Lập quy trình công nghệ tàu hàng rời 22500 tấn tại tổng công ty công nghiệp tàu thủy phà rừng

MỞ ĐẦU Trong mục tiêu Đảng nhà nước để đất nước ta trở thành nước công nghiệp vào năm 2020, đóng góp khơng nhỏ vào phát triển chung kinh tế đất nước phải kể đến ngành giao thơng vận tải Đó mạch máu giao thông cho giao lưu kinh tế, văn hố trị tất nước nói chung nước ta nói riêng Ngồi đường bộ, đường sắt, đường hàng khơng giao thơng vận tải đường thuỷ giữ vị trí quan trọng kinh tế quốc dân an ninh quốc phòng đất nước Mặt khác đất nước ta có mạng lưới sơng ngòi dày đặc, lại có 3600 km bờ biển trải dài từ bắc vào nam Đó lợi lớn cho phát triển giao thông vận tải thuỷ mà quốc gia có Nhận thức rõ vai trò tầm quan trọng ngành giao thông vận tải đường thuỷ phát triển kinh tế đất nước giao lưu hợp tác quốc tế Trong năm gần Đảng Nhà Nước ta đặc biệt quan tâm đầu tư phát triển ngành cơng nghiệp Đóng Tàu, coi cơng nghiệp Đóng Tàu ngành cơng nghiệp mũi nhọn làm động lực cho phát triển kinh tế đất nước kỉ phấn đấu bước đưa ngành cơng nghiệp Đóng Tàu nước ta đường hội nhập với cơng nghiệp Đóng Tàu nước khu vực giới Là sinh viên ngành Đóng sửa chữa tàu thủy – Trường đại học Hàng Hải Việt Nam, em tự hào ngành nghề mà theo học Đồng thời nhận thức rõ vai trò trách nhiệm kĩ sư đóng tàu tương lai phát triển ngành cơng nghiệp Đóng Tàu nước, em muốn góp phần sức lực nhỏ bé vào phát triển chung đất nước Trong thời gian (2011-2015) học tập Trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam, giúp đỡ dạy bảo nhiệt tình thầy cô giáo, đặc biệt thầy cô khoa Đóng Tàu Đề tài thiết kế tốt nghiệp em là: “ Lập quy trình cơng nghệ tàu hàng rời 22500 tổng công ty công nghiệp tàu thủy Phà Rừng ” Vì thời gian trình độ sinh viên có 10 tuần làm nên thiết kế tốt nghiệp em không tránh khỏi sai lầm thiếu sót, em mong nhận bảo, góp ý thầy giáo bạn sinh viên để thiết kế tốt nghiệp em hoàn thiện hơn, giúp em có kiến thức tổng hợp vững vàng cơng tác Em xin chân thành cảm ơn tồn thể thầy giáo, cô giáo trường , khoa Đóng Tàu đặc biệt giúp đỡ tận tình thầy thầy giáo: Hồng Trung Sơn giúp em hoàn thành thiết kế tốt nghiệp tiến độ giao Hải Phòng 01/09/2015 Sinh viên thực Phạm Văn Hanh ĐIỀU KIỆN THI CÔNG TẠI CÔNG TY CNTT PHÀ RỪNG 1.1 GIỚI THIỆU VỀ TỔNG CÔNG TY CÔNG NGHIỆP TÀU THUỶ PHÀ RỪNG 1.1.1 Khái quát Nhà máy Đóng tàu Phà Rừng Tên đầy đủ: CƠNG TY TNHH NHÀ NƯỚC MỘT THÀNH VIÊN ĐĨNG TÀU PHÀ RỪNG Gọi tắt là: CƠNG TY ĐĨNG TÀU PHÀ RỪNG Tên tiếng Anh: PHARUNG SHIPYARD COMPANY Limited Địa chỉ: Thị trấn Minh Đức - Thuỷ Nguyên - Hải Phòng Cơng ty Đóng tàu Phà Rừng trước Nhà máy Sửa chữa tàu biển Phà Rừng công trình hợp tác phủ Việt Nam Cộng hoà Phần Lan đưa vào hoạt động từ ngày 25 tháng năm 1984 Ban đầu, Công ty xây dựng để sửa chữa loại tàu biển có trọng tải đến 15.000 Trải qua 30 năm hoạt động, Công ty sửa chữa gần ngàn lượt tàu nước