1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương

49 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 49
Dung lượng 1,29 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KINH TẾ ********** BÁO CÁO TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI GIẢI PHÁP NÂNG CAO CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI CƠNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG Sinh viên thực : Lưu Thị Thanh Hằng Lớp : D17QC01 Khóa : 2017-2021 Ngành : Quản lý Công nghiệp Giảng viên hướng dẫn : ThS Nguyễn Minh Đăng Bình Dương, tháng 10 năm 2020 TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KINH TẾ ********** BÁO CÁO TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI GIẢI PHÁP NÂNG CAO CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI CƠNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG Sinh viên thực : Lưu Thị Thanh Hằng Lớp : D17QC01 Khóa : 2017-2021 Ngành : Quản lý Cơng nghiệp Giảng viên hướng dẫn : ThS Nguyễn Minh Đăng Bình Dương, tháng 10 năm 2020 i LỜI CAM KẾT Trong q trình hồn thành báo cáo, tơi xin chân thành cảm ơn giảng viên hướng dẫn ThS Nguyễn Minh Đăng chu đáo tận tình hướng dẫn để thực báo cáo Đồng thời, chân thành cảm ơn Công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương tạo điều kiện thuận lợi giúp đỡ tơi q trình tham quan, tìm hiểu, thu thập thơng tin thực tập cơng ty Mặc dù có nhiều cố gắng để thực đề tài cách hoàn thiện Song khơng tránh khỏi điều thiếu sót định Tơi mong nhận đóng góp thầy giảng viên khác để hoàn thiện báo cáo Xin chân thành cảm ơn! Bình Dương, tháng 10, năm 2020 Sinh viên thực ii MỤC LỤC LỜI CAM KẾT ii PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu đề tài 1.1 KHÁI NIỆM VỀ XE CƠ GIỚI VÀ CÁC LOẠI BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI 1.1.1 Khái niệm xe giới 1.1.2 Các loại bảo hiểm xe giới 1.2 MỨC BỒI THƯỜNG CỦA CÁC LOẠI BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI 1.3 SỰ CẦN THIẾT VÀ VAI TRÒ CỦA BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI 1.3.1 Tai nạn giao thông đường cần thiết bảo hiểm xe giới 1.3.2 Vai trò bảo hiểm xe giới 1.3.2.1 Giúp ổn định tài chủ xe rủi ro bảo hiểm xảy 1.3.2.2 Góp phần đề phòng hạn chế tổn thất cho tai nạn giao thơng 1.3.2.3 Góp phần tăng thu cho ngân sách nhà nước thơng qua hình thức nộp thuế doanh nghiệp bảo hiểm 1.3.2.4 Góp phần tăng nguồn vốn đầu tư phát triển kinh tế đất nước 1.3.2.5 Giảm bớt tình trạng thất nghiệp cho xã hội 1.3.2.6 Góp phần xoa dịu bớt căng thẳng chủ xe với nạn nhân vụ tai nạn 1.4 NỘI DUNG QUY ĐỊNH CƠ BẢN CỦA BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI 1.4.1 Đối tượng bảo hiểm phạm vi bảo hiểm 1.4.1.1 Đối tượng bảo hiểm 1.4.1.2 Phạm vi bảo hiểm 1.4.2 Giá trị bảo hiểm 10 1.4.3 Số tiền bảo hiểm 11 1.4.4 Phí bảo hiểm 12 1.4.5 Đề phòng hạn chế tổn thất 12 1.4.6 Giám định bồi thường tổn thất 13 1.4.6.1 Giám định tổn thất 13 1.4.6.2 Bồi thường tổn thất 14 1.5 KHÁI QUÁT VỀ CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP KINH DOANH TRONG NỀN KINH TẾ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI 15 iii 1.5.1 Khái niệm cạnh trạnh 15 1.5.2 Khái niệm sức cạnh tranh 15 1.6 NHỮNG YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG CẠNH TRANH CỦA SẢN PHẨM DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI 16 1.6.1 Các nhân tố bên doanh nghiệp 16 1.6.1.1 Trình độ công nghệ 16 1.6.2 Các nhân tố bên doanh nghiệp 17 1.6.2.1 Các yếu tố kinh tế 17 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA CƠNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG 19 2.1 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG 19 2.1.1 Qúa trình hình thành 20 2.1.2 Quá trình phát triển 21 2.3 THỰC TRẠNG CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA CƠNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG 26 2.3.1 Kết khai thác 26 2.3.2 Hiệu khai thác 28 2.4 ĐÁNH GIÁ CHUNG 30 2.4.1 Thuận lợi 30 2.4.2 Khó khăn hạn chế 30 2.5 CÁC GIẢI PHÁP MARKETING NHẰM NÂNG CAO CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA PVI BÌNH DƯƠNG 31 2.5.1 Xác định thị trường thị trường mục tiêu 31 2.5.2 Nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ bảo hiểm xe