Các giải pháp hòan thiện hoạt động giao nhận ngoại thương tại công ty TNHH thương mại dịch vụ giao nhận vận tải hà thành đạt

GVHD: Nguyễn Thế Hùng Lời Mở Đầu Ý nghĩa chọn đề tài: Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam bước chuyển mạnh mẽ để hồ nhập với kinh tế giới Hoạt động ngoại thương ngày phát triển giao nhận hàng hố đóng vai trò quan trọng việc nâng cao hiệu kinh tế hoạt động bn bán với nước giới Người giao nhận thay mặt cho người sản xuất, kinh doanh hàng hóa xuất nhập thực việc giao nhận hàng hố, gửi hàng, làm thủ tục hải quan cách nhanh chóng với chi phí thấp Cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt cơng ty có hoạt động dịch vụ giao nhận ngoại thương, sau thời thời gian thực tập cơng ty, tìm hiểu sâu lĩnh vực giao nhận ngoại thương cơng ty em định chọn đề tài “Các giải pháp hòan thiện hoạt động giao nhận ngoại thương cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt với hy vọng đề tài phản ánh sát thực tình hình hoạt động giao nhận ngoại thương diễn sơi động Mục tiêu nghiên cứu: - Hệ thống hố lý thuyết học hai năm học đại học kết hợp sâu tìm hiểu vai trò hoạt động giao nhận ngoại thương cơng ty SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng - Đánh giá phân tích thực trạng cơng tác giao nhận mà cơng ty thực - Đi sâu vào thực tế để tìm thuận lợi khó khăn tồn hoạt động giao nhận ngoại thương cơng ty - Dựa vào thực tế tư để đề xuất giải pháp nhằm hồn thiện cơng tác giao nhận ngoại thương cơng ty Đối tượng phạm vi nghiên cứu: Đề tài em chủ yếu tập trung nghiên cứu tình hình hoạt động giao nhận ngoại thương cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt năm gần đây, năm 2006, năm 2007, năm 2008 - Đối tượng nghiên cứu: Các yếu tố bên bên ngồi có tác động ảnh hưởng đến q trình thực hoạt động giao nhận cơng ty - Phạm vi nghiên cứu: Thực trạng hoạt động giao nhận ngoại thương cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt năm gần đây, năm 2006, năm 2007, năm 2008 Phương pháp nghiên cứu: Trong chun đề tốt nghiệp em sử dụng phương pháp sau đây: - Phương pháp phân tích kinh tế - Phương pháp thống kê - Phương pháp lơgic biện chứng - Phương pháp chun gia SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng Nội dung nghiên cứu: Chun đề tốt nghiệp bao gồm chương Chương 1: Cơ sở lý luận hoạt động giao nhận ngoại thương Chương 2: -Giới thiệu Cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt -Phân tích q trình thực giao nhận Cơng ty THHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt Chương 3: Những giải pháp hoạt động giao nhận ngoại thương cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN NGOẠI THƯƠNG 1.1 Khái niệm chung giao nhận: 1.1.1 Ngun nhân đời q trình phát triển ngành giao nhận hàng hóa SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng Sự đời phát triển cùa nghiệp vụ giao nhận gắn liền với phát triển kinh tế sản xuất hàng hố quan hệ mua bán nước giới Trước khoa học cơng nghệ chưa phát triển, máy móc chưa sử dụng phổ biến nên số lượng hàng hố sản xuất chủ hàng chủ tàu trực tiếp giao dịch với giá cước, điều kiện chun chở, vận tải trở thành điều kiện tiên quan hệ bn bán quốc tế Ngày với tiến khoa học kỹ thuật, suất lao động khơng ngừng nâng lên, hàng hố sản xuất với khối lượng lớn Mặt khác phương tiện vận tải quốc tế có tải trọng lớn, sức chun chở cao chủ hàng có đủ hàng để đáp ứng đủ sức chở tàu mà cơng ty sản xuất hàng hố xuất chủ yếu sử dụng container Ngồi nhiều thủ tục liên quan đến lơ hàng xuất nhập thủ tục cảng, khai báo hải quan, chọn luồng tàu thích hợp Nếu cơng ty trực tiếp đảm nhận cơng việc nhiều thời gian, cơng sức đơi khơng chun nghiệp nên khơng mang lại lợi ích kinh tế cho doanh nghiệp Xuất phát từ nhu cầu thực tế, đời đại lý người chun chở, người mơi giới người