Đặc điểm dịch vụ và thương mại dịch vụ của dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi tại địa bàn Hà Nội hiện nay

Ngày nay, với nền kinh tế mở, thị trường ngày càng xuất hiện nhiều loại hàng hóa, dịch vụ đa dạng, với đủ chủng loại, kích cỡ khác nhau, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng. Trong đó, xuất hiện dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng taxi, dịch vụ này khi mới ra đời là một trong những dịch vụ được coi là sa xi, chỉ dành cho giới thượng lưu. Tuy nhiên, kinh tế ngày càng phát triển, nhu cầu người dân ngày càng được nâng cao, dịch vụ taxi đã trở thành một phương tiện đi lại tiện lợi, phục vụ nhu cầu đi lại của mọi tầng lớp xã hội với giá cả và chất lượng đa dạng mà bất kì ai cũng có thể sử dụng nó. Kể từ những năm đầu của thập niên 90 đến nay, dịch vụ taxi đã từng bước trở thành nhu cầu của đại bộ phận nhân dân, với ưu điểm rất lớn là liên lạc dễ dàng, thời gian chờ xe đến đưa khách đi là khá nhanh, thủ tục thanh toán đơn giản, dịch vụ taxi đã trở thành dịch vụ di chuyển an toàn và tiện lợi, nhanh chóng được giới doanh nhân ưa chuộng, nhất là trong việc giao dịch và công tác. Bên cạnh đó, phần lớn hiện nay, nhiều người có thói quen sử dụng taxi trong việc rước đám cưới, đám hỏi, ma chay, tiệc tùng, cấp cứu,... Nhưng mặt khác, chất lượng tiện ích và tính đa dạng của dịch vụ thanh toán taxi chưa phong phú, khả năng đáp ứng nhu cầu của nhiều loại đối tượng còn hạn chế. Cùng với đó là sự ra đời và khai thác thị trường của các dịch vụ vận tải khác, nhưng xe bus, Grap, Uber,.. Dịch vụ taxi chưa chứng tỏ được lợi ích hơn hẳn về kinh tế so với các phương tiện khác. Vấn đề đặt ra là làm sao để tạo sự chuyển biến mạnh về chất và về lượng trong việc sử dụng dịch vụ taxi nhằm đáp ứng mục tiêu, đáp ứng nhu cầu di chuyển của mọi tầng lớp nhân dân, hiệu quả kinh tế hơn so với việc đầu tư phương tiện, di chuyển an toàn, hiệu quả sử dụng thuận tiện, văn minh. Do đó, nhóm 9 đã lựa chọn đề tài “Đặc điểm dịch vụ và thương mại dịch vụ của dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi tại địa bàn Hà Nội hiện nay” nhằm nghiên cứu rõ hơn về đặc điểm của dịch vụ taxi, phân tích các yêu tố cấu thành chất lượng dịch vụ taxi để từ đó đưa ra giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi ngay trên địa bàn Hà Nội để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

L I M Đ U Ờ Ở Ầ

Ngày nay, v i n n kinh t m , th trớ ề ế ở ị ường ngày càng xu t hi n nhi uấ ệ ề

lo i hàng hóa, d ch v đa d ng, v i đ ch ng lo i, kích c khác nhau, đápạ ị ụ ạ ớ ủ ủ ạ ỡ

ng nhu c u ngày càng cao c a ng i tiêu dùng Trong đó, xu t hi n d ch

v v n t i hành khách công c ng b ng taxi, d ch v này khi m i ra đ i làụ ậ ả ộ ằ ị ụ ớ ờ

m t trong nh ng d ch v độ ữ ị ụ ược coi là sa xi, ch dành cho gi i thỉ ớ ượng l u.ưTuy nhiên, kinh t ngày càng phát tri n, nhu c u ngế ể ầ ười dân ngày càng đượcnâng cao, d ch v taxi đã tr thành m t phị ụ ở ộ ương ti n đi l i ti n l i, ph c vệ ạ ệ ợ ụ ụnhu c u đi l i c a m i t ng l p xã h i v i giá c và ch t lầ ạ ủ ọ ầ ớ ộ ớ ả ấ ượng đa d ng màạ

