PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG THUÊ NGOÀI TRONG KÊNH PHÂN PHỐI Ô TÔ CỦA TOYOTA VÀ NÊU GIẢI PHÁP TÍCH HỢP DỌC TRONG KÊNH PHÂN PHỐI NÀY

Kênh phân phối đầu chuỗi cung ứng, giúp doanh nghiệp đưa sản phẩm đến người tiêu dùng với mức giá họ mua, chủng loại họ cần, thời gian địa điểm mà họ yêu cầu Nhờ có mạng lưới kênh phân phối mà khắc phục khác biệt thời gian, địa điểm quyền sở hữu người sản xuất người tiêu dùng hàng hóa dịch vụ Các kênh phân phối hoạt động phức tạp bao gồm nhiều mối quan hệ thành viên cạnh tranh, hợp tác, xung đột… để giải vấn đề doanh nghiệp lựa chọn giải pháp sử dụng dịch vụ bên thứ ba hình thức th ngồi Các kênh phân phối hình thành ngẫu nhiên theo truyền thống thị trường các hệ thống kênh phân phối liên kết chiều dọc được tổ chức quản lý theo chương trình định trước nhằm tạo nên liên kết dài hạn chặt chẽ thành viên kênh Vì để hiểu rõ thuê ngồi tích hợp dọc kênh phân phối nhóm định lựa chọn đề tài “phân tích hoạt động th ngồi kênh phân phối tơ Toyota nêu giải pháp tích hợp dọc cho kênh phân phối này”

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI - - BÀI THẢO LUẬN HỌC PHẦN: QUẢN TRỊ KÊNH PHÂN PHỐI ĐỀ TÀI: PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG TH NGỒI TRONG KÊNH PHÂN PHỐI Ô TÔ CỦA TOYOTA VÀ NÊU GIẢI PHÁP TÍCH HỢP DỌC TRONG KÊNH PHÂN PHỐI NÀY Giảng viên giảng dạy: Nguyễn Văn Minh Nhóm thực hiện: Nhóm Lớp HP: 2220BLOG2111 Hà Nội, 2022 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I : CƠ SỞ LÝ THUYẾT 1.1 Khái quát kênh phân phối 1.1.1 Khái niệm: .2 1.1.2 Các loại tổ chức kênh phân phối: 1.2 Lợi ích chức kênh phân phối 1.2.1 Lợi ích .2 1.2.2 Chức .3 1.3 Vai trò thành viên kênh phân phối 1.4 Hoạt động thuê kênh phân phối 1.5 Tích hợp dọc kênh phân phối CHƯƠNG II PHÂN TÍCH KÊNH PHÂN PHỐI Ô TÔ CỦA TOYOTA VIỆT NAM 2.1 Giới thiệu chung Toyota Việt Nam 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển 2.1.2 Lĩnh vực hoạt động chính: .8 2.1.3 Cơ cấu tổ chức 2.1.4 Kết kinh doanh 2.2 Thực trạng kênh phân phối ô tô Toyota 10 2.2.1 Sơ đồ kênh phân phối ô tô Toyota 10 2.2.2 Mơ tả vai trị thành viên kênh phân phối 11 2.3 Thực trạng hoạt động th ngồi kênh phân phối tơ Toyota 12 2.3.1 Mạng lưới cửa hàng, hệ thống phân phối 12 2.3.2 Thuê dự trữ, kho .15 2.3.3 Vận chuyển, cung ứng hàng hoá cho khách hàng 15 2.3.4 Nghiên cứu nhu cầu, khảo sát thị trường 16 2.3.5 Các vấn đề pháp lý 16 2.4 Tích hợp dọc kênh phân phối ô tô toyota ? 17 2.5 Đánh giá hoạt động thuê kênh phân phối ô tô Toyota .17 2.5.1 Thành công 17 2.5.2 Hạn chế .18 CHƯƠNG III: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP TRONG KÊNH PHÂN PHỐI Ô TÔ CỦA TOYOTA 19 3.1 Phương hướng hoạt động Toyota 19 3.2 Giải pháp hoàn thiện hoạt động th ngồi kênh phân phối tơ Toyota 20 3.3 Giải pháp khả tích hợp dọc kênh phân phối tơ Toyota? 20 KẾT LUẬN 22 LỜI MỞ ĐẦU Kênh phân phối đầu chuỗi cung ứng, giúp doanh nghiệp đưa sản phẩm đến người tiêu dùng với mức giá họ mua, chủng loại họ cần, thời gian địa điểm mà họ yêu cầu Nhờ có mạng lưới kênh phân phối mà khắc phục khác biệt thời gian, địa điểm quyền sở hữu người sản xuất người tiêu dùng hàng hóa dịch vụ Các kênh phân phối hoạt động phức tạp bao gồm nhiều mối quan hệ thành viên cạnh tranh, hợp tác, xung đột… để giải vấn đề doanh nghiệp lựa chọn giải pháp sử dụng dịch vụ bên thứ ba hình thức th ngồi Các kênh phân phối hình thành ngẫu nhiên theo truyền thống thị trường các hệ thống kênh phân phối liên kết chiều dọc được tổ chức quản lý theo chương trình định trước nhằm tạo nên liên kết dài hạn chặt chẽ thành viên kênh Vì để hiểu rõ thuê ngồi tích hợp dọc kênh phân phối nhóm định lựa chọn đề tài “phân tích hoạt động th ngồi kênh phân phối tơ Toyota nêu giải pháp tích hợp dọc cho kênh phân phối này” CHƯƠNG I : CƠ SỞ LÝ THUYẾT 1.1 Khái quát kênh phân phối 1.1.1 Khái niệm: “Kênh phân phối đầu chuỗi cung ứng Được hiểu tập hợp D.N cá nhân sở hữu hàng hóa cụ thể trình chuyển đổi từ điểm xuất phát (cung ứng) tới điểm tiêu thụ (nhu cầu).”   