Hoàn thiện quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận

Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế LỜI CẢM ƠN Để hồn thành tốt đề tài khóa luận “Hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận” này, thời gian thực tập trình làm bài, bên cạnh cố gắng thân việc tìm hiểu vận dụng kiến thức học, em nhận nhiều giúp đỡ thầy cô anh chị công ty Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất thầy cô giáo khoa Thương Mại Quốc Tế trường Đại Học Thương Mại giảng dạy truyền đạt kiến thức, giúp em có hiểu biết tảng để làm Bên cạnh đó, em gửi lời cảm ơn đến Ban giám đốc công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận anh chị phòng Logistics tạo điều kiện cho em thực tập, học hỏi trải nghiệm thực tế Nhờ vậy, em có thơng tin thực tế để trình bày phân tích luận văn Đặc biệt em xin cảm ơn Thạc Sĩ Vũ Anh Tuấn nhiệt tình góp ý sửa giúp em chương Nhờ góp ý thầy mà q trình làm bài, em kịp thời sửa chữa nhiều lỗi định hướng vấn đề luận văn Tuy nhiên, hạn chế kiến thức tài liệu nghiên cứu nên luận không tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận giúp đỡ góp ý thầy để em có thêm nhiều kinh nghiệm kiến thức để làm Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 25 tháng 04 năm 2016 Sinh viên thực Đào Thị Ngân MỤC LỤC Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 3.1 Cơ cấu tổ chức công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận 17 Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Nghĩa tiếng việt Nghĩa tiếng anh ASEAN Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á CFS Nơi thu gom hàng lẻ The Asociation of South-East Asian Nations Container Freight Station D/O Lệnh giao hàng Delivery Order NK Nhập Khẩu SLGN Sản lượng giao nhận TNHH Trách nhiệm hữu hạn XNK Xuất nhập Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế Chương 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Trong xu tồn cầu hố, hội nhập kinh tế quốc gia diễn cách mạnh mẽ nhanh chóng tạo hội giao thương nước, thúc đẩy hoạt động xuất nhập gia tăng Cùng với phát triển hoạt động ngoại thương, ngành giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập phát triển mạnh đóng vai trò vơ quan trọng việc lưu chuyển hàng hoá, cầu nối người mua, người bán, người sản xuất người tiêu dùng Với ưu số quốc gia có bờ biển thuận tiện cho hoạt động vận tải quốc tế đường biển, Việt Nam ngày trọng phát triển hoạt động Đặc biệt xu phát triển xã hội ngày nay, mà ngày nhiều hiệp định thương mại song phương, đa phương ký kết thành công, tiêu biểu hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) ký ngày 5/10/2015, hiệp định song phương Việt Nam- EU nhiều hiệp định thương mại khác Chính điều mở nhiều hội giao thương nước, ngành giao nhận đường biển khẳng định vai trò phát triển kinh tế giới Công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận công ty chuyên lĩnh vực giao nhận vận chuyển Công ty hoạt động lĩnh vưc năm Đối với hội thách thức tới, đòi hỏi cơng ty phải vạch sẵn chiến lược hành động, chủ động trước diễn biến thị trường Việc giao nhận hàng hóa thực tổ chức tốt thúc đẩy hoạt động xuất nhập Nhận thức tầm quan trọng công tác giao nhận buôn bán Quốc Tế với kiến thức học trường kết hợp với thời gian tiếp xúc tìm hiểu cơng ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận nên em định chọn đề tài “Hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp cho 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Xuất phát từ tính cấp thiết đề tài với thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển công ty cổ phần Quốc Tế Hảo Vận Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế cho thấy rằng, quy trình làm việc dù đơn giản hay phức tạp cần có thời gian để hồn thiện, để phù hợp tối ưu với nhu cầu Khi lựa chọn đề tài này, em tìm hiểu nhiều luận văn tốt nghiệp sinh viên khóa trước có cơng trình nghiên cứu vấn đề giao nhận vận tải như: + Lê Bùi Chí Hữu (năm 2015), “Hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty TNHH PCSC”, khóa luận trường Đại học Cơng Nghệ TP Hồ Chí Minh Luận văn hệ thống hóa sở lý luận hoạt động giao nhận hàng hóa Đồng thời, luận văn phân tích quy trình nhận hàng nhập khẩu, nêu thành công hạn chế, sở đưa giải pháp nhằm hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Tuy nhiên, tác giả phân tích cách khái quát, chưa cụ thể hóa tình hình quy trình giao nhận nhập đường biển cơng ty + Đồn Phương Thúy- K44E5 (năm 2012), “Hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Haba-Sped Logistics”, khóa luận trường Đại Học Thương Mại Nhìn chung, luận nêu sở lý luận