quốc gia danh tiếng giới đạt chất lượng cao Công ty đơn vị đầu việc sửa chữa loại tàu biển đòi hỏi kỹ thuật cao tàu chở khí gas hố lỏng, tàu phục vụ giàn khoan Cơng ty Đóng tàu Phà Rừng sở hàng đầu Việt Nam có thương hiệu uy tín lĩnh vực sửa chữa tàu biển Những năm gần đây, Công ty bắt đầu tham gia vào thị trường đóng Phà Rừng sản xuất thành công hàng loạt tàu đóng đại cho chủ tàu nước nước như: seri tàu chở hàng rời 6500 DWT, 12.500 DWT, 20.000 DWT cho chủ tàu Vinaline, Vinashinline; seri tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT cho Chủ tàu Hàn Quốc; seri tàu chở dầu/hóa chất 13.000 DWT cho Chủ tàu Hy Lạp; seri tàu chở hàng 34.000 DWT cho Chủ tàu Anh, Ý; seri tàu đánh cá, tàu lai dắt, tàu kéo đẩy, tàu tuần tra hải quân, … đóng tàu lai dắt Đa Phước , tàu RoRo cho Damen , tàu kiểm ngư cho vùng hải quân 1… Các sản phẩm sau bàn giao vào khai thác chủ tàu đánh giá cao chất lượng Với thành cơng seri tàu chở dầu/hóa chất 6.500DWT 13.000 DWT, Phà Rừng bạn hàng biết đến đơn vị có uy tín giàu kinh nghiệm việc đóng tàu chở dầu/hóa chất Hiện Cơng ty có 950 CBCNV Trong có 17 kỹ sư, cử nhân đào tạo nước nước ngồi Cơng ty có 300 cơng nhân đào tạo từ đến năm cơng nghệ đóng tàu biển Nhật Với thành tích đạt Cơng ty tặng thưởng: Huân chương độc lập hạng Ba (2005), Huân chương lao động hạng (2004), Huân chương lao động hạng nhà (1992), Huân chương lao động hạng Ba ( 1987), cờ thi đua Chính phủ Các lĩnh vực hoạt động: Đóng sửa chữa tàu biển, cơng nghiệp phụ trợ đóng sửa chữa tàu biển; vận tải biển; kinh doanh dịch vụ cảng biển, kho vận tải ngoại quan, cụm công nghiệp phụ trợ Tư vấn đầu tư, xây dựng công nghiệp dân dụng Chế tạo lắp đặt thiết bị nâng Đào tạo, kiểm tra chất lượng, cấp chứng cho thợ hàn… Bãi Ð? Xe ?n ng t? n so m t- 25 c 0x un = ph B hà LX N C C ?U ? C N G 0T 20 ?U C? N G Bãi Ð? Xe T 20 BÃI L? P RÁP C? NG 5T ?U V C PX PX ? ÐÀ BÃI L? P RÁP C? NG NHÀ MÁY ÐÃ ÐÓNG C? A PX qu?n lí thi?t b? PX V Nhà an Cang tin Ëp it b· Ë tv kÕ tt ?U C TR A NG Í TR Nhà th?u ph? Thiên Minh Hình 1.1 Sơ đồ mặt nhà máy 1.1.2 Sơ đồ tổ chức quản lý Tổng công ty Bảng 1 Sơ đồ tổ chức qun lý ca Tng cụng ty Tổng giá m đố c P.t giá m đố c sản x uất Phòng đ iều đ ộ sản xuất P.t giá m đố c k ĩt huật P.T giá m đố c t hiết bị-c ô ng nghệ P.T giá m đố c nộ i c hính PX Vỏ Phòng TB-Đ L Phòng KH-KD PX Vỏ Phòng Dự n Phòng TCCB-LĐ PX Đ úc PX Đ ộng Lực Phòng Tài Vụ PX Rè n PX ô xy PX Máy Phòng KCS Phòng Vật T Đ ội Công Trì nh PX ố ng PX Đ iện Phòng KĩThuật Phòng HC-QT PX Mộc Phòng QLCT PX Trang Trí1 Phòng Bảo Vệ PX Trang Trí2 Phòng Y Tế PX Triền Đ Bảng 1.1 Danh sách nhân Tổng công ty STT I I.1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 I.2 10 11 I.3 II II.1 II.1 III TRÌNH ĐỘ CHUN MƠN CÁN BỘ CĨ TRÌNH ĐỘ ĐẠI HỌC Cán kỹ thuật Vỏ tàu thủy Máy tàu thủy Điện tàu thủy Điện khí hóa DD, điện tử viễn thơng Cơng