Quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố vĩnh long tỉnh vĩnh long (tt)

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRUỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI HUỲNH THỊ NGỌC THƠ QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ VĨNH LONG TỈNH VĨNH LONG LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐƠ THỊ VÀ CƠNG TRÌNH Hà Nội – 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRUỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI HUỲNH THỊ NGỌC THƠ KHÓA: 2016 - 2018 QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ VĨNH LONG TỈNH VĨNH LONG Chuyên ngành: Quản lý thị cơng trình Mã số: 60.58.01.06 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐƠ THỊ VÀ CƠNG TRÌNH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS VŨ THỊ VINH Hà Nội – 2018 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn xin gửi lời cảm ơn sâu sắc chân thành đến Cô Giáo PGS TS Vũ Thị Vinh người trực tiếp hướng dẫn, dành nhiều thời gian, công sức hướng dẫn cho q trình thực luận văn Tơi xin trân trọng gửi lời cảm ơn tới tập thể thầy cô giáo Khoa sau Đại học, Ban giám hiệu nhà trường thầy, cô giáo giảng dạy lớp cao học CH16QL5 chuyên ngành Quản lý Đô thị Công trình giảng dạy, bảo, giúp đỡ tơi suốt trình học tập Xin chân thành cảm ơn Lãnh đạo trường Đại học Xây dựng Miền Tây, tạo điều kiện giúp đỡ cho trình học tập làm luận văn Cuối cùng, tơi xin gửi lời cảm ơn đến gia đình, bạn bè đồng nghiệp tạo điều kiện, động viên giúp đỡ công việc, cung cấp tài liệu cho tơi nhiều ý kiến đóng góp sâu sắc suốt q trình tơi thực luận văn Thời gian nghiên cứu kiến thức thân còn hạn chế nên khơng tránh khỏi những thiếu sót, mong sự cảm thơng, chia sẻ góp ý của Thầy cô giáo để nội dung Luận văn của tơi hồn thiện Tơi xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2018 TÁC GIẢ LUẬN VĂN Huỳnh Thị Ngọc Thơ LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn Thạc sĩ “Quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long tỉnh Vĩnh Long” cơng trình nghiên cứu khoa học độc lập của riêng Các số liệu khoa học, kết nghiên cứu của Luận văn trung thực có nguồn gốc rõ ràng Hà Nội, ngày tháng năm 2018 TÁC GIẢ LUẬN VĂN Huỳnh Thị Ngọc Thơ MỤC LỤC Lời cảm ơn Lời cam đoan Mục lục Danh mục chữ viết tắt Danh mục bảng biểu Danh mục hình minh họa, sơ đồ MỞ ĐẦU * Lý chọn đề tài * Mục đích nghiên cứu * Đối tượng phạm vi nghiên cứu * Phương pháp nghiên cứu * Ý nghĩa khoa học đề tài * Các khái niệm thuật ngữ liên quan tới đề tài * Cấu trúc luận văn NỘI DUNG CHƯƠNG THỰC TRẠNG VỀ QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ VĨNH LONG 1.1 Giới thiệu khái quát thành phố Vĩnh Long 1.1.1 Giới thiệu khái quát thành phố Vĩnh Long 1.1.2 Điều kiện khí hậu tự nhiên thành phố Vĩnh Long 1.1.3 Tình hình kinh tế, xã hội của thành phố Vĩnh Long 11 1.1.4 Hiện trạng sở hạ tầng thành phố Vĩnh Long 12 1.2 Hiện trạng mạng lưới đường thành phố Vĩnh Long 13 1.2.1 Quá trình phát triển mạng lưới đường theo quy hoạch của thành phố Vĩnh Long 13 1.2.2 Hiện trạng mạng lưới giao thông thành phố Vĩnh Long 15 1.2.3 Hệ thống giao thông công cộng thành phố Vĩnh Long 27 1.3 Thực trạng công