hoạt động giao nhận, nêu quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển phân tích để đưa thành công, hạn chế riêng Tuy nhiên, giải pháp mà tác giả đưa chưa cụ thể hóa chưa tập trung sâu vào việc hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa đường biển mà nêu giải pháp chung cho cơng ty + Lê Thị Đơng Phương (năm 2011), “Hồn thiện quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Dịch vụ vận tải Thương mại Việt Hoa”, khóa luận trường đại học Sư Phạm kỹ thuật Tp Hồ Chí Minh Đề tài tập trung nêu quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty, đồng thời đưa ưu điểm, hạn chế quy trình nhận hàng Tuy nhiên, luận chưa phân tích sâu vào thực trạng diễn biến quy trình giao nhận hàng nhập đường biển, chưa phân tích kỹ yếu tố tác động tới quy trình Dựa việc tìm hiểu qua trình nghiên cứu, em nhận thấy công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận chưa có nghiên cứu đề tài: “Hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế Vận” Vì vậy, đề tài xem có tính cơng ty Trong luận văn này, em tập trung phân tích sâu kĩ nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận, giải khó khăn tồn tại, đưa giải pháp cụ thể nhằm hoàn thiện nâng cao hiệu trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.3 Mục tiêu nghiên cứu - Hệ thống hóa sở lý luận giao nhận hàng hoá xuất nhập đường biển - Phân tích, đánh giá thực trạng hoạt động giao nhận hàng hố nhập đường biển cơng ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận giai đoạn 2012-2015 - Đề xuất số giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty cổ phần Quốc Tế Hảo Vận 1.4 Đối tượng nghiên cứu Nghiên cứu quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận 1.5 Phạm vi nghiên cứu 1.5.1 Phạm vi thời gian Nghiên cứu vấn đề lý luận thực tiễn hoạt động giao nhận hàng hoá nhập đường biển công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận từ năm 2012 đến 2015 Đề xuất giải pháp đưa kiến nghị cho công ty thời gian tới 1.5.2 Phạm vi khơng gian Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng hóa nhập phòng logistics, công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận, cảng biển, nơi làm thủ tục hải quan 1.5.3 Phạm vi nội dung Nghiên cứu quy trình nhận hàng nhập hàng hóa đường biển cơng ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.6.1 Phương pháp thu thập liệu  Dữ liệu thứ cấp: dựa tài liệu thu thập từ: + Dữ liệu nội công ty như: báo cáo tài chính, phòng nhân sự- hành từ năm 2012-2015 Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế + Nguồn liệu bên như: luận văn tốt nghiệp đề tài liên quan, tài liệu, sách báo giao nhận xuất nhập Tìm hiểu thông tin internet, trang web giao nhận vietship.vn, vietforwader.com,…  Dữ liệu sơ cấp: Dữ liệu sơ cấp thu thập phương pháp quan sát thực tế thơng qua q trình tiếp xúc trực tiếp với quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển phòng logistics cơng ty, thơng tin thu thập từ vấn chuyên gia 1.6.2 Phương pháp phân tích liệu Sử dụng biện pháp thống kê, so sánh phân tích thực trạng tình hình hoạt động cơng ty, nghiên cứu yếu tố có tác động tới quy trình giao nhận, từ tìm ngun nhân để khắc phục đồng thời đưa giải pháp phù hợp nhằm cải thiện tình hình tương lai 1.7 Kết cấu khóa luận Khóa luận gồm chương: Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu Chương 2: Một số lý luận quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tế Chương 3: Phân tích thực trạng quy trình nhận hàng nhập đường biển công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận Chương 4: Định hướng phát triển đề xuất với vấn đề nghiên cứu Chương 2: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI 2.1 Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 2.1.1 Khái niệm Theo quy tắc Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA) dịch vụ giao nhận định nghĩa loại dịch vụ có liên quan đến vận Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa Cùng với phát triển buôn bán quốc tế phân công lao động quốc tế với mức độ quy mơ chun mơn hố ngày cao, giao nhận chuyên mơn hóa, tổ chức, nghiệp đồn giao nhận chuyên nghiệp tiến hành giao nhận thức trở thành Nghề Nghiệp vụ giao nhận vô phong phú, bao gồm công việc như: + Các hoạt động tư vấn đóng gói, tuyến đường, bảo hiểm, thủ tục hải quan, chứng từ vận chuyển + Các hoạt động chuyên chở lô hàng xuất nhập cảnh, dịch vụ gom hàng Đối với hàng nhập khẩu, người giao nhận dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển, dỡ hàng thu gom khai báo hải quan, vận chuyển hàng hóa tới địa điểm yêu cầu Như vậy, khuôn khổ viết này, dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển hiểu hoạt động liên quan đến việc giao nhận vận chuyển hàng hóa đường biển thơng qua phương tiện vận chuyển tàu thuyền Dịch vụ bao gồm hoạt động hỗ trợ đóng gói, tập hợp hàng hóa cảng, khai báo hải quan giải vấn đề phát sinh q trình giao nhận vận chuyển hàng hóa đường biển  Người giao nhận Theo Liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận FIATA: “Người giao nhận người lo toan để hàng hoá chuyên chở theo hợp đồng uỷ thác hành động lợi ích người uỷ thác mà thân người chuyên chở Người giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hoá Khởi đầu người giao nhận làm đại lý thực số công việc nhà xuất nhập uỷ thác, thay mặt cho họ xếp dỡ, lưu kho hàng hoá, làm thủ tục hải quan, lo liệu vận tải nội địa, làm thủ tục toán tiền hàng…Ngày nay, mở rộng Thương mại quốc tế phát triển phương thức vận tải, phạm vi dịch vụ giao nhận mở rộng thêm Vì thế, người giao nhận khơng Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế làm thủ tục hải quan thuê tàu mà cung cấp dịch vụ trọn gói tồn q trình vận tải phân phối hàng hoá 2.1.2 Cơ sở pháp lý nguyên tắc giao nhận hàng hóa quốc tế 2.1.2.1 Cơ sở pháp lý Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập phải dựa sở pháp lý quy phạm pháp luật quốc tế quy phạm pháp luật Việt Nam  Luật quốc tế -Các công ước viên vận đơn, vận tải, công ước quốc tế hợp đồng mua bán hàng hóa Ví dụ: cơng ước Brussels 1924 vận đơn hàng hải, công ước Hamburg 1978 LHQ, công ước Vienna 1980, -Tập quán thương mại quốc tế áp dụng hợp đồng quy định, điều ước quốc tế liên quan quy định luật quốc gia bên lựa chọn khơng có có không đầy đủ  Luật Việt Nam Các văn pháp luật Việt Nam giao nhận vận tải, loại hợp đồng thương mại tín dụng thư (L/C) đảm bảo quyền lợi chủ hàng xuất nhập -Hoạt động giao nhận hàng hóa phải dựa văn quy phạm pháp luật liên quan đến vận tải, bốc dỡ, giao nhận hàng hóa xuất nhập như: + Luật thương mại 2005, + Bộ luật Hàng hải, Luật Hải quan năm 2005 + Quyết định số 2073/QĐ-GT ngày 6/10/1991 + Quyết định số 2106/QĐ-GTVT ngày 23/8/1997 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải + Nghị định 30-CP quy chế cho tàu thuyền nước hoạt động vùng biển Việt Nam 2.1.2.2 Các nguyên tắc việc giao nhận hàng hóa + Việc giao nhận hàng hoá xuất nhập cảng biển cảng tiến hành sở hợp đồng chủ hàng người chủ hàng uỷ thác với cảng Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế + Nguyên tắc chung nhận hàng phương pháp giao hàng theo phương pháp + Việc xếp dỡ hàng hóa phạm vi cảng cảng tổ chức thực Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ phải thoả thuận với cảng phải trả lệ phí, chi phí liên quan cho cảng + Ga, cảng khơng chịu trách nhiệm hàng hóa bên bao, kiện dấu niêm phong nguyên vẹn + Ga, cảng không chịu trách nhiệm hư hỏng, mát mà người giao nhận phát sau ký nhận với cảng + Khi nhận hàng cảng chủ hàng người uỷ thác phải xuất trình chứng từ hợp lệ xác định quyền nhận hàng phải nhận cách liên tục thời gian định hàng hố ghi chứng từ 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tế Sơ đồ 2.1: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tế Nhận yêu cầu từ khách hàng, kiểm tra chứng từ Nhận kiểm tra lệnh giao hàng Khai báo hải quan Quyết toán lưu giữ hồ sơ Nhận hàng cảng giao hàng cho khách Nguồn: http://proship.vn 2.2.1 Đối với trường hợp nhận hàng lẻ + Nhân viên giao nhận công ty giao nhận tiếp vận đến cảng đại lý hãng tàu để đóng phí chứng từ, phí hàng lẻ để nhận D/O Sau nhân viên giao nhận tiếp vận mang D/O, hóa đơn thương mại phiếu đóng gói đến văn phòng cảng ký nhận D/O để tìm vị trí để hàng, ta phải lưu lại D/O Khóa luận tốt nghiệp 10 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế phòng thương vụ Sau đó, nhân viên giao nhận vào phòng điều độ liên hệ đội xe nâng tiến hành bốc hàng lên xe Nhân viên giao nhận cho xe chở hàng đến địa điểm giao hàng mà người nhận yêu cầu Sau đó, tiến hành lập biên giao hàng với người nhận Mỗi bên giữ có giá trị Sau dỡ hàng, nhân viên giao nhận cho xe chở container rỗng trả nơi phiếu cược container đề cập Nếu container khơng hư hỏng cơng ty nhận lại tiền cược Nếu hàng lẻ: • Nhân viên giao nhận tới Phòng Thương vụ trình lệnh giao hàng, sau cầm phiếu xuất kho vào kho CFS giao cho thủ kho, tiến hành bốc hàng lên xe, thủ kho giữ bản, hai xuất kho nhân viên giao nhận giữ lại Sau đó, nhiệm vụ người giao nhận tương tự nhận hàng nguyên container Nhân viên giao nhận cho xe chở hàng đến địa điểm giao hàng mà người nhận yêu cầu, tiến hành lập biên giao hàng với người nhận Mỗi bên giữ có giá trị