nghệ hàn Cơ khí tàu thuyền Chế tạo máy Gia cơng áp lực Máy xếp dỡ Ơtơ Xây dựng, cơng trình Tốn, thống kê tin học Đúc kim loại Cơ điện An toàn lao động Bảo đảm an toàn Hàng hải Điều khiển tàu biển Kỹ thuật môi trường Cán kinh tế Thạc sỹ quản lý kinh doanh Kế tốn Kinh tế vận tải biển Kinh doanh cơng nghiệp Quản trị kinh doanh TCKT ngân hàng Cử nhân Anh, Nga, Pháp văn Quản trị nhân tiền lương Kinh tế kế hoạch Kinh tế đối ngoại Luật doanh nghiệp Cán y tế CÁN BỘ CĨ TRÌNH ĐỘ CAO ĐẲNG Cán kỹ thuật Cán kinh tế CÔNG NHÂN KỸ THUẬT TỔNG SỐ (NGƯỜI) 217 172 41 46 13 13 17 11 1 1 42 11 11 1 1 39 22 17 694 1.1.3 Nhiệm vụ, chức phân xưởng 1.1.3.1 Nhóm quản lý, điều hành, giám sát sản xuất a Phòng vật tư - Đề xuất nhanh chóng kịp thời với Giám đốc nguồn cung cấp vật tư giải pháp vấn đề vật tư Thường xuyên phản ánh cho Tổng Giám đốc tình hình quản lý sử dụng vật tư để có biện pháp sử lý kịp thời - Bảo đảm cung cấp đủ vật tư cho sản xuất xây dựng theo kế hoạch - Thực hợp đồng mua bán vật tư với nhà cung ứng, vận tải áp tải vật tư kho Công ty tiến hành nghiệm thu - Quy hoạch mặt kho bãi, tổ chức xếp bảo quản vật tư, xây dựng nội qui kho bãi, hướng dẫn nghiệp vụ cho thủ kho bảo đảm hàng hoá kho đạt yêu cầu chất lượng b Phòng điều độ sản xuất - Tham mưu cho Tổng Giám đốc công tác tổ chức sản xuất, khả sản xuất chiu trách nhiệm trước giám đốc tiến độ sản phẩm đề - Quản lý đạo hoạt động sản xuất nhà máy, bố trí cơng việc cho đơn vị phù hợp với khả cho đơn vị - Lên hạng mục, dự trù vật liệu sửa chữa, giải khâu kỹ thuật, tổ chức thi công bảo đảm chất lượng c Phòng KCS - Giúp Tổng Giám đốc kiểm nghiệm, kiểm tra đôn đốc hướng dẫn phòng ban phân xưởng thực biện pháp nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm - Nắm vững hệ thống tiêu chuẩn qui định chất lượng sản phẩm để: + Kết hợp với phòng kĩ thuật, thiết bị động lực kiểm tra chât lượng thiết bị + Tổ chức kiểm tra, xác nhận chất lượng vật tư chủ yếu Công ty + Kiểm tra công đoạn gia công theo tiêu kỹ thuật + Kết hợp phòng kỹ thuật xây dựng định mức chất lượng sản phẩm d Phòng kỹ thuật - Thiết kế sản phẩm cải tiến sản phẩm cũ - Chế thử sản phẩm mới, thực hoạt động tiêu chuẩn hoá - Kiểm tra tính cơng nghệ kết cấu sản phẩm - Thiết kế công nghệ mới, dụng cụ - Lập qui trình cơng nghệ - Lập định mức tiêu hao vật liệu - Hồn cơng - Nghiên cứu phổ biến tiến kỹ thuật, kinh nghiệm gia công tiên tiến 1.1.3.1.2 Nhóm trực tiếp sản xuất - Căn vào kế hoạch năm, quý, tháng để lập kế hoạch tác nghiệp sản xuất phân xưởng, giúp cho trình sản xuất diễn liên tục nhịp nhàng - Quy định nhiệm vụ cho đơn vị để hoàn thành kế hoạch tác nghiệp - Kiểm tra đôn đốc việc tổ chức khâu gia công phân xưởng - Trong trình thực phát khâu yếu để đề biện pháp - Tham mưu giúp Giám đốc sử dụng tốt lực sản xuất PX 10 a Phân xưởng Vỏ +) Phân xưởng Vỏ 1: Sửa chữa tàu gia công chi