tác quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long 28 1.3.1 Thực trạng công tác quy hoạch mạng lưới đường thành phố Vĩnh Long 28 1.3.2 Thực trạng công tác quản lý hè phố, giới xây dựng 30 1.3.3 Thực trạng thực sách cơng tác quản lý mạng lưới đường 31 1.3.4 Thực trạng máy quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long 32 1.3.5 Sự tham gia của cộng đồng với công tác quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long 1.4 Đánh giá chung 35 36 CHƯƠNG CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ VĨNH LONG 39 2.1 Cở sở lý luận quản lý mạng lưới đường thành phố Vĩnh Long 39 2.1.1 Vai trò của mạng lưới đường quy hoạch xây dựng đô thị 39 2.1.2 Một số yêu cầu kỹ thuật của mạng lưới đường đô thị 42 2.1.3 Những yêu cầu đối với mạng lưới đường đô thị 49 2.1.4 Những yếu tố đặc thù của thành phố Vĩnh Long có tác động đến công tác quản lý mạng lưới thành phố 50 2.1.5 Vai trò của cộng đồng quản lý mạng lưới đường đô thị 52 2.2 Cơ sở pháp lý quản lý mạng lưới đường đô thị 54 2.2.1 Hệ thống văn pháp quy của nhà nước quản lý mạng lưới đường đô thị 54 2.2.2 Các văn của tỉnh Vĩnh Long quản lý mạng lưới đường đô thị 56 2.2.3 Định hướng quy hoạch chung xây dựng thành phố Vĩnh Long đến năm 2020 phê duyệt 57 2.3 Kinh nghiệm quản lý số nước giới nước quản lý mạng lưới đường đô thị 62 2.3.1 Kinh nghiệm của giới 62 2.3.2 Kinh nghiệm của số đô thị nước 67 CHƯƠNG MỘT SỐ GIẢI PHÁP VỀ QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ VĨNH LONG 71 3.1 Quan điểm, nguyên tắc quản lý mạng lưới đường đô thị TP Vĩnh Long 71 3.1.1 Quan điểm 71 3.1.2 Nguyên tắc quản lý mạng lưới đường TP Vĩnh Long 71 3.2 Đề suất số giải pháp quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long 72 3.2.1 Quản lý công tác quy hoạch mạng lưới đường TP Vĩnh Long 72 3.2.2 Về quản lý quỹ đất quy hoạch MLĐ thực địa 76 3.2.3 Cải tiến khâu quản lý xây dựng mở rộng tuyến đường 79 3.3 Giải pháp hồn thiện chế sách xây dựng mạng lưới đường giao thông TP Vĩnh Long 81 3.3.1 Cơ chế, sách 81 3.3.2 Huy động vốn đầu tư 82 3.4 Đề xuất cải tiến máy tổ chức 84 3.4.1 Phân cấp quản lý nhà nước công tác quản lý mạng lưới đường 84 3.4.2 Đề xuất tổ chức máy Phòng Quản lý đô thị thành phố Vĩnh Long 85 3.4.3 Tăng cường quyền hạn của Phòng Quản lý đô thị đội “Thanh tra xây dựng - nhà đất” 89 3.4.4 Đào tạo, bồi dưỡng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực 90 3.5 Giải pháp sách, khung pháp lý quản lý mạng lưới đường đô thị 92 3.5.1 Tăng cường công tác tra, kiểm tra 92 3.5.2 Giải pháp huy động sự tham gia của cộng đồng 92 KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ Kết luận 95 95 Khuyến nghị TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC 96 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tên đầy đủ BXD Bộ Xây dựng BNV Bộ Nội Vụ BOT Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao BT Hợp đồng xây dựng - chuyển giao BTO Hợp đồng xây dựng - chuyển giao - kinh doanh CP Chính Phủ GPMB Giải phóng mặt GTCC Giao thông công cộng GTVT Giao thông vận tải HĐBT Hội đồng bồi thường MLĐ Mạng lưới đường NĐ Nghị định PTQĐ Phát triển quỹ đất QCXDVN Quy chuẩn xây dựng Việt nam QĐ Quyết định QĐ-UBT Quyết định Ủy ban Tỉnh Số hiệu Hình 3.4 Sơ đồ 1.1 Sơ đồ 1.2 Sơ đồ 3.1 Sơ đồ 3.2 Sơ đồ 3.3 Tên hình, sơ đồ minh họa Thảo luận các bên để đến thống cao mở rộng đường Sơ đồ tổ chức quan quản lý quy hoạch MLĐ đô thị tỉnh Vĩnh Long Trang 81 33 Sơ đồ trạng tổ chức phòng QLĐT TP Vĩnh Long Sơ đồ tổ chức quan quản lý quy hoạch MLĐ đô thị tỉnh Vĩnh Long 34 85 Sơ đồ trạng tổ chức phòng QLĐT TP Vĩnh Long Đề xuất tổ chức bợ máy Phịng Quản lý thị thành phố Vĩnh Long 86 88 MỞ ĐẦU * Lý chọn đề tài Mạng lưới đường đóng vai trò hệ thống giao thơng của thành phố, khung kết nối tất công trình dân sinh, xã hội của thị tạo thành thể thống Hiện trạng mức độ phát triển của mạng lưới đường đô thị định sự vận chuyển giao thơng, mức độ phục vụ dân sinh Chính mạng lưới đường thị cần quan tâm đầu tư đúng mức liên tục Mạng lưới đường thuận lợi, đảm bảo cho nhu cầu của người dân nhanh chống động lực thúc đẩy kinh tế, văn hóa, trị của khu vực Xã hội văn minh cần hệ thống đồng sở hạ tầng kỹ thuật nói chung hệ thống giao thơng nói riêng Quan điểm phát triển Đảng rõ “Giao thông vận tải phận quan trọng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, cần ưu tiên đầu tư phát triển trước bước với tốc độ nhanh, bền vững nhằm tạo tiền đề cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh, phục vụ sự nghiệp cơng nghiệp hóa - đại hóa đất nước” Thành phố Vĩnh Long thuộc tỉnh Vĩnh Long với lợi vị trí địa lý hệ thống giao thông thuận lợi, những năm qua Vĩnh Long chú trọng đầu tư sở hạ tầng, đặc biệt giao thông, nhiều đường phố xây dựng mới, cải tạo nâng cấp, mặt đường phố có nhiều thay đổi “Quy hoạch chung Thị xã Vĩnh Long đến năm 2020” lập phê duyệt vào năm 2004 trình thực đạt số thành định Tuy nhiên trải qua 13 năm, thực tế cho thấy với tốc độ thị hóa Vĩnh Long phải đối mặt với những thách thức tốc độ phát triển mạnh dẫn đến mật độ dân cư ngày tăng, mật độ xây dựng ngày nhiều hệ thống giao thông dần bộc lộ những yếu kém, đặc biệt công tác quản lý vận hành dẫn đến không đáp ứng kịp cho nhu cầu phát triển tương lai Chính vậy, đề tài “Quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long tỉnh Vĩnh Long” thật sự cần thiết nhằm góp phần hồn thiện cơng tác quản lý để nâng cao chất lượng vận hành cho mạng lưới đường TP Vĩnh Long, qua góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa bàn TP Vĩnh Long * Mục đích nghiên cứu Đánh giá thực trạng quản lý MLĐ của TP Vĩnh Long sở khoa học thực tiễn đề xuất số giải pháp quản lý MLĐ TP Vĩnh Long * Đối tượng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Tập trung vào mạng lưới đường đô thị TP Vĩnh Long - Phạm vi nghiên cứu: TP Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long Phạm vi thời gian nghiên cứu đến năm 2020 - Nội dung nghiên cứu + Phân tích, đánh giá thực trạng xây dựng mạng lưới đường thị TP Vĩnh Long + Tìm hiểu sở lý luận, pháp lý, thực tiễn kinh nghiệm của đô thị nước, đô thị giới quy định pháp lý hành quản lý mạng lưới đường + Đề xuất giải pháp quản lý mạng lưới đường đô thị TP Vĩnh Long * Phương pháp nghiên cứu Luận văn sử dụng phương pháp nghiên cứu sau đây: - Phương pháp điều tra, thu thập số liệu trạng, số liệu thống