Báo cáo thực tập: phân tích quy trình giao nhận hàng nhập FCL

TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH NGÀNH KINH DOANH QUỐC TẾ BÁO CÁO TẬP SỰ NGHỀ NGHIỆP PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY QUANG HÀ GVGS: ThS Phạm Thị Thương Hiền CBHD: Nguyễn Thanh Tùng SVTH: MSSV: LỚP: TP.HỒ CHÍ MINH 4/2018 LỜI CẢM ƠN Với kiến thức tích lũy suốt thời gian học tập, nghiên cứu trường Đại học Tôn Đức Thắng, em nhận quan tâm giúp đỡ nhiệt tình Ban Giám Hiệu nhà trường, Quý Thầy Cô với Ban Giám Đốc tồn thể anh chị cơng ty TNHH Quang Hà Đến nay, em hoàn thành Báo cáo thực tập mình, với trân trọng em xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến: Các thầy cô Khoa Quản trị kinh doanh truyền đạt cho em kiến thức xuất nhập khẩu, tạo tảng ban đầu vững giúp em học tập, nghiên cứu mở rộng thêm kiến thức chuyên môn Đặc biệt, em xin gửi lời cám ơn chân thành đến cô ThS.Phạm Thị Thương Hiền trực tiếp hướng dẫn em cách tận tình suốt khóa thực tập q trình thực báo cáo Em xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo anh chị phòng xuất nhập công ty TNHH Quang Hà tạo điều kiện thuận lợi cho em làm việc môi trường chuyên nghiệp, tiếp xúc va chạm với thực tế nâng cao kiến thức em Đặc biệt anh Nguyễn Thanh Tùng, anh Trần Anh Trang anh Lê Xn Minh ln hướng dẫn tận tình mặt chun mơn đóng góp ý kiến quý báu cho em suốt trình thực tập Dù cố gắng nhiều kiến thức hạn chế thời gian thực tập nghiên cứu ngắn nên đề tài không tránh khỏi thiếu sót, khuyết điểm định, kính mong nhận đóng góp ý kiến từ Q thầy cơ, anh chị cơng ty để báo cáo hồn thiện Cuối cùng, em xin gửi lời tri ân sâu sắc lời chúc sức khoẻ thành công đến Quý thầy cô trường Đại học Tôn Đức Thắng anh chị công ty TNHH Quang Hà Em trân trọng cảm ơn! MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TÔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 1.1 Giới thiệu chung công ty 1.2 Quá trình hình thành phát triển công ty TNHH Quang Hà 1.3 Lĩnh vực hoạt động 1.4 Cơ cấu tổ chức công ty 1.4.1 Sơ đồ tổ chức nhân công ty 1.4.2 Chức nhiệm vụ phòng ban 1.4.3 Tình hình nhân công ty 1.5 Tình hình hoạt động kinh doanh cơng ty TNHH Quang Hà từ năm 2015 đến năm 2017 1.5.1 Cơ cấu dịch vụ công ty TNHH Quang Hà 1.5.2 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 – 2017 10 CHƯƠNG 2: THỦ TỤC VÀ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 13 2.1 Giới thiệu sơ lược thông tin lô hàng 13 2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Quang Hà 14 2.2.1 Sơ đồ bên liên quan 14 2.2.2 Sơ đồ quy trình thực giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển công ty TNHH Quang Hà 15 2.3 Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Quang Hà 16 2.3.