phân tích lợi thế cạnh tranh và chiến lược kinh doanh quốc tế của grab

27 3K 42
phân tích lợi thế cạnh tranh và chiến lược kinh doanh quốc tế của grab

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH QUỐC TẾ TIỂU LUẬN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC ĐỀ TÀI PHÂN TÍCH LỢI THẾ CẠNH TRANH VÀ CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB Lớp tín chỉ: QTR312.2 Giảng viên hướng dẫn: Ths Nguyễn Hồng Vân Hà nội, tháng 03 năm 2020 MỤC LỤC CHƯƠNG I MỞ ĐẦU .4 1.1 Mục đích nghiên cứu 1.2 Tổng quan Grab .4 1.2.1 Giới thiệu 1.2.2 Lịch sử hình thành trình phát triển 1.2.3 Tầm nhìn, sứ mệnh mục tiêu .6 CHƯƠNG II PHÂN TÍCH LỢI THẾ CẠNH TRANH VÀ CÁCH THỨC THỰC HIỆN LỢI THẾ CẠNH TRANH CỦA GRAB .7 2.1 Xác định phân tích lợi cạnh tranh dựa học thuyết Micheal Porte 2.1.1 Cách xác định lợi cạnh tranh doanh nghiệp .7 2.1.2 Nguồn lực khả 2.2 Phân tích SWOT 12 2.3 Các chiến lược cạnh tranh 14 2.3.1 Chiến lược chi phí thấp 14 2.3.2 Chiến lược khác biệt hóa .15 2.3.3 Một số chiến lược khác Grab tương lai 16 CHƯƠNG III CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB .18 3.1 Xác định đánh giá chiến dịch kinh doanh Grab 18 3.1.1 Xây dựng chiến lược thâm nhập thị trường nhanh 19 3.1.2 Đưa khuyến mại để kích cầu cho thị trường .19 3.1.3 Thay đổi để phù hợp với văn hóa địa phương .19 3.1.4 Định vị thương hiệu phù hợp với khách hàng mục tiêu 20 3.2 Đánh giá mức độ thành conong Grab kinh nghiệm rút 23 3.2.1 Đánh giá mức độ thành công Grab so với đối thủ cạnh tranh 23 3.2.2 Bài học kinh nghiệm 24 3.2.3 Phát triển ứng dụng, dịch vụ đa tảng 24 3.2.4 Năng nổ hoạt động tiếp thị truyền thông .25 3.2.5 Đưa nhiều ưu đãi giá 25 CHƯƠNG IV KẾT LUẬN 26 TÀI LIỆU THAM KHẢO 27 CHƯƠNG I MỞ ĐẦU I.1 Mục đích nghiên cứu Sự phát triển mạnh mẽ khoa học công nghệ internet năm gần làm thay đổi sống cách rõ rệt Con người sống môi trường tự nhiên với thiết bị đại mối quan hệ họ khơng bị bó hẹp địa phương, đất nước mà vươn tồn giới Chính điều làm thay đổi hoạt động kinh doanh doanh nghiệp, lấn dần từ kinh doanh thương mại truyền thống sang thương mại điện tử Bắt kịp với xu hướng mơ hình kinh doanh thương mại điện tử áp dụng vào Việt Nam năm gần Với tiện lợi trao đổi người mua người bán, Thương mại điện tử trở thành lựa chọn nhiều người bận rộn, cư dân mạng Ứng dụng gọi xe Grab ví dụ điển hình cho thành cơng việc tiếp cận công nghệ kinh tế Nhận thấy tăng trưởng vượt bậc Grab năm qua, nhóm chúng em định nghiên cứu làm rõ đề tài: “Lợi cạnh tranh chiến lược kinh doanh quốc tế Grab” Do kiến thức hạn hẹp giới hạn thời gian nghiên cứu, nên tiểu luận không tránh khỏi sai sót Vì vậy, nhóm chúng em hy vọng nhận ý kiến đóng góp từ bạn I.2 Tổng quan Grab I.2.1 Giới thiệu Grab bắt đầu ứng dụng gọi xe taxi từ năm 2012, mở rộng tảng sản phẩm nhiều dịch vụ - phục vụ cho nhu cầu đời sống hàng ngày người, bao gồm: kết nối di chuyển, đặt thức ăn, giao nhận hàng hoá, toán nhiều Grab có mặt quốc gia Đông Nam Á: Singapore, Indonesia, Philipines, Malaysia, Thái Lan, Việt Nam, Campuchia Myanmar I.2.2 Lịch sử hình thành trình phát triển Ý tưởng tạo Grab thành hình từ năm 2011, người sáng lập Anthony Tan – theo học Trường Kinh doanh Harvard – cộng lập nên thương hiệu MyTeksi Kuala Lumpur Tháng 6/2012 đánh dấu thời điểm MyTeksi thức mắt thị trường Malaysia với “kình địch” Uber Easy Taxi, thu thành công ban đầu 11.000 lượt tải ứng dụng ngày đầu mắt Chỉ năm sau đó, vào tháng 6/2013, Grab lập kỷ lục giây có lệnh đặt xe, tương đương 10.000 lệnh đặt xe/ngày Tháng Tám năm, MyTeksi đổ vào thị trường Philippines tên GrabTaxi Tháng 10/2013, GrabTaxi có thêm thị trường Singapore Thái Lan bốn tháng sau thị trường Việt Nam Indonesia Ngày 28/1/2016, GrabTaxi thức đổi thương hiệu thành Grab để khẳng định vị trí hãng thị trường Đơng Nam Á Thành cơng mà Grab có được, theo người đồng sáng lập Hooi Ling Tan, nhờ am hiểu thị trường địa phương phát triển giải pháp không theo khuôn mẫu Grab tập trung vào dịch vụ phân khúc, khu biệt phù hợp với thị trường Đông Nam Á thị trường phân khúc rõ rệt, với đa dạng ngôn ngữ, văn hóa tơn giáo MyTeksi - Tên khai sinh Grab Ảnh: Grab Tại Đông Nam Á, phần đông dân số có thói quen sử dụng tiền mặt, Grab xây dựng hệ thống tốn khơng phụ thuộc vào thẻ tín dụng Grab mở rộng thị trường, tình trạng taxi hoạt động hiệu thiếu an tồn khơng vấn đề riêng Malaysia mà nước khác khu vực Ban đầu, nguồn vốn Grab dựa hoàn tồn vào gia đình người sáng lập Anthony Tan Vào tháng 