Các giải pháp hoàn thiện hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty TNHH thương mại DV GN VT Hà Thành Đạt (Đề tài năm 2010).doc

Các giải pháp hoàn thiện hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty TNHH thương mại DV GN VT Hà Thành Đạt (Đề tài năm 2010).

GVHD: Nguyễn Thế HùngLời Mở Đầu1. Ý nghóa chọn đề tài:Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đang từng bước chuyển mình mạnh mẽ để hoà nhập với nền kinh tế thế giới. Hoạt động ngoại thương ngày càng phát triển do đó giao nhận hàng hoá đóng vai trò rất quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả kinh tế của hoạt động buôn bán với các nước trên thế giới.Người giao nhận sẽ thay mặt cho người sản xuất, kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu thực hiện việc giao nhận hàng hoá, gửi hàng, làm thủ tục hải quan một cách nhanh chóng với chi phí thấp nhất.Công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt là một công ty có hoạt động chính là dòch vụ giao nhận ngoại thương, do vậy sau thời một thời gian thực tập tại công ty, được tìm hiểu sâu hơn về lónh vực giao nhận ngoại thương tại công ty em đã quyết đònh chọn đề tài “Các giải pháp hòan thiện hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt với hy vọng là đề tài này sẽ phản ánh sát thực về tình hình hoạt động giao nhận ngoại thương đang diễn ra rất sôi động hiện nay.2. Mục tiêu nghiên cứu:- Hệ thống hoá các lý thuyết cơ bản đã được học trong hai năm học đại học và kết hợp đi sâu tìm hiểu vai trò của hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty.- Đánh giá và phân tích thực trạng công tác giao nhận mà công ty đang thực hiện.- Đi sâu vào thực tế để tìm ra những thuận lợi và khó khăn cũng như những tồn tại trong hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty.- Dựa vào thực tế và tư duy của mình để đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện công tác giao nhận ngoại thương của công ty.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:SV: Phạm Thế Anh Trang1 GVHD: Nguyễn Thế HùngĐề tài này em chủ yếu tập trung nghiên cứu tình hình hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt trong 3 năm gần đây, năm 2006, năm 2007, năm 2008.- Đối tượng nghiên cứu: Các yếu tố bên trong và bên ngoài có tác động ảnh hưởng đến quá trình thực hiện hoạt động giao nhận tại công ty. - Phạm vi nghiên cứu: Thực trạng hoạt động giao nhận ngoại thương của công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt trong 3 năm gần đây, năm 2006, năm 2007, năm 2008.4. Phương pháp nghiên cứu:Trong chuyên đề tốt nghiệp này em đã sử dụng các phương pháp sau đây:- Phương pháp phân tích kinh tế- Phương pháp thống kê- Phương pháp lôgic biện chứng.- Phương pháp chuyên gia.5. Nội dung nghiên cứu:Chuyên đề tốt nghiệp này bao gồm 3 chương trong đóChương 1: Cơ sở lý luận về hoạt động giao nhận ngoại thương.Chương 2: -Giới thiệu về Công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt.-Phân tích quá trình thực hiện giao nhận tại Công ty THHH TM DV GN VT Hà Thành ĐạtChương 3: Những giải pháp hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt.SV: Phạm Thế Anh Trang2 GVHD: Nguyễn Thế HùngChương 1CƠ SƠÛ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN NGOẠI THƯƠNG1.1 Khái niệm chung về giao nhận:1.1.1 Nguyên nhân ra đời và quá trình phát triển của ngành giao nhận hàng hóa.Sự ra đời và phát triển cùa nghiệp vụ giao nhận gắn liền với sự phát triển của nền kinh tế sản xuất hàng hoá và quan hệ mua bán giữa các nước trên thế giới. Trước đây khi khoa học công nghệ chưa phát triển, máy móc chưa được sử dụng phổ biến như hiện nay nên số lượng hàng hoá được sản xuất ra ít do vậy chủ hàng và chủ tàu có thể trực tiếp giao dòch với nhau về giá cước, điều kiện chuyên chở, vận tải trở thành điều kiện tiên quyết trong quan hệ buôn bán quốc tế.Ngày nay cùng với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, năng suất lao động không ngừng được nâng lên, hàng hoá được sản xuất với khối lượng lớn. Mặt khác các phương tiện vận tải quốc tế hiện nay đều có tải trọng lớn, sức chuyên chở cao do đó một chủ hàng ít khi có đủ hàng để đáp ứng đủ sức chở của tàu mà hiện nay các công ty sản xuất hàng hoá xuất khẩu chủ yếu sử dụng container. Ngoài ra còn nhiều thủ tục liên quan đến lô hàng xuất nhập khẩu như thủ tục cảng, khai báo hải quan, chọn luồng tàu thích hợp. Nếu công ty trực tiếp đảm nhận công việc này sẽ mất nhiều thời gian, công sức nhưng đôi khi do không chuyên nghiệp nên không mang lại lợi ích kinh tế cho doanh nghiệp. Xuất phát từ nhu cầu trong thực tế, sự ra đời các đại lý của người chuyên chở, người môi giới của người chuyên chở và sự ra đời của các công ty giao nhận để đáp ứng những nhu cầu này.1.1.2 Đònh nghóa về giao nhận và người giao nhận.Đặc điểm nổi bật của buôn bán quốc tế là người mua, người bán ở những nước khác nhau. Sau khi hợp đồng mua bán được ký kết, người bán thực hiện việc giao hàng, tức là hàng hoá được vận chuyển từ nước người bán sang nước người mua. Để cho quá trình vận SV: Phạm Thế Anh Trang3 GVHD: Nguyễn Thế Hùngchuyển bắt đầu được, tiếp tục được và kết thúc được, tức là hàng hoá đến tay người mua được, cần phải thực hiện hàng loạt các công việc khác liên quan đến quá trình chuyên chở như: đóng gói, bao bì, lưu kho đưa hàng ra cảng , làm các thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tài hàng hoá dọc đường, dỡ hàng ra khỏi tàu và giao cho người nhận…Những công việc đó được gọi là dòch vụ giao nhận.Dòch vụ giao nhận (Freight Forwarding Service) theo “Quy tắc mẫu của FIATA về dòch vụ giao nhận”, là bất kỳ loại dòch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hoá cũng như dòch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dòch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hoá. Theo Luật Thương mại Việt Nam, giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại theo đó người làm dòch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dòch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của người giao nhận khác.Người kinh doanh dòch vụ giao nhận gọi là Người giao nhận (Forwarder/ Freight Forwarder/Forwarding Agent). Người giao nhận có thể là chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dỡ, hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay bất cứ người nào khác có đăng ký kinh doanh dòch vụ giao nhận hàng hóa. Theo Luật Thương mại Việt Nam thì người làm dòch vụ giao nhận hàng hóa là thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dòch vụ giao nhận hàng hóa.Trước đây, người giao nhận thường chỉ làm đại lý (Agent) thực hiện một số công việc do các nhà xuất, nhập khẩu uỷ thác như xếp dỡ, lưu kho hàng hoá, làm thủ tục giấy tờ, lo liệu vận tải nội đòa, thủ tục thanh toán tiền hàng.Cùng với sự phát triển của thương mại quốc tế và sự tiến bộ kỹ thuật trong ngành vận tải mà dòch vụ giao nhận cũng được mở rộng hơn. Ngày nay, người giao nhận đóng vai trò quan trọng trong thương mại và vận tải quốc tế. Người giao nhận không chỉ làm các thủ tục hải quan, hoặc thuê tàu mà còn cung cấp dòch vụ trọn gói về toàn bộ quá trình vận tải và phân phối hàng hóa.SV: Phạm Thế Anh Trang4 GVHD: Nguyễn Thế Hùng1.1.3 Phạm vi của dòch vụ giao nhận.Phạm vi của các dòch vụ giao nhận là nội dung cơ bản nhất của dòch vụ giao nhận kho vận. Trừ phi bản thân người gửi hàng( hoặc người nhận hàng) muốn tự mình tham gia bất kỳ khâu thủ tục, chứng từ nào đó, còn thông thường người giao nhận có thể thay mặt người gửi hàng( hoặc người nhận hàng) lo liệu quá trình vận chuyển hàng hóa qua các cung đoạn cho đến tay người nhận cuối cùng. Người giao nhận có thể làm dòch vụ một cách trực tiếp hoặc thông qua đại lý và thuê dòch vụ của người thứ ba khác.Những dòch vụ mà người giao nhận thường tiến hành là:+ Chuẩn bò hàng hóa để chuyên chở,+ Tổ chức chuyên chở hàng hóa trong phạm vi ga, cảng.+ Tổ chức xếp dỡ hàng hoá,+ Làm tư vấn cho chủ hàng trong việc chuyên chở hàng hóa,+ Ký kết hợp đồng vận tải với người chuyên chở, thuê tàu, lưu cước,+ Làm các thủ tục gửi hàng, nhận hàng,+ Làm cácthủ tục gửi hàng, nhận hàng,+ Làm thủ tục hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dòch,+ Mua bảo hiểm cho hàng hóa,+ Lập các chứng từ cần thiết trong quá trình gửi hàng, nhận hàng,+ Thanh toán, thu đổi ngoại tệ,+ Nhận hàng từ chủ hàng, giao cho người chuyên chở và giao cho người nhận,+ Thu xếp chuyển tải hàng hóa,+ Nhận hàng từ người chuyên chở và giao cho người nhận,+ Gom hàng, lựa chọn chuyến đường vận tải, phương thức vận tải và người chuyên chở thích hợp,+ Đóng gói bao bì, phận loại, tái chế hàng hóa,+ Lưu kho, bảo quản hàng hóa,SV: Phạm Thế Anh Trang5 GVHD: Nguyễn Thế Hùng+ Nhận và kiểm tra các chứng từ cần thiết liên quan đến sự vận động của hàng hóa,+ Thanh toán cước phí, chi phí xếp dỡ, chi phí lưu kho , lưu bãi…+ Thông báo tình hình hàng đi và đến của các phương tiện vận tải,+ Thông báo tổn thất với người chuyên chở,+ Giúp chủ hàng trong việc khiếu nại đòi bồi thường.Ngoài ra người giao nhận còn cung cấp các dòch vụ đặc biệt theo yêu cầu của chủ hàng như: vận chuyển máy móc thiết bò cho các công trình xây dựng lớn, vận chuyển quần áo may sẵn trong các container đến thẳng của hàng, vận chuyển hàng triển lãm ra nước ngoài…1.1.4 Vai trò của người giao nhận trong thương mại quốc tế.Như đã nói trên, ngày nay do sự phát triển của vận tải Container, vận tải đa phương thức, người giao nhận không chỉ làm đại lý, người uỷ thác mà còn cung cấp dòch vụ vận tải và đóng vai trò như một bên chính (Principal) – người chuyên chở (carrier). Người giao nhận đã làm chức năng và công việc của những người sau đây:Môi giới hải quan (Customs Broker)Thû ban đầu, người giao nhận chỉ hoạt động trong nước. Nhiệm vụ của người giao nhận lúc bấy giờ là làm thủ tục hải quan đối với hàng nhập khẩu. Sau đó mở rộng hoạt động phục vụ cả hàng xuất khẩu và dành chỗ chở hàng trong vận tải quốc tế hoặc lưu cước với các hãng tàu theo sự uỷ thác của người xuất khẩu hoặc nhập khẩu, tuỳ thuộc vào hợp đồng mua bán. Trên cơ sở được nhà nước cho phép, người giao nhận thay mặt người xuất khẩu, nhập khẩu để khai báo làm thủ tục hải quan như một môi giới hải quan.