QUY TRÌNH NGHIỆP VỤ VẬN TẢI GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

Hiện nay chính sách mở cửa và đổi mới kinh tế, cùng với các ngành kinh tế khác, ngành vận tải nói chung và vận tải hàng không nói riêng đã có những bước tiến nhảy vọt. Mạng lưới vận tải hàng không nội địa được phủ kín, nhiều đường bay quốc tế được mở rộng và nâng cấp. Nhờ đó khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường không đã tăng lên đáng kể, kim ngạch buôn bán giữa Việt Nam và các nước ngày càng tăng nhanh, thị trường được mở rộng, thương mại quốc tế ngày càng phát triển.Trong hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải bằng đường hàng không tuy chiếm tỷ trọng rất nhỏ nhưng do tính ưu việt về tốc độ vận tải và tính an toàn cao nên vận tải hàng không vận giữ vai trò rất quan trọng.

MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU 1.Lí chọn đề tài Với xu tồn cầu hóa trở thành xu hướng chủ đạo thị trường ngày mở rộng, vận tải quốc tế khơng cịn bó hẹp phạm vi quốc gia mà phạm vi thị trường toàn giới Đối với quốc gia, Ngoại thương trở thành lĩnh vực kinh tế vô quan trọng để phát huy lợi so sánh Hiện sách mở cửa đổi kinh tế, với ngành kinh tế khác, ngành vận tải nói chung vận tải hàng khơng nói riêng có bước tiến nhảy vọt Mạng lưới vận tải hàng khơng nội địa phủ kín, nhiều đường bay quốc tế mở rộng nâng cấp Nhờ khối lượng hàng hố xuất nhập đường không tăng lên đáng kể, kim ngạch buôn bán Việt Nam nước ngày tăng nhanh, thị trường mở rộng, thương mại quốc tế ngày phát triển.Trong hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải đường hàng khơng chiếm tỷ trọng nhỏ tính ưu việt tốc độ vận tải tính an tồn cao nên vận tải hàng khơng vận giữ vai trò quan trọng Nhận thức rõ tầm quan trọng hoạt động giao nhận đường hàng không phát triển kinh tế đất nước, nhóm em chọn đề tài: “ PHÂN TÍCH QUY TRÌNH NGHIỆP VỤ VẬN TẢI GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG “ 2.Mục tiêu nghiên cứu Hệ thống hóa nội dung lý luận phân tích quy trình giao nhận hàng xuất đường hàng không, cách thức thực hiện, quy trình vận tải thủ tục chứng từ để từ làm rõ lên thực trạng vấn đề quy trình giao nhận hàng xuất Đứng phương diện khách quan nhận diện khó khăn, thách thức, điểm yếu quy trình giao nhận hàng xuất khẩu, từ thực trạng đề giải pháp – kiến nghị để góp phần giải vấn đề 3.Đối tượng nghiên cứu Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường hàng không 4.Kết cấu đề tài Chương : Tổng quan giao nhận hàng hóa xuất nhập Chương 2: Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất vận chuyển đường hàng không Chương 3: Các học rút từ việc nghiên cứu đề tài giải pháp, kiến nghị doanh nghiệp CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái niệm chung giao nhận 1.1.1 Định nghĩa giao nhận người giao nhận  Khái niệm giao nhận Trong thương mại quốc tế luân chuyển hàng hóa quốc gia dẫn đến hàng hóa xuất nhập phải chuyên chở qua biên giới nước Do vậy, để hàng hóa đến tận tay người mua, hàng hóa phải trải qua hàng loạt giai đoạn như: thông quan xuất nhập khẩu, chuẩn bị giấy tờ, thuê phương tiện vận chuyển, bốc xếp hàng lên phương tiện, Tất cơng việc gọi nghiệp vụ giao nhận Dịch vụ logistics (dịch vụ giao nhận hàng hoá – Frieght forwarding service) hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá theo thoả thuận với khách hàng để hưởng thù laoĐiều 233, Luật Thương mại 2005 Trước kia, việc giao nhận người gửi hàng (nhà xuất khẩu), người nhận hàng (nhà nhập khẩu) hay người chuyên chở đảm nhiệm tiến hành Tuy nhiên, với phát triển buôn bán quốc tế, phân công lao động quốc tế với mức độ quy mô chun mơn hố ngày cao, giao nhận chun mơn hóa, tổ chức, nghiệp đoàn giao nhận chuyên nghiệp tiến hành giao nhận thức trở thành ngành nghề Tóm lại, nói cách ngắn gọn: “Dịch vụ giao nhận dịch vụ liên quan đến trình vận tải nhằm tổ chức việc vận chuyển hàng hoá từ nơi nhận hàng đến nơi giao hàng”  Khái niệm người giao nhận Người giao nhận người thực dịch vụ giao nhận theo uỷ thác khách hàng người chuyên chở Nói cách khác, người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi người giao nhận Người giao nhận chủ hàng (khi tự đứng thực cơng việc giao nhận cho hàng hố mình), chủ tàu ( chủ tàu thay mặt người chủ hàng thực dịch vụ giao nhận ), công ty xếp dỡ hay kho hàng người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác thực dịch vụ Theo Luật Thương Mại Việt Nam điều 164, người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Theo Liên đồn quốc tế Hiệp hội giao nhận FIATA: “Người giao nhận người lo toan để hàng hoá chuyên chở theo hợp đồng uỷ thác hành động lợi ích người uỷ thác mà thân người chuyên chở Người giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hoá ” 1.1.2 Phạm vi dịch vụ giao nhận Ngoại trừ số trường hợp thân người gửi hàng/người nhận hàng muốn tự tham gia khâu thủ tục chứng từ đó, cịn thơng thường, người giao nhận thay mặt lo liệu trình vận chuyển hàng hố qua cơng đoạn Người giao nhận làm dịch vụ trực tiếp hay thơng qua người kí hợp đồng phụ hay đại lý mà họ thuê, người giao nhận sử dụng đại lý họ nước Những dịch vụ bao gồm :  Thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) • • • • • • • • • • • • • • • • Chọn tuyến đường, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp, lưu cước với người chuyên chở chọn lọc Nhận hàng cấp chứng từ thích hợp như:giấy chứng nhận hàng người giao nhận, giấy chứng nhận chuyên chở người giao nhận Nghiên cứu điều khoản tín dụng thư tất luật lệ Chính phủ áp dụng cho việc giao hàng nước xuất khẩu, nước nhập khẩucũng nước cảnh chuẩn bị chứng từ cần thiết Đóng gói hàng hố (trừ phi việc người gửi hàng làm trước giao nhận) có tính đến tuyến đường, phương thức vận tải, chất hàng hoá luật lệ áp dụng có nước xuất khẩu, nước cảnh, nước gửi hàng đến Lo liệu việc lưu kho hàng hoá (nếu cần) - Cân đo hàng hoá Lưu ý người gửi hàng cần phải mua bảo hiểm người gửi hàng yêu cầu mua bảo hiểm cho hàng Vận chuyển hàng hoá đến cảng, lo liệu khai báo hải quan, lo thủ tục chứng từ liên quan giao hàng cho người chuyên chở Nhận vận đơn ký người chuyên chở, giao cho người gửi hàng Thu xếp việc chuyển tải đường (nếu cần) Giám sát việc vận chuyển hàng hoá đường đưa tới người nhận hàng thông qua mối liên hệ người chuyên chở đại lý người giao nhận nước Ghi nhận tổn thất hàng hố có, giúp đỡ người gửi hàng tiến hành khiếu nại người chuyên chở tổn thất hàng hố (nếu có)  Thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận chuyển hàng hoá từ người nhận hàng lo liệu vận tải hàng Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến việc vận chuyển hàng hoá Nhận hàng người chuyên chở toán cước(nếu cần) Thu xếp việc khai báo hải quan trả lệ phí thức chi phí khác cho hảiquan, nhà đương cục khác, thu xếp việc lưu kho cảnh (nếu cần), giao hàng làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng Nếu cần giúp đỡ người nhận hàng tiến hành khiếu nại người chuyên chở tổn thất hàng hố có, giúp người giao nhận hàng việc lưu kho phân phối (nếu cần)  Những dịch vụ khác Bên cạnh dịch vụ nêu trên, người giao nhận làm số dịch vụ khác nảy sinh trình chuyên chở dịch vụ đặc biệt khác gom hàng (tập hợp lô hàng lẻ lại) có liên quan đến hàng cơng trình: cơng trình chìa khố trao tay (cung cấp thiết bị, xưởng sẵn sàng vận hành) v.v Người giao nhận thơng báo khách hàng nhu cầu tiêu dùng, thị trường mới, tình hình cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, điều khoản thích hợp cần đưa vào hợp đồng mua bán ngoại thương tóm lại tất vấn đề có liên quan đến cơng việc kinh doanh 1.1.3 Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế Trong trình hội nhập phát triển kinh tế Việt nam, với phát triển tăng trưởng kinh tế đất nước, vai trò người giao nhận ngày lớn mạnh theo Điều thể qua số mặt sau:  Giúp tiết kiệm thời gian, chi phí cho hoạt động sản xuất, kinh doanh: Trong trình tái sản xuất xã hội, khâu lưu thơng hàng hóa ln chuyển tư liệu sản xuất chiếm vị trí đặc biệt quan trọng Nhờ chun mơn hóa cao mà doanh nghiệp sản xuất cần tiếp xúc với đầu mối người giao nhận đảm bảo nguồn đầu vào, nơi lưu kho hàng hóa, giao nhận hàng hóa cho đối tác Điều không giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, cơng sức, mà cịn giúp họ tập trung vào sản xuất, tạo điều kiện cho trình sản xuất phát triển Trong giá bán sản phẩm chi phí lưu thơng, vận chuyển chiếm tỷ trọng lớn, việc chun mơn hóa khâu lưu thơng hay nói cách khác phát triển ngành giao nhận giúp giảm giá bán, đẩy nhanh tốc độ lưu thơng hàng hóa, tăng khối lượng hàng thương mại, tạo nên trình vận chuyển hàng mang tính chun mơn hóa cao Như vậy, việc giảm giá bán phần nhờ giảm chi phí lưu thông qua hoạt động giao nhận Người giao nhận chuyên cung cấp dịch vụ vận tải, họ có sẵn phương tiện vận tải chuyên nghiệp, kinh doanh tuyến đường cố định, nên khách hàng sử dụng dịch vụ đầu tư phương tiện vận tải đồng thời hưởng mức cước thấp.Bên cạnh việc giá bán hàng hóa giảm nhờ giảm chi phí lưu thơng, người giao nhận với trình độ nghiệp vụ sở hạ tầng cịn giúp cho hàng hóa ln chuyển nhanh, an tồn, đảm bảo chất lượng, đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng, nhờ làm tăng khả cạnh tranh hàng hóa thị trường Việc phát triển dịch vụ giao nhận giúp doanh nghiệp khơng cịn phải tự lo loại giấy tờ, thủ tục, thay vào công việc giao cho nhà giao nhận chuyên nghiệp với kỹ đào tạo bản, hệ thống mối quan hệ rộng rãi, giúp cho việc thực diễn suôn sẻ, nhanh chóng, đáp ứng nhu cầu khách hàng  Góp phần mở rộng thị trường Ngày nay, phát triển mạnh mẽ công nghệ thông tin cho phép kết hợp trình sản xuất, lưu kho hàng hoá, tiêu thụ với hoạt động vận tải cách hiệu hơn, nhanh chóng đồng thời phức tạp Nó cho phép người vận tải nâng cao chất lượng dịch vụ người gửi hàng Phát triển dịch vụ truyền thống mức độ cao, người vận tải có khả mở rộng thị trường.Trước đây, hàng hoá thường từ nước người bán đến nước người mua thường hình thức hàng lẻ, phải qua tay nhiều người vận tải nhiều phương thức vận tải khác Do xác suất xảy rủi ro,mất mát hàng hoá thường lớn, người gửi hàng phải ký nhiều hợp đồng vận tải riêng biệt với người vận tải thực sự, trách nhiệm người vận tải giới hạn chặng đường, hay dịch vụ người đảm nhiệm mà thơi Cách mạng container