Xây dựng và phát triển hạ tầng đô thị quận lê chân thành phố hải phòng theo hướng đô thị xanh, bền vững

LỜI CAM ĐOAN Tôi Mai Văn Toàn, học viên chuyên ngành kỹ thuật khóa 2014 đợt 2, trƣờng Đạị học Hàng Hải Tôi xin cam kết rằ ng: Toàn số liê ̣u, kế t quả nghiên cƣ́u n ội dung luận văn này là hoàn toàn trung thƣ̣c và chƣa đƣơ ̣c sƣ̉ du ̣ng để bảo vệ học vị Việt Nam Tôi xin cam đoan rằ ng: Mọi giúp đỡ cho việc thực luận văn đã đƣợc cảm ơn thông tin luận văn đã đƣợc chỉ rõ nguồn gốc Ngày 12 tháng năm 2016 Tác giả Mai Văn Toàn i LỜI CẢM ƠN Tôi xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu, Viện Đào tạo Sau đại học, tập thể giảng viên Trƣờng Đại học Hàng Hải, dành cho điều kiện thuận lợi để hoàn thành Luận văn Tôi xin tỏ lòng kính trọng chân thành biết ơn TS Nguyễn Hoàng đã nhận hƣớng dẫn thực Luận văn Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến quý Thầy phản biện, quý Thầy Hội đồng chấm Luận văn đã đồng ý đọc, duyệt đóng góp ý kiến để hoàn chỉnh Luận văn định hƣớng nghiên cứu tƣơng lai Ngày 12 tháng năm 2016 Tác giả Mai Văn Toàn ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT iv DANH MỤC CÁC BẢNG v DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ vi LỜI MỞ ĐẦU CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG ĐÔ THỊ3 1.1 Cơ sở hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị 1.2 Các tiêu chuẩn quy phạm kỹ thuật 1.3 Xây dựng sở hạ tầng theo hƣớng phát triển khoa học bền vững 17 CHƢƠNG 2: PHÂN TÍCH HIỆN TRẠNG CƠ SỞ HẠ TẦNG KỸ THUẬT QUẬN LÊ CHÂN 27 2.1 Điều kiện địa lý tự nhiên, kinh tê, xã hội 27 2.2 Hiện trạng sở hạ tầng Quận Lê Chân 29 2.3 Hạn chế công tác quản lý hạ tầng kỹ thuật quận Lê Chân 45 CHƢƠNG 3: NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG QUẬN LÊ CHÂN HƢỚNG TỚI ĐÔ THỊ XANH VÀ BỀN VỮNG 46 3.1 Định hƣớng quy hoạch sở hạ tầng Quận Lê Chân đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2030 46 3.2 Định hƣớng phát triển đô thị quận Lê Chân 46 3.3 Một số giải pháp Xây dựng phát triển hạ tầng đô thị Quận Lê Chân- Thành Phố Hải Phòng theo hƣớng đô thị xanh, bền vững 48 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 74 TÀI LIỆU THAM KHẢO 77 iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Giải thích CBCC Cán công chức CBCNV Cán công nhân viên CNH Công Nghiệp hóa CNTT Công nghệ thông tin CMKT Chuyên môn kỹ thuật GDP Tổng thu nhập quốc dân HĐH Hiện đại hóa NNL Nguồn nhân lực NQ Nghị ODA Nguồn vốn đầu tƣ quốc tế QCXDVN Quy chuẩn xây dựng Việt Nam QCVN Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia UBND Ủy ban nhân dân iv DANH MỤC CÁC BẢNG Số Tên bảng bảng Trang 3.1 Bảng trạng sử dụng đất 50 3.2 Bảng tổng hợp sử dụng đất 51 3.3 Bảng thống kê lô đất 52 3.4 Tổng hợp nhu cầu sử dụng nƣớc toàn khu 57 3.5 Bảng phụ tải điện toàn khu 58 3.6 Bảng quy mô dân số 61 3.7 Bảng lƣợng rác thải sinh hoạt 62 3.8 Bảng lƣợng chất ô nhiễm nƣớc thải sinh hoạt 62 3.9 Bảng giá trị tối đa cho phép thông số ô nhiễmtrong nƣớc thải sinh hoạt v 63 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Số hình Tên hình Trang 2.1 Tuyến đƣờng Hồ Sen - Cầu Rào 27 2.2 Tuyến đƣờng Dƣ Hàng Kênh quận Lê Chân 28 2.3 Tình trạng kẹt xe đƣờng Nguyễn Văn Linh 28 2.4 Giao thông lộn xộn đƣờng Thiên Lôi 29 2.5 Một số chỗ đoạn đƣờng Nguyễn Văn Linh xuống cấp 29 2.6 Cao độ vỉa không cao độ 30 2.7 Buôn bán lấn chiêm lòng lề đƣờng Hàng Kênh 30 2.8 Hình ảnh lấn chiếm lòng lề đƣờng đƣờng Tôn Đức 31 2.9 Thắng