b t kì ai cũng có th s d ng nó.ấ ể ử ụ

K t nh ng năm đ u c a th p niên 90 đ n nay, d ch v taxi đã t ngể ừ ữ ầ ủ ậ ế ị ụ ừ

bước tr thành nhu c u c a đ i b ph n nhân dân, v i u đi m r t l n làở ầ ủ ạ ộ ậ ớ ư ể ấ ớliên l c d dàng, th i gian ch xe đ n đ a khách đi là khá nhanh, th t cạ ễ ờ ờ ế ư ủ ụthanh toán đ n gi n, d ch v taxi đã tr thành d ch v di chuy n an toàn vàơ ả ị ụ ở ị ụ ể

ti n l i, nhanh chóng đệ ợ ược gi i doanh nhân a chu ng, nh t là trong vi cớ ư ộ ấ ệgiao d ch và công tác Bên c nh đó, ph n l n hi n nay, nhi u ngị ạ ầ ớ ệ ề ười có thóiquen s d ng taxi trong vi c rử ụ ệ ước đám cưới, đám h i, ma chay, ti c tùng,ỏ ệ

c p c u, Nh ng m t khác, ch t lấ ứ ư ặ ấ ượng ti n ích và tính đa d ng c a d chệ ạ ủ ị

v thanh toán taxi ch a phong phú, kh năng đáp ng nhu c u c a nhi uụ ư ả ứ ầ ủ ề

lo i đ i tạ ố ượng còn h n ch Cùng v i đó là s ra đ i và khai thác th trạ ế ớ ự ờ ị ường

c a các d ch v v n t i khác, nh ng xe bus, Grap, Uber, D ch v taxi ch aủ ị ụ ậ ả ư ị ụ ư

ch ng t đứ ỏ ượ ợc l i ích h n h n v kinh t so v i các phơ ẳ ề ế ớ ương ti n khác.ệ

Do đó, nhóm 9 đã l a ch n đ tài “ự ọ ề Đ c đi m d ch v và th ặ ể ị ụ ươ ng

m i d ch v c a d ch v v n t i hành khách b ng xe taxi t i đ a bàn ạ ị ụ ủ ị ụ ậ ả ằ ạ ị

Hà N i hi n nay” ộ ệ nh m nghiên c u rõ h n v đ c đi m c a d ch v taxi,ằ ứ ơ ề ặ ể ủ ị ụphân tích các yêu t c u thành ch t lố ấ ấ ượng d ch v taxi đ t đó đ a ra gi iị ụ ể ừ ư ảpháp nh m nâng cao ch t lằ ấ ượng d ch v v n t i hành khách b ng xe taxiị ụ ậ ả ằngay trên đ a bàn Hà N i đ đáp ng nhu c u đi l i c a ngị ộ ể ứ ầ ạ ủ ười dân

I. C s lí lu n: ơ ở ậ

I.1. Khái ni m d ch v và th ệ ị ụ ươ ng m i d ch v : ạ ị ụ

I.1.1. Khái ni m d ch v :ệ ị ụ

Ti p c n d ch v v i t cách là m t ngành/ lĩnh v c c a n n kinh t qu c ế ậ ị ụ ớ ư ộ ự ủ ề ế ố dân

Phân công lao đ ng xã h i và s n xu t hàng hóa là c s quy t đ nhộ ộ ả ấ ơ ở ế ị

s ra đ i c a ngành kinh t d ch v D ch v đự ờ ủ ế ị ụ ị ụ ược hi u là m t ngành trongể ộ

n n kinh t qu c dân, là ngành kinh t đ ng th ba sau các ngành nôngề ế ố ế ứ ứnghi p và công nghi p, là khu v c phi s n xu t v t ch t Khác v i nôngệ ệ ự ả ấ ậ ấ ớnghi p và công nghi p là ngành tr c ti p s n xu t c a c i v t ch t, thìệ ệ ự ế ả ấ ủ ả ậ ấngành d ch v không tr c ti p s n xu t ra c a c i v t ch t v i t cách làị ụ ự ế ả ấ ủ ả ậ ấ ớ ưhàng hóa h u hình nh ng tr c ti p t o ra thu nh p qu c dân D ch v làữ ư ự ế ạ ậ ố ị ụngành kinh t có nh hế ả ưởng l n, góp ph n thúc đ y làm tăng thu nh pớ ầ ẩ ậ

qu c dân do ngành s n xu t t o ra, thông qua vi c gia tăng giá tr hàng hóaố ả ấ ạ ệ ịtrong các ngành đ n v s n xu t.ơ ị ả ấ