Để đáp ứng nhu cầu chuyên chở vào mùa cao điểm nhu cầu đa dạng khách hàng nên cơng ty kí hợp đồng vận chuyển với đối tác công ty vận chuyển lớn công ty TNHH thương mại giao nhận Minh Trung, công ty TNHH Vận tải thương mại Hà Anh,…Hiện tại, công ty đẩy mạnh dịch vụ giao nhận cửa (door to door) đảm bảo tính thời gian thuận tiện cho khách hàng Bước 6: Quyết toán lưu trữ hồ sơ Sau hồn thành xong thủ tục thơng quan chuyển hàng kho cho khách hàng, nhân viên giao nhận kiểm tra xếp lại chứng từ lại cho khách hàng công ty lưu Đồng thời kèm theo giấy báo nợ (Debit Note), gồm: khoản phí mà cơng ty nộp cho khách hàng, phí dịch vụ vận chuyển hàng hóa, chi phí phát sinh (nếu có)… sau giám đốc ký tên đóng dấu vào giấy báo nợ Người giao nhận mang toàn chứng từ với giấy báo nợ toán với khách hàng Khóa luận tốt nghiệp 30 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế 3.4 Đánh giá hoạt động nhận hàng NK đường biển công ty cổ phần Quốc Tế Hảo Vận 3.4.1 Thành cơng Cơng ty có nhân chủ chốt-có nghiệp vụ chun mơn cao, có kinh nghiệm kĩ làm việc Vì thế, sai sót mắc phải q trình giao nhận hàng hóa ngày giảm, giúp cho q trình giao nhận hàng hóa cho khách đảm bảo thời gian độ an tồn hàng hóa Từ đó, uy tín cơng ty ngày nâng cao mắt khách hàng, đồng thời thu hút nhiều khách hàng tiềm dựa vào cách phục vụ tận tình nhân viên cơng ty Trong q trình thực quy trình giao nhận hàng hóa, nhờ có quản lý chặt chẽ trưởng phận phối kết hợp phòng ban nên tiết kiệm thời gian thực hiện, tối thiểu hóa vấn đề phát sinh Do đó, khả giao hàng cho khách nâng cao, tạo dựng hình ảnh tốt tâm trí khách hàng Ngồi ra, trì mối quan hệ làm ăn tốt với hãng tàu tiếng Vinalines, Biển Đông, APL, VOSCO, VSICO, Evergreen, Yang Ming, Hanjin Shipping,…cũng góp phần thúc đẩy q trình giao nhận hàng hóa nhanh chóng hạn chế rủi ro phát sinh trình book tàu 3.4.2 Những tồn nguyên nhân Quá trình nhận hàng nhập đường biển trình phức tạp, đòi hỏi cơng ty phải tiến hành nhiều tác nghiệp khác phải có mối quan hệ rộng với nhiều bên liên quan Bên cạnh thành công đạt được, cơng ty khơng tránh khỏi khó khăn, tồn vấn đề phát sinh ảnh hưởng đến hiệu cơng việc Qua q trình tìm hiểu quan sát, nhận thấy số vấn đề tồn ngun nhân q trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty sau: + Chậm trễ việc tiếp nhận hồ sơ chứng từ Nguyên nhân việc chậm trễ là: - Khách hàng gửi thiếu chứng từ cần thiết yêu cầu Các sai sót thơng tin chứng từ Chậm trễ việc liên lạc nhân viên Cảng, Hải quan quan Thái độ làm việc cẩu thả, thiếu cẩn thận nhân viên chứng từ nhận chứng từ không xem xét kỹ thông tin Khóa luận tốt nghiệp 31 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại - Khoa Thương Mại Quốc Tế Chậm trễ ngân hàng chứng từ khơng ăn khớp để thực tốn + Khó khăn trình khai báo hải quan: Việc khai báo hải quan công việc chiếm nhiều thời gian cơng ty Đơi có trở ngại giấy tờ cần thiết cho việc khai báo hải quan như: - Trong chứng từ hàng hóa mà khách hàng gửi tới khơng có giấy chứng - nhận xuất xứ hàng hóa hàng hóa thuộc diện ưu đãi thuế quan Có sai lệch thơng tin chứng từ, hóa đơn Hồ sơ chưa hoàn chỉnh Chủ hàng khai giá thấp giá trị thực tế gây khó khăn cho hải quan - việc thẩm định đưa mức thuế Nội dung tên hàng không rõ ràng Mã áp cho hàng hóa khơng phù hợp Ngồi ra, hệ thống thông tin chưa cung cấp đầy đủ + Trình độ số cán hạn chế, hiệu làm việc chưa cao Hoạt động giao nhận cơng việc phức tạp đòi hỏi phải có kiến thức hiểu biết đa dạng Ngoài hiểu biết lĩnh vực chun mơn, cơng việc u cầu nhanh nhạy, hiểu biết văn hóa xã hội, luật pháp quy định,… đặc biệt trình độ ngoại ngữ giao tiếp tốt Vì thế, để tìm kiếm nhân phù hợp khó Tại cơng ty, đội ngũ lao động đánh giá giỏi có chun mơn Tuy nhiên, so với đồng nghiệp khu vực giới hiệu làm việc hạn chế Nguyên nhân do: - Ý thức làm việc số nhân viên cơng ty chưa cao, chưa chịu khó học hỏi, tích lũy để đáp ứng nhu cầu hội nhập Vì môi trường logistics bị ảnh hưởng luật định quốc gia, yếu tố bên nên việc trau dồi kiến thức vô quan trọng - Khâu tuyển dụng nhân công ty chưa hiệu Trong số trường hợp, công ty trọng cấp mà quan tâm đến thực lực ứng viên Khi nhận ứng viên vào công ty, qua q trình làm việc khơng hiệu quả, cơng ty lại sa thải, lại tìm người Như vậy, thời gian cho việc chuẩn bị đội ngũ nhân sự, làm giảm hiệu kinh doanh công ty Khóa luận tốt nghiệp 32 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế Như vậy, để cơng tác giao nhận tốt công ty cần khắc phục vấn đề tồn trên, đưa giải pháp hiệu quả, giảm thiểu tối đa rủi ro nhằm nâng cao uy tín mang lại dịch vụ tốt cho khách hàng