chọn) 11 Giáo dục quốc phòng 12 Giáo dục quốc phòng II Khoa học xã hội tự nhiên II.1 Các học phần bắt buộc 13 Pháp luật đại cương 14 Kỹ giao tiếp Địa lý hàng hải Giải tích Đại số tuyến tính Hình họa - Vẽ kỹ thuật Đại cương hàng hải Kỹ thuật an tồn & mơi trường hàng 20 hải II.2 Các học phần tự chọn 21 Tâm lý học đại cương 22 Logic đại cương 23 Hóa đại cương 24 Vật lý đại cương A B KIẾN THỨC GD CHUYÊN NGHIỆP I Kiến thức sở ngành I.1 Các học phần bắt buộc 25 Lý thuyết kết cấu tàu thủy 26 Kinh tế vận tải biển 27 Kỹ thuật điện 15 16 17 18 19 28 Tiếng Anh hàng hải 29 30 Phương phá p nghiên cứu khoa ho ̣c Khí tượng hải dương 20 10 30 15 1,2 4 30 15 10 12 C1.4 10 12 A5 4 26 21 3 10 25 25 12 A5 A1 A1 2 3 2 3 92 42 36 3 2 40 20 45 35 30 20 40 50 10 15 10 15 10 05 A1-A3;C2.4 C2; C4 A4;B1 A4;B1 15 15 05 20 45 30 35 A2 A1; A2; B1; C2.1; C2.4 B2; B3 B1; C2.1 B1; C2.1 B2; B3 B2-B5 B4;C1.4 10 30 30 30 30 05 16,18 10 24 6,7 16 10 A1, B1 B1;C2.3 C2.2 C1.4;C2.2 30 20 A1-A5; B1 B2;B3; C1.2 B2; C1.2 B2; C1.3 B4;B5; C1.4; C2.2 B1; C2.1 B2; B4 31 Pháp luật hàng hải Tự đô ̣ng điề u khiể n Xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa & 33 ĐAMH 34 Máy điện hàng hải 35 Quản lý, khai thác cảng 36 Thực tập Cấu tạo tàu thủy (4 tuần) I.2 Các học phần tự chọn (chọn HP) 37 Tin học hàng hải 38 Đại lý tàu biển giao nhận 39 Cơ học ứng dụng 40 Vật liệu kỹ thuật 41 Nguyên lý chi tiết máy II Kiến thức ngành II.1 Các học phần bắt buộc 42 Điện tàu thủy 43 Động diesel tàu thủy 44 Hàng hải địa văn 45 Thiên văn hàng hải 46 Thiết bị lượng tàu thủy Khai thác sửa chữa Hệ động lực 47 tàu thủy + ĐAMH 48 Thiết bị tàu thủy 49 Điều động tàu TH mô 32 05 27 B2; C1.1; C1.2;C2.1 B2; C1.3 45 15 25 B2; C1.3 30 20 15 24,32 26,31 25 B3; C1.3 B2;B5; C1.3 B2-B4 25,26 16,24 23,24 18,24 C2.3 B2;B5; C1.2 B1; B4 B1; B4 B1; B4; C1.3 C1.3 B2-B4 B4; B5 B4;B5 B3;B4; C1.3 40 05 35 05 2 2 2 50 40 4 20 20 20 20 30 40 45 35 40 05 05 13 05 05 10 05 10 05 10 15 10 15 05 27,32 25 30 30 25,43 15 10 35 15 10 43,46 B4; C1.3 3 35 30 05 05 15 25,46 44,45 25,26, 31 46,48 25,46, 48 25,26, 46,48 B3;B4 B3-B5; C1.4 50 Quản lý đội tàu 20 10 51 Giám định hàng hải 20 10 52 Bả o hiể m hà ng hả i 30 53 Tiếng Anh hàng hải 28 25,46, 48,49 B2-B5; Tất B2-B5; C1.4; C2.1; C2.4 34 25,46, 48 B4 B3, B4; C1.1; C1.2 54 55 Thực tập chuyên ngành (6 tuần) Thực tập tổng hợp (6 tuần) II.2 Các học phần tự chọn 56 Thông tin liên lạc vô tuyến 10 Đăng kiểm tàu thủy 57 41 B5; C1.1 B5; C1.2 B5; C1.2 B4;B5; C1.4; C2.2 58 Bảo dưỡng tàu thủy 59 Nghiệp vụ hoa tiêu 60 Tìm kiếm cứu nạn hàng hải 61 Máy phụ tàu thủy 25,46, 48 31,44, 45 31,44, 45,49 25,46 B3-B5; C1.3 B4 B2-B4; B3; B4; C1.3 III KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 3.1 Kết luận Qua khảo sát chuyên gia doanh nghiệp chương trình, nhận thấy: - Đa số ý kiến đồng ý với tính đa dạng Chương trình, thích ứng với hoạt động hàng hải bờ; - Vài ý kiến e ngại: Hp có bám sát Chương trình tham khảo thiếu chuyên sâu chuyên ngành Điều khiển tàu biển Khai thác máy tàu 3.2 Kiến nghị Độ lệch Chương trình KHHH với Chương trình Điều khiển tàu biển Khai thác máy tàu khoảng 18-20 TC (tương đương học kỳ) Vì vậy, để đủ điều kiện cấp Giấy CNKNCM Thủy thủ Thợ máy trực ca Cục Hàng hải - Bộ Giao thông Vận tải, SV cần học