hố hoạt động vận tải vào năm 60, 70 kỷ đảm bảo an toàn tăng độ tin cậy vận chuyển hàng hoá, tiền đề cho đời vận tải đa phương thức Vì vậy, khách hàng cần người tổ chức cơng việc tất cơng đoạn để tiết kiệm chi phí, giảm thời gian hao phí, từ làm tăng lợi nhuận Chính nhà giao nhận người đứng đảm nhận cơng việc này.Nhờ có người giao nhận mà cơng việc lưu thơng, vận chuyển hàng hóa diễn sn sẻ, nhanh chóng hơn, đồng thời giúp nhà sản xuất có điều kiện mở rộng thị trường Trước hoạt động giao nhận chưa phát triển, nhà sản xuất tập trung vào số thị trường định Đó chi phí dành cho việc vận chuyển lớn, thị trường xa chi phí cao từ làm cho giá hàng hóa tăng theo Điều làm giảm khả cạnh tranh doanh nghiệp Ngày nay, nhờ có dịch vụ giao nhận phát triển cao, việc tổ chức vận chuyển diễn chuyên nghiệp, nhanh chóng tạo điều kiện cho doanh nghiệp mở rộng phạm vi kinh doanh, mạng lưới phân phối họ từ mở rộng tồn giới  Mang lại nhiều lợi ích kinh tế, xã hội Sự phát triển ngành giao nhận tạo điều kiện cho phủ có thêm nguồn thu ngoại tệ, đẩy mạnh trình giao lưu kinh tế, xã hội, nối liền hoạt động kinh tế khu vực nước với nước ngoài, nước với Đặc biệt việc ứng dụng vận tải đa phương thức tạo điều kiện giúp đơn giản hóa chứng từ, thủ tục thương mại, hải quan, hấp dẫn bạn hàng nước ngồi Nó giúp tạo thêm nguồn thu cho công ty giao nhận nước tạo điều kiện ứng dụng nhanh cơng nghệ vận tải đại, sở sở hạ tầng vận tải trọng đầu tư xây dựng Kết có nhiều cơng trình bến cảng, kho bãi chun dụng tuyến đường vận tải đời Cùng với phát triển hoạt động giao nhận vận tải, ngày có nhiều loại hình bảo hiểm phục vụ cho hoạt động người giao nhận đời bảo hiểm trách nhiệm dân người giao nhận, bảo hiểm phương tiện vận chuyển Sự đời loại hình bảo hiểm góp phần đa dạng hóa loại hình dịch vụ, phục vụ tốt cho hoạt động giao nhận vận tải Một vai trị khác khơng thể khơng nhắc tới việc ngành giao nhận vận tải mang lại vơ số việc làm cho người lao động Đó không công việc chuyên môn liên quan đến hoạt động giao nhận làm chứng từ,khai báo hải quan mà tạo hàng loạt công việc khác chở hàng, bốc xếp, dán nhãn, kẻ ký mã hiệu Đặc biệt phát triển vận tải đa phương thức đòi hỏi phải ứng dụng công nghệ mới, phương thức vận tải mới, kèm với yêu cầu phải ứng dụng kỹ thuật tiên tiến, đại xuất nhiều ngành nghề Điều đòi hỏi phải có đội ngũ cơng nhân viên, chun gia, cán nghiệp vụ thành thạo việc vận hành, sửa chữa, bảo quản, gia cố máy móc, thiết bị,những người hiểu biết nghiệp vụ giao nhận, lưu kho, vận chuyển container Hiện nước ta xuất nhiều trung tâm gom hàng, giao nhận, phát hàng, hoàn trả vỏ container, hệ thống kho bãi, đội ngũ cán nghiệp vụ chuyên lo giải thủ tục, giấy tờ, chứng từ theo tiêu chuẩn quốc tế Tóm lại, nhờ có đời, phát triển người giao nhận dịch vụ mà họ cung cấp mà thủ tục chứng từ có liên quan đến trình giao nhận vận tải đơn giản hóa, thời gian vận chuyển rút ngắn lại, khối lượng hàng hóa trao đổi thương mại vận tải quốc tế ngày tăng lên Sự phát triển hoạt động giao nhận tạo điều kiện ứng dụng thành tựu khoa học kỹ thuật vào hoạt động sản xuất, lưu thông phân phối, phát huy lợi ích to lớn hoạt động gom hàng, vận tải container, vận tải đa phương thức tiết kiệm chi phí vận tải, chi phí bảo hiểm, giúp hạ giá thành sản phẩm, tăng sức cạnh tranh sản phẩm, góp phần đại hóa sở vật chất kỹ thuật,hạ tầng sở, tăng suất lao động xã hội, tạo nhiều ngành nghề dịch vụ mới, giải khối lượng lớn việc làm cho xã hội, góp phần nâng cao đời sống nhân dân 1.1.4 Trách nhiệm người giao nhận  Khi đại lý chủ hàng Tuỳ theo chức người giao nhận, người giao nhận phải thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng ký kết phải chịu trách nhiệm về: + Giao hàng khơng dẫn + Thiếu sót việc mua bảo hiểm cho hàng hoá có hướng dẫn + Thiếu sót làm thủ tục hải quan + Chở hàng đến sai nơi quy định + Giao hàng cho người người nhận + Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng + Tái xuất không theo thủ tục cần thiết khơng hồn lại thuế + Những thiệt hại tài sản người người thứ ba mà gây nên Tuy nhiên, chứng ta cần ý người giao nhận không chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm người thứ ba người chuyên chở người giao nhận khác chứng minh lựa chọn cần thiết Khi làm đại lý người giao nhận phải tuân thủ “điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn” (Standard Trading Conditions)  Khi người chuyên chở Khi người chun chở, người giao nhận đóng vai trị nhà thầu độc lập, nhân danh chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ mà khách hàng yêu cầu Anh ta phải chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm người chuyên chở, người giao nhận khác mà thuê để thực hợp đồng vận tải thể hành vi thiếu sót Quyền lợi, nghĩa vụ trách nhiệm luật lệ phương thức vận tải quy định Người chuyên chở thu khách hàng khoản tiền theo giá dịch vụ mà cung cấp tiền hoa hồng Người giao nhận đóng vai trị người chun chở khơng trường hợp tự vận chuyển hàng hoá phương tiện vận tải (perfoming carrier) mà trường hợp anh ta, việc phát hành chứng từ vận tải hay cách khác, cam kết đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở (người thầu chuyên chở - contracting carrier) Khi người giao nhận cung cấp dịch vụ liên quan đến vận tải đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối người giao nhận chịu trách nhiệm người chuyên chở người giao nhận thực dịch vụ phương tiện người giao nhận cam kết cách rõ ràng hay ngụ ý họ chịu trách nhiệm người chun chở Khi đóng vai trị người chuyên chở điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn thường không áp dụng mà áp dụng công ước quốc tế quy tắc Phòng thương mại quốc tế ban hành Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm mát, hư hỏng hàng hoá phát sinh từ trường hợp sau đây: - Do lỗi khách hàng người khách hàng uỷ thác - Khách hàng đóng gói ghi ký mã hiệu không phù hợp - Do nội tỳ chất hàng hoá - Do chiến tranh, đình cơng - Do trường hợp bất khả kháng Ngồi ra, người giao nhận khơng chịu trách nhiệm khoản lợi khách hàng hưởng chậm trễ giao nhận sai địa mà khơng phải lỗi 1.2 Các tổ chức giao nhận giới Việt Nam 1.2.1 Các tổ chức giao nhận giới 1.2.1.1 Hiệp hội giao nhận vận tải giới (FIATA) FIATA tên gọi viết tắt từ tiếng Pháp Liên đoàn Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés", tên thức tiếng Anh "International Federation of Freight Forwarders Associations" Thành lập vào ngày 31/05/1926 liên tục phát triển, nhiều năm qua FIATA trở thành người đại diện cho giới cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp toàn cầu Thành viên FIATA chủ yếu Hiệp hội Giao nhận Logistics Quốc gia Hiện tại, Hiệp hội có khoảng 40.000 cơng ty Giao nhận Hậu cần Logistics 150 Quốc gia FIATA công nhận đại diện ngành giao nhận vận tải cho nhiều tổ chức, quan phủ, tổ chức tư nhân quốc tế lĩnh vực giao nhận vận tải Phòng thương mại quốc tế (ICC), Hiệp hội Hàng không Quốc tế (IATA); Liên minh Quốc tế đường sắt (UIC); Liên minh Giao thông đường Quốc tế (Iru); Tổ chức Hải quan giới (WCO); Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO),  Mục tiêu hoạt động FIATA - Hiệp ngành giao nhận vận tải quốc tế - Đại diện, thúc đẩy bảo vệ lợi ích ngành cách tham gia làm cố vấn chuyên gia quan quốc tế kinh doanh giao thông vận tải (phương tiện vận tải) - Mở rộng dịch vụ thương mại nhà giao nhận đến người thông qua việc phổ biến thông tin, phát hành ấn phẩm, - Nâng cao chất lượng dịch vụ nhà giao nhận cách phát triển thúc đẩy điều kiện kinh doanh chuẩn quốc tế, đồng tài liệu giao nhận, - Hỗ trợ, đào tạo nghề giao nhận hàng hóa, bảo hiểm trách nhiệm pháp lý, công cụ thương mại điện tử trao đổi liệu điện tử, mã vạch, 1.2.1.2 Hiệp hội giao nhận vận tải hàng không quốc tế (IATA) Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (International Air Transport Association viết tắt IATA) nhóm nghề nghiệp quốc tế hãng hàng khơng có trụ sở Montreal, Quebec, Canada IATA thành lập tháng năm 1945, La Habana, Cuba Đây tổ chức kế nhiệm Hiệp hội Vận chuyển Hàng không Quốc tế (tên tiếng Anh: International Air Traffic Association) thành lập Den Haag năm 1919, năm có dịch vụ theo lịch trình quốc tế Vào thời điểm thành lập, IATA có 57 thành viên từ 31 quốc gia, phần lớn châu Âu Bắc Mỹ Ngày nay, hiệp hội có 270 thành viên từ 140 quốc gia khắp nơi giới Mục đích tổ chức trợ giúp cơng ty hàng không đạt cạnh tranh hợp pháp thống giá Để phục vụ cho việc tính tốn giá cước vận tải, IATA chia giới khu vực: - Nam, Trung Bắc Mỹ - Châu Âu, Trung Đông châu Phi châu Âu theo IATA bao gồm châu Âu theo địa lý nước Maroc, Algérie Tunisia - Châu Á, Úc, New Zealand đảo Thái Bình Dương 1.2.2 Các tổ chức giao nhận Việt Nam 1.2.2.1 Hiệp hội Doanh Nghiệp Dịch Vụ Logistics Việt nam (VLA) Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt nam (tên cũ Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt nam ) thành lập theo Công văn số 5874/KTTV ngày 18 tháng 11 năm 1993 Văn phịng Chính phủ.Vào ngày 15/12/2010 thơng qua Đại hội tồn thể họp TP.Hồ Chí Minh thức đổi tên thành Hiệp Hội Doanh Nghiệp Dịch Vụ Logistics Việt Nam (VLA) Theo đó, Cơng văn quy định VLA “hoạt động nghiệp vụ tư vấn lĩnh vực giao hàng, nhận hàng, kho hàng tổ chức chuyên chở hàng hóa, tham gia tổ chức quốc tế lĩnh vực nói trên” Ra đời hoạt động 23 năm nay, VLA thể họ đóng nhiều vai trị quan trọng kinh tế hàng hóa Việt Nam VLA có tầm nhìn liên kết, hợp tác nhà cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải logistics nước nhằm kiến tạo vai trò ngành kinh tế mũi nhọn Việt Nam Sứ mệnh Nâng cao tính chuyên nghiệp, phát triển dịch vụ logistics đại, kết nối logistics khu vực tồn cầu, đóng góp hiệu vào việc phát triển doanh nghiệp ngành phát triển kinh tế đất nước Việt Nam 1.2.2.2 Hiệp hội giao nhận Kho vận Việt Nam (VIFFAS) VIFFAS (Vietnam Freight Forwarders Association) thành lập 1993 với tầm nhìn: "Liên kết hợp tác nhà cung cấp dịch vụ giao nhận, logistics nhằm kiến tạo vai trò ngành kinh tế mũi nhọn Việt nam" Sứ mệnh "Nâng cao tính chuyên nghiệp, phát triển dịch vụ logistics đại, kết nối logistics tồn cầu, góp hiệu vào công phát triển kinh tế đất nước Việt nam" VIFFAS có vai trị phát triển nghề nghiệp, kết nối hội viên quan hệ đối ngoại để chủ động hội nhập quốc tế Với khoảng 