Đại lý (Agent)Trước đây, người giao nhận không đảm nhận trách nhiệm của người chuyên chở. Anh ta chỉ hoạt động như một cầu nối giữa người gửi hàng và người chuyên chở như là một đại lý của người gửi hàng hoặc người chuyên chở. Người giao nhận nhận uỷ thác từ người chủ hàng hoặc từ người chuyên chở để thực hiện các công việc khác nhau như: nhận SV: Phạm Thế Anh Trang6 GVHD: Nguyễn Thế Hùnghàng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan, lưu kho…trên cơ sở hợp đồng uỷ thác.Người gom hàng (Cargo Consolidator)ƠÛ Châu Âu, người giao nhận từ lâu đã cung cấp dòch vụ gom hàng để phục vụ cho vận tải đường sắt. Đặc biệt, trong vận tải hàng hóa bằng Container dòch vụ gom hàng là không thể thiếu được nhằm biến lô hàng lẻ (LCL), thành lô hàng nguyên (FCL) để tận dụng sức chở của Container và giảm cước phí vận tải. Khi là người gom hàng, người giao nhận có thể đóng vai trò là người chuyên chở hoặc chỉ là đại lý.Người chuyên chở (Carrier)Ngày nay trong nhiều trường hợp, người giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở, tức là người giao nhận trực tiếp ký kết hợp đồng vận tải với chủ hàng và chòu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ một nơi này đến một nơi khác. Người giao nhận đóng vai trò là người thầu chuyên chở (Contracting Carrier), nếu anh ta ký hợp đồng mà không trực tiếp chuyên chở.Người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO)Trong trường hợp người giao nhận cung cấp dòch vụ vận tải đi suốt hoặc còn gọi là vận tải “từ cửa đến cửa”, thì người giao nhận đã đóng vai trò là người kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operator – MTO). MTO cũng là người chuyên chở và phải chòu trách nhiệm đối với hàng hóa trong suốt hành trình vận tải.1.1.5 Quyền và nghóa vụ của người giao nhận hàng hóiều 167 Luật Thương mại Việt Nam quy đònh người giao nhận có những quyền và nghóa vụ sau đây:+ Người giao nhận được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác.+ Thực hiện đầy đủ nghóa vụ của mình theo hợp đồng.+ Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của khách hàng thì có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng, nhưng phải thông báo ngay cho khách hàng.SV: Phạm Thế Anh Trang7 GVHD: Nguyễn Thế Hùng+ Sau khi ký kết hợp đồng, nếu thấy không thể thực hiện được chỉ dẫn của khách hàng thì phải thông báo cho khách hàng đển xin chỉ dẫn thêm.+ Phải thực hiện nghóa vụ của mình trong thời gian hợp lý nếu trong hợp đồng không thoả thuận về thời gian thực hiện nghóa vụ với khách hàng.1.1.6 Trách nhiệm của người giao nhậna. Khi người giao nhận làm đại lý:Phải thực hiện đầy đủ các nghóa vụ của mình theo hợp đồng và phải chòu trách nhiệm về những sơ suất, lỗi lầm và thiếu sót như:+ Giao nhận không đúng chỉ dẫn.+ Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm cho hàng hóa mặc dù đã có hướng dẫn.