thêm kỳ (4,5 năm Trường ĐH Giao thông vận tải) Trường cần làm việc với Cục Hàng hải, Vụ Tổ chức - Bộ Giao thông Vận tải vấn đề trước ban hành Chương trình KHHH TÀI LIỆU THAM KHẢO Chương trình giáo dục đại học ngành Khoa học hàng hải, trình độ đào tạo: Đại học, Năm: 2015 Chuẩn đầu ngành Khoa học hàng hải, 2015 Thông báo số 789/TB-ĐHNT ngày 30/12/2015 việc cập nhật chương trình đào tạo hệ đại học, cao đẳng hình thức qui Hiệu trưởng trường Đại học Nha Trang Quyết định 65/QĐ – ĐHNT ngày 22/01/2016 việc thành lập tổ cập nhật chương trình đào tạo đại học, Cao đẳng Hiệu trưởng trường Đại học Nha Trang 42 ĐÁNH GIÁ TÍNH LOGIC VỀ NỘI DUNG KIẾN THỨC GIỮA CÁC HỌC PHẦN VỚI NHAU, BỔ SUNG NHỮNG NỘI DUNG CẦN THIẾT, LOẠI BỎ NHỮNG NỘI DUNG TRÙNG LẮP ThS Nguyễn Thái Vũ – Bộ mơn Động lực TĨM TẮT Nội dung Tham luận tập trung đánh giá tính logic Nội dung kiến thức Học phần Chương trình đào tạo (CTĐT) ngành Kỹ thuật Tàu thủy Trên sở Học phần có liên hệ mật thiết với Nội dung kiến thức trùng lắp để đề xuất loại bỏ Trên sở Chuẩn đầu (CĐR) Mục tiêu đào tạo, đề xuất bổ sung Nội dung kiến thức cần thiết Việc đánh giá Nội dung kiến thức giới hạn phạm vi Học phần thuộc khối Kiến thức Giáo dục chuyên nghiệp Học phần Đại cương có liên quan CTĐT ngành Kỹ thuật Tàu thủy I ĐẶT VẤN ĐỀ Ngày xu hướng Đào tạo theo nhu cầu thực tế xã hội đặt vấn đề cấp bách Do việc cập nhật bổ sung Nội dung kiến thức cần thiết, loại bỏ Nội dung trùng lắp khơng thiết yếu có vai trị quan trọng việc hoàn thiện CTĐT Hơn sau thời gian thực CTĐT việc rà sốt, đánh giá lại CTĐT nói chung CTĐT ngành Kỹ thuật Tàu thủy nói riêng cần thiết Việc đánh giá CTĐT bao gồm hai nội dung đánh giá CĐR CTĐT đánh giá Nội dung kiến thức Học phần CTĐT quan hệ chúng II NỘI DUNG Việc bố trí Học phần CTĐT, tính logic Nội dung kiến thức quan hệ Học phần với thể rõ Sơ đồ kế hoạch thực chương trình ngành Kỹ thuật Tàu thủy Thực mối quan hệ Học phần đan xen qua lại với nhiều mà Sơ đồ khơng thể hết (Có lẽ để tránh rối mắt) Thơng qua q trình rà sốt CTĐT Nội dung kiến thức Học phần (Dựa chương trình GDHP Đề cương HP), trước tiên Tôi nhận thấy: - Trong mô tả vắn tắt nội dung Học phần có số Học phần khơng có CTĐT khơng nên mơ tả - Nội dung kiến thức Học phần CTĐT đa phần không trùng lắp Tuy nhiên Học phần có liên quan mật thiết với (Quan hệ song hành tiên quyết) có vài “biểu trùng lắp” 43 SƠ ĐỒ KẾ HOẠCH THỰC HIỆN CHƯƠNG TRÌNH NGÀNH KỸ THUẬT TÀU THỦY NĂ M I NLCBCN Mác Lê nin 1, ĐLCM ĐCSVN NĂ M III NĂM II Tư tưởng HCM NĂM IV Đạ i số tuyế n tính Hó a đạ i cương Lý thuyết tà u thủy Ngoạ i ngữ Vậ t lý đạ i cương Giả i tích Hình họa Vẽ kỹ thuật Tin học sở Cơ học lý thuyết Kỹ giao tiếp Cơ lưu chất Ngoại ngữ Sức bền vậ t liệu Kỹ thuật điện Vậ t liệu kỹ thuật Nguyê n lý chi tiết máy Nhập môn kỹ thuật Thực tậ p khí Nhó m họ c phầ n tự chọn 19 tc Nhó m họ c phầ n tự chọn 21 tc Nhó m họ c phầ n tự chọn 21 tc Nhó m họ c phầ n tự chọn 14 tc Kế t cấ u - Sứ c bền tàu thủy Đồ án môn họ c Kỹ thuật điện tử Kỹ thuật vẽ tà u Nhóm học phầ n tự chọn 14 tc Thiế t kế tà u thủy Đồ án môn họ c Thiết bị nă ng lượng tàu thủy Đồ án môn học Động đốt Phương pháp nghiê n cứu khoa học 14 tc Cô ng nghệ ng sử a tàu thủy Đồ án môn họ c Thiế t bị tà u thủy Đồ án môn học Lắp đặt, sửa chữa Thiết bị