Lằn phui tái lập bị lún 31 2.10 Đƣờng ngập nƣớc phố Đình Đông 32 2.11 Xe đậu trái phép đƣờng Nguyễn Văn Linh 33 2.12 Hệ thống đƣờng ống nƣớc hƣ hỏng 34 2.13 Tình trạng thi công trì trệ 34 2.14 Tình trạng ngập vào ngày mƣa, triều cƣờng dâng caoở đƣờng Đình Đông 35 2.15 Sửa chữa cống cũ 35 2.16 Nạo vét cống thƣờng niên 36 2.17 Cống thoát nƣớc ngƣời dân thải 36 2.18 Mạng lƣới điện 37 2.19 Diện tích xanh bị thu hẹp Hải Phòng 39 2.20 Tình trạng lộn xộn dải xanh đƣờng Hồ Sen 39 3.1 Hình phối cảnh đƣờng xanh 44 3.2 Vị trí dự án quy hoạch đô thị quận Lê Chân 46 vi 3.3 Tuyến đƣờng mặt cắt - 54 3.4 Tuyến đƣờng mặt cắt - 55 3.5 Tuyến đƣờng mặt cắt - 56 3.6 Ống gang miệng bát 57 3.7 Cây xanh cảnh quan tuyến đƣờng Hồ Sen - Cầu Rào 65 3.8 Mảng xanh quanh khu quan làm việc 66 3.9 Thiết kế cống thoát nƣớc D1200 67 vii LỜI MỞ ĐẦU Cơ sở khoa học , ý nghĩa thực tiễn đề tài: Quận Lê Chân đơn vị hành lớn thành phố Hải Phòng Với vị cửa ngõ vào thành phố Cảng, nên việc quy hoạch hạ tầng đô thị hợp lý, gắn với phát triển chung Thành phố xanh, đại nâng tầm vị thế, vai trò Quận Do đó, việc xây dựng phát triển hạ tầng đô thị Quận Lê Chân- TP Hải Phòng theo xu hƣớng đô thị xanh, bền vững cần thiết, gắn liền với mục tiêu phát triển bền vững Thành phố nói riêng, nhƣ nƣớc nói chung Từ bối cảnh đề tài: “Xây dựng phát triển hạ tầng đô thị Quận Lê ChânThành Phố Hải Phòng theo hƣớng đô thị xanh, bền vững.” nhằm giải vấn đề khoa học thực tiễn cấp thiết nhằm đƣa Quận Lê Chân nói riêng Thành phố Hải Phòng nói chung thành đô thị đại theo xu hƣớng đô thị xanh Mục đích đề tài: - Hoàn thiện sở hạ tầng quận Lê Chân bao gồm mở rộng, cải tạo, xây dựng hệ thống giao thông, hệ thống thoát nƣớc, công viên xanh - Quy hoạch đô thị phù hợp với quy hoạch tổng thể chung Quận “Phát triển đô thị đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030” từ đề xuất phƣơng án phù hợp có tính khả thi cao áp dụng đƣợc Phƣơng pháp phạm vi nghiên cứu - Phƣơng pháp nghiên cứu : thu thập số liệu địa chất , tổng diện tích công trình lân cận , so sánh ,phân tích , đề giải pháp tối ƣu hạ tầng kỹ thuật theo hƣớng phát triển bền vững Kết hợp lý thuyết xây dựng phát triển sở hạ tầng với phân tích đánh giá điều kiện địa lý tự nhiên, trạng quy hoạch sở hạ tầng Quận Lê Chân từ nghiên cứu xây dựng phát triển sở hạ tầng Quận Lê Chân theo xu hƣớng đô thị xanh bền vững - Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu mặt tổng thể chung quận Lê Chân 4.Nội dung đề tài - Phân tích quy hoạch chung tổng thể Quận Lê Chân “ Phát triển đô thị đến năm 2020, tầm nhìn 2030” Tính toán, đề xuất phƣơng án hoàn thiện sở hạ tầng: mở rộng, cải tạo, nâng cấp hệ thống đƣờng giao thông, thoát nƣớc Quận theo hƣớng phát triển bền vững Nội dung nghiên cứu đƣợc thể qua kết cấu luận văn gồm chƣơng nhƣ sau: Chƣơng 1: Cơ sở lý luận xây dựng phát triển sở hạ tầng đô thị Chƣơng 2: Phân tích đánh giá trạng sở hạ tầng kỹ thuật Quận Lê Chân Chƣơng 3: Nghiên cứu xây dựng phát triển sở hạ tầng Quận Lê Chân hƣớng tới đô thị xanh bền vững CHƢƠNG 1:CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG ĐÔ THỊ 1.1 Cơ sở hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị tập hợp hệ thống công trình kỹ thuật phục vụ trực tiếp nhu cầu phát triển kinh tế đời sống đô thị Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị hệ thống đồng hoàn chỉnh đƣợc tổ chức phù hợp với quy hoạch phân bố cấu đô thị bao gồm số hệ thống sau : hệ thống giao