chun chở đời cơng ty giao nhận để đáp ứng nhu cầu 1.1.2 Định nghĩa giao nhận người giao nhận SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng Đặc điểm bật bn bán quốc tế người mua, người bán nước khác Sau hợp đồng mua bán ký kết, người bán thực việc giao hàng, tức hàng hố vận chuyển từ nước người bán sang nước người mua Để cho q trình vận chuyển bắt đầu được, tiếp tục kết thúc được, tức hàng hố đến tay người mua được, cần phải thực hàng loạt cơng việc khác liên quan đến q trình chun chở như: đóng gói, bao bì, lưu kho đưa hàng cảng , làm thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tài hàng hố dọc đường, dỡ hàng khỏi tàu giao cho người nhận…Những cơng việc gọi dịch vụ giao nhận Dịch vụ giao nhận (Freight Forwarding Service) theo “Quy tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận”, loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hố dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hố Theo Luật Thương mại Việt Nam, giao nhận hàng hóa hành vi thương mại theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hố nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải người giao nhận khác SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi Người giao nhận (Forwarder/ Freight Forwarder/Forwarding Agent) Người giao nhận chủ hàng, chủ tàu, cơng ty xếp dỡ, hay kho hàng, người giao nhận chun nghiệp hay người khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Theo Luật Thương mại Việt Nam người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Trước đây, người giao nhận thường làm đại lý (Agent) thực số cơng việc nhà xuất, nhập uỷ thác xếp dỡ, lưu kho hàng hố, làm thủ tục giấy tờ, lo liệu vận tải nội địa, thủ tục tốn tiền hàng Cùng với phát triển thương mại quốc tế tiến kỹ thuật ngành vận tải mà dịch vụ giao nhận mở rộng Ngày nay, người giao nhận đóng vai trò quan trọng thương mại vận tải quốc tế Người giao nhận khơng làm thủ tục hải quan, th tàu mà cung cấp dịch vụ trọn gói tồn q trình vận tải phân phối hàng hóa 1.1.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận Phạm vi dịch vụ giao nhận nội dung dịch vụ giao nhận kho vận Trừ phi thân người gửi hàng( người nhận hàng) muốn tự tham gia khâu thủ tục, chứng từ đó, thơng thường người giao nhận thay mặt SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng người gửi hàng( người nhận hàng) lo liệu q trình vận chuyển hàng hóa qua cung đoạn tay người nhận cuối Người giao nhận làm dịch vụ cách trực tiếp thơng qua đại lý th dịch vụ người thứ ba khác Những dịch vụ mà người giao nhận thường tiến hành là: + Chuẩn bị hàng hóa để chun chở, + Tổ chức chun chở hàng hóa phạm vi ga, cảng + Tổ chức xếp dỡ hàng hố, + Làm tư vấn cho chủ hàng việc chun chở hàng hóa, + Ký kết hợp đồng vận tải với người chun chở, th tàu, lưu cước, + Làm thủ tục gửi hàng, nhận hàng, + Làm cácthủ tục gửi hàng, nhận hàng, + Làm thủ tục hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dịch, + Mua bảo hiểm cho hàng hóa, + Lập chứng từ cần thiết q trình gửi hàng, nhận hàng, + Thanh tốn, thu đổi ngoại tệ, + Nhận hàng từ chủ hàng, giao cho người chun chở giao cho người nhận, + Thu xếp chuyển tải hàng hóa, + Nhận hàng từ người chun chở giao cho người nhận, + Gom hàng, lựa chọn chuyến đường vận tải, phương thức vận tải người chun chở thích hợp, SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng + Đóng gói bao bì, phận loại, tái chế hàng hóa, + Lưu kho, bảo quản hàng hóa, + Nhận kiểm tra chứng từ cần thiết liên quan đến vận động hàng hóa, + Thanh tốn cước phí, chi phí xếp dỡ, chi phí lưu kho , lưu bãi… + Thơng báo tình hình hàng đến phương tiện vận tải, + Thơng báo tổn thất với người chun chở, + Giúp chủ hàng việc khiếu nại đòi bồi thường Ngồi người giao nhận cung cấp dịch vụ đặc biệt theo u cầu chủ hàng như: vận chuyển máy móc thiết bị cho cơng trình xây dựng lớn, vận chuyển quần áo may sẵn container đến thẳng hàng, vận chuyển hàng triển lãm nước ngồi… 1.1.4 Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế Như nói trên, ngày phát triển vận tải Container, vận tải đa phương thức, người giao nhận khơng làm đại lý, người uỷ thác mà cung cấp dịch vụ vận tải đóng vai trò bên (Principal) – người chun chở (carrier) Người giao nhận làm chức cơng việc người sau đây: Mơi giới hải quan (Customs Broker) Thuở ban đầu, người giao nhận hoạt động nước Nhiệm vụ người giao nhận lúc làm thủ tục hải quan SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng hàng nhập Sau mở rộng hoạt động phục vụ hàng xuất dành chỗ chở hàng vận tải quốc tế lưu cước với hãng tàu theo uỷ thác người xuất nhập khẩu, tuỳ thuộc vào hợp đồng mua bán Trên sở nhà nước cho phép, người giao nhận thay mặt người xuất khẩu, nhập để khai báo làm thủ tục hải quan mơi giới hải quan Đại lý (Agent) Trước đây, người giao nhận khơng đảm nhận trách nhiệm người chun chở Anh ta hoạt động cầu nối người gửi hàng người chun chở đại lý người gửi hàng người chun chở Người giao nhận nhận uỷ thác từ người chủ hàng từ người chun chở để thực cơng việc khác như: nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan, lưu kho…trên sở hợp đồng uỷ thác Người gom hàng (Cargo Consolidator) Ở Châu Âu, người giao nhận từ lâu cung cấp dịch vụ gom hàng để phục vụ cho vận tải đường sắt Đặc biệt, vận tải hàng hóa Container dịch vụ gom hàng khơng thể thiếu nhằm biến lơ hàng lẻ (LCL), thành lơ hàng ngun (FCL) để tận dụng sức chở Container giảm cước phí vận tải Khi người gom hàng, người giao nhận đóng vai trò người chun chở đại lý Người chun chở (Carrier) SV: Phạm Thế Anh Trang GVHD: Nguyễn Thế Hùng Ngày nhiều trường hợp, người giao nhận đóng vai trò người chun chở, tức người giao nhận trực tiếp ký kết hợp đồng vận tải với chủ hàng chịu trách nhiệm chun chở hàng hóa từ nơi đến nơi khác Người giao nhận đóng vai trò người thầu chun chở (Contracting Carrier), ký hợp đồng mà khơng trực tiếp chun chở Người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) Trong trường hợp người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải suốt gọi vận tải “từ cửa đến cửa”, người giao nhận đóng vai trò người kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operator – MTO) MTO người chun chở phải chịu trách nhiệm hàng hóa suốt hành trình vận tải 1.1.5 Quyền nghĩa vụ người giao nhận hàng hóa Điều 167 Luật Thương mại Việt Nam quy định người giao nhận có quyền nghĩa vụ sau đây: + Người giao nhận hưởng tiền cơng khoản thu nhập hợp lý khác + Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng + Trong q trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích khách hàng thực khác với dẫn khách hàng, phải thơng báo cho khách hàng SV: Phạm Thế Anh Trang 10 SV: Phạm Thế Anh Cơng chức kiểm tra tính thuế Kiểm tra việc tính thuế Tính lại thuế (nếu có) Ra thơng báo thuế, lệ phí 4.Nhập liệu vào máy Cơng chức kiểm tra thực tế hàng hóa Kiểm tra thực tế hàng hóa Nhập liệu vào máy Trang 74 Hàng miễn kiểm tra, khơng thuế Hàng miễn kiểm tra, có thuế, lệ phí BƯỚC BƯỚC Kế tốn thuế phúc tập hồ sơ Thu thuế, lệ phí SƠ ĐỒ QUY TRÌNH THỦ TỤC HẢI QUAN ĐỐI VỚI MỘT LƠ HÀNG NHẬP KHẨU THEO HỢP ĐỒNG MUA BÁN (Ban hành kèm theo Quyết định số 1494/2001/QĐ – TCHQ ngày 26/12/2001) GVHD: Nguyễn Thế Hùng - Trường hợp nhân viên cơng ty làm thủ tục Hải quan khơng cần nộp C/O cho quan Hải quan: + Hàng hóa nhập sản xuất nước có mức giá tính thuế cao cho loại hàng hóa + Hàng hóa khác, sở chứng từ chủ hàng xuất trình thực tế hàng hóa mà quan hải quan xác định xác xuất xứ Hàng phải kiểm tra, khơng thuế Quyết định hình thức, tỷ lệ kiểm hóa Giải vướng mắc phát sinh Xác nhận làm thủ tục hải