tiết, cụm chi tiết phục vụ trình sửa chữa tàu Bao gồm : Phân xưởng Vỏ I có 10 tổ sản xuất - Tổ VP - Tổ Phục vụ - Tổ sắt - Tổ sắt - Tổ sắt * Cơ cấu tổ chức, Số lượng cán , công nhân viên: + Quản đốc: người + Phó quản đốc: người + Thư kí: người + Đốc cơng: người + Công nhân: 83 người (Thợ sắt + thợ hàn) + Lái cẩu: người => Bậc lương: Từ thợ bậc đến bậc +) Phân xưởng Vỏ 2: - Tổ sắt - Tổ sắt - Tổ sắt - Tổ sắt - Tổ sắt - Gia công chi tiết, cụm chi tiết phục vụ q trình đóng phần nhỏ cho sửa chữa - Là phân xưởng trực tiếp đóng phân đoạn đáy B2 tổng đoạn thượng tầng AD-2S *) Chức phân xưởng : Phân xưởng Vỏ đơn vị trực tiếp sản xuất dây chuyền sản xuất Công ty, chịu quản lý, điều hành trực tiếp Phó Tổng giám đốc sản xuất Phân xưởng có chức chủ yếu sau đây: +) Sơ chế tơn thép hình; Gia cơng chi tiết, cụm chi tiết cho tàu thủy cấu kiện (kết cấu thép) khác +) Lắp ráp hàn hoàn thiện phân đoạn, tổng đoạn vỏ tàu thủy +) Đấu đà hoàn chỉnh hoàn thiện phần vỏ đến bàn giao tàu +) Tham gia sửa chữa phần vỏ theo yêu cầu Công ty giao *) Nhiệm vụ PX Vỏ - Phục vụ đóng mới, sửa chữa tàu thuỷ, ngồi phục vụ cơng ty vận chuyển vật tư trang thiết bị sản xuất - Có nhiệm vụ đưa đón tàu vào bến công ty, kéo tàu vào luồng bàn rao phương tiện cho khách hàng sau sửa chữa xong - Quản lý toàn khu mặt nước công ty, khu vực cầu tàu, cầu dẫn đồng thời quản lý sử dụng, bảo quản phương tiện, thiết bị giao công ty - Đấu đà, hồn thiện sau đấu đà, làm cơng việc khác công ty giao *) Số lượng cán ,nhân viên phân xưởng trang thiết bị - Số lượng cán ,nhân viên phân xưởng 11 + Quản đốc Phân xưởng : người + Phó Quản đốc Phân xưởng : người + Đốc công : người + Thư ký Phân xưởng : người + Công nhân : 130 người - Trang thiết bị phân xưởng Tại phân xưởng vỏ có trang bị máy lốc tơn, máy ép thuỷ lực, máy uốn thép hình, cổng trục có khối lượng khác nhau, máy cắt, máy hàn, bệ lắp ráp với thông số sau: +) Máy hàn bán tự động OCTXD 500 +Mục đích sử dụng: Hàn kim loại dây hàn có đường kính d=0.8 đến 1.6mm +Hãng chế tạo: OTC DAIHEN_JAPAN +Đặc tính kỹ thuật: Cơng suất: 28.6 KW, dòng điện pha AC 380 V, 50Hz, dòng hàn từ 50 đến 500A, điện áp hàn 15-45V Cụm cấp dây: Dây 0.8-1.6mm, tốc độ(cực đại) 15m/p Dây điện nguồn 3x16m2, chì bảo vệ 60A * Kích thước máy 460x660x859( dài, rộng, cao),nặng 184 kg, cụm cấp dây 10kg +) Máy hàn tự động Dùng để hàn tôn phẳng boong, đáy, chi tiết dễ hàn phân đoạn Nó cấu tạo gồm có hệ thống cấp dây hàn tự động đưa dây xuống đặn hệ thống cung cấp thuốc hàn đổ vào phễu máy Nó di chuyển nhờ bánh xe chạy đoạn ray +) Máy ép 1000Tấn_ hãng SERTOM MM SPA.Sẻi máy 2182- sản xuất năm 2006 Công suất động thuỷ lực 15-30KW Điện cấp 380V Áp suất làm việc lớn 280 Bar Lực ép làm việc lớn 1000Tấn Trọng lượng tồn 130000kg +Kích thước máy: Chiều dài lớn 9500mm Chiều rộng lớn 2500mm Chiều cao lớn 7850mm +) Máy lốc trục MG-625 G Kiểu MG-625G