1.1.2 Các loại tổ chức kênh phân phối: - Kênh phân phối trực tiếp: Kênh phân phối trực tiếp kênh phân phối có thành phần tham gia nhà sản xuất người tiêu dùng Thành phẩm sau sản xuất doanh nghiệp vận chuyển hay cung cấp trực tiếp đến tay người tiêu dùng Từ đầu đến cuối q trình phân phối khơng có xuất hay tham gia trung gian phân phối - Kênh phân phối gián tiếp: Kênh phân phối gián tiếp kênh có nhiều bên tham gia vào hoạt động kinh doanh, dịch vụ trung gian nhà sản xuất hàng hoá người tiêu dùng cuối Trong hầu hết trường hợp, khơng có liên hệ trực tiếp nhà sản xuất người tiêu dùng Thay vào đó, nhà phân phối, nhà bán lẻ nhà bán buôn, đảm nhận nhiệm vụ bán hàng, giao hàng, dịch vụ khách hàng, - Kênh song song hay phân phối đa kênh thường sử dụng để đạt mức bao phủ thị trường nhanh chóng Một yêu cầu sản phẩm có chu kỳ sống ngắn hay mốt thời Tuy nhiên, phân phối song song nguyên nhân gây nên xung đột kênh vi phạm qui định luật pháp 1.2 Lợi ích chức kênh phân phối 1.2.1 Lợi ích - Tìm kiếm thị trường, khách hàng: Các nhà sản xuất nhờ kênh phân phối đưa sản phẩm đến nhiều điểm bán hàng cho người tiêu dùng có nhu cầu, từ giúp bao phủ thị trường cách hiệu mà không tốn q nhiều thời gian Kênh phân phối cơng cụ nhà sản xuất ứng dụng để nắm bắt thị trường, thấu hiểu nhu cầu mục đích khách hàng sản phẩm tìm hiểu chút đối thủ - Phân chia hàng hoá:Hệ thống kênh phân phối làm phù hợp sản xuất chun mơn hóa theo khối lượng với nhu cầu tiêu dùng cụ thể đa dạng Điều giúp giải không thống số lượng, chủng loại sản phẩm suốt trình phân phối Phân chia số lượng hàng hóa lớn thành số lượng nhỏ hơn, sản phẩm gần thị trường Trong nhiều trường hợp điều xảy nhà sản xuất Người bán bn bán khối lượng nhỏ đến nhà bán buôn khác trực tiếp đến người bán lẻ Người bán lẻ tiếp tục chia nhỏ  khi họ bán cho người tiêu dùng - Giảm số lượng giao dịch Sự xuất trung gian làm giảm bớt giao dịch trao đổi xét phạm vi tòan xã hội 1.2.2 Chức  Chức giao dịch: - Marketing: thu thập thông tin cần thiết để hoạch định marketing tạo thuận tiện cho trao đổi sản phẩm dịch vụ Kênh phân phối giúp truyền đạt thông tin cho tất thành viên kênh Nhờ có kênh phân phối, khách hàng đưa phản hồi từ tích cực đến tiêu cực tới doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp hoàn thành chất lượng sản phẩm hệ thống phân phối sản phẩm - Quản lý thương lượng: cố gắng để đạt thỏa thuận cuối giá nhũng điều kiện khác liên quan trình tham gia kênh phân phối, đảm bảo hài hoà quyền lợi và trách nhiệm của các thành viên - Chấp nhận rủi ro: trình phân phối, sản phẩm ln chứa đựng rủi ro vận chuyển hàng hóa bảo quản sản phẩm Vì kênh phân phối cần xác định rõ trách nhiệm thành viên trước rủi ro xảy để hạn chế tranh chấp Chia sẻ rủi ro phân chia trách nhiệm gánh vác thiệt hại rủi ro thành viên kênh  Chức logistics: - Tạo phổ hàng bán phù hợp:  Định dạng nhu cầu phân phối sản phẩm thích ứng với nhu cầu khách hàng Việc bao gồm hoạt động sản xuất, xếp hàng, tập hợp đóng gói - Lắp ráp bảo vệ sản phẩm vị trí thuận tiện - Mua lơ lớn chia nhỏ hàng hóa: Khi thành viên trung gian nhập hàng từ nhà sản xuất nhà buôn sỉ, họ cần chia lại số lượng hàng hoá với gói nhỏ hơn, giá cao hơn, bán lại cho nhà bán lẻ, nhà bán lẻ phải kết hợp dịch vụ bán hàng, chăm sóc khách hàng, chương trình bán hàng để bán lại cho người mua hàng Các doanh nghiệp dựa vào khả thúc đẩy bán hàng thành viên theo nhóm để đưa sách promotion, after service để hỗ trợ cho thành viên trung gian - Vận tải: kênh phân phối đưa hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, góp phần giải vấn đề khơng gian sản xuất tiêu thụ - Dịch vụ sau bán: Để quá trình mua bán thuận lợi, các thành viên kênh có trách nhiệm cung cấp các dịch vụ khách hàng khác cho các thành viên khác kênh Đó là các dịch vụ về tài chính, (hỗ trợ toán, cung cấp tín dụng, tư vấn, bảo hành, giao hàng, đổi hàng, chăm sóc khách hàng, huấn luyện kỹ năng bán hàng  Chức hỗ trợ: - Tài chính: Huy động phân bổ nguồn vốn cần thiết để dự trữ, vận chuyển, bán hàng toán chi phí hoạt động kênh phân phối - Theo dõi, kiểm tra, đánh giá chất lượng sản phẩm: sản phẩm bị hao mịn theo thời gian trình vận chuyển nên cần phải kiểm sốt để tối thiểu hóa thiệt hại khơng đáng có - Nghiên cứu thơng tin marketing: Các nhà bán buôn và bán lẻ đóng vai trò quan trọng nghiên cứu Marketing Trong quá trình hoạt động trên thị trường, họ có thể thu thập và cung cấp thông tin nghiên cứu Marketing về nhu cầu, mong muốn, thị hiếu của khách hàng hiện tại, khách hàng tiềm năng, về các đối thủ cạnh tranh, và về các nhân tố và lực lượng ảnh hưởng môi trường Marketing Như vậy, họ giúp cho nhà sản xuất có căn cứ để xây dựng, điều chỉnh kế hoạch sản xuất, định giá và các chính sách chiến lược Marketing 1.3 Vai trò thành viên kênh phân phối Có thành viên kênh phân phối: - Người sản xuất (người cung cấp) bao gồm nhiều loại thuộc nhiều ngành kinh doanh từ công nghiệp, nơng nghiệp, lâm nghiệp, xây dựng,….