+ Chở hàng sai nơi đến quy đònh.+ Tái xuất không theo những thủ tục cần thiết hoặc không hoàn lại thuế.+ Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng,Người giao nhận còn phải chòu trách nhiệm về những thiệt hại về người hoặc tài sản mà anh ta đã gây ra cho người thứ ba trong hoạt động của mình. Tuy nhiên, người giao nhận không chòu trách nhiệm về hành vi hoặc lỗi lầm của người thứ ba như người chuyên chở hoặc người giao nhận khác … nếu anh ta chứng minh được là đã lựa chọn cẩn thận. Khi là đại lý thì người giao nhận phải tuân thủ “Điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn” (Standard Trading Conditions) của mình.b. Khi đóng vai trò là người chuyên chở (Pricipal Carrier) Khi là một người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trò là một nhà thầu độc lập, nhân danh mình chòu trách nhiệm cung cấp các dòch vụ mà khách hàng yêu cầu. Anh ta chòu trách nhiệm về những hành vi và lỗi lầm của người chuyên chở, của người giao nhận khác … mà anh ta thuê để thực hiện hợp đồng vận tải như thể là hành vi và thiếu sót của mình. Quyền, nghóa vụ và trách nhiệm của anh ta như thế nào là do luật lệ của các phương thức vận tải liên quan quy đònh. Người chuyên chở thu ở khách hàng khoản tiền theo giá cả của dòch vụ mà anh ta cung cấp chứ không phải là tiền hoa hồng.SV: Phạm Thế Anh Trang8 GVHD: Nguyễn Thế HùngNgười giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở không chỉ trong trường hợp anh ta tự vận chuyển hàng hóa bằng các phương tiện vận tải của chính mình (Performing Carrier) mà còn trong trường hợp anh ta, bằng việc phát hành chứng từ vận tải của mình hay cách khác, cam kết đảm nhiệm trách nhiệm của người chuyên chở (người thầu chuyên chở – Contracting Carrier). Khi người giao nhận cung cấp các dòch vụ liên quan đến vận tải như: đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối … thì người giao nhận sẽ chòu trách nhiệm như người chuyên chở nếu người giao nhận thực hiện các dòch vụ trên bằng phương tiện và người của mình hoặc người giao nhận đã cam kết một cách rõ ràng hay ngụ ý, là họ chòu trách nhiệm như một người chuyên chở.Khi đóng vai trò là người chuyên chở thì các điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn thường không áp dụng mà áp dụng Công ước quốc tế hoặc các Quy tắc do phòng Thương mại Quốc tế ban hành.Tuy nhiên, người giao nhận không chòu trách nhiệm về những mất mát, hư hỏng của hàng hóa phát sinh từ những trường hợp sau đây:+ Do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng uỷ thác,+ Khách hàng đóng gói và ký mã hiệu không phù hợp,+ Do nội tỳ hoặc bản chất của hàng hóa,+ Do chiến tranh, đình công,+ Do các trường hợp bất khả kháng.Ngoài ra, người giao nhận không chòu trách nhiệm về mất khoản lợi đáng lẽ khách hàng được hưởng, về sự chậm trễ hoặc giao nhận sai đòa chỉ mà không phải do lỗi của mình.1.2 Tổ chức và kỹ thuật giao nhận hàng hóa Xuất nhập khẩu tại cảng biển.1.2.1 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hóa XNK tại cảng biển.Nhà nước Việt Nam đã ban hành nhiều văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến vận tải, bốc dỡ, giao nhận hàng hoá XNK như: Bộ Luật Hàng hải Việt Nam 1990, Luật Hải quan, Quyết đònh số 2073/QĐ-GT ngày 6/10/1991 … Các văn bản hiện hành đã quy SV: Phạm Thế Anh Trang9 GVHD: Nguyễn Thế Hùngđònh những nguyên tắc giao nhận, bốc dỡ, bảo quản hàng hóa XNK tại các cảng biển Việt Nam như sau:+ Việc giao nhận hàng hóa được tiến hành theo các phương pháp do các bên lựa chọn, thỏa thuận trong hợp đồng trên cơ sở có lợi nhất.