giới PVI Bình Dương 31 2.5.3 Cơ cấu khả đổi sản phẩm dịch vụ 32 2.5.4 Hoạt động xúc tiến quảng cáo 32 2.6 CÁC GIẢI PHÁP PHI MARKETNG NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA PVI BÌNH DƯƠNG 32 2.6.1 Trình độ cơng nghệ 32 2.6.2 Cơ cấu tổ chức máy cơng tác quản lí điều hành 32 2.6.3 Công tác nhân 32 CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA CƠNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG 33 iv 3.1 NHỮNG THUẬN LỢI KHÓ KHĂN ĐỐI VỚI KHAI THÁC BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PVI 33 3.1.1.Thuận lợi 33 3.1.1.1.Thuận lợi chung cho hoạt động kinh doanh bảo hiểm công ty 33 3.1.1.2 Thuận lợi riêng với hoạt động khai thác bảo hiểm cơng ty 34 3.1.2 Khó khăn 35 3.1.2.1 Những khó khăn chung 35 3.1.2.2 Những khó khăn riêng 35 3.2 PHƯƠNG HƯỚNG, MỤC TIÊU CỦA PVI BÌNH DƯƠNG TRONG TƯƠNG LAI 36 3.3 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM TĂNG KHẢ NĂNG CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA PVI BÌNH DƯƠNG 37 3.4 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ 38 3.4.1 Một số kiến nghị với Hiệp hội bảo hiểm 38 3.4.2 Kiến nghị với Tập đồn Dầu khí Quốc gia Việt Nam 38 PHẦN KẾT LUẬN 39 TÀI LIỆU THAM KHẢO 40 v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT PVI : Petrovietnam Insurance Joint Stock Corporation TNHH : Trách nhiệm hữu hạn TNDS : Trách nhiệm dân STBH : Số tiền bảo hiểm MTN : Mức trách nhiệm KDC : Khu dân cư UB : Ủy ban GTBH : Giá trị bảo hiểm GTKH : Giá trị khách quan STBT : Số tiền bồi thường HQKT : Hiệu khai thác vi DANH MỤC BẢNG BIỂU STT Nội dung Trang Bảng 1.1 Mức bồi thường bảo hiểm bắt buộc Bảng 1.2 Biểu phí bảo hiểm xe tơ bắt buộc theo loại xe tơ Bảng 1.3 Tính phí bảo hiểm Bảng 1.4 Mức trách nhiệm bồi thường Bảng 2.1 Doanh thu phí bảo hiểm xe giới 25 Bảng 2.2 Bảng 2.3 Bảng 2.4 Kết khai thác bảo hiểm vật chất xe giới cơng ty Bảo hiểm PVI Bình Dương Tỷ lệ doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe giới so với tổng doanh thu công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương Hiệu khai thác bảo hiểm vật chất xe giới công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương vii 27 28 29 DANH MỤC HÌNH ẢNH STT Hình Nội dung Trang 1.1 Tổng cơng ty Bảo hiểm PVI Hà Nội 19 1.2 Công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương 19 viii PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Nền kinh tế phát triển giới nước tập trung vào ngành dịch vụ Trong đó, bảo hiểm nghành dịch vụ có bước ngoặt phát triển tồn diện quy mơ, tốc độ hoạt động Bảo hiểm quan hệ kinh tế gắn liền với trình, phân phối sử dụng tạo quỹ bảo hiểm nhằm xử lý rủi ro biến cố Bảo hiểm huy động vốn cho kinh tế mà bảo hiểm cịn góp phần đảm bảo ổn định kinh tế cho cá nhân, gia đình doanh nghiệp Với phát triển kinh tế nhu cầu sử dụng bảo hiểm cá nhân ngày mở rộng, loại bảo hiểm ngày hoàn thiện Bảo hiểm xe giới đời kinh tế phát triển nhu cầu người ngày tăng cao, nên việc vận chuyển xe giới phổ biến (giá phù hợp, thuận tiện cho việc vận chuyển,…) Bên cạnh vận chuyển dễ gặp nhiều vấn đề rủi ro tai nạn bất ngờ xảy cách bất thường Các rủi ro xảy ảnh hưởng lớn tới tính mạng tài sản người lưu thơng đường Chính bảo hiểm triển khai loại bảo hiểm xe giới để chứng minh vai trị lợi ích sử dụng bảo hiểm xe giới Bảo hiểm xe giới ngành dịch vụ sản phẩm bảo hiểm cam kết khắc phục hậu đền bù cho người thiệt hại tham gia giao thông mua bảo hiểm Bảo hiểm xe giới sản phẩm cần thiết tất cá nhân sử dụng phương tiện vận chuyển tạo vị trí riêng cho thị trường Nhận thấy điều khoảng thời gian thực tập Công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương, tơi định chọn đề tài: “ Giải pháp nâng cao cạnh tranh bảo hiểm xe giới Cơng ty Bảo hiểm PVI Bình Dương” cho báo cáo tốt nghiệp mình, nhằm đưa đầy đủ cách thức hoạt động triển khai đưa sản phẩm đến người tiêu dùng cách thuận lợi Mục tiêu nghiên cứu  Phân tích yếu tố khách quan chủ quan tác động tới cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe giới Cơng ty Bảo hiểm PVI Bình Dương;  Đánh giá thực trạng cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe giới, qua nhằm ưu điểm nhược điểm Cơng ty Bảo hiểm PVI Bình Dương;  Đề xuất