nă ng lượng tàu thủy Thực tập chuyên ngà nh 16 tc Thực tậ p tổng hợp Nhó m học phần tự chọn Nhó m học phần tự chọn Nhóm họ c phầ n tự chọn 10 tc Ghi chú: Học phần bắt buộc Học phần tự chọn Điề u kiện tiê n 44 Điều kiện song hành Đo để thuận lợi việc phân tích đánh giá tính logic, Nội dung kiến thức trùng lắp để gợi ý thảo luận Tôi tiến hành tạo nhóm Học phần Trong nhóm HP có mối liên hệ mật thiết với chúng có Nội dung kiến thức sau: (Những nội dung có biểu trùng lắp biểu thị kiểu chữ Italic in đậm) Nhóm 1: Lý đại cương A (4) Cơ lý thuyết (3) Cơ lưu chất (3) Động đốt (4) Cơ học Newton: Vận Tĩnh học; Hệ lực; Động học Động Động lực học cấu tốc gia tốc; Các Động học điểm lực học chất lỏng Piston - Thanh truyền định luật Newton; Cơ vật rắn; Động lực Trục khuỷu học; Phương trình vi học hệ chất điểm phân chuyển động Nhiệt động học Chu trình cơng tác ĐCĐT Ma sát Lăn, Trượt Dòng chảy ống tổn thất lượng; Lý thuyết lớp biên sức cản nhớt chất lỏng Lý thuyết Lượng tử Lý thuyết cánh Cơ học lượng tử; Hạt Sóng phục vụ cho nhân – Hạt bản: Lý thuyết Tàu Đề xuất loại bỏ Nhóm 2: Lý đại cương A (4) Kỹ thuật Điện (2) Kỹ thuật Điện tử (3) Điện Tàu thủy (3) Trường tĩnh điện Mạch điện; Máy Thông số mạch điện tử, Năng lượng điện tàu Từ trường tĩnh biến áp; Máy phát linh kiện, dụng cụ điện thủy Các thiết bị điện Động tử; kỹ thuật xử lý số điều khiển bảo vệ điện liệu tương tự - tín hiệu hệ thống điện số, kỹ thuật biến đổi Truyền động điện tàu điện áp dịng điện, thủy: Phục vụ cho mạch điện điều hồ thiết bị Boong, chiếu tạo xung v v…, sáng đèn tín hiệu Nhóm 3: Hóa đại cương (3) Vật liệu kỹ thuật (2+1) Động đốt (4) Ăn mịn BV bề mặt VL (3) CN đóng sửa tàu phi KL (3) Cấu tạo Chất (Cấu tạo Cấu trúc tính vật liệu Nhiên liệu, Chất bôi trơn nguyên tử, phân tử - liên Cấu tạo hợp kim giản đồ trạng làm mát động Q trình kết hóa học) Cơ sở lý thái Tính chất vật liệu KL Phi Cháy thuyết trình KL Lựa chọn sử dụng hợp lý Đặc điểm, tính chất loại hố học hóa lý (Nhiệt vật liệu Thực hành đo tính VL vật liệu phi kim loại dùng động hóa học; động hóa Cơ chế q trình ăn mịn: ăn mịn đóng tàu học; dung dịch phân tử; hố học, ăn mịn điện hố, ăn mịn Các phương pháp thử dung dịch điện ly; điện vật liệu kim loại phi kim nghiệm tính chế hóa học) loại Các phương pháp chống ăn phá hủy vật liệu mòn để bảo vệ bề mặt loại composite vật liệu 45 Nhóm 4: Động đốt (4) Khái niệm, phân loại & phạm vi ứng dụng ĐCĐT Nguyên lý hoạt động ĐCĐT Các nhóm tiêu kinh tế - kỹ thuật đánh giá khả năng, hiệu & chất lượng làm việc ĐCĐT Thiết bị lượng tàu thủy Đồ án môn học (4) Lắp đặt, sửa chữa thiết bị lượng tàu thủy (4) Nguyên lý, đặc điểm, tính động nhiệt Đánh giá tiêu kinh tế - kỹ thuật máy tàu thuỷ Lắp đặt hệ trục tàu thủy Kỹ năng: Tổ chức thi cơng lắp đặt hệ trục tàu thủy Tính lực cản vỏ tàu chọn máy có HP Lý thuyết Tàu Nhóm 5: Lý thuyết TT (4) Kỹ thuật vẽ tàu Kết cấu, SBTT (4) ĐAMH (4) Bản vẽ đường hình TT Kỹ thuật xây (Hiểu xây dựng hoàn dựng vẽ chỉnh vẽ đường hình tàu đường hình TT) máy tính Đặc điểm hình học TT (Hiểu xác định đặc điểm hình học ) Phân khoang tàu thủy Kỹ thuật xây (Xây dựng sử dụng dựng vẽ bố đường cong phân trí chung khoang tàu cụ thể) Bản vẽ kết cấu Đọc hiểu vẽ tàu thủy kết cấu tàu thủy Thiết kế kết cấu tàu cụ thể theo yêu