+ Nguyên tắc chung là nhận hàng bằng phương pháp nào thì giao nhận theo phương pháp ấy. Phương pháp giao nhận bao gồm:- Giao nhận nguyên bao kiện, bó, tấm, cây, chiếc,- Giao nhận nguyên hầm, cặp chì,- Giao nhận theo số lượng, trọng lượng, thể tích bằng cách cân, đo, đếm,- Giao nhận theo mớn nước của phương tiện,- Giao nhận theo nguyên Container niêm phong cặp chì …+ Trách nhiệm giao nhận hàng hóa là của người chủ hàng hoặc của người được chủ hàng uỷ thác (cảng) với người vận chuyển (tàu). Chủ hàng phải tổ chức giao nhận hàng hóa đảm bảo đònh mức xếp dỡ của cảng.+ Nếu chủ hàng không tự giao nhận được phải uỷ thác cho cảng trong việc giao nhận với tàu và giao nhận với chủ hàng nội đòa.+ Người nhận hàng phải xuất trình chứng từ hợp lệ xác nhận quyền được nhận hàng và phải có chứng từ thanh toán các chi phí cho cảng.+ Người nhận hàng phải nhận hàng với khối lượng hàng hóa ghi trên chứng từ, liên tục trong một thời gian nhất đònh,+ Cảng không chòu trách nhiệm về hàng hóa ở bên trong, nếu bao, kiện hoặc dấu xi chì vẫn còn nguyên vẹn và không chòu trách nhiệm về những hư hỏng, mất mát mà người nhận phát hiện ra sau khi đã hý nhận với cảng,+ Việc bốc dỡ hàng hóa trong phạm vi cảng do cảng tổ chức thực hiện. Trong trường hợp chủ hàng hoặc người vận chuyển muốn đưa người và phương tiện vào cảng để bốc dỡ thì phải được cảng đồng ý và phải trả các chi phí liên quan cho cảng,+ Cảng có trách nhiệm bảo quản hàng hóa lưu tại kho, bãi cảng theo đúng kỹ thuật và thích hợp cho từng vận đơn, từng lô hàng. Nếu phát hiện thấy tổn thất của hàng hóa SV: Phạm Thế Anh Trang10 [...]... THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH TMDV GNVT HÀ THÀNH ĐẠT -PHÂN TÍCH QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN CÔNG TÁC GIAO NHẬN NGOẠI THƯƠNG TẠI CÔNG TY TNHH TM DV GN VT HÀ THÀNH ĐẠT 2.1 Giới thiệu về Công ty TNHH TMDV GNVT Hà Thành Đạt 2.1.1 Lòch sử hình thành và phát triển Công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt được thành lập vào ngày 19/05/1999 theo Quyết đònh số 071454 do Phòng Đăng ký kinh doanh Sở kế hoạch và đầu tư Thành Phố Hồ... trụ sở của công ty: Từ năm 1999 đến năm 2009 trụ sở của Công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt tại số 277/17 Phạm Đăng Giảng, Phường Bình Hưng Hòa, Quận Bình Tân, Thành Phố Hồ Chí Minh Tên công ty: Công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt Tên giao dòch: Ha Thanh Đat Trading,Air and Sea Services Company Limited Tên viết tắt: H.T.