1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

BÁO cáo THỰC tập CÔNG TY ATA (AT á CHÂU)

49 736 13

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 49
Dung lượng 5 MB

Nội dung

 300m2 Tại cảng ICD Tanamexco  200m2 Tại Cảng Vict, Quận 7 Chi nhánh Công ty TNHH AT Á Châu hoạt động trong lĩnh vực giao nhậnvận tải, là một trong những nhà cung cấp dịch vụ giao nhận

Trang 1

MỤC LỤC



DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT 3

DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU 4

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ 5

1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty: 6

1.2 Chức năng kinh doanh của công ty: 7

Sơ đồ 1: Sơ đồ bộ máy tổ chức công ty TNHH AT Á Châu: 8

Bảng 1.1: Cơ cấu nhân sự tại ATA Logistics, theo giới tính độ tuổi và trình độ hiện nay 11

Bảng 1.2: Tình hình kinh doanh dịch vụ của Công ty ATA trong ba quý gần đây: 12

Bảng 1.3: So sánh về tình hình kinh doanh dịch vụ giữa các quý: 12

1.4.2 Tình hình giao nhận theo phương thức vận tải: 14

Bảng 1.4: Tình hình giao nhận theo phương thức vận tải trong ba quý gần nhất: 14

Bảng 1.5 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty ( 8/2014- 4/2016) 14

Sơ đồ 2: Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu LCL bằng đường biển tại chi nhánh Công ty TNHH AT Á Châu: 19

2.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ: 20

2.1.1 Tìm kiếm khách hàng: 20

2.1.2 Ký hợp đồng dịch vụ: 21

2.2 Nhận và kiểm tra bộ chứng từ từ công ty khách hàng: 21

2.3 Lấy lệnh giao hàng: 24

2.4 Khai báo hải quan điện tử: 25

2.5 Thanh lý tờ khai: 34

2.5.1 Nhân viên giao nhận tiếp nhận và kiểm tra chứng từ từ nhân viên chứng từ 34

2.5.2 Đăng kí mở tờ khai: 35

2.5.3 Lấy tờ khai thông quan 35

2.6 Nhận hàng: 37

2.6.1 In phiếu xuất kho: (tại Phòng thương vụ kho, Cổng C cảng Cát Lái) 37

2.6.2 Lấy hàng 41

2.7 Thanh lý cổng tại hải quan cổng 42

2.8 Giao hàng và chứng từ cho khách hàng, quyết toán và lưu hồ sơ 42

2.8.1 Giao hàng: 42

2.8.2 Trả chứng từ cho khách hàng: 43

2.8.3 Quyết toán và lưu hồ sơ 43

CHƯƠNG 3:NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ 45

3.1 Nhận xét chung về quy trình giao hàng xuất khẩu LCL tại Công ty TNHH AT Á Châu 45

3.1.1 Ưu điểm : 45

Trang 2

3.2 Một số kiến nghị: 46

Trang 4

DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU



DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT 3

DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU 4

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ 5

Sơ đồ 1: Sơ đồ bộ máy tổ chức công ty TNHH AT Á Châu: 8

Bảng 1.1: Cơ cấu nhân sự tại ATA Logistics, theo giới tính độ tuổi và trình độ hiện nay 11

Bảng 1.2: Tình hình kinh doanh dịch vụ của Công ty ATA trong ba quý gần đây: 12

Bảng 1.3: So sánh về tình hình kinh doanh dịch vụ giữa các quý: 12

Bảng 1.4: Tình hình giao nhận theo phương thức vận tải trong ba quý gần nhất: 14

Bảng 1.5 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty ( 8/2014- 4/2016) 14

Sơ đồ 2: Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu LCL bằng đường biển tại chi nhánh Công ty TNHH AT Á Châu: 19

CHƯƠNG 3:NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ 45

Trang 5

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ



Sơ đồ 1: Sơ đồ bộ máy tổ chức công ty TNHH AT Á Châu: 8

Hình 1.1: Biểu đồ thể hiện tình hình kinh doanh dịch vụ của Công ty ATA trong 3 quý gần nhất 13

Hình 1.2 Biểu đồ thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh trong ba quý gần đây 15

Sơ đồ 2: Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu LCL bằng đường biển tại chi nhánh Công ty TNHH AT Á Châu: 19

Hình 2.1: Đăng nhập vào hệ thống 25

Hình 2 2 Thiết lập thông số khai báo 26

Hình 2.3: Chọn danh nghiệp khai báo 27

Hình 2.4: Thông tin chung 1 27

Hình 2.5: Thông tin chung 2 28

Hình 2.6: Danh sách hàng 29

Hình 2.7: Tờ khai được cấp số 30

Hình 2.8 Kết quả phân luồng tờ khai 31

Hình 2.9: Kết quả xử lý tờ khai 32

Hình 2.10 Trang web in mã vạch 35

Hình 2.11 Mã vạch 36

Hình 2.12: Phiếu tải trọng 37

Hình 2.13: Phiếu xuất kho 38

Trang 6

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CHI NHÁNH

CÔNG TY TNHH AT Á CHÂU – ATA LOGISTICS



1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty:

Trong bối cảnh Việt Nam ngày càng hội nhập sâu rộng vào nền kinh tế thếgiới Sự giao thương giữa Việt Nam với các nước ngày càng phát triển mạnh dẫnđến nhu cầu về dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu cũng không ngừng pháttriển Đồng thời, dịch vụ giao nhận vận tải ngày càng thể hiện và chứng minh vaitrò quan trọng của mình trong quá trình thực hiện các hợp đồng ngoại thương

Thấy được điều đó, ban lãnh đạo Công ty đã huy động vốn thành lập Công tyTNHH AT Á Châu Trong quá trình hoạt động, Công ty đã tận dụng triệt để nhữnglợi thế vốn có nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh của mình trong những năm qua Công ty TNHH AT Á Châu-ATA Logistics là một trong những nhà gom hàng

lẻ Master Consolidator và là nhà cung cấp dịch vụ vận tải Logistics hàng đầu tạiViệt Nam

Trụ sở chính tại Hà Nội và chi nhánh nằm hầu hết các tỉnh, thành phố có tầmảnh hưởng đến kinh tế của cả nước bao gồm Hải Phòng, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh vàĐồng Nai Đặc biệt, hệ thống đại lí hầu hết trên toàn thế giới và mối quan hệ vớinhiều hãng tàu uy tín, chất lượng đã góp phần tạo nên giá cả dịch vụ tốt nhất màCông ty gởi đến khách hàng

Chi nhánh Công ty TNHH AT Á Châu tại thành phố Hồ Chí Minh là công ty

tư nhân với 100% vốn trong nước Có mã số thuế 0105684477-001 được cấp cấpvào ngày 11/07/2014 do Chi cục thuế Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh cấp

Tên giao dịch Tiếng Việt: CHI NHÁNH CÔNG TY TNHH AT Á CHÂUTên giao dịch quốc tế: AT ASIA CO., LTD BRANCH

Giám đốc chi nhánh: NGUYÊN DUY PHƯỚC

Biểu tượng công ty:

Trang 7

Tại chi nhánh này ATA có các kho:

 1000m2 Tại Kho Hàng – Bãi xe Miền Nam, quận 12, thành phố HồCHí Minh ( Gần Uỷ Ban Nhân Dân Quận 12)

 300m2 Tại cảng ICD Tanamexco

 200m2 Tại Cảng Vict, Quận 7

Chi nhánh Công ty TNHH AT Á Châu hoạt động trong lĩnh vực giao nhậnvận tải, là một trong những nhà cung cấp dịch vụ giao nhận hậu cần và vận tảiđường biển, đường hàng không chuyên nghiệp từ Việt Nam ra toàn thế giới.Tuy chinhánh mới thành lập nhưng với kiến thức chuyên sâu và đội ngũ nhân viên đượcđào tạo chuyên nghiệp, công ty cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng lẻ, nguyêncont trực tiếp từ Việt Nam tới các cảng trên toàn thế giới như Mỹ, Hong Kong,Singapore, Đài Loan, Thái Lan, châu Âu,…và ngược lại

Từ ngày thành lập đến nay, công ty đã ngày càng khẳng định được vị trí củamình trên thị trường thông qua khối lượng hàng hóa công ty nhận làm dịch vụ vàdoanh thu ngày càng tăng Kết quả này có được là do sự tác động của các yếu tốkhách quan và chủ quan nhưng có thể khẳng định đó là kết quả của quá trình phấnđấu lâu dài của tập thể cán bộ, nhân viên của Công ty Công ty TNHH AT Á Châuđang không ngừng phát huy những kết quả mà mình đạt được bằng nhiều việc làm

cụ thể: củng cố, xây dựng các mối quan hệ với các hãng hàng không, các hãng tàu,Công ty cũng không ngừng xây dựng mối quan hệ gắn bó với khách hàng của mình

để đem lại nhiều thành tích hơn nữa

1.2 Chức năng kinh doanh của công ty:

ATA hoạt động dựa trên nguyên tắc đó là: “ Trao giá trị nhận niềm tin”, nóicách khác những gì khách hàng nhận được phải nhiều hơn những gì khách hàng bỏ

ra là tầm nhìn sứ mệnh mà Công ty muốn hướng đến.Kết nối lâu dài giữa công tyvới khách hàng được xây dựng trên cơ sở tín nhiệm, tin cậy, trách nhiệm và đảmbảo đôi bên cùng có lợi

Công ty TNHH AT Á Châu là một công ty làm chức năng dịch vụ quốc tế vậnchuyển, giao nhận, đại lý… cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước Theo điều

lệ, công ty thực hiện các chức năng sau:

 Tổ chức chuyên chở, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, hàng quá cảnh, khaithuê hải quan…

 Dịch vụ vận tải nội địa bằng đường biển, đường bộ, đường sắt

 Nhận ủy thác dịch vụ về giao nhận và các phương tiện vận tải (tàu biển, ô tô,máy bay, xà lan, container…) bằng các hợp đồng trọn gói “door to door”

 Thực hiện các dịch vụ như thu gom, chia lẻ hàng hóa, làm thủ tục xuất nhậpkhẩu, làm thủ tục hải quan, mua bảo hiểm hàng hóa và giao hàng đó chongười chuyên chở để chuyển tiếp tới nơi quy định

 Làm đại lý cho các hãng tàu nước ngoài và làm công tác phục vụ cho tàu biểncủa nước ngoài vào cảng Việt Nam Liên doanh, liên kết với các tổ chức kinh

tế trong và ngoài nước trong lĩnh vực vận chuyển, giao nhận

1.3 Cơ cấu tổ chức và nhân sự của công ty:

Trang 8

1.3.1 Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý

Bộ máy quản lý điều hành của công ty gồm có:

- Giám đốc

- Các phòng ban

Sơ đồ 1: Sơ đồ bộ máy tổ chức công ty TNHH AT Á Châu:

Bộ máy tổ chức của công ty khá đơn giản nhưng chặt chẽ, các phòng ban phân

bố tương đối phù hợp Cơ cấu tổ chức sắp xếp theo chức vụ, theo đó những bộ phận

ở trên có quyền hạn cao hơn bộ phận ở dưới, những bộ phận cùng một màu cóquyền hạn ngang nhau, trong đó ban giám đốc giữ chức vụ cao nhất quản lý cáctrưởng phòng, tiếp đến là trưởng các phòng ban trực tiếp quản lý nhân viên thuộcphòng ban của mình, mô hình này giúp ban giám đốc dễ dàng giám sát, quản lý cácphòng ban thông qua các trưởng phòng liên quan Đối với cách thức hoạt động củacông ty thì cách tổ chức này giúp phân rõ vai trò trách nhiệm của các thành viên khithực hiện mục tiêu chung, giúp minh bạch trong các hoạt động, dễ dàng chia nhiệm

vụ cũng như xác định trách nhiệm, vi phạm của từng bộ phận, cá nhân Mỗi phòng

Chi Nhánh Đà nẵng

Chi nhánh Bình Dương

Chi nhánh Bình Dương

Chi nhánh Hồ Chí Minh

Chi nhánh Hồ Chí Minh

Chi nhánh Đồng nai

Chi nhánh Đồng nai

Chi nhánh Hải Phòng

Chi nhánh Hải Phòng

Giám đốcchi nhánh

Phòng kế toán

Phòng kinh doanh (sales)

Phòng nghiệp

vụ (Logistics)

Phòng hành chính- nhân sự

Phòng kỷ thuật(Technicque)

(Nguồn: Phòng hành chính – Nhân sự)

Trang 9

ban sẽ thực hiện một nhiệm vụ riêng lẻ, kết quả công việc tạo ra tương đối ổn định,đúng chất lượng đề ra, tiết kiệm chi phí và thời gian do mỗi nhân viên có vai trò rõràng và chỉ chuyên thực hiện nhiệm vụ đó, chỉ khi thật sự cần thiết mới cần phải có

-Quản lý việc sử dụng hiệu quả, cân đối nguồn vốn phù hợp với chế độ, nhucầu hoạt động kinh doanh của công ty

-Hướng dẫn thực hiện các chính sách tài chính chuyên ngành của Nhà nước.Làm báo cáo thuế và phụ trách các khoản thuế của công ty Lập các báo cáo tàichính theo định kỳ nộp cho cơ quan Nhà nước có chức năng liên quan đúng thờigian quy định

-Ghi chép, phản ánh một cách kịp thời và chính xác số liệu hiện có của cáctài sản trong danh nghiệp

-Thường xuyên kiểm tra tỉ giá và thông báo cho mọi người trong công ty.-Theo dõi công nợ để thu nợ và thanh toán kịp thời, thực hiện nghĩa vụ thanhtoán quốc tế, lập kế hoạch ngân sách, tổ chức và quản lý về tiền lương, BHYT,BHXH

-Báo cáo đầy đủ hiệu quả sản xuất kinh doanh hàng tháng của công ty choban Giám đốc

Tính toán lương nhân viên các bộ phận

Phòng kinh doanh – Sales.

-Trưởng phòng Sales sẽ là đại diện chính của cả phòng trong việc liên lạcđàm phán với các đại lý Forwarder ở nước ngoài Thỏa thuận chi tiết việc tiếp nhận,thực hiện các khâu còn lại trong quá trình giao nhận giữa hai bên Forwarder Chứcnăng chính của phòng là tìm kiếm, chăm sóc và tiếp thị dịch vụ của công ty đối vớikhách hàng Nhân viên phòng Sales của công ty là một đội ngũ có năng lực chuyênmôn, nhạy bén, kĩ năng giao tiếp tốt, có kĩ năng giải quyết vấn đề cũng như khảnăng đàm phán với khách hàng

-Nhân viên Sales tìm kiếm các nguồn hàng xuất nhập khẩu, liên lạc với cáccông ty sản xuất hàng hóa xuất nhập khẩu giới thiệu về các dịch vụ của công ty vàgửi bảng báo giá tham khảo cho phía công ty khách hàng

Trang 10

-Để luôn có được mức giá cạnh tranh và tốt nhất cho khách hàng, các nhânviên Sales phải thường xuyên liên lạc với các hãng tàu để công ty luôn được ưu đãivới giá thuê tàu rẻ hơn.

-Giữ liên lạc thường xuyên với các khách hàng và gửi bảng giá cước hàngtháng cho khách

Phòng nghiệp vụ ( Logistics)

-Gồm hai bộ phận: Bộ phận chứng từ và bộ phận giao nhận Phòng nghiệp

vụ là phòng chức năng chính yếu của công ty, chịu trách nhiệm thực hiện cácnghiệp vụ giao nhận cần thiết, hoàn chỉnh các chứng từ để thoản mãn các nhu cầucủa khách hàng và đảm bảo công ty đạt được lợi nhuận với mức giá đề nghị vớikhách hàng Cụ thể:

 Giao nhận hàng từ kho chủ hàng ra cảng đối với hàng xuất và nhận giaohàng từ cảng về kho chủ hàng đối với hàng nhập

 Làm thủ tục hải quan cho mỗi lô hàng xuất - nhập khẩu, quản lý việcđóng hàng vào container tại CY hay CFS

 Làm những giấy tờ cần thiết như tờ khai, giấy kiểm định chất lượng, xuất

xứ, đơn xin giải tỏa hàng về kho, xin nợ thuế, xin hoàn thuế…

 Vận chuyển container ra cảng và giao container đó cho hãng tàu lấychứng từ cần thiết

 Linh động giải quyết những vấn đề phát sinh ngoài ý muốn

Phòng kỹ thuật – Technician.

-Chịu trách nhiệm đảm bảo việc vận hành tốt các máy móc, thiết bị chủ yếutại công ty như hệ thống máy vi tính, máy fax, máy in, photocopy, điện thoại, hệthống điện

-Theo dõi bảo hành máy móc và sửa chữa ngay khi bị trục trặc hỏng hóc.-Cập nhập một số ứng dụng mới cần thiết cho phần mềm máy tính giúp việc

sử dụng tăng thêm hiệu quả

-Soạn thảo, sao lưu các văn bản, chứng từ của công ty

-Thực hiện công tác chấm công cho nhân viên

-Lập kế hoạch tuyển dụng, phát triển nguồn nhân lực, tổ chức đào tạo nguồnnhân lực định kì

-Hoạch định nguồn nhân lực, bổ sung thay thế nhân lực khi cần thiết để đảmbảo tiến độ công việc vì sự phát triển của công ty

-Hỗ trợ các bộ phận liên quan về công tác hành chánh…

Trang 11

1.3.3 Tình hình nhân sự tại công ty

Bảng 1.1: Cơ cấu nhân sự tại ATA Logistics, theo giới tính độ tuổi và trình độ hiện nay

-Tỉ lệ nam, nữ trong công ty cũng phân bố không đồng đều lượng nhân viên

nữ nhiều hơn gần gấp hai lần so với nam, có sự khác biệt như vậy là do đặc thù củacông việc văn phòng, cần tính tỉ mỉ, cẩn thận khi làm chứng từ và sự kiên nhẫn vànhẹ nhàng khi giao dịch với khách hàng, và hồ sơ xin việc vào công ty cũng chủyếu là nữ Những công việc khác như làm hàng tại cảng, đi lấy lệnh, giao dịch vớihải quan vất vả hơn, thường xuyên phải đi lại nên thường do nam đảm nhận

-Về độ tuổi, bảng số liệu cho thấy lượng nhân viên có độ tuổi trên 30 là chủyếu, những người này có kinh nghiệm lâu năm nên thường giữ chức vụ chủ chốttrong công ty, lượng nhân viên từ 25 đến 30 tuổi cũng chiếm tỉ lệ đáng kể, họthường làm công việc văn phòng như chứng từ, kế toán, nhân viên có độ tuổi dưới

25 chiếm tỉ lệ nhỏ nhưng lại có nhiệt huyết cao trong công việc, rất năng động

-Tuy đã đáp ứng được nhu cầu cơ bản của công ty nhưng hiện tại ATA vẫnđang tuyển thêm nhân viên để tăng thêm nguồn nhân lực cho các bộ phận, đáp ứngđược nhu cầu mùa cao điểm cũng như có thể mở rộng quy mô công ty ra hơn nữa

1.4 Tình hình kinh doanh của công ty:

Trang 12

1.4.1 Tình hình kinh doanh dịch vụ của công ty ATA

Bảng 1.2: Tình hình kinh doanh dịch vụ của Công ty ATA trong ba quý gần đây:

Tỷtrọng(%)Kinh

Dịch vụ So sánh quý III/2015 và IV/2015 So sánh quý IV/2015 và quý I/2016

Trang 13

-Giai đoạn từ quý III/2015- IV/2015: Trong giai đoạn này doanh thu của công

ty tăng nhanh (483,75triệu đồng), do doanh thu của các loại hình dịch vụ của công

ty đều tăng, đặc biệt là các dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn của công ty tăng mạnh vớidịch vụ dịch vụ gom hàng lẻ tăng 288,37 triệu đồng, dịch vụ giao nhận tăng 62,41triệu đồng, dịch vụ vận tải nội địa tăng 110,61 triệu đồng Nguyên nhân là do công

ty mới thành lập và dựa trên đội ngũ cán bộ giàu kinh nghiệm, quen biết rộng vàđược sự hỗ trợ của hai công ty Công ty TNHH Toàn Cầu Khải Minh và Công TyVanguard Logistics Services Vietnam cho nên việc tìm kiếm khách hàng cũng nhưhoạt động của các dịch vụ tăng trưởng nhanh

-Giai đoạn từ quý IV/2015 - I/2016: Trong giai đoạn này việc tăng doanh thu đãchậm lại chỉ tăng 156,78 so với quý trước đó, nguyên nhân do danh thu của các dịch

vụ dều tăng chậm Đặc biệt dịch vụ gom hàng lẻ chiếm tỷ trọng nhiều nhất nhưngtăng chậm chỉ tăng 7,39 triệu so với quý trước tăng 288,37 triệu đồng Nguyên nhânchủ yếu của việc tăng chậm này là do việc kinh doanh với những khách hàng cũ giữvững ổn định mức hàng nhưng lượng khách hàng mới của công ty rất ít

Trang 14

Qua biểu đồ và phân tích ta thấy rõ ràng ATA đã hoàn thành rất tôt nhiệm vụ, cáchoạt động dịch vụ có doanh thu ngày càng tăng, lấy được niềm tin của khách hàng

và mang lại lợi nhuận ngày càng cao, việc kinh doanh của công ty ngày càng đi vào

ổn định

1.4.2 Tình hình giao nhận theo phương thức vận tải:

Bảng 1.4: Tình hình giao nhận theo phương thức vận tải trong ba quý gần nhất:

Doanh thu của các hoạt động giao nhận theo phương tiện vận tải cả về đườnghàng không và đường biển tăng qua các quý, cụ thể: Doanh thu hoạt động giao nhậntheo phương tiện vận tải bằng đường biển tăng đều theo từng quý cụ thể: quýIII/2015 từ 241,71 triệu đồng đến quý IV/2015 lên đến 290,14 triệu đồng (tăng48,43triệu đồng) và quý I/2016 đạt được 335,11 triệu đồng (tăng 44.97 triệu đồng) ,doanh thu hoạt động giao nhận theo phương tiện vận tải bằng đường hàng khôngtăng đều: quý III/2015 từ 2482,73 triệu đồng đến quý IV/2015 lên đến 96,71triệuđồng và quý I/2016 đạt được 3101,80 triệu đồng Việc tăng như vậy là do tăng sốkhách hàng cũng như lượng hàng xuất nhập khẩu mà công ty nhận làm dịch vụ chokhách hàng

1.5 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty ( 8/2014- 4/2016).

Bảng 1.5 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty ( 8/2014- 4/2016).

Đơn vị: Triệu đồng

Trang 15

Chỉ tiêu Qúy

III/2015

Qúy IV/2015

Quý I/2016

So sánh quý III/2015

và IV/2015

So sánh quý IV/2015

và I/2016 Doanh thu 1.917,52 2.401,26 2.558,04 483,74 156,78

Trang 16

Hình 1.2 Biểu đồ thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh trong ba quý gần đây.

Việc tăng lợi nhuận như vầy là do tăng doanh thu và tăng chi phí của công ty.Qúy III/2015, doanh thu đạt 1.917,52 triệu đồng với mức lợi nhuận sau thuếđạt được là 414,246 triệu đồng Đến quý IV/2015 doanh thu đã đạt 2.401,26 triệuđồng lợi nhuận đạt thành 559,02 triệu đồng Chi phí tăng từ 1.503,28 triệu đồng lên1.842,24 triệu đồng Nguyên nhân là do công ty đã kinh doanh tốt các khâu từ tìmkiếm khách hàng mới do mới thành lập cho đến việc phục vụ tốt các ngành dịch vụ

từ dịch vụ giao nhận, đại lý gom hàng lẻ, đại lý hãng tàu, xuất khẩu ủy thác dẫnđến tăng niềm tin với khách hàng

Từ quý IV/2015 đến quý I/2016 doanh thu và chi phí tiếp tục tăng, nhưng chiphí chỉ tăng với một lượng thấp, dẫn đến lợi nhuận sau thuế vẫn tiếp tục tăng: từ559,02 triệu đồng tăng lên thành 692,14 triệu đồng (tăng: 133,12 triệu đồng) Việc

đó cho thấy công ty vẫn tiếp tục duy trì và phát huy tốt các hoạt động kinh doanhcủa mình

Do lý do trên, tỉ suất sinh lợi nhuận trên doanh thu của công ty cũng khôngngừng tăng qua các năm và càng ngày chiếm tỉ trọng càng cao quý III/2015 là

21,60% , quý IV/2015 là 23,28 %, quý I/2016 là 27,06%.

Trang 17

Kể từ khi thành lập đến nay, nhìn chung công ty ATA phát triển kinh doanh khátốt Tuy có sự cạnh tranh khốc liệt giữa các công ty trong ngành nhưng bằng uy tín

và mối quan hệ anh em với hai công ty forwarder lớn trong ngành là Công tyTNHH Toàn cầu Khải Minh và Công Ty Vanguard Logistics Services Vietnam chonên lượng khách hàng cũng như lượng hàng hóa và dịch vụ công ty phục vụ rất ổnđịnh và tăng theo từng quý Bên cạnh những con số về doanh thu, chi phí, lợi nhuậntrên thì còn những chỉ số khác cho thấy sự phát triển về nội lực của công ty, đó làcon người Nếu như khi mới thành lập, nguồn nhân lực chưa đến 10 nhân viên thìđến năm 2010 số lượng nhân viên của công ty đã tăng lên 22 người và ổn định chođến nay Các phòng ban cũng nhiều hơn, tổ chức rõ ràng, phù hợp Công ty có nhiềumức thưởng và chính sách ưu đãi, tạo điều kiện giúp đỡ nhân viên phát huy tối đakhả năng của mình trong công việc Chính nguồn nhân lực dồi dào, nhiệt huyết củatuổi trẻ đã góp phần giúp cho ATA phát triển như ngày hôm nay

1.6 Những thuận lợi và khó khăn hiện tại của công ty:

- Sự phát triển của hệ thống cảng biển, sân bay, thủ tục Hải quan trongvấn đề mở rộng giao thương của Nhà nước cùng với những chính sách ưu đãi chocác Doanh nghiệp trong hoạt động kinh doanh đã từng bước tạo những đà tăngtrưởng cho các công ty trong lĩnh vực giao nhận

- Nhà nước mở rộng quan hệ kinh tế quốc tế, ký kết các hiệp định songphương, đa phương, nỗ lực tham gia vào những tổ chức kinh tế toàn cầu đã giúpcho các Doanh nghiệp có những bước tiến tốt hơn trong vấn đề hợp tác, giao lưuhọc hỏi về ngành nghề giao nhận giữa các quốc gia với nhau

- Nhờ ban lãnh đạo Công ty có kinh nghiệm trong công tác quản lý và điềukhiển nên công ty luôn luôn hoàn thành các nhiệm vụ, mục tiêu được đề ra Có sựquản lý chặt chẽ, khoa học kết hợp hài hòa giữa các phòng ban

- Đội ngũ lãnh đạo, nhân viên đều trẻ trung, năng động, nhiệt tình, sáng tạo,

có trình độ chuyên môn và đó chính là yếu tố tạo nên sự thành công trong hoạt độngcủa công ty

- Trong giai đoạn khởi đầu nên công ty đã rất chú ý quan tâm chăm sóckhách hàng nên uy tín của công ty ngày càng được nâng cao, tạo được mối quan hệtốt đối với khách hàng

1.6.2 Khó khăn

Trang 18

-Thị trường ngành dịch vụ giao nhận ngày càng nhiều các doanh nghiệptham gia đã tạo ra áp lực cạnh tranh không nhỏ cho Công Ty ATA Nguy cơ mấtkhách hàng, mất nhân viên có trình độ là điều khó tránh khỏi, gây khó khăn trongviệc mở rộng quy mô của công ty.

- Ngoài những đối thủ cạnh tranh hiện tại, công ty ATA còn đối mặt vớinhững đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn, đó là những Doanh nghiệp mới thành lập và sẽthành lập Với số vốn đầu tư lớn và dịch vụ chăm sóc khách hàng chu đáo, thìnhững Doanh nghiệp này chính là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của công ty trongtương lai Hơn nữa sau khi Việt Nam gia nhập WTO, các biện pháp bảo hộ củaChính Phủ cho Doanh nghiệp Logistic buộc bị chấm dứt Vì vậy, các công ty cungcấp dịch vụ Logistic hàng dầu thế giới sẽ nhảy vào với vốn 100% nước ngoài, điềunày là mối đe dọa cho các Doanh nghiệp Logistic trong nước Và đặc biệt là đối vớicác Doanh nghiệp có vốn vừa và nhỏ sẽ gặp khó khăn trong vấn đề cạnh tranh

- Hệ thống luật Hải quan vẫn còn tồn tại nhiều vấn đề phức tạp và vấn nạntiêu cực trong bộ phận Hải quan đã gây rất nhiều khó khăn, mất thời gian, chi phícho nhân viên trong quá trình giao nhận hàng hóa

-Các doanh nghiệp logistics của Việt Nam nói chung cũng như Công Ty ATAnói riêng,chủ yếu là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, việc liên kết, hợp tác giữa cácdoanh nghiệp còn yếu ; nguồn nhân lực cũng rất hạn chế và chưa được đào tạo mộtcách bài bản Quan trọng hơn, ngành logistics vẫn chưa tạo được hành lang vận tải

đa phương thức để đáp ứng nhu cầu trung chuyển hàng hóa chất lượng cao của cácnhà xuất nhập khẩu Ngoài ra, chính hệ thống giao thông không đồng bộ, chất lượngdịch vụ kém đã khiến cho cước phí vận chuyển của Việt Nam cao nhất Đông Nam

Á Việt Nam lại thiếu các cảng nước sâu, cảng trung chuyển, công nghệ bốc xếp tạinhiều cảng vẫn còn thô sơ nên năng suất chưa cao Kho bãi cũng chưa được đầu tưxây dựng theo chuẩn quốc tế khiến khách hàng e ngại khi chọn Việt Nam làm điểmtrung chuyển

Trang 19

CHƯƠNG 2: : QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU LCL BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH AT Á CHÂU - ATA

LOGISTICS



Sơ đồ 2: Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu LCL bằng đường biển tại

chi nhánh Công ty TNHH AT Á Châu:

Bước 1: Ký kết hợp đồng dịch vụ

Bước 2: Nhận và kiểm tra bộ chứng từ từ công ty

khách hàng

Bước 3:Lấy lệnh giao hàng

Bước 4: Khai báo hải quan điện tử.

Bước 5:Thanh lý tờ khai

Bước 6: Nhận hàng.

Bước 7: Thanh lý cổng tại Hải quan cổng.

Trang 20

2.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ:

Hợp đồng dịch vụ giao nhận là tiếng nói chung giữa hai công ty Như là một lờicam kết của công ty cung cấp dịch vụ để đảm bảo rằng những hàng hóa vẫn giữnguyên được chất lượng ban đầu khi đến tay khách hàng, cũng như về việc khiếunại khi xảy ra sự cố

Các bước để xây dựng một hợp đồng dịch vụ bao gồm việc tìm kiếm khách hàng

và tiến hành ký kết

2.1.1 Tìm kiếm khách hàng:

Những phương pháp thông dụng tìm kiếm khách hàng của công ty ATA:

• Tìm kiếm khách hàng trên internet ( vào trang vàng doanh nghiệp, trangThương mại, hay tìm kiếm với google…)

• Tìm kiếm trên tạp chí, sách báo…

• Dựa vào mối quan hệ với bạn bè, đối tác, khách hàng giới thiệu

Khi đã có danh sách khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận hàngXNK, công ty ATA sẽ gọi điện thoại trực tiếp hoặc gửi mail tới khách hàng và giớithiệu về dịch vụ của công ty Để khách hàng tin tưởng sử dụng dịch vụ, khâu nàyđòi hỏi nhân viên sales của công ty phải có kinh nghiệm và khả năng thuyết phụctốt Đồng thời phải nhận thấy được đâu là khách hàng tiềm năng để có chiến lượctiếp cận tạo mối quan hệ lâu dài

Gửi bảng báo giá đến các công ty xuất nhập khẩu nhằm tìm kiếm khách hàngmới

Khi khách hàng có nhu cầu thì nhân viên Sales hỏi các thông tin cần thiết: thôngtin hàng hóa, tình trạng hàng hóa, cảng đi, ngày đi, cảng đến, khối lượng dự kiến đi,

Bước 8: Giao hàng, chứng từ cho khách hàng,

quyết toán và lưu hồ sơ.

Trang 21

loại phương tiện chuyên chở, …tiến hành kiểm tra giá với đại lý ở nước ngoài hoặcco-loader, thương lượng để có được mưc giá hợp lý sau đó tiến hành thỏa thuận giávới khách hàng

Đặc biệt lưu ý ở bước này sẽ phải ký hợp đồng dịch vụ vận chuyển với khách,cho nên phải để khách hàng xác nhận lại giá bằng văn bản (mail, fax…), tránhtrường hợp không có xác nhận của khách hàng, dễ xảy ra những tranh chấp khôngđáng có dẫn đến mất khách, mất uy tín của công ty trên thương trường logistic

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI, KỸ THUẬT TÍN PHÁT là một trong cáckhách hàng chính và thân thiết của Công ty ATA Công ty TTHH Thương mại, Kỹthuật Tín Phát hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh các mặt hàng vật tư, nguyênnhiên liệu, trang thiết bị ứng dụng được sử dụng trong các nhà máy sản xuất côngnghiệp, các công trình xây dựng và giao thông nên việc nhập các nguyên nhiên liệu

về kinh doanh là rất quan trọng chính vì vậy Công ty TNHH Thương mại, Kỹ thuậtTín Phát liên tục cần nhập các nguyên liệu đó Qua làm việc với nhân viên Sale củaCông ty ATA và biết đến uy tín và giá cả cạnh tranh và thế mạnh của Công ATA vềhoạt động giao nhận hàng nhập khẩu và làm thủ tục hải quan nên Công ty TNHHThương mại, Kỹ thuật Tín Phát đã ký kết hợp đồng dịch vụ giao nhận với Công tyATA ( Bao gồm khai thuê hải quan và giao nhận hàng hóa, làm thủ tục hải quan tạicảng)

Qua đó Công ty ATA thay mặt cho Công ty TTHH Thương mại, Kỹ thuật TínPhát thực hiện thông quan hàng nhập khẩu và giao hàng tận kho của Công ty TNHHNhôm Lâm Đồng

Trên hợp đồng giữa hai bên đã thỏa thuận và ký kết thể hiện rõ, chi tiết về tráchnhiệm pháp lý, giá cả dịch vụ và chi phí giữa Công ty ATA và khách hàng của mình

2.2 Nhận và kiểm tra bộ chứng từ từ công ty khách hàng:

Công ty TNHH Thương mại, Kỹ thuật Tín Phát sau khi nhận bộ chứng từ từ nhàxuất khẩu nước ngoài đã chuyển bộ chứng từ cho ATA để thực hiện nhận hàng ATAsau khi nhận được bộ chứng từ sẽ tiến hành kiểm tra

Bộ chứng từ Công ty Tín Phát fax cho Công ty ATA bao gồm:

+Hợp đồng mua bán (Sale contract) số: 6004096546 ngày 23/03/2016

Trang 22

+Hóa đơn thương mại (Comercial Invoice): số 6554578587 ngày 05/04/2016+Phiếu đóng gói (Parking List) ngày 05/04/2016

+Vận đơn (B/L): Số AUO0020296 ngày 10/04/2016

+Thông báo hàng đến ngày 27/04/2016

Kiểm tra chứng từ là một khâu rất quan trọng trong toàn bộ quy trình nhận hàngnhập khẩu Nếu chứng từ chính xác, hợp lệ sẽ giúp nhân viên giao nhận lấy hàngnhanh, tiết kiệm được nhân lực, thời gian và các chi phí không cần thiết khác Vìvậy, nhân viên chứng từ và nhân viên giao nhận phải kiểm tra chứng từ hết sức cẩnthận

Khi kiểm tra chứng từ lưu ý những điểm sau đây:

- Kiểm tra bộ chứng từ có những chứng từ nào, đầy đủ hay chưa chưa

- Kiểm tra xem các thông tin, tên người gửi, người nhận hàng, số hợp đồng, sốinvoice trên các chứng từ xem có hợp nhau không

- Kiểm tra ngày trên chứng từ có tính lô gíc hay không: ngày kí hợp đồng phảitrước ngày lập hóa đơn, ngày lập hóa đơn phải trước hoặc có thể trùng ngàyvận tải đơn, ngày tàu đến phải sau ngày phát hành vận đơn

Trong quá trình kiểm tra chứng từ, nếu có sai sót gì, nhân viên chứng từ cótrách nhiệm điều chỉnh hoặc báo cho khách hàng để kịp thời điều chỉnh cho phùhợp

Hợp đồng thương mại:

Kiểm tra chi tiết về số hợp đồng, ngày ký kết, tên nhà xuất khẩu, tên nhànhâp khẩu, tên hàng, số lượng, điều kiện thanh toán trong hợp đồng có giống vớiInvoice, B/L và Packing list hay không

Thanh toán T/T, 90 ngày kể từ ngày hóa đơn

Điều kiện CIF Ho Chi Minh Port, Incoterms 2010

Trang 23

Cảng bốc hàng Bất kỳ cảng nào ở Europe/Asia/Australia

Cảng dở hàng Cảng Cát Lái, thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Đóng dấu

TIN PHATProduct nameMade in

Hóa đơn thương mại (invoice):

Khi kiểm tra hóa đơn cần kiểm tra những vấn đề sau:

• Kiểm tra người lập hóa đơn: ai là người lập hóa đơn, người lập có thể làngười thụ hưởng hay người đại diện cho bên bán

• Kiểm tra tên và địa chỉ người mua, mô tả hàng hóa, đơn giá, trọng lượng,

số lượng, điều kiện giao hàng và những số liệu khác

Điều kiện giao hàng CIF CAT LAI PORT IN HCMC,VIETNAM

Phương thức thanh toán T/T, 90 ngày kể từ ngày hóa đơn

Bản kê chi tiếc hàng hóa (packing list):

Kiểm tra tên và địa chỉ người mua, mô tả hàng hóa, đơn giá, số lượng, trọnglượng hàng, điều kiện giao hàng, hình thức đóng gói, số tiền và những dữ liệu khácxem đã phù hợp với B/L và hợp đồng chưa

Điều kiện giao hàng CIF CAT LAI PORT IN HCMC,VIETNAM

Phương thức thanh toán T/T, 90 ngày kể từ ngày hóa đơn

Vận đơn đường biển:

Kiểm tra về số B/L, tên tàu, số container, số seal, cước phí trên B/L, kiểm tracảng bốc hàng, cảng dở hàng, nơi giao hàng, tên và địa chỉ người gửi hàng, tên và

Trang 24

địa chỉ người nhận trên B/L có đúng với trên hợp đồng, hóa đơn thương mại vàphiếu đóng gói hay không.

Người nhận CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI,KỸ THUẬT TÍN PHÁT

Số lượng chi tiếc hàng hóa 2 Pallet

Vì điều kiện giao hàng thỏa thuận là CIF nên người bán phải thanh toán tiềncước vân chuyển

Trong trường hợp không trùng khớp với các số liệu giữa các chứng từ với nhau,nhân viên chứng từ có nhiệm vụ liên lạc với khách hàng hoặc đại lý để kịp thời bổsung và thông báo cho Công ty khi có sự điều chình gấp.Một số trường hợp do lỗicủa đại lý không bổ sung chứng từ cho Công ty kịp thời thì phải chịu trách nhiệm

về các khoản chi phí điều chỉnh

Trên thực tế bộ chứng từ về lô hàng nhập khẩu phụ gia trợ lắng mà Công ty Cổphần Giao nhận Toàn Cầu DHL (Việt Nam) gửi cho Công ty ATA không có gì phảichỉnh sửa

2.3 Lấy lệnh giao hàng:

Khi nhận được thông báo hàng đến, nhân viên chứng từ ATA sẽ kiểm tra thôngtin người nhận hàng, tên tàu, cảng đi, cảng đến, nơi giao hàng, thông tin hàng hóa

có đúng không, xem ngày dự kiến hàng sẽ đến để sắp xếp bộ chứng từ và thời gian

mở tờ khai, tránh tình trạng lấy hàng châm trể, phải lưu kho bãi Kiểm tra số phíphải đóng khi đi lấy D/O để tạm ứng tiền ở phòng kế toán

Nhân viên giao nhận mang theo thông báo hàng đến, 01 B/L và 01 bản chínhgiấy giới thiệu của Công ty TNHH Thương mại, kỹ thuật Tín Phát đến trụ sở củaDHL tại Việt Nam để nhận lệnh giao hàng (Delivery Order- D/O)

Song song với việc nhận D/O từ DHL người giao nhận sẽ phải đóng các phí sau:+Phí D/O ( còn gọi là phí chứng từ): Mưc này có thể thay đổi khác nhau ở cáchãng tàu khác nha Trong trường hợp này, phí D/O là 880.000 VND

+ Phí dịch vụ: 825.000 VND

Ngày đăng: 17/01/2019, 22:36

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
1. Nguồn tài liệu từ Triệu Hồng Cẩm, 2009, Vận tải quốc tế - Bảo hiểm vận tải quốc tế, Nhà xuất bản Thống kê Sách, tạp chí
Tiêu đề: Vận tải quốc tế - Bảo hiểm vận tảiquốc tế
Nhà XB: Nhà xuất bản Thống kê
2. TS Lê Tuấn Lộc, 2013, Giáo trình kỹ thuật kinh doanh xuất nhập khẩu, Nhà xuất bản Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình kỹ thuật kinh doanh xuất nhập khẩu
Nhà XB: Nhà xuấtbản Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh
3. GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân, 2010, Logistics – Những vấn đề cơ bản, Nhà xuất bản Lao động – xã hội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Logistics – Những vấn đề cơ bản
Nhà XB: Nhà xuấtbản Lao động – xã hội
4. Ngô Đức Hành, 2014, Thực trạng logistics tại Việt Nam và giải pháp, được lấy về từ:http://hoinguoidibien.vn/kinh-te-bien/thuc-trang-dich-vu-logistics-tai-viet-nam-va-giai-phap-bai-1-1774.aspx, ngày truy cập: 25/05/216 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Thực trạng logistics tại Việt Nam và giải pháp
5. HABA-SPED Vietnam, 2011, About Habasped Logistics Vietnam, được lấy về từ:http://habasped.com.vn/index.php/about-us/93-about-habasped-logistics-vietnam, ngày truy cập: 30/05/2016. mạng Internet Sách, tạp chí
Tiêu đề: About Habasped Logistics Vietnam
6. Hải quan Việt Nam, 2014, Quy trình cơ bản thủ tục hải quan hàng hóa nhập khẩu, được lấy về từ:http://www.customs.gov.vn/Lists/HaiQuanVietNam/Details.aspx-List=74c6bc80-f976-4544-a90e-a90f0cbefddc&ID=395&ContentTypeId=0x01009.Ngày truy cập 25/05/2016 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Quy trình cơ bản thủ tục hải quan hàng hóa nhậpkhẩu

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w