Thực trạng và những giải pháp phát triển LOGISTICS trong giao nhận vận tải biển quốc tế tại việt nam đến năm 2015

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM HỒ TẤN BẰNG Chuyên ngành : Thương mại Mã số : 60.34.10 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC GS.TS VÕ THANH THU TP Hồ Chí Minh – Năm 2009 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM HỒ TẤN BẰNG Chuyên ngành : Thương mại Mã số : 60.34.10 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC GS.TS VÕ THANH THU TP Hồ Chí Minh – Năm 2009 MỤC LỤC Lời cam đoan Danh mục chữ viết tắt Danh mục bảng Danh mục hình vẽ, sơ đồ, biểu đồ Phần mở đầu CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ LOGISTICS 1.1 Khái niệm logistics dịch vụ logistics 1.1.1 Khái niệm logistics 1.1.2 Khái niệm dịch vụ logistics 1.1.3 Phân loại logistics .4 1.1.3.1 Phân loại theo hình thức khai thác logistics .4 1.1.3.2 Phân loại theo q trình khai thác logistics 1.2 Khái niệm dịch vụ giao nhận vận tải biển quốc tế 1.2.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận vận tải biển quốc tế .6 1.2.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận vận tải biển quốc tế 1.2.3 Mối quan hệ dịch vụ giao nhận vận tải biển quốc tế dịch vụ logistics 1.3 Vai trò ý nghĩa logistics giao nhận vận tải biển quốc tế 1.4 Xu hướng phát triển logistics đường biển giới 1.4.1 Xu hướng th ngồi 1.4.2 Xu hướng sát nhập 10 1.4.3 Xu hướng ứng dụng khoa học kỹ thuật 11 1.4.4 Xu hướng container hóa ngày tăng 12 1.5 Kinh nghiệm phát triển logistics đường biển số quốc gia 12 1.5.1 Singapore 12 1.5.2 Nhật Bản 14 1.5.3 Trung Quốc .15 1.6 Bài học kinh nghiệm cho phát triển Logistics giao nhận vận tải quốc tế 18 Kết luận Chương 20 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN LOGISTICS TRONG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ TẠI VIỆT NAM 21 2.1 Thực trạng hoạt động cơng ty logistics giao nhận vận tải biển quốc tế Việt Nam 21 2.1.1 Tình hình tăng trưởng số lượng cơng ty logistics giao nhận vận tải biển quốc tế Việt Nam 21 2.1.2 Phân loại cơng ty logistics Việt Nam 22 2.1.2.1 Phân loại theo quy mơ 22 2.1.2.2 Phân loại theo thành phần kinh tế .23 2.1.3 Đánh giá lợi cạnh tranh cơng ty logistics giao nhận vận tải đường biển Việt Nam 25 2.1.4 Interlink – Thương hiệu Việt nhà giao nhận .28 2.2 Những đánh giá chung phát triển hoạt động logistics giao nhận vận tải quốc tế đường biển tại Việt Nam 29 2.2.1 Hiệu kinh doanh cung ứng doanh nghiệp logistics Việt Nam 29 2.2.2 Phạm vi hoạt động doanh nghiệp logistics Việt Nam 33 2.2.3 Tác động sở hạ tầng đến hiệu hoạt động logistics 34 2.2.4 Đánh giá nguồn nhân lực doanh nghiệp logistics Việt Nam 39 2.2.5 Những vấn đề tồn hoạt động logistics giao nhận vận tải biển quốc tế Việt Nam 42 2.3 Cơ hội thách thức cho hoạt động logistics giao nhận vận tải biển quốc tế sau Việt Nam gia nhập WTO 49 2.3.1 Cơ hội .49 2.3.2 Thách