Thiết bị Carsim II được hoạt động trên nguyên tắc là chuyển tín hiệu cơ do con người tác động từ bên ngoài thành tín hiệu điện để hiển thị trên màn hình thông qua các thiết bị tự động
Trang 1Môn học: Thực tập Kỹ thuật lái xe CABIN ĐIỆN TỬ TẬP LÁI Ô TÔ- THIẾT BỊ CARSIM II
Trang 2Ngày nay, nhờ kỹ thuật điện tử, công nghệ
thông tin và tự động hóa, một số nước trên thế giới đã thiết kế chế tạo ra cabin điện tử
Cabin điện tử có thể mô phỏng được các chế độ chuyển động của ô tô tương tự như lái xe ô tô trên đường ; đồng thời để tạo ra các tình huống đường sá (đường bằng, đường đèo dốc, đường thành phố…) và các tình huống giao thông (biển báo, sa hình…)
Trang 3 Tất cả các phương pháp lái xe trên
đường đều được sử dụng khi học lái trên cabin điện tử.
Ở hệ thống cabin điện tử người học
chẳng những có thể hiển thị trực tiếp kết quả cụ thể và những nhận xét, hướng dẫn giúp cho học viên rút kinh nghiệm kịp thời.
Khả năng tự động đánh giá kết quả học tập của hệ thống cabin điện tử giúp cho
việc tự động hóa sát hạch bằng lái mà
không cần có sự can thiệp của sát
hạch viên.
Trang 4 Nguyên lí hoạt động của thiết bị Carsim II
Khi ta khởi động thiết bị, chương trình trong máy tính sẽ chạy
và hiển thị lên LCD Khi khởi động xong thì ta có thể tiến
hành các thao tác vận hành để vào các bài tập lái
Thiết bị Carsim II được hoạt động trên nguyên tắc là chuyển tín hiệu cơ do con người tác động từ bên ngoài thành tín
hiệu điện để hiển thị trên màn hình thông qua các thiết bị tự động và điện tử như encoder, relay… được gắn trên bo
mạch, limit switch, DC motor
Tín hiệu ấy khi đưa qua các thiết bị sẽ được giải mã , hiển thị nhờ một bo mạch có các vi xử lí điều khiển, và bo mạch này được giao tiếp với một bo mạch nữa thông qua giao tiếp
LPT, bo mạch thứ hai này được gắn trên máy tính qua khe ISA
Chương trình điều khiển (phần mềm) được lưu trữ trong ổ đĩa cứng Chính chương trình này là các lệnh lập trình để
cho vi xử lí thực hiện việc giải mã, chuyển đổi tín hiệu, hiển thị lên màn hình cho người dùng biết để điều khiển xe
Carsim II.
Trang 5 Các tính năng chính của Carsim II
Có các bài tập từ cơ bản đến nâng cao, có phần
mô phỏng cách vận hành các kết cấu trong xe
như : hộp số , ly hợp , tay lái , chân ga , chân
phanh , chân ly hợp
Sân kiểm tra mô phỏng giống như sân thi cấp
bằng lái ô tô của Việt Nam Thiết kế gọn , dễ sử dụng với 4 nút điều khiển ( 1; 2; 3; 4 )
Có bộ phận mô phỏng sự rung của xe khi khởi
động Carsim II mô phỏng tập lái 3 loại xe hơi : Xe hơi số tay, xe hơi tự động, xe tải nhỏ 1,25 tấn
Bộ phần mềm mô phỏng được dùng trong một
đĩa nhớ đặc biệt nên thiết bị vận hành có tính ổn định cao, ít bị trục trặc
Trang 6Cấu hình tối thiểu :
CPU : Pentium Hệ điều hành : Windows 95, 98 hoặc
Trang 7nhắc: Thắt dây an toàn, điều chỉnh ghế
ngồi, gài thắng tay…và vào đăng ký bài
thực tập
Không được mở Cabin khi đã nối điện ,
không đặt các vật có từ gần Monitor
Trang 8: Các nút để điều khiển trên thiết bị Carsim II
Giao diện khi bắt đầu vào điều khiển chọn bài tập
Trang 9Bấm nút 1 liên tiếp sẽ xuất hiện lần lượt các bài tập lái trên các loại sân Ta có thể chọn 1 trong các bài
ấy để thực tập các thao tác lái xe cơ bản
Bấm nút 2 : Xem minh họa lái xe
Bấm nút 3 : Hiển thị vị trí của xe
Bấm cùng lúc 2; 4 : Hiện tốc độ xe trên màn hình.