4/2014, Grab tiến hành gọi vốn lần với tổng trị giá 10 triệu USD từ Vertex Ventures Một tháng sau đó, hãng tiến hành gọi vốn lần thứ hai lên tới 15 triệu USD, chủ yếu từ nhà tài trợ CGV Capital Tháng 10/2014, Grab gọi vốn lần ba 65 triệu USD từ Tiger Global, Vertex Ventures, CGV “ông lớn” lĩnh vực lữ hành Trung Quốc Qunar Lượng vốn gia tăng tương ứng sức tăng trưởng mạnh mẽ Grab Và tháng Bảy vừa qua Grab gọi vốn thành công với trị giá 2,5 tỷ USD Softbank Group Corp (Nhật Bản) Didi Chuxing Trung Quốc (cũng hoạt động lĩnh vực chia sẻ xe) hai nhà đầu tư lớn vòng gọi vốn với tỷ USD rót vào Grab Với số tiền đầu tư này, giá trị Grab tăng thành tỷ USD, giúp hãng trở thành startup có giá trị lớn Đông Nam Á Grab - đặt trụ sở Singapore - công ty vận tải lớn Đông Nam Á với mạng lưới 1,1 triệu tài xế, chiếm 95% thị trường đặt taxi qua bên thứ ba Theo kế hoạch, thời gian tới, Grab mở trung tâm liên lạc 24/7 cho tài xế khách hàng, thí điểm Myanmar Thị trường tiêu điểm Grab tiếp tục khu vực Đông Nam Á, mái nhà 620 triệu dân I.2.3 Tầm nhìn, sứ mệnh mục tiêu Grab đặt mục tiêu thực chương trình “Grab Vì Cộng Đồng” theo lộ trình đến năm 2025 nhằm nâng cao kỹ mang đến nhiều hội cho người dân Đông Nam Á kinh tế số Dự án “Cơng Nghệ Vì Cộng Đồng” hợp tác với Microsoft nhằm thu hẹp khoảng cách lực công nghệ Đơng Nam Á, với chương trình dành riêng cho đối tác tài xế Grab gia đình họ Grab triển khai dự án “Break the Silence” quy mô toàn khu vực nhằm tạo thêm nhiều hội cho cộng đồng người khiếm thính trợ thính Grab lần công bố báo cáo đánh giá tác động xã hội, ước tính đóng góp 5,8 tỷ USD cho kinh tế Đơng Nam Á vịng 12 tháng tính đến tháng 3/2019 CHƯƠNG II PHÂN TÍCH LỢI THẾ CẠNH TRANH VÀ CÁCH THỨC THỰC HIỆN LỢI THẾ CẠNH TRANH CỦA GRAB II.1 Xác định phân tích lợi cạnh tranh dựa học thuyết Micheal Porte Trước hết để phân tích, tìm hiểu lợi cạnh tranh Grab cần hiểu lợi cạnh tranh làm để xác định lợi cạnh tranh doanh nghiệp Ở nhóm dựa lý thuyết lợi cạnh tranh mơ hình lực lượng cạnh tranh Michael Porter, từ xác định, phân tích hiểu cách thức thực lợi cạnh tranh Grab II.1.1 Cách xác định lợi cạnh tranh doanh nghiệp Lợi cạnh tranh gì? Là thứ mà doanh nghiệp có lợi so với đối thủ Lợi có việc tạo giá trị lớn hơn, tốt cho khách hàng; sản xuất quảng cáo sản phẩm với mức giá thấp hơn, giữ lợi ích tương đương cho khách hàng (Michael Porter) Như vậy, doanh nghiệp thành công làm sản sinh đối thủ cạnh tranh muốn giành lấy lợi nhuận “miếng bánh béo bở” thị phần Điều xảy ngành nghề có (hoặc vài) doanh nghiệp chiếm lĩnh thị phần lĩnh vực đó, họ giành mức tỷ suất lợi nhuận cao có cạnh tranh Và điều hiển nhiên, hấp dẫn đối thủ cạnh tranh khác gia nhập thị trường Những đối thủ nguy làm giảm biên lợi nhuận thị phần doanh nghiệp theo thời gian Với việc đứng đầu thị trường Việt Nam số lượng cuốc xe hoàn thành với 146 triệu cuốc xe (chiếm tới 70% toàn ngành) gấp gần lần so với đối thủ thứ hai Be (hơn 31 triệu cuốc) Ngoài Grab giữ thị phần số Indonesia với 64% số cuốc xe thực cho thấy Grab nắm lợi tuyệt đối ngành với quy mơ vốn hóa đầu tư lớn Lợi cạnh tranh có loại nào? Về mặt lý thuyết có nhiều loại lợi cạnh tranh mà tìm thấy, điển hình lý thuyết 5Fs M.Porter II.1.2 Nguồn lực khả Theo quan điểm dựa vào nguồn lực, để phát triển lợi cạnh tranh, cơng ty phải có nguồn lực khả vượt trội so với đối thủ cạnh tranh khác Nếu khơng có ưu vượt trội này, đối thủ cạnh tranh đơn giản bắt chước cơng ty làm lợi nhanh chóng biến Nguồn lực tài sản cụ thể công ty, dùng để tạo lợi chi phí lợi khác biệt mà số đối thủ cạnh tranh có cách dễ dàng Một số nguồn lực doanh nghiêp như: nhãn hiêu, Bí riêng, sở khách hàng, vốn hóa… Khả đề cập đến lực sử dụng nguồn lực cách hiệu cơng ty Một ví dụ để minh họa khả đưa sản phẩm thị trường nhanh đối thủ cạnh tranh Những khả gắn vào hành vi tổ chức, khơng dễ dàng ghi lại quy trình đơn giản, khó cho đối thủ cạnh tranh bắt chước Các nguồn lực khả công ty tạo thành lực đặc biệt cho tổ chức Những lực tạo điều kiện cho đổi mới, hiệu quả, chất lượng đáp ứng khách hàng, tất tận dụng để tạo lợi chi phí lợi khác biệt Rõ ràng Grab sở hữu nhiều lợi cạnh tranh khác sở hữu nguồn lực lớn Đó cơng thức thành cơng doanh nghiệp dẫn đầu Lợi đầu tiên: Nhãn hàng thương hiệu (Brand) Grab định giá 10 tỉ USD vòng cấp vốn gần nhất, mà huy động tỉ USD cho tăng trưởng tương lai số cịn tăng mạnh năm tới Có thể thấy khách hàng đến với Grab họ mua sản phẩm dịch vụ mà mua thương hiệu (1 khảo sát cho thấy có đến 