thức 52 Kết luận Chương 54 CHƯƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ TẠI VIỆT NAM 56 3.1 Mục tiêu, quan điểm đề xuất giải pháp 56 3.1.1 Mục tiêu đề xuất giải pháp .56 3.1.2 Quan điểm đề xuất giải pháp 56 3.1.3 Căn đề xuất giải pháp 57 3.2 Các giải pháp phát triển hoạt động Logistics giao nhận vận tải quốc tế đường biển Việt Nam .60 3.2.1 Các giải pháp vĩ mơ 60 3.2.1.1 Quy hoạch nâng cấp sở hạ tầng 60 3.2.1.2 Đào tạo nguồn nhân lực phục vụ cho hoạt động Logistics 62 3.2.1.5 Hiện đại hóa Hải quan Việt Nam 64 3.2.2 Các giải pháp vi mơ 67 3.2.2.1 Củng cố tăng cường nội lực doanh nghiệp kinh doanh Logistics 67 3.2.2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ Logistics 69 3.2.2.3 Nâng cao hiệu sử dụng Incoterms 2000 doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam 71 3.2.2.4 Đẩy mạnh cơng tác Marketing doanh nghiệp Logistics 74 3.2.2.5 Ứng dụng cơng nghệ thơng tin vào hoạt động Logistics 77 3.3 Các kiến nghị .80 3.3.1 Kiến nghị nhà nước 80 3.3.2 Kiến nghị doanh nghiệp .84 Kết luận chương .84 Kết luận chung Tài liệu tham khảo Phụ lục 1: Bảng câu hỏi Phụ lục 2: Kết khảo sát Phụ lục 3: Danh sách khảo sát 30 cơng ty xuất nhập Việt Nam Phụ lục 4: Danh sách khảo sát 30 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Phụ lục 5: Nhóm “10 nước hàng đầu” tiêu chuẩn liên quan đến logistics năm 2007 DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1: Phân loại logistics theo q trình .6 Bảng 1.2: Các mua lại sáp nhập cơng ty 3PL năm 2007 .11 Bảng 2.1: Quy mơ vốn doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Việt Nam .22 Bảng 2.2: Hình thức pháp lý cơng ty cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam .24 Bảng 2.3: So sánh dịch vụ logistics doanh nghiệp Việt Nam nước ngồi 30 Bảng 2.4: Bảng xếp hạng 20 cơng ty 3PL tồn cầu theo doanh thu năm 20072008 32 Bảng 2.5: Sản lượng xếp dỡ cảng Việt Nam 34 Bảng 2.6: Cơ sở hạ tầng cảng Việt Nam 35 Bảng 2.7: Chi tiết dự án cụm cảng biển quốc tế Cái Mép – Thị Vải 36 Bảng 2.8: Thơng số tải trọng loại đầu kéo container 38 Bảng 2.9: Trình độ chun mơn nguồn nhân lực doanh nghiệp logistics Việt Nam .40 Bảng 2.10: Các hình thức để có nguồn khách hàng doanh nghiệp logistics Việt Nam .48 Bảng 2.11: Lợi ích từ hoạt động th ngồi .50 Bảng 2.12:Thị trường xuất nhập Việt Nam giai đoạn 2006 2007 51 Bảng 2.13: Sản lượng hàng hóa container xuất nhập qua cảng Việt Nam giai đoạn 1995-2007 52 Bảng 2.14: Những thách thức cho thị trường logistics 52 Bảng 2.15: Những tồn hoạt động logistics quốc gia .53 Bảng 2.16: Thị trường logistics – Mức độ ảnh hưởng thách thức ngành 2008 - 2015 .54 Bảng 3.1: Lộ trình mở cửa dịch vụ logistics Việt Nam 58 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT 1PL: First Party Logistics: Logistics bên thứ 2PL: Second Party Logistics: Logistics bên thứ hai 3PL: Third Party Logistics: Logistics bên thứ ba 4PL: Fourth Party