quan Đối chiếu danh sách cưỡng chế làm thủ tục hải quan Kiểm tra hồ sơ hải quan Đăng ký tờ khai nhập liệu Chủ hàng Lãnh đạo Chi cục Cơng chức đăng ký tờ khai hải quan BƯỚC GVHD: Nguyễn Thế Hùng + Hàng hóa qua sử dụng sở chứng từ chủ hàng cung cấp phù hợp với thực tế hàng hóa Hải quan tính thuế theo định hành + Hàng hóa có thuế suất 0% Bước 3: Ký chứng từ hàng nhập Sau chuẩn bị xong chứng từ hàng nhập, nhân viên giao nhận cơng ty gửi chứng từ đến chủ hàng ký đóng dấu để tiến hành làm thủ tục hải quan Bước 4: Nhận lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O) Ngay ngày tàu đến, hãng tàu gửi giấy báo tàu đến cho chủ hàng để tới nhận hàng Chủ hàng ủy thác cho nhân viên giao nhận cơng ty để tiến hành liên hệ với hãng tàu việc lấy “lệnh giao SV: Phạm Thế Anh Trang 75 GVHD: Nguyễn Thế Hùng hàng” Sau nhận “giấy báo tàu đến” (Arrival Notice) hãng tàu nhân viên giao nhận đem giấy giới thiệu B/L có ký hậu Ngân hàng (dùng trường hợp tốn L/C) đến hãng tàu u cầu “lệnh giao hàng” vào số B/L tên hãng tàu Đại lý hãng tàu giữ lại B/L giao cho nhân viên giao nhận cơng ty chứng từ sau -Lệnh giao hàng: gốc (hoặc tùy theo hãng tàu) ghi rõ tên chủ hàng, tên tàu, ngày đến cảng, số B/L, số Container, chi tiết hàng hóa -Bản lược khai hàng hóa (Manifest) lược kê tóm tắt hàng hóa chun chở chuyến tàu người vận tải lập Nó dùng để thơng báo cho người nhận hàng biết hàng hóa xếp lên tàu Làm chứng từ để khai báo Hải quan hàng hóa tàu Làm để tốn với cảng đại lý tàu biển chi phí liên quan đến hàng hóa Sau có D/O nhân viên giao nhận cơng ty nhanh chóng làm thủ tục Hải quan để nhận lơ hàng, chậm trễ bị phạt lưu kho, bãi chi phí phát sinh Bước 5: Làm thủ tục Hải quan Khi chứng từ hàng nhập hồn tồn hợp lệ tiến hành làm thủ tục Hải quan Nếu cơng ty khách hàng nằm khu Cơng nghiệp tiến hành làm thủ tục Hải quan chi cục hải quan SV: Phạm Thế Anh Trang 76 GVHD: Nguyễn Thế Hùng khu cơng nghiệp Ngồi làm thủ tục hải quan Cục Hải quan Các bước đăng ký hải quan cho hàng nhập giống làm thủ tục hải quan cho hàng xuất có điểm khác biệt sau + Nhân viên giao nhận phải đăng ký định mức hàng nhập tạm tính + Sau đăng ký định mức xong nhân viên giao nhận kẹp định mức với chứng từ đăng ký Hải quan nộp bàn đăng ký hàng nhập + Cán tiếp nhận tờ khai hải quan cho số tờ khai hàng hóa nhập ký tên vào cán đăng ký góc bên phải tờ khai Tiếp nhân viên giao nhận cầm tờ khai vào cho ban lãnh đạo đội ký vào tất giấy tờ có chứng từ, ghi rõ ngày vào mặt trước phiếu tiếp nhận phần lại nhân viên kiểm hóa ghi Người khai hàng hóa có trách nhiệm đưa đầy đủ lơ hàng nhập ngun vẹn khai báo tờ khai hải quan đến địa điểm kiểm tra để đăng ký đơn vị Hải quan làm thủ tục kiểm tra lơ hàng chấp nhận Nếu lơ hàng khơng ngun vẹn ban đầu phải có chứng từ hợp lệ để chứng minh + Việc kiểm tra hàng hóa cán Hải quan thực với có mặt của nhân viên giao nhận SV: Phạm Thế Anh Trang 77 GVHD: Nguyễn Thế Hùng Đối với hàng kiểm hóa cửa khẩu, phần tờ khai kiểm hóa chuyển thẳng tới đội kiểm hóa tiến hành kiểm hóa Sau hồn tất thủ tục, kiểm tra hàng hóa cán hải quan chuyển tồn tờ khai hải quan cho đội tính thuế Đối với hàng hóa kiểm hóa ngồi cửa khẩu, phần tờ khai kiểm hóa chuyển tới đội kiểm hóa vào sổ Tại chủ hàng nhận tờ khai “bản lưu người khai hải quan” đơn xin chuyển hàng kho riêng để làm thủ tục hải quan trình giám sát kho hải quan cổng cửa Sau đưa hàng kho riêng chủ hàng đem tờ khai đơn xin chuyển hàng kho riêng đến phận kiểm hóa hải quan để xin kiểm hóa kho riêng Chi cục hải quan phân cơng nhân viên đến kho cơng ty để tiến hành kiểm hóa Sau kiểm hóa xong cán Hải quan ghi ký vào tờ khai hải quan, nêu rõ kết kiểm hóa Nhân viên giao nhận ký xác nhận vào tờ khai hải quan Trường hợp lơ hàng bị hư hỏng, mát nhân viên giao nhận cán kiểm hóa hải quan phải lập