số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe giới Công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương; 2.3 THỰC TRẠNG CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA CÔNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG 2.3.1 Kết khai thác Khai thác bảo hiểm có ý nghĩa sống cịn doanh nghiệp bảo hiểm, điều kiện cạnh tranh thị trường ngày khốc liệt giống Để kinh doanh có hiệu nghiệp vụ bảo hiểm phải trải qua số khâu công việc như: Khâu khai thác, khâu giám định bồi thường, khâu đề phòng hạn chế tổn thất… Đối với nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới phải tổ chức tốt khâu công việc Khâu khai thác khâu chiến lược kinh doanh nghiệp vụ kết khâu khai thác doanh thu phí bảo hiểm khai thác kỳ số lượng hợp đồng khai thác kỳ hay số đơn bảo hiểm cấp kỳ Hàng năm doanh nghiệp bảo hiểm lập kế hoạch khai thác cho nghiệp vụ, loại bảo hiểm Và để đánh giá tình hình thực kế hoạch dùng số sau: 26 Bảng 2.2: Kết khai thác bảo hiểm vật chất xe giới Công ty Bảo Hiểm PVI Bình Dương Chỉ tiêu Số hợp đồng khai thác Đơn vị hợp đồng kỳ Doanh thu phí bảo hiểm nghiệp vụ triệu đồng Tăng trưởng số lượng hợp hợp đồng đồng Tăng (giảm) doanh thu phí nghiệp triệu đồng vụ Phí bảo hiểm trung bình cho hợp Trđ/hợp đồng đồng Giá trị bảo hiểm trung bình cho Trđ/hợp hợp đồng đồng Số tiền bảo hiểm trung bình cho Trđ/hợp hợp đồng đồng STBH / GTBH 2017 2018 2019 2020 1362 953 1379 1023 4410 2970 4517 3201 400 (- 409) 476 - 1333 (- 440) 1547 - 3,24 3,12 3,28 2,96 433 441 445 434 312 302 320 312 0,72 0,68 0,72 0,66 (Nguồn:Ban kinh doanh 2017 – 2020 công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương) 27 Bảng 2.3: Tỷ lệ doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe giới so với tổng doanh thu phí Cơng ty Bảo Hiểm PVI Bình Dương Chỉ tiêu Doanh thu phí nghiệp vụ Tổng doanh thu phí văn phịng Đơn vị 2017 2018 2019 2020 Tr đồng 4.410 2.970 4.517 2.342 Tr đồng 7.122 4.702 6.620 5.126 % 62 63 68 66,5 Tỷ lệ doanh thu phí / tổng doanh thu phí (Nguồn:Ban kinh doanh 2017 – 2020 công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương) 2.3.2 Hiệu khai thác Để đánh giá hiệu khai thác phải xác định tiêu kết kinh doanh tiêu chi phí Cụ thể, kí hiệu tiêu chi phí C tiêu kết kinh doanh K, tiêu hiệu H tính từ hai tiêu là: H= K C H= C K Công thức cho ta thấy đồng chi phí bỏ thu lại đồng kết hay để có đồng kết đồng chi phí Điều đánh giá hiệu cho khâu công việc, để đánh giá hiệu khai thác ta dùng tiêu sau: HQKT = Kết khai thác kỳ / chi phí khai thác kỳ Trong đó: Kết khai thác kỳ doanh thu phí bảo hiểm số lượng hợp đồng, số đơn bảo hiểm cấp kỳ… Chi phí khai thác kỳ tổng chi phí khâu khai thác bỏ để đạt kết Ngồi cịn tính thêm tiêu khác như: Doanh thu phí bình qn cán khai thác, doanh thu phí bình qn cho đại lý, tốc độ tăng doanh thu phí bảo hiểm,… để phân tích cụ thể hiệu cơng tác khai thác.[7] 28 Bảng 2.4: Hiệu khai thác bảo hiểm vật chất xe giới công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương Chỉ tiêu Đơn vị 2017 2018 2019 2020 Doanh thu phí nghiệp vụ kì Tr đồng 4.410 2.970 4.517 2.342 Số hợp đồng khai thác Hợp đồng 1.362 953 1.379 947 Tr.đồng 242,31 180,23 240,27 167,32 18,2 16,5 18,8 15 0,178 0,189 0,174 0,181 4.410 2970 4.517 2.342 3.890 2.688 3.947 2.187 520 282 570 252 kì Chi phí khai thác nghiệp vụ Hiệu khai thác Chi phi bình quân cho hợp Trđ/hợpđ đồng bảo hiểm Doanh thu phí nghiệp vụ Từ cán khai thác Tr.đồng Từ đại lý Số cán khai thác Người Số đại lý khai thác Người 6 DTBQ cho cán khai thác Trđ/ng 486,3 268,8 493,4 273 DTBQ cho đại lý khai thác Trđ/ng 88,2 56,4 95 53 (Nguồn: Ban kinh doanh 2017 -2020 công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương) 29 2.4 ĐÁNH GIÁ CHUNG 2.4.1 Thuận lợi Công ty nằm đường thành phố Thủ Dầu Một có nhiều thuận lợi cho việc khai thác bảo hiểm vật chất xe giới nghiệp vụ khác cho bảo hiểm văn phịng nằm vị trí đường, có nhiều qn xá cơng ty khác, có nhiều người qua lại nên nhiều khách hàng biết đến kể cá nhân tổ chức lớn nhỏ đến công ty Công ty thành phần cốt lõi có nhiều năm kinh nghiệm ngành bảo hiểm công ty bảo hiểm lớn Việt Nam đa dạng loại bảo hiểm cho người tiêu dùng Công ty có người quản lý