Logistics: Logistics bên thứ tư 5PL: Fifth Party Logistics: Logistics bên thứ năm 40’HC: 40 feet High-cube container: loại container 40’ cao 40’SD: 40 feet standard container: loại container 40’ tiêu chuẩn ABI: Automated Broker Interface: Hệ thống khai báo Hải quan qua mạng (Mỹ) ADSL: Asymmetric Digital Subscriber Line: Thuê bao kỹ thuật số bất đối xứng ASEAN: Association of South East Asian Nations: Hiệp hội Quốc gia Đông Nam Á BL: Bill of Lading: Vận (tải) đơn C/O Certificate of Origin: Giấy Chứng nhận xuất xứ Cbm: Cubic Meter: đơn vò thể tích mét khối CFR: Cost and Freight: Điều kiện Tiền hàng Cước vận tải CFS: Container Freight Station: Trạm đóng hàng container CIF: Cost, Insurance and Freight: Điều kiện Tiền hàng, Phí bảo hiểm Cước vận tải CIP: Carriage and Insurance Paid To: Điều kiện Cước vận tải Phí bảo hiểm trả CLM: The Council of Logistics Management: Hội đồng Quản trò Logistics (của Mỹ) CMI Co-Managed Inventory: Phối hợp quản trò tồn kho CPT: Carriage Paid To: Điều kiện Cước phí vận tải trả CY: Container Yard: Bãi Container DDP: Delivered Duty Paid: Giao hàng nộp thuế quan DDU: Delivered Duty Unpaid: Giao hàng chưa nộp thuế DWT: All told Dead Weight Tonnage: Trọng tải toàn tàu EDI: Electronic Data Interchange: Trao đổi liệu điện tử ĐH: Đại học EL: Export Licence: Giấy phép Xuất EU: European Union: Liên minh Châu Âu EXW: Ex Works: Điều kiện giao xưởng FCA: Free Carrier: Điều kiện giao cho người chuyên chở FCL: Full Container Load: Phương thức giao hàng nguyên container FCR: Freight Cargo Receipt: Biên nhận hàng hóa FDI: Foreign Direct Investment: Đầu tư trực tiếp nước Feus: Forty-feet equivalent unit: đơn vò tương đương container 40’sd FIATA: Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles: Liên đoàn Hiệp hội giao nhận quốc tế FMC: Federal Maritime Commission: Ủy ban Hàng hải Liên bang Mỹ FOB: Free On Board: Điều kiện giao lên tàu FTP: File Transfer Protocal: Giao thức truyền liệu GDP: Gross Domestic Product: Tổng sản phẩm quốc nội ICC: International Chamber of Commerce: Phòng Thương mại Quốc tế ICD: Inland Container Depot: Trạm container nội đòa JIT: Just In Time: Vừa kòp lúc Frequency Valid Hoan toan khong quan Khong quan Binh thuong/khong y kien Quan Rat quan Total Percent Valid Percent Cumulative Percent 16.7 16.7 16.7 23.3 23.3 40.0 12 40.0 40.0 80.0 16.7 16.7 96.7 3.3 3.3 100.0 30 100.0 100.0 Xe tai, dau keo container Frequency Valid Hoan toan khong quan Khong quan Binh thuong/khong y kien Quan Rat quan Total Percent Valid Percent Cumulative Percent 10.0 10.0 10.0 30.0 30.0 40.0 10 33.3 33.3 73.3 20.0 20.0 93.3 100.0 6.7 6.7 30 100.0 100.0 He thong dai ly nuoc ngoai Frequency Valid Khong quan Binh thuong/khong y kien Quan Percent Valid Percent Cumulative Percent 10.0 10.0 10.0 3.3 3.3 13.3 13.3 13.3 26.7 100.0 Rat quan 22 73.3 73.3 Total 30 100.0 100.0 Moi quan he tot voi khach hang va hang