cầu Quy phạm đóng tàu hành Xây dựng vẽ chế Xây dựng vẽ tạo chân vịt TT (Đọc, chế tạo tàu thủy hiểu xây dựng máy tính vẽ chế tạo chân vịt tàu thủy) 46 Thiết kế tàu thuỷ ĐAMH (4) Trình tự thiết kế vẽ đường hình tàu thủy Xác định đặc điểm hình học TT Bản vẽ bố trí chung phân khoang tàu thủy Thiết kế kết cấu tàu thiết kế Tính logic CTĐT mối quan hệ tương hỗ nội dung kiến thức Học phần với thấy rõ nét HP nhóm Học phần có ĐAMH Có thể nói CTĐT đề cập đến hầu hết thành phần có tàu vấn đề kỹ thuật liên quan Tuy theo nhu cầu Xã hội theo Tơi việc đưa vào CTĐT Học phần Tiếng Anh chuyên ngành Tin học chuyên ngành (Thuộc nhóm Học phần bắt buộc) cần thiết III KẾT LUẬN Việc cập nhật bổ sung chí sửa đổi CTĐT phải CĐR Việc xây dựng CĐR cần phải định hướng rõ có thật theo nhu cầu Xã hội hay không? Hàn lâm hay Thực dụng? CĐR tảng để xây dựng CTĐT CĐR để lựa chọn, phân bổ Học phần Nội dung kiến thức Có nhiều quan điểm khác “Trùng lắp nội dung kiến thức” Ở Tôi cho mục tiêu dạy học cụ thể trùng lắp sở để xác định “Trùng lắp nội dung kiến thức” Xác định Nội dung kiến thức “cần thiết”, khơng “cần thiết” “Cần thiết” cỡ nổ tranh luận có sở CĐR Chính mà Tham luận nầy nêu Nội dung kiến thức Học phần khác có “biểu hiện” trùng lắp đề xuất nêu sau với tính chất gợi mở nhằm hồn thiện CTĐT: - Hội đồng rà soát cập nhật CTĐT sau hoàn chỉnh CĐR cần phải chủ động “Đặt hàng” Nội dung kiến thức Học phần có CTĐT - Khi xây dựng Đề cương Học phần Giảng viên cần phải chủ động kết hợp với Giảng viên giảng dạy Học phần có liên quan với Học phần với Học phần tiên (Có thể tham khảo nhóm Học phần mà Tôi gợi ý) để thống Nội dung kiến thức tránh trùng lắp, bổ sung Nội dung kiến thức cần thiết loại bỏ Nội dung kiến thức không “cần thiết” - Việc bổ sung Nội dung kiến thức cần thiết cần thực sau hoàn chỉnh CĐR TÀI LIỆU THAM KHẢO Chương trình giáo dục đại học ngành Khoa học hàng hải, trình độ đào tạo: Đại học, Năm: 2015 Chuẩn đầu ngành Kỹ thuật tàu thủy Chương trình giảng dạy học phần tất học phần có chương trình giáo dục đại học ngành Kỹ thuật tàu thủy, trình độ đào tạo đại học 47 KHẢO SÁT VỀ HIỆU QUẢ CỦA CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ SINH VIÊN NGÀNH KT TÀU THỦY ĐANG ĐƯỢC ÁP DỤNG ThS Bùi Văn Nghiệp – Bộ môn Kỹ thuật tàu thủy TĨM TẮT Báo cáo cơng bố kết khảo sát hiệu phương pháp đánh giá sinh viên ngành Kỹ thuật tàu thủy Kết khảo sát cho thấy học phần cốt lõi chuyên ngành ngành Kỹ thuật tàu thủy áp dụng nhiều phương pháp đánh giá sinh viên khác kết phân loại sinh viên tương Đồng thời có 56,25% sinh viên đa số giảng viên Khoa Kỹ thuật giao thông cho phương pháp đánh giá hình thức thi vấn đáp tập lớn/chuyên đề/đồ án mang lại hiệu cao Bên cạnh báo cáo có số đề xuất nhằm nâng cao chất lượng đào tạo chuyên ngành Kỹ thuật tàu thủy I ĐẶT VẤN ĐỀ Trong năm gần học phần chuyên ngành ngành Kỹ thuật tàu thủy áp dụng phương pháp đánh giá sinh viên sau: - Thi tự luận đóng (khơng cho phép sử dụng tài liệu) hình thức thi thơng qua đề thi với số câu hỏi yêu cầu tái thông tin chiếm khơng q 30%, số cịn lại u cầu vận dụng thơng tin tư phân tích, sáng tạo Hình thức thi áp dụng với học phần Cơng nghệ đóng sửa tàu vỏ phi kim loại (54TT) - Thi tự luận mở (cho phép sử dụng tài liệu) hình thức thi thơng qua đề thi với