66.7% khách hàng quay lại sử dụng Grab số 34,6% Be) Với Grab họ có hệ sinh thái đầy đủ với nhiều lợi cạnh tranh khác giúp họ trở thành thương hiệu khó bị đánh bại Một số dịch vụ giao hàng, gọi đồ ăn nhanh (Grabfood), tốn điện tử, nạp tiền, chuyển tiền thơng qua ví Ebay… mà khơng giới hạn việc ứng dụng gọi xe thơng thường Ngồi cơng ty định vị thương hiệu thương hiệu bình dân, đời thường nên thay tạo chiến dịch Marketing khiến người khác trầm trồ Grab lại tập trung vào việc nhắc người ta nhớ đến đặt xe Grab có màu xanh đặc thù, màu sắc thương hiệu phủ sóng từ nhận diện thương hiệu tới đồng phục tài xế xe ôm giúp khách hàng dễ dàng nhận Grab Màu xanh Grab mang đến cho người nhìn cảm giác gần gũi thân thiện Lợi thứ 2: Bí riêng Theo giám đốc công nghệ Grab, ông Theo Vassilakis, tất bí hãng đến từ cụm từ: “thật địa phương” “Mỗi nước khác nhau, song bạn tiếp cận thị trường với tư đó, bạn làm tốt nhiều” Điểm nghe hiển nhiên, song hiểu khách hàng tìm kiếm đáp ứng nhu cầu họ vùng địa lí định tốn khó Tại Đơng Nam Á, phần đơng dân số có thói quen sử dụng tiền mặt Vì Grab cho phép khách hàng lựa chọn toán tiền mặt tài khoản ngân hàng Không giống với Uber gia nhập thị trường Việt Nam lại yêu cầu toán tài khoản ngân hàng gây khó khăn cho người dùng, Uber vơ tình bỏ qua khách hàng khơng có thói quen dùng tài khoản tín dụng Nhờ vậy, Grab mở rộng thị trường cách nhanh chóng việc thích nghi tìm hiểu kỹ thói quen người Việt Nam Lợi thứ 3: Mạng lưới sở khách hàng Mạng lưới doanh nghiệp tồn kết nối khơng cịn phân biệt đối tác – doanh nghiệp – khách hàng Thay vào đó, tương tác Grab là: Grab khách hàng (users) Khách hàng tài xế (customers) Grab tài xế Ở Grab yếu tố mạng lưới (network) đem đến cho họ lợi ngày lớn tương tác mạng lưới ngày lớn chặt chẽ Ln có phản hồi, đánh giá sau chuyến Những thơng tin Grab tiếp nhận xử lí ngày nhanh Ngồi việc sở hữu sở liệu khách hàng lớn (khoảng triệu tài xế thị trường Việt Nam) 10 triệu khách hàng điểm tựa để grab luôn phát triển dẫn đầu thị phần, dễ dang thử nghiệm dịch vụ khác hơn, tiện lợi khiến đối thủ cạnh tranh không theo kịp 10 T2: Dịch bệnh làm kinh tế tồn cầu suy thối Nhiều ngành bị ảnh hưởng có ngành vận tải T3: Giá xăng xe biến động, ảnh hưởng đến doanh thu lợi nhuận T4: Muốn sử dụng ứng dụng đòi hỏi bạn phải sử dụng phần mềm: IOS, Android Phân tích tương tác SWOT: (S3-S4) + (O1-O2): Tận dụng lợi số lượng tài xế để phục vụ khách hàng nhanh chóng S2 + (O3- O4) : Giúp Grab chiếm thị phần lớn nhờ tiện lợi, cung cấp thông tin đầy đủ cho khách, tạo tin cậy cho khách hàng S3 + T1: Tiếp tục giữ vững ưu số lượng khách hàng S1+ T2 : Đẩy mạnh truyền thông việc sử dụng ví điện tử giúp giảm nguy lây lan dịch bệnh qua tiền mặt W1 + O1: Nâng cao nhận thực lợi ích việc tương tác với khách hàng, để tạo thiện cảm giữ khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ W2 + O2: Tạo điều kiện để khách hàng đặt xe dễ dàng nhằm tăng suất sử dụng dịch vụ W2 + T1: Cần nâng cao chất lượng dịch vụ, đưa nhiều chương trình khuyến mại hấp dẫn để thuyết phục khách hàng sử dụng dịch vụ thường xuyên hơn, thu hút lượng khách hàng II.3 Các chiến lược cạnh tranh II.3.1 Chiến lược chi phí thấp 13 Phần lớn chi phí Grab để thưởng cho tài xế Thưởng cho tài xế thực chất hình thức trợ giá cho chuyến giá rẻ Grab nguồn thu nhập tài xế Grab Nếu khơng có thưởng, tài xế Grab thực chuyến với giá cước thấp Nhờ chuyến xe khuyến mại giá cước rẻ, Grab nhanh chóng mở rộng thị phần, thu hút lượng lớn người dùng tải ứng dụng Grab Hiện 10 người dân Việt Nam có người dùng dịch vụ Grab Grab đánh dấu lấn sân sang lĩnh vực tốn di động thơng qua thỏa thuận hợp tác chiến lược với Công ty Dịch vụ Công nghệ Moca Việt Nam Việc Grab Moca bắt tay lĩnh vực toán di động có số lợi lớn, Grab sở hữu hàng triệu thông tin tài xế khách hàng Việt Nam thông qua ứng dụng gọi xe GrabBike GrabCar Không lấn sân sang lĩnh vực toán di động, Grab lên sẵn kế hoạch thâm nhập thị trường cho vay ngang hàng (P2P) 14 Như cách mà hãng taxi truyền thống bị Grab đánh bật khỏi thị trường vận tải taxi, dự kiến xâm thực lĩnh vực khác như: giao hàng tiêu dùng, thức ăn nhanh, dịch vụ giải trí… Grab diễn nhanh chóng quan quản lý khơng có biện pháp kiểm sốt thích hợp Cùng với việc khơng tiếc tiền đổ vào chương trình khuyến mại siêu ứng dụng, Grab thu hút lượng lớn người tiêu dùng doanh nghiệp nhỏ vừa tham gia hệ sinh thái hãng, từ lĩnh vực toán di động, đến cho vay ngang hàng lĩnh vực tài cơng nghệ khác Theo