kê - Sử dụng phương pháp kế thừa kết nghiên cứu của đề tài nghiên cứu khoa học dự án khác có liên quan - Phương pháp chuyên gia - Phương pháp phân tích, so sánh tổng hợp để đưa giải pháp quản lý mới cho phù hợp * Ý nghĩa khoa học đề tài Đề tài mang ý nghĩa thiết thực, góp phần đẩy nhanh tốc độ phát triển của TP Vĩnh Long - Ý nghĩa khoa học: Hệ thống hóa cụ thể khoa học quản lý mạng lưới đường thị, từ đề xuất thay đổi vướng mắc việc quản lý mạng lưới đường đô thị - Ý nghĩa thực tiễn: Đưa giải pháp quản lý mạng lưới đường đô thị để TP Vĩnh Long phát triển bền vững kết của TP Vĩnh Long áp dụng cho thành phố khác có điều kiện tương tự TP Vĩnh Long * Các khái niệm thuật ngữ liên quan tới đề tài Chỉ giới đường đỏ, giới xây dựng - Chỉ giới đường đỏ đường ranh giới xác định đồ quy hoạch thực địa để phân định ranh giới giữa phần đất để xây dựng cơng trình phần đất dành cho đường giao thông công trình kỹ thuật hạ tầng, khơng gian cơng cộng khác Trong đô thị, thường gặp lộ giới giới đường đỏ của phần đất dành làm đường đô thị, bao gồm toàn lòng đường, lề đường vỉa hè [12] - Chỉ giới xây dựng đường giới hạn cho phép xây dựng nhà, cơng trình đất Chỉ giới xây dựng trùng với giới đường đỏ, cơng trình phép xây dựng sát giới đường đỏ (ranh giới lô đất); lùi vào so với đường đỏ cơng trình phải xây lùi vào so với giới đường đỏ (do yêu cầu của quy hoạch) Khoảng lùi khoảng cách giữa giới đường đỏ giới xây dựng [12] Đường đối ngoại, đường nội thị, giao thông tĩnh đô thị [2] - Giao thông đối ngoại: Là phương thức giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt, đường hàng không nối liền hệ thống giao thông nội thị với hệ thống giao thông quốc gia quốc tế - Giao thông nội thị: Là hệ thống loại đường nằm nội bộ, nội thị thuộc phạm vi địa giới hành của thành phố - Giao thông tĩnh đô thị: bao gồm nhà ga, bến xe ô tô, điểm đỗ xe, bãi đỗ xe tĩnh… Giao thông công cộng - Đối với giao thông hành khách, vào đặc điểm sử dụng, chia làm loại: giao thơng công cộng giao thông tư nhân + Giao thông công cộng giao thông phương tiện thường có sức chở lớn, chạy theo tuyến đường định quy hoạch trước, nhằm phục vụ cho toàn đô thị tàu điện, tàu điện ngầm, ô tô điện, xe buýt [4] + Giao thông cá nhân phương tiện dùng riêng xe máy, xe ô tô con, xe đạp Tùy theo quy mô đô thị, giao thơng cơng cộng giao thơng tư nhân có ảnh hưởng lớn đến mặt hoạt động của đô thị Đối với đô thị lớn, giao thông tư nhân phát triển mạnh, phương tiện giao thơng tư nhân chiếm phần lớn diện tích mặt đường dễ gây ách tắc tai nạn giao thông Cho nên hầu hết nước có chủ trương phát triển giao thông công cộng, thành phố lớn, cực lớn tìm biện pháp hạn chế xe tư nhân Nội dung quản lý mạng lưới đường đô thị - Đối với công tác quản lý mạng lưới đường đô thị luận văn đề cập đến vấn đề quản lý quy hoạch, vỉa hè, giới xây dựng, đầu tư xây dựng, mạng lưới đường giao thông đô thị thành phố Vĩnh Long * Cấu trúc luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận khuyến nghị, tài liệu tham khảo, nội dung của luận văn gồm có chương Chương 1: Thực trạng quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long Chương 2: Cơ sở khoa học quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long Chương 3: Một số giải pháp quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long THƠNG BÁO Để xem phần văn tài liệu này, vui lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội Email: digilib.hau@gmail.com TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 95 KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ Kết luận GTVT có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, phận quan trọng của kết cấu hạ tầng, có ý nghĩa định đến chiến lược phát triển của quốc gia Ngày nay, giao thông vận tải coi những ngành kinh tế dịch vụ chủ yếu có liên quan trực tiếp tới hoạt động sản xuất đời sống của tồn xã hội Nhờ có dịch vụ mới tạo sự gặp gỡ của hoạt động kinh tế - xã hội, từ tạo phản ứng lan truyền giúp ngành kinh tế phát triển Trong những năm gần bên cạnh sự phát triển kinh tế xã hội, TP Vĩnh Long phải đối mặt với những mặt trái của trình thị hóa, việc xây dựng tự phát tràn lan, không theo quy hoạch, giới xây dựng phá vỡ quy hoạch Chính vậy, đề tài nghiên cứu “ Quản lý mạng lưới đường đô thị thành phố Vĩnh Long tỉnh Vĩnh Long” thực sự cần thiết, có ý nghĩa khoa học thực tiễn Thực tế, công tác quản lý xây dựng mạng lưới đường giao thông theo quy hoạch những năm qua đạt nhiều hiệu bên cạnh vẫn còn những tồn định, cụ thể sau: - Những kết đạt được: + Trong công tác lập quy hoạch: Nhìn chung định hướng đúng cơng tác lập, phê duyệt quy hoạch, định hướng xây dựng, cải tạo hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt mạng lưới đường giao thơng Bên cạnh việc lập quy hoạch chi tiết cho khu dân cư thực + Thông qua quy hoạch chi tiết việc cải tạo mạng lưới đường trạng xây dựng mạng lưới đường khu mở rộng theo quy hoạch, mặt đô thị đặc biệt khu hành tỉnh, khu trung tâm với nhiều tuyến đường như: 96 đường Võ Văn Kiệt, đường 2-9…… - Những tồn tại: Bên cạnh những kết đạt công tác quản lý xây dựng mạng lưới đường, thực tế cho thấy còn nhiều tồn cần khắc phục như: tuyến đường phố khơng còn quỹ đất để phát triển, số tuyến đường phố còn lộn xộn, không theo quy hoạch sai quy hoạch, tượng xây dựng tự phát dọc theo tuyến phố còn phổ biến chưa ngăn chặn kịp thời, công tác quản lý đường dây, đường ống còn nhiều hạn chế Từ thực tế đòi hỏi phải tăng cường nữa công tác quản lý xây dựng mạng lưới đường sở quản lý lại trật tự xây dựng, cải tiến công tác tra, giám sát xây dựng theo quy hoạch, bổ sung hoàn chỉnh quy định, chế tài xử phạt vi phạm từ khâu quy hoạch đến xây dựng khai thác sử dụng Trên sở nghiên cứu thực trạng chương 1, sở khoa học quản lý mạng lưới đường trình bày chương II dựa văn luật, dưới luật, tài liệu quản lý mạng lưới đường giao thông đô thị, tác giả đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quản lý xây dựng mạng lưới đường giao thông đô thị TP Vĩnh Long gồm giải pháp sau: - Giải pháp quản lý công tác quy hoạch MLĐ TP Vĩnh Long - Giải pháp quản lý quỹ đất quy hoạch MLĐ thực địa - Giải pháp cải tiến khâu quản lý xây dựng mở rộng tuyến đường - Giải pháp hồn thiện chế sách xây dựng mạng lưới đường giao thông TP Vĩnh Long Khuyến nghị 97 Nhằm hồn thiện cơng tác quản lý mạng lưới đường đô thị của TP Vĩnh