Chiều dày tôn lốc lớn 32mm Chiều rộng tơn lốc lớn 6000mm Đường kính lốc nhỏ 2.8m 12 + Độ không phẳng tôn đáy đôi sống phụ đà ngang ≤ ±2mm so với mốc chuẩn + Sai lệch vị trí theo chiều dài: ±2mm + Độ chúi phân đoạn cho phép: ±2mm + Độ kênh mép tôn: ±2mm + Độ sai lệch cấu nối tiếp nhau: ±2mm + Độ sai lệch sống chính, sống phụ; ±5mm 5.4.2 Đấu lắp phân đoạn đáy B-9(S),B-9(P) với phân đoạn đáy B-9(C) B-8P/S 5.4.2.1 Đấu lắp phân đoạn đáy B-9(S) với phân đoạn đáy B-9(C) B-8S * Chuẩn bị + Nêm, đế kê, văng chống, tăng đơ, mã lược, máy hàn hồ quang tay ,… + Thợ lắp ráp: 03 thợ bậc 4/7, 01 thợ bậc 5/7 + Phân đoạn B-9(S) chế tạo * Tiến hành + Cẩu phân đoạn lên triền, đặt cách phân đoạn B-8S B-9(C) 100mm + Điều chỉnh sườn phân đoạn trùng với sườn kiểm nghiệm đường triền + Điều chỉnh đường nước 1000 trùng với đường nước 1000 cột mốc + Kiểm tra độ đồng phẳng góc phân đoạn so với mặt phẳng chuẩn, chỉnh xác + Dùng compa sắt để vạch dấu lượng dư, rà cắt lượng dư tơn đáy trong, tơn đáy ngồi phân đoạn đáy B-9(S) + Kéo phân đoạn đáy B-9(S) sát với phân đoạn đáy B-9(C) B-8S tăng + Cố định phân đoạn với triền + Cố định hai mép tôn mã lược + Báo KCS kiểm tra để chuyển bước công nghệ * Yêu cầu + Độ không phẳng tôn đáy đôi sống phụ đà ngang ≤ ±2mm so với mốc chuẩn + Độ kênh mép tôn ±2mm + Độ sai lệch cấu nối tiếp ±2mm 108 Hình 5.4.2.1 Sơ đồ đấu lắp kiểm tra phân đoạn B-9(S) Các phân đoạn B-10(S), B-10(P), B-11(P), B-12(S), B-12(P), B-13(S), B-13(P), B14(S), B-14(P), B-15(S), B-15(P), B-16(S), B-16(P) đấu lắp tương tự phân đoạn B9(S) 5.4.3 Đấu lắp phân đoạn B-9P với B-9C B-8P (Tương tự 5.4.2.1) 5.4.4 Đấu lắp phân đoạn B-10C với B-9C, phân đoạn B-6S với B-7P B-7C 5.4.4.1: đấu lắp phân đoạn đáy B-10C với phân đoạn đáy B-9C (tương tự 5.4.1) 5.4.5 Đấu lắp phân đoạn B-10S với B-10C B9-S, phân đoạn B-6S với B-6P; B7S B-7C Hàn PĐ B-8P với PĐ B-8C, hàn PĐ B-8S với PĐ B-8C 5.4.5.1: Đấu lắp phân đoạn đáy B-10S với phân đoạn đáy B-10C B-9S (tương tự 5.4.2.1) 5.4.6 Đấu lắp phân đoạn B-10P với B-10C B9-P, phân đoạn SD-7S với B-7S SD-8S Hàn PĐ B-9S với PĐ B-9C, hàn PĐ B-9P với PĐ B-9C hàn PĐ B-7P với B-7C, hàn PĐ B-7S với PĐ B-7C 5.4.6.1: Đấu lắp phân đoạn đáy B-10P với phân đoạn đáy B-10C: (tương tự 5.4.2.1) 5.4.6.2: Hàn phân đoạn B-9S với phân đoạn đáy B-9C: * Chuẩn bị 109 + 02 thợ hàn có chứng NK + Máy hàn tự động Lincoln1000A, máy hàn bán tự động PANII500 * Tiến hành hàn thức + Báo KCS kiểm tra để chuyển bước công nghệ * Yêu cầu + Đường hàn đều, đẹp Các mối hàn đảm bảo kín nước, khơng bị khuyết tật + Các khuyết tật mối hàn, biến dạng phái đánh dấu sửa chữa 6-8 6-8 Hình 6.2.1: Quy cách mép Hình 6.2.2: Quy cách mép hàn hàn tôn đáy tôn đáy Hình 6.2.3: Thứ tự hàn B-9S với B-9C - Thông số hàn: 110 5.4.7: Đấu lắp phân đoạn VN-9 với B-9, hàn B-9P/S với B-8P/S, hàn B-9C với B8C 5.4.7.1: đấu lắp phân đoạn VN-9 với đáy