đến ngành dịch vụ;  có vai trò cung cấp sản phẩm nhằm thỏa mãn nhu cầu thị trường - Những người trung gian: doanh nghiệp độc lập trợ giúp người sản xuất người tiêu dùng cuối thực chức đàm phán công việc phân phối khác Người trung gian tham gia vào dòng chảy đàm phán quyền sở hữu Họ trung gian chức năng: đại lý môi giới trung gian thương mại: nhà bán buôn nhà bán lẻ - Người tiêu dùng cuối cùng: người tiêu dùng cá nhân, người sử dụng công nghiệp tổ chức nghề nghiệp họ có vai trị tiêu thụ sản phẩm kênh phân phối 1.4 Hoạt động thuê kênh phân phối  Các tổ chức vận tải Bao gồm công ty thực dịch vụ vận tải nói chung Các loại hình vận tải chủ yếu đường sắt, ô tô, đường biển, đường hàng không, đường sông (ở Việt Nam gồm vận tải thơ sơ), loại có ưu bất lợi cụ thể Ví dụ: vận tải hàng khơng nhanh đắt nhất, đường thủy rẻ lại chậm  Các công ty kho hàng bao gồm tất công ty kho công cộng, chun mơn hóa việc lưu kho hàng hóa sở thu phí lưu kho Một số cơng ty cung cấp nhiều dịch vụ ngồi việc lưu kho Ví dụ số trường hợp, hàng hóa thành viên kênh (người sản xuất, người bán buôn, người bán lẻ) không lưu kho vật chất phương tiện công ty kho cịn phương tiện thành viên kênh,  nhưng công ty kho trợ giúp kỹ thuật bảo quản quản lý  Các tổ chức tài Bao gồm cơng ty tài chính, tổ chức tín dụng, ngân hàng tổ chức chun mơn hóa tốn Họ trợ giúp cho thành viên kênh vốn để hoạt động kinh nghiệm quản lý tài giúp thực q trình tốn kênh dễ dàng thông suốt  Các tổ chức bảo hiểm cung cấp cho người quản lý kênh tất thành viên kênh dịch vụ giảm bớt rủi ro- vấn đề cố hữu kinh doanh Các thành viên kênh bảo hiểm hàng hóa vận chuyển, lưu kho với nhiều loại bảo hiểm khác  Các công ty nghiên cứu thị trường: Các công ty phát triển nhanh chóng, thành phố lớn có nhiều công ty nghiên cứu thị trường cung cấp nhiều kỹ khác Người quản lý kênh yêu cầu công ty cung cấp thông tin họ thiếu  kỹ cần thiết để thu nhập thông tin liên quan đến phân phối Các thành viên kênh th cơng ty nghiên cứu thị trường phát triển chiến lược phân phối hiệu cho 1.5 Tích hợp dọc kênh phân phối - Kênh tích hợp dọc: Kênh tích hợp dọc kênh phân phối nhà sản xuất, bán buôn, bán lẻ hoạt động hệ thống thống lợi ích tất thành viên - Các mức độ tích hợp dọc +) Kênh tích hợp dọc truyền thống (hợp đồng): kênh phân phối mối quan hệ thành viên kênh xác định thông qua hợp đồng Nội dung hợp đồng thành viên xác định rõ trách nhiệm quyền lợi thành viên Doanh nghiệp đầu tư người, trang thiết bị, sở vật chất, đồng thời rủi ro trách nhiệm đảm bảo hợp đồng Tuy nhiên mức độ doanh nghiệp bị kiểm sốt thành viên th ngồi +) Bán tích hợp dọc (quản trị quan hệ): mối quan hệ thể thông thừa nhận tôn trọng thành viên kênh dựa quy mô ảnh hưởng thành viên kênh với Lợi ích kênh phân phối chi phí, lợi ích rủi ro chia sẻ với bên thứ theo nguyên tắc win-win +) Tích hợp dọc (thực hiện): doanh nghiệp tự thực tất cả  hoạt động kênh phân phối kiểm soát ban lãnh đạo kênh Ở mức độ doanh nghiệp phải gánh chịu trách nhiệm rủi ro xảy có chi phí phát sinh, chi phí đầu tư nhân lực - Lợi ích kênh tích hợp dọc: +) Đối phó với thị trường hẹp (ngách) +) Đối phó khơng chắn môi trường +) Giảm không chắn hiệu suất kênh +) Học hỏi từ thành viên khác kênh - Yêu cầu kênh tích hợp dọc: +) Quyết định đầu tư dài hạn +) Có đầy đủ thông tin thị trường môi trường kinh doanh +) Các doanh nghiệp cần có quy mơ tương đối lớn +) Có đội ngũ cán quản trị kênh đủ trình độ lực, có kiến thức tổ chức quản lý kênh phân phối - Mối quan hệ tích hợp dọc thuê ngồi: Dựa vào mức độ tích hợp dọc kênh phân phối thấy, doanh nghiệp tổ chức kênh phân phối truyền thống có xu hướng th ngồi hoạt động kênh nhiều so với kênh phân phối bán tích hợp dọc, gần khơng có hoạt động th ngồi kênh phân phối tích hợp dọc (tập đồn) cụ thể:  Kênh phân phối tích hợp dọc truyền thống: doanh nghiệp sử dụng kênh tích hợp dọc truyền thống th ngồi gần toàn hoạt động phân phối kênh để tập trung vào hoạt động cốt lõi doanh nghiệp.   Kênh phân phối bán tích hợp dọc: kênh phân phối này, doanh nghiệp vừa thực hoạt động kênh phân phối mình, đồng thời tổ chức th ngồi số hoạt động khác để giảm bớt gánh nặng quản lý kênh.   Kênh phân phối tích hợp dọc: kênh phân phối tổ chức với gần đầy đủ tất thành viên kênh phân phối Người chủ sở hữu điều khiển chi phối hoạt động thành viên Đây xem kênh phân phối hồn thiện khơng có xuất hoạt động thuê kênh  Tích hợp theo chiều dọc thường chiến lược ưa thích để tăng trưởng phát triển doanh nghiệp dài hạn Tích hợp theo chiều dọc chiến lược kinh doanh cơng ty mua lại có quyền kiểm sốt hoạt động nhà cung cấp, nhà phân phối cửa hàng bán lẻ nhằm kiểm sốt chuỗi cung ứng, giảm chi phí nâng cao hiệu Tuy nhiên, trình thực tích hợp dọc tốn nhiều thời gian tốn thực tế, khó khăn quản lý Do đó, thuê lựa chọn thuận lợi số tình Th ngồi hoạt động kinh doanh thuê công ty khác chịu trách nhiệm hoạt động kinh doanh thực nội + Về sản xuất nước, sản lượng năm 2020 đạt 43.243 xe, đưa sản lượng tích lũy lên tới 574.092 xe Về bán hàng, doanh số đạt 72.136 xe (đã bao gồm Lexus) liên tục ghi nhận kỷ lục tăng trưởng tháng cuối năm, với doanh số cộng dồn lên 695.424 xe + Trong lĩnh vực dịch vụ, Toyota Việt Nam chào đón 1,15 triệu lượt dịch vụ, nâng tổng lượt xe sử dụng dịch vụ hãng Toyota lên tới 13,4 triệu lượt Bên cạnh đó, hàng loạt chương trình chăm sóc khách hàng Toyota Việt Nam thực nhằm hỗ trợ khách hàng trước ảnh hưởng dịch Covid-19 lũ lụt miền Trung + Toyota Việt Nam đóng góp khoảng 900 triệu USD vào ngân sách nhà nước vinh dự 30 doanh nghiệp Tổng Cục Thuế vinh danh “Lễ tôn vinh Người nộp thuế năm 2020” - Năm 2021 + Về sản xuất nước , Toyota Việt Nam đã xuất xưởng 30.330 xe, đưa sản lượng sản xuất tích lũy đạt 624.100 xe Doanh số bán hàng Toyota đạt 69.002 xe (bao gồm xe Lexus), đứng đầu thị trường xe du lịch năm 2021.  + Trong lĩnh vực dịch vụ, Toyota chào đón 1.138.932 lượt khách hàng, nâng tổng lượt xe sử dụng dịch vụ hãng Toyota lên tới 14,5 triệu lượt Năm 2021, Toyota tiếp tục mở rộng hệ thống đại lý với việc khai trương 10 đại lý mới, nâng tổng số đại lý Toyota lên số 78 đặt tại 40 tỉnh thành trên nước.  + Mặc dù bị ảnh hưởng Covid-19 Toyota đảm bảo hoạt động xuất linh kiện, phụ tùng với doanh thu 70,8 triệu USD, tăng 38% so với năm 2020 Bên cạnh đó, Toyota đóng góp 1.001 triệu USD vào ngân sách nhà nước 2.2 Thực trạng kênh phân phối ô tô Toyota 2.2.1 Sơ đồ kênh phân phối ô tô Toyota Nhà sản xuất Chi nhánh đại lý Đại lý Người tiêu dùng 10 Hình 1: Sơ đồ kênh phân phối Toyota Kênh phân phối Toyota loại hình kênh phân phối gián tiếp cơng ty áp dụng theo  “phong cách Toyota” để quản lý đại lý dựa nguyên tắc chính: Đại lý toàn quyền định sản phẩm, Toyota phát triển với đại lý hai đối tác, cạnh tranh yếu tố quan trọng để phát triển 2.2.2 Mơ tả vai trị thành viên kênh phân phối  Thành viên chính: nhà sản xuất, đại lý, chi nhánh đại lý, người tiêu dùng  Nhà sản xuất: Chính Cơng ty Toyota Việt Nam có vai trị nơi sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô lắp ráp nguyên để phân phối sản phẩm thị trường Toyota sử dụng khái niệm dao động cân (heijunka) để giảm thiểu rủi ro Đây chiến lược ám sản xuất tinh gọn, giảm hàng tồn kho chìa khóa để đạt ổn định sản xuất  Trung gian phân phối: Có loại trung gian phân phối chi nhánh đại lý đại lý Trong đó: - Chi nhánh đại lý: các đại lý cấp công ty Tại đây, chi nhánh đại lý có quyền đại diện công ty trưng bày giới thiệu sản phẩm, thực giao dịch phạm vi quyền hạn công ty ủy quyền Đồng thời chi nhánh đại lý Toyota nơi phân phối sản phẩm dịch vụ công ty tới tay khách hàng - Đại lý: đại lý ủy quyền, thực hoạt động kinh doanh, mua bán quản lý công ty Các đại lý Toyota có nhiệm vụ cung cấp xe tơ loại (lắp ráp & nhập khẩu) Phân phối phụ tùng, phụ kiện đến tay người tiêu dùng Bên cạnh cịn kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng xe, sửa chữa bảo hành Sao cho đảm bảo khách hàng ln ưng ý hài lịng - Đối với doanh nghiệp nói chung việc lựa chọn thành viên kênh điều quan trọng dựa tiêu chí định - Toyota thế, kể từ xâm nhập vào thị trường Việt Nam, Toyota Việt Nam xây dựng hệ thống đại lý/chi nhánh đại lý với 70 cửa hàng đại lý/chi nhánh đại lý với tiêu chí định yêu cầu tài chính, mối quan hệ kinh doanh, yêu cầu người sở vật chất, yêu cầu diện tích địa lý, yêu cầu đăng ký kinh doanh để đảm bảo dịch vụ, sản phẩm mà khách hàng nhận phản hồi từ khách hàng tốt nhất, tối ưu 11  Người tiêu dùng: khách hàng- thành viên cuối kênh phân phối đồng thời người tiêu dùng trực tiếp sản phẩm xe ô tô công ty Họ người sử dụng toàn giá trị sản phẩm người định trả tiền cho sản phẩm công ty.   Thành viên bổ trợ: Mạng lưới cửa hàng, hệ thống phân phối; kho hàng dự trữ; vận chuyển giao hàng cho khách hàng; nghiên cứu khảo sát thị trường; vấn đề pháp lý Toyota sử dụng dịch vụ thuê để thực kênh phân phối để tâm vào hoạt động sản xuất công ty 2.3 Thực trạng hoạt động thuê ngồi kênh phân phối tơ Toyota 2.3.1 Mạng lưới cửa hàng, hệ thống phân phối Kênh phân phối Toyota Việt Nam tổ chức thuê gần toàn từ vận chuyển đến việc bán hàng dịch vụ hậu Toyota không tự chuyển xe tơ/phụ tùng từ trụ sở cho đại lý, trung tâm phân phối mà sử dụng số nhà cung cấp vận tải để đảm nhận chức phân phối cho cơng ty Họ có hợp đồng dài hạn với cơng ty để cung cấp dịch vụ Và toàn hoạt động lại kênh giao cho mạng lưới đối tác rộng khắp đại lý Thuê hoạt động giúp cơng ty tập trung vào lực cốt lõi sản xuất ô tô Các chức khác vận tải phân phối đầu chuỗi cung ứng giao cho đối tác chuyên nghiệp bên Nhờ đạt mục tiêu chi phí hiệu suất chuỗi cung ứng.  - Về hệ thống đại lý: Các đại lý đóng vai trị then chốt chuỗi cung ứng họ mặt Toyota trước khách hàng Các đại lý nhận xe từ nhà sản xuất thiết bị gốc, dự trữ, đàm phán bán hàng với người mua, trợ giúp tài chính, bán lại xe qua sử dụng, chuẩn bị cho việc giao xe, hướng dẫn khách hàng đặc điểm, vận hành xe suốt trình bàn giao.  - Xe sau sản xuất nhà máy lắp ráp phải vận chuyển đến đại lý Toyota giao chức vận tải kênh phân phối cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thuê song quản lý gắt gao tồn q trình hoạt động họ, khơng có bên thứ ba đảm bảo kiểm soát tất hoạt động vận tải từ xe xuất xưởng lúc xe đại lý Toyota dựa vào hãng vận tải thông thường đường sắt, ô tô tải để vận chuyển xe tiêu thụ 12 + Đối với việc sử dụng dịch vụ vận chuyển ô tô đường sắt, Toyota nhận thấy loại hình vận chuyển ưu việt, an tồn thân thiện với mơi trường Toyota Việt Nam bắt đầu sử dụng dịch vụ vận chuyển xe thành phẩm đường sắt từ tháng 10/2007 thông qua Công ty TNHH NR Greenlines Logistics liên doanh Công ty Nissin Nhật Bản Công ty cổ phần Vận tải Thương mại đường sắt (Ratraco) Tuyến vận chuyển từ ga Phúc Yên tỉnh miền Trung, miền Nam đồng sông Cửu Long. Hiện nay, vận chuyển đường sắt loại hình chiếm sản lượng cao từ nhà máy Phúc Yên tỉnh khu vực miền Nam Đồng sông Cửu Long Công ty NR Greenlines sử dụng 30 toa xe chuyên dụng để vận chuyển ô tô cho Toyota Việt Nam Hàng hóa ô tô thành phẩm Toyota tập kết bãi hàng ga Phúc Yên ga Sóng Thần, sau phân phối đại lý Toyota khu vực phía Nam + Với việc vận chuyển xe tải, xe xếp lên xe tải vận chuyển thẳng đại lý gần nhà máy, cách khoảng hai đến ba ngày đường Toyota cung cấp cho đối tác vận tải xe tải dự báo lượng xe giao hàng tuần đến đại lý, thơng tin giúp cơng ty vận tải lên kế hoạch vận hành để đảm bảo cung cấp đầy đủ lượng xe lái xe. Thời gian giao hàng thay đổi phụ thuộc vào địa điểm làm việc đại lý Thông thường, hầu hết đại lý đồng ý nhận xe làm việc thức, nhiên đại lý khơng muốn bị làm gián đoạn lúc bận rộn nên tiến hành nhận xe khoảng thời gian khác Vì công ty vận tải đường phải nắm rõ khoảng thời gian nhận hàng đại lý điều chỉnh kế hoạch giao hàng cho phù hợp - Việc phân bổ lượng xe theo vùng tiến hành hàng tháng, khoảng tuần trước bắt đầu sản xuất Mục đích việc phân bổ theo vùng để phân phối lượng xe theo model cho vùng Sau lượng model ấn định cho vùng, vùng phải báo cáo số đơn đặt hàng lên Toyota để công ty tiến hành lập kế hoạch sản xuất Sau Toyota gửi lại cho vùng file chứa tài liệu lịch giao hàng, liệu dùng để lên kế hoạch phân phối đến đại lý Ngay đại lý nhận lượng xe phân phối, họ có vài ngày để chấp nhận nhận xe Nếu vài lý mà đại lý khơng nhận vài xe, họ cắt giảm mẫu xe mẫu xe chuyển kho dự trữ chung đưa sang đại lý khác họ có 13 nhu cầu Sau đại lý nhận xe, họ thay đổi vài đặc điểm xe so với nhà máy để đáp ứng nhu cầu khách Từ khách hàng đặt mua xe nhận xe phải lượng thời gian khác tùy thuộc vào tính sẵn có hàng hóa theo quy cách mà người mua chọn đặt.  - Hiện nay, Việt Nam Toyota có mạng lưới bán hàng dịch vụ lên tới 76 đại lý thức 38 tỉnh thành nước Mạng lưới đại lý Toyota mang lại dịch vụ hoàn hảo cho khách hàng với đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, trang thiết bị xưởng dịch vụ đại hệ thống cung cấp phụ tùng hiệu Đồng thời, để đảm bảo chất lượng dịch vụ đáp ứng yêu cầu khách hàng, Toyota thành lập trung tâm đào tạo trụ sở (Thị trấn Phúc Yên – Vĩnh Phúc) với chức đào tạo bổ sung kiến thức cho kỹ thuật viên - Để đạt phát triển bền vững lâu dài, Toyota Việt Nam thiết lập mối quan hệ mật thiết với đại lý Công ty hỗ trợ đại lý hầu hết mặt hoạt động Các đại lý hiểu rõ nhu cầu thị trường TMV, họ giúp TMV nhạy bén với xu hướng thay đổi người tiêu dùng.  - Các hoạt động đại lý bao gồm việc cung cấp dịch vụ sau bán hàng hỗ trợ khách hàng Toyota Quản lý chuỗi dịch vụ Toyota dựa việc thiết lập các mắt xích bền vững với khách hàng việc sử dụng chiến lược hướng để hỗ trợ đại lý trực tiếp tương tác với khách hàng Trong trường hợp sản phẩm có vấn đề, đại lý đơn vị trực tiếp giúp công ty giải với khách hàng Đại lý cung cấp dịch vụ sau bán hàng cho lượng lớn khách hàng, Toyota thiết lập mạng lưới cung ứng hiệu để cung cấp dịch vụ phận đáng tin cậy tới đại lý - Một số doanh nghiệp cho thuê vận tải mạng lưới kênh phân phối Ơtơ Toyota Việt Nam kể tới Tổng Cơng Ty Cơ Khí Giao Thơng Vận Tải Sài Gịn (SAMCO), Cơng ty cổ phần Vận tải Thương mại Veam, Công ty TNHH MTV Vận Tải – Thương Mại – Dịch Vụ Evo, Công ty Vận tải Phú Sơn, Trong đó, có nhiều doanh nghiệp hợp tác với Toyota khơng với vai trò nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển mà cịn đại lý thức cơng ty SAMCO hay Evo Car Xí nghiệp ô tô Toyota Bến Thành trực thuộc SAMCO tổng diện tích mặt cửa hàng, nhà xưởng rộng 5000m2 Từ số 236 xe năm đầu thành lập 14 Toyota Bến Thành bán thị trường gần 20.819 xe Toyota loại, số lượng xe vào làm dịch vụ năm đạt khoảng 30.000 lượt xe Từ thấy vai trị khơng nhỏ trung gian thương mại, dịch vụ tới hiệu kinh doanh Toyota, giải tốt tốn th ngồi u cầu bắt buộc Toyota nói riêng tất chuỗi cung ứng tơ nói chung 2.3.2 Th dự trữ, kho Với hai trung tâm phân phối phụ tùng đặt khu vực miền Bắc (Toyota Thăng Long) miền Nam (Toyota Long An) đầu tư mới, hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn toàn cầu Toyota kết nối với hệ thống cung cấp phụ tùng hãng từ Nhật Bản Thái Lan. Toyota sử dụng hệ thống thông tin kết nối với nhà phân phối, nhà phân phối kết nối trực tiếp với trung tâm phân phối Việc đặt hàng nguyên vật liệu dựa số liệu khứ, lượng đơn hàng đặt sản xuất xe nhận điều kiện sản xuất thời gian gần để tránh biến động lớn đơn đặt hàng giữ nhịp sản xuất ổn định Thực tốt công tác thuê kho dự trữ này, Toyota phải lưu kho nguyên liệu ít, giảm nhiều chi phí Ngồi ra, Toyota cịn điều chỉnh nhịp sản xuất phù hợp với việc nhận hàng, số phận đặt hàng nhà cung cấp gần nhà máy đưa vào sản xuất sau nhận hàng để mức lưu kho Bên cạnh đó, Toyota cịn thường xun cập nhật thay đổi yêu cầu quy cách phẩm chất xe mà khách hàng yêu cầu để đặt hàng phận, linh kiện cho hợp lý Chính quan sát nhà kho, số lượng lưu kho mà họ mong muốn Toyota áp dụng phương pháp tồn kho lúc (JIT- Just In Time), từ giảm lượng tồn kho tất khâu, giảm nhu cầu mặt bằng, tăng chất lượng sản phẩm 2.3.3 Vận chuyển, cung ứng hàng hoá cho khách hàng Việc giao nhận xe Toyota Việt Nam thực theo phương thức:  - Khách hàng nhận xe trực tiếp showroom Công ty Với phương thức này, khách hàng nhận xe trực tiếp Bộ phận Giao nhận xe Công ty theo hướng dẫn nhân viên Tư vấn bán hàng - Giao xe địa khách hàng: Các đại lý Toyota Việt Nam chịu trách nhiệm tổ chức phối hợp với doanh nghiệp vận tải liên kết để giao xe trực tiếp cho khách hàng người 15 khách hàng ủy quyền, Người khách hàng ủy quyền phải xuất trình giấy ủy quyền hợp lệ CMND giấy tờ tương đương nhận xe Thời gian giao hàng: Công ty thực việc giao xe cho khách hàng vào khả cung cấp, lịch giao xe Toyota Việt Nam sau đại lý nhận đủ 100% giá trị hợp đồng (hoặc báo có từ ngân hàng trường hợp chuyển khoản) chi phí liên quan (nếu có) Thời gian giao hàng thức thơng báo cho khách hàng trước 05 ngày Trường hợp phát sinh chậm trễ việc giao xe có thông tin kịp thời cho khách hàng tạo điều kiện để khách hàng nhận xe thời gian sớm Phí giao xe niêm yết cơng ty quy định cụ thể hợp đồng 2.3.4 Nghiên cứu nhu cầu, khảo sát thị trường Toyota Việt Nam trọng cải tiến hoạt động, nhằm liên tục nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, rút ngắn thời gian chờ đợi, liên tục gia tăng giá trị dịch vụ Về thị trường oto Việt Nam: Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam thực hình thành phát triển kể từ sau năm 1991 gắn liền với đời rầm rộ liên doanh hầu hết hãng xe tiếng giới nhờ Ford, Toyota, Mercedes-Benz Hiện nước có 20 cơng ty nước liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô Các liên doanh có vai trị quan trọng bước đầu tạo dựng nên ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vai trò doanh nghiệp ô tô nước lại mờ nhạt Có thể nói, có mặt cơng ty cho thấy thị trường xe Việt Nam thị trường đầy tiềm nhà đầu tư nước trọng đến thị trường Mặt khác, điều cho thấy sách đắn Đảng Nhà nước ta việc phát triển ngành công nghiệp ô tô nước nhà thông qua việc liên doanh, liên kết với nước Điều thu hút đƣợc lượng vốn lớn vào Việt Nam mà tập trung kỹ thuật sản xuất đại, phương cách quản lý tiên tiến Kinh nghiệm phát triển công nghiệp ô tô hầu giới cho thấy giai đoạn đầu phát triển cần hỗ trợ từ bên ngồi, cơng nghiệp tơ Từ thấy, quan điểm xây dựng công nghiệp ô tô Việt Nam lúc sơ khai từ sản xuất phụ tùng đến sản xuất ô tơ khơng có tính thực tiễn quan điểm thay đường từ lắp ráp ô tô 16 tiến hành bước nội địa hoá sản xuất phụ tùng nước ASEAN châu Á trải qua.  2.3.5 Các vấn đề pháp lý Các vấn đề pháp lý Toyota thuê công ty luật luật sư riêng để tránh rủi ro như: tranh chấp nội bộ: tranh chấp hợp đồng lao động, tranh chấp thành viên góp vốn, cổ đơng góp vốn với nhau, lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản cơng ty,… Tranh chấp với quan Nhà nước: tranh chấp thuế, bảo hiểm xã hội, vi phạm hành chính…Tranh chấp với bên ngoài: hợp đồng kinh tế, phát sinh nợ khó địi, Thiệt hại thiếu am hiểu thủ tục hành chính, sách pháp luật đầu tư, thuế, xuất nhập Với chi phí thấp, hiệu cao, Toyota cần ký hợp đồng th văn phịng luật với chi phí hợp lý có hẳn đội ngũ luật sư chuyên nghiệp, tận tụy sẵn sàng hỗ trợ pháp lý lúc nơi Trong trì nhân viên pháp lý cơng ty khó đáp ứng hết yêu cầu doanh nghiệp phát sinh trình hoạt động 2.4 Tích hợp dọc kênh phân phối tơ toyota ? Toyota Việt Nam công ty chuyên sản xuất ô tô thiết bị, linh phụ kiện ô tô Do để tập trung cho hoạt động cốt lõi sản xuất, Toyota lựa chọn kênh phân phối tích hợp dọc truyền thống, thuê hầu hết hoạt động phân phối kênh Tích hợp dọc truyền thống phân phối Toyota thể thông qua mối quan hệ hợp đồng Toyota đối tác thuê kênh (các đối tác kho, dự trữ, vận tải, nghiên cứu, khảo sát nhu cầu thị trường đối tác hỗ trợ tư vấn pháp lý…) Trong đó, chủ yếu phổ biến với đại lý ủy quyền, showroom phân phối hãng Các đại lý bên thứ ba đảm bảo hợp đồng dài hạn với điều khoản quy định chung, xác lập quyền nghĩa vụ hai bên.Ví dụ sau hồn thành lắp ráp; sản xuất, sản phẩm tạo Toyota giao cho bên thứ ba công ty vận tải tới đại lý đại lý uỷ quyền,lúc trung gian Toyota có quyền sở hữu sản phẩm, sử dụng nhãn hiệu, uy tín, hình ảnh , trách nhiệm để thực bán hàng thực xử lý đơn khách hàng đặt; cung cấp dịch vụ liên quan khác Hợp đồng Toyota với đại lý ủy quyền quy định rõ quyền hạn trách nhiệm thành viên việc đại diện hãng thực giao dịch, giới thiệu, kinh doanh sản phẩm hãng 2.5 Đánh giá hoạt động th ngồi kênh phân phối tơ Toyota 17 2.5.1 Thành công - Mạng lưới đại lý Toyota mang lại dịch vụ hoàn hảo đáng tin cậy cho khách hàng với đội ngũ kỹ thuật viên có tay nghề cao, trang thiết bị xưởng dịch vụ đại hệ thống cung cấp phụ tùng hiệu - Do có phối hợp chặt chẽ nhà cung cấp, nhà vận chuyển nhà máy nên điều khiển nhịp nhàng dịng chảy linh kiện giao đến nhà máy sản phẩm đến tay khách hàng đảm bảo - Phương pháp tồn kho lúc đơn vị thuê giúp giảm lượng tồn kho tất khâu, giảm nhu cầu mặt bằng, tăng chất lượng sản phẩm - Với chi phí thấp, hiệu cao Toyota cần ký hợp đồng thuê văn phòng luật có hẳn đội ngũ luật sư chuyên nghiệp, tận tụy sẵn sàng hỗ trợ pháp lý lúc nơi Trong trì nhân viên pháp lý cơng ty khó đáp ứng hết yêu cầu doanh nghiệp phát sinh trình hoạt động 2.5.2 Hạn chế - Toyota giao chức vận tải kênh phân phối cho doanh nghiệp dịch vụ thuê Tuy nhiên thấy th ngồi vận tải Toyota chưa thực đa dạng, có th ngồi đường sắt đường (vận chuyển xe tải) Các hình thức th ngồi vận tải qua đường biển hàng không chưa Toyota áp dụng để giảm bớt thời gian giao hàng đến tay khách hàng nước Các hình thức vận tải đường biển hàng khơng tốn nhiều chi phí rủi ro xảy tai nạn đem lại thiệt hại lớn cho cơng ty Vì cần xem xét để th ngồi đối tác vận chuyển - Toyota công ty xuyên quốc gia nên chịu ảnh hưởng mơi trường trị thị trường nước ngồi quốc tế Trung Quốc thị trường tiêu thụ lớn Toyota sách thuế Trung Quốc lại hạn chế nhập ô tô Toyota nhiều Các công ty pháp lý Toyota thuê chưa giải vấn đề - Toyota áp dụng nguyên tắc “Đối xử với đối tác nhà cung cấp phần mở rộng công việc kinh doanh bạn” nên đòi hỏi nhà cung cấp, sản xuất nguyên vật liệu tỉ mỉ gắt gao mặt chất lượng thông số kỹ thuật Toyota cịn thường xun đặt hàng, th ngồi với hợp đồng dài hạn thay đổi Tất điều làm cho sức mặc nhà cung cấp cho Toyota giảm đáng kể 18 CHƯƠNG III: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP TRONG KÊNH PHÂN PHỐI Ô TÔ CỦA TOYOTA 3.1 Phương hướng hoạt động Toyota Công ty ô tô TOYOTA Việt Nam (TMV) liên doanh tơ có mặt thị trường Việt Nam, TMV nỗ lực phát triển bền vững Việt Nam “Tiến tới tương lai” TMV đã, không ngừng cung cấp sản phẩm có chất lượng cao dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo nhằm mang đến hài lịng cao cho khách hàng, đóng góp tích cực cho phát triển ngành cơng nghiệp ô tô đất nước Việt Nam Công ty Cổ phần Toyota Việt Nam nỗ lực để dẫn đầu xu hướng tiến tới tương lai chuyển động, nâng tầm sống cho người dân Việt Nam  Tăng tiêu kinh doanh  Nâng cao hài lòng khách hàng & Nhân viên  Nâng cao chất lượng dịch vụ  Chú trọng phát triển thương mại điện tử Thông qua cam kết chất lượng, nâng cao vấn đề an tồn, làm hài lịng khách hàng, đóng góp cho công nghiệp Việt Nam tôn trọng môi trường cộng đồng, Toyota làm để vượt qua mong đợi, nắm bắt trước đáp ứng nhu cầu khách hàng để nhận nụ cười hài lòng quý khách trở thành công ty yêu mến Việt Nam  Triết lý kinh doanh Toyota Việt Nam 19 Cung cấp dịch vụ chất lượng cao điểm mạnh không các sản phẩm xe Toyota mà còn của dịch vụ khác, bao gồm dịch vụ tài Chúng tơi ln mong muốn mang đến cho Khách hàng Toyota sản phẩm dịch vụ tốt Hoạt động ln dựa ngun tắc phương thức Toyota Đó là: Tơn trọng người – Chúng tôn trọng ủng hộ khách hàng, đối tác đồng nghiệp, tạo lòng tin thái độ đối xử công bằng, quán tinh thần trách nhiệm cao Không ngừng cải tiến – Ln phấn đấu để cung cấp sản phẩm tài chính cho Khách hàng cách nhanh chóng hiệu Cơng ty xác định sống giới mà định thực nhanh chóng tích tắc, khoa học kỹ thuật tiến không ngừng Khách hàng ln u cầu doanh nghiệp có tinh thần chấp nhận thử thách, tìm kiếm phương thức phục vụ sản phẩm dịch vụ tốt 3.2 Giải pháp hoàn thiện hoạt động thuê kênh phân phối ô tô Toyota Để tăng đa dạng hình thức vận tải đồng thời linh hoạt việc vận chuyển link phụ kiện thiết bị, Toyota cân nhắc tới việc lựa chọn thuê đơn vị vận tải đường biển Bởi vận tải đường biển thường nhanh chóng, rủi ro giúp giảm thiệt hại cho công ty khơng tốn nhiều chi phí Hiện hoạt động xuất linh phụ kiện Toyota phát triển cách mạnh mẽ, đóng góp khơng nhỏ vào ngân sách nhà nước Do đó, nhà nước cần tạo điều kiện thu hút vốn đầu tư nước ngồi, có ưu đãi ưu tiên về  mặt sản xuất, hỗ trợ đổi nâng cao cơng nghệ, trình độ kỹ thuật; điều chỉnh sách tài sách thuế liên quan Đồng thời nhà nước cần tăng cường mở rộng giao thương hợp tác, đề nghị nới lỏng sách thuế quan với thị trường tiêu thụ lớn Trung Quốc Để tránh xảy xung đột không đáng có phân phối sản phẩm cơng ty cần tìm hiểu kỹ trước định thuê ngoài, xây dựng hợp đồng rõ ràng doanh nghiệp bên cho th ngồi; có sách đơi bên có lợi sẵn sàng chia, sẻ rủi ro cho bên liên quan nhằm đảm bảo công hai bên, giảm áp lực cho doanh nghiệp, tạo thơng suốt q trình phân phối sản phẩm đến tay người tiêu dùng 20 3.3 Giải pháp khả tích hợp dọc kênh phân phối tơ Toyota? - Để kênh phân phối hoạt động tốt Toyota cần phân định rõ vai trò thành viên kênh phân phối dọc giải xung đột thành viên kênh Các nguyên nhân dẫn đến xung đột tích hợp dọc kênh phân phối là: Các đối tác cạnh tranh để hướng tới nhóm đối tượng khách hàng Toyota trì mạng lưới kênh phân phối mặt khác lại trực tiếp phân phối sản phẩm đến tay khách hàng thơng qua hình thức thương mại điện tử  Để giải xung đột cần phải tiến hành trình tự sau:  Tìm nguyên nhân xung đột Biết lắng nghe Đưa nhiều lựa chọn giải xung đột Gác sang bên Động viên gắn kết tập thể - Trong trình tuyển chọn đối tác hợp tác, Toyota cần phải đưa tiêu chuẩn chung để đối tác hịa hợp với mối quan hệ “win – win” -  đôi bên có lợi - Bên cạnh đó, Toyota phải xác định chiến lược phát triển kênh để đưa sách phân bổ nguồn lực phù hợp - Cơng nhận khen thưởng đóng góp cách công đối tác khác Để tạo nên tin tưởng sách phát triển doanh nghiệp -Nhanh chóng đặt vấn đề thấy biểu thiếu trách nhiệm đối thực mục tiêu chung - Ln tìm hiểu nguyện vọng đối tác khả lựa chọn khác họ Trong q trình hợp tác, thơng tin cần trao đổi sớm rõ ràng xác từ Toyota đến tất đối tác ngược lại.  - Sử dụng sách giá đồng để tạo nên cạnh tranh công đối tác hệ thống 21 KẾT LUẬN Trong trình hoạt động kinh doanh, Công ty ô tô Toyota Việt Nam có đóng góp cho kinh tế Việt Nam Các sản phẩm mà công ty cung cấp người tiêu dùng chấp nhận chất lượng giá Trong kinh tế hội nhập ngày mở cho công ty nhiều hội thách thức để tồn phát triển Một nhũng biện pháp để tồn phát triển nâng cao chất lượng hệ thống kênh phân phối Hiện cơng ty có phương hướng để hoàn thiện hệ thống kênh phân phối nhằm nâng cao khả tiêu thụ sản phẩm Trên sở thực tế nhận thấy phân tích thực trạng th ngồi kênh phân phối Toyota nhóm em đề ý kiến giải pháp Rất mong đóng góp thầy cô, anh chị bạn để đề tài hoàn thiện nhìn chủ quan cá nhân 22 Bảng đánh giá thành viên: STT Họ tên 61 Nhiệm vụ Nhận xét Tự đánh giá Nhóm đánh giá Điểm Điểm Điểm Điểm chữ số chữ số 8,5 A 8.2 A 8.5 8.5 A 8.5 A 8.2 B+ 8.4 Trần Thị Nhóm - tích cực tham gia A Thanh trưởng+ thảo luận, hoàn thành Tâm word+ nhiệm vụ 2.2+2.4+ 3.2 62 Vương 2.4 + 3.1 Đức Thái 63 - tích cực, hồn thành B+ nhiệm vụ Lê Thị Thuyết - tích cực tham gia A Hồng trình+ thảo luận, hoàn thành Thắm chương tốt nhiệm vụ + 3.3 64 Lê Thị Hà 2.2 Thanh 2.4+ 3.2 + - tích cực tham gia A thảo luận, hồn thành tốt nhiệm vụ 65 Phan Dỗn 2.1 Hồn thành nhiệm vụ 23 B+ Thành 66 67 68 Ngô Powpoint - tích cực thảo luận, A Phương + chương hồn thành tốt nhiệm Thảo vụ Nguyễn 2.4 + 3.3 - tích cực thảo luận, A Thanh hồn thành tốt nhiệm Thảo vụ Nguyễn 2.3 8.5 A 8.5 A Hoàn thành nhiệm vụ B+ 8.0 B+ 8.0 Cao Ngọc 3.3 - Rất tích cực tham B+ 8,3 A 8.8 Thịnh gia thảo luận góp ý A 8.5 A 8.8 Bảo Thiện 69 xây dựng , hoàn thành tốt nhiệm vụ 70 Trần Thị Thư ký + -Rất tích cực thảo Hương 2.3 Thơm luận góp ý xây dựng đề cương, hoàn thành tốt nhiệm vụ 24 ... kênh phân phối ô tô Toyota 10 2.2.1 Sơ đồ kênh phân phối ô tô Toyota 10 2.2.2 Mô tả vai trò thành viên kênh phân phối 11 2.3 Thực trạng hoạt động thuê kênh phân phối ô tô Toyota. .. ? ?phân tích hoạt động th ngồi kênh phân phối ô tô Toyota nêu giải pháp tích hợp dọc cho kênh phân phối này? ?? CHƯƠNG I : CƠ SỞ LÝ THUYẾT 1.1 Khái quát kênh phân phối 1.1.1 Khái niệm: ? ?Kênh phân phối. .. III: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP TRONG KÊNH PHÂN PHỐI Ô TÔ CỦA TOYOTA 19 3.1 Phương hướng hoạt động Toyota 19 3.2 Giải pháp hoàn thiện hoạt động thuê kênh phân phối ô tô Toyota