Ngành d ch v có ch c năng cung ng các s n ph m vô hình nh mị ụ ứ ứ ả ẩ ằđáp ng nhu c u s n xu t c a l u thông hàng hóa, c a tiêu dùng xã h i.ứ ầ ả ấ ủ ư ủ ộ

Ch c năng cung ng c a d ch v đứ ứ ủ ị ụ ược th c hi n thông qua phự ệ ương ti nệtrao đ i, mua bán b ng ti n.ổ ằ ề

Ngày này d ch v có v trí ngày càng l n trong n n kinh t c a m iị ụ ị ớ ề ế ủ ỗ

qu c gia, t tr ng c a các d ch v trong c c u GDP ngày càng tăng m iố ỷ ọ ủ ị ụ ơ ấ ở ỗ

qu c gia phát tri n và ch m phát tri n (các nố ể ậ ể ước phát tri n t tr ng d chể ỷ ọ ị

v chi m t i 66-68%, có nụ ế ớ ước trên 70%, các nước ch m phát tri n, trongậ ể

đó có Vi t Nam t l t 36-42% trong GDP).ệ ỷ ệ ừ

Đây là cách ti p c n có tính ch t vĩ mô, kh ng đ nh d ch v là m t bế ậ ấ ẳ ị ị ụ ộ ộ

ph n h u c , không th thi u đậ ữ ơ ể ế ượ ủc c a n n kinh t qu c dân Qua đó, m iề ế ố ỗ

qu c gia, đ a phố ị ương có th đ nh hể ị ướng c c u kinh t và th c hi n quáơ ấ ế ự ệtrình chuy n d ch c c u kinh t ể ị ơ ấ ế

Ti p c n d ch v v i t cách là m t ho t đ ng ế ậ ị ụ ớ ư ộ ạ ộ

D ch v là m t ho t đ ng bao g m các nhân t không hi n h u, gi iị ụ ộ ạ ộ ồ ố ệ ữ ảquy t các m i quan h gi a khách hàng ho c tài s n mà khách hàng sế ố ệ ữ ặ ả ở

h u v i ngữ ớ ười cung c p mà không s có s chuy n giao quy n s h u S nấ ợ ự ể ề ở ữ ả

ph m c a các d ch v có th trong ph m vi ho c vẩ ủ ị ụ ể ạ ặ ượt quá ph m vi c aạ ủ

s n ph m v t ch t Quan ni m này m i ch ti p c n d ch v dả ẩ ậ ấ ệ ớ ỉ ế ậ ị ụ ưới góc độMarketing

D ch v là ho t đ ng cung ng lao đ ng, khoa h c, kỹ thu t, nghị ụ ạ ộ ứ ộ ọ ậ ệthu t nh m đáp ng nhu c u v s n xu t, kinh doanh, đ i s ng v t ch t,ậ ằ ứ ầ ề ả ấ ờ ố ậ ấtinh th n, các ho t đ ng ngân hàng, tín d ng, c m đ , b o hi m Quanầ ạ ộ ụ ầ ồ ả ể

ni m này khá c th nh ng l i h n ch ch ch a bao quát đệ ụ ể ư ạ ạ ế ở ỗ ư ược h t t tế ấ

c các lo i hình d ch v ả ạ ị ụ

D ch v là vi c s n xu t ra m t l i ích vô hình ho c m t y u t quanị ụ ệ ả ấ ộ ợ ặ ộ ế ố

tr ng c a m t s n ph m h u hình thông qua m t s d ng trao đ i nh mọ ủ ộ ả ẩ ữ ộ ố ạ ổ ằ

th a mãn m t nhu c u xác đ nh c a khách hàng Quan ni m này không cỏ ộ ầ ị ủ ệ ụ

th , ch a nêu để ư ược b n ch t giao di n gi a nhà cung ng và khách hàng.ả ấ ệ ữ ứ