biên lơhàng ký tên Bước 6: Sau đăng ký tờ khai xong tiến hành nhận hàng Nhân viên giao nhận cầm D/O đến hãng tàu để xin đóng loại phí sau: Phí lưu kho, lưu bãi container phí xếp dỡ lấy biên lai Đem biên lai thu phí lưu kho gồm đến văn phòng điều động cảng ký xác nhận D/O, tìm vị trí hàng lưu SV: Phạm Thế Anh Trang 78 GVHD: Nguyễn Thế Hùng D/O Mang D/O đến phận kho để làm phiếu xuất kho Bộ phận giữ D/O lập phiếu xuất kho cho người giao nhận Bước 7: Chuyển giao hàng Nhập tốn cước phí Nhân viên giao nhận chịu hồn tồn hàng hóa kể từ hàng xuất khỏi kho chất lên phương tiện vận tải kho khách hàng Khi nhận hàng cảng phát có mát hư hỏng nhân viên giao nhận phải u cầu nhân viên cảng, đại diện cho cơng ty bảo hiểm tiến hành lập biên trước tiến hành kiểm hóa Đảm bảo thiết bị bốc dỡ phương tiện chun chở thích hợp tối ưu Phí tốn trả tiền mặt chuyển khoản qua ngân hàng 2.2.2.2 Đối với hàng ngun container Tương tự giống hàng rời có khác biệt bước kiểm hóa Nhân viên giao nhận báo cho hãng tàu cho hạ contaner xuống bãi để kiểm tra sau đóng tiền nâng hạ lưu container có Do cơng ty khách hàng nằm Bình Dương mà hàng thường cập cảng Thành phố Hồ Chí Minh để mang container bãi Hải quan khu cơng nghiệp nơi mà cơng ty khách hàng thường đăng ký tờ khai Hải quan phải làm thủ tục “di lý” để xin chuyển hàng Nhân viên giao nhận phải trình tờ khai “bản lưu người khai hải quan” giấy xin chuyển container chi cục hải quan khu cơng nghiệp ngồi cửa (02 bản) lệnh giao hàng cho hải quan giám sát bãi Hải quan giám sát bãi giữ lại tờ khai, 02 SV: Phạm Thế Anh Trang 79 GVHD: Nguyễn Thế Hùng giấy xin chuyển container 01 D/O đồng thời đóng dấu vào lệnh giao hàng để nhân viên giao nhận đóng tiền phí để mang container Sau hải quan giám sát trả lại tờ khai, 01 giấy xin chuyển container kho riêng bãi kiểm hóa chi cục hải quan khu cơng nghiệp đóng dấu hải quan đóng dấu lên “lệnh xuất hàng” điều động bãi Xuất trình tờ giấy tờ nêu cho hải quan cảng để đưa container khỏi cảng Nhận xét việc thực quy trình nhận hàng hố nhập cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt Trong q trình thực quy trình nhận hàng nhập cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt rút thuận lợi khó khăn sau đây: Về mặt khó khăn: ta biết nước ta đường đổi sách Nhà nước khuyến khích xuất và hạn chế nhập để kích thích tiêu dùng hàng nước mà để thực nhập lơ hàng phải làm thủ tục khó khăn phức tạp nhiều so với thủ tục xuất lơ hàng hóa Khó khăn cơng tác nhập lơ hàng phải tính thuế cho xác để vừa bảo đảm quyền lợi uy tín cho cơng ty khách hàng khơng làm thất tiền thuế cho nhà nước phải xác định xác mã H/S hàng hóa để áp dụng xác mức thuế áp dụng cho lơ hàng nhập SV: Phạm Thế Anh Trang 80 GVHD: Nguyễn Thế Hùng khẩu, trị giá tính thuế…Ngồi có nhiều khó khăn khác thường gặp phải cơng tác nhận hàng nhập Về mặt thuận lợi: Cơng ty có đội ngũ nhân viên xuất nhập trẻ có nhiều kinh nghiệm, động, nắm bắt nhạy bén thay đổi sách nhà nước Chính phẩm chất cần thiết người giao nhận nên gặp khó khăn vướng mắc thực quy trình nhập giải nhanh chóng tốn chi phí cho cơng ty khách hàng Chương NHỮNG GIẢI PHÁP HỒN THIỆN CƠNG TÁC GIAO NHẬN NGOẠI THƯƠNG TẠI CƠNG TY TNHH TM DV GN VT HÀ THÀNH ĐẠT 3.1 Những thuận lợi khó khăn hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt 3.1.1 Những thuận lợi cho cơng ty q trình thực giao nhận ngoại thương cơng ty - Đó ổn định trị, sách khuyến khích đầu tư nước ngồi có nhiều khu cơng nghiệp mở Cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt nằm vùng kinh tế trọng điểm miền Đơng Nam Bộ nên có nhiều khu cơng nghiệp, khu chế xuất SV: Phạm Thế Anh Trang 81 GVHD: Nguyễn Thế Hùng đời từ mà lượng khách hàng cơng ty khơng khơng bị giảm mà ngày có nhiều khách hàng - Sự hòa nhập kinh tế Việt Nam thương trường quốc