1000 doanh nghiệp hoạt động nước (chủ yếu dịch vụ giao nhận vận tải, kho bãi cảng,đại lý,bốc dỡ, logistics ) VIFFAS đại diện khoảng 40-45% lực (vốn, nhân lực) ngành VIFFAS thành viên FIATA, AFFA, quan hệ hợp tác IATA tổ chức nước , khu vực quốc tế khác 1.3.Khái niệm chung vận tải 1.3.1 Định nghĩa, phân loại vận tải 1.3.1.1 Định nghĩa vận tải Theo nghĩa rộng, vận tải (VT) quy trình kỹ thuật nhằm di chuyển vị trí người vật phẩm không gian Theo nghĩa hẹp (dưới gốc độ kinh tế), VT di chuyển hành khách hàng hóa khơng gian thõa mãn đồng thời tính chất: hoạt động sản xuất vật chất hoạt động kinh tế độc lập 1.3.1.2 Phân loại vận tải  Căn vào phạm vi phục vụ Vận tải nội xí nghiệp: Việc vận chuyển nội xí nghiệp, nhà máy, cơng ty nhằm di chuyển nguyên vật liệu, thành phẩm, cán công nhân viên Vận tải công cộng: Việc công ty hay xí nghiệp vận tải chuyên chở vật phẩm hàng hóa đến nơi tiêu thụ vận chuyển người từ địa điểm đến địa điểm khác • Lực lượng VT địa phương • Lực lượng VT trung ương  Căn vào phạm vi hoạt động • Vận tải nội địa: Đáp ứng nhu cầu vận chuyển nội địa • Vận tải quốc tế: Hoạt động vận tải mà đối tượng vận chuyển vượt qua khỏi biên giới quốc gia • Vận tải quốc tế trực tiếp: diễn giữ hay nhiều nước có biên giới có chung vùng biển quốc tế • Vận tải quốc tế cảnh: Có sử dụng lãnh thổ hay nhiều nước thứ ba  Căn vào mơi trường hoạt động -   • • • Vận tải đường sắt Vận tải ô tô Vận tải đường thủy • Vận tải đường biển • Vận tải đường sơng • Vận tải đường sơng biển Vận tải hàng không Vận tải đường ống Căn vào đối tượng chuyên chở Vận tải hàng hóa Vận tải hành khách Vận tải hóa – hành khách Căn vào khoảng cách chuyên chở Vận tải đường xa: lớn 7400km (4000 hải lí) Vận tải đường gần : nhỏ 7400km hải lí = 1852 km 10 2.1.9 Tờ khai hàng hóa xuất nhập (khai hải quan) Là văn chủ hàng, chủ phương tiện khai báo , xuất trình cho quan hải quan trước hàng phương tiện xuất nhập qua lãnh thổ quốc gia 2.2 Sơ đồ quy trình xuất hàng hóa đường hàng khơng Đặt chỗ nhận booking confirm Chuẩn bị hàng hóa chứng từ để làm thủ tục hải quan Đồng thời khai hải quan điện tử Thanh lý hải quan, đóng phí TCS/SCSC Gửi chi tiết cho hãng hàng không làm MAWB Soi chiếu an ninh lô Thông báo cho khách hàng bấm hồ sơ hàng gửi hàng, địa điểm thời gian nhận hàng Vận chuyển hàng hóa sân bay, đưa hàng vào bãi TCS/SCSC để làm thủ tục hải quan Xuống hàng cân hàng 2.3 Các bước thực 2.3.1 Đặt chỗ nhận booking confirm Trước tiên phải có cơng việc làm ăn hợp tác với bên đới tác.Đây khâu quan trọng trình xuất lẫn nhập hàng hóa Vì giá mua bán, điều kiện giao hàng, phương thứ toán, thể hợp đồng nên định lợi nhuận công ty Cụ thể đây, công ty TNHH Nữ trang Danish kí kết hợp đồng xuất lô hàng nữ trang với bên đối tác AABYBRO GOLD AND SLIVER A/S Sau ký hợp đồng ngoại thương, thu thập thông tin chi tiết lộ hàng khối lượng trọng lượng, tên mặt hàng, ngày ,nơi đến hợp đồng ,người xuất khẩuCông ty Danish tiến hành chọn hãng hàng không phù hợp sau gửi chi tiết thơng tin lơ hàng cho hãng hàng không để đặt chỗ booking cho lô hàng Người Xuất phải gửi email đặt chỗvới hãng FedEx, bao gồm đầy đủ thông tin: tên người gửi, người nhận, bên thơng báo: mơ tả hàng hóa: loại hàng, trọng lượng, số lượng, tể tích: tên sân bay đi, tên sân bay đến: cước phí tốn… Sau hãng hàng khơng đặt chỗ gửi lại thông báo xác nhận cho người xuất booking confirm, có đầy đủ thơng tin chuyến bay, số Master Airway Bill(MAWB), ngày bay, cước phí , hình thức tốn qua email 2.3.2 Chuẩn bị hàng hóa, chứng từ khai hải quan 2.3.2.1 Chuẩn bị hàng hóa, chứng từ Ngay sau khi kí kết hợp đồng ngoại thương, Cơng ty tiến hành chuẩn bị hàng hóa theo qui cách kí kết.Việc sản xuât hàng hóa tổ chức tập trung sản xuất, gia công mặt hàng, tổ chức tuyển chọn sản phẩm đủ tiêu chuẩn để gửi hàng mẫu, lưu trữ mặt hàng kho chờ xuất Hàng hóa sẵn sàng vận chuyển đưa sân bay Đồng thời công ty cần phải chuẩn bị chứng từ cần thiết như: - Tờ Khai hải quan xuất HQ/2012-XK ( chính) - Giấy phép xuất (Export Licence) (nếu có) - Hóa đơn thương mại.( Commecial Invoice) - Phiếu đóng gói ( Packing list) - Bản kê khai chi tiết hàng hóa - Giấy chứng nhận xuất xứ ( Certificate of Origin) - Lược khai hàng hóa - Các chứng từ cần thiết khác theo yêu cầu nước nhập  Hướng dẫn giấy tờ: Người giao nhận giao lại gốc số cho người gửi hàng thông báo thuế thu tiền cước phía tài khoản chi phí cần thiết có liên quan Người xuất giao hàng cho người giao nhận kèm với thư dẫn người gửi hàng để người giao nhận giao hàng cho hãng vận chuyển lập vận đơn Thư dẫn người gửi hàng in sẵn thành mẫu bao gồm nội dung sau: - Tên địa người gửi hàng: Công ty TNHH Nữ trang Danish E10/55C, Ấp 5, xã Hưng Long, huyện Bình Chánh, Tp Hồ Chí Minh - Nơi hàng đến tuyến đường vận chuyển: vận chuyển hàng đường hàng không tới Đan Mạch - Số kiện: - Trọng lượng: 3kg - Kích thước hàng:48/36/11 cm - Đặc điểm số lượng hàng hóa: thùng - Giá trị hàng: 16.436.88USD - Phương pháp tốn cước phí: khơng TT - Ký mã hiệu hàng hóa Khơng mua bảo hiểm cho hàng hóa Các chứng từ gửi kèm Người giao nhận cấp cho người xuất giấy chứng nhận nhận hàng người giao