Đang tải... (xem toàn văn)
Bài giảng Máy điện hàng hải biên soạn có nội dung trình bày các kiến thức cơ bản về máy đo sâu hàng hải, tốc độ kế, la bàn con quay, máy lái tự động. Tham khảo nội dung bài giảng để hiểu rõ hơn về các nội dung trên. Hi vọng tài liệu sẽ cung cấp kiến thức cho các bạn.
BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI HỒ CHÍ MINH KHOA HÀNG HẢI GVHD : NGUYỄN MẠNH HÙNG Thành viên nhóm: • • • • • Lê Văn Vượng Trần Văn Cung Bùi Trường Thọ Lê Lương Tiến Nguyễn Văn Tình Máy đo tốc độ EML500 Vai trò máy đo tốc độ việc hành hải biển • Trong nghề hàng hải yếu tố thời gian quan trọng,có tính định tính kinh tế khai thác tàu biển • Tốc độ tàu yếu tố để xác định thời gian hàng hải tàu, tính an tồn điều động tàu • Vì máy đo tốc độ thiết bị khơng thể thiếu trang thiết bị hàng hải buồng lái tàu Máy đo tốc độ EML500 • Máy đo tốc độ EML500 sản phẩm hãng Yokogawa Denshikiki đáp ứng u cầu khắt khe tổ chức IMO giao thơng vận tải Nhật Bản chứng nhận Ngun lý hoạt động máy đo tốc độ EML500 • Dựa theo định luật cảm ứng điện từ Faraday • Lợi dụng khả người ta chế tạo máy đo tốc độ sử dụng phương pháp cảm ứng điện từ Bằng cách tạo từ trường nam trâm điện,dây dẫn sử dụng dòng nước biển chảy đáy tàu thơng qua ống kim loại lắp đặt đáy tàu Thơng qua dòng điện cảm ứng đo người ta tính tốn tốc độ chuyển động dòng nước đáy tàu hay tốc độ tàu • Nhược điểm phương pháp xác định tốc độ chuyển động tàu so với nước(tốc độ biểu kiến) khơng xác định tơc độ tàu so với đẩt(tốc độ thật) Sơ đồ khối máy EML500 Tác dụng phận • Sensor unit structure • Master unit - khối xử lí thơng tin: -khối cảm biến: biến đổi thơng tin tạo suất điện động nhận từ khối cảm cảm ứng đưa tới biến thành thơng tin phận chuyển đổi để xác tốc độ cung cấp định tốc độ tàu cho khối báo • Junction box - hộp • Master indicator – đấu nối: khối báo: phận đặt nhận liệu từ khối cảm biến phận xử lí thơng tin khối khác cho đưa hình phép kết nối chúng với dạng thơng tin tốc độ khoảng cách Cách sử dụng • Khởi động Đóng cầu dao cung cấp nguồn bảng điện tàu Lúc khối cảm biến phải đặt vào van nước biển đưa nhơ khỏi đáy tàu đoạn chiều dài thiết kế thiết bị Mở nắp khối xử lí thơng tin( Master unit) bật nguồn cho thiết bị,lúc máy sẵn sàng hoạt động Cách sử dụng • Tắt máy Có thể lựa chọn thực bước trước Mở nắp khối xử lí thơng tin tắt máy Tắt máy đo cách ngắt nguồn cung cấp điện bảng điện tàu Speed display FUNCTION FUNCTION SWITCHES MODE SWITCH SWITCHES() DISPLAY (CHUYỂN ĐỔI CHẾ ĐỘ MÀN HÌNH HIỂN THỊ) DIMMER SWITCHES (TĂNG GIẢM CƯỜNG ĐỘ SÁNG CỦA ĐÈN) PREVIOUS OPERATION SWITCH (QUAY LẠI CÁC CHẾ ĐỘ HOẠT ĐỘNG THEO TRÌNH TỰ TỪNG BƯỚC MỘT) LAMPTEST CLEAR KEY SWITCH () ENTER KEY Các chức Nhập liệu