tất câu hỏi yêu cầu vận dụng thơng tin tư phân tích, sáng tạo Hình thức thi áp dụng với học phần: Phương pháp luận nghiên cứu khoa học (54TT) Lý thuyết tàu thủy (52TT) - Thi vấn đáp hình thức thi đối thoại trực tiếp sinh viên giảng viên thơng qua đề thi vấn đáp đề mở đề đóng, đáp ứng yêu cầu tồn nội dung học phần Hình thức thi áp dụng cho học phần: Lý thuyết tàu thủy (55KHHH), Cơng nghệ đóng sửa tàu vỏ kim loại (52TT, 53TT), Kỹ thuật vẽ tàu (55TT) - Thi vấn đáp tập lớn chuyên đề đồ án hình thức thi vấn đáp sinh viên giảng viên nội dung tập lớn chuyên đề đồ án sinh viên thực với nội dung giảng viên thiết kế trước theo chương trình học phần Hình thức thi áp dụng rộng rãi cho học phần Lý thuyết tàu thủy (52TT, 53TT, 54TT, 55TT), Công nghệ đóng sửa tàu vỏ kim loại (54TT), Kết cấu tàu thủy (52TT, 53TT), Kết cấu-Sức bền tàu thủy (54TT), Sức bền tàu thủy (52TT, 53TT), - Thi vấn đáp hình thức báo cáo chuyên đề vấn đáp trước lớp hình thức thi dạng sinh viên báo cáo nội dung chun đề mơn học thực trước lớp trả lời câu hỏi chất vấn giảng viên sinh viên vấn đề liên quan đến nội dung báo cáo nội dung học phần Hình thức áp dụng với học phần Hàn tàu thủy (53TT) - Thi vấn đáp thực hành thực tế sản xuất hình thức thi vấn đáp sinh viên giảng viên thực hành sinh viên thực 48 công việc thực tế sở sản xuất mà sinh viên tiếp cận Hình thức thi áp dụng với học phần Thực tập kỹ thuật\Thực tập chuyên ngành), Thực tập chuyên ngành\Thực tập ngành (52TT, 53TT, 54TT) - Ngoài cịn có hình thức thi kết hợp thi vấn đáp vấn đáp tập lớn (kết hợp số câu hỏi theo hình thức thi vấn đáp vấn đáp trực tiếp tập lớn), hình thức thi áp dụng với học phần Thiết bị lượng tàu thủy (52TT, 53TT, 54TT) Tuy nhiên chưa có khảo sát, báo cáo hay đánh giá tính hiệu phương pháp đánh giá sinh viên áp dụng sở loạt vấn đề sau: - Kết đạt tương xứng với khả sinh viên? - Đã đánh giá tổng quát kiến thức học phần sinh viên? - Tính cơng phương pháp đánh giá? - Tính cơng giáo viên tham gia chấm thi? - Sinh viên mong muốn đánh giá? - Sự phù hợp phương pháp đánh giá với học phần? Vì việc khảo sát tính hiệu phương pháp đánh giá sinh viên ngành Kỹ thuật tàu thủy cần thiết II MỤC TIÊU, GIỚI HẠN NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP THỰC HIỆN 2.1 Mục tiêu Phân tích hiệu phương pháp đánh giá sinh viên đề xuất phương pháp đánh giá sinh viên phù hợp cho nhóm học phần chuyên ngành kỹ thuật tàu thủy 2.2 Giới hạn nội dung Báo cáo thực giới hạn nội dung đây: - Phân loại kết học tập sinh viên ngành Kỹ thuật tàu thủy học phần Bộ môn Kỹ thuật tàu thủy quản lý nhận xét, đánh giá - Lấy ý kiến sinh viên chuẩn bị tốt nghiệp phương pháp đánh giá sinh viên nhận xét, đánh giá 2.3 Phương pháp thực - Thống kê, tổng hợp kết học tập học phần chuyên ngành sinh viên ngành Kỹ thuật tàu thủy theo hình thức đào tạo tín nhận xét, đánh giá (Mục đích để thấy tỷ lệ phân loại kết học tập sinh viên qua học phần, qua khóa, qua giáo viên, học phần có nhiều giảng giảng dạy, giáo viên dạy nhiều lớp, học phần với ) - Lấy ý kiến sinh viên chuẩn bị tốt nghiệp phương pháp đánh giá sinh viên nhận xét, đánh giá (Mục đích để thấy tâm tư nguyện vọng SV gì, họ mong muốn đánh nào, đề xuất, kiến nghị họ ?) III NỘI DUNG 3.1 Phân loại kết học tập sinh viên ngành Kỹ thuật