Long tỉnh Vĩnh Long, Luận văn có số khuyến nghị sau đây: - Chính phủ cần tiếp tục có những sách phát triển kinh tế xã hội, nâng cấp hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt hệ thống đường giao thông cho đô thị vùng Đồng sông Cửu Long - UBND tỉnh đạo UBND thành phố phối hợp với ban, ngành của tỉnh, tổ chức xây dựng thực đề án nâng cấp, hồn thiện hệ thống giao thơng - UBND tỉnh cần có sách đào tạo, thu hút cán đào tạo có kinh nghiệm lĩnh vực quản lý hạ tầng đô thị, xây dựng - Cần làm tốt công tác huy động sự tham gia của cộng đồng trình xây dựng cải tạo tuyến đường thành phố - Tăng cường sở vật chất cho phòng quản lý đô thị của thành phố để làm tốt công tác quản lý mạng lưới đường đô thị TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Thế Bá (2009), Quy hoạch xây dựng phát triển đô thị, Nhà xuất xây dựng Bộ Xây dựng (2007), TCXDVN 104 - 2007, Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế 3.Bộ Xây dựng (2008), QCVN 01:2008/BXD, Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia quy hoạch xây dựng Bộ xây dựng (2008) Thông tư 04/2008/TT-BXD ngày 20/2/2008 của Bộ Xây dựng, v/v hướng dẫn Quản lý đường đô thị 5.Bùi Xuân Cậy (2009),Đường Đô Thị Tổ Chức Giao thông,ĐH Giao thông Vận Tải, Hà Nội Lâm Quang Cường (2005), Tài liệu giảng Giao thông đô thị quy hoạch đường phố, trường ĐH Xây dựng Hà Nội Trịnh Văn Chính (2013), Quản lý vận tải hành khách thị, Trường ĐH Kiến Trúc TP.Hồ Chí Minh Lương Tiến Dũng (2008), Về phương pháp quy hoạch có tham gia cộng đồng, ngày 20/03/2014 Tiến Dũng (2011), Đà Nẵng - Thành phố đáng sống Việt Nam, ngày 16/02/2014 10 Đại học Kinh Tế Quốc Dân (2010), Giao thông vận tải kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, ngày 12/03/2014 11 Lê Anh Đức – Trần thị Việt Hà – Trần Thị Sen (2009), Quy hoạch giao thông đô thị, Trường ĐH Kiến Trúc TP.Hồ Chí Minh 12 Quốc hội (2014), Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 13 Trung tâm quy hoạch xây dựng đô thị nông thôn Vĩnh Long, Quy hoạch phát triển tỉnh Vĩnh Long đến năm 2020 14 UBND thành phố Vĩnh Long, Quyết định số 22/2016/QĐ-UBND ngày tháng năm 2016 việc Ban hành quy định phân công, phân cấp quản lý đường đô thị địa bàn tỉnh Vĩnh Long 15.UBND thành phố Vĩnh Long, Báo cáo tình hình kinh tế - xã hợi tỉnh Vĩnh Long năm 2017 16.Vũ Thị Vinh, Phạm Hữu Đức, Nguyễn Văn Thịnh (2009), Quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị, Nhà xuất Xây dựng Website cổng thông tin điện tử số quan, đơn vị: 17 Sở xây dựng tỉnh Vĩnh Long: www.sxd.vinhlong.gov.vn 18 Sở Giao thông vận tải Vĩnh Long: sgtvt.vinhlong.gov.vn 19 Sở xây dựng Tuyên Quang: sxdtuyenquang.gov.vn h2.11 20 Http://kinhtedothi.vn 21.Https://baomoi.com/hieu-qua-tu-he-thong-gian-thep-do-xe-caotang/c/17385369.epi 22 Http://www.baoxaydung.com.vn 23 Https://vi.wikipedia.org/wiki/Marikina PHỤ LỤC Phụ lục số 1: Danh mục tuyến đường đô thị địa bàn thành phố Vĩnh Long sở giao thông vận tải quản lý STT I 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Tên đường Điểm đầu Điểm cuối Địa điểm Chiều Ghi dài (m) ĐƯỜNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ VĨNH LONG Lê Thái Tổ Giáp đường Giáp cầu Lộ Phường 680 Nguyễn Huệ 3/2 Giáp cầu Lộ Giáp đường 1/5 Phường 720 Trưng Nữ Vương Giáp đường Tô Giáp cầu Phạm Phường 905 Thị Huỳnh Thái Bường Hưng Đạo Vương Giáp đường Giáp đường 2/9 Phường 900 Phan Bội Châu 2/9 Giáp cầu Thiềng Giáp đường Phường 1.015 Đức Mậu Thân 1, Phường Mậu Thân Giáp đường 2/9 Giáp đường Phường 1.565 Phó Cơ Điều Trần Phú Giáp cầu Lầu Giáp cầu chợ Phường 2.400 Cua Phạm Thái Bường Giáp cầu Phạm Giáp ngã tư Phường 2.450 Thái Bường Đồng quê 30/4 Giáp đường 1/5 Giáp cầu Lầu Phường 520 1/5 Giáp đường Giáp đường Phường 340 Phan Bội Châu 30/4 Lê Văn Tám Giáp đường Tô Giáp đường Phường 380 Thị Huỳnh 19/8 Nguyễn Thị Út Giáp đường Giáp đường Phường 310 Hưng Đạo Trần Văn Ơn Vương Nguyễn Du Giáp cầu Kinh Giáp đường 2/9 Phường 420 Cụt Lý Thường Kiệt Giáp đường Giáp đường 2/9 Phường 340 Nguyễn Văn Trổi Lưu Văn Liệt Cầu Cái Cá Đường Lê Thái Phường 320 Tổ Tô Thị Huỳnh Giáp đường Giáp cầu Cái Phường 432 Phan Bội Châu Cá Phan Bội Châu Giáp đường 1/5 Giáp đường Tô Phường 250 Thị Huỳnh 8/3 Giáp đường 14/9 Giáp cầu Long Phường 2.100 STT Tên đường Điểm đầu 19 Hoàng Thái Hiếu Giáp đường 1/5 20 Nguyễn Thị Minh Giáp đường 30/4 Khai 21 19/8 Giáp đường Lê Văn Tám 22 Trần Văn Ơn Giáp đường Nguyễn Thị Út Điểm cuối Thanh Giáp đường Lê Văn Tám Giáp đường Nguyễn Du Giáp đường Nguyễn Thị Minh Khai Giáp đường Nguyễn Văn Bé Giáp cầu Thiềng Đức Địa điểm Chiều Ghi dài (m) Phường 540 Phường 740 Phường 270 Phường 300 Ranh Phường 5, Phường thành phố Vĩnh Long xã Thanh Đức, huyện Long Hồ 24 Lê Lai Giáp đường Tơ Giáp đường Phường Thị Huỳnh Hồng Thái Hiếu 25 Nguyễn Chí Giáp bờ sơng Cổ Giáp đường Phường Thanh Chiên 14/9 26 Võ Thị Sáu Giáp đường 3/2 Giáp đường Phường Nguyễn Thị Minh Khai 27 Nguyễn Văn Nhã Giáp đường 1/5 Giáp đường Phường Hưng Đạo Vương 28 Hùng Vương Giáp đường Giáp đường 2/9 Phường Nguyễn Công Trứ 29 Phạm Hùng Giáp cầu Cái Giáp ngã ba Phường Cam Long Châu 2, (đường Nguyễn Phường Huệ) 30 Nguyễn Huệ Giáp ngã ba Giáp cầu Tân Phường Long Châu Hữu (đường Phạm Hùng) 31 Đinh Tiên Hoàng Giáp cầu Tân Ranh Phường Phường Hữu 8, thành phố Vĩnh Long xã Tân Hạnh, huyện Long Hồ 32 Võ Văn Kiệt Giáp đường Giáp Quốc lộ Phường 23 14/9 2400 Trùng với Đường tỉnh 902 412 640 360 230 765 2.630 1.700 1.937 2.000 STT Tên đường 33 Trần Đại Nghĩa 34 Lê Minh Hữu Điểm đầu Điểm cuối Địa điểm Chiều Ghi dài (m) Nguyễn Huệ 53 (đường Phan 2, Văn Đáng) Phường Giáp cầu Hưng Giáp Quốc lộ Phường 2.416 Đạo Vương 57 (đường Trần Phú) Giáp đường Giáp đường Phường 478 Phạm Thái Trần Phú Bường ... thị thành phố Vĩnh Long 1.4 Đánh giá chung 35 36 CHƯƠNG CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ VĨNH LONG 39 2.1 Cở sở lý luận quản lý mạng lưới đường thành phố Vĩnh Long 39... HUỲNH THỊ NGỌC THƠ KHÓA: 2016 - 2018 QUẢN LÝ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG ĐÔ THỊ THÀNH PHỐ VĨNH LONG TỈNH VĨNH LONG Chuyên ngành: Quản lý thị cơng trình Mã số: 60.58.01.06 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ ĐÔ THỊ VÀ... của thành phố Vĩnh Long có tác động đến công tác quản lý mạng lưới thành phố 50 2.1.5 Vai trò của cộng đồng quản lý mạng lưới đường đô thị 52 2.2 Cơ sở pháp lý quản lý mạng lưới đường đô thị