tau Frequency Valid Percent Valid Percent Cumulative Percent Binh thuong/khong y kien Quan 16.7 16.7 16 53.3 53.3 70.0 Rat quan 30.0 30.0 100.0 30 100.0 100.0 Total 16.7 Doi ngu nhan vien gioi Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Binh thuong/khong y kien Quan 30.0 30.0 14 46.7 46.7 76.7 Rat quan 23.3 23.3 100.0 30 100.0 100.0 Total 30.0 CÂU 4: Statistics N Valid Mean Missing Median Mode Std Deviation Sum TP.HCM 30 2.00 2.00 000 60 Hai Phong 30 1.07 1.00 254 32 Binh Duong 30 1.07 1.00 254 32 Ha Noi 30 1.13 1.00 346 34 Da Nang 30 1.00 1.00 000 30 Dong Nai 30 1.03 1.00 183 31 Khac 30 1.07 1.00 254 32 TP.HCM Valid Co Frequency 30 Percent 100.0 Valid Percent 100.0 Cumulative Percent 100.0 Hai Phong Valid Khong Co Total Frequency 28 Percent 93.3 Valid Percent 93.3 Cumulative Percent 93.3 100.0 6.7 6.7 30 100.0 100.0 Binh Duong 28 93.3 93.3 Cumulative Percent 93.3 6.7 6.7 100.0 30 100.0 100.0 Frequency Valid Khong Co Total Percent Valid Percent Ha Noi Valid Khong Co Total Frequency 26 Percent 86.7 Valid Percent 86.7 Cumulative Percent 86.7 13.3 13.3 100.0 30 100.0 100.0 Da Nang Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent Valid Khong 30 100.0 100.0 100.0 Valid Percent Dong Nai 29 96.7 96.7 Cumulative Percent 96.7 3.3 3.3 100.0 30 100.0 100.0 Frequency Valid Khong Co Total Percent Khac Valid Khong Frequency 28 Percent 93.3 Valid Percent 93.3 Cumulative Percent 93.3 6.7 6.7 100.0 30 100.0 100.0 Co Total CÂU 5: Statistics N Valid Mean Missing Median Mode Std Deviation Sum Dien thoai 30 2.00 2.00 000 60 Website cua Doanh Nghiep 30 1.07 1.00 254 32 Gap go truc tiep 30 1.27 1.00 450 38 Fax 30 1.20 1.00 407 36 Email 30 1.60 2.00 498 48 Dien thoai Frequency Valid Co Percent 30 Valid Percent 100.0 100.0 Cumulative Percent 100.0 Website cua Doanh Nghiep Frequency Valid Khong Co Total Percent Valid Percent Cumulative Percent 28 93.3 93.3 93.3 6.7 6.7 100.0 30 100.0 100.0 Gap go truc tiep Valid Khong Co Total Frequency 22 Percent 73.3 Valid Percent 73.3 Cumulative Percent 73.3 26.7 26.7 100.0 30 100.0 100.0 Fax Frequency Valid Khong 24 Co Total Percent Cumulative Percent Valid Percent 80.0 80.0 80.0 100.0 20.0 20.0 30 100.0 100.0 Email Valid Frequency 12 Percent 40.0 Valid Percent 40.0 Cumulative Percent 40.0 Co 18 60.0 60.0 100.0 Total 30 100.0 100.0 Khong CÂU 6: Statistics N Valid Missing Mean Median Std Deviation Mode Sum Cong ty tu dao tao, nguoi cu day nguoi moi 30 1.87 2.00 346 56 Nhan vien da co san kinh nghiem tu Cong ty truoc 30 1.67 2.00 479 50 Nhan vien tu hoc hoi kinh nghiem tu thuc te 30 1.60 2.00 498 48 Thong qua cac khoa hoc logistic ngan han 30 1.03 1.00 183 31 Ho tro tu Chinh Phu, Hiep hoi Logistic 30 1.00 1.00 000 30 Cong ty tu dao tao, nguoi cu day nguoi moi Frequency Valid Khong Percent Valid Percent Cumulative Percent 13.3 13.3 13.3 Co 26 86.7 86.7 100.0 Total 30 100.0 100.0 Nhan vien da