đó, chiếm lĩnh thị trường toán hàng hoá, dịch vụ bán lẻ bước đầu, điều mà Grab hướng tới “đồng tiền Grab” ví điện tử Grab (GrabPay, Moca…) lưu hành thông dụng thị trường Việt Nam II.3.2 Chiến lược khác biệt hóa Sự khác biệt Grab nằm yếu tố Thứ nhất, với chiến lược địa phương hóa, Grab cung cấp sản phẩm dịch vụ phù hợp với người dùng quốc gia Bởi với sản phẩm, người Indonesia, Singapore hay Việt Nam sử dụng có kỳ vọng khác Một ví dụ tiêu biểu, Grab chọn Việt Nam quốc gia mắt dịch vụ GrabBike Grab tự tin với kế hoạch xác định vấn đề người xe máy Đầu tiên, việc tìm chỗ đậu xe hàng ngày tiêu tốn nhiều thời gian chi phí Tiếp nữa, bạn đến chỗ làm, xe máy đậu suốt tiếng bãi giữ xe Vậy bạn khơng sử dụng thời gian chi phí cách hiệu cách xe máy công nghệ? GrabBike minh chứng việc thật hiểu rõ nhu cầu thị trường, dự đoán tạo dịch vụ thật đáp ứng người dân cần Cho đến tại, GrabBike mơ hình thành cơng nhất, sau Grab mở rộng dịch vụ nước khác khu vực Thứ hai, không thấu hiểu người dùng, điều khiến Grab khác biệt hiểu rõ thị trường vận động Grab tin cạnh tranh điều 15 tốt cho thị trường, giúp Grab hiểu sản phẩm, tính năng, dịch vụ lại người dùng lựa chọn Liệu có điều mà Grab bỏ qua chưa nghĩ đến? từ tận dụng ưu cơng nghệ để sáng tạo sản phẩm, dịch vụ tốt II.3.3 Một số chiến lược khác Grab tương lai Đầu tiên, giá trị lớn mà Grab có – bên cạnh khoản lỗ lớn chương trình khuyến chuyến với giá thấp khơng tưởng – hàng chục triệu thuê bao di động tải phần mềm ứng dụng Grab, thông tin hành trình, thói quen tiêu dùng, lịch trình ngày liệu riêng tư khác người dùng Nguồn thơng tin sẵn có tài ngun q giá cho Grab việc nắm bắt nhu cầu lên kế hoạch tiếp cận người tiêu dùng Cụ thể, (i) ban đầu Grab cung cấp dịch vụ giá rẻ (được trợ giá) để thu hút nhiều người cài đặt ứng dụng; (ii) sau triển khai ứng dụng tốn GrabPay để hình thành thói quen sử dụng ví điện tử cách rộng rãi; (iii) tiếp đến tăng cường tính tốn GrabPay khơng tốn cước phí vận chuyển, mà cịn mở rộng sang tốn cửa hàng bán lẻ…; (iv) cuối nhắm đến lĩnh vực vay cho vay ngang hàng cá nhân, doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ vừa Trong buổi gặp làm việc với Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đây, đồng sáng lập – kiêm Giám đốc điều hành Grab ông Anthony Tan đề xuất giải pháp thúc đẩy tốn khơng dùng tiền mặt Việt Nam Theo đó, Grab muốn pháp luật cho phép mở tài khoản ví điện tử mà khơng phải kết nối với tài khoản toán ngân hàng; cho phép đơn vị toán cửa hàng tiện lợi hỗ trợ lập tài khoản ví điện tử; Chính phủ sớm cho phép áp dụng tính nhận diện khách hàng trực tuyến (e-KYC – tức khách hàng khơng phải trình diện ngân hàng để giao dịch) Nếu Chính phủ chấp nhận đề xuất trên, Grab kiểm sốt lượng lớn người dùng ví điện tử có khả trở thành “siêu ngân hàng” Và dịng tiền tốn khơng cần qua kênh ngân hàng truyền thống mà chảy thẳng trực 16 tiếp vào ví điện tử, lúc vai trò quản lý, điều hành tiền tệ Ngân hàng Nhà nước bị đe dọa vấn đề an ninh tiền tệ trở nên cấp bách Thứ hai, Grab công bố chiến lược tảng mở để trở thành siêu ứng dụng cho sống ngày Đơng Nam Á Năm 2018 Grab thức công bố GrabPlatform, phần chiến lược tảng mở để trở thành siêu ứng dụng cho sống ngày Đông Nam Á Grab bổ sung thêm nhiều dịch vụ sử dụng thường xuyên sống ngày vào ứng dụng Grab thông qua kết hợp đối tác cao cấp ngành, người sử dụng GrabPlatform để tích hợp Grab với dịch vụ họ Các đối tác mở rộng hoạt động khắp Đơng Nam Á cách hiệu nhờ tận dụng sở người dùng kênh phân phối rộng khắp Grab thông qua GrabPlatform – loạt giao diện lập trình ứng dụng (API) cho phép đối tác truy cập vào tính cơng nghệ Grab logistics toán Grab giới thiệu dịch vụ phục vụ sống ngày mang tên GrabFresh – dịch vụ giao nhận hàng tạp hóa theo yêu cầu Có mặt ứng dụng Grab, dịch vụ tích hợp GrabPlatform Grab với đối tác HappyFresh – nhà cung cấp hàng tạp hóa số Đông Nam Á Từ tháng 7/2018, Grab mở rộng hoạt động vào lĩnh vực chi tiêu gia đình lớn khu vực, tiến thêm bước hành trình trở thành siêu ứng dụng cho sống ngày Đông Nam Á   Giao nhận hàng tạp hóa vịng với GrabFresh Tăng trưởng nhanh chóng tiếp cận hàng triệu khách hàng ngày với GrabPlatform  Trải nghiệm Grab – siêu ứng dụng cho sống hàng ngày Grab công bố hợp tác nội dung với Yahoo người dùng Grab cập nhật tin tức lúc Singapore, Malaysia Philippines Các hợp tác nội dung quốc gia khác sớm cơng bố Tiềm ẩn sóng ngầm cạnh tranh dội Grab 17 Grab đánh bại Uber mua lại thị phần khách hàng Uber để