tâm lý có trình độ, có kinh nghiệm lâu năm ngành có thấu hiểu biết cách phân bố cơng việc cho nhân viên cơng ty, khơng phân bì nhân viên nào, với người quản lý có tâm cơng ty có cán nhân viên có trình độ chun mơn, phong cách làm việc chun nghiệp cộng với lịng nhiệt tình gắn bó với cơng việc lâu năm cơng ty Ngồi ra, cơng ty có dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt, thái độ thân thiệt độ thấu hiểu khách hàng thắc mắc vấn đề liên quan, khách hàng tin tưởng lựa chọn tới công ty 2.4.2 Khó khăn hạn chế Dù cơng ty đạt nhiều kết phát triển đáng ghi nhận, nhiên so với tiềm phát triển thị trường nhu cầu kinh tế xã hội trình cơng nghiệp hố - đại hố đất nước, việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới cơng ty Bảo hiểm PVI Bình Dương bộc lộ số vấn đề tồn cụ thể sau: Xuất dịch bệnh Covid – 19 kéo dài làm ảnh hưởng phần tổn thất cho công ty lo cán nhân viên khơng có việc làm; Xuất thêm đối thủ cạnh tranh từ doanh nghiệp bảo hiểm địa bàn thành lập năm năm 2019 2020 Điều có nghĩa thị trường ngày bị chia nhỏ cơng ty văn phịng bảo hiểm Những cơng ty đời, cơng ty q trình mở rộng mạng lưới có nhiều hình thức biện pháp mặt tài thu hút người lao động dẫn tới việc cơng ty q trình phát triển ổn định có Tổng cơng ty bảo hiểm PVI nói chung Cơng ty Bảo hiểm PVI Bình Dương nói riêng muốn giữ lao động giỏi phải có chế đãi ngộ thích ứng 30 Nền kinh tế cải thiện mở rộng trước, người lao động có ý thức tham gia bảo hiểm nhiều trước nhiều Nhưng có nhiều cơng ty mở dịch vụ bảo hiểm thấy thị trường người dân quan tâm nhiều, có thành phần nhu cầu người dân mà lừa đảo khơng có kiến thức bảo hiểm 2.5 CÁC GIẢI PHÁP MARKETING NHẰM NÂNG CAO CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA PVI BÌNH DƯƠNG 2.5.1 Xác định thị trường thị trường mục tiêu Xác định rõ thị trường mục tiêu, phải nhu cầu mua bảo hiểm ô tô xe máy, vào số lượng phương tiện giao thông địa phương, vùng miền Nhu cầu sử dụng bảo hiểm xe giới địa phương vùng miền khác nhau, ý thức, kiến thức người dân bị tác động sách kiểm tra kiểm sốt phương tiện giao thông quan chức địa phương vùng miền Hiện tại, nhu cầu sử dụng bảo hiểm ngày phát triển mạnh mẽ thành phố lớn, thành phố trực thuộc trung ương nơi có nhu cầu phát triển sớm có thu nhập cao, cịn nhu cầu bảo hiểm địa phương vùng miền xa số tiềm Chúng ta phải xác định rõ mục trường mục tiêu để tập trung kế hoạch thành lập phát triển mạnh mạng lưới bán lẻ bảo hiểm địa phương thị trường xác định Tận dụng tối đa sức mạnh sẵn có để khai thác hiệu thị trường mục tiêu làm sở cho việc xâm nhập lấn chiếm thị trường 2.5.2 Nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ bảo hiểm xe giới PVI Bình Dương Trong việc tuyển chọn cán bộ, đại lí bảo hiểm có lực, trình độ kinh nghiệm cơng ty phải có kế hoạch thực hàng năm, triển khai lớp học, khóa huấn luyện để trang bị kiến thức đào tạo nâng cao nghiệp vụ bảo hiểm, kĩ bán hàng, huấn luyện nghiệp vụ khai thác, nghiệp vụ giám định bồi thường cho hệ thống đại lí cán công ty vào cho cán nhân viên khai thác bảo hiểm để tăng cường tính chuyên nghiệp công việc đơn vị Bên cạnh việc chăm lo cho công tác khai thác công tác giám định bồi thường cần công ty ý quan tâm Phòng giám định bồi thường phải trang bị đầy đủ trang thiết bị phục vụ cơng việc máy vi tính, điện thoại di động, máy ảnh kĩ thuật số, máy in màu, tài liệu pháp luật, tủ lưu trữ hồ sơ bảo mật,… để cán thao tác nghiệp vụ nhanh chóng, xác 31 2.5.3 Cơ cấu khả đổi sản phẩm dịch vụ Nhu cầu đổi sản phẩm loại hình bảo hiểm thường diễn sở tăng thêm, bổ sung quyền lợi khách hàng số dịch vụ gia tăng (mở rộng phạm vi bảo hiểm sang khu vực khác, bảo hiểm cho trộm, cắp vặt,…) dựa mẫu đơn tiêu chuẩn Bộ Tài 2.5.4 Hoạt động xúc tiến quảng cáo Cơng ty tích cực hoạt động quảng cáo pano lớn đường cao tốc tỉnh thành, báo chí trung ương địa phương, tham gia cơng tác tài trợ cho giải thi đấu thể thao, hay tài trợ cho em học sinh vùng sâu, vùng xa khó khăn địa phương, tài trợ cho chương trình ca nhạc từ thiện, tham gia chương trình ủng hộ, tương trợ,… 2.6 CÁC GIẢI PHÁP PHI MARKETNG NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA PVI BÌNH DƯƠNG 2.6.1 Trình độ cơng nghệ Ngồi