Đ.AS Co., Ltd Mã số thuế: 0305516670 Hình thức Công ty: Công ty TNHH Điện thoại:... Nhà nước và các hoạt động giao nhận của Công ty dòch vụ Hà Thành Đạt sẽ phát triển hơn Một trong những lý do mà kim ngạch xuất khẩu vào thò trường này tăng lên là vì số lượng khách hàng do công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt đảm nhận làm dòch vụ tăng lên Các công ty khách hàng mới có quan hệ làm làm ăn với Nhật Bản tốt và lâu năm Năm 2006 thò trường Đài Loan cũng là thò trường lớn của các công ty. .. gỗ như: Công ty TNHH Frama Group Việt Nam, Công ty TNHH Mori Shine, Công ty chế biến lâm sản và Thương mại Hiểu Đức Đây là những khách hàng có quy mô sản xuất lớn và gắn bó với công ty, mọi hoạt động liên quan đến việc làm thủ tục cho hàng xuất khẩu của các khách hàng này đều do công ty đảm nhiệm Mặt hàng kèn và vỏ kèn các loại chiếm tỷ trọng ít nhất nhưng cũng tăng đều trong các năm Công ty chỉ có... Dòch vụ giao nhận hàng hoá, đại lý giao nhận hàng hoá trong và ngoài nước, dòch vụ vận chuyển hàng hóa trong và ngoài nước, bốc xếp hàng hóa, đại lý tàu biển 2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn Theo quyết đònh thành lập, hoạt động của Công ty phải chấp hành đúng quy đònh của pháp luật Việt Nam cũng như các nước khác có đối tác của Công ty Hoạt động của Công ty chòu sự quản lý trực tiếp của UBND Thành. .. công tác giao nhận ngoại thương Ngày càng có nhiều công ty biết đến dòch vụ của Công ty SV: Phạm Thế Anh Trang 33 GVHD: Nguyễn Thế Hùng 2.1.5.2 Đòa bàn kinh doanh: Công ty được thành lập nhằm cung cấp dòch vụ đại diện làm thủ tục Hải Quan cho hàng hóa Xuất Nhập khẩu của các doanh nghiệp, giao nhận vận tải Và các dòch vụ, thương mại khác đã ghi trong giấy phép kinh doanh Phạm vi hoạt động của Công ty. .. hỏi trong công việc đây là những phẩm chất cần thiết của những người làm công tác giao nhận 2.1.5 Tình hình hoạt động giao nhận của công ty trong giai đoạn gần đây Từ khi thành lập đến nay doanh số của các năm không ngừng tăng lên Ngày càng có nhiều khách hàng tin tưởng và biết đến các dòch vụ của công ty đặc biệt trong lónh vực giao nhận Nhờ đó đời sống của cán bộ công nhân viên trong công ty cũng được... của Công ty là tiến hành các hoạt động giao nhận hàng hoá Xuất Nhập khẩu, dòch vụ khai báo Hải Quan, Tư vấn Xuất Nhập khẩu, Thương mại tổng hợp 2.1.2.2 Nhiệm vụ - Nhiệm vụ của Công ty là xây dựng và tổ chức thực hiện Hợp đồng dòch vụ giao nhận hàng hóa Xuất nhập khẩu Tạo nguồn vốn cho các hoạt động dòch vụ của Công ty, quản lý, sử dụng và khai thác có hiệu quả các nguồn đó, đảm bảo đầu tư mở rộng hoạt. .. hoạt động - Thực hiện đúng, đầy đủ và có hiệu quả các cam kết Hợp đồng dòch vụ xuất nhập khẩu trọn gói giữa Công ty với các khách hàng và các Hợp đồng có liên quan đến các hoạt động cuả Công ty - Nghiên cứu và thực hiện các biện pháp nâng cao chất lượng giao nhận Củng cố mối quan hệ đã có với các khách hàng cũ, khách hàng quen thuộc, khách hàng cũ Mở rộng thò trường hoạt động và tìm thêm khách hàng... đúng pháp luật - Được quyền chủ động trong việc sắp xếp cán bộ công nhân viên trong do Công ty quản lý theo đúng chế độ, chính sách hiện hành của nhà nước - Công ty được vay vốn (kể cả vốn bằng ngoại tệ) tại các Ngân hàng Thương mại Việt Nam để mở rộng phạm vi hoạt động Công ty có quyền mở tài khoản tại các Ngân hàng để thực hiện việc thanh toán trong kinh doanh một cách nhanh chóng 2.1.3Cơ cấu tôû . Công ty THHH TM DV GN VT Hà Thành ĐạtChương 3: Những giải pháp hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt. SV: Phạm Thế. vực giao nhận ngoại thương tại công ty em đã quyết đònh chọn đề tài Các giải pháp hòan thiện hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty TNHH TM DV GN VT