trở thành "tay chơi" lớn thị trường Đến nay, Grab tiếp tục tâm với khoản đầu tư khủng để trì vị số Như ước tính ABI CEO FastGo tháng đầu 2019 vừa qua Grab chịu lỗ 146 triệu USD (1 USD/ chuyến xe 146 triệu chuyến xe) – tức khoảng 3.300 tỷ VND Các nhà phân tích hiểu họ kiếm tiền từ phần khác hệ sinh thái để bù đắp chi phí đầu tư Vì thị phần Grab lớn vọt hẳn lên tích hợp thêm nhiều sức mạnh khác nên tạm thời coi đối thủ vô đối thống lĩnh thị trường thời gian tới mà chưa cần bàn thêm GoJek, công ty mẹ GoViet với thông điệp tập trung đầu tư vào Việt Nam tuần qua rót vốn để "chiến đấu" tiếp, Be, với giai đoạn đầy vấn đề vừa qua, có lương duyên với số nhà đầu tư nước, khó khăn muốn tạo dựng nguồn sinh lực để tiếp thị trường vốn khó chồng chất khó vừa qua CHƯƠNG III CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB III.1 Xác định đánh giá chiến dịch kinh doanh Grab Thâm nhập thị trường phương pháp Marketing giúp doanh nghiệp mở rộng khách hàng mà thị trường cũ có dấu hiệu bão hịa có q nhiều cạnh tranh Chiến lược thâm nhập thị trường thành cơng kéo dài thêm vịng đời cho sản phẩm/dịch vụ doanh nghiệp từ nâng cao lợi nhuận Một thương hiệu bật thành công với chiến lược thâm nhập thị trường quốc tế đáng ý hãng dịch vụ gọi xe công nghệ Grab Trong chiến lược đại dương xanh, mục tiêu đánh bại đối thủ, mà biến đối thủ trở nên khơng cịn liên quan Mặt tiêu cực chiến lược độc quyền Họ muốn kiểm soát đối thủ khách hàng Nó khơng tập trung vào thị trường, mà trải rộng sang nhiều thị trường Giao nhận đồ ăn, vận chuyển, toán trực tuyến, dịch vụ trực tuyến, phân phối, giao nhận bưu phẩm… Như chiến lược thâm nhập thị trường Việt Nam 18 III.1.1 Xây dựng chiến lược thâm nhập thị trường nhanh Đặc điểm thị trường Việt Nam có quy mơ lớn với gần 92 triệu người Khi đó, Grab tên hoàn toàn xa lạ với thị trường Việt Nam đó, xuất hãng taxi thiết bị di động Uber Thời điểm đó, ứng dụng công nghệ bắt đầu người Việt Nam quen sử dụng phát triển nhanh chóng Internet bùng nổ smartphone vừa thời gian thích hợp để khơng Grab mà có hãng taxi công nghệ khác vào Việt Nam Với điều kiện áp dụng chiến lược thâm nhập thị trường đó, Grab lựa chọn chiến lược thâm nhập nhanh – chiến lược thâm nhập thị trường thời gian ngắn, doanh nghiệp đưa sản phẩm thị trường từ đầu với mức giá thấp đầu tư nhiều cho hoạt động quảng bá III.1.2 Đưa khuyến mại để kích cầu cho thị trường Trước đây, thói quen sử dụng taxi xe ôm người Việt Nam có việc gấp, khơng tiện xe sử dụng đến taxi hay xe ơm Chiến lược Grab rõ ràng, họ tự bỏ tiền để chạy chương trình khuyến mại với giá ưu đãi mã giảm giá ngày Khách hàng xe rẻ, ngắn dài được… họ quen dần với Grab Các tài xế có nhiều đơn hàng hơn, khách hàng phải trả tiền bù lại giá tiềm giảm giá Grab bù lại cho tài xế sau hoàn thành chuyến Khi lượng bên mua bên bán đủ lớn quen thuộc với việc sử dụng Grab Grab thay đổi thói quen thị trường Việt Nam Sản phẩm hoàn toàn đồng nhất, cực khó tạo khác biệt Bạn xe cả, tất quy hết khung giá cố định Thơng tin hồn hảo nhờ việc biết trước quãng đường đi, số tiền tương ứng với quãng đường, loại xe, biển số xe… Tránh việc người lái taxi lịng vịng kiếm thêm Hơn nữa, với tính đánh giá sau chuyến đi, khách hàng Grab quan tâm khách hàng khơng hài lịng với tài xế III.1.3 Thay đổi để phù hợp với văn hóa địa phương 19 Tại Đơng Nam Á, phần đơng dân số có thói quen sử dụng tiền mặt Vì Grab cho phép khách hàng lựa chọn toán tiền mặt tài khoản ngân hàng Không giống với Uber gia nhập thị trường Việt Nam lại yêu cầu tốn tài khoản ngân hàng gây khó khăn cho người dùng, Uber vơ tình bỏ qua khách hàng khơng có thói quen dùng tài khoản tín dụng Nhờ vậy, Grab mở rộng thị trường cách nhanh chóng việc thích nghi tìm hiểu kỹ thói quen người Việt Nam III.1.4 Định vị thương hiệu phù hợp với khách hàng mục tiêu Hãng Grab định vị thương hiệu bình dân, đời thường nên thay tạo chiến dịch Marketing khiến người khác trầm trồ, Grab tập trung vào việc nhắc người ta nhớ đến Grab đặt xe Grab có màu xanh đặc thù, màu sắc thương hiệu phủ sóng từ nhận diện thương hiệu tới đồng phục tài xế xe ôm giúp khách hàng dễ dàng nhận Grab Màu xanh Grab mang đến cho người nhìn cảm giác gần gũi thân thiện Đánh giá Grab: Giá trị mà Grab mang lại cho khách hàng:   GrabTaxi cung cấp dịch vụ kết nối hành khách lái xe cho xe taxi GrabCar cung cấp dịch vụ kết nối giao kết hợp đồng điện tử hành khách lái xe cho xe ô tô chỗ theo hợp đồng  GrabBike cung cấp dịch vụ kết nối giao kết hợp đồng