D ch v bao g m toàn b các h tr mà khách hàng mong đ i phùị ụ ồ ộ ỗ ợ ợ

h p v i giá c , uy tín ngoài b n thân s n ph m hay d ch v đó Quan ni mợ ớ ả ả ả ẩ ị ụ ệnày đ c p d ch v là ho t đ ng h tr , có v trí th y u sau hàng hóa,ề ậ ị ụ ạ ộ ỗ ợ ị ứ ế

hi u nh v y là ch a đ y đ và ch a chính xácể ư ậ ư ầ ủ ư

D ch v là toàn b các ho t đ ng, k t qu c a chúng không t n t iị ụ ộ ạ ộ ế ả ủ ồ ạ

dướ ại d ng hình thái v t th Quan ni m này r t khái quát nh ng l i ch aậ ể ệ ấ ư ạ ư

đ c p đề ậ ượ ấ ảc t t c các đ c đi m c a d ch v ặ ể ủ ị ụ

D ch v là ho t đ ng cung c p nh ng gì không ph i nuôi tr ng,ị ụ ạ ộ ấ ữ ả ồkhông ph i s n xu t, bao g m: khách s n, nhà hàng, s a ch a, gi i trí,ả ả ấ ồ ạ ủ ữ ảchăm sóc s c kh e, t v n, giáo d c, giao thông v n t i, c s h t ng, khuứ ỏ ư ấ ụ ậ ả ơ ở ạ ầ

v c chính ph , Đ có th cung c p các d ch v này cho khách hàng ph iự ủ ể ể ấ ị ụ ả

nh đ n nh ng cái đờ ế ữ ượ ảc s n xu t, đấ ược nuôi tr ng nh nhà c a, phồ ư ử ương

ti n v t ch t, Quan ni m này mang tính di n gi i, ch a đệ ậ ấ ệ ễ ả ư ược khái quáthóa

Dưới góc đ ti p c n d ch v là m t ho t đ ng cho th y: d ch v làộ ế ậ ị ụ ộ ạ ộ ấ ị ụ

ho t đ ng s n xu t; d ch v là m t ho t đ ng ch a đ ng c y u t v tạ ộ ả ấ ị ụ ộ ạ ộ ứ ự ả ế ố ậ

ch t (công c , máy móc, ) và y u t phi v t ch t (trình đ , kỹ năng làmấ ụ ế ố ậ ấ ộ

vi c, tâm lý nhân viên, thái đ khách hàng, ); và d ch v là m t ho t đ ngệ ộ ị ụ ộ ạ ộ

s n xu t khác v i ho t đ ng s n xu t thông thả ấ ớ ạ ộ ả ấ ường, đòi h i ph i có sỏ ả ự

là đ i tố ượng c a ho t đ ng kinh t Các d ch v không t n t i các d ngủ ạ ộ ế ị ụ ồ ạ ở ạ

v t th hay hàng hóa (h u hình), nh ng ngậ ể ữ ữ ười tiêu dùng hoàn toàn c mả

nh n đậ ượ ợc l i ích và th a mãn khi tiêu dùng chúng D ch v là m t lo i s nỏ ị ụ ộ ạ ả

ph m c a lao đ ng khi đẩ ủ ộ ược cung ng trên th trứ ị ường, chúng cũng cóthu c tính v giá tr s d ng nh các hàng hóa khác.ộ ề ị ử ụ ư