thông; hệ thống cấp nƣớc; hệ thống thoát nƣớc; hệ thống cung cấp lƣợng, chiếu sáng; hệ thống thông tin liên lạc; hệ thống thu gom, xử lý chất thải bảo vệ môi trƣờng đô thị Những hệ thống đƣợc thiết lập tổ chức nhằm đảm bảo việc phục vụ đô thị góp phần đảm bảo hoạt động đô thị Các hệ thống đảm bảo tính đồng bộ, đảm bảo vận hành công tác quản lý hệ thống cách hiệu [01] 1.2 Các tiêu chuẩn quy phạm kỹ thuật 1.2.1 Hệ thống cấp nước công trình đô thị Hệ thống cấp nƣớc tập hợp công trình kỹ thuật để thu, xử lý, dự trữ, điều hòa, vận chuyển phân phối nƣớc đến đối tƣợng sử dụng Khi thiết kế hệ thống cấp nƣớc cần phải xét vấn đề bảo vệ sử dụng tổng hợp nguồn nƣớc phối hợp điểm tiêu thụ nƣớc khả phát triển tƣơng lai, đồng thời phải dựa vào sơ đồ cấp nƣớc quy hoạch vùng, sơ đồ quy hoạch chung đồ án thiết kế xây dựng điểm dân cƣ khu công nghiệp Khi thiết kế hệ thống cấp nƣớc cần phải phối hợp với hệ thống thoát nƣớc, phải chọn đƣợc công nghệ kỹ thuật, kinh tế, điều kiện vệ sinh công trình, khả áp dụng thiết bị kỹ thuật tiên tiến Hệ thống cấp nƣớc phải đảm bảo cho mạng lƣới công trình làm việc kinh tế thời kỳ dự tính nhƣ chế độ dùng nƣớc đặc trƣng [1], [3] 1.2.2 Hệ thống công trình thoát nước đô thị 1.2.2.1 Hệ thống thoát nước chung Là hệ thống mà tất loại nƣớc thải (sinh hoạt, sản xuất, nƣớc mƣa) + Bụi: Trong trình thi công phát thải bụi môi trƣờng, thông qua hoạt động xe, máy thi công xây dựng, trình vận chuyển, bốc dỡ nguyên vật liệu phế thải xây dựng + Khí thải: Trong giai đoạn thi công, khí thải phát sinh hoạt động phƣơng tiện giao thông thi công bao gồm khí thải độc hại nhƣ: CO, CO 2, NO2, SO2 gây ô nhiễm không khí + Tiếng ồn: Tiếng ồn động xe, máy xây dựng phƣơng tiện khác hoạt động trình thi công nguồn tiếng ồn đáng kể mức ồn thiết bị thi công cao làm ảnh hƣởng trực tiếp đến công nhân xây dựng môi trƣờng xung quanh + Độ chấn động: Trong giai đoạn thi công, phƣơng tiện giới gây chấn động tác động đến khu vực xung quanh + Ô nhiễm nƣớc: Nƣớc mƣa nhiễm loại dầu mỡ thải từ động xe, máy, rác thải trình sinh hoạt cán công nhân, đồng thời mang theo khối lƣợng bùn đất lớn bị trôi làm tăng hàm lƣợng chất lơ lửng nƣớc + Chất thải rắn: Trong giai đoạn thi công phát sinh loại rác, sắt thép vụn, gỗ coffa Rác sinh hoạt công nhân: vỏ đồ hộp, nhựa, thủy tinh Tác động tới môi trường giai đoạn vận hành: * Các tác động môi trƣờng: - Cùng với việc vận hành hạng mục công trình, khu vực tiếp nhận lƣợng lớn dân số khách vãng lai từ khu vực khác tới Kéo theo việc gia tăng khối lƣợng lớn rác thải, nƣớc thải sinh hoạt phƣơng tiện giao thông Dự báo tác động tới môi trƣờng gồm khu vực sau: + Khu vực côn trình xây dựng phát sinh chất thải, rác thải, nƣớc thải sinh hoạt quy mô lớn + Khu vực sân, hè đƣờng phát sinh chất thải, rác thải, nƣớc thải quy mô nhỏ nhƣng có khả phát tán ô nhiễm khu vực khác 64 + Khu vực đƣờng giao thông phát sinh tiếng ồn, rung động, khí thải, bụi từ hoạt động phƣơng tiện giao thông + Khu vực trồng xanh có tác động tích cực tới môi trƣờng, giảm thiểu ô nhiễm môi trƣờng Bảng 3.6: Bảng quy mô dân số Diện tích Hệ số Chỉ tiêu Số tầng Dân số (m2) sử dụng (m2/ngƣời) Khu nhà liên kế 100 Nhà làm việc STT Khu vực 375 0,7 6,0 Tổng 218 318 Bảng 3.7: Bảng lƣợng rác thải sinh hoạt Chỉ tiêu phát thải STT Quy mô dân số Lƣợng rác thải Chỉ tiêu Đơn vị (ngƣời) 1,3 kg/ngƣời/ngày đêm 318 Tổng (tấn/ngày đêm) 0,41 Bảng 3.8: Bảng lƣợng chất ô nhiễm nƣớc thải sinh hoạt STT Chất ô Khối lƣợng Dân số Tải lƣợng ô nhiễm nhiễm (g/ngƣời/ngày) (ngƣời) (g/ngày) BOD5 45 - 54 14,310 - 17,172 COD 72 - 102 22,896 - 32,436 SS 70 - 145 22,260 - 46,110 Dầu mỡ 10 - 30 3,180 - 9,540 Tổng Nitơ - 12 1,908 - 3,816 Amoni 2.4 - 4.8 763 - 1,526 0.8 - 254 - 1,272 Tổng phospho 318 65 * Các giải pháp bảo vệ môi trƣờng - Đối với khu vực phát sinh nƣớc thải, rác thải cần phải: + Xây dựng đồng hệ thống thu gom rác thải + Nƣớc thải cần đƣợc xử lý cục công trình rồi theo hệ thống cống chảy khu xử lý tập trung + Hệ thống thu gom chất thải phải đƣợc đƣợc hoàn thiện trƣớc đƣa công trình quy hoạch vào hoạt động.` + Thực tốt việc thu gom phân loại rác, tập trung vào ga rác cố định + Quản lý xử lý loại rác thải theo đúng quy định - Đối với khu vực có nguồn khí thải di động cần có biện pháp giám sát chất lƣợng không khí (co, co2, chì ), trồng xanh, hạn chế tốc độ xe, tu sửa chữa đƣờng thƣờng xuyên c) Các biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường: * Trong giai đoạn thi công xây dựng đảm bảo : - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia tiếng ồn QCVN26:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia độ rung QCVN27:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia chất lƣợng không khí QCVN05:2009/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia số chất độc hại không khí xung quanh QCVN06:2009/BTNMT * Trong giai đoạn thi công xây dựng vận hành đảm bảo : - Thu gom, xử lý loại chất thải rắn đảm bảo yêu cầu vệ sinh môi trƣờng theo đúng quy địn11h nghị định số 59/2007/NĐ-CP ngày 09/4/2007 Chính Phủ quản lý chất thải rắn - Thu gom, quản lý chất thải nguy hại phát sinh tuân thủ theo quy định thông tƣ số 12/2011/TT-BTNMT ngày 14/4/2011 Bộ Tài nguyên Môi trƣờng quy định quản lý chất thải nguy hại * Trong giai đoạn vận hành đảm bảo: 66 - Lựa chọn đúng chủng loại xanh phù hợp với tính chất khu vực quy hoạch phù hợp với thổ nhƣỡng khu vực, trồng xanh theo đúng quy hoạch góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trƣờng làm đẹp cảnh quan khu vực - Đảm bảo tỉ lệ thu gom rác thải sinh hoạt đạt 100% - Thu gom toàn nƣớc mƣa, nƣớc thải sinh hoạt, xử lý đạt quy chuẩn kỹ thuật Quốc Gia nƣớc thải sinh hoạt QCVN14:2008/BTNMT với giá trị Cmax mức B, hệ số K=1,2 trƣớc thải môi trƣờng khu vực Bảng 3.9: Bảng giá trị tối đa cho phép thông số ô nhiễm nƣớc thải sinh hoạt Thông số STT A Hệ số K B Nồng độ C pH Đơn vị Giá trị Nồng độ Cmax 1,2 - đến BOD5 (20 0C) mg/l 50 60 Tổng chất rắn lơ lửng (TSS) mg/l 100 120 Tổng chất rắn hòa tan mg/l 1000 1.200 Sunfua (tính theo H2S) mg/l 4,8 Amoni (tính theo N) mg/l 10 12 Nitrat (NO3-)(tính theo N) mg/l 50 60 Dầu mỡ động, thực vật mg/l 20 24 Tổng chất hoạt động bề mặt mg/l 10 12 10 Phosphat (PO43-) (tính theo P) mg/l 10 12 11 Tổng Coliforms MPN/100ml 5.000 d) đến 10,8 6.000 Các biện pháp phát huy tác động tích cực đến môi trƣờng: - Tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn cháy nổ, an toàn lao động, xử lý cố môi trƣờng quy phạm có liên quan - Thƣờng xuyên kiểm tra vận hành ổn định công trình xử lý ô nhiễm môi trƣờng nhằm đảm bảo tất loại chất thải phát sinh từ hoạt động khu 67 vực quy hoạch đƣợc thu gom xử lý đạt quy chuẩn tiêu chuẩn theo quy định hành - Thực giải pháp công nghệ để giảm thiểu ô nhiễm - Thực nghiêm chƣơng trình quản lý giám sát môi trƣờng - Đảm bảo đủ kinh phí chi thƣờng xuyên cho hoạt động bảo vệ môi trƣờng kiểm soát môi trƣờng theo quy định 