tàu thủy học phần chuyên ngành Bộ môn Kỹ thuật tàu thủy quản lý nhận xét, đánh giá Kết học tập học phần chuyên ngành sinh viên ngành Kỹ thuật tàu thủy thống kê từ khóa 52, khóa học bắt đầu chuyển sang đào tạo theo hệ thống tín chỉ, bảng 3.1 49 Bảng 3.1 Phân loại kết học tập học phần chuyên ngành cốt lõi sinh viên ngành Kỹ thuật tàu thủy TT Học phần Lý thuyết tàu thủy Cơng nghệ đóng sửa tàu vỏ KL Sĩ số Không đạt (%) 29.41 4.00 4.76 17.86 8.33 7.69 26.23 0.00 0.00 8.82 9.33 14.29 12.50 20.83 15.38 14.75 7.41 Kết TB Khá Khá (%) (%) 23.53 16.18 26.67 26.67 30.95 16.67 14.29 30.36 8.33 20.83 12.82 17.95 22.95 16.39 14.81 48.15 8.82 21.33 16.67 16.07 25.00 38.46 11.48 22.22 Xuất sắc (%) 13.24 12.00 16.67 8.93 16.67 7.69 8.20 7.41 Ghi 0.00 8.33 20.83 33.33 37.50 Lớp Hình thức thi Học kỳ 52TT 52TT 54TT 55TT 55KHHH 52TT 52CTT 53TT Vấn đáp đồ án Viết Vấn đáp đồ án Vấn đáp đồ án Vấn đáp Vấn đáp Vấn đáp Vấn đáp 1/11.12 2/11.12 2/13-14 2/14-15 2/14-15 2/12.13 2/11.12 2/13-14 54TT Vấn đáp đồ án 1/15-16 52TT Vấn đáp đồ án 2/11.12 71 1.41 29.58 11.27 22.54 15.49 19.72 53TT Vấn đáp đồ án 2/12.13 35 40.00 0.00 25.71 25.71 8.57 0.00 54TT Vấn đáp đồ án 1/14-15 34 0.00 8.82 26.47 17.65 26.47 20.59 53TT Vấn đáp đồ án 1/13-14 36 16.67 5.56 16.67 27.78 27.78 5.56 52TT Vấn đáp đồ án 1/12.13 69 15.94 8.70 15.94 23.19 24.64 11.59 53TT Vấn đáp thi MT 1/12.13 37 8.11 8.11 24.32 13.51 27.03 18.92 68 75 42 56 24 39 61 27 24 TB (%) Giỏi (%) Kết cấu tàu thủy Kết cấu - Sức bền tàu thủy Sức bền tàu thủy Vẽ tàu Kỹ thuật vẽ tàu Phương pháp NCKH Cơng nghệ đóng sửa tàu vỏ PKL 52TT 55TT 54TT 54TT Vấn đáp thi MT Vấn đáp Viết Viết 1/11.12 1/15-16 2/14-15 1/14-15 75 53 42 34 25.33 26.42 0.00 0.00 12.00 11.32 14.29 2.94 10.67 16.98 23.81 17.65 6.67 11.32 26.19 26.47 13.33 15.09 26.19 41.18 32.00 18.87 9.52 11.76 10 Hàn tàu thủy 53TT VĐ CĐ trước lớp 2/13-14 28 0.00 7.14 3.57 25.00 35.71 28.57 52TT Lồng ghép vấn đáp BTL 2/12.13 36 66.67 22.22 11.11 0.00 0.00 0.00 11 Thiết bị lượng tàu thủy 53TT Lồng ghép vấn đáp BTL 2/13-14 37 62.16 8.11 18.92 5.41 5.41 0.00 54TT Lồng ghép vấn đáp BTL 2/14-15 32 56.25 9.38 21.88 0.00 9.38 3.13 52TT VĐ thực hành 1/14-15 32 0.00 0.00 3.13 15.63 50.00 31.25 53TT VĐ thực hành 2/13-14 27 0.00 3.70 3.70 14.81 29.63 48.15 54TT VĐ thực hành 1/15-16 25 0.00 0.00 0.00 44.00 44.00 12.00 52TT VĐ thực tế sản xuất 32 0.00 0.00 6.25 25.00 50.00 18.75 53TT VĐ thực tế sản xuất 1/14-15 26 0.00 0.00 7.69 19.23 34.62 38.46 54TT VĐ thực tế sản xuất 2/15-16 20 0.00 5.00 10.00 35.00 35.00 15.00 11 12 Thực tập kỹ thuật Thực tập ngành 50 Lý thuyết tàu thủy Lý thuyết tàu thủy Thi trước TT đóng tàu Thi trước TT đóng tàu Thi trước TT đóng tàu Học thi sau TT đóng tàu Mở rộng để tham khảo Nhận xét, đánh giá: Trên sở bảng 3.1, đưa số nhận xét đánh giá sau: - Kết học tập học phần sinh viên với phương pháp đánh giá khác tương nhau, tỷ lệ phân loại trải từ không đạt xuất sắc - Kết đánh giá sinh viên từ nhiều giảng viên tương đối - Các học phần có hình thức thi vấn đáp thực hành (học phần Thực tập kỹ thuật, thực tập chuyên ngành) cho kết cao hình thức thi khác - Có thể lý giải cho kết phân loại đạt bảng 2.1 công tâm giảng viên Khoa, học phần có tiêu chí đánh giá thơng nhất, cơng tác đề thi câu hỏi thi vấn đáp