điện tử hành khách lái xe cho xe máy chở khách  Giao Hàng (GrabExpress) cung cấp dịch vụ kết nối giao kết hợp đồng điện tử khách hàng lái xe giao hàng xe máyĐiểm bật so với đối thủ (uber)  Đầu tiên, tốn với quan quản lý: - cho Grab  Với mơ hình Uber hay Grab, việc "lobby" sách vấn đề ưu tiên phải làm hàng đầu Điều không Việt Nam mà toàn giới Ai dành lợi trường, chắn có nhiều hội chiến thắng 20  Nếu xét góc độ hợp thức hoá, Grab trước Uber bước Grab phê duyệt đề án GrabCar tỉnh thành vịng năm Trong đó, đề án tương tự Uber lại bị trả  Một quan chức Bộ Giao thông Vận tải cho biết, khác biệt khiến Grab chấp thuận Grab sử dụng xe có biển hiệu, biển số, đóng thuế, có pháp nhân Việt Nam Grab nghiên cứu kỹ thị trường Việt Nam hồn thiện tính pháp lý nhanh hẳn đối thủ  Trong đó, Uber không chịu thành lập công ty Việt Nam  Đây điểm yếu chết người startup Mỹ lần có thơng tin DNcơng nghệ đa quốc gia trốn thuế, Uber với Google, Facebook Việt Nam tên hàng đầu nêu Các hãng Taxi truyền thống tập trung vào điểm yếu để trích Uber • Thứ hai, Grab mở rộng mơ hình nhanh Uber: – • Sự thất bại việc kêu gọi hậu thuận từ phía phủ khiến Uber Việt Nam khơng thể vươn xa nhiều lĩnh vực • Trong đó, Grab từ gói gọn dịch vụ GrabTaxi, đóng vai trị cơng cụ giúp lái xe taxi tìm nhiều hành khách Grabđã phát triển mơ hình vận tải, gồm GrabTaxi (bao gồm taxi xe không nhãn giống Uber), GrabCar, GrabBike GrabExpress (chở hàng) • "Cay đắng" mơ hình điều mà Tổng giám đốc Uber Việt Nam tuyên bố mở vào thị trường Trong Uber mải quảng cáo trực thăng xe chở kem, Grab nhanh chóng "làm thay" điều Uber muốn làm • Thứ ba, mơ hình Uber khơng có lợi cho tất bên quảng cáo• Nếu đứng góc độ người tiêu dùng, Uber chắn "đáng yêu" giúp người dùng với mức phí rẻ so với thị trường, đặc biệt với UberX Vì vậy, nhóm đối tượng "win" nhiều chơi 21 • Tuy nhiên, mức phí q rẻ thứ giết chết Uber Bỏ qua việc giảm giá khiến DN lỗ nặng, điều đương nhiên với Startup muốn mở rộng thị trường, vấn đề nghiêm trọng khác nảy sinh với mức giá • Đó vấn đề với tài xế Uber quảng bá mơ hình thiết kế để có lợi cho tất bên tham gia: Người tiêu dùng - hãng vận tải - tài xế Tuy nhiên, cánh tài xế khơng nghĩ • Việc Uber giảm giá tối đa để cạnh tranh mở rộng thị trường, giữ nguyên mức ăn chia 20 - 80 (Uber giữ lại 20% tổng số tiền thu về) khiếncánh tài xế cho gần "lái xe khơng cơng" Trước đây, điềunày bù đắp từ khoản thưởng hỗ trợ riêng Uber Tuynhiên, vấn đề bộc lộ rõ sau Uber dần loại bỏ hoạt động khuyến • Kết hàng loạt scandal liên quan đến tài xế phát sinh với Uber thời gian qua Đáng ý scandal tập trung nhiều Hà Nội, nơi mơ hình giá rẻ UberX sử dụng nhiều Còn Tp.HCM, nơi mức cước Uber cao ngang taxi, điều khơng xảy • Hình ảnh đại, sang trọng mà hãng cố công gây dựng vào Việt Nam đổ bể Và điều biết, Uber giữ mức cước mà phải tăng lên ngang với thị trường Chưa biết quy mơ lúc mở rộng chưa lợi "win" cuối dành cho hành khách • Grab sao? Khơng cung cấp xe đẹp, mức cước gần ngang ngửa với taxi truyền thống, chiết khấu cho ứng dụng thấp nhiều so với Uber Grab lại bên triển khai mô hình Win-Win-Win tốt, bên có lợi chút, thay tập trung tồn lợi phía khách hàng 22 III.2 Đánh giá mức độ thành conong Grab kinh nghiệm rút III.2.1 Đánh giá mức độ thành công Grab so với đối thủ cạnh tranh Grab nắm 70% thị phần gọi xe Theo kết nghiên cứu ABI Research, tháng đầu năm 2019, có 200 triệu chuyến xe hồn thành thơng qua ứng dụng Việt Nam Trong số này, Grab áp đảo với 146 triệu cuốc xe, tương đương 73% thị phần Xếp thứ hai Be, doanh nghiệp nội vừa tham gia thị trường từ tháng 12/2018 Thống kê ABI cho thấy Be hoàn tất 31 triệu cuốc xe tháng, giành 16% thị phần Go-Viet, đứa Go-Jek thị trường Việt Nam, xếp thứ ba với 21 triệu chuyến xe hoàn thành, tương ứng 10% thị phần 1% lại thuộc FastGo ứng dụng khác Go-Viet đối thủ tiềm Grab bối cảnh công ty mẹ Go-Jek thành công thị trường Indonesia với số đặc thù gần giống với Việt Nam trường hợp Go-Viet không giống với Uber trước xuất phát từ thị trường hoàn toàn khác Việt Nam Những doanh nghiệp nước, kể hãng taxi, có đủ thời gian để chiếm lĩnh khoảng trống thị trường Uber rời không làm Khoảng cách họ với Grab xa ngày xa 23 Thị trường gọi xe trực tuyến phụ thuộc vào khoản thưởng, hoa hồng cho tài xế, cách lại khó thực lâu dài Ơng Hodgson thành công dài hạn phụ thuộc phần lớn vào chất lượng dịch vụ trải nghiệm khách hàng Tuy nhiên, Grab bộc lộ nhiều hạn chế thương trường Grab tạo thị trường cạnh tranh hồn hảo lại