co san kinh nghiem tu Cong ty truoc Valid Khong Frequency 10 Percent 33.3 Valid Percent 33.3 Cumulative Percent 33.3 100.0 Co 20 66.7 66.7 Total 30 100.0 100.0 Nhan vien tu hoc hoi kinh nghiem tu thuc te Valid Frequency 12 Percent 40.0 Valid Percent 40.0 Cumulative Percent 40.0 Co 18 60.0 60.0 100.0 Total 30 100.0 100.0 Khong Thong qua cac khoa hoc logistic ngan han Frequency Valid Khong Percent 29 Co Total 96.7 Cumulative Percent 96.7 100.0 Valid Percent 96.7 3.3 3.3 30 100.0 100.0 Ho tro tu Chinh Phu, Hiep hoi Logistic Valid Khong Frequency 30 Percent 100.0 Cumulative Percent 100.0 Valid Percent 100.0 CÂU 7: Statistics N Valid Mean Missing 30 1.20 Median 1.00 Mode Std Deviation 484 Sum 36 Danh gia tinh canh tranh cua nganh nghe logistic Valid Rat khac nghiet Khac nghiet Binh thuong/khong y kien Total Frequency 25 Percent 83.3 Valid Percent 83.3 Cumulative Percent 83.3 13.3 13.3 96.7 3.3 3.3 100.0 30 100.0 100.0 PHỤ LỤC DANH SÁCH KHẢO SÁT 30 CƠNG TY XNK VIỆT NAM CƠNG TY HỌ TÊN NGƯỜI ĐƯỢC PHỎNG VẤN CHỨC VỤ Cơng ty TNHH Ngọc Quang Nguyễn Minh Thành Giám đốc Cơng ty TNHH Đức Nhân Nguyễn Văn Chính Giám đốc Cơng ty Liên Doanh Koban Yamada Vietnam Cơng ty TNHH Thủy sản Thắng Vũ Thị Thảo Trưởng phòng XNK Trần Văn Giáp Giám đốc Cơng ty TNHH Đơng Hạo Hà Tú Linh Phó phòng XNK Cơng ty TNHH Lâm Hải Trần Văn Tuấn Phó Giám đốc Cơng ty TNHH Nam Hồ Lê Thị Quỳnh Phó phòng XNK Cơng ty TNHH Ngun Vũ Ngơ Nhã Un Giám đốc Cơng ty TNHH Liên Đại Phát Lê Ngọc Anh Phó Giám đốc Lợi Cơng ty TNHH Thủy sản Hải Nam Lê Thị Ái Vy Cơng ty cổ phần Bóng đèn Điện Quang Cơng ty TNHH Thương mại – Dịch vụ Đạt Thịnh Nguyễn Xn Phú Trưởng phòng XNK Trưởng phòng XNK Nguyễn Thị Cẩm Un Phó Giám đốc Cơng ty TNHH Đơn Sơn Nguyễn Tấn Tài Cơng ty TNHH Ván ép Bình Minh Phạm Tấn Phú Trưởng phòng XNK Phó Giám đốc Cơng ty TNHHVán ép Thiên Nga Qch Phú Thành Trưởng phòng XNK Trưởng phòng Cơng ty TNHH Việt Thành XNK Cơng ty TNHH Trí Đạt Nguyễn Thu Trang Phó phòng XNK Cơng ty TNHH Vạn Bình Phan Văn Khoa Giám đốc Cơng ty TNHH Hải Bình Lê Thị Hải Bình Giám đốc Cơng ty Nhựa Sài Gòn DARYAR Nguyễn Thanh Nguyễn Cơng ty TNHH Kim Hưng Long Võ Bá Phụng Cơng ty TNHH Tanaka Lê Thị Bảo Thy Cơng ty TNHH Thương Mại XNK Thủy hải sản Biển Xanh Cơng ty Chế Biến Cung Ứng XNK Cà Phê VINACOFEXIM Daso Việt Nam Cơng ty liên doanh MK SEIKO Việt Nam Nguyễn Minh Trí Trần Thị Kim Dung Trần Thị Phố Đỗ Thị Thơm Cơng ty TNHH Thái Lan Nguyễn Tín Nghĩa Cơng ty TNHH Thảo Ngun Nguyễn Huy Tiến Cơng ty TNHH Thương mại – Dịch vụ Quang Việt Trần Thị Hạnh Trưởng phòng XNK Trưởng phòng XNK Phó phòng XNK Trưởng phòng XNK Trưởng phòng XNK Trưởng phòng XNK Trưởng phòng vật tư Trưởng phòng XNK Trưởng phòng XNK Nhân viên XNK PHỤ LỤC DANH SÁCH KHẢO SÁT 30 CƠNG TY KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CƠNG TY HỌ TÊN NGƯỜI ĐƯỢC PHỎNG VẤN NYD Co., Ltd Nguyễn Đăng Hải VTCO., Ltd Cao Thị Phương Hà NYK Logistics