đánh giá tổng quát trình học tập học phần - Tuy nhiên, thấy kết số học phần có khác thường (được tơ màu đỏ theo bảng 2.1), kết giải thích sau: • Học phần Cơng nghệ đóng sửa tàu vỏ kim loại, lớp 54TT có hình thức thi vấn đáp đồ án, khơng có sinh viên xếp loại khơng đạt trung bình thời gian tổ chức đánh giá học phần Lớp 54TT vừa học học phần Công nghệ đóng sửa tàu thủy vừa làm đồ án thực tập đóng tàu học kỳ, đồ án thực tập hỗ trợ làm sáng tỏ vấn đề lý thuyết Sau thực tập đóng tàu xong tổ chức đánh giá học phần cơng nghệ đóng sửa tàu vỏ kim loại kết cao nhiều so với học xong lý thuyết, tổ chức đánh giá thực tập • Học phần Kết cấu tàu thủy, lớp 53TT, hình thức thi vấn đáp đồ án, có đến 40% sinh viên có kết khơng đạt, kết khác thường so với lớp khác so với giảng viên khác Giải thích cho vấn đề tiêu chí đánh giá học phần: học phần Thầy Đỗ Quang Thắng lần phụ trách chưa thống tiêu chí đánh giá học phần yêu cầu giảng viên lại cao nên nhiều sinh viên khơng đạt • Học phần Thiết bị lượng tàu thủy, hình thức thi vấn đáp kết hợp lý thuyết tập lớn, có khoảng 60% sinh viên có kết khơng đạt Kết vấn đề mà nhiều năm qua Khoa thảo luận tìm giải pháp Nên cần có thảo luận thêm học phần này, ví dụ như: Tiêu chí đánh giá liệu có cao q khơng? Sinh viên bị khuyết kiến thức để học học phần này? Vì sinh viên không chịu học học phần học mà khơng đạt? Tài liệu hướng dẫn/Quy trình thực tập? • Các học phần thực hành, thực tập thường khơng có sinh viên xếp loại khơng đạt thực hành sát với thực tế, công việc sinh viên sau tốt nghiệp, hội để nâng cao kiến thức lý thuyết, nâng cao kỹ thực hành phần nội quy đợt thực tập nên sinh viên thường làm việc với tinh thần trách nhiệm cao, hứng thú học tập nên kết xếp loại đạt trở lên 51 3.2 Lấy ý kiến sinh viên chuẩn bị tốt nghiệp phương pháp đánh giá sinh viên nhận xét, đánh giá - Đối tượng sinh viên lấy ý kiến: Sinh viên năm cuối, thực công tác tốt nghiệp, lớp 54TT - Số lượng sinh viên lấy ý kiến: 32 - Hình thức lấy ý kiến: sinh viên trả lời câu hỏi trực tiếp phiếu khảo sát Bảng 3.2 Kết khảo sát ý kiến SV phương pháp đánh giá kết học tập TT Hình thức thi Thi viết Thi vấn đáp Thi vấn đáp BTL/Chuyên đề/Đồ án Thi vấn đáp báo cáo chuyên đề trước lớp Số lượng Tỷ lệ % 3.13 17 Lý Kiến nghị/Đề xuất - Nắm nhiều kiến thức, đánh giá lực người - Đánh giá tổng quát kiến thức - Giúp sinh viên tự tin - Những HP phần đồ án thi vấn đáp cịn HP lý thuyết thi viết 15.63 - Đánh giá tổng quát lực sinh viên thông qua sản phẩm tự thực kết hợp lý thuyết thực hành - Đánh giá lực sản phẩm cụ thể 56.25 - Kích thích khả tự học - Biết cách giải gặp vấn khó khăn vướng mắc - Giúp sinh viên tự tin - Làm việc nghiêm túc chắn có kết cao - Công khai, rõ ràng - Sinh viên tham gia chất vấn, trao đổi kiến thức - Năng động - Đầu tư thời gian tìm tịi, học hỏi nghiêm túc - Kiến thức vừa sâu vừa rộng 25.00 - Rèn luyện kỹ thuyết trình trả lời phản biện trước đám đông - Là tập tốt chuẩn bị cho tốt nghiệp 52 - Khi thi vấn đáp sinh viên không trả lời câu hỏi hỏi thêm nhiều câu hỏi phụ - Tổ chức than quan thực tế nhiều hơn, học thực tế hơn, giảm môn không liên quan - Đầu học kỳ giáo viên nên cung cấp ngân hàng câu hỏi không nên 150 câu gây hoang mang - Kết hợp lý thuyết thực tiễn - Tăng thời lượng thực