Bấm cùng lúc 1; 4 : Hiện Bảng điểm và Biểu đồ
momen, bài tập các thao tác điều khiển xe: tay lái;
chân ga, chân ly hợp, chân phanh và tập đi đúng các
số ( bấm nút 1 liên tiếp, xuất hiện các nội dung )
Khi vận hành thực hiện đúng theo các chỉ dẫn trên màn hình
Trang 10Cấu trúc của hệ thống Carsim II
Nội thất thiết bị Carsim II gồm có : Ghế ngồi, dây thắt an toàn, màn hình LCD
33 inches, các nút điều khiển để vào bài tập, vô lăng bẻ lái, bảng táp lô, công tắc đèn báo, cần số tay và cần số tự động, tay thắng , chân đạp ly hợp, chân đạp thắng và chân đạp ga
Trang 1111
Trang 12Sơ đồ và nguyên lí hoạt động của bộ phận tay lái
1 Vô lăng ; 2 Trục ; 3 Khớp quay ( chỉ quay trái phải ) ; 4 Puli
5 Khớp quay ( quay trái phải ) ; 6 Dây lò xo ; 7 Trục để giữ chặt 2 đầu lò xo
8 Trục quay có sọc rãnh ; 9 Encoder ; 10 DC Motor ; 11 Công tắc hành trình
Trang 13 Nguyên lí hoạt động
Vòng tay lái quay tối đa là được 2 vòng ( 720o ) cho 1 bên
quay, khi ấy thì trên màn hình sẽ hiển thị tín hiệu là bánh xe
quay được 1 góc tối đa là 30o Như vậy, để quay được chỉ tối
đa 2 vòng, quay hơn sẽ không được thì trục quay của tay lái được gắn với 1 puli, mà puli này được quấn 1 sợi dây lò xo cố định 2 đầu, vì thế sẽ giới hạn được vòng quay của tay lái
Sau đó, trên trục quay có các rãnh được gắn 1 miếng thép chìa
ra chạm vào 2 đầu công tắc hành trình, và nó sẽ được giới hạn đoạn đường quay nhờ có 4 công tắc hành trình được đặt theo
4 chiều chuyển động là trên, dưới, trái, phải, để tạo giới hạn
hành trình cho trục lái và giới hạn số vòng quay của encoder, tất cả được tính toán phù hợp để tạo ra tín hiệu góc quay 30o cho bánh xe ảo hiển thị trên màn hình
Khi encoder quay được 1 góc với giá trị đo được thông qua
mạch điều khiển bởi vi xử lí, thì nó sẽ chuyển tính hiệu ấy về máy tính, dựa vào đoạn chương trình được lập trình sẵn, thì tín hiệu góc của encoder sẽ được hiển thị trên màn hình, như thế người vận hành sẽ biết xe đang quẹo cua với góc bao nhiêu
và đáp ứng được nhu cầu cầm lái vô lăng như thực tế của
người sử dụng.