cơng ty độc quyền thị trường vận tải Khi công ty độc quyền thâu tóm hết thị phần luật chơi mà bên phải theo Cơng ty độc quyền có lợi độc quyền dựa vào quy mô khách hàng Bản thân phần mềm khơng có độc quyền, đối thủ mua từ nhà cung cấp tự lập trình Rào cản để khách hàng chấp nhận cài phần mềm, lái xe gia nhập vào đội lái? Khách muốn bật phần mềm lên dễ dàng gọi xe; lái xe muốn bật lên nhận cuốc đi; có trước? Tình Grab Taxi truyền thống lĩnh vực vận tải hành khách ta gặp tương tự ngành khác: Ngân hàng công ty cung cấp ví điện tử Khách sạn cơng ty cung cấp dịch vụ đăng ký khách sạn Nhà sản xuất âm nhạc trang web cung cấp nhạc online Nhà sản xuất chương trình truyền hình đơn vị cung cấp dịch vụ (fpt play, ) III.2.2 Bài học kinh nghiệm III.2.3 Phát triển ứng dụng, dịch vụ đa tảng Nắm bắt xu hướng bùng nổ kỹ thuật số, Grab bắt tay đầu tư vào phát triển ứng dụng đặt xe, đồ ăn, giao hàng, mua sắm, toán trực tuyến điện thoại Điển hình GrabTaxi, GrabBike, GrabExpress, GrabPay Với phương châm bám sát vào nhu cầu, mong muốn phục vụ khách hàng cách tốt nhất, Grab luôn cập nhật phát triển dịch vụ sớm đối thủ khác nhiều Ngồi khách hàng, Grab cịn nhận phản hồi tích cực từ đối tác tài xế thủ tục làm việc cho hãng nhanh gọn Chỉ cần vài thao tác đơn giản, với điện thoại phương tiện “có bánh xe” bạn hồn tồn trở thành đối 24 tác Grab Đó lý cho phát triển nhanh chóng số lượng tài xế Grab, bạn bắt gặp “màu xanh lá” đâu III.2.4 Năng nổ hoạt động tiếp thị truyền thông Trong thời đại công nghệ kỹ thuật số, việc tận dụng digital marketing cách hiệu việc quảng bá thương hiệu coi nhiệm vụ tiên doanh nghiệp Grab làm tốt điều liên tục tận dụng kiện nóng bỏng, hấp dẫn để tung nhiều chương trình ưu đãi, khuyến mại nhằm tiếp cận khách hàng cách nhanh chóng III.2.5 Đưa nhiều ưu đãi giá Nhằm thu hút người dùng, Grab hướng tới chiến lược giảm giá cho khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ gọi đồ ăn, gọi xe nhằm biến họ trở thành khách hàng quen thuộc Hiểu tâm lý khách hàng muốn có giá phải với nhiều ưu đãi, dịch vụ tốt, Grab liên tục đưa nhiều chương trình khuyến mãi, tích điểm nhằm thúc đẩy hành vi người tiêu dùng Chính điều làm cho thương hiệu Grab trở nên gần gũi nhận ủng hộ người dân CHƯƠNG IV KẾT LUẬN Mỗi doanh nghiệp có lợi cạnh tranh riêng lĩnh vực kinh doanh Nhờ nhanh nhạy trình nắm bắt nhu cầu thị trường cách thức sử dụng lợi cạnh tranh hiệu quả, Grab trở thành hãng taxi công nghệ chiếm vị số Việt Nam nhiều quốc gia khác Đông Nam Á Bên cạnh 25 tảng taxi, Grab “lấn sân” thành công sang nhiều lĩnh vực khác giao đồ ăn, giao hàng, tốn trực tuyến… Qua nghiên cứu ta thấy tầm quan trọng việc sử dụng lợi cạnh tranh hoạch định chiến lược kinh doanh quốc tế Đây hoạt động liên tục để xác lập trì phương hướng chiến lược hoạt động kinh doanh tổ chức; trình định hàng ngày để giải tình thay đổi thách thức môi trường kinh doanh Và Grab thực thành công thị trường Đơng Nam Á Mặc dù cịn nhiều khó khăn việc giữ vị số tương lại đầu tư cho chiến lược kinh doanh quốc tế giúp Grab tiếp tục cạnh tranh với đối thủ khác thị trường Nhóm 15 chân thành cảm ơn Nguyễn Hồng Vân tạo điều kiện để chúng em thực nghiên cứu Do kiến thức hạn hẹp thời gian bị giới hạn nên nghiên cứu khơng thể tránh khỏi sai sót, chúng em mong nhận lời nhận xét góp ý TÀI LIỆU THAM KHẢO https://chienluocsong.com/grap-cuoc-chien-trong-thi-truong-canh-tranh-hoanhao/?fbclid=IwAR1NEFcFW18-5YeAeawvds3qwd8h6op8KwxjskqYFmgNNsdMBfUzKkHd3U 26 https://chienluocsong.com/grab-va-thi-truong-canh-tranh-khong-hoanhao/?fbclid=IwAR1zujY4BHknijII3N-ARWGPTjpJ6Cr-45SjovEdy2e9o4XSwgYvklDhCM https://www.ecoblader.com/2020/01/loi-the-canh-tranh-va-the-doc-ton-cua-grab/ https://news.zing.vn/grab-nam-70-thi-phan-co-hoi-nao-cho-go-viet-va-bepost992435.html https://govalue.vn/loi-the-canh-tranh/ https://www.saga.vn/loi-the-canh-tranh~43059 27 ... USD cho kinh tế Đơng Nam Á vịng 12 tháng tính đến tháng 3/2019 CHƯƠNG II PHÂN TÍCH LỢI THẾ CẠNH TRANH VÀ CÁCH THỨC THỰC HIỆN LỢI THẾ CẠNH TRANH CỦA GRAB II.1 Xác định phân tích lợi cạnh tranh dựa... Trước hết để phân tích, tìm hiểu lợi cạnh tranh Grab cần hiểu lợi cạnh tranh làm để xác định lợi cạnh tranh doanh nghiệp Ở nhóm dựa lý thuyết lợi cạnh tranh mơ hình lực lượng cạnh tranh Michael... Porter, từ xác định, phân tích hiểu cách thức thực lợi cạnh tranh Grab II.1.1 Cách xác định lợi cạnh tranh doanh nghiệp Lợi cạnh tranh gì? Là thứ mà doanh nghiệp có lợi so với đối thủ Lợi có việc tạo