tế thúc đẩy kinh tế nước phát triển tác động tích cực đến hoạt động cơng ty cho dù làm cho cơng ty gặp khơng khó khăn Việt Nam thành viên ASEAN, APEC trở thành thành viên WTO làm cho doanh nghiệp nước gặp khó khăn cạnh tranh mang lại cho doanh nghiệp khơng hội - Các thủ tục Xuất nhập ngày cải biến, đơn giản nhanh chóng Các cơng ty khách hàng có uy tín nhà nước nên vào ngày 31/12/2005 có số cơng ty khách hàng Tổng cục Hải quan cấp “thẻ ưu tiên” hàng hóa xuất nhập cơng ty miễn kiểm tra nên thuận lợi nhiều cho cơng ty cơng tác làm dịch vụ giao nhận - Về cơng ty có máy quản lý gọn nhẹ, với đội ngũ cơng nhân viên có trình độ nghiệp vụ chun mơn cao, có nhiều kinh nghiệm, nhân viên phận khác có trình độ am hiểu nghiệp vụ để bổ sung, giúp đỡ cơng việc - Tất thành viên cơng ty tn thủ quy định nhà nước cơng ty ban hành - Ban giám đốc cơng ty ln nổ lực phấn đấu để điều hành bố trí cơng tác cho cơng nhân viên cơng ty phòng SV: Phạm Thế Anh Trang 82 GVHD: Nguyễn Thế Hùng bàn, phận Tìm phương pháp cải tiến để khắc phục nhược điểm - Việc giữ vững ổn định phát triển, cải thiện thu nhập cho cơng nhân viên cơng ty thúc đẩy phát triển kinh doanh, đảm bảo cho cơng ty giữ khách hàng quen thu hút thêm nhiều khách hàng 3.1.2 Những khó khăn gặp phải q trình thực giao nhận ngoại thương - Do chế, sách nhà nước thời kỳ đổi thường xun có thay đổi, khơng có ổn định Do việc nắm bắt chủ trương sách nhà nước doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn cần phải có thời gian - Các mà nhà nước đưa thiếu tính thống đồng kịp thời quy định, văn Chính phủ Thực tế cho thấy văn Bộ tài Tổng cục Hải quan có nhiều mâu thuẫn Trong thời gian ngắn quy định có bị thể thay đổi nhiều lần, chí văn ban hành sau lại có trái ngược so với quy định ban hành trước Cứ lần có thay đổi điều khoản luật kéo theo hàng loạt thay đổi thơng tư văn hướng dẫn khác - Nước ta thời kỳ đổi mới, giao lưu kinh tế nước ta với nước giới ngày mở rộng giao SV: Phạm Thế Anh Trang 83 GVHD: Nguyễn Thế Hùng nhận ngoại thương tất yếu Hiện có nhiều cơng ty giao nhận đời với lợi người sau có quy mơ lớn nhiều mà cơng ty gặp nhiều khó khăn cạnh tranh - Với biến động giá tăng giá xăng dầu ảnh hưởng trực tiếp đến cơng ty vận tải nói chung người làm cơng tác giao nhận nói riêng giá xăng dầu tăng chi phí cho vận chuyển hàng hóa cao hớn chi phí cơng ty phải tự chịu mà chưa thể tăng giá dịch vụ cơng ty khách hàng lúc từ ảnh hưởng đến hoạt động tồn cơng ty - Văn phòng cơng ty nằm Thành phố Hồ Chí Minh hầu hết khách hàng lớn thường xun cơng ty lại có địa bàn Bình Dương nên việc lại cơng nhân viên cập nhật thơng tin hàng hóa xuất nhập cơng ty khách hàng gặp nhiều hạn chế khó khăn 3.2 Những giải pháp hồn thiện cơng tác giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt Với kiến thức học ghế nhà trường qua thực tế thời gian thực tập cơng ty em đưa giải pháp để góp phần làm hồn thiện cơng tác giao nhận ngoại SV: Phạm Thế Anh Trang 84 GVHD: Nguyễn Thế Hùng thương cơng ty Hy vọng ý kiến nhỏ em giúp cơng ty phần Có giải pháp sau đây: Giải pháp 1: Thành lập phòng Marketing Với mục tiêu mở rộng thị trường nắm bắt nhanh chóng thơng tin khách hàng nhằm thu hút thêm nhiều khách hàng Nhằm phát huy tốt vai trò hoạt động marketing cơng ty cần phải lập phòng Markeing với chức quyền hạn rõ ràng - Bộ phận chức bao gồm người có trình độ cao chun mơn có kinh nghiệm Markeing để nghiên cứu, xây dựng chiến lược ngắn dài hạn, hoạch định chương trình Marketing cho cơng ty - Bộ phận nghiên cứu thị trường bao gồm người thực chiến lược chương trình marketing phận chức đề Có nhiệm vụ marketing phải có trình độ am hiểu sâu lĩnh vực giao nhận, vận tải nắm rõ lịch trình hãng tàu, biến động giá cước, cước phí bốc dỡ hàng hóa, phí lưu kho bãi… - Trưởng phòng Marketing gồm