văn phịng, trụ sở làm việc, thiết bị văn phòng (bàn, tủ, ghế, tủ hồ sơ,…) chủ yếu quan trọng hệ thống máy vi tính, máy điện thoại, máy fax, máy photocopy, máy scan, máy ảnh, máy quay camera phương tiện giao thông Đặc biệt hệ thống mạng internet, mạng máy tính kết nối nội phải đạt tốc độ truy cập cao, ổn định Công văn giấy tờ giao dịch phải thiết kế có logo PVI nhằm tạo tính chun nghiệp công việc 2.6.2 Cơ cấu tổ chức máy cơng tác quản lí điều hành Việc phân định rõ chức nhiệm vụ Hội đồng quản trị, Ban Tổng giám đốc, ban chuyên môn công ty trực thuộc văn quy định cụ thể tạo điều kiện thuận lợi công tác điều hành lãnh đạo PVI dễ dàng triển khai công việc thuộc phạm vi quyền hạn đơn vị Tránh trường hợp chồng chéo, thiếu ăn khớp đơn vị 2.6.3 Công tác nhân Nguồn nhân lực nhân tố quan trọng ảnh hưởng đến hình thành, phát triển khả cạnh tranh PVI thị trường Hằng năm, ban tổ chức nhân phải có kế hoạch tuyển dụng đào tạo, bố trí nhân cho đơn vị Chọn cán có lực cử đào tạo nước có ngành bảo hiểm phát triển nhằm trao dồi thêm kinh nghiệm kiến thức Ngồi ra, mở khóa đào tạo chuyên ngành bảo hiểm ngắn hạn, dài hạn cho cán chuyên viên nhằm nâng cao trình độ chuyên môn phục vụ công việc 32 CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA CƠNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG 3.1 NHỮNG THUẬN LỢI KHÓ KHĂN ĐỐI VỚI KHAI THÁC BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PVI 3.1.1.Thuận lợi 3.1.1.1.Thuận lợi chung cho hoạt động kinh doanh bảo hiểm công ty Thị trường bảo hiểm Việt Nam ngày phát triển với tốc độ tăng trưởng bình quân thị trường bảo hiểm đạt 23%/năm, số lượng công ty bảo hiểm mở rộng đáng kể với nhiều hình thức sở hữu Hiện nay, có 28 doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ, 11 doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ, 10 doanh nghiệp môi giới bảo hiểm hoạt động tranh tài cung cấp sản phẩm bảo hiểm để khách hàng có quyền lựa chọn cách tích cực Trong số đó, Bảo hiểm phi nhân thọ có doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài, doanh nghiệp liên doanh, bảo hiểm nhân thọ có 10 doanh nghiệp 100% vốn nước ngồi, mơi giới bảo hiểm có doanh nghiệp 100% vốn nước Tổng tài sản năm 2019 ước đạt 454.379 tỷ đồng (tăng 15,03% so với năm 2018), đó, doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ ước đạt 89.447 tỷ đồng, doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ ước đạt 364.932 tỷ đồng Đây tốc độ tăng trưởng cao, mang sức hấp dẫn lớn cơng ty bảo hiểm nước ngồi muốn đầu tư vào Việt Nam Bảo hiểm trở nên quen thuộc với nhiều tầng lớp dân cư, cho đời sống sinh hoạt trình độ nhận thức định lớn tới định mua sản phẩm bảo hiểm Khi người đạt mức độ “ăn no mặc đủ” đời sống tinh thần nâng cấp sống an tồn thân Tuy khơng phải tất người dần hình thành cho quan niệm bảo hiểm với chế tháo bỏ độc quyền bảo hiểm tiền đề để mở đường cho kinh doanh bảo hiểm 33 3.1.1.2 Thuận lợi riêng với hoạt động khai thác bảo hiểm cơng ty Thứ nhất, Cơng ty PVI ln có lượng ổn định, tất cổ đông sáng lập thành phần lớn nhỏ tham gia bảo hiểm vật chất thân xe, bảo hiểm trách nhiệm dân công ty Đây thuận lợi lớn cơng ty PVI có tham gia đông đủ tất thành phần kinh tế xã hội Mặt khác, công ty lớn mạnh, hoạt động kinh doanh đạt mức tăng trưởng tối đa số lượng khách hàng tham gia bảo hiểm không ngừng tăng lên trở thành khoản thu nhập lớn thường xuyên cho PVI nhà nước Mặt khác, với khách hàng lớn quen thuộc cơng ty n tâm khai thác thị trường mà không cần quan tâm tới hành vi không minh bạch khác Điều dẫn tới khả kiểm soát rủi ro cao việc hợp tác hoạt động dễ dàng Đối với công ty thành viên PVI triển khai biện pháp khai thác, quan tâm chăm sóc khách hàng sau họ mua bảo hiểm gửi thông báo trước ngày hết hạn hợp đồng để xem xét có tiếp tục hay khơng tiếp tục hồ sơ Thứ hai, công ty PVI đời sau cơng ty bảo hiểm lớn khác, nên có hội học hỏi kinh nghiệm từ thực tiễn triển khai nghiệp vụ công ty bảo hiểm trước Trong Bảo Việt – tổ chức bảo hiểm lâu đời Việt Nam – thời kỳ trước ln thụ động chờ khách hàng tự đến với mình, PVI từ kinh nghiệm rút triển khai động, có hiệu cạnh tranh liệt với Bảo Việt Thứ ba, mạng lưới quan tâm phát triển nhanh, địa