S n ph m là ho t đ ng c a d ch v và có tính đ c thù khác v i s nả ẩ ạ ộ ủ ị ụ ặ ớ ả

ph m hàng hóa và ho t đ ng cung ng các hàng hóa này cho ngẩ ạ ộ ứ ười tiêudùng Tóm l i d ch v là m t ngành, m t lĩnh v c trong n n kinh t qu cạ ị ụ ộ ộ ự ề ế ốdân mà ho t đ ng c u chúng t o ra các s n ph m t n t i dạ ộ ả ạ ả ẩ ồ ạ ưới hình tháiphi v t th nh m th a mãn nhu c u c a s n xu t và đ i s ng xã h i D chậ ể ằ ỏ ầ ủ ả ấ ờ ố ộ ị

v còn là m t ho t đ ng tr giúp và thúc đ y phát tri n s n xu t kinhụ ộ ạ ộ ợ ẩ ể ả ấ

doanh c a các doanh doanh nghi p, b tr cho các ho t đ ng chính c aủ ệ ổ ợ ạ ộ ủcác c quan chính ph và các t ch c kinh t xã h i khác.ơ ủ ổ ứ ế ộ

 T các quan ni m v d ch v , có th khái ni m chung v d ch v nhừ ệ ề ị ụ ể ệ ề ị ụ ưsau:

D ch v là s n ph m c a doanh nghi p, không t n t i d ị ụ ả ẩ ủ ệ ồ ạ ướ i hình thái

v t th , không d n đ n vi c chuy n quy n s h u nh m th a mãn các nhu ậ ể ẫ ế ệ ể ề ở ữ ằ ỏ

c u s n xu t và sinh ho t c a khách hàng m t cách k p th i, thu n l i và có ầ ả ấ ạ ủ ộ ị ờ ậ ợ

hi u qu ệ ả

I.1.2. Khái ni m thệ ương m i d ch v :ạ ị ụ

B n ch t c a thả ấ ủ ương m i d ch v chính là kinh doanh d ch v Ta cóạ ị ụ ị ụ

th hi u: ể ể Th ươ ng m i d ch v là vi c th c hi n m t, m t s ho c t t c ạ ị ụ ệ ự ệ ộ ộ ố ặ ấ ả các công đo n c a quá trình đ u t : T s n xu t đ n tiêu th d ch v trên ạ ủ ầ ư ừ ả ấ ế ụ ị ụ

th y đấ ược… trước khi chúng ta tiêu dùng d ch v đó.ị ụ

• Nhà cung ng có th gia tăng t l h u hình cho d ch v c a mình.ứ ể ỷ ệ ữ ị ụ ủ

Ch ng h n d ch v ph u thu t th m mỹ, có th s d ng mô hìnhẳ ạ ị ụ ẫ ậ ẩ ể ử ụ

đ t sét hay nh a d o đ di n t k t qu sau ph u thu t.ấ ự ẻ ể ễ ả ế ả ẫ ậ

• Tính vô hình trong các lo i hình d ch v không gi ng nhau Có nhi uạ ị ụ ố ề

d ch v , tính vô hình g n nh chi m tuy t đ i Trong khi nhi u d chị ụ ầ ư ế ệ ố ề ị

v khác tính vô hình l i khá th p Ví d : đ i v i các d ch v gi ngụ ạ ấ ụ ố ớ ị ụ ảday, t v n, pháp lu t… tính h u hình g n nh là s không Ngư ấ ậ ữ ầ ư ố ược

l i v i các d ch v ăn u ng, nhà hàng, b nh vi n… thạ ớ ị ụ ố ệ ệ ường đi kèm

Trong đa s các trố ường h p, d ch v đợ ị ụ ược s n xu t và tiêu dùng đ ngả ấ ồ

th i, và ch đờ ỉ ược hoàn thành cùng v i s hoàn thành tiêu dùng c a kháchớ ự ủhàng N u ch a có khách hàng, ch a có h th ng t o ra d ch v Vì khôngế ư ư ệ ố ạ ị ụ

có th i gian giãn cách gi a s n xu t và tiêu dùng d ch v đ ki m tra ch tờ ữ ả ấ ị ụ ể ể ấ

lượng s n ph m, trong d ch v nên th c hi n kh u hi u: “Làm đúng, làmả ẩ ị ụ ự ệ ẩ ệ