nhận ( FCR – Forwarder`s Certificate of receipt ) Đây thừa nhận thức người giao nhận họ nhận hàng Giấy chứng nhận nhận hàng người giao nhận ( FCR) gồm nội dung sau: - Tên, địa người ủy thác: không - Tên , địa người nhận hàng: Công ty AABYBRO GOLD AND SILVER A/S STERGADE 7, 9440AABYBRO, DENMARK - Ký mã hiệu số hiệu hàng hóa: 7113.19.90 - Số lượng kiện cách đóng gói: thùng - Tên hàng: nữ trang - Trọng lượng bì: 3kg - Nơi ngày phát hành giấy chứng nhận: Chi cục Hải quan quản lý hàng gia cơng Tp Hồ Chí Minh , vào ngày 21/09/2017 Người giao nhận cấp giấy chứng nhận vận chuyển người giao nhận ( FTC Forwarder`s Certifficate of Transprot), người giao nhận có trách nhiệm giao hàng tới đích Nội dung giấy chứng nhận vận chuyển người giao nhận ( FTC) gồm : - Tên địa người ủy thác: không - Tên địa người nhận hàng: Công ty AABYBRO GOLD AND SILVER A/S STERGADE 7, 9440AABYBRO, DENMARK - Phương tiện vận chuyển : vận chuyển đường hàng không qua dịch vụ FedEx - Từ Tp Hồ Chí Minh, Việt Nam đến Đan Mạch - Nơi hàng đến: kho FedEx, Đan Mạch - Tên hàng: nữ trang - Ký mã hiệu số hiệu hàng hóa: 7113.19.90 - Trọng lượng bì: 3kg - Cước phí kinh phí trả cho: - Nơi ngày phát hành chứng từ: Chi cục Hải quan quản lý hàng gia cơng Tp Hồ Chí Minh , vào ngày 21/09/2017 Người giao nhận cấp biên lai kho hàng cho người xuất ( FWR – Forwarder`s Warehouse Receipt ) hàng lưu kho người giao nhận trước gửi cho hãng hàng không Biên lai kho hàng (FWB) gồm nội dung sau: - Tên người cung cấp hàng - Tên người gửi vào kho - Tên thủ kho - Tên kho : kho FedEx - Phương tiện vận chuyển: FE0591/21SEP - Tên hàng: nữ trang - - Trọng lượng bao bì: 3kg Tình trạng bên ngồi hàng hóa nhận nhận Mã số hiệu hàng hóa: 7113.19.90 Số hiệu bao bì: Bảo hiểm: khơng Nơi ngày phát hành FWR: Chi cục Hải quan quản lý hàng gia công Tp Hồ Chí Minh , vào ngày 21/09/2017 2.3.2.2 Khai hải quan điện tử Sau chuẩn bị loại chứng từ cần thiết người khai tiến hành khai hải quan điện tử,” tờ khai trị giá (nếu có) theo tiêu chí khn dạng chuẩn gửi tới hệ thống quan hải quan Tại chi cục hải quan có cán tiếp nhậ thơng tin trên, tiến hành kiểm tra, thông tin đầy đủ áp mã số thuế xác chấp nhận khai báo hệ thống tự động cho Công ty số tờ khai, kết phân luồng: • Luồng xanh: miễn kiểm tra hồ sơ giấy miễn kiểm tra thực tế hàng hóa Lơ hàng quan hải quan chấp nhận thông quan Công ty in tờ khai lên cán phụ trách đóng dấu, sau doanh nghiệp đem tờ khai làm thủ tục xuất hàng • Luồng vàng: kiểm tra hồ sơ hải quan Nếu yêu cầu sửa dổi, bổ sung hồ sơ hải quan người xuất thực theo yêu cầu xuất trình hồ sơ giấy để quan hải quan kiểm tra.Tùy theo tính chất thơng tin lơ hàng mà phía hải quan định thông quan hay tiếp tục kiểm tra thực tế hàng hóa • Luồng đỏ: người xuất xuất trình hồ sơ giấy hàng hóa để quan hải quan kiểm tra, có mức độ kiểm hóa: o Mức 3.(a): kiểm tra 100% lô hàng o Mức 3.(b): kiểm tra thực tế 10% lô hàng, không phát vi phạm kết thúc kiểm tra, phát có vi phạm tiếp tục kiểm tra kết luận mức độ vi phạm o Mức 3.(c): kiểm tra thực tế 5% lô hàng, khơng phát vi phạm kết thúc kiểm tra, phát có vi phạm tiếp tục kiểm tra kết luận mức độ vi phạm  Hàng Cơng ty nữ trang có giá trị tài sản lớn thuộc loại hàng hóa q phải kiểm kê hàng hóa cơng ty luồng đỏ 2.3.3 Vận chuyển hàng hóa sân bay, đưa hàng vào bãi TCS/SCSC để làm thủ tục hải quan Hàng hóa chuẩn bị xong công ty báo cho nhân viên giao nhận để giao hàng sân bay trước closing time nhân viên giao nhận xin phép an ninh cổng cho xe chở hàng vào kho để chất xếp hàng 2.3.4 Xuống hàng cân hàng Nhân viên hãng hàng không cho hàng xuống, chất xếp cho dễ dàng kiểm đếm chắn trình cân hàng Hàng cân bơi nhân viên TCS/SCSC nếu: Hàng nặng, thể tích nhỏ tính theo trọng lượng thực tế bao bì(gross weight) Hàng nhẹ, thể tích lớn, tính theo thể tích (volume weight) (dài*rộng*cao)*số kiện/6000= volume weight Việc tính cước nhằm xác định: - Nếu G.W > V.W C.W (chargeable weight) xác định G.W - Nếu G.W< V.W C.W xác định V.W  G.W thường để khai hải quan hải quan quan tâm đến G.W , C.W để hãng hàng khơng tính cước hàng  Lập phiếu cân hàng: Phiếu cân hàng gồm liên có ý nghĩa, nội dung thông tin sau: - Liên màu trắng: giành cho việc phát hành Master Airway Bill hãng hàng không - Liên màu đỏ vàng: giành cho việc tốn tiền dịch vụ cơng ty TCS/SCSC kho TCS/SCSC - Liên màu xanh: giành cho việc làm lý hải quan giải vấn đề phát sinh hàng hóa xảy cố Khi lập phiếu cân hàng nhân vien giao nhận khai báo đầy đủ thông tin như: địa người gửi, người nhận, loại hàng, số kiện, trọng lượng, số hiệu chuyến bay, ngày bay,… Và dán nhãn MAWB có nội dung: tên hãng hàng khong, số MAWB , cảng đến, cảng đi… Sau cân xong nhân viên giao nhận hãng hàng không ký xác nhận vào phiếu cân hàng nhằm xác thực trọng lượng hàng hóa ( bao gồm bao bì 3kg) dán nhãn hãng hàng không lên kiện hàng Sau đến kho TCS/SCSC nhận hàng kích thước trọng lượng kí mã hiệu đầy đủ 2.3.5 Gửi chi tiết cho hãng hàng khơng làm MAWB Tiếp nhân viên giao nhận cầm phiếu cân màu trắng booking dựa vào hãng hàng khơng đánh MAWB cấp MAWB cho người xuất Khi người xuất khẩu/ đại lý gửi MAWB chứng từ kèm