bàn hoạt động công ty thường khu vực sầm uất, nhu cầu lại lớn Mạng lưới hoạt động PVI xuất rộng rãi nhiều tỉnh thành nước gồm chi nhánh, văn phòng đại diện, tổng đại lý hàng trăm đại lý, cộng tác viên Các chi nhánh, văn phòng thường hoạt động địa bàn có dân số lớn, tốc độ phát triển cao : Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Huế, Đà Nẵng, Bình Dương… Ở thành phố dân số cao, thu nhập đầu người cao mức sống người đòi hỏi cao đại Với tốc độ phát triển kinh tế nhanh chóng, làm cho cơng ty PVI mở rộng nước nước ngoài, sở hạ tầng nâng cấp, nhu cầu lại người dân ngày gia tăng Vì thị trường tiềm đầy hứa hẹn mang lại lợi nhuận cao cho công ty 34 Thứ tư, bảo hiểm xe giới nghiệp vụ công ty triển khai sau nhiều lần nghiên cứu đánh giá rút kinh nghiệm từ công ty trước Thứ năm, văn phịng cơng ty trang bị thiết bị phục vụ tốt cho việc khai thác như: máy vi tính, kết nối mạng, máy in… 3.1.2 Khó khăn 3.1.2.1 Những khó khăn chung Những tháng vừa qua dịch bệnh Covid -19 làm ảnh hưởng lớn đến việc kinh doanh công ty công ty khác thị trường Và năm gần đây, thị trường bảo hiểm phi nhân thọ Việt Nam thực trở thành thị trường rộng lớn, có nhiều nhà cung cấp với loại sản phẩm đa dạng Trên thị trường bảo hiểm có nhiều dạng cạnh tranh khác mà công ty áp dụng vào: Dạng cạnh tranh công ty bảo hiểm Việt Nam điểm tạo thuận lợi cho công ty bảo hiểm nước ngồi họ đứng ngồi để quan sát hành động công ty bảo hiểm Việt Nam họ đánh vào khiếm điểm tồn công ty bảo hiểm Việt Nam Dạng cạnh tranh công ty bảo hiểm Việt Nam cơng ty bảo hiểm nước ngồi hầu hết cac cơng ty bảo hiểm nước ngồi có nhiều điểm mạnh: nguồn lực tài dồi dào, trình độ chun mơn cao, có nhiều kinh nghiệm hoạt động nước khác, máy quản lý gọn nhẹ chặt chẽ cơng nghệ đại Cịn cơng ty bảo hiểm Việt Nam chủ yếu hướng tới người dân Việt Nam 3.1.2.2 Những khó khăn riêng  Cơng ty bảo hiểm sử dụng biện pháp cạnh tranh thiếu trung thực, hay chơi xấu với nhau;  Các loại hình bảo hiểm bắt buộc cụ thể tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới với người thứ ba sơ xài, người dân không tham gia bảo hiểm tham gia lần đăng ký xe  Khâu giải mức độ bồi thường cho tổn thất bảo hiểm xe giới tồn hạn hẹp công ty thực chế độ phân cấp bồi dưỡng  Công tác khai thác chưa đa dạng cịn hạn chế trình độ chuyên môn đội ngũ khai thác, kết khai thác đồng thời không cao 35 Trong trường hợp chủ phương tiện đến đăng ký xe tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân công ty PVI lại từ chối tham gia hình thức bảo hiểm khác bảo hiểm vật chất xe, bảo hiểm tai nạn người ngồi xe… để tham gia công ty bảo hiểm quen biết người thân giới thiệu Đây yếu điểm thân cơng tY bảo hiểm PVI khâu chăm sóc khách hàng, không quảng bá cho đa của cơng ty Như vậy, thơng qua việc trình bày thuận lợi khó khăn cịn tồn hoạt động kinh doanh bảo hiểm nói chung hoạt động khai thác bảo hiểm xe giới mà PVI gặp phải Những điểm cần phải nhận thức cách nghiêm túc đắn hy vọng tăng chất lượng khai thác nghiệp vụ bảo hiểm xe giới mang tính tồn 3.2 PHƯƠNG HƯỚNG, MỤC TIÊU CỦA PVI BÌNH DƯƠNG TRONG TƯƠNG LAI Mục tiêu, phương hướng công ty: Là trọng đến phát triển chiều sâu, đến chất lượng phát triển Để thực mục tiêu, phương hướng phát triển PVI thực sách sau :  Như cung cấp dịch vụ bảo hiểm đa dạng có chất lượng cao định hướng cho khách hàng  Tạo môi trường làm việc chuyên nghiệp, minh bạch, động thân thiện để nhân viên phát huy tài sáng tạo Tăng cường mạnh mẽ công tác đào tạo chuyên môn nghiệp vụ cho cán công nhân viên công ty, nâng cao khả nắm bắt xử lý thơng tin, đáp ứng địi hỏi thị trường  Triển khai áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9000 phạm vi toàn hệ thống  Hợp tác hiệu với đối tác để phát triển đóng góp xây dựng cộng đồng  Phát triển bền vững để gia tăng giá trị cho cổ đông thông qua đa dạng hóa hoạt động kinh doanh bảo hiểm đầu tư tài 36 3.3 MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM TĂNG KHẢ NĂNG CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA PVI BÌNH DƯƠNG Bắt kịp xu hướng phát triển thị trường năm trở lại, công ty bảo hiểm xây dựng chiến lược kinh doanh chủ yếu tập trung vào việc phát triển bảo hiểm xe giới loại bảo