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ 16 2.3.2 Nhận kiểm tra chứng từ hàng nhập 16 2.3.3 Lấy lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O) 19 2.3.4 Thủ tục hải quan cho lô hàng 22 2.3.4.1 Sơ đồ quy trình thực thủ tục hải quan 22 2.3.4.2 Khai tờ khai hải quan điện tử 23 2.3.4.3 Mở tờ khai hải quan 26 2.3.5 Giao hàng cho công ty khách hàng 30 2.3.6 Trả container rỗng cho hãng tàu 30 2.3.7 Quyết tốn hồn trả hồ sơ cho khách hàng 30 2.4 Nhận xét quy trình thực 31 2.4.1 Ưu điểm 31 2.4.2 Nhược điểm 31 2.5 Phân tích SWOT 32 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 34 3.1 Định hướng phát triển công ty 34 3.1.1 Sơ lược thị trường giao nhận 34 3.1.2 Định hướng phát triển 36 3.2 Một số giải pháp kiến nghị 36 3.2.1 Giải pháp công ty 36 3.2.2 Kiến nghị nhà nước 38 3.2.3 Kiến nghị Hải Quan 39 KẾT LUẬN 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO 41 PHỤ LỤC 42 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH TIẾNG VIỆT D/P D/A L/C Document against Payment Document against Acceptance Letter of Credit Nhờ thu kèm chứng từ Nhờ thu chấp nhận chứng từ Tín dụng chứng từ TT CIF B/L C/O Telegraphic tranfer Cost, insurance and freight Bill of Lading Điện chuyển tiền Tiền hàng, bảo hiểm, cước phí Vận đơn đường biển Certificate of ogirin Demurage Detention Delivery Order Giấy chứng nhận xuất xứ Phí phạt lưu container Phí phạt chiếm dụng container Lệnh giao hàng Terminal Handling Charge Cleaning Container Delivery Order Charge Arrival Notice Phí bốc dỡ container cảng Phí vệ sinh container Phí lấy lệnh D/O Thơng báo hàng đến Full container load Less than container load Equipment Interchange Receipt Value Added Tax Container Kilograms Ocean Freight Air Freight Hàng nguyên container Hàng lẻ Phiếu giao nhận container Thuế giá trị gia tăng Container Imbalance Charge Container Freight Station Container Yard Handling Fee Phí chuyển vỏ container rỗng Bãi xếp dỡ hàng lẻ Bãi container Phí dịch vụ giao nhận hàng Metric Ton Harmonized System Codes Tấn Mã số hàng hóa xuất nhập Chi cục Hải quan DEM DET D/O THC CLCO DOC A/N FCL LCL EIR VAT CONT KGM O/F A/F CIC CFS CY HDL MTS HS CCHQ TNHH vỏ Khối lượng Cước vận tải đường biển Cước vận tải hàng không Trách nhiệm hữu hạn DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 Bảng cấu lao động công ty TNHH Quang Hà Bảng 1.2 Cơ cấu dịch vụ doanh thu công ty giai đoạn 2015 – 2017 Bảng 1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 – 2017 10 Bảng 2.1 Quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển 15 Bảng 2.2 Nội dung kiểm tra thông tin chứng từ hàng nhập 17 Bảng 2.3 Diễn giải nội dung tính thuế nhập bảng tính Excel cơng ty TNHH Quang Hà 24 Bảng 2.4 Phân tích SWOT công ty TNHH Quang Hà .32 Biểu đồ 1.1 Cơ cấu lao động theo tiêu chí cơng ty TNHH Quang Hà Biểu đồ 1.2 Cơ cấu dịch vụ công ty giai đoạn 2015 – 2017 Biểu đồ 1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 – 2017 11 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức máy quản lý công ty TNHH Quang Hà Sơ đồ 2.1 Các bên liên quan trình nhập hàng nguyên container đường biển 14 Hình 2.1: Quy trình thực thủ tục hải quan cho hàng nhập công ty TNHH Quang Hà 22 Hình 2.2 Cách tính thuế nhập bảng tính Excel công ty TNHH Quang Hà 25 Hình 2.3.In mã vạch website Tổng Cục Hải quan 28 LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Hiệp định thuận lợi hóa thương mại (TFA – Trade Facilitation Agreement) thức có hiệu lực nhận phê chuẩn cần thiết từ 2/3 tổng số 164 thành viên WTO, xuất Liên minh hỗ trợ xuất thành lập ngày 16/5/2017 hai số nhiều kiện để lại dấu ấn thể tăng trưởng phát triển ngành Logistics nói riêng Xuất nhập nói chung Việt Nam năm 2017 vừa qua Nhờ đó, tạo tảng chung hỗ trợ cho doanh nghiệp thúc đẩy xuất nhập khẩu, đẩy mạnh hoạt động thương mại hàng hóa quốc tế Trong đó, nhập đóng vai trò thúc đẩy xuất khẩu, tạo đầu vào cho sản xuất hàng xuất khẩu, tạo điều kiện thuận lợi để hàng xuất Việt Nam vươn thị trường nước Ngược lại xuất tạo nguồn vốn cho nhập khẩu, phục vụ cho nghiệp cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước Tuy nhiên việc xuất hay nhập thực tế cho thấy thân doanh nghiệp chủ động hoàn toàn việc trực tiếp vận chuyển, giao nhận hàng hóa đến khách hàng quốc gia khác giới, vốn có đặc thù cách xa khoảng cách địa lý Vì thế, ngành giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập phát triển mạnh đóng vai trò vơ quan trọng việc lưu chuyển hàng hóa, cầu nối người mua, người bán, người sản xuất người tiêu dùng Nhận thức tầm quan trọng điều nên q trình thực tập công ty em chọn đề tài “Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập ngun container đường biển công ty Quang Hà” để làm báo cáo thực tập Nội dung báo cáo hướng tới phân tích quy trình thực tế để nhập lô hàng mà công ty làm được, song song với điều điểm yếu thách thức mà công ty gặp phải, để từ đưa giải pháp kiến nghị cho công ty Nhà nước, Cơ quan Hải quan nhằm giúp cho công ty hoạt động hiệu Phạm vi nghiên cứu  Phạm vi không gian: báo cáo thu thập liệu công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập Quang Hà cảng Cát Lái Thành phố Hồ Chí Minh;  Phạm vi thời gian: dựa theo nguồn liệu đáng tin cậy số liệu hoạt động kinh doanh thu thập từ năm 2015 đến năm 2017; Đối tượng nghiên cứu Dựa vào chứng từ thực tế tiến hành phân tích quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển gồm có bước nào, nhận thấy ưu nhược điểm đưa giải pháp, kiến nghị công ty, nhà nước quan hải quan Phương pháp nghiên cứu  Phương pháp so sánh, đối chiếu số liệu thực tế;  Phương pháp quan sát thực nghiệm hoạt động công ty;  Tổng hợp, thống kê phân tích liệu từ nhiều nguồn tài liệu Mục tiêu nghiên cứu Từ lý thực nghiên cứu nêu trên, em xác định mục tiêu sau:  Thứ nhất, phân tích kết hoạt động kinh doanh cơng ty TNHH Quang Hà;  Thứ hai, phân tích quy trình nhập hàng hóa ngun container đường biển;  Thứ ba, nhận ưu điểm, nhược điểm quy trình giao nhận cơng ty hội, thách thức ngành xuất nhập nói chung từ đưa định hướng phát triển, đề xuất giải pháp để nâng cao lực cạnh tranh cơng ty CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TƠNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 1.1 Giới thiệu chung công ty Công ty TNHH Thương Mại Dịch vụ Xuất nhập Quang Hà cơng ty có hoạt động hạch toán độc lập, tự chủ mặt tài chính, có tư cách pháp nhân hoạt động theo quy định hành Nhà nước thức thành lập ngày 02/04/2010 theo giấy phép kinh doanh số 0312953752 Sở Kế hoạch Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp với số vốn điều lệ 1.000.000.000 đồng  Tên doanh nghiệp: CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU QUANG HÀ;  Đại diện pháp luật: Nguyễn Hồng Hà;  Trụ sở chính: 141/61/11A Đường số 13, Phường 4, Quận 8;  Mã số thuế: 0312953752;  Loại hình doanh nghiệp: Cơng ty trách nhiệm hữu hạn thành viên quốc doanh;  Điện thoại: 0918 621 518;  Email: nguyenhoangha1988@gmail.com 1.2 Quá trình hình thành phát triển cơng ty TNHH Quang Hà Ra đời phát triển hòa theo xu hướng mở cửa hội nhập với quốc gia giới, cơng ty TNHH Quang Hà gặp khơng thuận lợi khó khăn để phát triển hoạt động kinh doanh thị trường rộng lớn đa dạng Với tinh thần học hỏi, trau dồi kinh nghiệm, công ty TNHH Quang Hà dần tạo tín nhiệm khách hàng thơng qua trách nhiệm chất lượng dịch vụ ngày nâng cao doanh nghiệp cung cấp Nhân tố góp phần không nhỏ cho thành công công ty yếu tố người Đội ngũ nhân viên nhiều kinh nghiệm hoạt động xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải tuyển chọn đào tạo, ln nhiệt tình, tận tâm có trách nhiệm tư vấn cho khách hàng, đối tác việc chọn lựa phương án vận chuyển, kinh doanh đạt hiệu cao nhất, với chi phí tiết kiệm giảm thiểu đến tối đa rủi ro cho khách hàng Với phương châm “Đảm bảo uy tín, phục vụ nhanh chóng, an tồn chất lượng” đội ngũ nhân viên trẻ nỗ lực không ngừng nghỉ để tạo dịch vụ ngày tốt Đồng thời, tăng cường mở rộng mạng lưới hoạt động, thiết lập mối quan hệ bền chặt, lâu dài với đối tác Các giá trị cốt lõi công ty:  Con người: nhân công ty coi tài sản quý giá Giá trị mà nhân làm việc tận tâm, trách nhiệm uy tín phục vụ cho cơng tác quản lý, công ty nên trang bị cho số nhân viên mà thường xuyên phải công tác thêm máy tính xách tay nhằm giúp họ hồn thành tốt công việc giao Đầu tư trang thiết bị đại đạt mục tiêu túy nghiệp vụ kinh doanh như: cải thiện điều kiện làm việc người lao động, tăng tốc độ cơng việc, tăng độ xác, chất lượng dịch vụ…  Nâng cao trình độ nghiệp vụ nhân viên Là công ty cung cấp dịch vụ, yếu người yếu tố quan trọng, mang tính định Cơng ty cần trọng đến sách thu hút người tài làm việc cống hiến cho công ty Với mục tiêu phát triển lâu dài bền vững, công ty cần sẵn sàng tuyển dụng nhân viên trẻ sinh viên vừa tốt nghiệp để đào tạo, cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên tài năng, nhiệt tình Xây dựng môi trường làm việc thật tốt để cán quản lý nhân viên phát huy tính sáng tạo chủ động cơng việc Đặc biệt công ty nên dành khoản ngân sách đáng kể để đào tạo nhân viên: thường xuyên cho nhân viên tham gia khóa đào tạo liên quan đến nghiệp vụ chuyên môn họ, tạo điều kiện cho nhân viên có hội học tập người có kinh nghiệm, tự tìm hiểu thêm thay đổi thị trường, cập nhật kiến thức ngành giao nhận vận tải Đây sở hình thành nên lực lượng cán chủ chốt Công ty chiến lược phát triển bền vững  Nâng cao hiệu hoạt động giao nhận Xây dựng kế hoạch đảm bảo chất lượng phòng ban đồng với đảm bảo chất lượng chung cơng ty Thường xun kiểm tra bảo trì hệ thống sở vật chất để đảm bảo hệ thống hoạt động tốt, tạo môi trường làm việc thân thiện, nhân viên làm việc hiệu Xây dựng phòng đảm bảo chất lượng với nhiệm vụ lên kế hoạch thực mục tiêu đảm bảo nâng dần chất lượng dịch vụ, danh tiếng công ty thị trường  Nâng cao dịch vụ khách hàng Công ty cần nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng quy mô công ty, mở rộng thị phần nâng cao sức cạnh tranh để không bị lấn át doanh nghiệp ngành, để làm điều cần phải tăng cường công tác marketing, đưa dịch vụ công ty quảng bá rộng rãi thị trường, khách hàng tiềm  Quản lý thông tin khách hàng, nhà cung ứng tích hợp hệ thống thơng tin Quan trọng với công ty thực hoạt động tích hợp hệ thống thơng tin q trình giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty cần tích hợp khách hàng – thân cơng ty – nhà cung ứng – bên có liên quan để theo 37 dõi trình luân chuyển lơ hàng Do đó, cơng ty TNHH Quang Hà cần đầu tư vào xây dựng hệ thống thông tin thích hợp cho việc quản lý Hệ thống cần phải đảm bảo bao qt tồn quy trình luân chuyển thông tin: báo giá, yêu cầu xếp hàng, đặt chỗ; lệnh nhận – xuất hàng; lệnh xuất – nhập kho; chuyển kho; kế toán; khai báo danh mục dùng chung; hệ thống; liên kết mạng lưới 3.2.2 Kiến nghị nhà nước  Nhà nước cần đưa sách khuyến khích nhà nhập thuê tàu mua bảo hiểm công ty nước để góp phần thúc đẩy kinh tế nước phát triển;  Đảm bảo tính thống nhất, minh bạch quán quy định pháp luật, điều chỉnh kinh doanh dịch vụ logistics để phục vụ tốt cho việc tạo thuận lợi, nâng cao lực cạnh tranh thương mại;  Nhà nước cần tập trung đầu tư nâng cấp sở hạ tầng tạo điều kiện để phát triển ngành vận tải biển, tạo tiền đề cho hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa nhập phát triển;  Nhà nước nên phối hợp với phận liên quan với quyền địa phương xây dựng dự án đầu tư nhằm khai thác tối đa lợi vị trí địa lí Do Việt Nam nằm trung tâm Đông Nam Á, án ngữ cửa ngõ đông tây tuyến đường biển lớn giới từ Châu Âu, Nam Á, Trung Đông, Châu Phi… nên có kế hoạch đầu tư xây dựng cảng biển nước sâu khu vực phía Nam miền Trung đủ sức cho tàu có trọng tải lớn cập cảng Cộng vào việc phát triển đội tàu nước, đóng đưa vào khai thác tàu có trọng tải lớn giúp cho kinh tế Việt Nam phát triển Đưa nước ta trở thành nước có cảng trung chuyển hàng hóa lớn khu vực, thu nguồn lợi nhuận cao từ việc chuyển tải cho cảnh hàng hóa (học tập theo mơ hình phát triển Singapore);  Nhà nước nên có sách ban hành văn hợp lý đồng hơn, nên thống với quy định nhằm giúp thủ tục đơn giản đảm bảo yêu cầu tiêu chuẩn nhập khẩu, đảm bảo sức khỏe người tiêu dùng, giúp cho hệ thống pháp luật thơng thống hơn;  Nhà nước cần ý nâng cấp sở hạ tầng cảng kho bãi, xe cẩu, xe nâng… góp phần đẩy mạnh việc giao nhận hàng cảng với tàu cảng với chủ hàng, giúp giải phóng hàng nhanh chóng, tránh tắc nghẽn cảng rút ngắn thời gian giao nhận hàng Nhà nước cần phát triển hệ thống đường sá, giao thông thông thoáng hơn, thuận tiện cho việc vận chuyển 38 hàng hóa; sửa chữa, nâng cấp, mở rộng hệ thống sở hạ tầng, đặc biệt hệ thống giao thơng cơng cộng Tránh tình tạng ùn tắc, kẹt xe làm cho việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập diễn khó khăn làm ảnh hưởng hạn chế tốc độ phát triển kinh tế đất nước 3.2.3 Kiến nghị Hải Quan  Cải thiện quy trình thủ tục liên quan đến thuế;  Nâng cao hiệu phương thức, phương tiện quản lý hải quan, trình độ chun mơn, thái độ công chức hải quan trọng nâng cao nguồn nhân lực đảm bảo cán hải quan có đầy đủ phẩm chất, lực làm việc chuyên nghiệp, công tâm khách quan công việc, phục vụ tốt cộng đồng doanh nghiệp xuất nhập khẩu;  Tập trung triển khai hệ thống giám sát, quản lý hải quan tự động cảng biển, cảng hàng không (VASSCM) nhằm tạo thuận lợi tối đa cho cộng đồng doanh nghiệp vừa tăng khả quản lý quan Nhà nước hoạt động xuất nhập ứng dụng công nghệ thông tin sâu, rộng lĩnh vực thủ tục hải quan, phấn đấu triển khai đồng thực 100% việc toán điện tử (e-Payment), lược khai điện tử (e-Manifest) phát huy tính tự động hóa nữa, hỗ trợ cho việc giảm thời gian thơng quan hàng hóa  Về lĩnh vực đại lý hải quan, có gần 300 doanh nghiệp công nhận đại lý thủ tục hải quan, cần nhanh chóng thành lập Hiệp hội đại lý hải quan nhằm hỗ trợ cho đại lý có phát triển hoạt động chức năng, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động xuất nhập Đồng thời, định hướng doanh nghiệp hoạt động địa bàn áp dụng chế đại lý hải quan theo xu hướng tất yếu giới, nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế ngày sâu rộng;  Các sách quản lý hàng hóa xuất khẩu, nhập cần phù hợp với điều kiện thực tế cam kết quốc tế, tránh áp đặt ý chí chủ quan, lợi ích nhóm làm ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp;  Cán công chức hải quan, đặc biệt sân bay, cảng biển, cửa đường quốc tế, khu công nghiệp lớn, phải nhận thức việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, áp dụng phương pháp quản lý hải quan đại, đơn giản hóa hài hòa hóa thủ tục hải quan, nghiên cứu áp dụng chuẩn mực hải quan quốc tế… đòi hỏi cấp bách để hải quan Việt Nam bắt kịp trình độ hải quan nước tiên tiến khu vực, đáp ứng yêu cầu đòi hỏi đất nước 39 KẾT LUẬN Qua việc phân tích quy trình giao nhận hàng hóa nhập container đường biển Cơng ty TNHH Quang Hà, em tự tay học hỏi công việc cần làm để nhập lơ hàng từ nước ngồi Việt Nam: từ lúc báo giá, ký kết hợp đồng dịch vụ, nhận kiểm tra chứng từ công ty khách hàng, đổi lệnh văn phòng hãng tàu, khai hải quan điện tử phần mềm ECUS5, thực thủ tục hải quan cảng, đưa container lên xe kéo giao hàng tận kho công ty khách hàng.Đây quy trình chặt chẽ, hợp lý em thấy thuận lợi, khó khăn cơng ty cạnh tranh với công ty lớn nào; nhiệt tình, trách nhiệm anh chị nhân viên cơng việc, sai sót em ghi cẩn thận để hạn chế mắc lỗi làm việc tương lai, em nhận thật nhiều kinh nghiệm quý báu khâu làm việc công ty giúp cho em hoàn thiện kiến thức kỹ để phục vụ cho nghiệp sau Về công ty TNHH Quang Hà, dù doanh nghiệp vừa nhỏ bên cạnh công ty lớn khác ngành với lãnh đạo sáng suốt ban giám đốc tinh thần làm việc chuyên nghiệp đội ngũ nhân viên công ty đạt mục tiêu kinh doanh đề ra.Với kinh nghiệm tích lũy qua nhiều năm hoạt động cập nhật thông tin thị trường thông tin liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu, cơng ty bước khẳng định vị thương trường.Em hi vọng tin tưởng tương lai công ty TNHH Quang Hà ngày phát triển thành công nữa, lựa chọn hàng đầu công ty, doanh nghiệp xuất nhập hàng hóa Bài báo cáo nơi em thể hiểu biết, nhìn nhận cơng việc giao nhận hạn chế mặt kiến thức lý luận thực tiễn, đồng thời hạn chế tài liệu thời gian nghiên cứu, nhiều vấn đề cần phân tích sâu em chưa làm điều viết này.Em mong nhận góp ý, nhận xét thầy cơ, anh chị, bạn bè, người có niềm đam mê lĩnh vực xuất nhập nói chung lĩnh vực giao nhận vận tải nói riêng Em xin chân thành cám ơn quý thầy cô khoa Quản trị kinh doanh trường Đại học Tôn Đức Thắng, giảng viên hướng dẫn – cô Phạm Thị Thương Hiền Giám đốc tồn thể anh chị cơng ty giúp em hoàn thành tốt báo cáo thực tập Em trân trọng cảm ơn! 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO  Sách chuyên ngành MBA Nguyễn Văn Dung (2011).Incoterms 2010 - Những Điều Kiện Thương Mại Quốc Tế Của ICC.Nhà xuất Lao động; PGS.TS Trần Hoàng Ngân (2016).Giáo trình Thanh tốn quốc tế.Nhà xuất Kinh tế TPHCM; GS.TS Võ Thanh Thu (2011).Kỹ thuật Kinh doanh Xuất Nhập Khẩu.Nhà xuất Tổng hợp TPHCM; PGS.TS Nguyễn Như Tiến (2011).Giáo trình Vận tải Giao nhận ngoại thương.Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật; Đoàn Thị Hồng Vân, Kim Ngọc Đạt (2010).Quản trị xuất nhập khẩu.Nhà xuất Lao động - Xã hội;  Văn pháp luật Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/03/2015 Bộ Tài quy định thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; thuế xuất khẩu, thuế nhập quản lý thuế hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu; Quyết định số 2629/QĐ-TCHQ ngày 09/09/2014 Tổng cục Hải quan ban hành việc phê duyệt đề án áp dụng mã vạch quy trình giám sát hải quan; Nghị định số 113/2017/NĐ-CP ngày 09/10/2017 Chính phủ ban hành quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều luật hóa chất;  Trang thông tin điện tử Website Hải quan Việt Nam: https://www.customs.gov.vn/; Website Bộ Cơng thương Cục Hóa Chất: http://www.cuchoachat.gov.vn/default.aspx?page=legal&do=detail&id=64; http://webxuatnhapkhau.com/chi-tiet-ho-so-thu-tuc-hai-quan-cho-cac-loai-hinhxuat-nhap-khau.t346.html#post-344; https://damvietxnk.weebly.com/blog/huong-dan-khai-hai-quan-vnaccs-tai-cchq-ckcang-sg-kv1-cat-lai 41 PHỤ LỤC Khai tờ khai hải quan điện tử: Bước 1: Nhân viên chứng từ truy cập phần mềm ECUS5 để khai báo tờ khai; Bước 2: Nếu chưa có thơng tin cơng ty phần mềm, chọn Hệ thống  Hệ thống danh sách khách hàng (với đại lý)  Thêm  Nhập thông tin doanh nghiệp Nếu có thơng tin cơng ty, chọn Hệ thống  Chọn doanh nghiệp xuất nhập khẩu.Sau đây, nhân viên bắt đầu khai báo tiêu:  Mã loại hình A12 – Nhập kinh doanh sản xuất;  Cơ quan Hải quan: 43NF – Chi cục HQ KCN Việt Nam – Singapore;  Phân loại cá nhân/tổ chức: – Hàng hóa từ tổ chức đến tổ chức;  Mã hiệu phương thức vận chuyển: – Đường biển (container);  Ngày khai báo dự kiến: 05/03/2018; Hình 1.Khai thơng tin chung nhóm loại hình, đơn vị nhập 42 Thơng tin chung:  Người xuất khẩu: Tên: IOI ACIDCHEM SDN BHD Địa chỉ: 2411, LORONG PERUSAHAAN SATU PRAI INDUSTRIAL COMPLEX 13600 PRAI, PENANG, MALAYSIA; Mã nước: MY – Malaysia;  Số vận đơn: 0468A01987 ngày 25/02/2018;  Số lượng kiện: 20 PP;  Tổng trọng lượng hàng: 12,600KGM  Mã địa điểm lưu kho chờ thông quan dự kiến: 02CIS01 – Tổng Công ty Tân Cảng SG;  Phương tiện vận chuyển: 9999 Wan Hai 307 V.N302;  Ngày hàng đến: 04/03/2018;  Địa điểm dỡ hàng: VNCLI – Cảng Cát Lái (HCM);  Địa điểm xếp hàng: MYPEN – Penang (Georgetown); Số lượng container: Hình 2.Khai thơng tin chung đơn vị xuất khẩu, vận đơn 43           Phân loại hình thức hóa đơn: Hóa đơn thương mại; Số hóa đơn: A – 90131080; Ngày phát hành: 23/02/2018; Phương thức toán: DP; Mã phân loại giá hóa đơn: A; Điều kiện giá hóa đơn: CIF; Tổng trị giá hóa đơn: 22,650 Mã đồng tiền giá hóa đơn: USD Mã phân loại khai trị giá: – Phương pháp trị giá giao dịch Các loại khoản điều chỉnh: Mã tên N – Mã phân loại AD – Mã đồng tiền USD – Trị giá khoản điều chỉnh 45.34; Hình 3.Khai thơng tin chung hóa đơn thương mại, tờ khai trị giá 44 Thông tin chung 2:  Mã xác định thời hạn nộp thuế: D – Trường hợp nộp thuế  Số đính kèm khai báo điện tử: Phân loại đính kèm ETC – Số đính kèm 720862994150;  Ngày khởi hành vận chuyển: 05/03/2018;  Địa điểm đích cho vận chuyển bảo thuế: 43NFZ13 – Công ty Rohto – Mentholatum;  Ngày đến: 05/03/2018;  Số hợp đồng: ACM-ROH-171215-A;  Ngày hợp đồng: 15/12/2017; Hình 4.Khai thơng tin chung thuế bảo lãnh, thơng tin đính kèm, thông tin vận chuyển thông tin hợp đồng 45 Danh sách hàng: Nhấn F4 để nhập chi tiết danh sách hàng sau  Mã số hàng hóa (HS) mặt hàng theo thứ tự 29157020, 29157010, 29159090, 29159090;  Mơ tả hàng hóa: Axít stearic (Palmac 98-18 Flakes (Stearic acid _469/PTPL mục 13) - NPL SX mỹ phẩm Số lượng: 2,000 KGM Đơn giá hóa đơn: 1.8 USD/KGM Trị giá hóa đơn: 3,600 USD  Mơ tả hàng hóa: Axít Palmitic dạng hạt (Palmac 98-16 Flakes (Palmitic acid _939/PTPL mục 01) - NPL SX mỹ phẩm Số lượng: 4,000 KGM Đơn giá hóa đơn: 1.5 USD/KGM Trị giá hóa đơn: 6,000 USD  Mơ tả hàng hóa: Axít Myristic (Palmac 98-14 Flakes (Myristic acid _921/PTPL mục 23) - NPL SX mỹ phẩm Số lượng: 3,500 KGM Đơn giá hóa đơn: 2.3 USD/KGM Trị giá hóa đơn: 8,050 USD  Mơ tả hàng hóa: Axít Lauric (Palmac 98-12 Flakes (Lauric acid _921/PTPL mục 22) - NPL SX mỹ phẩm Số lượng: 2,500 KGM Đơn giá hóa đơn: USD/KGM Trị giá hóa đơn: 5,000  Mã nước xuất xứ: Myanmar  Mã biểu thuế nhập khẩu: B01 – Biểu thuế nhập ưu đãi (thuế suất 0%)  Mã áp dụng thuế suất/Mức thuế: VB901 46 Hình 5,6.Khai thơng tin danh sách hàng Axit Stearic Axit Palmitic 47 Hình 7, 8.Khai danh sách hàng Axit Myristic Axit Lauric 48 Sau đăng ký tờ khai thành công, nhân viên chứng từ trở hình chọn mục Tờ khai hải quan  Khai báo bổ sung  Khai báo danh sách container cho tờ khai Nhân viên nhập tay số liệu container nhấn F6 để nhập sách container từ bảng tính Excel máy tính Hình 9.Khai báo danh sách container 49 Hình 10 Mã biểu thuế nhập B01 Hình 11.Mã áp dụng thuế suất/Mức thuế 50 BỘ CHỨNG TỪ 51 ... q trình thực tập công ty em chọn đề tài Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập ngun container đường biển công ty Quang Hà” để làm báo cáo thực tập Nội dung báo cáo hướng tới phân tích quy trình. .. 14 2.2.2 Sơ đồ quy trình thực giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển công ty TNHH Quang Hà 15 2.3 Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH... đồ quy trình thực giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển công ty TNHH Quang Hà Quy trình giao nhận thể kinh nghiệm tích lũy được, tổng hợp trường hợp thực tế để xây dựng nên quy trình