B-9 * Chuẩn bị + Phân đoạn vách sóng gia cơng chế tạo hồn chỉnh + Các mã định hướng, chống, tăng đơ, cẩu để lắp ráp phân đoạn + Các dụng cụ kiểm tra : thuỷ bình, dọi * Tiến hành + Xác định đường chân vách sườn 98-99 mặt tôn đáy đôi + Hàn đỡ chân vách + Chuẩn bị sẵn tăng đơ, văng chống tạm thời, chống + Cẩu phân đoạn vách vào, đặt vị trí đường vạch dấu + Điều chỉnh thăng tương đối, hàn tăng điều chỉnh + Điều chỉnh thức vị trí chân vách, độ thăng độ vng góc ống thuỷ bình dọi + Xác định lượng dư lắp ráp, dùng compa vạch đường lượng dư + Dùng máy cắt rà cắt lượng dư, tẩy ba via, dùng bàn chải sắt chải chân vách mặt tơn đáy vị trí chân vách + Điều chỉnh xác vị trí chân vách tăng đơ, độ thăng ngang ống thuỷ bình + Hàn đính chân vách với tơn đáy trên, hàn văng chống tạm thời, lắp mã chân nẹp vách 111 Hình 5.4.7.1 Đấu lắp phân đoạn vách #98-#99 * Yêu cầu + Theo chiều rộng thân tàu: so le đường dọc tâm vách mặt đáy trong: ± 3mm + Theo chiều cao: khoảng cách từ đường kiểm tra nằm ngang vách tới mặt phẳng đáy: ± 3mm + Sai lệch đường chân vách với đường vị trí tơn đáy trong: ± 3mm 5.4.7.2: hàn phân đoạn B-9P/S với B-8P/S Tương tự bước 5.4.6.2 + Yêu cầu: - Đường hàn đẹp, mối hàn đảm bảo kín nước, khơng bị khuyết tật - Các khuyết tật mối hàn, biến dạng phải đánh đấu sửa chữa Chú ý: 1-9 hàn máy hàn tự động 1,2: thứ tự hàn Còn lại hàn nối dầm dọc 112 5.4.7.3: Hàn phân đoạn B-8C với phân đoạn B-9C Tương tự bước 5.4.6.2 + Yêu cầu: - Đường hàn đẹp, mối hàn đảm bảo kín nước, khơng bị khuyết tật - Các khuyết tật mối hàn, biến dạng phải đánh đấu sửa chữa Hình 7.3: sơ đồ hàn phân đoạn B-8C với B-9C 113 5.4.8 Đấu lắp phân đoạn SD-9S với SD-8S B-9S, phân đoạn SD-7P với B-7P SD-8P Hàn phân đoạn SD-8P/S với B-8P/S 5.4.8.1: Lắp ráp phân đoạn SD-9S * Chuẩn bị: + Máy hàn hồ quang tay, tăng đơ, mã, chống, đỡ, + Thợ lắp ráp: 03 thợ bậc 4/7, 01 thợ bậc 5/7 + Phân đoạn SD-7(P) chế tạo * Tiến hành + Rà mép trái vách sóng 66-67 tơn hơng phân đoạn đáy B7 + Hàn đỡ dẫn hướng + Cẩu phân đoạn SD7-(P) vào vị trí lấy dấu, chỉnh vị trí tương đối phân đoạn + Tiến hành vạch mép, rà mép tôn mạn phân đoạn boong mạn SD7-(P) theo mép vách sóng 66-67 mép tơn hơng phân đoạn SD-7 + Hàn tăng đơ, kích sau tiến hành chỉnh + Kiểm tra cân ngang, cân dọc livo, dọi + Hàn chống để cố định vị trí phân đoạn + Xác định lượng dư lắp ráp thực tế phân đoạn mạn, cắt bỏ lượng dư, vát mép tôn + Hàn đính phân đoạn SD-7(P) với phân đoạn B-7(P) mã + Báo KCS kiểm tra để chuyển bước cơng nghệ 114 Hình 7.4.7.1 Kiểm tra tư phân đoạn SD-7(P) *Yêu cầu + Độ chênh chiều cao điểm kiểm tra có độ cao lý thuyết mặt tôn boong < 2mm + Dung sai đường lý thuyết chân mạn tới mặt phẳng dọc tâm tàu ±2mm + Độ khơng vng góc mạn với mặt phẳng < 3mm + Sai lệch vị trí theo chiều dài ±2mm + Độ chúi phân đoạn cho phép ±2mm 5.4.9:Đấu lắp phân đoạn SD-9P với B-9P SD-8P, đấu