Trang 14Sơ đồ nguyên lí của chân ly hợp
1 Encoder ; 2 Bánh răng ; 3 Khớp nối ; 4 Bàn đạp ly hợp ; 5 Chân ly hợp
6 Lò xo ; 7 Khớp nối ; 8 Cần trục ; 9 Khớp nối ; 10 Lò xo 11 Mút giảm chấn.
12 Miếng giữ bánh răng và encoder.
Trang 15 Nguyên lí hoạt động
Khi ta đạp côn, khớp nối cầu sẽ kéo dãn
lò xo thẳng đứng, thanh sắt sẽ đưa ra phía trước, làm cho bánh răng lớn chuyển
động, kéo theo bánh răng nhỏ chuyển
động theo với số vòng ít hơn, vì bánh răng nhỏ được gắn vào trục của encoder nên
encoder sẽ quay được với 1 góc xác
định Lúc này tín hiệu của encoder sẽ
truyền về mạch điều khiển để vi xử lí xử lí tín hiệu ấy rồi xuất lên màn hình
Trang 16Sơ đồ nguyên lí của chân phanh
1 Bàn đạp thắng ; 2 Chân thắng ; 3 Khớp nối cố định ; 4 Thanh sắt ; 5 Lò xo lớn.
6 Bánh răng ; 7 Encoder ; 8 Miếng giữ bánh răng và encoder ; 9 Mút giảm sốc
Trang 17 Nguyên lí hoạt động
Khi ta đạp thắng, chân thắng sẽ nén lò xo lại, thanh sắt sẽ đưa ra phía trước, làm
cho bánh răng lớn chuyển động, kéo theo bánh răng nhỏ chuyển động theo với số
vòng ít hơn, lúc này encoder sẽ quay
được với 1 góc xác định vì trục của
encoder được gắn với bánh răng nhỏ
Tín hiệu của encoder sẽ truyền về mạch điều khiển để vi xử lí xử lí và mã hóa tín hiệu ấy rồi xuất lên màn hình
Trang 18Sơ đồ nguyên lí của chân đạp ga.
1 Bàn đạp ga ; 2 Chân ga ; 3 Khớp nối bu lông ; 4 Lò xo ; 5 Bánh răng.
6 Encoder ; 7 Miếng giữ bánh răng và encoder ; 8 Mút giảm sốc
Trang 19sẽ quay được với 1 góc xác định vì trục của
encoder được gắn với bánh răng nhỏ Tín hiệu của encoder sẽ truyền về mạch điều khiển để vi
xử lí xử lí tín hiệu ấy rồi xuất lên màn hình
Trang 20+ 1,3,4: Hiện Control screen
1: Liên tiếp để chọn các bài tập
CÁC NÚT BẤM
Trang 21Các bài thực tập lái xe cơ bản trên thiết bị Carsim II
Bài tập phản xạ sang số tay
Giao diện của bài tập sang số tay và thứ tự của các núm số
+Bấm 1,4: Hiện bảng điểm; Biểu đồ mômen
Trang 22Giao diện của 11 bài tập lái trên thiết bị Carsim II
Trang 23Giao diện của bài tập trên sân cơ bản Giao diện của bài tập trên sân tập lái
Trang 24Giao diện của bài tập trên sân tập khúc quanh khi đang lái
Giao diện hướng dẫn thực hiện bài tập trên sân khúc quanh
Trang 25Giao diện của bài tập trên sân chữ “S” khi đang lái
Giao diện hướng dẫn thực hiện bài tập trên sân chữ “S”
Trang 26Giao diện hướng dẫn thực hiện bài tập trên sân chữ “T”
Trang 27Giao diện hướng dẫn thực hiện bài tập trên sân đậu xe
Trang 28: Giao diện hướng dẫn thực hiện bài tập trên sân tập tổng hợp
Giao diện khi ta nhìn sang hai bên cửa buồng lái của sân tổng hợp
Trang 29: Giao diện hướng dẫn thực hiện bài tập trên đường dốc
Giao diện hướng dẫn thực hiện bài tập lái xe qua các giao lộ
Trang 3030
Trang 31Giao diện hướng dẫn đường đi của sân kiểm tra tổng hợp
Trang 32Bảng điểm sau khi kết thúc bài tập ở sân tập lái
Trang 33Sân tập lái của Việt Nam khi thi sát hạch lái xe ô tô, rất giống trên Carsim II
Trang 34CẤU TRÚC CỦA HỆ THỐNG CARSIM II:
Trang 3535
Trang 37Màn hình cài đặt, điều chỉnh các thông số
Trang 38+ 1,3,4: Hiện Control screen
1: Liên tiếp để chọn các bài tập
CÁC NÚT BẤM
Trang 39Buồng lái xe trên Carsim II
Trang 40PHƯƠNG PHÁP VẬN HÀNH THIẾT BỊ CARSIM II:
Bật khóa nguồn điện cung cấp – 220V AC
Trang 41 9 Bài tập sang số, lái xe tăng tốc với các số
10 Sân kiểm tra tổng hợp.
Ta có thể chọn 1 trong các bài trên để thực tập các thao tác lái xe cơ bản
Chú ý:
+ Bấm cùng lúc : 2;3;4 : Trở về màn hình chính
+ Bấm cùng lúc: 2;4 : Hiện tốc độ xe trên màn hình
+ Bấm cùng lúc : 1; 4 : Hiện Bảng điểm và Biểu đồ momen, bài tập các
thao tác điều khiển xe: tay lái; chân ga, chân ly hợp, chân phanh và tập đi đúng các số ( bấm nút 1 liên tiếp, xuất hiện các nội dung )
+ Bấm cùng lúc 1,3,4: Setting hiện Control screen ( Đạp phanh - Help)
* Khi vận hành thực hiện đúng theo các chỉ dẫn trên màn hình
Trang 42CÁC BÀI THỰC HÀNH KỸ THUẬT LÁI XE
BÀI 1: VỊ TRÍ- CÔNG DỤNG CÁC BỘ PHẬN TRONG BUỒNG LÁI
Nắm rõ các bộ phận trong buồng lái ô tô: Vị trí- Chức năng – Tác dụng
Tư thế ngồi lái và điều khiển
Thực hành các thao tác điều khiển các bộ phận: Vô-lăng; chân
ly hợp; chân ga; chân phanh…
Từng sinh viên thực hành thao tác trên các mô hình và ô tô
theo đúng yêu cầu
Cabin điện tử Carsim II
Mô hình hệ thống điện ô tô G3- Hàn Quốc
Các ô tô: Scout; Lada; Toyota Mark II; Daihasu; Toyota Hiace
Trang 43BÀI 2: KỸ THUẬT LÁI XE CƠ BẢN
phanh; Tay điều khiển cần sang số.
các yêu cầu trên
thằng, phương pháp căn lề qua gương chiếu hậu, phối hợp với các thao tác khởi động, chuyển số, dừng xe…
Trang 44Từng sinh viên thực hành trên Carsim II
Vào bài tập lái xe: Chữ S, Chữa T, Lùi xe & quay đầu xe; Sân tập lái
+ Phương tiện thực hành: Carsim II
+ Trình tự thực hiện:
B1: Căn đường lái xe đi thẳng
B2: Lái xe chuyển hướng sang trái, sang phải
B3: Thực hành thao tác tăng giảm tốc độ, tăng giảm các số…
Trang 45Vào bài tập kiểm tra tổng hợp
+ Phương tiện: Carsim II
Từng sinh viên hoàn thành bài kiểm tra trong thời gian quy định
BÀI 5: THỰC HÀNH LÁI XE TRÊN Ô TÔ THẬT
+ Yêu cầu:
Sinh viên biết phương pháp Khởi động- Vận hành-
Chạy thử ô tô trên sân tập
Kiểm tra các kiến thức, bài tập đã thực hành trên
Carsim II
+ Phương tiện:
Các ô tô tập lái: Lada; Toyota mark II; Toyota Hiace