Chương 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT VỚI VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 4.1 Những định hướng phát triển công ty cổ phần Quốc Tế Hảo Vận thời gian tới 4.1.1 Xác định mục tiêu phương hướng hoạt động công ty Dịch vụ giao nhận hàng hóa dịch vụ hỗ trợ cho hoạt động xuất nhập Nói cách khác, dịch vụ giao nhận phát triển hay không phụ thuộc vào tình hình xuất nhập đất nước Vì thế, để định hướng hoạt động công ty, ta phải xét đến hội thách thức công ty xuất nhập năm tới Cơ hội rộng mở cho công ty doanh nghiệp Việt Nam nói chung nhiều hiệp định thương mại tự ký kết năm 2015 hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP-5/10/2015), hiệp định thương mại tự EU Việt Nam, cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) nhiều hiệp định khác trình đàm phán Là kinh tế định hướng xuất khẩu, việc Việt Nam tiếp cận thị trường lớn Mỹ, EU với mức thuế suất thấp mang lại lợi cạnh tranh vô lớn triển vọng sáng sủa cho nhiều ngành hàng Dự kiến lượng hàng xuất nhập tăng mạnh năm tới Đây hội lớn cho ngành logistics Việt Nam nói chung hoạt động giao nhận công ty cổ phần Quốc Tế Hảo Vận nói riêng phát triển mạnh Bên cạnh đó, cơng ty phải chịu sức ép cạnh tranh mạnh Vì ngồi lớn mạnh cơng ty nội địa, có góp mặt nhiều doanh nghiệp quốc tế khác xâm nhập vào thị trường màu mỡ Việt Nam, đặc biệt tình hình mở rộng giao lưu nước, khu vực giới 4.1.2 Định hướng phát triển cơng ty thời gian tới Khóa luận tốt nghiệp 33 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế Nhận thức hội thách thức thị trường mang lại, Ban giám đốc công ty đưa định hướng phát triển rõ ràng ngắn hạn dài hạn cho tồn cơng ty Mục tiêu trước mắt công ty cung cấp dịch vụ chất lượng cao, trì chiến lược áp dụng, nâng cao khả đáp ứng nhu cầu khách hàng, tạo uy tín với khách hàng đối tác, tạo tin tưởng, giữ mối quan hệ với công ty, đại lý khách hàng Mục tiêu lâu dài (đến năm 2020), đẩy mạnh hoạt động kinh doanh nhiều lĩnh vực khác nhau, phạm vi rộng hơn, đối tác quen thuộc Bên cạnh đó, cơng ty trọng vào thị trường Nga, Trung Quốc, Ấn Độ nhằm mở rộng phạm vi hoạt động, nâng cao lực cạnh tranh thị trường giới Để chuẩn bị cho mục tiêu đặt ra, công ty đưa nhiệm vụ cần hoàn thành: - Kế hoạch đầu tư vào nguồn nhân lực để đảm bảo cạnh tranh thắng lợi cung cấp dịch vụ có hàm lượng chất xám cao Đào tạo chuyên môn hóa lực lượng lo thủ tục Hải quan công ty giao nhận quốc tế Xây dựng kế hoạch, cử người tham quan, học hỏi nước ngoài, có sách đãi ngộ tốt xứng đáng với nhân viên giỏi chuyên môn, kỹ thuật Đào tạo tái đào tạo nguồn lực có, thu hút lao động từ xã hội có trình độ đại học, cao đẳng chuyên ngành liên quan, am tường ngoại ngữ, có kiến thức địa lý, ngoại thương, cập nhật thường xuyên kỹ thuật nghiệp vụ - giao nhận vận tải quốc tế Nghiên cứu ứng dụng thành tựu cơng nghệ thơng tin, ngồi việc tiếp tục ứng dụng phần mềm khai báo hải quan ECUS5 q trình thực hiện, cơng ty nghiên cứu thêm cơng cụ khác mang tính ứng dụng cao - thực tiễn giúp đẩy nhanh tiến độ làm việc Liên kết chặt chẽ với hãng vận tải nước dựa kết hợp hài hòa - lợi ích nhằm giành lấy thị phần vận chuyển quốc tế Củng cố, tăng cường cải tiến sở vật chất kỹ thuật phục vụ công tác chuyên chở, giao nhận hàng hóa Nâng cao chất lượng độ an tồn giao nhận hàng hóa tất loại hình vận tải cơng ty Khóa luận tốt nghiệp 34 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại - Khoa Thương Mại Quốc Tế Thúc đẩy mạnh mẽ chiến lược marketing, nâng cao khả hiểu biết cơng ty khách hàng.Với chiến lược chất lượng hàng đầu, chiến lược giá hợp lý cung cấp dịch vụ hỗ trợ cho khách hàng để tạo tính cạnh tranh thu hút khách hàng tham gia 4.2 Các giải pháp đề xuất nhằm hồn thiện quy trình giao nhận hàng NK đường biển công ty 4.2.1 Kiểm tra, xem xét kỹ lưỡng chứng từ nhận từ khách hàng Trong khâu này, nhân viên chứng từ cần phải kiểm tra đối chiếu kỹ lưỡng chứng từ với nhau, có sai lệch thơng tin hàng hóa chứng từ cần phải tìm hiểu nguyên nhân gây sai lệch đó, chứng từ nào, cần phải liên lạc nhanh với khách hàng để tìm hiểu nguyên nhân yêu cầu sửa đổi chứng từ cho khớp với Bên cạnh đó, thực tế cho thấy phòng kinh doanh dịch vụ xuất nhập có hay nhân viên đảm nhận thương vụ từ khâu chuẩn bị giấy tờ, chứng từ khai báo hải quan vận chuyển hàng đến cho người nhận hàng Vì vấn đề xảy có nhiều thương vụ làm thời gian, xảy vấn đề công đoạn mà chưa giải làm ùn tắc, chậm trễ công đoạn sau ảnh hưởng đến thời gian giao nhận hàng nhập khẩu, ảnh hưởng đến tiến độ chung Vì vậy, việc phân chia cán bộ, nhân viên phụ trách riêng công đoạn