lắp phân đoạn CD-5 với SD-7S SD-7P Hàn phân đoạn B-10P/S với phân đoạn B-10C, hàn B-6S với B6P 5.4.9.1: Đấu lắp phân đoạn SD-9P với B-9P SD-8P Tương tự bước 5.4.8 5.4.9.2: Hàn phân đoạn B-10P/S với phân đoạn B-10C Tương tự bước 5.4.6.2 5.4.10: Đấu lắp phân đoạn CD-4 với SD-9S SD-9P, đấu lắp phân đoạn B-5S với B-6S, hàn phân đoạn B-10C với B-9C, B10P/S với B-9P/S, hàn phân đoạn B6P với B-7P B-7C, hàn phân đoạn B-6S với B-7S B-7C 115 5.4.10.1: đấu lắp phân đoạn CD-4 với SD-9S SD-9P: * Chuẩn bị: - Cẩu 120T, tang đơ, mã giằng, đế kê thiết bị kiểm tra (dọi, ống thuy bình) - Kiểm tra lại thông số lien quan: đường lấy dấu phân đoạn triền - thợ lắp ráp có kinh nghiệm * Tiến hành: + Lắp đặt cột chống tơn đáy vị trí sườn 94, 103 cách dọc tâm 5840mm mã xác định vị trí + Cẩu đặt phân đoạn boong CD-4 vào vị trí lắp ráp cách phân đoạn SD-9S với SD-9P khoảng 100-150mm + Hàn tăng điều chỉnh so với phân đoạn trước + Căn chỉnh phân đoạn CD-4 vào vị trí + Kiểm tra phân đoạn theo chiều dài cách kiêm ta trùng khít đường sườn đánh dấu phân đoạn boong + kiểm tra phân đoạn theo chiều cao ống thủy bình + Rà mép cắt bỏ lượng dư đấu đà + Hàn đính tơn với tơn + Hàn mã rang lược cố định phân đoạn đường hàn đính • Yêu cầu: + Sai lệch cân dọc phân đoạn +- 3mm + Sai lệch cân ngang phân đoạn +- 3mm + Khe hở lắp ráp tôn phân đoạn cho phép 6-8mm SN 99 SN 98 C D-4 SD-9(P) 116 SD-9(S) 5.4.10.2: Hàn phân đoạn B-10P với B-9P, hàn phân đoạn B-10S với phân đoạn B9S Tương tự bước 5.4.7.3 5.4.10.3: Hàn phân đoạn B-10C với B-9C Tương tự bước 5.4.7.2 5.4.11: Đấu lắp phân đoạn B-11C với B-10C, phân đoạn B-5P với phân đoạn B6P B-5S Hàn phân đoạn VN-7 với phân đoạn B-7P/S B-7C, hàn phân đoạn VN-9 với phân đoạn B-9P/S B-9C 5.4.11.1: Hàn phân đoạn VN-9 với phân đoạn B-9P/S B-9C * Chuẩn bị: + thợ hàn có chứng NK + Máy hàn tự động Linconln 1000A, máy hàn bán tự động PANII500 * Tiến hành hàn thức: + Báo KCS kiểm tra để chuyển bước công nghệ * Yêu cầu: + Đường hàn đẹp, mối hàn đảm bảo kín nước khơng bị khuyết tật + khuyết tật mối hàn, biến dạng để đánh dấu sửa chữa 117 5.4.12: Đấu lắp phân đoạn B-11S với phân đoạn, đấu lắp phân đoạn SD-6LS với SD-7S B-6S hàn phân đoạn SD-9P/S với VN-9, hàn phân đoạn VN-7 với phân đoạn SD-7P/S 5.4.12.1: Hàn phân đoạn VN-9 với phân đoạn SD-9P/S * Chuẩn bị: + thợ hàn chứng NK + Máy hàn tự động, máy hàn bán tự động * Tiến hành hàn thức: + Hàn tơn vách VN-9 với tôn vách SD-9P/S máy hàn bán tự động Hình vẽ thong số hàn 5.4.13: Đấu lắp phân đoạn B-11P với phân đoạn B-11C phân đoạn B-10P đấu lắp phân đoạn SD-6LP với SD-7P B-6P, hàn phân đoạn SD-9P/S với B-9P/S 5.4.13.1: Hàn phân đoạn SD-9P/S với B-9P/S * Chuẩn bị: + thợ hàn chứng NK + Máy hàn tự động Lincoln 1000A, máy hàn bán tự động PANII 500 * Tiến hành hàn thức: + Báo KCS kiểm tra để chuyển bước công nghệ * Yêu cầu: + Đường hàn đẹp, mối hàn đảm bảo