người có trình độ chun mơn kinh nghiệm khả quản lý chịu trách nhiệm chung tồn cơng việc tổ trước phòng giao nhận trước tồn cơng ty SV: Phạm Thế Anh Trang 85 GVHD: Nguyễn Thế Hùng - Phòng Marketing có quan hệ mật thiết tác động hỗ trợ lẫn với phòng ban cơng ty Nếu hoạt động marketing hoạt động tốt giúp cơng ty nắm thơng tin khách hàng cách đầy đủ xác Giúp cơng ty hiểu sâu sắc khách hàng dễ dàng xem xét thay đổi họ có sách thích hợp nhằm thỏa mãn tốt nhu cầu khách hàng với phương châm “khách hàng thượng đế” Tác động Marketing mở rộng thị trường, thu hút khách hàng tăng lợi nhuận Đồng thời nhờ có hoạt động phòng Marketing mà cơng ty dự đốn tình hình phát triển kinh doanh tương lai Giải pháp 2: Cần có chương trình đào tạo nhân viên tuyển dụng thêm nhân viên Hiện cơng ty thiếu nhân viên giao nhận để đáp ứng nhu cầu cơng việc ngày tăng cơng ty cần có thêm nhân viên làm phòng giao nhận đủ sức đáp ứng Và tương lai dựa vào phát triển cơng ty mà tuyển thêm nhân viên phòng ban khác Với số nhân viên thiếu cơng ty tuyển từ trường đại học Việc tuyển nhân viên sinh viên vừa tốt nghiệp trường gặp nhiều khó khăn ban đầu sinh viên vừa tốt nghiệp chưa có kinh nghiệm thực tế bù lại họ có lòng hăng say sẵn sàng học hỏi Cơng ty có sách đào tạo tốt SV: Phạm Thế Anh Trang 86 GVHD: Nguyễn Thế Hùng nhân viên có lực góp phần lớn hoạt động cơng ty tương lai Để nâng cao trình độ ngoại ngữ nhân viên cơng ty cần có sách khích lệ nhân viên th giáo viên bồi dưỡng thêm tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên có thời gian tham gia vào khóa học trung tâm ngoại ngữ Giải pháp 3: Đẩy nhanh q trình mở chi nhánh Khu cơng nghiệp Mỹ Phước I – huyện Bến Cát – Tỉnh Bình Dương Do kiện trụ sở cơng ty thành phố Hồ Chí Minh khách hàng lớn cơng ty thường xã huyện Bến Cát, tỉnh Bình Dương tương lai Khu Cơng nghiệp Mỹ Phước II vào hoạt động thị trường tiềm cơng ty cơng ty cần có kế hoạch mở chi nhánh Thị Trấn Mỹ Phước Nếu việc mở chi nhánh cơng ty Mỹ Phươc thực thành cơng mang lại cho cơng ty nhiều thuận lợi để từ củng cố vững vị trí cơng ty khách hàng cũ vào tạo điều kiện để tìm kiếm khách hàng Hiện phận giao nhận cơng ty tập trung Thành phố Hồ Chí Minh nên có thay đổi từ phía khách hàng gây nhiều khó khăn vất vả cho nhân viên giao nhận phải lại cơng ty với cơng ty khách hàng Việc mở chi nhánh thay đổi giải cách nhanh chóng sn SV: Phạm Thế Anh Trang 87 GVHD: Nguyễn Thế Hùng Ngồi nổ lực thân cơng ty cần phải có hỗ trợ Nhà nước để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển sách xuất nhập khẩu, chế thơng thống giúp đỡ hướng dẫn cho doanh nghiệp việc thực thi sách nhà nước SV: Phạm Thế Anh Trang 88 [...]... theo các phương pháp do các bên lựa chọn, thỏa thuận trong hợp đồng trên cơ sở có lợi nhất + Ngun tắc chung là nhận hàng bằng phương pháp nào thì giao nhận theo phương pháp ấy Phương pháp giao nhận bao gồm: - Giao nhận ngun bao kiện, bó, tấm, cây, chiếc, - Giao nhận ngun hầm, cặp chì, - Giao nhận theo số lượng, trọng lượng, thể tích bằng cách cân, đo, đếm, - Giao nhận theo mớn nước của phương tiện, - Giao. .. + Cán bộ giao nhận ra bãi để tìm vị trí Container, + Cán bộ giao nhận của chủ hàng ngoại thương mang 2 bản D/O đã có xác nhận của hãng tàu trên đó có ghi rõ phương thức nhận hàng (nhận ngun Container hoặc “rút ruột”) đến bộ phận kho vận làm phiếu xuất kho, + Sau khi đóng các lệ phí, cán bộ giao nhận mang D/O đã xác nhận đến Thương vụ cảng lấy phiếu vận chuyển để chuẩn bị nhận hàng, + Nếu nhận ngun... tiện, - Giao nhận theo ngun Container niêm phong cặp chì … + Trách nhiệm giao nhận hàng hóa là của người chủ hàng hoặc của người được chủ hàng uỷ thác (cảng) với người vận chuyển (tàu) Chủ hàng phải tổ chức giao nhận hàng hóa đảm bảo định mức xếp dỡ của cảng + Nếu chủ hàng khơng tự giao nhận được phải uỷ thác cho cảng trong việc giao nhận với tàu và giao nhận với chủ hàng nội địa + Người nhận hàng phải... ban hành nhiều văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến vận tải, bốc dỡ, giao nhận hàng hố XNK như: Bộ Luật Hàng hải Việt Nam 1990, Luật Hải quan, Quyết định số SV: Phạm Thế Anh Trang 13 GVHD: Nguyễn Thế Hùng 2073/QĐ-GT ngày 6/10/1991 … Các văn bản hiện hành đã quy định những ngun tắc giao nhận, bốc dỡ, bảo quản hàng hóa XNK tại các cảng biển Việt Nam như sau: + Việc giao nhận hàng hóa được tiến hành... b.