3.3.3 Biện pháp huy động nguồn vốn đầu tư + Khuyến khích doanh nghiệp, cá nhân có nhu cầu tự bỏ vốn để giải phóng mặt bằng, đầu tƣ xây dựng công trình giao thông theo phƣơng thức xã hội hóa giao thông theo quy hoạch tuyến đƣờng phục vụ dự án nhà đã có chủ trƣơng cho phép đầu tƣ +Thiết kế đô thị tuyến đƣờng trung tâm để xin nguồn vốn từ ngân sách Thành phố quy hoạch + Ngoài để huy động nguồn vốn Quận vay ngân hàng đầu tƣ, quỹ hỗ trợ phát triển, vốn đơn vị thi công tự bỏ vốn thi công trƣớc thu hồi kinh phí sau, vốn hoán đổi quỹ đất, vốn đấu giá đất, vốn đóng góp công ty doanh nghiệp đóng địa bàn Quận, vốn đóng góp nhân dân góp đất – vật kiến trúc không nhận tiền đền bù 3.3.4.Biện pháp xây dựng phát triển xanh đô thị: - Xây dựng hệ thống xanh dọc tuyến đƣờng trọng điểm địa bàn Quận nhằm tạo không gian xanh, cải tạo vi khí hậu, nâng cao chất lƣợng môi trƣờng địa bàn 68 Hình 3.7: Cây xanh cảnh quan tuyến đƣờng Hồ Sen - Cầu Rào - Tạo nhiều mảng xanh xung quanh trƣờng đại học, trƣờng học, bệnh viện….để tạo không khí mát mẻ nhƣ xung quanh khu dự án bệnh viện Y Học biển - Xây dựng mảng xanh dải phân cách nhằm bảo vệ môi trƣờng, tạo cảm giác thoải mái giao thông, giảm tiếng ồn phƣơng tiện giao thông gây - Trồng xanh tất tuyến đƣờng địa bàn quận - Khuyến khích nhân dân phát triển mảng xanh quanh nhà, trụ sở làm việc, văn phòng công ty nhƣ trồng loại lấy bóng mát, ăn trái, loại rau để làm thực phẩm - Tuyên truyền ngƣời dân tích cực tham gia bảo vệ xanh, bảo vệ rừng nhằm thực tốt công tác phủ xanh nhằm tăng cƣờng mảng xanh cho đô thị nhằm thích ứng với hiệu ứng biến đổi khí hậu 69 Hình 3.8:Mảng xanh quanh khu quan làm việc 3.3.5 Biện pháp xây dựng phát triển hệ thống xử lý chất thải rắn, lỏng a Thoát nƣớc thải - Biện pháp thoát nƣớc thải: Xây dựng hệ thống thoát nƣớc thải riêng cấp thành phố, cấp khu vực Đối với khu vực đã có hệ thống cống thoát nƣớc chung, nƣớc thải đƣợc tách giếng tách dòng hệ thống cống Hình 3.9: Thiết kế cống thoát nƣớc D1200 + Giai đoạn đầu: Tại nhà máy xử lý nƣớc thải cục bộ, tạm thời giai đoạn 70 đầu, nƣớc thải sinh hoạt phải đƣợc xử lý đạt QCVN 14:2008/BTNMT trƣớc xả rạch vào cống thoát nƣớc mƣa Đối với nƣớc thải từ khu công nghiệp phải đƣợc xử lý đạt QCVN 40:2011/BTNMT thay QCVN 24:2009/BTNMT + Giai đoạn dài hạn: Nƣớc thải đƣợc thu gom nhà máy xử lý tập trung thành phố nhà máy xử lý nƣớc thải theo khu vực xử lý đạt TCVN 72222002 b Xử lý chất thải rắn - Tiêu chuẩn rác thải: + Đối với rác sinh hoạt: 1,0 - 1,2 (kg/ngƣời/ngày); + Đối với rác thải công nghiệp: 0,5 (tấn/ha/ngày) - Tổng lƣợng rác thải sinh hoạt: + Đến 2015: 460 tấn/ngày; + Đến 2020: 660 tấn/ngày + Tầm nhìn đến năm 2030: 720 tấn/ ngày - Tổng lƣợng rác thải công nghiệp: + Đến 2015: 190 tấn/ngày; + Đến 2020: 116 tấn/ngày + Tầm nhìn đến 2030: 90 tấn/ ngày - Phƣơng án thu gom xử lý rác: Bố trí trạm ép rác kín, diện tích 0,3 để thu gom, vận chuyển rác khu liên hợp xử lý rác tập trung thành phố theo quy định 3.3.5 Tổ chức quản lý sở hạ tầng Quận Lê Chân 3.3.5.1 Nội dung khối lượng công việc Ủy ban nhân dân quận Lê Chân chủ trì, phối hợp với sở nhƣ Quy hoạch Kiến trúc, Viện quy hoạch xây dựng tổ chức lập quy chế quản lý quy hoạch – kiến trúc đô thị ban hành quy định quản lý theo đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng quận Lê Chân Đồng thời rà soát triển khai lập, điều chỉnh quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật, quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết, thiết