hành, thực tập - Giải vấn đề cụ thể không học lang man - Không giao tập theo nhóm nhiều sinh viên ăn theo - Trang bị kiến thức phần mềm chuyên dụng cho sinh viên - Nên áp dụng thi tập báo cáo trước lớp - Các học phần phải có tập hoạt động kích thích sinh viên làm việc - Phải đánh giá sinh viên qua học đôi với hành - Tăng thời gian thực tập - Phân bổ thời gian hợp lý học phần có đồ án thực tập không học lúc nhiều - Hạn chế thi tự luận - Mong thầy cô đánh giá lực sinh viên - Cho sinh viên tiếp cận chuyên ngành sớm - Tăng cường dạy tiếng anh cho SV Nhận xét, đánh giá: Trên sở kết khảo sát ý kiến sinh viên phương pháp đánh giá kết học tập, bảng 3.2, đưa số nhận xét đánh giá sau: - 56,25% sinh viên cho phương pháp đánh giá hình thức thi vấn đáp tập lớn/chuyên đề/đồ án mang lại hiệu cao vì: đánh giá tổng quát lực sinh viên thông qua sản phẩm tự thực kết hợp lý thuyết thực hành, đánh giá lực sản phẩm cụ thể, kích thích khả tự học, biết cách giải gặp vấn khó khăn vướng mắc, giúp sinh viên tự tin hơn, làm việc nghiêm túc Kết nhiều giảng viên khoa đồng tình mong muốn áp dụng - Chỉ có sinh viên cho thi viết hiệu đánh giá lực người (nhưng theo tìm hiểu tác giả sinh viên chuyên học tủ lười tự học) - Bên cạnh đa số sinh viên mong muốn kiến nghị: • Tăng thời lượng thực hành, thực tập • Giải vấn đề cụ thể khơng học lang man • Kết hợp lý thuyết giải vấn đề thực tế • Tiếp cận chyên ngành sớm • Tăng cường lực Tiếng anh chun ngành • Khơng tập trung nhiều đồ án học kỳ • Nên thi vấn đáp tập lớn/chuyên đề/đồ án IV KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT 4.1 Kết luận Qua kết phân loại sinh viên bảng 2.1, kết lấy ý kiến sinh viên phương pháp đánh giá kết học tập bảng 2.2 nhận xét đánh giá, tác giả có kết luận sau: - Các phương pháp đánh giá kết học tập sinh viên học phần cốt lõi chuyên ngành Kỹ thuật tàu thủy có kết tương nhau, tỷ lệ phân loại trải từ không đạt xuất sắc Đây kết nhờ công tâm giảng viên, thống tiêu chí đánh giá học phần đề thi tổng quát trình học tập - 56,25% sinh viên đa số giảng viên Khoa cho phương pháp đánh giá hình thức thi vấn đáp tập lớn/chuyên đề/đồ án mang lại hiệu cao 4.2 Kiến nghị Cũng theo kết phân loại sinh viên bảng 2.1, kết lấy ý kiến sinh viên phương pháp đánh giá kết học tập bảng 2.2 nhận xét đánh giá, tác giả có đề xuất sau: - Nên áp dụng hình thức thi vấn đáp tập lớn/chuyên đề/đồ án với học phần chuyên ngành kỹ thuật tàu thủy Với học phần có thực hành, thực tập thi thực hành - Cần có tiêu chí đánh giá học phần thi vấn đáp - Nên tổ chức đánh giá học phần học kỳ có thực hành, thực tập sau đợt thực hành thực tập kết thúc - Tăng thời lượng thực hành, thực tập 53 - Xây dựng tiêu chí đánh giá thống nhóm học phần đảm bảo đánh giá CĐR người học kiến thức, thái độ kỹ học phần nói riêng CTĐT TÀI LIỆU THAM KHẢO Quyết định 1046/QĐ-ĐHNT ngày 5/9/2013 Hiệu trưởng Trường Đại học Nha Trang việc Ban hành Quy định đánh giá trình thi kết thúc học phần Danh sách phiếu ghi điểm sinh viên thi học phần chuyên ngành Bộ môn Kỹ thuật tàu thủy quản lý lớp 52TT, 53TT 54TT 54 ... hàng hải, trình độ đào tạo: Đại học, Năm: 2015 Chuẩn đầu ngành Khoa học hàng hải, 2015 Biểu mẫu https://docs.google.com/forms/u/0/ Thông báo số 789/TB-ĐHNT ngày 30/12/2015 việc cập nhật chương