Đang tải... (xem toàn văn)
Tài liệu mô tả kiến trúc ITS của Việt Nam hiện tại. Phát triển giao thông thông minh, hệ thống các trang thiết bị tự động trên các tuyến đường cao tốc. Điển hình là hệ thống đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Giáp Bát.
Kiến trúc ITS Việt Nam 1.Hiện trạng giao thông Việt Nam - Tính đến cuối năm 2012, Việt Nam có 256.684 Km đường, đó: đường quốc lộ 17.228 Km, tỉnh lộ 8.492 Km, lại tuyến đường huyện lộ xã lộ - chiếm tỉ lệ cao 412B - Chất lượng hầu hết thấp, hẹp, chủ yếu đường xe - Giao thông tuyến đường giao thông hỗn hợp, với tỉ lệ xe máy cao Theo thống kê đến hết năm 2017, nước có 25 triệu xe máy, gần 2,5 triệu ô tô Tốc độ tăng trưởng cao với ý thức người tham gia giao thơng cịn hạn chế 2 Lộ trình ứng dụng ITS Bộ GTVT ban hành.( Lộ trình 2015 – 2030) Lộ trình chia làm giai đoạn: Tiêu chuẩn hóa ITS tồn quốc Quy hoạch xây dựng trung tâm điều hành, kiểm sốt giao thơng Bắc , Trung, Nam Xây dựng hoàn thiện ứng dụng, hệ thống ITS Lộ trình cụ thể 2015 -2030 Các nghiên cứu ITS Việt Nam - Năm 1999, viện Khoa học Công nghệ GTVT thực đề tài nghiên cứu cấp Bộ: “Nghiên cứu áp dụng giao thông thơng trí tuệ GTVT” mục tiêu ứng dụng ITS giới vào Việt Nam -Năm 2009 tiếp tục thực đề tài: “Nghiên cứu ứng dụng ITS quản lí khai thác, điều hành giao thơng thu phí hệ thống đường tơ cao tốc Việt Nam” - Giai đoạn 2011 -2015, số đề tài cấp nhà nước liên quan đến ITS thực : “Xây dựng cấu trúc ITS quy chuẩn công nghệ thông tin , truyền thông, điều khiển áp dụng ITS Việt Nam” , “Nghiên cứ, chế tạo thiết bị phương tiện hệ thống tự động kiểm tra, giám sát, điều hành phục vụ cho an tồn giao thơng” Ứng dụng ITS Việt Nam thực tiễn - Việt Nam thực nhiều dự án ứng dụng ITS hệ thống đường cao tốc Tiêu biểu hệ thống ITS tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, tpHCM – Trung Lương quốc lộ Hà Nội-Thái Nguyên, hệ thống đường cao tốc vành đai Hà Nội - Tại Hà Nội trung tâm Điều khiển giao thông thức đưa vào hoạt động từ năm 2000 với hệ thống thiết bị hãng SAGEM điều khiển đèn tín hiệu giao thơng phủ Pháp tài trợ.Đây ứng dụng ITS khu vực thị Việt Nam -Mơ hình quản lí Đại lộ Thăng Long với hình thành Trung tâm quản lí cao tốc Hà Nội: quản lí án tồn giao thơng, tiếp cận xử lí tai nạn giao thơng,quản lí hệ thống thơng tin, thực bảo hành, sửa chữa… đếm phân loại phuowg tiện giao thông tự động -Tại Đà Nẵng sở GTVT phối hợp IBM xây dựng chương trình ITS cho tồn thành phố Trung tâm đèn tín hiệu, camera giám sát hỗ trợ lực lượng cơng an xử lí vi phạm hướng tới “Xử lí phạt nguội” - Kênh VOV giao thơng FM 91 Mhz đầu tư hệ thống phát đại phủ sóng 2000km liên tục cập nhập tình hình giao thơng tuyến đường giúp phương tiện có lộ trình an tồn giảm thiểu ùn tắc -Các tuyến đường sắt đô thị tp.Hà Nội Hồ Chí Minh đưa vào hoạt động sử dụng thẻ tốn thơng minh theo tiêu chuẩn cơng nghệ Nhật Bản phục vụ mua vé Nhật hỗ trợ thực “cải tạo giao thông cơng cộng ” – thí điểm sử dụng thẻ thơng minh cho xe bus Tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông mở cửa cho người dân vào tham quan Chuẩn bị đưa vào hoạt động Chạy thử nghiệm tàu cao tốc Cát Linh - Hà Đông 4.Một số vấn đề cần giải Qúa trình triển khai ITS Việt Nam gặp nhiều vấn đề phát sinh ảnh hưởng đến chất lượng hoàn thiện hệ thống ITS: + Các nghiên cứu ITS rời rạc, độc lập thiếu phối hợp Tổ chức nghiên cứu , ứng dụng phát triển ITS thiếu tính định hướng dài hạn + Vấn đề xây dựng hệ thống ITS có tiêu chuẩn hạn chế, chủ yếu sử dụng tiêu chuẩn nước ngoài, số tiêu chuẩn không phù hợp với nước ta + Các dự án đường cao tốc phát sinh vấn đề thông tin thu thập hạn chế, hình ảnh thu thập làm xử lí vi phạm chất lượng thấp +Việc liên kết liệu trung tâm điều khiển chưa đồng bộ, dẫn đến quản lí gặp khó khăn Giải pháp đề xuất: Tin học hóa quan điều hành liên quan đến giao thông: trung tâm điều hành, bến xe, -Xây dựng hệ thống đồng công nghệ trung tâm điều hành Tích cực tuyên truyền ý thức cho người tham gia giao thông Cảm ơn thầy bạn ý theo dõi! ... hành phục vụ cho an tồn giao thơng” Ứng dụng ITS Việt Nam thực tiễn - Việt Nam thực nhiều dự án ứng dụng ITS hệ thống đường cao tốc Tiêu biểu hệ thống ITS tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình, tpHCM – Trung... -2015, số đề tài cấp nhà nước liên quan đến ITS thực : “Xây dựng cấu trúc ITS quy chuẩn công nghệ thông tin , truyền thông, điều khiển áp dụng ITS Việt Nam? ?? , “Nghiên cứ, chế tạo thiết bị phương... mục tiêu ứng dụng ITS giới vào Việt Nam -Năm 2009 tiếp tục thực đề tài: “Nghiên cứu ứng dụng ITS quản lí khai thác, điều hành giao thơng thu phí hệ thống đường tô cao tốc Việt Nam? ?? - Giai đoạn