hiểm khác cách toàn diện Tuy nhiên, trước sức ép thị trường cạnh tranh ngày gay gắt thơng qua việc hạ phí bảo hiểm nhiều cách khác nên tơi có đề xuất số giải phát nhằm giúp công ty phát triển hơn:  Công ty nên phải đầu tư đầy đủ sở vật chất kĩ thuật phục vụ cho công tác giám định bồi thường cơng tác quản lí Nên đầu tư mua trang thiết bị đại theo xu phát triển xã hội  Công ty cần phải tổ chức nhân cho phù hợp, đảm bảo số lượng, cấu chất lượng, người, việc, trình tự chun mơn Mặt khác, cơng ty cần tạo gắn bó với người lao động để họ sẵn sàng cống hiến sức lực trí tuệ cho phát triển bền vững công ty  Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, quảng bá xây dựng hình ảnh cho cơng ty Cơng ty cần thuê công ty quảng cáo chuyên nghiệp, để thực thời gian dài, kết hợp với tuyên truyền đánh vào tâm lý người tiêu dùng dịp lễ lớn tổ chức kiện để thu hút khách hàng  Hoàn chỉnh kênh phân phối, cần nâng cao chất lượng hệ thống đại lý phát triển kỹ tư vấn trình độ chuyên sâu sản phẩm để tư khách hàng  Cần mở rộng mối quan hệ với nhà môi giới bảo hiểm  Tăng cường quản lý rủi ro nâng cao chất lượng bồi thường bảo hiểm 37 3.4 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ 3.4.1 Một số kiến nghị với Hiệp hội bảo hiểm Nâng cao vai trò điều tiết, thống hành động Hiệp hội hoạt động hợp tác, cạnh tranh bình đẳng có lợi doanh nghiệp bảo hiểm Hướng tất hoạt động Hiệp hội vào việc xây dựng củng cố phát triển mối quan hệ hợp tác, cạnh tranh lành mạnh doanh nghiệp Thu thập phân tích thơng tin thị trường bảo hiểm Việt Nam quốc tế, kịp thời cung cấp cho doanh nghiệp bảo hiểm để họ có sách phát triển kinh doanh phù hợp, cạnh tranh lành mạnh với Tăng cường quan hệ hợp tác với Hiệp hội bảo hiểm khu vực quốc tế để trao đổi kinh nghiệm hỗ trợ doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam giao lưu học hỏi kinh nghiệm Phối hợp với tổ chức đào tạo bảo hiểm nước quốc tế tổ chức khóa học đào tạo bảo hiểm chuyên sâu cho cán nhân viên công ty bảo hiểm có nhu cầu Nghiên cứu văn pháp luật liên quan tới bảo hiểm để góp ý sửa đổi, bổ sung nội dung phù hợp với tình hình thiệt tế Triển khai chương trình phối hợp với Ban ngành liên quan để tăng cường công tác tuyên truyền giáo dục ý thức chấp hành pháp luật bảo hiểm, đồng thời thực chương trình an tồn giao thơng, phịng chống cháy nổ,… địa phương khác để tăng cường hiểu biết ý nghĩa mục đích bảo hiểm rộng rãi dân chúng 3.4.2 Kiến nghị với Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam Tăng cường cơng tác đạo, điều hành phối hợp hợp tác công ty đơn bị thành viên hệ thống Tập đồn Tập đồn Dầu khí cần xây dựng chiến lược quản lí rủi ro đảm bảo an toàn hoạt động toàn Tập đồn để cơng ty bảo hiểm PVI Bình Dương thực tốt chức nhiệm vụ 38 PHẦN KẾT LUẬN Bảo hiểm ngành dịch vụ người tiêu tin tưởng thị trường nhiều nhà đầu tư hướng tới Việt Nam nước giai đoạn phát triển hộp nhập với nước quốc tế Thì thị ngành dịch vụ bảo hiểm ngày mở rộng hơn, phát triển rộng rãi với nước bạn Bảo hiểm ngành dịch vụ thiếu kinh tế xã hội phát triển Bảo hiểm đem lại cho nhà đầu tư người tiêu lợi mà họ mong muốn bảo hiểm có vai trị quan trọng đời sống giúp cho ta cải thiện sống gặp vấn đề bất ngờ xảy đó, cải thiện đời sống tinh thần Hiện tương lai, lĩnh vực sản xuất kinh doanh khác ngành bảo hiểm luôn phải chịu áp lực cạnh tranh gay gắt ngày có nhiều cơng ty bảo hiểm thành lập, không công ty bảo hiểm nước mà cạnh tranh mạnh mẽ với cơng ty bảo hiểm nước ngồi thị trường Việt Nam thị trường quốc tế Việt Nam hội nhập sâu rộng kinh tế giới Để vượt qua đối thủ cạnh tranh sử dụng nhiều phương pháp quản lí nhằm giảm chi phí, nâng cao chất lượng đội ngũ,… Nhưng chưa đủ kỉ mới, người chiến thắng người có khả tạo lợi cạnh tranh cho linh hoạt để kiến tạo thị trường khơng phải ứng phó với thị trường Cũng doanh nghiệp khác, việc nâng cao khả cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm nói chung dịch vụ bảo hiểm xe giới nói riêng Cơng ty bảo hiểm PVI Bình Dương có ý nghĩa quan trọng tồn phát triển Tổng Công ty Được giúp đỡ tạo điều kiện cán bộ, anh chị Cơng ty bảo hiểm PVI Bình Dương bảo tận tình Thầy:Th.S Nguyễn Minh Đăng giúp em hồn thành chun đề tốt nghiệp