Ngày đăng: 19/11/2020, 21:37

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • CHƯƠNG I. MỞ ĐẦU

    • I.1. Mục đích nghiên cứu

    • I.2. Tổng quan về Grab

      • I.2.1. Giới thiệu 

      • I.2.2. Lịch sử hình thành và quá trình phát triển

      • I.2.3. Tầm nhìn, sứ mệnh và mục tiêu

      • CHƯƠNG II. PHÂN TÍCH LỢI THẾ CẠNH TRANH VÀ CÁCH THỨC THỰC HIỆN LỢI THẾ CẠNH TRANH CỦA GRAB

        • II.1. Xác định và phân tích lợi thế cạnh tranh dựa trên học thuyết của Micheal Porte

          • II.1.1. Cách xác định lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp

            • Lợi thế cạnh tranh là gì?

            • Lợi thế cạnh tranh có những loại nào?

            • II.1.2. Nguồn lực và khả năng

            • II.2. Phân tích SWOT

            • II.3. Các chiến lược cạnh tranh

              • II.3.1. Chiến lược chi phí thấp

              • II.3.2. Chiến lược khác biệt hóa

              • II.3.3. Một số chiến lược khác của Grab trong tương lai

              • CHƯƠNG III. CHIẾN LƯỢC KINH DOANH QUỐC TẾ CỦA GRAB

                • III.1. Xác định và đánh giá chiến dịch kinh doanh của Grab

                  • III.1.1. Xây dựng chiến lược thâm nhập thị trường nhanh

                  • III.1.2. Đưa ra khuyến mại để kích cầu cho thị trường

                  • III.1.3. Thay đổi để phù hợp với văn hóa địa phương

                  • III.1.4. Định vị thương hiệu phù hợp với khách hàng mục tiêu

                  • III.2. Đánh giá mức độ thành conong của Grab và kinh nghiệm rút ra

                    • III.2.1. Đánh giá mức độ thành công của Grab so với các đối thủ cạnh tranh

                    • III.2.2. Bài học kinh nghiệm

                    • III.2.3. Phát triển những ứng dụng, dịch vụ đa nền tảng

                    • III.2.4. Năng nổ trong hoạt động tiếp thị truyền thông

                    • III.2.5. Đưa ra nhiều ưu đãi về giá

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan