Thông tin tài liệu
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH NGÀNH KINH DOANH QUỐC TẾ BÁO CÁO TẬP SỰ NGHỀ NGHIỆP PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY QUANG HÀ GVGS: ThS Phạm Thị Thương Hiền CBHD: Nguyễn Thanh Tùng SVTH: MSSV: LỚP: TP.HỒ CHÍ MINH 4/2018 LỜI CẢM ƠN Với kiến thức tích lũy suốt thời gian học tập, nghiên cứu trường Đại học Tôn Đức Thắng, em nhận quan tâm giúp đỡ nhiệt tình Ban Giám Hiệu nhà trường, Quý Thầy Cô với Ban Giám Đốc tồn thể anh chị cơng ty TNHH Quang Hà Đến nay, em hoàn thành Báo cáo thực tập mình, với trân trọng em xin tỏ lịng biết ơn sâu sắc đến: Các thầy cô Khoa Quản trị kinh doanh truyền đạt cho em kiến thức xuất nhập khẩu, tạo tảng ban đầu vững giúp em học tập, nghiên cứu mở rộng thêm kiến thức chuyên môn Đặc biệt, em xin gửi lời cám ơn chân thành đến cô ThS.Phạm Thị Thương Hiền trực tiếp hướng dẫn em cách tận tình suốt khóa thực tập q trình thực báo cáo Em xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo anh chị phòng xuất nhập công ty TNHH Quang Hà tạo điều kiện thuận lợi cho em làm việc môi trường chuyên nghiệp, tiếp xúc va chạm với thực tế nâng cao kiến thức em Đặc biệt anh Nguyễn Thanh Tùng, anh Trần Anh Trang anh Lê Xn Minh ln hướng dẫn tận tình mặt chun mơn đóng góp ý kiến quý báu cho em suốt trình thực tập Dù cố gắng nhiều kiến thức hạn chế thời gian thực tập nghiên cứu ngắn nên đề tài không tránh khỏi thiếu sót, khuyết điểm định, kính mong nhận đóng góp ý kiến từ Q thầy cơ, anh chị cơng ty để báo cáo hồn thiện Cuối cùng, em xin gửi lời tri ân sâu sắc lời chúc sức khoẻ thành công đến Quý thầy cô trường Đại học Tôn Đức Thắng anh chị công ty TNHH Quang Hà Em trân trọng cảm ơn! MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TÔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 1.1 Giới thiệu chung công ty 1.2 Quá trình hình thành phát triển công ty TNHH Quang Hà 1.3 Lĩnh vực hoạt động 1.4 Cơ cấu tổ chức công ty 1.4.1 Sơ đồ tổ chức nhân công ty 1.4.2 Chức nhiệm vụ phòng ban 1.4.3 Tình hình nhân công ty 1.5 Tình hình hoạt động kinh doanh cơng ty TNHH Quang Hà từ năm 2015 đến năm 2017 1.5.1 Cơ cấu dịch vụ công ty TNHH Quang Hà 1.5.2 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 – 2017 10 CHƯƠNG 2: THỦ TỤC VÀ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 13 2.1 Giới thiệu sơ lược thông tin lô hàng 13 2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Quang Hà 14 2.2.1 Sơ đồ bên liên quan 14 2.2.2 Sơ đồ quy trình thực giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển công ty TNHH Quang Hà 15 2.3 Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Quang Hà 16 2.3.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ 16 2.3.2 Nhận kiểm tra chứng từ hàng nhập 16 2.3.3 Lấy lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O) 19 2.3.4 Thủ tục hải quan cho lô hàng 22 2.3.4.1 Sơ đồ quy trình thực thủ tục hải quan 22 2.3.4.2 Khai tờ khai hải quan điện tử 23 2.3.4.3 Mở tờ khai hải quan 26 2.3.5 Giao hàng cho công ty khách hàng 30 2.3.6 Trả container rỗng cho hãng tàu 30 2.3.7 Quyết tốn hồn trả hồ sơ cho khách hàng 30 2.4 Nhận xét quy trình thực 31 2.4.1 Ưu điểm 31 2.4.2 Nhược điểm 31 2.5 Phân tích SWOT 32 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 34 3.1 Định hướng phát triển công ty 34 3.1.1 Sơ lược thị trường giao nhận 34 3.1.2 Định hướng phát triển 36 3.2 Một số giải pháp kiến nghị 36 3.2.1 Giải pháp công ty 36 3.2.2 Kiến nghị nhà nước 38 3.2.3 Kiến nghị Hải Quan 39 KẾT LUẬN 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO 41 PHỤ LỤC 42 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH TIẾNG VIỆT D/P D/A L/C Document against Payment Document against Acceptance Letter of Credit Nhờ thu kèm chứng từ Nhờ thu chấp nhận chứng từ Tín dụng chứng từ TT CIF B/L C/O Telegraphic tranfer Cost, insurance and freight Bill of Lading Điện chuyển tiền Tiền hàng, bảo hiểm, cước phí Vận đơn đường biển Certificate of ogirin Demurage Detention Delivery Order Giấy chứng nhận xuất xứ Phí phạt lưu container Phí phạt chiếm dụng container Lệnh giao hàng Terminal Handling Charge Cleaning Container Delivery Order Charge Arrival Notice Phí bốc dỡ container cảng Phí vệ sinh container Phí lấy lệnh D/O Thơng báo hàng đến Full container load Less than container load Equipment Interchange Receipt Value Added Tax Container Kilograms Ocean Freight Air Freight Hàng nguyên container Hàng lẻ Phiếu giao nhận container Thuế giá trị gia tăng Container Imbalance Charge Container Freight Station Container Yard Handling Fee Phí chuyển vỏ container rỗng Bãi xếp dỡ hàng lẻ Bãi container Phí dịch vụ giao nhận hàng Metric Ton Harmonized System Codes Tấn Mã số hàng hóa xuất nhập Chi cục Hải quan DEM DET D/O THC CLCO DOC A/N FCL LCL EIR VAT CONT KGM O/F A/F CIC CFS CY HDL MTS HS CCHQ TNHH vỏ Khối lượng Cước vận tải đường biển Cước vận tải hàng không Trách nhiệm hữu hạn DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 Bảng cấu lao động công ty TNHH Quang Hà Bảng 1.2 Cơ cấu dịch vụ doanh thu công ty giai đoạn 2015 – 2017 Bảng 1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 – 2017 10 Bảng 2.1 Quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển 15 Bảng 2.2 Nội dung kiểm tra thông tin chứng từ hàng nhập 17 Bảng 2.3 Diễn giải nội dung tính thuế nhập bảng tính Excel cơng ty TNHH Quang Hà 24 Bảng 2.4 Phân tích SWOT công ty TNHH Quang Hà .32 Biểu đồ 1.1 Cơ cấu lao động theo tiêu chí cơng ty TNHH Quang Hà Biểu đồ 1.2 Cơ cấu dịch vụ công ty giai đoạn 2015 – 2017 Biểu đồ 1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 – 2017 11 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức máy quản lý công ty TNHH Quang Hà Sơ đồ 2.1 Các bên liên quan trình nhập hàng nguyên container đường biển 14 Hình 2.1: Quy trình thực thủ tục hải quan cho hàng nhập công ty TNHH Quang Hà 22 Hình 2.2 Cách tính thuế nhập bảng tính Excel công ty TNHH Quang Hà 25 Hình 2.3.In mã vạch website Tổng Cục Hải quan 28 LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Hiệp định thuận lợi hóa thương mại (TFA – Trade Facilitation Agreement) thức có hiệu lực nhận phê chuẩn cần thiết từ 2/3 tổng số 164 thành viên WTO, xuất Liên minh hỗ trợ xuất thành lập ngày 16/5/2017 hai số nhiều kiện để lại dấu ấn thể tăng trưởng phát triển ngành Logistics nói riêng Xuất nhập nói chung Việt Nam năm 2017 vừa qua Nhờ đó, tạo tảng chung hỗ trợ cho doanh nghiệp thúc đẩy xuất nhập khẩu, đẩy mạnh hoạt động thương mại hàng hóa quốc tế Trong đó, nhập đóng vai trị thúc đẩy xuất khẩu, tạo đầu vào cho sản xuất hàng xuất khẩu, tạo điều kiện thuận lợi để hàng xuất Việt Nam vươn thị trường nước Ngược lại xuất tạo nguồn vốn cho nhập khẩu, phục vụ cho nghiệp cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước Tuy nhiên việc xuất hay nhập thực tế cho thấy thân doanh nghiệp chủ động hoàn toàn việc trực tiếp vận chuyển, giao nhận hàng hóa đến khách hàng quốc gia khác giới, vốn có đặc thù cách xa khoảng cách địa lý Vì thế, ngành giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập phát triển mạnh đóng vai trị vơ quan trọng việc lưu chuyển hàng hóa, cầu nối người mua, người bán, người sản xuất người tiêu dùng Nhận thức tầm quan trọng điều nên q trình thực tập công ty em chọn đề tài “Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập ngun container đường biển công ty Quang Hà” để làm báo cáo thực tập Nội dung báo cáo hướng tới phân tích quy trình thực tế để nhập lô hàng mà công ty làm được, song song với điều điểm yếu thách thức mà công ty gặp phải, để từ đưa giải pháp kiến nghị cho công ty Nhà nước, Cơ quan Hải quan nhằm giúp cho công ty hoạt động hiệu Phạm vi nghiên cứu Phạm vi không gian: báo cáo thu thập liệu công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Xuất nhập Quang Hà cảng Cát Lái Thành phố Hồ Chí Minh; Phạm vi thời gian: dựa theo nguồn liệu đáng tin cậy số liệu hoạt động kinh doanh thu thập từ năm 2015 đến năm 2017; Đối tượng nghiên cứu Dựa vào chứng từ thực tế tiến hành phân tích quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển gồm có bước nào, nhận thấy ưu nhược điểm đưa giải pháp, kiến nghị công ty, nhà nước quan hải quan Phương pháp nghiên cứu Phương pháp so sánh, đối chiếu số liệu thực tế; Phương pháp quan sát thực nghiệm hoạt động công ty; Tổng hợp, thống kê phân tích liệu từ nhiều nguồn tài liệu Mục tiêu nghiên cứu Từ lý thực nghiên cứu nêu trên, em xác định mục tiêu sau: Thứ nhất, phân tích kết hoạt động kinh doanh cơng ty TNHH Quang Hà; Thứ hai, phân tích quy trình nhập hàng hóa ngun container đường biển; Thứ ba, nhận ưu điểm, nhược điểm quy trình giao nhận cơng ty hội, thách thức ngành xuất nhập nói chung từ đưa định hướng phát triển, đề xuất giải pháp để nâng cao lực cạnh tranh cơng ty CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TƠNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 1.1 Giới thiệu chung công ty Công ty TNHH Thương Mại Dịch vụ Xuất nhập Quang Hà cơng ty có hoạt động hạch toán độc lập, tự chủ mặt tài chính, có tư cách pháp nhân hoạt động theo quy định hành Nhà nước thức thành lập ngày 02/04/2010 theo giấy phép kinh doanh số 0312953752 Sở Kế hoạch Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh cấp với số vốn điều lệ 1.000.000.000 đồng Tên doanh nghiệp: CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU QUANG HÀ; Đại diện pháp luật: Nguyễn Hồng Hà; Trụ sở chính: 141/61/11A Đường số 13, Phường 4, Quận 8; Mã số thuế: 0312953752; Loại hình doanh nghiệp: Cơng ty trách nhiệm hữu hạn thành viên quốc doanh; Điện thoại: 0918 621 518; Email: nguyenhoangha1988@gmail.com 1.2 Quá trình hình thành phát triển cơng ty TNHH Quang Hà Ra đời phát triển hòa theo xu hướng mở cửa hội nhập với quốc gia giới, cơng ty TNHH Quang Hà gặp khơng thuận lợi khó khăn để phát triển hoạt động kinh doanh thị trường rộng lớn đa dạng Với tinh thần học hỏi, trau dồi kinh nghiệm, công ty TNHH Quang Hà dần tạo tín nhiệm khách hàng thơng qua trách nhiệm chất lượng dịch vụ ngày nâng cao doanh nghiệp cung cấp Nhân tố góp phần không nhỏ cho thành công công ty yếu tố người Đội ngũ nhân viên nhiều kinh nghiệm hoạt động xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải tuyển chọn đào tạo, ln nhiệt tình, tận tâm có trách nhiệm tư vấn cho khách hàng, đối tác việc chọn lựa phương án vận chuyển, kinh doanh đạt hiệu cao nhất, với chi phí tiết kiệm giảm thiểu đến tối đa rủi ro cho khách hàng Với phương châm “Đảm bảo uy tín, phục vụ nhanh chóng, an tồn chất lượng” đội ngũ nhân viên trẻ nỗ lực không ngừng nghỉ để tạo dịch vụ ngày tốt Đồng thời, tăng cường mở rộng mạng lưới hoạt động, thiết lập mối quan hệ bền chặt, lâu dài với đối tác Các giá trị cốt lõi công ty: Con người: nhân công ty coi tài sản quý giá Giá trị mà nhân làm việc tận tâm, trách nhiệm uy tín Đơn vị: nghìn VNĐ Bảng 1.2 Cơ cấu dịch vụ doanh thu công ty giai đoạn 2015-2017 Năm 2017 2015 2016 Doanh Tỷ Doanh Tỷ Doanh Tỷ Dịch vụ số trọng số trọng số trọng Dịch vụ giao nhận 110.8 32.45% 140.6 31.55% 200.8 38.21% đường biển Dịch vụ giao nhận 85.4 25.01% 121.3 27.22% 140.4 26.07% đường hàng không Vận tải nội địa 68.8 20.15% 80.4 18.04% 95.6 17.75% Khai thuê hải quan Tổng cộng Năm 2015 22.3 32.4 7% 6% 20.1 5% 25.0 2% 76.4 22.37% 103.3 341.4 100% 445.6 Năm 2016 23.1 31.5 8% 5% 18.0 4% 27.2 2% Dịch vụ giao nhận đường hàng không Dịch vụ giao nhận đường biển 23.18% 101.7 18.88% 100% 538.5 100% (Nguồn: Phịng Kế tốn 2017) Năm 2017 19% 38% 17% 26% Vận tải nội địa Khai thuê hải quan Biểu đồ 1.2 Cơ cấu dịch vụ công ty giai đoạn 2015 – 2017 Dựa vào biểu đồ 1.2, nhận thấy năm 2015 dịch vụ giao nhận đường biển chiếm tỷ trọng cao 32.46% thấp vận tải nội địa chiếm 20.15% Nhờ vào hoạt động dịch vụ giao nhận đường biển hàng không nên dịch vụ khai thuê hải quan tăng theo; với đa số khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa đường biển khối lượng hàng có tải trọng lớn, thói quen, mặt hàng … nên tỷ trọng dịch vụ giao nhận cao, có nhiều đơn hàng, ln làm việc hết cơng sức để giờ, hẹn hoàn tất thủ tục nhận giao hàng cho khách hàng Đến năm 2016 dịch vụ giao nhận đường biển tăng lên 31.55% dự đoán tăng dần vận chuyển quốc tế đường biển có cước vận tải rẻ, so với vận chuyển đường hàng không Dịch vụ giao nhận hàng không tăng nhẹ 27.22% dịch vụ khai thuê hải quan có tỷ trọng 23.18% thấp vận tải nội địa chiếm 18.04% Nhìn chung, tăng trưởng tỷ trọng loại hình dịch vụ cơng ty cho thấy cơng ty nỗ lực tìm kiếm, mở rộng thị trường, cung ứng dịch vụ cho khách hàng Năm 2017 năm đầy khởi sắc hoạt động dịch vụ giao nhận công ty có biến động giảm khai thuê hải quan vận tải nội địa nhìn chung giao nhận đường biển hàng không tăng trưởng tốt với tỷ trọng 38,21% 26,07% Cơng ty dần có chỗ đứng thị trường nhờ có lợi cạnh tranh mối quan hệ tốt với hãng tàu, giá ổn định nhân viên nhiều kinh nghiệm, nhiệt tình cống hiến cho cơng ty Lãnh đạo cơng ty có tầm nhìn dài hạn đề chiến lược đắn giúp cho hoạt động kinh doanh tốt 1.5.2 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 – 2017 Cơng ty có quy mơ hoạt động vừa nhỏ, cịn nhiều khó khăn hạn chế tiềm lực kinh tế c nhờ vào lãnh đạo, chiến lược kinh doanh thích hợp Giám đốc, tận tình, chăm nhân viên tất phịng ban mà gặt hái nhiều thành cơng, có thành xứng đáng sau nhiều năm tích cực làm việc Sau đây, em xin phân tích số liệu doanh thu, chi phí, lợi nhuận cơng ty từ năm 2015 đến năm 2017 để thấy triển vọng công ty ngành Bảng 1.3 Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 - 2017 Năm 2015 2016 2017 Chỉ tiêu Tổng doanh thu 341.4 445.6 538.5 Tổng chi phí 257.2 326.7 383.4 Lợi nhuận sau thuế 84.2 118.9 155.1 36.39% 40.45% Tỷ suất lợi nhuận (lợi 32.74% nhuận/chi phí) (Nguồn: Phịng kế tốn 2017) 10 Kết hoạt động kinh doanh công ty TNHH Quang Hà 600 500 400 Tổng doanh thu 300 Tổng chi phí Lợi nhuận sau thuế 200 100 2015 2016 2017 Biểu đồ 1.3: Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2015 – 2017 Về doanh thu: Qua bảng số liệu 1.3, ta thấy doanh thu hoạt động kinh doanh công ty không ngừng tăng trưởng cụ thể: Tỷ suất lợi nhuận năm 2015 có 32.74% so với năm 2016 36.39% tình hình xuất nhập 2015 khơng khả quan nhiều yếu tố tác động nhu cầu nhập hàng nước giảm nguồn cung nước xuất lại dồi dào, đối thủ cạnh tranh Việt Nam Braxin, Ấn Độ, Indonesia,… hạ giá đồng nội tệ để thúc đẩy xuất tạo sức ép gây khó khăn cho hàng hóa xuất Việt Nam Đến năm 2015 kinh tế dần khả quan Việt Nam ký kết kết thúc đàm phát loạt hiệp định thương mại tự do, có hiệp định quan trọng Hiệp định Thương mại tự Việt Nam với EU, Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) Nhờ đó, đến năm 2016 doanh thu cơng ty tăng kinh tế ổn định, đối tác có hội phát triển hoạt động xuất nhập Chuyển bước qua năm 2017 tỷ suất lợi nhuận tăng lên 40.45% so với năm 2016 36.39% Công ty TNHH Quang Hà nỗ lực tìm kiếm, mở rộng thị trường cung cấp dịch vụ tốt cho khách hàng Đây thành nỗ lực chung tồn thể lãnh đạo, nhân viên cơng ty suốt thời gian qua Về chi phí: Qua biểu đồ 1.5, ta thấy tổng chi phí hoạt động kinh doanh tăng dần qua năm cụ thể: Chi phí năm 2016 tăng 69.5 triệu đồng so với năm 2015 chi phí năm 2017 tăng 154.7 triệu đồng so với năm 2016 Tuy nhiên so với mức tăng trưởng doanh thu cơng ty chi phí thấp hơn, chứng tỏ khả lực nhân 11 viên ln hồn thành cơng việc với hiệu suất cao nên giảm bớt chi phí hoạt động kinh doanh cơng ty Ngồi ra, chi phí tăng vào năm 20162017 công ty dần vào hoạt động ổn định hơn, cần mở rộng quy mô kinh doanh nên nhu cầu thuê nhân viên, nâng cấp trang thiết bị, chi phí quản lý doanh nghiệp, chi phí phát sinh trình làm dịch vụ Những điều để giúp cho việc đáp ứng nhu cầu khách hàng nhanh chóng hiệu cao, tăng uy tín cơng ty q trình hoạt động Về lợi nhuận Từ biểu đồ 1.5, lợi nhuận sau thuế công ty tăng lên theo năm cụ thể năm 2016 tăng 20.79 triệu đồng so với năm 2015 năm 2017 tăng 12 triệu đồng so với năm 2016 Nhìn chung, cơng ty Quang Hà có quy mơ nhỏ mức lợi nhuận cao, chứng tỏ tầm nhìn chiến lược đắn Giám đốc đặt thực thi hiệu Bên cạnh nỗ lực không ngừng nghỉ cá nhân người góp phần cho thành cơng cơng ty ngày hơm Cơng ty cần tiếp tục trì mạnh hạn chế điểm yếu để tiếp tục tăng doanh thu, giảm thiểu chi phí để lợi nhuận cơng ty ngày tăng nhanh 12 CHƯƠNG 2: THỦ TỤC VÀ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH QUANG HÀ 2.1 Giới thiệu sơ lược thông tin lô hàng Mảng dịch vụ giao nhận cơng ty thực theo quy trình khái quát sơ đồ 2.1 Các bên liên quan trình nhập hàng nguyên container đường biển bảng 2.1 Quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển Trong báo cáo này, em xin chọn lơ hàng có hợp đồng ngoại thương số ACM-ROH-171215-A ký kết ngày 15/12/2017 công ty xuất IOI Acidchem SDN BHD với công ty nhập Rohto-Mentholatum (Việt Nam) Các loại axit - nguyên phụ liệu sản xuất mỹ phẩm nhập theo giá CIF gồm có: Số lượng Đơn giá Số Sản phẩm Trị giá (tấn) USD/tấn Axít Lauric (Palmac 98-12 flakes) 2.5 2,000 5,000 Axít Myristic (Palmac 98-14 3.5 2,300 8,050 flakes) Axít Palmitic dạng hạt (Palmac 983 4.0 1,500 6,000 16 flakes) Axít stearic (Palmac 98-18 Flakes) 2.0 1,800 3,600 Tổng giá trị 12 22,650 Xuất xứ hàng hóa: Malaysia; Không cho phép giao hàng phần, phép chuyển tải; Cảng bốc hàng: Penang, Malaysia; Cảng dỡ hàng: Cảng Cát Lái, thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam; Phương thức toán: Nhờ thu trả ngay; Hãng tàu vận chuyển: Wan Hai Mỗi hàng hóa nhập có sách riêng nên công ty cần dựa vào thực tế hàng hóa, đối chiếu với quy định hành nội dung hướng dẫn để phân loại xác định mã số cụ thể cho mặt hàng thực sách quản lý liên quan theo quy định Ngày 9/10/2017, Nghị định số 113/2017/NĐ-CP Chính phủ ban hành thức có hiệu từ ngày 25/11/2017.Trong đó, Điều 27 Chương V nêu “Tổ chức, cá nhân nhập hóa chất phải khai báo có trách nhiệm thực khai báo hóa chất nhập trước thông quan qua Cổng thông tin cửa quốc gia” Do nguyên phụ liệu sản xuất mỹ phẩm hóa chất chưa phải sản phẩm mỹ phẩm hồn chỉnh.Như vậy, cơng ty Rohto-Mentholatum (Việt Nam) cần tra cứu Phụ lục V Nghị định 113 “Danh mục hóa chất phải khai báo” để xác định lơ 13 hàng có cần khai báo hay khơng.Cuối cùng, cơng ty Rohto-Mentholatum (Việt Nam) soạn Công văn cam kết gửi Lãnh đạo Chi Cục Hải Quan Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore để chứng minh lô hàng không thuộc diện khai báo hóa chất mong nhận chấp thuận Lãnh đạo cho phép nhập 2.2 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Quang Hà 2.2.1 Sơ đồ bên liên quan (3) HÃNG TÀU HÃNG TÀU WAN HAI MALAYSIA WAN HAI VIỆT NAM (6) (2) (4) CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU QUANG HÀ (7) CHI CỤC HẢI QUAN KHU CÔNG NGHIỆP VIỆT NAMSINGAPORE (5) CÔNG TY IOI ACIDCHEM SDN BHD (1) CÔNG TY ROHTOMENTHOLATUM VIỆT NAM Sơ đồ 2.1 Các bên liên quan trình nhập hàng nguyên container đường biển Diễn giải sơ đồ: Mối quan hệ (1), (2) (3): Các công ty, hãng tàu ký kết hợp đồng làm thủ tục cần thiết để xuất hàng hóa Mối quan hệ (4): Cơng ty nhập Rohto-Mentholatum Việt Nam nhận thông báo hàng đến hãng tàu Wan Hai Việt Nam; Mối quan hệ (5): Công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam ký kết hợp đồng dịch vụ giao nhận hàng nhập với công ty TNHH Quang Hà; Mối quan hệ (6): Công ty TNHH Quang Hà liên hệ với hãng tàu Wan Hai Vietnam để lấy lệnh; 14 Mối quan hệ (7): Công ty TNHH Quang Hà thực thủ tục hải quan Chi Cục Hải Quan Khu Công Nghiệp Việt Nam – Singapore; 2.2.2 Sơ đồ quy trình thực giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển cơng ty TNHH Quang Hà Quy trình giao nhận thể kinh nghiệm tích lũy được, tổng hợp trường hợp thực tế để xây dựng nên quy trình đơn giản hiệu để nhân viên làm việc theo trình tự đặt mà bảo đảm hiệu suất cao công việc Bảng 2.1 Quy trình giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển Quy trình Bộ phận đảm nhiệm Ký kết hợp đồng dịch vụ Phòng kinh doanh Thiếu Nhận kiểm tra chứng từ Liên hệ khách hàng để sửa đổi, bổ sung Bộ phận chứng từ Đủ Lấy lệnh giao hàng Thủ tục hải quan Bộ phận giao nhận Bộ phận chứng từ giao nhận phối hợp Kiểm tra giao hàng cho khách hàng Bộ phận giao nhận Trả container rỗng cho hãng tàu Bộ phận giao nhận Quyết toán lưu hồ sơ Bộ phận chứng từ (Nguồn Phòng Xuất nhập khẩu) 15 2.3 Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH Quang Hà 2.3.1 Ký kết hợp đồng dịch vụ Sau hợp đồng ngoại thương ký kết công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam cơng ty IOI Acidchem SDN BHD cơng ty Rohto-Mentholatum Việt Nam thông báo thông tin lô hàng cho công ty TNHH Quang Hà để tiến hành báo giá ký hợp đồng dịch vụ theo thỏa thuận lần giao dịch trước Vì tính chất bảo mật nên hợp đồng dịch vụ không công khai điều khoản đảm bảo điều sau đây: Công ty TNHH Quang Hà thay mặt công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam làm thủ tục khai báo hải quan, ký nhận thông báo thuế, biên lai nộp thuế, nhận chứng từ vận chuyển (vận đơn đường biển, hóa đơn thương mại, thơng báo hàng đến …) từ hãng tàu, giao hàng cho chủ hàng thời gian địa điểm thỏa thuận Cơng ty Rohto-Mentholatum Việt Nam có nghĩa vụ chuyển tất chứng từ cần thiết liên quan đến lô hàng cho công ty TNHH Quang Hà Đồng thời gửi kèm giấy giới thiệu cho công ty TNHH Quang Hà thay mặt công ty nhập làm việc với hãng tàu quan Hải quan Mặt khác, chủ hàng phải hồn thành nghĩa vụ đóng thuế theo quy định pháp luật.Sau nhận hàng chứng từ cần thiết phải tốn tiền cho cơng ty TNHH Quang Hà thỏa thuận 2.3.2 Nhận kiểm tra chứng từ hàng nhập Sau nhận chứng từ công ty IOI Acidchem SDN BHD, công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam kiểm tra sơ gửi fax chứng từ cần thiết cho phận chứng từ phịng xuất nhập cơng ty TNHH Quang Hà gồm có (đính kèm phụ lục): Hợp đồng ngoại thương số ACM-ROH-171215-A kí ngày 15/12/2017 sao; Hóa đơn thương mại số 90131080 ngày 23/02/2018 sao; Bảng kê chi tiết ngày 23/02/2018 sao; Thông báo hàng đến ngày 2/3/2018 gốc; Vận đơn đường biển hãng tàu Wan Hai Malaysia số 0468A01987 phát hành ngày 25/02/2018 gốc; Công văn cam kết công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam gửi lãnh đạo Chi cục hải quan khu công nghiệp Việt Nam – Singapore; 16 Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of ogirin – C/O) form D nước Malaysia cấp ngày 28/02/2018 gốc; Giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hóa (Certificate of Marine Cargo Insurance) cơng ty bảo hiểm The Pacific Insurance Berhad phát hành ngày 25/02/2018 sao; Bảng phân tích thành phần sản phẩm (Certificate of Analysis) phịng Quản lý chất lượng cơng ty xuất IOI Acidchem Sdn Bhd cấp sao; Giấy giới thiệu công ty Rohto-Mentholatum Việt Nam Trong đó, vận đơn gốc có ký hậu ngân hàng bảo mật thông tin công ty nên chứng từ xin phép Trường hợp số liệu không trùng khớp chứng từ với nhau, nhân viên chứng từ có nhiệm vụ liên lạc với công ty nhập để kịp thời bổ sung thông báo cho công ty xuất có điều chỉnh gấp Một số trường hợp lỗi công ty TNHH Quang Hà không thông báo cho công ty nhập bổ sung chứng từ kịp thời phải chịu trách nhiệm khoản chi phí điều chỉnh Sau đây, nhân viên chứng từ tiến hành kiểm tra cách nhanh chóng, xác để bảo đảm tính đồng hợp lệ thông tin sau: Bảng 2.2 Nội dung kiểm tra thông tin chứng từ hàng nhập Giấy Giấy Hóa Bảng Vận Thơng chứng chứng Hợp đơn kê đơn báo Nội dung kiểm tra nhận nhận đồng thương chi đường hàng xuất bảo mại tiết biển đến xứ hiểm Số hợp đồng ACM ROH-171215-A ngày 15/12/2017 Người gửi hàng: IOI Acidchem SDN BHD Địa chỉ: 2411 Lorong Perusahaan Satu, Prai Industrial Complex 13600 Prai, Penang Malaysia; Người nhận: To order of bank of Tokyo 17 Mitsubishi UFJ, LTD Địa chỉ: 8th Floor, The Landmark 5B Ton Duc Thang Street, District Ho Chi Minh City, Vietnam; Người nhận thông báo/ người mua hàng: Rohto Mentholatum Vietnam Co.,LTD Địa chỉ: 16 VSIP Street No.5 Vietnam Singapore Industrial Park, Thuan An Town, Binh Duong Province, Vietnam Số hóa đơn: 90131080 ngày 23/02/2018 Tên hàng, số lượng: Stearic Acid, 2MTS Palmatic Acid, MTS Myristic Acid, 3.5 MTS Lauric Acid, 2.5 MTS Trọng lượng hàng: 12,600KGM Tổng trị giá hàng: 22650 USD Điều kiện Incoterms CIF Hochiminh Phương thức toán D/P Số vận đơn: 0468A01987 Tên tàu,số chuyến: Wan Hai 171 V.N235 18 Số cont: GLDU9961205, số seal: WHL2928854 Cảng bốc hàng: Penang, Malaysia Cảng dỡ hàng: Cat Lai Port Hochiminh, Vietnam Cảng chuyển tải: Port Klang North Lưu ý: Việc thông tin chứng từ kiểm tra tính xác chúng cần thiết Đây yếu tố định cho hàng loạt thủ tục nhận hàng sau này: Khai hải quan: sở để khai báo hải quan điện tử qua phần mềm để cán hải quan đối chiếu, rà soát kiểm soát hàng xuất nhập vào nước Việt Nam; để xác định mã số HS hàng hóa nhằm đánh thuế xuất nhập khẩu; Thơng quan hàng: hàng hóa phân luồng trước thơng quan nên lơ hàng nhập có luồng vàng, đỏ cán hải quan kiểm tra chi tiết chứng từ kiểm hóa Lúc này, chứng từ cần phải trùng khớp, xác tất thông tin để cán không nghi vấn công ty có gian lận thuế, nhập hàng cấm…; có sai sót chứng từ thời gian làm thủ tục kéo dài dẫn đến chi phí phát sinh như: Phí demurage (DEM) – phí phạt lưu container hàng vượt thời gian cho phép hãng tàu ngồi cảng (bãi); Phí detention (DET) – phí phạt chiếm dụng vỏ container hãng tàu vượt thời gian quy định; Phí storage – phí phạt lưu container bãi cảng thời gian cho phép Nhận hàng: hàng hóa có sai biệt so với chứng từ người nhập có chứng chứng minh người xuất không thực hợp đồng; hay tổn thất, hư hại mát bảo hiểm đền bù; tranh chấp, giải khiếu nại dựa vào thực tế hàng hóa chứng từ 2.3.3 Lấy lệnh giao hàng (Delivery Order – D/O) Ngày 02/03/2018 trước ngày hàng cập cảng Cát Lái 04/03/2018, công ty RohtoMentholatum Việt Nam hãng tàu gửi thông báo hàng đến qua email.Những nội dung thơng báo hàng đến (xem phụ lục số 05): 19 Số vận đơn: 0468A01987; Ngày hàng đến: 4/3/2018; Người gửi hàng: IOI Acidchem SDN BHD Địa chỉ: 2411 Lorong Perusahaan Satu, Prai Industrial Complex 13600 Prai, Penang Malaysia; Người nhận: To order of bank of Tokyo Mitsubishi UFJ, LTD Địa chỉ: 8th Floor, The Landmark 5B Ton Duc Thang Street, District Ho Chi Minh City, Vietnam; (phương thức toán D/P) Tên tàu số chuyến: Wan Hai 171 V.N235; Cảng dỡ hàng: Cat Lai Port Hochiminh, Vietnam; Số kiện hàng: carton (480 bags); Số contanier: GLDU9961205; Số seal: WHL2928854; Phí bốc dỡ container cảng (THC): 2.720.000VND; Phí vệ sinh container (Cleaning Container): 130.000VND; Phụ phí lấy lệnh D/O (DOC): 900.000VND; Tổng cộng: 3.750.000 VND Tiếp nhận thông tin, nhân viên giao nhận công ty TNHH Quang Hà đến hãng tàu Wan Hai trình chứng từ sau để lấy lệnh giao hàng: Thông báo hàng đến; Vận đơn đường biển - 01 gốc có ký hậu; Giấy giới thiệu doanh nghiệp; Giấy chứng minh nhân dân nhân viên giao nhận Vì phương thức toán hợp đồng ngoại thương hai công ty RohtoMentholatum Việt Nam công ty IOI Acidchem SDN BHD nhờ thu trả D/P nên cần xuất trình vận đơn gốc có ký hậu để đổi lệnh.Trước cấp D/O, nhân viên giao nhận tốn cước phí cho hãng tàu.Sau đóng đủ phí theo quy định, nhân viên hãng tàu giữ lại vận đơn gốc, cấp 03 D/O hóa đơn cho nhân viên giao nhận.Khi nhận D/O cần kiểm tra kỹ nội dung (xem phụ lục số 06): Số vận đơn: 0468A01987; Ngày hàng đến: 4/3/2018; Tên tàu số chuyến: Wan Hai 171 V.N235; Cảng bốc hàng: Penang, Malaysia; Cảng dỡ hàng: Cat Lai Port Ho Chi Minh, Vietnam; 20 Cảng chuyển tải: Port Klang North Port; Tên địa người gửi hàng: IOI Acidchem SDN BHD Địa chỉ: 2411 Lorong Perusahaan Satu, Prai Industrial Complex, 13600 Prai, Penang, Malaysia; Người nhận hàng: To order of bank of Tokyo Mitsubishi UFJ, LTD 8th Floor, The Landmark 5B Ton Duc Thang Street, District Ho Chi Minh City, Vietnam; (phương thức toán D/P) Tên hàng, số lượng: Theo danh sách đính kèm có container (480 bao) Trọng lượng: 12,600 KGM; Số container, số seal: GLDU9961205 WHL2928854; Thời hạn hiệu lực D/O: 17/03/2018 Lệnh giao hàng chứng từ quan trọng để doanh nghiệp xuất trình cảng giao hàng nên cần xem xét thông tin có khớp với B/L khơng, có phát sai sót u cầu hãng tàu chỉnh sửa, điều chỉnh xong hãng tàu đóng dấu “CORRECTION” vào chỗ sửa Nếu có sai sót D/O, hãng tàu khơng đồng ý giao hàng, điều dẫn đến trì hỗn, thời gian nhận hàng, phí lưu Tải FULL (58 trang): https://bit.ly/36LhkBN kho, lưu bãi… Dự phòng: fb.com/KhoTaiLieuAZ Vì lơ hàng container phương thức giao nhận FCL/FCL nên công ty chọn hai phương án mang hàng kho: Mượn container kho riêng: Nhân viên điền vào “Giấy mượn container” theo mẫu có sẵn hãng tàu đóng tiền cược tùy theo kích cỡ container, hãng tàu đóng dấu “Hàng giao thẳng” “Giao nguyên container” lên D/O in “Phiếu yêu cầu hạ container rỗng” thể địa điểm thời hạn trả container rỗng sau rút hàng.Số tiền cược hồn trả tình trạng container trả tốt trừ tiền container bị hư hỏng để hãng tàu sửa chữa Rút ruột bãi: Hàng rút ruột lệnh giao hàng đóng dấu “Rút ruột bãi” Với lô hàng nguyên phụ liệu sản xuất mỹ phẩm này, công ty Rohto Mentholatum (Việt Nam) yêu cầu chọn phương án thứ mượn container kho Theo quy định hãng tàu Wan Hai khơng cần cược container hàng nhẹ Khi hoàn tất thủ tục hãng tàu, nhân viên giao nhận đến văn phịng quản lý tàu cảng đưa hóa đơn 03 D/O để