Trần Thị Tuyết Nhung MOL Logistics Nguyễn Kim Phụng HL Cargo Co., Ltd Phạm Thanh Hải MEGATRANS Transportation co., Ltd EVERICH (Vietnam) LTD C&I Service Trading Co., Ltd PEARL Trans co., Ltd A MY Transportation Co., Ltd Southern Internation Co., Ltd Mạch Quốc Phong Trần Xn Dục Nguyễn Phúc Cường Dương Ngọc Hà Võ Tất Thành Trần Thanh Thảo CHỨC VỤ Phó Giám đốc Trưởng phòng kinh doanh Nhân viên kinh doanh Nhân viên kinh doanh Trưởng phòng kinh doanh Phó Giám đốc Nhân viên kinh doanh Trưởng phòng kinh doanh Trưởng phòng kinh doanh Trưởng phòng kinh doanh Giám sát kinh doanh Sam Young Express Co., Ltd Nguyễn Thị Lệ Hiền Bien Dong Logistics JSC Nguyễn Tấn Dũng Transworld Transportation Co., Ltd Ngơ Thái Liên SOTRANS Logistics Lâm Huỳnh Anh Tuấn Transcontainer (Vietnam) Đỗ Hồng Vũ Phúc Việt Total Logistics Co., Ltd Đào Thị Nhật Quỳnh HL Shipping Co., Ltd Lê Thị Tuyết Hằng Worldlink TST Co., Ltd Nguyễn Thị Nga NTV Logistics Corp Mai Lê Hồng Sea & Air Freight International (SAFI) Intergrity Shipping Co., Ltd ANALINK Logistics Co., Ltd Phạm Văn Hiếu Nguyễn Anh Tồn Trang Nguyễn Thiên Thanh KHAI NGUYEN HUNG Trading Shipping Service Nguyễn Duy Thụy Co., Ltd MAERSK Logistics Nguyễn Minh Hiển Phó phòng kinh doanh Trưởng phòng kinh doanh Trưởng phòng kinh doanh Phó phòng kinh doanh Trưởng phòng dịch vụ khách hàng Phó Giám đốc Phó phòng kinh doanh Giám đốc Phó phòng kinh doanh Nhân viên kinh doanh Trưởng phòng kinh doanh Giám đốc chi nhánh Trưởng phòng kinh doanh Nhân viên kinh doanh VINATRANS Internation Freight Forwarder PANDA Logistics Co., Ltd MERIDIAN Transportation & Logistics Co., Ltd HAI ANH Freight & Logistics Co., Ltd Nguyễn Văn Tuấn Phạm Thị Hồng Trang Vũ Đồn Quang Nguyễn Minh Hn Phó phòng kinh doanh Trưởng phòng thương mại Giám đốc Phó phòng kinh doanh PHỤ LỤC Nhóm “10 nước hàng đầu” tiêu chuẩn liên quan đến logistics năm 2007 Tiêu Thủ tục Hải chuẩn quan – Tính hữu hiệu hiệu tiến trình thơng quan hàng hóa Hải quan quan khác đảm trách việc sốt Hạng kiểm biên giới Hà Lan (3,99) Đan Mạch (3,97) Singapore (3,90) Đức (3,88) Tiêu chuẩn thơng thống thuận lợi việc xếp gửi hàng hóa Năng lực logistics địa phương (cơng ty vận tải, đại lý hải quan…) Khả Tốn phí theo dõi logistics truy tìm nội địa hàng hóa giao nhận Khả giao hàng đến nơi nhận thời hạn Hà Lan (4,29) Singapore (4,27) Hà Lan (4,05) Singapore (4,04) Hà Lan (4,25) Singapore (4,21) Singapore (4,25 Phần Lan (4,17) Singapore (4,53) Thụy Sĩ (4,48) Đức (4,19) Áo (3,97) Đức (4,21) Đức (3,91) Áo (4,13) Thụy Điển (4,15) Hà Lan (4,14) Đức (4,12) Thụy Sĩ (4,13) Thụy Sĩ Thụy Điển (3,85) (4,11) Thụy Điển Nhật (4,11) (3,85) Hong Kong Mỹ (4,07) (3,84) Áo (3,83) Canada (3,82) 10 Phẩm chất ngành vận tải sở hạ tầng Cơng nghệ thơng tin phục vụ logiscs Áo (4,06) Thụy Điển Nhật (3,90) (4,12) Anh (3,85) Thụy Điển (4,06) Hong Anh (4,02) Kong (3,78) Canada Thụy Sĩ (3,78) (4,00) Hong Kong New (4,06) Zealand (3,77) Ireland 3,82) Anh (4,05) Nhật (3,77) Việt Nam Việt Nam Việt Nam (2,89) / hạng (2,50) / (3) / hạng hạng 60 37 47 Hong Kong (3,99) Bỉ (3,95) Anh (4,10) Nhật (4,08) Hong Kong (4,06) Thụy (4,04) Chad (4,00) Sao Tome (3,67) Uganda (3,63) Guyana (3,50) Jamaica (3,50) Lesotho (3,50) P N Guinea (3,43) Armenia (3,43) Sĩ Bosnia & Her (3,41) Mỹ (4,01) Czech (3,41) Việt Nam Việt Nam Việt (3) / hạng (2,90) / Nam hạng 53 (3,30) / 56 hạng 17 Áo (4,44) Thụy Điển (4,43) Hà Lan (4,38) Nhật (4,34) Hong Kong (4,33) Đức (4,33) Ireland (4,32) Bỉ (4,25) Việt Nam (3,22) / hạng 65 (Nguồn: Logistics Performance Index – Ngân Hàng Thế Giới, 2007) TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tham khảo tiếng Việt: TS Lê Văn Bảy (2007), Điều kiện FOB & CIF Incoterms 2000 – Lý thuyết thực tiễn, Tạp chí Chủ hàng Việt Nam số tháng 05/2007 GS.TS Triệu Hồng Cẩm (2006), Vận Tải Quốc Tế Bảo Hiểm Vận Tải Quốc Tế, NXB Văn Hóa Sài Gòn Thành Cơng (2008), Vận tải container đường biển – Chuyển động thời hậu WTO, Tạp chí Việt Nam Logistics Review số tháng 07/2008 Nguyễn Hiếu (2008), Quản trị rủi ro chuỗi cung ứng: So sánh giới Việt Nam, Tạp chí Chủ hàng Việt Nam số tháng 09/2008 Nguyễn Hiếu (2008), Thị trường Logistics Việt Nam – Cơ hội thách thức, Tạp chí Việt Nam Logistics Review số tháng 07/2008 Nguyễn Văn Hưng (2008), Đề xuất cách phát triển ngành Giao nhận Kho vận Việt Nam, Tạp chí Việt Nam Logistics Review số tháng 06/2008 Nguyễn Văn Hưng (2008), Phát triển dịch vụ giao nhận vận tải Việt Nam, Tạp chí Việt Nam Logistics Review số tháng 08/2008 Trần Minh Khơi (2006), Một số giải pháp kiến nghị nhằm đẩy mạnh hoạt động xuất hàng lẻ (LCL) container cơng ty Sotrans đáp ứng u cầu cung ứng dịch vụ logistics giai đoạn nay, Luận văn thạc sĩ kinh tế, Trường Đại học Kinh Tế TP Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Ngọc Loan, Logistics phát triển kinh tế hàng hải Việt Nam, Tạp chí Việt Nam Logistics Review số tháng 06/2008 10 Nguyễn Thị Tun Ngơn (2004), Những giải pháp đẩy mạnh hoạt động logistics giao nhận vận tải quốc tế đường biển thành phố Đà Nẵng, Luận văn thạc sĩ kinh tế, Trường Đại học Kinh Tế TP Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh 11 Mai Nguyễn Trường Sơn (2008), Nâng cao lực hệ thống cảng biển Việt Nam đảm bảo phát triển dịch vụ Logistics, Luận văn thạc sĩ kinh tế, Trường Đại học Kinh Tế TP Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh 12 PGS.TS Nguyễn Như Tiến (2006), Logistics Khả ứng dụng phát triển kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận Việt Nam, NXB Giao Thơng Vận Tải, Hà Nội 13 Tổng Cục Thống Kê (2007), Niên giám thống kê, NXB Thống Kê 14 Nhà xuất Tư Pháp (2007), Những nội dung Luật Thương Mại năm 2005, NXB Tư Pháp 15 GS.TS Võ Thanh Thu, GS TS Đồn Thị Hồng Vân (2008), Incoterms 2000 hỏi đáp Incoterms, NXB Thống Kê 16 GS TS Đồn Thị Hồng Vân (2006), Quản trị Logistics, NXB Thống Kê 17 GS.TS Đồn Thị Hồng Vân chủ biên (2002), Quản trị cung ứng, NXB Thống kê, Hà Nội 18 GS.TS Đồn Thị Hồng Vân (2003), Logistics vấn đề bản, NXB Thống kê, Hà Nội 19 GS.TS Đồn Thị Hồng Vân (2006), Phát triển hiệu dịch vụ Logistics, Tạp chí Phát triển kinh tế Tài liệu tham khảo tiếng Anh: Baats Elizabeth (09/2006), Pricing Across the Transportation Modes, Logistics Management Cooke James (07/2006), Logistics Costs Under Pressure, Logistics Management David Simchi-Levi, Philip Kaminsky, Edith Simchi-Levi (2000), Designing and Managing The Supply Chain, The McGraw-Hill, US Douglas M Lambert, James R Stock, Lisa M Ellram (1998), Fundamentals of Logistics Management, McGraw-Hill, Singapore Drewry (2006), Container shipper insight 1Q06, London: Drewry shipping consultants Midoro, R Musso, E Parola, F (2005), Maritime liner shipping and the stedevoring industry: Market structure and competition strategies, Maritime Policy & Management, 32, 89-106 Notteboom, T,E (2006), The time factor in liner shipping services, Maritime Economics & Logistics, 8, 19-39 SAP and DHL (2007), The State of Logistics Outsourcing – 2007 Third-party logistics, Capgemini, Georgia Institue of Technology The World Bank in Vietnam (2006), Transport Strategy – Transition Reform and Sustainable Management, Workshop for Vietnam’s Infrastructure Challenge 10 The World Bank (2007), Tconnecting to Compete – Trade Logistics in the Global Economy, The Logistics Performance Index and Its Indicators 11 Thomas A Foster (2007), Global Logistics and Supply Chain Strategies, China 12 Tupper, S.C (2007), The EU’s new competition regime for maritime transport: Options and opportunities for the shipping industry, London: Watson, Farley & Williams (page 30 & 31) Các trang website tham khảo : - http://www.benngheport.com - http://www.danangportvn.com - http://www.edc.vn - http://www.gso.gov.vn - http://www.haiphongport.com - http://www.mpi.gov.vn - http://www.mt.gov.vn - http://www.mot.gov.vn - http://www.saigonnewport.com.vn - http://www.transportjournal.com.vn - http://www.vict.com.vn - http://www.vietnamshipper.com - http://www.vinamarine.gov.vn - http://www.vinalines.com.vn - http://www.vinamaso.net - http://www.visabatimes.com.vn - http://www.vpa.org.vn ... Logistics giao nhận vận tải quốc tế 18 Kết luận Chương 20 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN LOGISTICS TRONG GIAO NHẬN VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ TẠI VIỆT NAM 21 2.1 Thực trạng. .. dịch vụ giao nhận vận tải biển quốc tế 1.2.3 Mối quan hệ dịch vụ giao nhận vận tải biển quốc tế dịch vụ logistics 1.3 Vai trò ý nghĩa logistics giao nhận vận tải biển quốc tế 1.4... sát thực tế số liệu nghiên cứu mới, tác giả phân tích thực trạng hoạt động logistics giao nhận vận tải biển quốc tế Việt Nam Đó thực trạng phát triển số lượng doanh nghiệp giao nhận, thực trạng