với đề tài: “Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe giới Công ty bảo hiểm PVI Bình Dương” Do thời gian có hạn trình độ kiến thức em cịn hạn chế nên khơng thể tránh khỏi thiếu sót, em mong Thầy (Cơ) xem xét góp ý giúp cho khóa luận em hoàn thiện 39 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Tài Chính (2016 – 2019), Thị trường bảo hiểm Việt Nam năm 2017, 2018, 2019,2020 Nxb Tài Chính, Hà Nội Cơng ty bảo hiểm PVI Bình Dương, (2020), số liệu văn phịng, tỉnh Bình Dương Kiến thức bảo hiểm, (14/08/2016), Vai trò bảo hiểm với đời sống kinh tế - xã hội? Khai thác từ, truy cập ngày Nguyễn Linh An, (10/7/2019), Xe giới gì? Xe giới gồm loại xe gì? Khai thác từ , truy cập ngày Nguyễn Thu Hoài (2017), Nâng cao cạnh tranh kinh tế Việt Nam, Nxb.Tri thức trẻ, Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Định (2004), Giáo trình bảo hiểm, Nxb Thống kê, Hà Nội Nguyễn Văn Định (2006), Giáo trình Quản trị kinh doanh bảo hiểm, Nxb Thống kê, Hà Nội 40 ... Thực trạng cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe giới Công ty Bảo Hiểm PVI Bình Dương; Chương 3: Giải pháp nhằm nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe giới Cơng ty Bảo Hiểm PVI Bình Dương; Kế hoạch thực... TRẠNG CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA CƠNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG 2.1 TỔNG QUAN VỀ CƠNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG Hình 1.1: Tổng cơng ty Bảo hiểm PVI Hà nội Hình 1.2: Cơng ty Bảo hiểm. .. III: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CẠNH TRANH DỊCH VỤ BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI CỦA CÔNG TY BẢO HIỂM PVI BÌNH DƯƠNG 3.1 NHỮNG THUẬN LỢI KHÓ KHĂN ĐỐI VỚI KHAI THÁC BẢO HIỂM XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PVI

Ngày đăng: 06/10/2021, 21:52

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

DANH MỤC HÌNH ẢNH - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
DANH MỤC HÌNH ẢNH (Trang 9)
Bảng 1.2 Biểu phí bảo hiểm xe ô tô bắt buộc theo từng loại xe ô tô - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
Bảng 1.2 Biểu phí bảo hiểm xe ô tô bắt buộc theo từng loại xe ô tô (Trang 14)
Hình 1.2: Công ty Bảo hiểm PVI tại Bình Dương - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
Hình 1.2 Công ty Bảo hiểm PVI tại Bình Dương (Trang 28)
Hình 1.1: Tổng công ty Bảo hiểm PVI tại Hà nội - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
Hình 1.1 Tổng công ty Bảo hiểm PVI tại Hà nội (Trang 28)
Tính đến năm 2018 thì loại hình bảo hiểm này vẫn dẫn đầu với doanh thu 1.711 tỷ  đồng  tăng  106,2%  so  với  năm  2017,  trong  đó  doanh  thu  cao  nhất  vẫn  thuộc  về  Bảo Việt Việt Nam với 657 tỷ đồng, Bảo Minh 392 tỷ đồng, PJICO 285,7 tỷ đồng,  PTI  - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
nh đến năm 2018 thì loại hình bảo hiểm này vẫn dẫn đầu với doanh thu 1.711 tỷ đồng tăng 106,2% so với năm 2017, trong đó doanh thu cao nhất vẫn thuộc về Bảo Việt Việt Nam với 657 tỷ đồng, Bảo Minh 392 tỷ đồng, PJICO 285,7 tỷ đồng, PTI (Trang 34)
Bảng 2.2: Kết quả khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty Bảo Hiểm PVI Bình Dương  - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
Bảng 2.2 Kết quả khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại Công ty Bảo Hiểm PVI Bình Dương (Trang 36)
Bảng 2.3: Tỷ lệ doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới so với tổng doanh thu phí tại Công ty Bảo Hiểm PVI Bình Dương  - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
Bảng 2.3 Tỷ lệ doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới so với tổng doanh thu phí tại Công ty Bảo Hiểm PVI Bình Dương (Trang 37)
2.3.2 Hiệu quả khai thác - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
2.3.2 Hiệu quả khai thác (Trang 37)
Bảng 2.4: Hiệu quả khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương  - Giải pháp nâng cao cạnh tranh dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới tại công ty bảo hiểm pvi bình dương
Bảng 2.4 Hiệu quả khai thác bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty Bảo hiểm PVI Bình Dương (Trang 38)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w