kín nước, khơng ị khuyết tật + Các khuyết tật mối hàn, biến dạng phải đánh dấu sưa chữa 5.4.14: Đấu lắp phân đoạn SD-10S với SD-9S B-10S, B-4S với B-5S B-4P, hàn phân đoạn SD-9P/S với SD-8P/S 118 5.4.14.1: Đấu lắp phân đoạn SD-10S với SD-9S B-10S Tương tự bước 5.4.8.2 5.4.14.2: Hàn phân đoạn SD-9P/S với phân đoạn SD-8P/S * Chuẩn bị: + thợ hàn chứng NK + Máy hàn tự động Lincoln 1000A, máy hàn bán tự động PANII 500 * Tiến hành hàn thức: + Báo KCS kiểm tra để chuyển bước công nghệ * Yêu cầu: + Đường hàn đẹp, mối hàn đảm bảo kín nước, khơng ị khuyết tật + Các khuyết tật mối hàn, biến dạng phải đánh dấu sưa chữa Hình vẽ 5.4.15: Đấu lắp phân đoạn SD-10P với SD-9P B-10P, B-4P với B-5P hàn phân đoạn CD-4 với VN-9 hàn phân đoạn CD-5 với VN-7 * Chuẩn bị: + thợ hàn chứng NK + Máy hàn tự động Lincoln 1000A, máy hàn bán tự động PANII 500 * Tiến hành hàn thức: + Báo KCS kiểm tra để chuyển bước công nghệ * Yêu cầu: + Đường hàn đẹp, mối hàn đảm bảo kín nước, khơng ị khuyết tật + Các khuyết tật mối hàn, biến dạng phải đánh dấu sưa chữa 5.4.16: Hàn CD-4 với SD-9P/S * Chuẩn bị: + thợ hàn chứng NK + Máy hàn tự động Lincoln 1000A, máy hàn bán tự động PANII 500 * Tiến hành hàn thức: + Báo KCS kiểm tra để chuyển bước công nghệ * Yêu cầu: + Đường hàn đẹp, mối hàn đảm bảo kín nước, khơng ị khuyết tật + Các khuyết tật mối hàn, biến dạng phải đánh dấu sưa chữa 5.4.17: Hàn phân đoạn SD-10S với SD-9S, hàn phân đoạn SD-10P với SD-9P 119 Tương tự bước 5.4.14.2 5.4.18: Hàn phân đoạn SD-10S với phân đoạn B-10S, hàn phân đoạn SD-10P với B-10P Tương tư bước 5.4.13.1 120 TÀI LIỆU THAM KHẢO Sổ tay kỹ thuật phần vỏ tàu Huyndai, MIPO DOCKYARD CO , LTD Cục Đăng kiểm Việt Nam (2003), Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép TCVN 6259-1:2003, NXB Giao thông vận tải, Hà Nội Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thuật ngữ kỹ thuật Đóng tàu Đăng kiểm Anh-Việt Nguyễn Đức Ân, Hồ Quang Long, Dương Đình Ngun (1978), Sổ tay kỹ thuật đóng tàu thuỷ tập 3, NXB Khoa học kỹ thuật, Hà Nội Cục Đăng kiểm Việt Nam (2005), Hướng dãn giám sát đóng tàu biển, NXB Giao thơng vận tải, Hà Nội Tiêu chuẩn chất lượng sửa chữa đóng tàu- IACS Cơng nghệ đóng ( A1 & A2 ) Các vẽ tài liệu liên quan tổng công ty TNHH MTV Bạch Đằng 121 ... thiết kế tốt nghiệp tiến độ giao Hải Phòng 01/09/2015 Sinh viên thực Phạm Văn Hanh ĐIỀU KIỆN THI CÔNG TẠI CÔNG TY CNTT PHÀ RỪNG 1.1 GIỚI THIỆU VỀ TỔNG CÔNG TY CÔNG NGHIỆP TÀU THUỶ PHÀ RỪNG 1.1.1... chỉnh , hàng ( đế kê ) tàu kéo ĐẶC ĐIỂM TÀU CHỞ HÀNG RỜI TRỌNG TẢI 22500 TẤN II .Tàu hàng rời 22500T 2.1 Giới thiệu chung: 2.1.1 Các thông số chủ yếu: Tàu hàng 22.500T Công ty thiết kế VINAKITA... LỰC CỦA TỔNG CÔNG TY 1.2.1 Khả đóng sửa chữa * Đóng phương tiện thuỷ Đến Cơng ty đảm nhận đóng mới: - Tàu hàng, tàu dầu, tàu chở khí hố lỏng, tàu khách cao cấp - Các loại tàu kéo đẩy, tàu container,