ký xác nhận, đóng dấu “Hàng giao thẳng” (nhưng bảo mật thông tin công ty nên chứng từ xin phép hiện) có giá trị đến ngày 17/03/2018 cấp 01 giấy hạ container rỗng, văn phòng lưu 01 D/O 21 Lưu ý: Khi đổi lệnh lấy D/O, tùy trường hợp sử dụng vận đơn gốc hay vận đơn điện Với vận đơn gốc phân thành loại: tốn L/C, D/P, D/A phải có ký hậu ngân hàng cịn tốn TTR cần B/L gốc giấy giới thiệu Nếu vận đơn điện cần có giấy giới thiệu tốn phí D/O Tải FULL (58 trang): https://bit.ly/36LhkBN Dự phòng: fb.com/KhoTaiLieuAZ Làm phiếu cược hạ container tùy hãng tàu có cách thức khác nhau: hãng tàuYangming, PAN hay Evergreen 01 phiếu cược, 01 phiếu hạ 03 phiếu D/O hay hãng tàu MCC phiếu hạ, phiếu mượn container D/O 01 phiếu Đối với lơ hàng nhiều container ví dụ 20 cont cần y thêm 20 tờ, tờ hạ cho 01 container Nếu D/O hết hạn lưu container, lưu bãi để thơng quan nhận hàng, nhân viên giao nhận phải tiến hành gia hạn lệnh (cần đóng thêm phí lưu container, lưu bãi) Sau gia hạn xong hãng tàu đóng dấu “Gia hạn đến ngày…tháng…năm…” có chữ “Paid” lên D/O 2.3.4 Thủ tục hải quan cho lơ hàng 2.3.4.1 Sơ đồ quy trình thực thủ tục hải quan Đây quy trình thực thủ tục hải quan mà hầu hết doanh nghiệp tham khảo để hình dung bước cần làm kiểm sốt hàng hóa giai đoạn biết làm bước Hình 2.1: Quy trình thực thủ tục hải quan hàng nhập đường biển công ty TNHH Quang Hà (Nguồn: Phòng xuất nhập 2017) 22 2.3.4.2 Khai tờ khai hải quan điện tử Công ty TNHH Quang Hà sử dụng phần mềm ECUS5-VNACCS để thực nghiệp vụ khai báo hải quan điện tử Thứ tự chứng từ xếp theo trình tự để việc khai báo nhanh, gọn hạn chế sai sót mức thấp nhất: thơng báo hàng đến, hợp đồng ngoại thương, hóa đơn thương mại, bảng kê chi tiết, vận đơn đường biển chứng từ khác tùy theo lô hàng Nhân viên chứng từ lên nội dung tờ khai điện tử xác theo thông tin chứng từ (xem phụ lục từ hình 01 đến hình 11) có số nội dung cần lưu ý: Mã loại hình nhập (xem phụ lục hình số 01) Cơng ty Rohto Mentholatum Vietnam nhập nguyên phụ liệu sản xuất mỹ phẩm nên nhân viên khai mã loại hình A12 – Nhập kinh doanh sản xuất Vì mục ‘Mã loại hình’ tiêu để quan hải quan có sở đánh thuế nhập khẩu, loại hình hưởng chế độ ưu đãi siết chặt mức thuế khác Mã áp dụng thuế suất/Mức thuế (xem phụ lục hình số 11) Xác định xác mã HS hàng hóa nhập giúp cho nhân viên chứng từ áp mã thuế cho hàng hóa sở cho hải quan tính thuế doanh nghiệp ước lượng trước khoản thuế phải đóng cho Nhà nước Tránh sai sót khiến lơ hàng bị chậm trễ gây ảnh hưởng đến uy tín cơng ty hợp đồng khách hàng kí kết với đối tác Với lô hàng công ty Rohto Mentholatum Vietnam, có mã HS 29157020, 29157010, 29159090 nên lô hàng thuộc đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng với mức thuế 10% Mã biểu thuế nhập (xem phụ lục hình số 10) Trong phần mơ tả hàng hóa nhập khẩu, nhập mục “Mã biểu thuế nhập khẩu”, nhân viên chứng từ cần có C/O chứng minh xuất xứ lô hàng tra cứu biểu thuế mà lơ hàng áp dụng Theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN, nguyên phụ liệu nhập cơng ty Rohto Mentholatum Vietnam có xuất xứ phù hợp với điều kiện hưởng ưu đãi miễn thuế nhập có C/O mẫu D Bộ Thương mại Công nghiệp quốc tế đại diện Penang cấp nên áp dụng “Biểu thuế nhập ưu đãi – B01” Tính thuế nhập Câu thần “Trị giá hải quan hàng nhập giá thực tế phải trả tính đến cửa nhập đầu tiên” hay cịn gọi “Trị giá tính thuế hàng nhập quy đổi tất giá giá CIF”.Tỷ giá tính thuế 22,715 USD/VND hệ thống hải quan tự động cập nhật vào ngày khai báo 5/3/2018 5220256 23 ... q trình thực tập công ty em chọn đề tài ? ?Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập ngun container đường biển công ty Quang Hà” để làm báo cáo thực tập Nội dung báo cáo hướng tới phân tích quy trình. .. 14 2.2.2 Sơ đồ quy trình thực giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển công ty TNHH Quang Hà 15 2.3 Phân tích quy trình giao nhận hàng nhập đường biển công ty TNHH... đồ quy trình thực giao nhận hàng nhập nguyên container đường biển công ty TNHH Quang Hà Quy trình giao nhận thể kinh nghiệm tích lũy được, tổng hợp trường hợp thực tế để xây dựng nên quy trình
Ngày đăng: 09/09/2021, 14:30
Xem thêm:
