1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Phân tích các trường hợp ngoại lệ không áp dụng nguyên tắc luật nơi có tài sản (lex rei sitae) trong việc giải quyết xung đột pháp luật về quyền sở hữu tài sản

44 3,6K 8

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 44
Dung lượng 0,94 MB

Nội dung

Phân tích các trường hợp ngoại lệ không áp dụng nguyên tắc luật nơi có tài sản (lex rei sitae) trong việc giải quyết xung đột pháp luật về quyền sở hữu tài sản

Trang 1

Đề tài

Phân tích các trường hợp ngoại lệ không áp dụng nguyên tắc Luật nơi có tài sản (Lex rei sitae) trong việc giải quyết xung đột pháp luật về quyền sở

hữu tài sản.

NHÓM 11 – LỚP 12CNQTH03

Trang 2

NỘI

DUNG

Các trường hợp ngoại lệ

Kết luận

Trang 3

I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ QUYỀN SHTS

ở nước ngoài tham gia

 Đối tượng của quan hệ sở hữu là tài sản tồn tại ở

nước ngoài

 Căn cứ để xác lập, thay đổi, chấm dứt quan hệ xảy ra

ở nước ngoài

Trang 4

I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ QUYỀN SHTS

 Nguyên tắc chung: “Luật nơi có tài sản”

 Là nguyên tắc tối ưu để giải quyết XĐPL

về QSH trong TPQT

 Tài sản nằm trên lãnh thổ của quốc gia

nào sẽ chịu sự điều chỉnh của hệ thống pháp luật gia đó

 Mỗi nước/vùng lãnh thổ có một hệ thống

pháp luật riêng

Trang 5

I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ QUYỀN SHTS

 Cơ sở lý luận của Lex rei sitae

 thể hiện vai trò của nhà nước trong thực thi chủ quyền của mình đối với con người và mọi loại tài sản trên lãnh thổ của mình → không áp dụng pháp luật quốc tịch của chủ

sở hữu tài sản trong xây dựng quy chế pháp lý tài sản

 bảo vệ lợi ích của chủ sở hữu tài sản trong việc thực thi quyền của mình đối với tài sản

 tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo vệ quyền sở hữu cho chủ sở hữu khi có tranh chấp liên quan dến quyền sở hữu đối với tài sản đó

 bảo vệ quyền lợi của người thụ đắc trung thực (chiếm hữu không có căn cứ pháp luật nhưng ngay tình

Trang 6

Các tài sản đang trên đường vận chuyển

Tài sản thuộc sở hữu nhà nước

Tài sản vô hình (tài sản thuộc SHTT )

Tài sản của pháp nhân nước ngoài trong

Phương tiện vận tải, máy

bay, tàu biển

II CÁC TRƯỜNG HỢP NGOẠI LỆ CỦA Lex rei sitae

không áp dụng Lex rei sitae

Trang 7

1.3 VÍ DỤ

II CÁC TRƯỜNG HỢP NGOẠI LỆ CỦA Lex rei sitae

Trang 8

1.1 CÁC HỆ THUỘC LUẬT HKDD &HHQT

Trang 9

1.2 ÁP DỤNG PHÁP LUẬT VIỆT NAM VÀ CÁC

NƯỚC KHÁC

 Việt Nam

 Bộ luật Dân sự 2005: “Việc xác định QSH đối

với tàu bay dân dụng và tàu biển tại Việt Nam

phải tuân theo pháp luật về hàng không dân dụng và pháp luật về hàng hải của CHXHCN

Việt Nam” (Điều 766 khoản 3)

Luật Hàng không dân dụng 2006: “Pháp luật

của quốc gia đăng ký tàu bay dược áp dụng

đối với loại quan hệ xã hội phát sinh trong tàu bay đang bay và áp dụng để xác định các

quyền đối với tàu bay” (Điều 4 khoản 1)

Trang 10

1.2 ÁP DỤNG PHÁP LUẬT VIỆT NAM VÀ CÁC

NƯỚC KHÁC

 Việt Nam

Trong trường hợp quan hệ pháp luật có liên

quan đến quyền sở hữu tàu biển, hợp đồng cho thuê tàu biển, hợp đồng thuê thuyền viên, hợp đồng vận chuyền hành khách và hành lý, phân chia tiền công cứu hộ giữa chủ tàu cứu hộ và thuyền bộ của tàu cứu hộ, trục vớt tài sản chìm đắm ở biển cả thì áp dụng pháp luật của quốc gia mà tàu biển mang quốc tịch.( Đ3-K1 Bộ luật

Hàng hải Việt Nam 2005) lex banderae

Trang 11

1.2 ÁP DỤNG PHÁP LUẬT VIỆT NAM VÀ CÁC

NƯỚC KHÁC

 Ba Lan:

Luật Hàng không dân dụng 1962: “Các

quyền sở hữu đối với tàu bay cũng như đối với tài sản trên tàu bay được điều

chỉnh bởi pháp luật của nước nơi tàu

bay đăng ký ” (Điều 10)

Bộ luật Hàng hải: “Quyền sở hữu đối với

tài sản toàn tàu biển sẽ do pháp luật

của nước mà tàu mang cờ ”

Các nước khác: tương tự

Trang 12

1.3 ví dụ

Trong trường hợp tàu của một công ty Việt Nam có tranh chấp với một tàu

của nước ngoài trên biển liên quan

đến tai nạn đâm va, thì pháp luật của nước nào sẽ được áp dụng để giải

quyết?

Trang 13

Giải quyết vấn đề

Tàu cá Việt Nam đâm va với tàu cá Hàn quốc

• TH1: Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến

tai nạn đâm va, tiền công cứu hộ, trục vớt tài sản

chìm đắm xảy ra tại nội thuỷ hoặc lãnh hải của 1

quốc gia

• Theo khoản 3 điều 3 Bộ luật Hàng hải 2005:

“Trong trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm va, tiền công cứu hộ, trục vớt tài sản

chìm đắm xảy ra tại nội thuỷ hoặc lãnh hải của quốc gia nào thì áp dụng pháp luật của quốc gia đó.”

Trang 14

• + Giả sử Tàu Việt Nam đâm va với tàu Hàn Quốc

trên biển thuộc chủ quyền của Việt Nam thì: Áp dụng luật của Việt Nam để giải quyết tranh chấp.

• +Giả sử Tàu Việt Nam đâm va với tàu Hàn Quốc trên biển thuộc chủ quyền của Hàn Quốc thì : Áp dụng

luật của Hàn Quốc để giải quyết tranh chấp.

• +Giả sử Tàu Việt Nam đâm va với tàu Hàn Quốc trên biển thuộc chủ quyền của Trung Quốc thì áp dụng

luật của Trung Quốc để giải quyết tranh chấp

Trang 15

• TH2: Trường hợp quan hệ pháp luật liên

quan đến tổn thất chung của 2 tàu:

• Theo khoản 2 điều 3 Bộ luật Hàng Hải 2005:

“Trong trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tổn thất chung thì áp dụng pháp luật nơi tàu biển ghé vào ngay sau khi xảy ra tổn thất chung đó.”

• VD:

• +Giả sử Tàu Việt Nam đâm va với tàu Hàn Quốc trên biển cả, 2 tàu ghé vào Braxin để sữa chữa thì : Áp dụng luật của nước Braxin để giải quyết

để giải quyết tranh chấp.

Trang 16

• TH3: Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến

tai nạn đâm va hoặc cứu hộ xảy ra ở biển cả:

• Theo khoản 3 điều 3 Bộ luật Hàng Hải 2005: “Trong

trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm

va hoặc cứu hộ xảy ra ở biển cả thì áp dụng pháp luật của quốc gia mà Trọng tài hoặc Toà án của quốc gia

đầu tiên đã thụ lý giải quyết tranh chấp.”

• VD:

• +Giả sử: Tàu Việt Nam đâm va với tàu Hàn Quốc ở biển

cả, khi đưa ra Trọng tài thương mại quốc tế giải quyết, trọng tài nước Nga thụ lý giải quyết tranh chấp đầu tiên thì Áp dụng luật của nước Nga để giải quyết tranh chấp

Trang 17

2.3 Áp dụng pháp luật Việt Nam.

Các tài sản đang trên đường vận chuyển

1

II CÁC TRƯỜNG HỢP NGOẠI LỆ CỦA Lex rei sitae

Trang 18

2.1 Rei in transitu: (quá cảnh)

vận chuyển tài sản (hàng hóa) từ một nước đến nước khác

qua ít nhất

một nước

thứ 3

qua vùng biển quốc

tế

Trang 19

* Trường hợp không được xem là quá cảnh

Vẫn áp dụng quyền sở hữu tài

sản

Trang 20

Có trụ sở của Tòa án có thẩm quyền g/q tranh chấp

(Lex fori)

Pháp luật của nước

Trang 21

2.3 Áp dụng pháp luật Việt Nam

Pháp luật của nước nơi tài sản được chuyển đến Ví dụ: khoản 2 điều 766

luật dân sự Việt Nam 2005

 Pháp luật của nước mà phương tiện vận tải mang quốc tịch Ví dụ: Điều 4

luật hàng không dân dụng Việt nam

2006

 Pháp luật của nước nơi gởi tài sản

đi , vd: nước Nga.

Trang 22

1

II CÁC TRƯỜNG HỢP NGOẠI LỆ CỦA Lex rei sitae

Tài sản thuộc sở hữu của nhà nước

Trang 23

3.1 quy chế pháp lí TSTSHNN

 Được hưởng quyền miễn trừ tư pháp

 Nguyên tắc chủ quyền : tài sản của quốc gia

dù nằm ở đâu cũng được áp dụng quy chế pháp lý riêng, không áp dụng luật nơi có tài sản đó.

 Quy chế pháp lý của tài sản quốc gia:

Trang 24

CÂU HỎI

Tài sản quốc gia nhưng đã được đưa vào sử dụng với mục đích kinh doanh (vd tài sản giao cho các doanh nghiêp NN

quản lý và sử dụng) có được hưởng

quyền miễn trừ tư pháp hay không?

Trang 25

Trả lời

 Theo một số học thuyết phương Tây và

dưới góc độ thực tiễn, những tài sản thuộc

sở hữu nhà nước nhưng đem vào sử

dụng với mục đích kinh doanh thì không

được hưởng quyền miễn trừ tư pháp.

 Quy chế pháp lí của loại tài sản này tương đương với hình thức sở hữu tư

Trang 26

3.2 áp dụng pháp luật Việt Nam

 Quy chế pháp lý của tài sản quốc gia

sẽ do pháp luật nhà nước

CHXHCNVN quy định

 luật quản lý, sử dụng tài sản nhà

nước được quy định trong Luật số

09/2008/QH12 của Quốc hội

Trang 28

 Quyền sở hữu công nghiệp

 Quyền đối với giống cây trồng

 Áp dụng pháp luật nước nơi đối tượng tài sản trí tuệ đó được bảo hộ và các ĐƯQT có liên quan

Trang 29

4.1 KHÁI NIỆM

 Quyền sở hữu trí tuệ trong TPQT: Quyền

SHTT có tính chất quốc tế, hay có yếu tố nước ngoài

 Quyền SHTT không phụ thuộc vào Luật

nhân thân/Luật nơi cư trú của chủ sở

hữu

 Phụ thuộc vào pháp luật nơi đăng ký bảo

hộ đối tượng SHTT

Trang 30

4.2 QUYỀN TÁC GIẢ

 Là quyền đối với các tác phẩm văn học, nghệ thuật

và khoa học của chủ sở hữu tác phẩm (tác giả),

phát sinh ở nước ngoài và được bảo hộ ở nước

Trang 31

đó chỉ được bảo hộ quyền tác giả trong phạm vi lãnh thổ hạn chế.

=> Áp dụng pháp luật nước nơi đối tượng tài sản trí tuệ đó được

bảo hộ và các ĐƯQT có liên quan

Trang 32

4.2 QUYỀN TÁC GIẢ

Công ước Berne 1886 về bảo hộ các tác phẩm văn học và nghệ thuật

 Công ước đa phương đầu tiên và quan trọng

nhất trong lĩnh vực bảo hộ quyền tác giả trên

phạm vi quốc tế

 Thành viên: 167 quốc gia

 26/10/2004: Việt Nam gia nhập.

Trang 33

5 Trường hợp tái sản của pháp nhân nước ngoài trong trường hợp pháp nhân phá sản

tịch nước ngoài

Trang 34

Áp dụng pháp luật Việt Nam

cụ thể cho trường hợp này

Cho nên chỉ áp dụng hệ thuộc

giải quyết các quan hệ tài sản

Trang 35

Các dấu hiệu ràng buộc hiện nay

 Nơi trung tâm quản lý của pháp nhân

 Nơi đăng ký điều lệ(nơi thành lập pháp nhân)

 Nơi pháp nhân thực tế tiến hành kinh doanh

hoạt động chính

 Ở Việt Nam pháp nhân được thành lập theo

pháp luật Việt Nam và đăng ký điều lệ ở Việt

Nam thì đương nhiên pháp nhân mang quốc tịch Việt Nam không phụ thuộc vào việc nó hoạt

động ở đâu, lãnh thổ nào.

Trang 36

III.KẾT LUẬN

Trang 37

Câu 1: có bao nhiêu trường hợp

ngoại lệ không áp dụng nguyên tắc luật nơi có tài sản trong TPQT

A 4

B 5

C 6

D 7

Trang 38

Các tài sản đang trên đường vận chuyển

Tài sản thuộc sở hữu nhà nước

Tài sản vô hình (tài sản thuộc SHTT )

Tài sản của pháp nhân nước ngoài trong

Phương tiện vận tải, máy

bay, tàu biển

II CÁC TRƯỜNG HỢP NGOẠI LỆ CỦA Lex rei sitae

không áp dụng Lex rei sitae

Trang 39

Câu 2 Một tàu cá VN khi đâm va với một tàu cá của TQ ở biển cả, đưa ra trọng tài thương mại quốc tế để phán xét và được Nga thụ lí giải quyết tranh chấp Trong trường hợp này sẽ áp

dụng luật của nước nào để giải quyết?

A Việt Nam

B Trung Quốc

C Nga

Trang 40

• TH3: Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến

tai nạn đâm va hoặc cứu hộ xảy ra ở biển cả:

• Theo khoản 3 điều 3 Bộ luật Hàng Hải 2005: “Trong

trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm

va hoặc cứu hộ xảy ra ở biển cả thì áp dụng pháp luật của quốc gia mà Trọng tài hoặc Toà án của quốc gia

đầu tiên đã thụ lý giải quyết tranh chấp.”

• VD:

• +Giả sử: Tàu Việt Nam đâm va với tàu Hàn Quốc ở biển

cả, khi đưa ra Trọng tài thương mại quốc tế giải quyết, trọng tài nước Nga thụ lý giải quyết tranh chấp đầu tiên thì Áp dụng luật của nước Nga để giải quyết tranh chấp

Trang 41

Câu 3 công ước Berne về bảo hộ các tác phẩm văn học và nghệ

thuật được kí kết năm nào và có bao nhiêu thành viên

A 1886 – 167

B 1889 – 167

C 1885 – 169

D 1887 - 169

Trang 42

Câu 4: hàng hóa được vận

chuyển từ VN sang TQ qua cửa khẩu quốc tế Lào Cai Trường hợp này gọi là quá cảnh đúng hay sai? vì sao?

Trang 43

2.1 Rei in transitu: (quá cảnh)

vận chuyển tài sản (hàng hóa) từ một nước đến nước khác

qua ít nhất

một nước

thứ 3

qua vùng biển quốc

tế

Ngày đăng: 19/02/2016, 00:14

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w