t t ngay t đ u”.ố ừ ầ

 Ý nghĩa: Các doanh nghi p c n có chính sách phân ph i h p lý đ cóệ ầ ố ợ ể

th cung ng đ y đ cho nhu c u c a khách hàng Ví d trong d ch vể ứ ầ ủ ầ ủ ụ ị ụ

c t tóc, ho t đ ng c t tóc c a ngắ ạ ộ ắ ủ ười th c t tóc di n ra đ ng th i v iợ ắ ễ ồ ờ ớ

vi c đệ ược c t tóc c a khách hàng, hai ho t đ ng này đi li n và n uắ ủ ạ ộ ề ếthi u m t trong hai thì d ch v c t tóc sẽ không đế ộ ị ụ ắ ược cung ng.ứ

- Không đ ng nh t/ không n đ nh ồ ấ ổ ị

Do d ch v đị ụ ược th c hi n b i nh ng ngự ệ ở ữ ười cung c p khác nhau, ấ ở

nh ng th i gian và đ a đi m khác nhau và có c s can thi u c a kháchữ ờ ị ể ả ự ệ ủhàng trong quá trình t o ra d ch v đã t o ra tính không n đ nh c a d chạ ị ụ ạ ổ ị ủ ị

v Vì th khó có th ki m tra trụ ế ể ể ước ch t lấ ượng d ch v và đi u này gâyị ụ ềkhó khăn trong qu n lý ch t lả ấ ượng c a d ch v ủ ị ụ

 Ý nghĩa: Doanh nghi p c n nghiên c u rõ tâm lý khách hàng làm sao đệ ầ ứ ể

Vì tính đ ng th i c a s n xu t và tiêu dùng d ch v nên s n ph m d chồ ờ ủ ả ấ ị ụ ả ẩ ị

v không c t gi đụ ấ ữ ược và r t d b h h ng Các nhà cung ng d ch vấ ễ ị ư ỏ ứ ị ụkhông th bán t t c các s n ph m c a mình s n xu t hi n t i và l iể ấ ả ả ẩ ủ ả ấ ở ệ ạ ạcàng không có c h i bán tơ ộ ở ương lai không l u kho đư ược

 Ý nghĩa: Doanh nghi p c n t ch c h th ng phân ph i h p lý đ cóệ ầ ổ ứ ệ ố ố ợ ể

th ph c v để ụ ụ ược nhu c u c a khách hàng, tránh tình tr ng khi kháchầ ủ ạhàng c n thì không có, khi thì có quá nhi u nhà cung c p Các doanhầ ề ấnghi p có th m r ng lĩnh v c kinh doanh cùng kinh doanh các ngànhệ ể ở ộ ự

d ch v có liên quan đ n nhau.ị ụ ế

1.2.2 Đ c đi m thặ ể ương m i d ch vạ ị ụ

Ngoài b n đ c đi m d ch v đã nêu trên Thì thố ặ ể ị ụ ương m i d ch v cònạ ị ụ

có thêm b n đ c đi m khác nh sau:ố ặ ể ư

- Khách hàng là ng ườ i tham gia tr c ti p vào ti n trình d ch v ự ế ế ị ụ

m t lộ ượng l n lao đ ng b m t vi c và l c lớ ộ ị ấ ệ ự ượng này chuy n sang làmểcông vi c khác và ngành d ch v ra đ i đ gi i quy t và đáp ng nhu c uệ ị ụ ờ ể ả ế ứ ầ

c a l c lủ ự ượng lao đ ng này.ộ

 Ý nghĩa: đ i v i nhà qu n tr , do d ch v s d ng nhi u lao đ ngố ớ ả ị ị ụ ử ụ ề ộ