để làm dễ dàng giải vấn đề  Phân công phận theo dõi thay đổi liên quan đến nghiệp vụ giao nhận hàng từ phía quan chức năng, theo dõi luật định liên quan đến loại hàng hóa mà cơng ty nhận chuyên chở, cập nhật thông tin từ hàng ngày từ cấp quan hữu quan Cảng, Tổng cục Hải quan quan Nhà Nước để kịp thời có bổ sung, điều chỉnh phù hợp chứng từ liên quan  Xây dựng trình tự làm việc hợp lý chia nhỏ công việc Mỗi cán bộ, nhân viên đảm nhận công đoạn quy trình cán nhân viên chuyên sâu công tác lập chứng từ tờ khai, packing list,… cán nhân viên khác chuyên sâu với công việc làm thủ tục hải quan, cán ln có mối quan hệ trực tiếp với trình làm việc Như Khóa luận tốt nghiệp 35 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế tạo nên chuyên sâu thành thạo nghiệp vụ nhân viên Công việc ln dây chuyền khép kín, cán bộ, nhân viên phòng trao đổi với nhau, hỗ trợ trình thực  Trong trình kiểm tra đối chiếu chứng từ thực tế, phát sai lệch chứng từ thực tế hàng hóa cần yêu cầu đại diện hải quan lập biên chứng nhận tình trạng hàng hóa giải sai lệch thực tế chứng từ theo luật định hải quan 4.2.2 Hồn thiện cơng tác làm thủ tục hải quan Trong khâu khai báo làm thủ tục hải quan, việc áp thuế xác cho hàng hóa điều vơ quan trọng Vì thế, khâu này, nhân viên chứng từ cần tìm hiểu kĩ đặc điểm hàng hóa, sử dụng biểu thuế Bộ Tài Chính ban hành để đối chiếu tính mức thuế Ln cập nhật thơng tin, văn hướng dẫn, văn quy định mức thuế áp dụng số mặt hàng đặc biệt Ví dụ số văn bản, thông tư như: Biểu thuế 2015, Thông tư 14/2006/TT-BTC hướng dẫn thực thuế suất thuế nhập ưu đãi đặc biệt Việt Nam, thông tư 152/2015 TT-BTC hướng dẫn thuế tài nguyên, thông tư 87/2004/TT-BTC hướng dẫn thi hành thuế nhập khẩu,… Bên cạnh đó, để việc khai báo xác, nhân viên khai báo cần kiểm tra cẩn thận lại chứng từ xem thơng tin, số liệu có khớp hay khơng, có sai lệch phải nhanh chóng báo lại cho người xuất khách hàng để kịp thời sửa chữa, sau tiến hành khai báo 4.2.3 Hồn thiện cơng tác vận chuyển hàng nhập cho chủ hàng +Nghiên cứu đặc tính riêng biệt hàng hóa vận chuyển cho chủ hàng việc ý nghĩa quan trọng Vì loại hàng hóa cần có cơng cụ chun chở đặc biệt, khơng chọn phương tiện phù hợp chất lượng hàng hóa bị ảnh hưởng biến chất, hư hỏng, đổ vỡ…Ví dụ, mặt hàng hoa quả, thủy hải sản cần bảo quản chuyên chở container lạnh, với mặt hàng dễ hư hỏng gốm sứ, bia rượu cần có biện pháp chèn lót hợp lý q trình xếp dỡ, quy định trọng tải tối đa để giảm thiểu rủi ro Công ty cần định việc dùng phương tiện hợp lý? Cách thức bảo quản tình vận chuyển sao? Vì hàng hóa thơng quan trách nhiệm lưu trữ, bảo quản, vận chuyển hàng Khóa luận tốt nghiệp 36 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế hóa cho hàng khơng bị hư hỏng, biến chất trách nhiệm công ty Do vậy, có thiệt hại cơng ty phải bồi thường thiệt hại cho chủ hàng nhập khẩu, đơi xảy tranh chấp cơng ty gặp nhiều rắc rối khác tất nhiên uy tín cơng ty bị giảm sút thua lỗ kinh doanh Việc tổ chức tốt khâu nghiên cứu tìm hiểu đặc tính riêng hàng hóa để bố trí xếp phương tiện tổ chức trình chuyên chở đảm bảo cho công ty thực tốt khâu cuối nghiệp vụ nhận hàng nhập khẩu, không để xảy rủi ro đáng tiếc + Chuẩn bị nhân công, phương tiện để phục vụ tốt trình vận chuyển Cùng với trình làm thủ tục nhận hàng nhập cơng ty cần phải có chuẩn bị nhân cơng, kho bãi phương tiện vận chuyển để tiến hành xếp dỡ, lưu kho chuyển thẳng hàng hóa đến cho chủ hàng theo tiến độ thời gian thỏa thuận hai bên + Tổ chức trình vận chuyển hiệu Trong q trình vận chuyển, cơng ty nên cử nhân viên áp tải giám sát hàng hóa đồng thời hỗ trợ người vận tải gặp khó khăn đường Nhân viên giám sát phải giữ liên lạc với phận liên quan để thơng báo tình hình vận chuyển Khi gặp trở ngại phải liên hệ với công ty để nhận đạo kịp thời, xử lý tình nhanh + Giao hàng cho khách Đây khâu cuối trình vận chuyển nội địa Khi hàng hóa chở đến nơi quy định theo yêu cầu chủ hàng, cán áp tải hàng trực tiếp giao hàng cho người nhận phải lập biên giao hàng theo khối lượng chất lượng hợp đồng ký kết với khách Cán áp tải phải mời trực tiếp chủ hàng người chủ hàng ủy thác ký vào biên giao hàng sở để cơng ty đòi tiền cước phí giao nhận người ủy thác Cán áp tải trực tiếp thu tiền cước phí nhận hàng nhập từ người ủy thác sau nộp lại cho cơng ty Trong trình dỡ hàng giao cho người nhập cán áp tải hàng yêu cầu chủ hàng giúp đỡ việc thuê phương tiện nâng hạ hàng dỡ hàng Khóa luận tốt nghiệp 37 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế đưa vào kho Việc tùy thuộc vào thỏa thuận công ty chủ hàng hợp đồng ủy thác xem việc dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải trách nhiệm Sau hoàn thành việc giao hàng cho chủ hàng nhập cơng ty thực hồn thành nhiệm vụ hết trách nhiệm hàng hóa Tóm lại, cơng tác vận chuyển hàng nhập đến cho chủ hàng nhập đóng góp phần khơng nhỏ vào thành cơng thương vụ Nó khâu cuối không xác định tầm quan trọng cơng tác cơng ty không đảm bảo tiến độ thực hợp đồng thành công Nếu không may xảy rủi ro từ chuẩn bị không tốt công ty phải bồi thường thiệt hại cho nhà nhập điều không tránh khỏi Như ảnh hưởng trực tiếp lên doanh số, lợi nhuận quan trọng danh tiếng, uy tín cơng ty thị trường 4.2.4 Đào tạo phát triển nguồn nhân lực Đặc thù hoạt động giao nhận vận tải tính phức tạp cao lỗi sai sót nhỏ nghiệp vụ dẫn đến tổn thất lớn tài sản uy tín cơng ty Do đó, đào tạo bồi dưỡng đội ngũ cán bộ, nâng cao trình độ nghiệp vụ cho họ giải pháp cần thiết Cơng ty sử dụng biện pháp sau: Về trình độ nghiệp vụ, nhân viên cần nâng cao ý thức học hỏi, trau dồi kinh nghiệm, thành thạo nghiệp vụ như: giao nhận, toán, ngoại thương, giao tiếp, am hiểu luật pháp quốc gia Bên cạnh đó, cơng ty cần trọng tới cơng tác đào tạo huấn luyện đội ngũ cán bộ, nhân viên, mở khóa đào tạo nội cơng ty đặc biệt nhân viên trúng tuyển vào cơng ty cần dìu dắt giúp đỡ anh chị Về môi trường: tạo môi trường làm việc thân thiện, động, nhiệt tình cho nhân viên làm việc, tạo khả sáng tạo, phát huy chiến lược nhân viên làm mảng marketing Quy định nội quy chặt chẽ, sách sử dụng lao động, thưởng phạt rõ ràng để khuyến khích tinh thần tự giác, sách đãi ngộ tốt với người có sáng kiến hay, đóng góp cho phát triển cơng ty Khóa luận tốt nghiệp 38 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế 4.3 Một số kiến nghị 4.3.1 Kiến nghị phía quan nhà nước  Nhà nước cần xây dựng hoàn thiện khung khổ pháp lý thể chế sách đồng thời đảm bảo tính qn, thơng thống hợp lý, cần tiêu chuẩn hóa quy định điều kiện kinh doanh, cấp phép, thống tiêu chuẩn hóa thủ tục hải quan  Cải cách đổi hoạt động hải quan, tạo tiền đề lưu thơng hàng hóa quốc tế vào lãnh thổ Bên cạnh đó, tăng cường thúc đẩy tiến trình tự hóa thương mại, tham gia hiệp định kinh tế song phương, đa phương nhằm tạo hội mở rộng thị trường, từ phát triển dịch vụ logistics Việt Nam Việc ký kết thành công hiệp định TPP hội mà nhà nước quan Bộ Ngành tạo cho công ty, doanh nghiệp logistics Ngồi ra, nhiều hiệp định trình đàm phán, dự kiến mang lại nhiều lợi ích to lớn cho hoạt động giao nhận vận tải  Đầu tư, nâng cấp sở hạ tầng phục vụ công tác giao nhận vận tải biển Hồn thiện hệ thống thơng tin liên lạc, kho bãi, kết nối trung tâm kinh tế vào mạng lưới giao thơng hồn chỉnh nhằm đảm bảo vận chuyển hàng hóa nhanh chóng hiệu Đầu tư trọng phát triển cảng biển, cảng sông, nạo vét luồng lạch để tránh ách tắc giao thông gây cản trở q trình vận chuyển hàng hóa Vì tại, nước ta có nhiều cảng biển phân bố không đồng đều, chủ yếu khu vực Hồ Chí Minh Bên cạnh đó, hiệu sử dụng cảng biển chưa cao (cảng nơng nên tàu có trọng tải lớn khó thể cập cảng trực tiếp) Trang bị đầy đủ trang thiết bị cảng để bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa nhằm hạn chế rủi ro chất lượng hàng hóa khơng kịp xếp dỡ  Hồn thiện hệ thống sách thuế- tín dụng Chính sách thuế cho doanh nghiệp giao nhận vận tải việc nguồn thu cho ngân sách nhà nước, phải có tác dụng khuyến khích, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động sách ưu đãi giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) dựa tỷ lệ lượng hàng hóa xuất nhập chở phương tiện nước Ngoài ra, việc áp mức thuế suất chưa rõ ràng khiến cho mặt hàng áp nhiều mã thuế khác Vì cần mơ tả khơng rõ nét hàng hóa bị áp Khóa luận tốt nghiệp 39 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế mức thuế khác Như khó cho người khai hải quan cơng tác áp mã HS hàng hóa để tính thuế, doanh nghiệp bị cán hải quan yêu cầu làm rõ, từ gây phức tạp, thời gian làm chậm tiến độ giao hàng  Tạo mối liên kết doanh nghiệp Việc mở rộng thị trường giảm thiểu rào cản thuế quan tạo hội cho việc giao thương thuận tiện, dễ dàng Ngày nhiều doanh nghiệp nước ngồi có chi nhánh hoạt động Việt Nam, mức độ cạnh tranh ngày gay gắt Vì thế, nhà nước cần sợi dây liên kết doanh nghiệp kinh doanh vận tải với nhằm chiếm lĩnh thị phần nước trước, sau mở rộng nước ngồi Cơ quan nhà nước có buổi hội thảo, buổi gặp mặt lãnh đạo chủ chốt công ty để trao đổi bàn luận hội thách thức, nâng cao nhận thức lĩnh vực diễn biến thị trường 4.3.2 Kiến nghị phía bên liên quan 4.3.2.1 Tổng cục hải Quan  Nghiên cứu kỹ quy trình thủ tục hải quan đại để có biện