từ bàn phím • Các liệu nhập hình xuất dạng nhấp nháy • Xác nhận liệu nhấn ENT (tăt nhấp nháy) • Xóa liệu nhấn CLEAR nhập liệu vào Phím số dùng để nhập liệu Các chức Cài đặt báo động tốc độ • Lựa chọn chức báo động tốc độ, chế độ lod data display/GPS data display nhấn MODE để chuyển qua chế độ cài đặt báo động • nhấn F1 để lưạ chọn HIGH/LOW • Để chuyển đổi chế độ(ON/OFF) báo động ta nhấn F2 • Kết thúc nhấn DISPL để trở hình ban đầu Nhấn F1 để lựa chọn LOW / HIGH Nhấn F2 để lựa chọn ON/OFF Các chức Cài đặt báo động tốc độ • Nếu chọn “high” tốc độ sử dụng chọn làm giá trò giới hạn tốc độ(high –limit)và • • máy báo động tốc độ đo nhỏ tốc độ cài đặt Nếu chọn “Lo”(low) tốc độ sử dụng chọn làm giá trò giới hạn tốc độ(low-limit)và máy báo động tốc độ đo nhỏ tốc độ cài đặt Giá trị tốc độ cài đặt lựa giá trị hiển thị hình nhập tay từ bàn phím Các chức Nhận tín hiệu vào từ GPS hay LOG • Nếu máy đo có kết nối GPS cho phép ta chọn nhận tín hiệu từ máy đo tốc độ hay từ GPS Dữ liệu từ GPS đưa vào để làm việc trường hợp phận cảm biến máy đo không làm việc.(GPS input is tobe selected in such a case as sensor failure.) • • Nhấn Mode để chuyển tới hình tương ứng Kết thúc nhấn DISPL để trở hình ban đầu Nhấn F1 chọn LOG Nhấn F2 chọn GPS Các chức Nhận tín hiệu vào từ GPS hay LOG -để lựa chọn log sensor input nhấn F1 lúc phía bên phải hình xuất chữ L đèn LED có chữ LOG sáng lên - Để lựa chọn GPS input nhấn F2 lúc phía bên phài hình xuất chữ G đèn LED có chữ GPS sáng lên B Chế độ bảo quản EML500 chịu điều chỉnh nghiêm ngặt q trình sản xuất Ngồi sử dụng mạch tổ hợp cao để loại trừ độ sai lệch q trình đo Do thiết bị có độ tin cao Để máy hoạt động xác ổn định đòi hỏi phải có q trình kiểm tra hàng ngày chu kì bảo quản định kì 1.Chế độ kiểm tra hàng ngày • Đèn chức năng: kiểm tra đèn chức hiển thị có xác hay khơng • Hiển thị tốc độ: kiểm tra đọc giá trị ghi máy đo có giống với giá trị đọc đồng hồ đo tơc độ hay khơng KIỂM TRA ĐỊNH KÌ • Lau chùi đèn báo hiệu tháng lần • Kiểm tra đèn báo tín hiệu tốc độ tháng lần • Kiểm tra tín hiệu khối chính: kiểm tra hiển thò đèn LED… ... định thời gian hàng hải tàu, tính an tồn điều động tàu • Vì máy đo tốc độ thiết bị khơng thể thiếu trang thiết bị hàng hải buồng lái tàu Máy đo tốc độ EML5 00 • Máy đo tốc độ EML5 00 sản phẩm hãng... Trần Văn Cung Bùi Trường Thọ Lê Lương Tiến Nguyễn Văn Tình Máy đo tốc độ EML5 00 Vai trò máy đo tốc độ việc hành hải biển • Trong nghề hàng hải yếu tố thời gian quan trọng,có tính định tính kinh tế... động máy đo tốc độ EML5 00 • Dựa theo định luật cảm ứng điện từ Faraday • Lợi dụng khả người ta chế tạo máy đo tốc độ sử dụng phương pháp cảm ứng điện từ Bằng cách tạo từ trường nam trâm điện, dây