đ ng nghĩa v i vi c chi phí ti n lồ ớ ệ ề ương sẽ tăng và yêu c u đ t ra làmầ ặlàm th nào đ tr ti n lể ể ả ề ương cho nhân viên mà doanh nghi p v nệ ẫ

có lãi

- Khách hàng quy t đ nh đ a đi m/ v trí cung c p d ch v ế ị ị ể ị ấ ị ụ

Khách hàng có quy n quy t đ nh, chi ph i đ a đi m cung c p d ch về ế ị ố ị ể ấ ị ụ

m t s d ch v nh du l ch, giáo d c hay khách hàng có th th a thu n

v i nhà cung ng d ch v v đ a đi m.ớ ứ ị ụ ề ị ể

 Ý nghĩa: đ i v i nhà qu n tr , nghiên c u đ c đi m này đ phátố ớ ả ị ứ ặ ể ểtri n, t ch c t t kênh phân ph i đ đáp ng t t nhu c u c a kháchể ổ ứ ố ố ể ứ ố ầ ủhàng và phù h p v i kh năng cao c a doanh nghi p.ợ ớ ả ủ ệ

- Đ u ra c a quá trình kinh doanh d ch v khó đo l ầ ủ ị ụ ườ ng

Xu t phát t đ c đi m c a d ch v là không hi n h u, vô hình, khôngấ ừ ặ ể ủ ị ụ ệ ữ

đ ng nh t, không n đ nh có tính mùa v nên khó có th đo lồ ấ ổ ị ụ ể ường được,khó có th xác đ nh để ị ược đ u ra Nh ng có th d báo đầ ư ể ự ược

 Ý nghĩa: Các doanh nghi p c n xây d ng và tìm ki m các thệ ầ ự ế ước đotrung gian phù h p đ có th đo lợ ể ể ường d ch v c a doanh nghi p.ị ụ ủ ệ

II. Thực trạng dịch vụ và thương mại dịch vụ của dịch vụ vận tải hành

khách bằng taxi trên địa bàn Hà Nội hiện nay:

II.1. Khái quát chung về dịch vụ vận chuyển hành khách bằng taxi:

Vận tải là quá trình thay đổi( di chuyển) vị trí của hàng hóa trong khônggian và thời gian cụ thể để nhằm thỏa mãn nhu cầu nào đó của con người Sự dichuyển hành khách hay là hàng hóa trong không gian thì đều đa dạng, phongphú nhưng không phải tất cả các di chuyển đều được coi là vận tải Vận chuyểnhành khách chỉ bao gồm những di chuyển do con người tạo ra với mục đíchnhất định, nhằm thỏa mãn nhu cầu về sự di chuyển mà thôi

Taxi là hình thức sử dụng ô tô ( không quá 8 chỗ, kể cả ghế người lái) đểthay đổi (di chuyển) vị trí của hành khách trong không gian và thời gian nhằmthỏa mãn nhu cầu của con người (của nhà cung cấp dịch vụ và người hànhkhách sử dụng dịch vụ taxi).

Kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi là kinh doanh dịch vụvận tải hành khách, bằng taxi bằng ô tô có lịch trình và hành trình theo yêu cầucủa khách, cước tính theo số contomet từ vị trí khách hàng lên xe để sử dụngdịch vụ taxi đến vị trí mà khách hàng đến theo đồng hồ đo trên xe, từ số km điđược đấy để tính giá theo từng mức khoảng cách khác nhau

Nhu cầu sử dụng của con người ngày càng tăng, do vậy, nhu cầu sử dụngtaxi ngày càng thay đổi theo thời gian (theo ngày, theo giờ, ngày làm việc vàngày nghỉ, theo mùa, theo hướng, theo điều kiện về khí hậu thời tiết) Khốilượng hành khách bằng taxi đảm nhận một tỷ trọng tương đối trong tổng sốkhối lượng hành khách vận chuyển

Số chuyến sử dụng taxi trong năm của người dân phụ thuộc vào nhiềuyếu tố: Mục đích chuyến đi, thu nhập bình quân đầu người, giá cả vận tải taxi…

Số người cùng đi (nhóm) trên một xe taxi có thể từ 1 tới sức chứa tối đa của xe.Thời gian hoạt động bình quân trong ngày từ 14-15 giờ, còn đối với các thànhphố lớn thời gian làm việc của taxi có thể là 24/24h Giá cước trong vận tải hànhkhách bằng taxi thường tính theo số lần mở cửa của xe, số Km xe lăn bánh vàthời gian chờ đợi khách khi trả tiền

Vận chuyển hành khách bằng taxi có vai trò rất to lớn trong ngành vậnchuyển hành khách nói chung:

• Vận chuyển hành khách bằng taxi có vai trò quan trọng trong việc giảmtải các phương tiện tham gia giao thông, làm giảm ách tắc giao thông

• Đảm bảo đáp ứng nhu cầu đi lại của đông đảo các tầng lớp nhân dân

• Phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong tình trạng cấp thiết: Cấp cứu,các cuộc họp quan trọng mà trong thời gian này các phương tiện vậnchuyển hành khách khác không họat động

• Thuận tiện khi sử dụng, vận chuyển đến tận nơi, thuận tiện thời gian…

 Vận chuyển hành khách bằng taxi là một hình thức vận chuyển mang lạinhiều thuận tiện, đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của con người

2.2 Thực trạng cung cấp dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi hoạt động trên địa bàn Hà Nội

- Về số lượng xe taxi:

Đến thời điểm hiện tại, số lượng xe taxi trên địa bàn Hà Nội là 19.265 xe,thuộc quản lý của 77 đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi, nằm trongphạm vi cho phép của Đề án taxi được duyệt Các hãng taxi đang hoạt độngphục vụ nhu cầu đi lại tại thủ đô Hà Nội Giá cả của các hãng taxi khá hợp lý vàkhông chênh nhau nhiều, chất lượng phục vụ của tổng đài và tài xế ngày càngđược cải thiện Tuy nhiên các hãng taxi cạnh tranh nhau rất khốc liệt cả về giá

cả và chất lượng phục vụ hành khách, hầu hết đều sử dụng những loại xe nhỏđời mới với đầy đủ thiết bị như điều hòa nhiệt độ, đồng hồ tính cước chuẩn,thiết bị GPS…

- Số điện thoại 1 số hãng xe taxi, taxi gia đình tiên địa bàn Hà Nội:

STT Tên hãng taxi tại Hà Nội Số tổng đài liên hệ

18 Taxi H ươ ng Lúa 0438252525 – 0438353535

- S l ố ượ ng lao đ ng trong ngành: ộ

Ch tính riêng nhân viên ti p xúc tr c ti p (tài x ) s lỉ ế ự ế ế ố ượng nhân viênlên đ n g n 25.000 nhân viên và ch có 0.2% là lao đ ng n ế ầ ỉ ộ ữ

- V phân b taxi đ cung c p d ch v : ề ố ể ấ ị ụ

Theo tính toán c a S GTVT Hà N i, lủ ở ộ ượng taxi hi n nay phân b r tệ ố ấkhông đ ng đ u, 85% xe taxi truy n th ng đang t p trung ho t đ ng t iồ ề ề ố ậ ạ ộ ạcác qu n n i thành 15% còn l i thì phân b các huy n xa trung tâm nh :ậ ộ ạ ố ở ệ ư

S n Tây, Ba Vì, Th ch Th t, Qu c Oai, Mỹ Đ c… nh ng r t th a th t, th mơ ạ ấ ố ứ ư ấ ư ớ ậchí có đ a bàn không có taxi ị

- V p ề h ươ ng th c thanh toán: ứ

Giá c ướ c Taxi Mai Linh

Giá m c a ở ử Giá c ướ c các Km ti p theo ế Giá c ướ ừ c t Km th 31 ứ

Taxi Kia Morning 10.000đ 13.600đ 11.000đ

Taxi Huynhdai i10 10.000đ 13.800đ 11.500đ

Taxi Huynhdai Verna 11.000đ 14.800đ 11.600đ

Th i gian ch ờ ờ 45.000đ/h

Giá c ướ c taxi Group Hà N i ộ

Giá m c a ở ử Giá c ướ c các Km ti p theo ế Giá c ướ ừ c t Km th 33 ứ

Taxi 7 ch ỗ 10.000đ 15.600đ 12.800đ

Th i gian ch ờ ờ 20.000đ/h

- Số lượt khách hàng tham gia dịch vụ:

Số lượt khách trung bình 1 ngày của một nhân viên tiếp xúc trực tiếp là từ8-15 hành khách tùy thuộc vào ngày giờ địa điểm