kế đô thị cụ thể hóa điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng quận Lê Chân, làm 71 sở triển khai dự án đầu tƣ hạ tầng kỹ thuật khung đô thị dự án đầu tƣ xây dựng 3.3.5.2 Nâng cao chất lượng cán nhân viên Quận Một là, hoàn thiện công tác thu hút, quy hoạch sử dụng CBCC Đẩy mạnh việc tuyển dụng sinh viên tốt nghiệp cao đẳng, đại học quy có chuyên môn phù hợp công tác xã, phƣờng, quận Tổ chức thi tuyển công chức đảm bảo khách quan, công mang tính cạnh tranh cao Chỉ đƣa vào quy hoạch giới thiệu để bầu vào chức danh cán ngƣời có đủ tiêu chuẩn theo quy định, có điều kiện khả hoàn thành nhiệm vụ đƣợc giao; tăng cƣờng bố trí sử dụng cán trẻ, cán nữ đƣợc đào tạo bản, đã qua thử thách thực tiễn, có triển vọng phát triển; thực tốt công tác luân chuyển cán Đồng thời, không bố trí cán khả hoàn thành nhiệm vụ, xử lý nghiêm khắc ngƣời không chấp hành chủ trƣơng điều động, luân chuyển cấp có thẩm quyền Hai là, nâng cao hiệu công tác đào tạo, bồi dưỡng Quận cần chủ động xây dựng kế hoạch đào tạo, bồi dƣỡng đội ngũ CBCC cấp xã năm nhiệm kỳ; gắn bồi dƣỡng trị - chuyên môn với giáo dục phẩm chất, ý thức tinh thần trách nhiệm CBCC; tăng cƣờng đào tạo theo vị trí việc làm Nâng cao chất lƣợng đội ngũ giảng viên; đổi phƣơng pháp giảng dạy; tăng cƣờng quản lý chất lƣợng đào tạo sở vật chất, trang thiết bị phục vụ cho đào tạo; phối hợp với số sở đào tạo uy tín để nâng cao chất lƣợng đào tạo Ba là, hoàn thiện công tác kiểm tra, đánh giá, khen thưởng kỷ luật Công tác kiểm tra, đánh giá, khen thƣởng kỷ luật có ý nghĩa quan trọng việc nâng cao chất lƣợng CBCC cấp quận Thông qua hoạt động nhằm phát tiêu cực, bất cập nảy sinh từ cán công tác cán Qua đó, động viên khen thƣởng nhân tố tích cực, xử lý kịp thời sai phạm, củng cố lòng tin nhân dân Đảng quyền Việc đánh giá CBCC phải đảm bảo nội dung, quy trình theo quy định, công khai, dân chủ với tiêu chuẩn rõ ràng, minh bạch Gắn đánh giá với công tác tự phê bình, phê bình thực 72 nghiêm túc việc tổ chức lấy phiếu tín nhiệm với chức danh chủ chốt; tạo điều kiện để nhân dân tích cực tham gia giám sát, đánh giá góp ý cho đội ngũ CBCC Kiên xử lý nghiêm cán vi phạm, nhiều khuyết điểm, không hoàn thành nhiệm vụ đƣợc giao 3.3.5.3 Bảo trì hệ thống sở hạ tầng Bảo trì, bảo dƣỡng đƣờng giao thông vỉa hè: sửa chữa ổ gà, hố sụp nguy hiểm, vị trí nhồi lún, sụp lở ta luy, lằn phui công trình ngầm bị lún, lồi, hầm ga cao thấp so với mặt đƣờng, lắp hầm kỹ thuật cong vênh, gây tiếng ồn Bảo trì, bảo dƣỡng thiết bị giao thông nhƣ đèn giao thông không hoạt động hoạt động không bình thƣờng, cọc tiêu, biển báo giao thông, tƣờng lộ can, cột km không có, thiếu, ngã đổ cong vênh, lắp đặt sai quy định, bị mờ bị che khuất Bảo trì, bảo dƣỡng hệ thống đèn đƣờng: thay bóng đèn, bảo trì đƣờng dây điện, tránh chập điện cháy nổ Bảo trì, bảo dƣỡng hệ thống thoát nƣớc mƣa, nƣớc vệ sinh: Nạo vét tuyến cống, mƣơng, hố ga đảm bảo trì dòng chảy theo thiết kế, ngăn ngừa khắc phục cố hố ga kỹ thuật gây trƣớc, sau mƣa bão.Thƣờng xuyên kiểm tra, bảo trì tuyến cống mƣơng thoát nƣớc, hầm ga, cửa thu nƣớc, van ngăn triều Tổ chức biện pháp để kịp thời phát hiện, ngăn chặn khắc phục hữu hiệu hành vi xâm hại, dấu hiệu, cố liên quan đến hệ thống thoát nƣớc, đồng thời phải báo cáo đầy đủ cho Sở Giao thông vận tải trƣờng hợp xảy tai nạn, cố nguy hiểm Vệ sinh đƣờng phố, thu gom rác thải dân sinh, rác thải công nghiệp: Chăm sóc đƣờng phố: Cây đƣợc cắt tỉa tạo tán thông thoáng, cân đối Thân chồi, cùi; cành nhánh khô, sam mục, sâu bệnh.Gỡ ký sinh gây ảnh hƣởng đến sức sống cây; không để giăng dây, giăng đèn trang trí, treo bảng quảng cáo vật dụng khác trái phép vào xanh.Vệ sinh quanh gốc (đối với bồn cỏ), phạm vi bán kính 1,0m quanh gốc cỏ dại lạ.Các vết cắt cành nhánh trình chăm sóc phải đúng kỹ thuật, không để cành nhánh thừa cắt phạm vào gờ nách 73 Vệ sinh hệ thống cống thoát nƣớc: Xử lý vận chuyển chất bùn cặn từ hoạt động vận hành bảo dƣỡng nhƣ: chất thải rắn, chất cặn sau xử lý nƣớc thải, xử lý đất đào chất thải xây dựng khác, bảo vệ môi trƣờng theo quy định Kiểm tra hệ thống cung cấp lƣợng Kiểm tra đê điểm sông yếu Công tác chống ngập khu vực gần sông, điểm có cao độ thấp Phát báo cáo kịp thời cố: xói lở đƣờng sá, tƣợng ngã đổ, gãy đứt trụ, dây điện, cáp viễn thông, xanh; - Những đoạn đƣờng thƣờng xuyên xảy tƣợng ùn xe, có nguy xảy ùn tắc giao thông; - Những vị trí phát sinh chƣớng ngại vật (trồng trụ điện, trồng trụ quảng cáo nằm phạm vi đất dành cho đƣờng bộ); vị trí bị chiếm dụng lòng lề đƣờng để họp chợ, chứa vật tƣ nhƣ: trụ điện, ống cống, xà bần, xanh, trụ điện gãy đổ, xe vận chuyển vật tƣ làm rơi vãi đƣờng, xanh vật kiến trúc làm cản trở tầm nhìn giao thông; - Những vị trí an toàn vỉa hè, lề đƣờng gây cản trở cho ngƣời bộ; vị trí đấu nối vào đƣờng khai thác gây ảnh hƣởng đến an toàn giao thông; - Những vị trí bị ngập đƣờng trời mƣa đoạn đƣờng thƣờng xuyên bị ngập nƣớc triều cƣờng; - Các hành vi lấn chiếm, xâm phạm hành lang bảo vệ an toàn đƣờng 74 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Quận Lê Chân trung tâm kinh tế- văn hóa Thành phố Hải Phòng Đây Quận đà phát triển Để tránh vấp phải vết xe đổ mà Quận khác đã thực nhƣng không thành công Trƣớc thực trạng mô hình hệ thống đô thị xanh nói quan trọng , cần có nghiên cứu cụ thể cho việc đầu tƣ xây dựng , quy hoạch , quản lý mạng lƣới giao thông để phát huy vai trò, vị trí Quận mối quan hệ Thành phố Với thực trạng tác giả đƣa đề tài để nghiên cứu : “Xây dựng phát triển hạ tầng đô thị Quận Lê Chân- Thành Phố Hải Phòng theo hƣớng đô thị xanh, bền vững.” Các nội dung nghiên cứu đã thực hiện: Việc xây dựng hoàn thiện cở sở hạ tầng đô thị đã đƣợc tiến hành thông qua trình nghiên cứu lý thuyết hệ thống sở hạ tầng kỹ thuật phân tích trạng sở hạ tầng kỹ thuật Quận Lê Chân để nêu đƣợc hạn chế sở hạ tầng hạn chế thời gian, quy mô, tính bền vững từ nghiên cứu hoàn thiện hƣớng tới xây dựng phát triển thành đô thị bền vững đƣa giải pháp phát triển, kết luận khiến nghị Các kết đạt đƣợc: Thông qua trình phân tích nghiên cứu đánh giá nêu luận văn xây dựng phát triển cở sở hạ tầng Quận Lê Chân đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 đã đƣợc bƣớc hoàn thiện, đã đề xuất đƣợc giải pháp có tính toàn diện Những đề xuất đã góp phần xây dựng phát triển sở hạ tầng đô thị Quận Lê Chân đại hƣớng đến đô thị xanh bền vững Cụ thể nhƣ sau: Thứ nhất: Luận văn đã hệ thống lại lý luận xây dựng phát triển hạ tầng theo hƣớng khoa học bền vững Thứ hai: Phân tích đánh giá trạng sở hạ tầng kỹ thuật quận Lê Chân dựa tiêu chí đã đƣa Từ tác giả đƣa nhận xét, đánh giá tình 75 hình sở hạ tầng kỹ thuật quận Lê Chân Thứ ba: Đƣa số biện pháp nhằm xây dựng phát triển sở hạ tầng quận Lê Chân hƣớng tới đô thị xanh, bền vững đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 Luận văn đƣợc hoành thành kết thể nỗ lực tác giả trình tìm hiểu, nghiên cứu sở hậ tầng quận Lê Chân sử dụng kiến thức đã đƣợc học trƣờng để phân tích Với biện pháp đề xuất tác giả mong muồn giúp ích cho Ban lãnh đạo quận Lê Chân việcxây dựng phát triển sở hạ tầng đô thị Quận Lê Chân đại hƣớng đến đô thị xanh, văn minh bền vững Bên cạnh muốn đạt đƣợc hiệu cao công tác xây dựng phát triển sở hạ tầng đô thị Quận Lê Chân theo xu hƣớng đô thị xanh bền vững Quận Lê Chân phải dành kinh phí thích đáng cho chƣơng trình đào tạo phát triển nguồn nhân lực phục vụ cho công tác xây dựng phát triển sở hạ tầng Tác giả mong nhận đƣợc đóng góp ý kiến từ thầy cô ngƣời đọc Xin chân thành cảm ơn Kiến nghị Trong khuôn khổ luận văn Thạc sĩ chỉ nêu giải pháp mang tính định hƣớng, tƣơng lai Quận Lê Chân cần tiếp tục nghiên cứu cập nhật tình hình thực tế Thành phố để hoàn thiện sở hạ tầng Quận Trong trình triển khai giải pháp phát triển cần có nghiên cứu thiết kế thích hợp Bên cạnh cần rà soát lại với việc phát triển sở hạ tầng Thành phố để hệ thống sở hạ tầng Quận Lê Chân phát triển không bị chồng chéo thiếu đồng quy hoạch chung phát triển đô thị 76 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] GS.TS Nguyễn Thế Bá (1997),Quy hoạch xây dựng phát triển đô thị, Nxb Xây dựng, Hà Nội [2] Bộ Giao thông Vận tải – Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) (2003), Quy hoạch tổng thể nghiên cứu khả thi giao thông vận tải đô thị Khu vực TP HCM nước CHXHCN Việt Nam, Công ty ALMEC [3] Bộ Xây dựng (1993), Quy phạm kỹ thuật thiết kế đường phố, đường, quảng trường đô thị [4] Bộ Xây dựng (1997), Tuyển tập ‘Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam, Nxb Xây dựng, Hà Nội [5] PGS.TS Lâm Quang Cƣờng,Giáo trình quy hoạch giao thông quy hoạch đường phố [6] TS Trịnh Văn Chính (2006), Tài liệu giảng dạy Sau đại học, ĐH Kiến Trúc TP HCM [7] Nguyễn Khải (1999),Đường giao thông đô thị, Nxb Giao thông vận tải, Hà Nội [8] Thủ tƣớng Phan Văn Khải (2012), Nghị định 106/2002/NĐ-CP việc điều chỉnh địa giới hành quận Lê Chân thành phố Hải Phòng [9] QCVN:032012/BXD quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nguyên tắc phân loại, phân cấp công trình dân dụng, công nghiệp hạ tầng kỹ thuật đô thị [10] QCVN:072010/BXD quy chuẩn kỹ thuật quốc gia công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị [11] GS TSKH Nguyễn Xuân Trục (1998), Quy hoạch giao thông vận tải thiết kế đường đô thị, Nxb Giáo dục, Hà Nội [12] GS TSKH Nguyễn Xuân Trục (2005), Quy hoạch giao thông vận tải thiết kế đường đô thị, Nxb Giáo dục, Hà Nội [13] Viện nghiên cứu chiến lƣợc GTVT phía Nam (2006), Quy hoạch phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Bình Dương giai đoạn 2006-2010 tầm nhìn đến năm 2020, TP HCM 77 [14] Website : www.haiphong.gov.vn [15] Website : www.haiphonginfo.vn [16] Website : www.haiphonaz.com 78 ... Xây dựng phát triển hạ tầng đô thị Quận Lê ChânThành Phố Hải Phòng theo hƣớng đô thị xanh, bền vững. ” nhằm giải vấn đề khoa học thực tiễn cấp thiết nhằm đƣa Quận Lê Chân nói riêng Thành phố Hải. .. vai trò Quận Do đó, việc xây dựng phát triển hạ tầng đô thị Quận Lê Chân- TP Hải Phòng theo xu hƣớng đô thị xanh, bền vững cần thiết, gắn liền với mục tiêu phát triển bền vững Thành phố nói riêng,... sở hạ tầng kỹ thuật Quận Lê Chân Chƣơng 3: Nghiên cứu xây dựng phát triển sở hạ tầng Quận Lê Chân hƣớng tới đô thị xanh bền vững CHƢƠNG 1:CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG ĐÔ