theo hàng chuyến bay người nhập nhận hàng chứng từ kịp thời  Chứng từ gồm: • MAWB • Invoice & Packing list • Manifest • C/O - 2.3.6 Thanh lý hải quan Sau hàng xác nhận, người giao nhận đóng tiền dịch vụ TCS phòng thương vụ trả lại tờ cân trắng xanh Người giao nhận dùng phiếu cân hàng màu xanh lấy hồ sơ mà nhân viên chứng từ khai báo để lý hải quan Khi qua lý nhân viên giao hạn dùng tờ khai hải quan hải quan lưu phiếu cân hàng liên màu xanh cho hải quan đổi chiều lại thơng tin Sau hải quan lý cách kí tên , đóng dấu vào phiếu cân màu xanh tờ khai 2.3.7 Soi chiếu an ninh Trình phiếu cân vừa lý xong hàng vào soi soi hàng thấy vấn đề Hải quan đóng dấu lên Tờ khai hải quan xuất Cầm hồ sơ (những chứng từ cần thiết để người nhận hàng nhận hàng) với tờ cân trắng lên hãng hàng không để bấm hồ sơ 2.3.8Thông báo cho khách hàng thời gian địa điểm nhận hàng Gửi thông báo cho khách hàng Công ty gửi hàng Thời gian hàng :21/09/2017 Thời gian dự kiến hàng đến: 23/09/2017 Địa điểm lưu kho: kho FedEx CHƯƠNG 3: CÁC BÀI HỌC RÚT RA TỪ VIỆC NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI VÀ CÁC GIẢI PHÁP, KIẾN NGHỊ ĐỐI VỚI DOANH NGHIỆP 3.1 Các giải pháp Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng ngày phổ biến góp phần vào giao lưu kinh tế, luân chuyển hàng hóa Phương thức vận chuyển đời sau ngày cải tiến, đáp ứng ưu điểm mà phương thức khác hạn chế Tuy nhiên Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng đường bảo vệ nghiêm ngặt từ hải quan có nhiều quy định nghiêm ngặt Để tránh rủi ro, trì hỗn vận chuyển hàng hóa phát sinh thêm chi phí khơng mong muốn, doanh nghiệp cần có lưu ý, giải pháp khắc phục để ứng dụng phương thức vận chuyển hàng khơng cách có lợi tổn thất Lựa chọn hàng hóa quy định: Các doanh nghiệp phải đảm bảo chắn nội dung hàng vật phẩm khơng bị cấm theo quy định quốc tế trình vận chuyển hàng khơng Nhiều loại hàng hóa có rủi ro cao (chẳng hạn dễ cháy, nổ…) hay chất cấm không hãng hàng không chấp nhận vận chuyển Các doanh nghiệp phải hoàn tất hồ sơ miêu tả đầy đủ, xác hàng hóa, nguồn gốc xuất xứ, tem phiếu đầy đủ đồng thời, cam kết chịu trách nhiệm trước pháp luật vấn đề thông tin sản phẩm phát có lỗi xảy Thực việc khiến doanh nghiệp giảm bớt trục trặc với bên giao nhận, hải quan khách hàng Chú ý đến trọng lượng hàng hóa Vận chuyển hàng đường hàng khơng có quy định rõ ràng trọng lượng hàng giới hạn trọng lượng phép vận chuyển Vận chuyển hàng đường hàng khơng có giá cước cao nhất, tính tới kilogam Vì doanh nghiệp cần xem xét hàng hóa để cân nhắc trước lựa chọn phương thức Vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng chấp nhận trọng lượng hàng hóa mức nhỏ vừa , cần gửi gấp, cần vận chuyển sang nước ngoài, quãng đường xa, thời gian gấp Không phải tất lô hàng chấp nhận vận chuyển đường hàng không cách dễ dàng Trước hết phải kiểm tra xem kích thước (chiều dài,) kiện khơng phải lớn với khoang hàng (không gian vận chuyển hàng hóa) loại máy bay vận tải hay khơng Nếu hàng hóa có giá trị thấp q cồng kềnh, kích thước lớn làm tăng chi phí gửi hàng nhiều khả khơng cho kí gửi nên hình thức vận chuyển đường đường thủy Hàng hóa phải đóng gói theo quy định Đối với hàng hóa vận chuyển đường hàng không, doanh nghiệp cần tuân thủ quy trình đóng gói theo quy định Ví dụ Hàng thực phẩm cần phải đóng thùng gỗ, hàng hóa tươi sống cần phải giữ lạnh có đá lạnh kèm, đá khơ, đá ướt khí hóa lỏng Tồn quy trình đóng gói hàng hóa phải tuân thủ với quy định Nếu có vấn đề trục trặc hay khơng quy định việc đóng gói hàng gửi ảnh hưởng tới doanh nghiệp Doanh nghiệp tổn thất mặt chi phí để kiểm tra, đóng gói lại hàng hóa, thời gian chết nhiều, ảnh hưởng đến việc làm thủ thục kết tiếp xuất hàng cho đói tác.Bên cạnh bao bì cần phải có đầy đủ thông tin, nhãn dán kèm theo quy định phải đủ chắn, mạnh để chịu vận chuyển xếp dỡ, tránh làm hư hỏng, tổn thất hàng hóa bên Giấy tờ hợp lệ Chi phí hải quan: Hãng hàng khơng vận chuyển hàng hóa đại diện cho doanh nghiệp thực thủ tục hải quan Điều yêu cầu nghiêm khắc đường vận chuyển hàng hóa nghiêm ngặt đường vận chuyển hàng hóa Để tránh phát sinh trục trặc thiếu giấy tờ kèm, giấy tờ không hợp lệ, thông tin giấy tờ chưa xác, doanh nghiệp xuất hàng hóa đường hàng không cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ, chứng từ minh chứng kèm theo Vì việc sửa đổi, bổ sung giấy tờ thời gian, lại phát sinh thêm nhiều chi phí khiến việc thơng quan, làm thủ tục xuất hàng gặp nhiều trở ngại Nếu có tình khác xảy liên quan đến thơng tin hàng hóa khơng kê khai thơng tin, doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm phí tổn tổn thất liên quan Hãng hàng không chi trả điều khoản liên quan đến hợp đồng kí gửi trước mà doanh nghiệp kê khai Ghi thông tin rõ ràng địa người nhận Vì vận chuyển hàng hóa đường hàng không thường áp dụng loại hàng hóa cần vận chuyển nhanh, hàng hóa có giá trị cao Chính điền thơng tin người nhận, nên kiểm tra cách kỹ để tránh trường hợp hàng hóa bị gửi trở lại khơng xác định nơi nhận, gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp Doanh nghiệp cần thông báo cho bên nhận hàng sau gửi hàng xong, để