Đối với hàng hóa thơng thường Chủ hàng trực tiếp giao hàng cho tàu hay uỷ thác cho cảng để cảng giao hàng cho tàu, cũng có thể giao nhận tay ba (chủ hàng, cảng, tàu) theo các bước: - Trước khi xếp phải vận chuyển hàng từ kho cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số máng xếp hàng, bố trí xe, cơng nhân và người áp tải nếu cần , SV: Phạm Thế Anh Trang 18 GVHD: Nguyễn Thế Hùng - Tiến hành bốc và giao hàng cho... bản chất của hàng hóa, + Do chiến tranh, đình cơng, + Do các trường hợp bất khả kháng Ngồi ra, người giao nhận khơng chịu trách nhiệm về mất khoản lợi đáng lẽ khách hàng được hưởng, về sự chậm trễ hoặc giao nhận sai địa chỉ mà khơng phải do lỗi của mình 1.2 Tổ chức và kỹ thuật giao nhận hàng hóa Xuất nhập khẩu tại cảng biển 1.2.1 Cơ sở pháp lý, ngun tắc giao nhận hàng hóa XNK tại cảng biển Nhà nước Việt... người giao nhận đóng vai trò là một nhà thầu độc lập, nhân danh mình chịu trách nhiệm cung cấp các dịch vụ mà khách hàng u cầu Anh ta chịu trách nhiệm về những hành vi và lỗi lầm của người chun chở, của người giao nhận khác … mà anh ta th để thực hiện hợp đồng vận tải như thể là hành vi và thiếu sót của mình Quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của anh ta như thế nào là do luật lệ của các phương thức vận tải. .. chở – Contracting Carrier) Khi người giao nhận cung cấp các dịch vụ liên quan đến vận tải như: đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối … thì người giao nhận sẽ chịu trách nhiệm như người chun chở nếu người giao nhận thực hiện các dịch vụ trên bằng phương tiện và người của mình hoặc người giao SV: Phạm Thế Anh Trang 12 GVHD: Nguyễn Thế Hùng nhận đã cam kết một cách rõ ràng hay ngụ ý, là họ chịu trách... các giấy tờ cần thiết trong q trình giao nhận như COR hay Suvey Report (nếu hàng bị hư hỏng) hay u cầu tàu cấp Giấy chứng nhận hàng thiếu (CSC), nếu tàu giao thiếu, + Nếu là hàng ngun tàu hay ngun hầm, cò thể tiến hành giao nhận tay ba giữa tàu, cảng và chủ hàng, + Nếu là hàng rời và đã được dỡ đưa vào kho cảng từ trước, thì để nhận được hàng, cán bộ giao nhận của chủ hàng phải mang biên lai thu phí lưu... chứng nhận kiểm dịch - Thanh tốn các chi phí cần thiết cho cảng như: chi phí bốc dỡ, vận chuyển, bảo quản, lưu kho… 1.2.2.2 Đối với hàng nhập khẩu:  u cầu đối với việc giao hàng nhập khẩu: Nhận hàng nhanh chóng, kế tốn chính xác, lập kịp thời, đầy đủ, hợp lệ các chứng từ, biên bản liên quan đến tổn thất của hàng hóa để khiếu nại các bên có liên quan  Trình tự giao nhận hàng nhập khẩu: Gồm các bước ... GIAO NHẬN NGOẠI THƯƠNG TẠI CƠNG TY TNHH TM DV GN VT HÀ THÀNH ĐẠT 2.1 Giới thiệu Cơng ty TNHH TMDV GNVT Hà Thành Đạt 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển Cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt thành. .. ngoại thương Chương 2: -Giới thiệu Cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt -Phân tích q trình thực giao nhận Cơng ty THHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt Chương 3: Những giải pháp hoạt động giao nhận ngoại. .. Nhà nước hoạt động giao nhận Cơng ty dịch vụ Hà Thành Đạt phát triển Một lý mà kim ngạch xuất vào thị trường tăng lên số lượng khách hàng cơng ty TNHH TM DV GN VT Hà Thành Đạt đảm nhận làm dịch