pháp đơn giản hóa thủ tục hải quan đảm bảo quản lý quan Qua giúp quan Hải quan hoạt động giao nhận giảm bớt thời gian chi phí thực thủ tục hải quan Cơ quan hải quan nên đưa hướng dẫn ngày rõ ràng, dễ hiểu công khai cho doanh nghiệp nắm vững bước khai báo Đồng thời cần có biện pháp ngăn chặn kịp thời tiêu cực doanh nghiệp tiến hành thủ tục hải quan  Hoàn thiện hệ thống máy tính nối mạng quan hải quan, sẵn sàng tiếp nhận xử lý giao dịch điện tử phát sinh từ khâu tiếp nhận khai báo, tính thuế, giám sát cảng kho bãi  Cần áp dụng sách, quy định nhà nước ban hành cách kịp thời nhanh chóng ứng dụng trình làm việc để mang lại hiệu tối ưu Ví dụ Quy định số 2148/QĐ-TCHQ ngày 31/12/2005 Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Quy chế áp dụng quản lý rủi ro quy trình thủ tục hải quan hàng hóa xuất khẩu, nhập hạn chế nhiều vấn đề trình quản lý giao nhận hàng hóa doanh nghiệp Khóa luận tốt nghiệp 40 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế 4.3.2.2 Từ tổ chức, hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA)  Nâng cao vai rò trách nhiệm hiệp hội việc liên kết, hợp tác nhà cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải, logistics nước nhằm kiến tạo vai trò ngành kinh tế mũi nhọn Việt Nam  Nâng cao tính chuyên nghiệp, phát triển dịch vụ logistics đại, kết nối khu vực toàn cầu Hiệp hội nơi chia sẻ thông tin, kinh nghiệm giúp doanh nghiệp tin tưởng cải thiện khả cạnh tranh khơng nước mà giới 4.3.2.3 Từ phía cảng Cảng cần tạo điều kiện cho q trình giao nhận hàng hóa diễn nhanh hơn, đảm bảo an tồn cho hàng hóa Khi tàu cập cảng, nhân viên cảng cần chuẩn bị sẵn sàng trang thiết kịp thời phục vụ việc xếp dỡ hàng hóa vận chuyển hàng hóa địa điểm kho bãi Trong trình bốc xếp, cần hạn chế tối đa tỷ lệ làm hư hỏng hàng hóa, ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa Qua đó, ta thấy cảng yếu tố tác động đến tiến trình giao nhận hàng hóa hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Vì vậy, giữ mối quan hệ tốt với cán cảng cần thiết quan trọng giúp tăng cường khả giao nhận doanh nghiệp Khóa luận tốt nghiệp 41 GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế TÀI LIỆU THAM KHẢO Công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận, Báo cáo kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2012, 2013, 2014, 2015 Công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận, Báo cáo tài năm 2012, 2013, 2014, 2015 Khóa luận năm trước thư viện trường Đại Học Thương Mại Phạm Mạnh Hiền (2010), Nghiệp vụ giao nhận vận tải bảo hiểm ngoại thương, NXB Lao động xã hội Trang web tham khảo: Thông tin điện tử công ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận:http://goodtrans.vn Trang web Tổng cục Hải quan: http://customs.gov.vn Vũ Anh Tuấn (2015), Slide giảng môn quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, Bộ môn Quản trị tác nghiệp Thương mại quốc tế, Trường Đại Học Thương Mại Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế BẢNG PHỎNG VẤN CHUYÊN GIA Họ tên: Nguyễn Thị Linh- Trưởng phòng phận giao nhận STT Nội dung câu hỏi Công ty hoạt động nhiều lĩnh vực hoạt động lĩnh vực nào? Kể tên số khách hàng quen thuộc công ty? Trong hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển, cơng ty hoạt động mạnh tuyến đường nào? Thị trường chủ yếu nào? Nhân tố ảnh hưởng trực tiếp mạnh đến hoạt động nhận hàng nhập đường biển cơng ty gì? Nhận định hội thách thức hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế hiệp định TPP ký kết thành công? Họ tên: Nguyễn Thị Dung- nhân viên chứng từ STT Nội dung câu hỏi Khi khai báo hải quan hàng nhập khẩu, cần chứng từ gì? Trong q trình nhận thơng tin chứng từ từ khách hàng, thường xảy sai sót gì? Nếu khách hàng cung cấp thiếu chứng từ cần thiết để nhận hàng, chị nên làm gì? Họ tên: Dương Văn Tiến- nhân viên giao nhận STT Nội dung câu hỏi Trong q trình nhận hàng hóa cảng, thường xảy sai sót gì? Q trình vận chuyển hàng hóa kho cho khách hàng cần ý gì? CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc * -* -* GIẤY XÁC NHẬN CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Đề tài khóa luận: “Hồn thiện quy trình nhận hàng nhập đường biển cơng ty Cổ Phần Quốc Tế Hảo Vận” Sinh viên thực : Đào Thị Ngân Lớp : K48E5 Mã sinh viên : 12D130262 Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn Trường Đại Học Thương Mại Khoa : Thương mại quốc tế Trường : Đại học Thương Mại Khoa Thương Mại Quốc Tế Nhận xét giảng viên hướng dẫn: Hà Nội, ngày 28 tháng 04 năm 2016 Giảng viên hướng dẫn Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Vũ Anh Tuấn