bên đối tác chuẩn bị tinh thần nhận hàng, tránh trì hỗn thời gian nhận hàng Lưu ý với nguyên nhân ngẫu nhiên Vận chuyển hàng không mang đến nhiều ưu điểm vượt trội hẳn tốc độ độ an tồn nhiên khơng tránh khỏi tác nhân ngoại cảnh Có thể nói vận chuyển hàng khơng chịu ảnh hưởng nhiều thời tiết, kể điều kiện thời tiết xấu sương mù, mưa giơng… dễ gây trì hỗn hủy chuyến bay, làm ngưng trệ dịch vụ vận chuyển hàng không, ảnh hưởng tới đơn hàng xuất doanh nghiệp Bên cạnh trục trặc hư hỏng, máy bay có vấn đề, tai nạn va quệt, cướp máy bay… khiến nhiều khả máy bay vận chuyển hàng bị trễ Điều gây ảnh hưởng tới việc xuất hàng, khiến doanh nghiệp phải bồi thường hợp đồng chịu phạt giao hàng trễ hẹn Để phòng tránh rủi ro này, doanh nghiệp nên mua bảo hiểm hàng hóa cẩn thận cho lơ hàng mình, thương thảo điều khoản, yêu cầu vận chuyển hàng với bên vận chuyển thảo luận cân nhắc điều kiện hợp đồng ngoại thương với đối tác Việc giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro, chi phí phạt Nếu có vấn đề phát sinh cần thông báo gấp cho đối tác qua mail, fax để bên thông tin, trao đổi Sử dụng dịch vụ đơn vị vận chuyển uy tín Doanh nghiệp tự làm tất bước q trình gửi hàng hóa đừng tưởng tiết kiệm chi phí Mọi thứ rắc rối tốn kém, phức tạp nhiều doanh nghiệp không rành rọt thứ, chưa có mối quan hệ chuyên nghiệp, theo dõi sát để đảm bảo q trình xuất hàng hóa đường hàng không diễn trơn tru, thuận lợi Tốt nhất, để an toàn tiết kiệm thời gian chi phí, doanh nghiệp nên lựa chọn đơn vị uy tín cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng, họ giúp bạn lo tồn vấn đề từ A-> Z 3.2 Các kiến nghị Để hoạt động xuất nhập diễn thuận lợi, mang đến nhiều tiềm hội phát triển cho doanh nghiệp, công ty Trách nhiệm hữu hạn Nữ trang Danish cần tiếp tục trì điểm mạnh lợi cơng ty Bên cạnh đó, cơng ty cần khắc phục điểm yếu quy trình sản xuất xuất mặt hang nữ trang gia công Về hoạt động gia công sản xuất, mặt hàng nữ trang vàng, bạc, kim cương, đá quý,…được xuất sang thị trường châu Âu, công ty cần đảm bảo chất lượng tiêu chuẩn hàng hóa cam kết hợp đồng kinh doanh giấy phép sản xuất đăng ký Về thủ tục khai báo hải quan, công ty TNHH Nữ trang Danish phải ý làm đúng, đẩy đủ thủ tục mà quan Hải quan yêu cầu Tránh trường hợp khai báo không xác làm chậm tiến độ xuất hàng công ty, gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh cơng ty Bên cạnh đó, cơng ty nên thường xuyên cập nhật điều kiện, thủ tục bắt buộc để đáp ứng kịp thời yêu cầu Hải quan có thay đổi 3.3 Các học rút Đây biết trình bày quy trình giao nhận hàng hố xuất nhập đường hàng khơng hữu ích giúp cho người đọc lẫn người viết có hội tìm hiểu rõ quy trình giao nhập hàng hố xuất nhập khẩu.Bài viết cung cấp kiến thức kiến thức chuyên ngành lĩnh vực vận tải hàng hoá logistics cho bạn sinh viên theo ngành xuất nhập có thích thú với ngành nghề Thơng qua nghiên cứu phần giới thiệu cho bạn biết sơ lượt quy trình xuất nhập hàng hoá, thủ tục hải quan, pháp lý XNK hàng hoá (custormer procedures), giao nhận vận chuyển nội địa quốc tế (transportation/logistics) chuỗi cung ứng (supply chain), toán quốc tế (international payment), bảo hiểm vận tải quốc tế (insurence).Tổng quát khái niệm cho người nhìn tổng quát nghiệp vụ vận tải lẫn logistics PHẦN KẾT LUẬN Khoa học kỹ thuật phát triển không ngừng mang đến cho nhân loại tiến vượt bậc hầu hết lĩnh vực kinh tế, xã hội Chúng ta minh chứng điều lĩnh vực vận tải giao nhận quốc tế với nhiều loại hình vận tải khơng ngừng cải tiến, hoàn thiện phát triển cho tận dụng hết phát huy ưu điểm lợi loại hình vận tải giao nhận Điều góp phần thúc đẩy hàng hóa lưu thơng nhiều hơn, hoạt động thương mại giới phát triển mạnh mẽ dễ dàng Việc nắm rõ đặc điểm tính loại hình vận tải, giúp nhà xuất nhập có nhiều chọn lựa việc áp dụng phương thức vận tải cho hàng hóa cho tiết kiệm chi phí tốt nhất, lựa chọn giá bán phù hợp nhất, hàng hóa cạnh tranh hợp lý mà đảm bảo an toàn tránh rủi ro khơng cần thiết cho hàng hóa Do thơng qua báo cáo chúng tơi, bạn hiểu rõ hình thức vận tải hàng hóa quy trình vận chuyển hàng hóa thơng qua đường hàng khơng Điều giúp ích cho người làm hay học lĩnh vực thương mại hay vận tải giao nhận, giúp họ có thêm kiến thức hỗ trợ phát triển cho doanh nghiệp PHỤ LỤC Bộ chứng từ kèm theo bao gồm: • • • • • • • Tờ khai hàng hóa xuất Air Waybill Commercial Invoice Certificate of Origin Invoice Packing List Danh sách hàng hóa đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan ... cứu Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường hàng khơng 4.Kết cấu đề tài Chương : Tổng quan giao nhận hàng hóa xuất nhập Chương 2: Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất vận chuyển đường hàng. .. Vận tải đường sơng biển Vận tải hàng không Vận tải đường ống Căn vào đối tượng chuyên chở Vận tải hàng hóa Vận tải hành khách Vận tải hóa – hành khách Căn vào khoảng cách chuyên chở Vận tải đường. .. động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải đường hàng không chiếm tỷ trọng nhỏ tính ưu việt tốc độ vận tải tính an tồn cao nên vận tải hàng khơng vận giữ vai trị quan trọng Nhận